Колата играе важна роля в живота модерен човек. Всеки от нас има поне някаква връзка с него.

Марката на кола насън, в зависимост от това как се чувствате към нея, определя позицията ви в момента.

Ако в живота сте свикнали да карате Mercedes и сънувате, че в гаража ви има друга кола (да речем москвич), тогава сънят ви предвещава финансови затруднения, големи промени в живота към по-лошо.

В такъв случай добър знакще се случи, ако насън се видите отново в колата си, защото това ще означава, че лесно ще се справите с трудностите и животът ви отново ще се подобри.

Ако насън сте оставили колата си някъде и не можете да я намерите, тогава Истински животще имате трудности в работата и в семейството, причината за които може да е вашето несериозно поведение.

Ако насън са ви отнели колата, значи сънят ви предвещава, че скоро ще останете без работа. Други хора ще използват вашите идеи и ще спечелят много пари от тях, докато вие водите мизерно съществуване.

Ако насън сте видели, че имате друга кола - красива, нова и скъпа, тогава в живота ще имате засилена позиция в обществото, нови запознанства, вълнуващи пътувания до далечни страни, просперитет и щастие.

Въпреки това, ако тази кола се развали за вас, тогава непредвидени обстоятелства ще попречат на вашето благополучие. Вижте тълкуване: прекъсване.

Повреда на каросерията на колата ви ще означава, че вашият бизнес ще бъде разстроен. Ако тази повредена кола е бяло, тогава радостта ви ще бъде помрачена от скандали, неприятности, неплатени задължения и проблеми с банките.

Ако е напълно нов, но черен на цвят и с повреда на тялото в задната част, тогава скоро ще трябва да погребете някой от близките си роднини.

Новината за смъртта на роднина ще ви изненада, въпреки че той ще умре след дълго боледуване. Ще преминете през труден момент.

Вижте интерпретацията: цвят.

Ако нова, но вече повредена кола е паркирана близо до дома на вашите приятели, сънят предвещава, че ще получите лоши новини от приятелите си, които най-вероятно ще очакват истинска подкрепа и помощ от вас.

Сън, в който шофирате кола и виждате мигаща червена светлина на таблото, ви предупреждава за опасност и парични загуби, които могат да бъдат свързани с пътя или колата.

Вижте тълкуване: светлина.

Ако насън видите, че един от прозорците на колата ви е отворен, тогава се пазете от кражба. Очакват ви много препятствия по пътя към осъществяването на вашите планове, ако изведнъж видите насън, че прозорците на колата ви са счупени.

Да мечтаете, че някой от вашите близки приятели или роднини умишлено поврежда колата ви, тогава без значение как ще се развият отношенията ви с него в бъдеще, помощта му за вас ще се окаже лоша услуга и в резултат на това ще предизвика кавгата ви с любими хора, което впоследствие ще доведе до вас ще доведе до пълно раздяла с тях.

Ако насън видите непознати да чупят колата ви, тогава нападателите кроят заговор срещу вас.

Скоростта на шофиране, качеството на пътя и продължителността на пътуването насън означават компонентите на вашия успех.

Бързо шофиране в опасен и хлъзгав път, ако всичко завърши добре, ви предвещава успех в рискован бизнес.

Ако пътната полиция искаше да ви задържи, но не успя, тогава успешно ще избегнете опасност в трудно и рисковано начинание.

Вижте тълкуване: скорост, полиция.

Ако насън видите, че колата ви лесно преодолява труден участък от пътя, тогава в реалния живот ще се справите успешно с неприятности и трудности.

Особено хубаво е да видите насън, че сте преминали опасна зона, безопасно излязъл на широк и равен път. Ако в този момент навън беше светло и времето беше ясно, тогава по чудо ще успеете да излезете от трудната ситуация, в която се намирате, и бизнесът ви ще върви нагоре.

Ако насън завиете от голям път към малък и тесен, тогава в живота ви ще настъпят неприятни промени, за които ще обвинявате само себе си.

Вижте интерпретацията: път, лед.

Да караш в кръг с кола насън е знак, че бизнесът ти ще спре, ще паднеш духом и ще се объркаш.

Обикновено това как се държите насън ще определи как ще се развият обстоятелствата ви в действителност. Затова се опитайте да слезете от кръга насън и то с минимален риск за себе си и за колата.

Сън, в който се возите с приятели в тяхната кола, гледате през прозореца и виждате красиви живописни картини, означава, че ще бъдете тясно свързани с тези хора в работа, която ще бъде от полза за всички. Освен това ще прекарате много свободно време с тези приятели, което ще ви достави голяма радост и удоволствие.

Ако колата ви е спукана гума и не можете да карате по-нататък, тогава ви очакват пречки и неприятности в бизнеса, с който се занимавате в момента.

Ако насън сте ремонтирали или сменили гума, значи предприятието ви ще приключи успешно и ще получите добър доход.

Да забавите внезапно насън е знак за пречки и неприятности, които случайно ще срещнете в работата си. Ако сте успели да спрете навреме, тогава ще можете да избегнете опасността, надвиснала над вас.

Ако сте натиснали спирачката с цялата си сила, но колата не ви е слушала, тогава сънят предвещава рязка промяна във всичките ви дела поради обстоятелства, които не зависят от вас. Напротив, вие се оказвате силно зависими от други хора и сънят ви предупреждава, че трябва да помислите внимателно за бъдещето си сега, преди да е станало твърде късно.

Опитайте се да се откажете от несериозния начин на живот и екстравагантните навици, които могат да ви съсипят.

Ако пуснете колата на заден ход, тогава в живота внезапно ще промените решението си и ще се откажете от идеята си.

Сън, в който искате да карате напред, но колата изведнъж започва да се движи назад, означава, че скоро вашите дела ще се променят към по-лошо и съдбата ще ви промени, независимо какво правите.

Да попаднете в катастрофа на пътя насън и да не се нараните е знак, че вие, както се казва, просто сте родени в риза и ще можете успешно да избегнете опасността, която ви заплашва.

Вижте тълкуване: злополука.

Ако насън караш кола лесно и бързо, значи плановете ти ще бъдат успешно реализирани.

Сън, в който сте карали кола и сте ударили птица, означава, че ще получите неприятна новина, която много ще ви разстрои.

Ако сте смачкали животно, тогава трябва да обърнете внимание кое животно сте смачкали (по име).

Ако след атаката останете с неприятно чувство, тогава победата над врага няма да ви донесе радост, а ако сте уплашени, тогава ви очакват неприятности, мъка и големи неприятности.

Ако сънувате, че някой е смачкал голямо червено куче и кръвта е опръскана навсякъде, тогава ще мине известно време и близък човек, може би съпруг или много близък приятел, ще стане жертва на нелеп инцидент и ще умре.

Новината за смъртта му ще ви шокира. Сънят ви предсказва дълга болест, страдание и сълзи.

Вижте тълкуване: животни, куче.

Ако насън сте спрели на червен светофар, тогава в бизнеса ви ще възникнат пречки, които ще бъдат трудни за преодоляване поради бюрократични пречки или лоши закони.

Ако сте карали през червен светофар, без да спирате, и не сте били задържани от КАТ, тогава ще успеете в рискован бизнес и ще можете успешно да избегнете опасност.

Спирането насън на зелен светофар е знак за вашата упоритост и неподатливост, поради което постоянно отбелязвате време и не можете да завършите нищо.

Да сънувате, че някой е счупил волана на колата ви, означава, че сте напълно изгубени и не знаете какво да правите поради грешки, направени от други хора.

Ако обаче насън знаете как да го поправите или да го поправите, тогава съдбата ще ви благоприятства и успешно ще излезете от трудна ситуация.

Сън, в който виждате, че колата ви е цялата мръсна и молите близките си да слязат от нея, защото ще почистите колата, предвещава, че скоро ще продадете колата си.

Шофирането на кола, нарушаването на правилата, е предвестник, че ще играете нечестно с вашите партньори или роднини.

Шофирането в насрещния трафик е лоша поличба, което означава, че негодувание или обида ще ви принудят да извършите подло и нечестно действие и вашето семейство или партньори ще имат трудности.

Абонирайте се за канала за тълкуване на сънища!

Ремонтът на капака без боядисване е една от областите на специализация на майсторите от Професионалната мрежа от автосервизи. Малки вдлъбнатини по повърхността на каросерията могат да бъдат коригирани при запазване на фабричната боя. Елате при нас - и проблемът с последствията от ударите върху капака ще бъде решен.

Внимание!!! В практиката използваме съвременни технологии за ремонт, така че можем да гарантираме, че боята и лакът няма да се спукат при прилагане на сила. Разполагаме със специални устройства и инструменти, които ни позволяват да извършваме дори сложни операции бързо и ефективно. По-специално, когато извършваме ремонтни операции, ние използваме миниповдигачи, реверсивни чукове, адаптери, системи за издърпващи куки и др.

Трябва ли да разберете предварително колко струва ремонтът на вдлъбнатини на капака без боядисване? Направете няколко снимки превозно средствоза да можем да оценим степента и характера на щетите. Изпратете снимки на следния имейл адрес: Този адрес електронна пощазащитени от спам ботове. Трябва да имате активиран JavaScript, за да го видите., нашите специалисти ще изготвят приблизителна оценка за 10-15 минути.

Ориентировъчни цени за ремонт на вдлъбнатини без боядисване

• Ремонт на метален капак от 1980 рубли
• Премахване на вдлъбнатини на капака без боядисване от 1970 рубли
• Местен ремонт на капака от 2340 рубли + частично боядисване от 4380 рубли
• Ремонт на вдлъбнатини на алуминиев капак от 2520 рубли
• Ремонт на алуминиев капак без боядисване от 2470 рубли

Характеристики на ремонт на вдлъбнатини без боядисване

Ако повредата не е много голяма и не са се появили пукнатини от центъра на удара, тогава можете да изправите вдлъбнатината, като запазите боята. За това използваме специално устройство - вендуза. правилния размер. По същество се използва за изваждане на вдлъбнатината.

Цялата процедура се извършва на етапи и включва следните етапи:

• облекчаване на напрежението в работната зона;
• издърпване на вдлъбнатина;
• полиране

Защо трябва да дойдете при нас? Специалистите от Професионалната мрежа от автосервизи имат богат опит в извършването на такава работа. Вижте нашите фоторепортажи - и можете сами да видите, че майсторите постигат високи резултати.

Вдигнете ръката си и бързо се ръкувайте - така се разтресе главата ми, когато ме возеха с камион Дакар близо до Набережние Челни! Малко преди рали-рейда Silk Way посетих екипа на KAMAZ-master и разбрах какви технически нововъведения се подготвят там.

Камаз няма късмет със състезателния преден капак! Произведен е в края на 2015 г., като явно се взира в конкурентите с камиони с капаци IVECO Powerstar и Renault Sherpa. Автомобилът Chelny беше оборудван с кабина и опашка от модела Mercedes Zetros, а двигателят Gyrtech 12.5 (силно настроен от Caterpillar) беше нает от чешкото студио Buggyra - тъй като немският Liebherr, който се монтира на други състезателни KAMAZ, не пасват под капака.

Миналата година колата участва в няколко руски рали-рейда, но не отиде на Дакар 2017. Уви, те също нямаха време да подготвят колата за „Пътя на коприната 2017“, въпреки че работеха активно по нея преди състезанието.

Преден капак "KAMAZetros" в процес на преустройство

Например, във връзка с разпределението на теглото: ако по-рано работниците на KAMAZ постигнаха разпределение на теглото „50 на 50“, тогава според новите правила на Дакар предната ос трябва да има най-малко 4,6 тона (при предишно общо тегло от 8,5 тона) . Те казват, че това решение е популяризирано от холандския отбор Mammoet Rallysport с камион Renault Sherpa - в резултат на това KAMAZ трябваше да промени местоположението на резервните гуми, резервоарите за гориво и др.

Тръби на защитната рамка, въздуховоди, проводници - интериорът на "бойните" камиони е аскетичен. Но прилягането е много удобно!

Вместо двигател Gyrtech, на капака беше монтиран Cummins - за щастие KAMAZ. Между другото, в бъдеще двигателите Liebherr на кабинните камиони КАМАЗ също ще бъдат заменени с Cummins: от 2019 г. работният обем на двигателя в Дакар не трябва да надвишава 13 литра (изглежда, че организаторите също са въвели тази точка в правилата за да постави спиците в колелата на екипа на КАМАЗ).

Двигателите Liebherr V-twin (на снимката), които в момента са оборудвани в състезателни камиони KAMAZ, ще бъдат заменени от редови Cummins

И ако при двигателите на Liebherr този обем е 16,5 литра, а мощността е 920 к.с., то състезателната версия на Cummins дава още повече - точно 1050-1100 к.с. от 12.99л. Но колко надежден ще бъде двигателят с такова усилване и по-малък работен обем?

Както и да е, един камион с двигател Cummins вече е тръгнал по Пътя на коприната, но друг камион, с Liebherr, е оборудван с автоматична скоростна кутия ZF. Екипът експериментира с „автоматик“ на тази марка през 2000 г.: Владимир Чагин завърши Дакар с него, спечели - но експериментът беше счетен за неуспешен. Маслото в кутията стана толкова горещо, че се разля на спиране! Въпреки това през последните години технологиите напреднаха и ако „автоматът“ се представи добре на „Пътя на коприната“, тогава в бъдеще той може да стане основен за бойните автомобили КАМАЗ. Като предимства на подобна трансмисия спортистите посочват липсата на прекъсване на силовия поток по време на смени и намаляването на физическото натоварване на пилотите. Но има и минус: с тази трансмисия колата има по-лошо спиране на двигателя. Между другото, диапазоните тук могат да се превключват ръчно: работниците на KAMAZ избираха между джойстик и лостчета под волана, но все пак се спряха на първия вариант.

Четириосният автомобил на екипа е в процес на изграждане: вдясно се вижда криокамера за здравни процедури

Има актуализации сред превозните средства за поддръжка. Ако преди година екипът представи триосен автомобил на шаси Sisu, сега в допълнение към него се появи четириосен автомобил на шаси КАМАЗ с кабина Mercedes Axor. Той носи криокамера за спортисти, температурата в която пада до минус 150°C. На пръв поглед е зловещо, но устройството охлажда само повърхностните слоеве на човешката кожа, а самата процедура продължава не повече от три минути. Пилотите харесват криокамерата: казват, че ободрява, както и няколко чаши кафе.

Историческата кола на отбора е КАМАЗ-49252 (1994-2003)

Следващата година екипът ще отпразнува своята 30-годишнина - и планира да открие изложба, на която ще представи камиони от минали години. Това са например гърбавият КАМАЗ-49252 (първата наистина подготвена състезателна кола на отбора със средно разположен двигател и подпори на окачването от бойна машина на пехотата) и КАМАЗ-4326 VK, на който Чагин спечели последната си победа в Дакар.

Все пак е интересно: ще успее ли екипът на КАМАЗ да доведе капака до съвършенство навреме за Дакар 2018? Иначе състезатели, сред които Жерар дьо Рой и Алес Лопре, вече години наред успешно правят дисекция на „носатите“.