現在までに、さまざまな種類のテクノロジーが開発され、実用化に成功しています。 ガレージドア。 既存のすべてのオプションの中でも、従来のオーバーヘッドドアは、開くとガレージの天井の下に効果的にスライドするため、特に便利で人間工学に基づいています。 同時に、オーバーヘッドガレージドアを自分で組み立てて設置することもできます。

オーバーヘッドガレージドアには主に2つのタイプがあります。

エレベーターセクショナルゲート

このような門の葉は、高さ約 50 cm の多数の個別のパネルで構成されており、パネルの製造にはスチール、木材、プラスチックが使用されます。

パネルの接続にはヒンジが使用されます。 ローラー、カップリング、その他の可動要素はスチールまたはプラスチックで作られており、ガイドにはステンレス素材が使用されています。

キャンバスの内側は必ず断熱されており（主にポリウレタンフォームで）、ガレージ内にさらに熱を保つことができます。

オーバーヘッドセクショナルドアの主な利点のうち、次の点に注意する必要があります。

• 使用の安全性。
• シンプルさと最大限の使いやすさ。
• 優れた強度特性。

主な欠点このタイプの門は、強盗や不法侵入がほぼ完全に不可能です。 さらに、そのようなゲートを自分で作ることはできません - それは非常に困難です。

利用可能な唯一のオプションは、工場出荷時のキットを購入し、説明書に従って自分でゲートを取り付けることです。

ゲートを越えて

このような構造は自分で組み立てて設置することができます。 このゲートを開けると葉全体が一気に立ち上がります。 ヒンジレバータイプのシステムが可動部の動きを担当します。 ゲートは優れた強度特性を特徴としており（最終的な指標は製造材料の特性によって異なります）、侵入者による攻撃からガレージを確実に保護します。

ガイドやローラーを使わずに組み立てられる構造です。 おかげでキャンバスは静かに動きます。

このような構造を組み立てるには、狭い専門知識は必要ありません。 このイベントには多額の財政投資も必要ありません。

長所と短所

既存のすべての機構と同様に、オーバーヘッド ガレージ ドアには多くの優れた利点といくつかの欠点があります。

利点

検討中のシステムの主な利点は、盗難に対する耐性が向上することです。 ガレージに入る唯一の方法は、キャンバスを切り開くことです。 注目を集めることなくフレームをカットして中に入るのはほぼ不可能です。

この設計の 2 番目の重要な利点は、耐用年数が長いことです。 ただし、門扉を本当に長期間使用するには、扉の板に高品質の亜鉛メッキ金属を使用する必要があります。

ゲートはガレージの前のスペースをとらないため、出入りができるだけ便利になります。

欠陥

オーバーヘッド ゲートの主な欠点の中で、次の規定に注意する必要があります。

• 構造物の重量が重い。不利な点は相対的なものであり、他の既存の構造も重量に劣りません。 ただし、リフトゲートを安全に操作するには、次のことに注意する必要があります。 特別な注意フレームの品質と信頼性。
• 原材料の消費量がわずかに増加。
• ガレージに入るときに少し不便です。たとえば、ガレージに約1.5〜2 m届く前に常に車から降りる必要があります。そのような予備がなければ、ゲートは単に開きません。
• 開いた位置では、ゲートは開口部の高さの約 20 ～ 30 cm を奪います。
• キャンバスに重大な損傷がある場合は、完全に解体する必要があります。

ただし、小さな欠点はすべてありますが、このようなゲートは信じられないほど便利で人間工学に基づいたソリューションです。

デザインの特徴

従来のオーバーヘッド ゲートは多くの要素で構成されています。 それぞれの特徴をチェックしてみましょう。

フレームは構造全体の基礎として機能します。 フレームはできるだけ剛性が高く、ガレージの壁にしっかりと固定されている必要があります。

側面プロファイルは、構造の主要部分がそれに沿って移動するガイド要素です。

ガイド - すでに述べたように、ガイドがなくても大丈夫です。 ただし、可能であれば、それらを構造から除外しない方がよいでしょう。

キャンバス。 一体型のデバイスとして製造されています。 通常は波板で作られます。 キャンバスの製造に木材が使用されることもありますが、そのような解決策は拒否する方が良いです。材料は重く、比較的寿命が短いです。

絶縁。 キャンバスのシートの間に置きます。 ポリウレタンフォームを使用するのが最も便利です。

ローラー、スプリング、レバー。これらの要素はゲート リーフの動きに関与します。 サッシはガイド要素に沿って上昇し、天井に近い水平位置をとり、最終的に天井面と平行に固定されます。

ウェブの持ち上げが容易になります。

電気または機械駆動。電子機器の方が便利です - ポータブルリモコンのボタンを押すだけでゲートを制御できます。 ほとんどの場合、機械の方が信頼性が高くなります。 電気ドライブを使用する場合は、次の点に注意してください。 重要なルール– ゲート シールドはある程度軽量な設計にする必要があります。

必要に応じて、完成したキャンバスをさまざまな装飾要素で装飾できます。 どれも専門店で販売されています。

覚えておくことが重要です: 装飾要素特に鍛造の場合、構造の重量増加につながります。 自分の限界を知りましょう。

何を購入します？

ゲート要素のほとんどは自分で作成できます。 ただし、時間を無駄にせず、既製品を購入した方が良いものもあります。 金属製のデバイスを優先する 良品質。 一般に、次のものが必要になります。

DIY ゲート

ゲートを自分で作成して設置すると、既製のシステムの購入とサードパーティの設置業者のサービスにかかる費用を大幅に節約できます。

ビデオ - セクショナルドアの設置

最初の一歩。 選択する 適切なタイプゲート開閉機構。

最も一般的なのはヒンジ付きレバー機構です。 このデザインは耐久性があり、非常にシンプルです。 ただし、その設置には、ガイドの配置とスプリングの張力レベルの設定の段階で、設置者に高い精度が要求されます。 ガイドは必ず垂直かつ平行に取り付ける必要があります。

2 番目のオプションは、カウンターウェイトを使用して作られた機構です。 ケーブルはサポートフレームの下部の角に取り付けられ、ブロックに沿ってプーリーの方向に通り、その（ケーブルの）端にはすでにカウンターウェイトがあります。 ブレードが重く、大きいほど、使用するカウンターウェイトも重くする必要があります。 巨大で非常に重いオーバーヘッド ゲートを設置する場合にのみ、このメカニズムを優先することをお勧めします。

ビデオ - ゲートの昇降、内部の様子

第二段階。 門をデザインします。 既存の開口部を事前に測定し、スケッチを準備します（またはオープンソースから既製のバージョンを選択します）。

3番目のステップ。 ゲートを組み立てるための工具を準備します。 次のものが必要になります。

• 高強度の木製ブロック。
• 高品質の金属ピン。
• 角。
• 括弧。
• 硬いバネ。
• 金属棒。
• 装飾的な要素。

4番目のステップ。 将来のゲートのボックスを横とペアから組み立てます 縦棒。 バーを接続するには正方形を使用しますが、プレートも適しています。

5番目のステップ。 ボックスの底を凹ませます コンクリートスクリードガレージの床から約20mm押し込み、金属ピンで開口部に製品を固定します。

6番目のステップ。 フレームを組み立て、選択した素材で覆います。

7番目のステップ。 サポートを作ります。 角を出発材料として使用します。 ドリルを使用して、支柱に固定するための穴を棚に開けます。 2 番目の棚には、ブラケットを取り付けるための穴を 3 つ用意します。 スプリングサポートを作成するには、チャンネルブラケットを使用します。

八番目のステップ。 鋼片からプレートを準備します。 ブラケットと適切なスプリングを鋼板を使用して接続します。 固定バネの一番外側の部分をフックのように曲げます。 金属棒でできたテンションコントローラーを下から接続します。

9番目のステップ。 ヒンジの下の角を作ります。 コーナーに直径約8.5 mmの穴を開け、下端から下穴の中心まで後退して、製品を構造の支持フレームに溶接する必要があります。 隙間にリフトアームを入れることができます 正しい場所にヒンジ

十番目のステップ。 リフトアームの先端にプレートを取り付けます。 エレメントを確実に固定するには溶接を使用します。

11番目のステップ。ゲートリーフの移動用のレールを作成します。 出発材料としていくつかの角を使用します。 それらを並べて、一方の端に沿って溶接します。 スチールアングルの内側の頂点間の距離は 50 mm である必要があります。

12番目のステップ。完成したレールを事前に準備したプレートに取り付けます。 固定には溶接を使用します。 同時に、ガイド部分の軸と下部の横製品の端の間に8センチメートルの隙間を残します。 レールのもう一方の端にチャンネルを 15 cm ほど後退させて溶接して取り付け、ボルトでチャンネルを天井の梁にねじ込みます。

ビデオ - オーバーヘッドガレージドアのガイド、パート 1

ビデオ - オーバーヘッドガレージドアのガイド、パート 2

十三番目のステップ。いくつかの半透明のインサートをキャンバスに取り付けます。 こちらはオプション品です。 改善が必要な場合は、半透明のインサートを使用してください 自然光ガレージの中。

ビデオ - リフト ゲート フレーム、パート 3

ビデオ - オーバーヘッド ゲートの車輪、パート 4

十四番目のステップ。ゴム製のシールの縁に接着します。 補正パッドを貼り付けても問題ありません。 これらの要素を組み合わせることで、自家製オーバーヘッド ゲートの安定性が向上します。

15番目のステップ。キャンバスを箱に固定します。

したがって、オーバーヘッドガレージドアの自己組み立てには、非常に複雑な作業はありませんが、この作業には最大限の責任と知識を持って取り組む必要があります。 指示に従い、すべてをできるだけ正確に行うと、ガレージドアは信頼性が高く耐久性のある保護になります。

幸運を！

ビデオ - 自分でガレージドアを作る

エレベーターゲートはとても便利です。 通常のものに比べて多くの利点があります。 このようなメカニズムの唯一の問題は、非常に高価であることです。 しかし、私たちの国の住民のメンタリティは、私たちが自分たちですべてをしようとするようなものです。 これはまさに今日の記事で説明する内容です。 自分の手でオーバーヘッドセクショナルドアを作ることがどれほど難しいか、そしてそれには何が必要かを理解してみましょう。

まず、このようなメカニズムにはどのような利点と欠点があるかを理解する必要があります。 主なポジティブな特質としては次のようなものがあります。

しかし、すべての利点がある一方で、次のような欠点もあります。

• 斜めの角度の開口部には設置できません。
• ゲートの強度を計算する際に断熱材の重量を考慮する必要がある。
• インストール中に発生した問題。

オーバーヘッドセクションドアを取り付けるには何が必要ですか?

まず第一に、将来のゲートの図面を作成する必要があります。 これは自分で行うこともできますが、インターネットから既製のプロジェクトを取得する方が簡単です。 インターネット上には同様の情報がたくさんあります。 材質としては金属を使用するのが最適であることは言うまでもありません。 ただし、重量を大きくすべきではないという事実に注意を払うと、優れた強度特性を備えたプロファイルパイプを使用する方が合理的です。 外装の素材なども考慮する必要があります。 室内装飾ゲート、断熱材、ヒンジ、ローラー。

写真: コフキンダム.ru

製造に必要な工具

ここでは、すべてはマスターが何を扱うことに慣れているかによって異なります。 ただし、オーバーヘッド ゲートを作成するために使用される最も一般的なツールについて言及する価値はあります。 作業するには次のものが必要です。

• レンチ、ドライバーのセット;
• 溶接機;
• 鉛筆、巻尺、取り付けまたはレーザーレベル。
• そのためのドリルとドリルビット。

すべての準備が完了したら、作業を開始できます。

関連記事：

：設計とその構造、動作原理、長所と短所。 生産に使用される材料。 インストール手順。 自家製のデザイン製造プロセスを説明するビデオも出版物に掲載されています。

オーバーヘッドガレージドアを自作するためのステップバイステップの説明書

これ 段階的な指導読者が写真の例を使用して作業のアルゴリズムを簡単にナビゲートできるようにするために、私たちが編集しました。

まず、用意した材料を確認し、ゲートを作るのに十分かどうかを計算します。

写真: atvarmor.ru

将来の構造物のフレームを組み立てる

その後からは プロファイルパイプフレームが組み立てられ、クランプでゲートの内周に沿って固定され、くさびを使用して水平にされます。 埋め込まれた金属とプロファイルパイプの間には、約0.5センチメートルの小さな隙間を残す必要があります。

プロファイルパイプの2つの水平セクションがフレームの中央に溶接されています。 それらの間の距離は約1 cmである必要があり、それらはヒンジ（端に2つ、中央に1つ）によって互いに接続されます。 ヒンジは内側から溶接されています。 3 つの同様のヒンジが上部、ただし外側に溶接されます。 彼らは運び屋となるだろう。 ここで説明するものはサポート的な役割を果たします。

写真: atvarmor.ru

内部ヒンジが溶接されると、それらの間の垂直柱が切断されます。 このシステムがどのように機能するかが明らかになりつつあります。

オーバーヘッドゲートの上部リーフの固定

内部の準備がすべて完了したら、メインサスペンションに進むことができます。 これを行うには、ゲートの幅のフレームをプロファイルパイプから取り付け、その上にアンカーボルトで固定します。 内側から使用されていたものと同じヒンジで頭上ゲートフレームに接続されています。

これで、クランプを取り外し、ゲートを少し開いてドアを分離できるようになり、各継ぎ目を完全に溶接するのがより便利になります。

結果として得られる構造とその断熱材の仕上げ

外側は波板で覆われており、タッピンねじで金属に取り付けられています。 同時に、シートのサイズは継ぎ目をカバーするためにフレームよりわずかに幅が広く、上部が下部に重なる必要があります。 腐食を受けにくくするために、アンカーボルトをゴムのストリップで覆うことが最善です。 任意のシリコーン化合物で処理することもできます。

カラーの外側下隅にはアイが溶接されており、そこにローラーが取り付けられています。 住宅ローンの底部から小さなリミッターを設けるのは理にかなっています 板金.

次に、ガレージドアの断熱に進むことができます。 これには通常の発泡プラスチックを使用するのが最も合理的であり、低コストでありながら優れた断熱性を提供します。 断熱材の品質は、断熱材がゲートリーフの内側にどれだけ密に配置されているかによって決まります。 接着する必要はありません。 その後、フォームは内側のライニングによって所定の位置に保持されます。

断熱材を設置したら、カウンターウェイト システムの設置を開始できます。 オーバーヘッドゲートの場合は必須です。 実際、サッシは軽量な素材で作られているにもかかわらず、合計するとかなりの質量があり、手で持ち上げるのは困難です。

カウンタウェイト装置とシステム設計

カウンタウェイト システムは中央とコーナーのローラーで構成されます。 ケーブルがそれらを通過し、片側が中央のサッシの底部（床近く）から固定され、もう一方が負荷に固定されます。 から作られ、その重量はケースごとに個別に計算されます。

カウンタウェイトシステム用のウェイトの製作

カウンタウェイトシステムが設置されたので、ウェイト自体を製造できるようになりました。 ただし、その全重量を知るには、最初にオーバーヘッド ゲートの内側を並べる必要があります。 最高の品質 仕上げ材合板または OSB を使用し、後で塗装します。

荷重を加えるには長方形が必要です プラスチックの容器内側からフィルムが貼られています。 これは、完成した荷重を金型から簡単に取り外せるようにするためです。 コンテナの内側にはスチール製のフレームが配置されていますが、これは強度を与えるというよりも、後でケーブルを接続できるようにするために機能します。

型枠にコンクリートを流し込み、中に川石を入れることで荷重を増やすことができます。 かなり重いです。 その後、荷物の重量が十分でない場合は、いつでもスチール製の「パンケーキ」でカウンターウェイトを増やすことができます。

その結果、ガレージの隅を上下に移動する適切な荷物が得られるはずです。 同時に、型枠が最初に完全に充填されておらず、重量が十分でない場合は、荷重をコンテナに戻し、コンクリートや石を追加できます。

システムチェックと安全装置

積荷がケーブルに固定され、スリングの第 2 端が下部サッシに固定されると、システムの機能がチェックされます。 すべてが正常に機能している場合は、保険の加入を開始できます。

保険のために、担保に設定されたゲートの角にラッチが溶接されています (上)。 サッシを開いた位置に固定するのに役立ちます。 これらを使用すると、突然ケーブルが断線してもゲートが閉まらなくなります。

オーバーヘッドゲートの最終改良

オーバーヘッドゲートの設置に関する主な作業は自分の手で完了しました。つまり、構造を少し改良する時期が来ました。 門扉の内側は任意の色で塗装可能 適切な色そうですね、カウンターウェイトの荷重は、金属フレームから組み立てられ、OSB または合板で裏打ちされたトンネルの中に隠されています。 今回紹介するシステムは、外部から施錠された別の入り口の存在を前提としていることに注意してください。 リフト ゲート自体は、従来の機械式ロックを使用して内側からのみ閉じることができます。

ローラーの外側をシリコン処理したゴムで覆うとよいでしょう。 これにより、水、雪、汚れから保護され、機構の寿命が延びます。

記事

このオプションとゲートのタイプは、次の場合に最適です。 自作。 これには多くの時間や特別なスキルは必要ありません。 基本的に、自分の手でゲートを作成するには、次のものが必要です。

• 溶接機;
• 金属プロファイル。
• ローラー。
• シールド自体はゲート用です。

仕事の基本

まず、ガレージ内の作業をすべて完了する必要があります。 設計上の特徴として、ガイドやローラーにゴミが入り込むと、通常の動作が妨げられ、誤動作する可能性があります。 繰り返しますが、ゲート (フレーム) は少なくとも 2 cm の深さでなければならないため、ゲートを設置した後に床を仕上げる必要があります。ガイドを簡単に設置できるように、壁とガレージの開口部は水平でなければなりません。

次のステップでは、開口部の測定を行います。 これにより、必要なガイドの高さとシールドのサイズを決定できます。 図では、 1 は必要なサイズの例です。

フレーム作り

次に取るべきアクションは、ゲートの基部であるフレームの製造です。 使用可能なオプションがいくつかあります。

• 鋼構造を使用できます。
• 木製ブロックを使用できます。

最終的な選択はあなた次第ですが、それでも金属の方が信頼性が高くなります。 フレームが溶接されたらすぐに、さまざまなエラーや計算ミスを排除するために、開口部で試着する必要があります。 フレームが水平で、水平方向と垂直方向の両方の位置を確認している場合は、少なくともアンカーで固定する必要があります。 フレームは次のようになります。

壁とフレームの間に隙間がある場合は、隙間を建築用フォームで埋めてから、天井の下にある水平ガイドを固定します。

フレームを取り付けた後、ローラー用のブラケットをガイドに溶接し、ローラー自体を取り付ける必要があります。 ローラー付き上部ブラケットは少し前方に取り付ける必要があります。 これにより、ゲートがくっつかなくなり、通常の動作が保証されます。

下の画像は、フレームが外側からどのように見えるかを詳しく示しています。

ゲートシールドの選択と作成

屋外に設置されるため、シールドはさまざまな気候条件に最も耐えられるように作られている必要があります。 シールドは入手可能なあらゆる材料から作られます。 かもね：

• 外側が金属で覆われた木のブロック。
• 固体の金属シートを使用することもできます。
• 相互の距離を最小限に抑えた複数の鋼製プロファイルからフレームを作成し、それを金属片で覆うことができます。

繰り返しになりますが、たとえば仕上げ材としてプラスチックを使用することを禁じている人はいません。 この場合、門の外観が美しくなります。 また、プラスチックの色も豊富に取り揃えております。

下の写真で見ることができます 既製のオプション。 最初のケースでは固体の金属シートが使用され、2番目のケースでは金属で覆われたシールドが使用されます。

シールドを作成するときは、どの所有者にも役立つ小さなトリックがいくつかあります。

まず、寒い天候でも部屋を暖かく保つのに役立つ特別な素材でゲートを覆うことができます。 このような資料は非常に簡単に見つかります。 そして、それらを使って門を叩くのは難しいことではなく、時間もかかりません。

第二に、もう 1 つ与える価値があります 役立つアドバイス。 ゲートの構造全体を再び使用したり、完全に開いたりしないようにするために、所有者がそこから入ることができるシールドにゲートを作成できます。 以下の図に、そのようなソリューションの例を示します。

多くの人が門に窓を作ります。 この場合も、解決策が 2 つあります。 キャンバスに穴を開けてガラスやプラスチックで自分で密閉することも、専門店で既製のゲートウィンドウを購入することもできます。

すべての作業が完了したら、完成したシールドをランナーに配置し、構造の機能をチェックする必要があります。 次にスプリングを取り付け（溶接）ます。 ゲートの開閉がスムーズになり、このプロセスも容易になります。

下の写真では、完成した構造、ガレージの外側と内側がどのように見えるかを示しています。

追加パーツの取り付け

これらには次のものが含まれます。

• 開くためのハンドル。
• ゲートを固定するためのラッチ。
• 錠前と寺院。

ハンドルはキャンバスの底部の内側と外側の両方に作成する必要があります。 このアプローチにより、指で端にしがみつくことなく、ゲートを簡単に開閉できるようになります。 そして寒い季節には、これは非常に問題になります。

ラッチはキャンバスの内側に取​​り付ける必要があります。 つまり、門を作ってしまったら、内側からしか門を開けることができません。 これでガレージは完全に安全になります。 ガレージが家に付属しており、住宅部分からガレージへの入り口がある場合は、ラッチとラッチの購入と設置も最適な解決策と言えます。

ガレージが別の建物である場合は、特別なロックで閉める必要があります。 または、キャンバスと垂直フレーム（通りに面した側、外側）にあらかじめリボンを作成した、通常のヒンジ付きのものを購入することもできます。

実はこれが最終段階になります 自己インストールそして創造 オーバーヘッドゲート自分の手で。 あなたがしなければならないのは、フレームとシールドを希望の色で塗装するか、前述したようにシールドの張り替えを行うことだけです。 断熱材または防音。

しかし、できることはこれだけではありません。 このメカニズムには、既存のゲートの変更だけでなく、代替オプションもあります。

特に、カウンターウェイトシステムを取り付けることができます。 これを行うには、ウインチとケーブルが必要です。 この場合、よりスムーズな乗り心地を実現でき、改造の可能性も広がります。

安全運航の基礎

ゲートの作業の過程では、基本を完了し、構造の機能を確認し、安全に注意する価値があります。 キャンバスがガイドから外れないようストッパーを作る必要があります。 これはとても 大事なポイントそれはあなたを怪我から守ることができます。

ゲートの自動化

DIY の頭上ゲートは手動で開閉することがほとんどです。 シンプルで信頼性が高いです。 しかし、現代の市場ではそれが提供されています 広範囲のゲートに設置できるあらゆる種類のドライブ。 この場合、対応するキーを押すだけでゲートを開閉できます。

このようなシステムのインストールも非常に簡単です。 ドライブと必要なコンポーネントは、ゲートの販売と設置を専門とする店で販売されています。

繰り返しますが、ゲートをリモートで開くことができます。 とてもシンプルです。 ほとんどすべてのドライブにコントロール パネルがあり、説明書には接点の切断方法が記載されています。 すべてを正しく接続することは問題ありません。メーカーによっては独自の規格が使用されているため、ここで例を挙げるのは困難です。 ただし、いずれの場合でも、そのような情報はドライブの説明書に記載されています。

ドライブを取り付けると、工場出荷時のゲートと比べても遜色のないゲートが得られます。 リモートオープニング、すべての利点と機能を備えていますが、はるかに安価です。 最終版 外観 DIY ゲートは以下に表示されます。

このガイドに従えば、きっとあなただけのゲートを簡単かつ簡単に作成できるでしょう。 また、以下のビデオでは、同様に自分の手でリフティング ゲートの作成に取り組んだ他の人々の作業の結果を見ることができます。

ビデオ - DIY リフティング ゲート、図面、および組み立て機能

ガレージや別棟のスペースを閉める必要がある場合は、 最良の選択上と上にゲートがあります。 このデザインは、開いたときにキャンバスが上に (天井と平行に) 表示されるため、有効なスペースを占有しないという点で便利です。 それでは、具体的な例を使用してそのようなゲートを組み立てる方法を見てみましょう。

以下についてもお読みください: とその機能!

アップゲートとオーバーゲートはどのように機能しますか?

私たちの場合、ゲートの幅は 3 メートル、高さは 2.3 メートルです。 吊り荷を上げ下げすることでキャンバスが開閉します。 たとえば、特別なボックスの中にいくつかのレンガが左右に配置されている場合や、 プラスチックパイプ壁を傷つけないように。 総重量は約9kgです。

ゲートが閉じているときは、内蔵のファニチャーボールを使用して固定されます。 サイドサポートの穴に飛び出ます。

キャンバスを開くには、入力する必要があります 上部、ゲートの下部を持って持ち上げます。 約 1/5 の距離で、地面に対して完全に水平に持ち上げられます。

駆動ケーブル (たとえば、「6」) はローラーの上に掛けられます (端に 2 つあります)。1 つはコーナーの内側に埋め込まれ、2 は負荷の上に配置されます。

重要な段階は図面の準備です

フレームを組み立ててシートで覆う前に、ゲートの図面を準備する必要があります。

このステップには十分な時間を与えてください。アップ ゲートとオーバー ゲートの上端と下端の経路が正しく計算されていないと、ゲートが天井に当たってしまい、開くときに高くなりすぎて部屋の使用に支障をきたす可能性があります。

私たちの門は幅3メートル、高さ2.3メートルで、10センチメートル=10ミリメートルのスケールで図面を作成します。

シーケンス:

1. 長さ23cmの縦線を引き、その上（キャンバスの上端）に横線を引きます。 1〜5 cmのさらに高い位置にマークを付けます（垂直線を5 cm延長します）。これは天井の高さ（ゲートから50 cm上）です。 ゲート開口部から上方に少なくとも 40 cm の距離が必要です。そうしないと、ゲートは機能しません。
2. キャンバスの中央 1.15 m にマークを付けます。この点より上のスペースに注目します。
3. 約1.4メートルかかりますが、ゲートの下部は底部から頂上まで2.3メートル伸びることに注意してください。
4. キャンバスがどのように開くかを確認するには、ピッチ 1.4 のコンパスを使用します。 最初の垂直線からコンパスステップの距離で右側に垂直線を描きます。 次に、天井の高さ (門の上部から 50 cm 上の点) からコンパスのピッチを 1.4 に計算します。 円弧を描きます（ゲートの下部で説明されています）。
5. 高さを 1.3 に減らします。 再び右側に垂直線を描きます (コンパスのステップは 0 から 1.3 です)。 50+ から 1.3 までの段階で円弧を描きます。 線の交点は高さ 2.3 ではなく 1.8 であることがわかりました (この時点でキャンバスは水平位置になります)。
6. 高さは1.35とします。 上記の手順を繰り返します。 これで、交点が目的の位置になりました (誤差は 4 mm = 4 cm、キャンバスの厚さによって異なります)。

したがって、レバーが開口部から 50 cm 上の高さに取り付けられ、サッシの高さが 2.3 の場合、下からのレバーの取り付け点は 1.35 になります。

構造物の組み立て

計画が完成したら、設置を開始します。 ヒンジユニットとインターフェースユニット、金属フレームを組み立てます。 開口部、リベート、ローラー用の溝に鋲を取り付けます。

遊びと摩擦を減らすために、標準のボルトを自動車用ブッシュ (別名リアショックアブソーバー) に置き換えました。

最後に、移動機構とゲート本体を組み立て、荷物を吊り下げます。

私たちの時代に高品質のガレージ構造を購入することは、安価な喜びではありません。 ガレージドアを自分で作ると安価ですが、ある程度の知識とスキルが必要です。 スキルを持っているのもおすすめです 溶接作業。 したがって、自分の手でガレージドアを作る方法は、徹底的に理解する必要がある問題です。 しかし、その後、タスクを完了し始めることができるようになります。

民家の近く

ほとんどのユーザーはコンパクトなサイズを理由にこれらを選択します。

利点: 利便性、盗難防止、汎用性。 短所: コストが高く、折り畳み構造は損傷しやすい。

スイングゲート

写真はスイングバージョンのデザインです。

郊外エリアで

スライドゲート

ロールバックオプション

ゲートを越えて

これらは最も実用的で便利な垂直構造です。 開くと金属シートが立ち上がり、バイザーの形で水平になります。 このような機構の設計は簡単です。 キャンバスはフレームに取り付けられており、軸の周りを移動して、水平位置を垂直位置に変更します。 折りたたみゲートは使いやすいです。

昇降構造図

利点: 腐食や盗難に対する耐性があり、追加のスペースを必要としません。

特性の比較

表の指標に基づいて、選択は購入者次第であると言えます。 すべてはコストと信頼性によって決まります。 たとえば、スイング モデルやセクショナル モデルは家庭用ガレージに設置するには適していますが、信頼性が低いため、ガレージ協同組合には適していません。

アップアンドオーバーガレージドアはどんな建物にも適していますが、主な欠点はコストが高いことです。 価格が安いので、個人のガレージに最適です。 スイングゲート。 必要に応じて、絶縁し、自動化し、追加の金属シートで強化することができます。 さらに、ガレージドアを自宅で簡単に溶接できます。

フレーム構造図

フレームは金属コーナーでできており、出入り口の全周に溶接されています。 こんな感じで内外のスロープが完成しました。 内側と外側のコーナーは数か所の金属ストリップで溶接されています。 フレームフレームを取得する必要があります。

フレームの準備ができたら、折りたたみ可能なヒンジが側面に溶接されます。 下部は外側のコーナーに接続し、上部はフレームフレームに接続する必要があります。 このデザインは、ガレージにも適しています。