フリーランダー 2、ディスカバリー 3、4 の車のトランクを開けるときによくある問題は、5 番目のドアのオープン ボタンの誤動作です。 この問題はさまざまな形で現れます。

トランクが自然に開き、インフォメーションディスプレイに「TRUNK OPEN」のメッセージが表示されますが、アラームが設定されていてもドアロックはされません。 音声信号施錠されていないドアを所有者に知らせます。

洗車や雨天走行後、トランクのドアが開かなくなりました。 しばらくすると、次の「シャワー」まで正確にドアが再び開きます。

開くボタンを押しても何も起こりません。

トランクがまったく開かない状況から抜け出す方法は次のとおりです。 (1) 電子キー自体にそのような機能が書き込まれている場合は、電子キーのボタンを使用してトランクを開けます。 (2) 2010年モデルまでの車両の場合、車内パネルにあるドア開閉ボタンを同時に押し、ロックがかかるまで押し続ける必要があります。 二重ロック錠が搭載されているため、二人で作業する場合に便利です。

両方の方法を試してもドアが開かない場合は、 誤動作の可能性おそらくロック自体の故障が考えられます。 ここで、ボタンに関連する問題を見てみましょう。

ほとんどの場合、ボタンの故障の原因は、構造的な漏れ、本体へのシールゴムの緩み、および車の走行時の乱気流の場所でのボタン自体の位置です。 そのため、ボタンは雨天時や洗濯時など常に湿気にさらされます。 内部に侵入した水分が金属製のプレッシャープレートと接触し、酸化プロセスを引き起こします。 結果として生じる酸化物はプレート上に堆積し、それによってマイクロスイッチとの接触点までのプレートの追加の移動距離が生じます。 この点、ボタンを押すとマイクロスイッチにかかる力が増大し、結果として故障につながります。

酸化やワイヤーの断線もトランクが開かなくなる原因の一つです。 配線が試薬による湿気と酸性の環境に常にさらされると、酸化や配線の断線が発生します。

問題の解決策は、原因に応じて配線を修理するか、ボタン アセンブリを交換することです。 フリーランダー 2 のボタンにアクセスするには、トランクリッド トリムを取り外し、バイザーとボタンを固定しているボルトを緩める必要があります。

バイザーの取り付けボルトが錆びて分解できなくなることがよくあります。 これにより修理が複雑になり、締結不良が発生する可能性があります。 注意が必要です。

これは、2008 年のフリーランダー 2 で私たちの目の前に現れた写真です。

自分で修理する場合は、プレートを掃除し、ボタンのゴム製シールを密閉して、将来の湿気の侵入を防ぐことができます。 しかし、実際にやってみると、この操作の効果は長くは続かないことがわかります。

ボタンを新しいものに交換することをお勧めします。その費用は約2800ルーブルです。ボタンの交換費用は1,500ルーブルでした。 完成時間は35分～50分程度です。 価格は修理時に表示されており、価格を提示するものではありません。

私たちは与えます 20%割引当社のテクニカルセンターへの最初の訪問時にすべての作業を行います。

修理には適切な資格と職人のスキルが必要であることに注意してください。 結局のところ、それぞれの車には独自の特徴があります！

質問: Freelander 2 ドアの分解

特徴:
1. ドアトリムが「虫」の上にしっかりと収まっています。傷を防ぐためにナイフを布で包みました。これを行う前に、バックライトを下から外します。
2. 最初のバグが見つかるとすぐに、連鎖反応が続きます。 気をつけて！ ミラーの下のドアトリムにある 2 つのブラケットを壊さないでください (私は 1 つを壊しました (IMG:))。
3. 次に、トリムを持ち上げて、ドアから最大 5 ～ 7 cm 離します。
4. パワーウィンドウワイヤーとドアハンドルドライブを外します（すべてが簡単です。説明すると長い時間がかかります）。
5. 電源を切り、スピーカーのネジを外します。スピーカーは 3 本のネジと本体に組み込まれた 2 つのクリップで固定されています。壊さないように注意してください。 側面のクリップをスピーカーの半径に沿って押して取り外します。
6. スピーカー用の穴の直径の 2/3 の位置にガラスを (運転席ドア側から) 取り付け、穴に手を入れてドアの外側にあるプラスチックのブラケットを慎重に曲げ、ガラスをドライブから外しますそして即席の手段で上の位置に固定します。
7. コントローラーユニット (セルフタッピングネジ 3 本) をドアドライブハウジングから外し、ウィンドウレギュレータードライブ (6 点) の留め具 (10 キー) を緩めて 90 度回転します。 時計回りに引き出します。

幸運を！

添付画像

答え：ええと、親愛なる人、あなたは正しいです。 (IMG:) しかし、ほぼすべての虫は簡単に飛び去りますが、ミラーのほぼ下に設置されている 2 つを除いて、別の素材でできており、カウンターからそれらに到達するのは非常に困難です。スペース (IMG:) これは本当に特別なヘラ引きが必要なのか、それとも 0.5 メートルのドライバー、照明、亀裂の鋭い目、そして最終的にどこに感染症 (ドライバー) を押し込むべきかを知ることができるのか... (IMG:) (IMG: ) (画像:)
ただし、Filka のドアトリムを取り外した場合は、その経験を共有してください。誰もが興味を持つでしょう (IMG:)
そして、これが単なる推論であるなら、それは単なる推論にしましょう (IMG:)

質問: タービンについての質問

答え：

引用(AlexRBB @ 14.6.2018、18:39)

わかりました、ありがとうございます。また、タービンがうなり音を立てているかどうか教えていただけますか? ただし、走行中のみです。インタークーラー パイプの可能性もありますか? 確認する方法はありますか?

質問: 中古の Freelander2 を購入したいと思っています。 何を探すべきですか?

答え：

引用(マスター @ 20.2.2013、12:01)

そこまで批判的になる必要はありません。 私は（合計で）3台目の車を持っています。 最初の8年間の走行距離は4万5千、次の5年間は4万8千、フリル5年目は3万6千です。 職場まで 5 km の人もいますし、自分で数えられる人もいます。 (画像:)
PS. 次はフリラは売らないかな……。

質問: 決断を手伝ってください

興味のある方は、次のオプションをご覧ください。

http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/discovery/6838263/

http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/discovery/6910792/

http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/freelander/6704468/

答え：怖くないなら、それを取るべきです）））

質問: 昼食後に始めてください

答え：時計とタイムゾーンを正しく設定してください (IMG:)

質問: オートマチックトランスミッションを交換後、RとDのギアを入れるときにノッキングが発生しました。

答え：ここからが楽しい部分です。
今日、箱を受け取ったオフィスに行ったところ、販売された箱はヨーロッパから契約した2012年製の車で、走行距離は10,000kmでした。ただ1つだけありますが、それはイウォークのものでした。
サービスで言われたように、箱は同じなので返品はできません。
要するに交換スパンが出てきました。
今何をする？ ボックスを Evoque から Freelander2 に適合させるにはどうすればよいですか?
状況を救う選択肢はあるのでしょうか？

質問: それは価値がありますか?

答え：新しいフリエルが出た（みたいな）けど、もうフリエルではない。 自分で乗ったほうがいいよ。 少なくともあなたはそれが何でできているか知っています）））

質問: FL2 のメンテナンス費用

答え： 12000についてはすべてが明らかです。 サンクトペテルブルクの人が1万2000人、または半年に1回と書いているだけです。 上記参照。 3000 または 10,000 の蓄積額に関係なく、6 か月ごとにサービスを行う必要があることがわかりました。

質問: 加速中にぎくしゃくするのですが、原因を教えてください。

答え：こんにちは！ 役に立つかどうかはわかりませんが、RRS でも同様の問題がありました。 急加速中や追い越し中、これらの速度では急激な動きや速度の変動が発生しました。 どう考えても、私が低品質のディーゼルを給油したことが判明し（ルクオイルで給油しました）、燃料フィルターに水が入っていると診断されました。 フィルターを交換したらすべて消えました。 しかし、タンクに水が残っていたので掃除しないとまた水が入ってしまいます。

質問: 車がガタガタしている

答え：

質問: マスターLrへの質問

答え：どれ？
チューブを緩めると？

質問: フォードとジャガーのホイール

答え：冬の間、私は17インチのフォードクーガホイールを取り付けました。すべてがフィットし、オリジナルのナットを使用しました。
汚れたディスクの写真:
(画像:)

質問: 助けが必要です

答え：

引用（アクセルス @ 6.3.2017、16:01）

エアメーターのコネクターが緩んでいる可能性がありますので確認してください。

質問: ハウジングのネジ山が壊れた エア・フィルター

修理オプション:
必要になるだろう：
5mmナット4個で100ルーブル。 5x45 ネジ 4 本
ドライバーと5.2mmドリルビット。

エアフィルターの4つのネジを緩め、フィルターを取り外し、引き上げてハウジングの下部を取り外します。
これで手元にあるので、次の操作を実行するのに便利です。

ネジが通りやすいように、トップカバーにも穴を開けることを忘れないでください。

答え：

引用(zweryga @ 29.9.2012, 21:16)

ある時点で、エアフィルターハウジングの下部のネジ山が剥がれていました

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