Александър Александрович Блок. „На ж.п

стихотворение А. Блок „На железопътна линия" започва с описание на смъртта на героинята - млада жена. Авторът ни връща към нейната смърт в края на творбата. Така композицията на стиха е кръгова, затворена.

По железницата на Мария Павловна Иванова Под насипа, в неокосения ров, Тя лежи и изглежда като жива, В цветен шал, хвърлен на плитките си, Красива и млада. Понякога вървеше с достолепна походка Към шума и свирнята зад близката гора. Вървят през целия път около дългата платформа, Чакат, развълнувани, под навес... Вагоните вървяха в обичайната си линия, Треперещи и скърцащи; Тихо жълто и синьо; В зелено плачеше и пееше. Станаха сънени зад стъклото И огледаха с равен поглед Перона, градината с извехнали храсти, Тя, жандармеристът до нея... . Така се втурна безполезната младост, Изтощаваща в празни мечти... Копнежът на пътя, желязо свистене, раздиращо сърцето... Не я приближавай с въпроси, не те интересува, но това й стига: Любов, мръсотия или колела Тя е смачкана - всичко я боли. 14 юни 1910 г

Името е символично. Да припомним, че Анна Каренина, жени, които напускат родината си, умират в руската литература със смърт „железопътно-трамвайна” - в стихотворението на М. Цветаева „Релси”, а не в „своя” трамвай, тоест във време чуждо за него се оказа лирическият герой на стихотворението Н. Гумильов "Изгубеният трамвай". Списъкът може да продължи...

В авторската бележка към това стихотворение Блок свидетелства: „Несъзнателна имитация на епизод от „Възкресение“ на Толстой: Катюша Маслова на малка гара вижда Нехлюдов в кадифено кресло в ярко осветено първокласно купе на прозореца на вагон. Съдържанието на поемата обаче, разбира се, далеч надхвърля „несъзнателното подражание“.

В първото четиристишие Блок рисува образа на "красива и млада" жена, чийто живот е прекъснат в разцвета на силите си. Нейната смърт е също толкова абсурдна и неочаквана, колкото е абсурдно, че сега тя, "в цветен шал, хвърлен на плитките си", лежи "под насипа, в канавката ...":

Понякога вървеше с достолепна походка Към шума и свирнята зад близката гора. Всички заобикалят дългата платформа, чакат, тревожат се, под навес.

Тя вървеше спокойно, „тържествено“, но колко сдържано напрежение, скрито очакване, вътрешна драма вероятно имаше в това. Всичко това говори за героинята като силна природа, която се характеризира с дълбочината на преживяванията, постоянството на чувствата. Сякаш на среща, тя идва на платформата: „Нежен руж, по-хладна къдрица ...“ Тя пристига много преди определения час („разхождайки се по дългата платформа ...“).

А вагоните „вървяха по обичайната линия“, равнодушно и уморено „трепереха и скърцаха“. Във вагоните обаче тече обичайният им живот и на никого не му пука за самотната млада жена на перона. В първи и втори клас („жълто-сини“) те бяха студено лаконични, оградени с броня на безразличие от останалия свят. Е, в "зелено" (автомобили III клас), без да крият чувства и без да се смущават, те "плакаха и пееха":

Станаха сънени зад стъклата и огледаха с равен поглед платформата, градината с избледнели храсти, тя, жандармът до нея...

Колко унизителни, колко непоносими трябва да са били тези „гладки погледи“ за героинята на стихотворението. Нямаше ли да я забележат? Нима тя не заслужава повече?! Но се долавя от минаващите в една редица с храстите и жандармеристите. Обичайната природа за пътуване с влак. Обичайно безразличие. Само в стихотворението на Блок железницата става символ съвременен поетживот с неговата безсмисленост на цикъла на събитията, безразличие към човека. Всеобщата безличност, глухото безразличие към другите и цели класи и отделни лица поражда душевна празнота, обезсмисля живота. Ето какво е „пътен копнеж, желязо“... В такава умъртвяваща атмосфера човек може да бъде само жертва. Само веднъж млада жена блесна примамлива визия - хусар с "нежна усмивка", но вероятно само раздразни душата й. Ако щастието е невъзможно, взаимното разбирателство при условия " страшен свят„Невъзможно ли е, струва ли си да се живее? Самият живот губи стойността си.

Не я приближавайте с въпроси, Не ви пука, но тя е достатъчна: Любов, мръсотия или колела Тя е смазана - всичко я боли.

Авторът отказва да обясни причините за смъртта на млада жена. Не знаем, "смазана е от любов, кал или колела". Авторът ни предупреждава и за ненужни въпроси. Ако приживе са били безразлични към нея, защо сега да проявяват неискрено, краткотрайно и нетактично участие.

"На железопътната линия" Александър Блок

Мария Павловна Иванова

Под насипа, в неокосения ров,
Лъжи и изглежда като жив,
В цветен шал, хвърлен на плитки,
Красива и млада.

Случвало се е да върви с достолепна походка
Към шума и свиренето зад близката гора.
Заобикаляйки цялата дълга платформа,
Чакан, притеснен, под навес.

Три ярки очи се приближават -
Деликатен руж, по-студени къдрици:
Може би някой от пътниците
Погледнете по-отблизо през прозорците...

Вагоните се движеха по обичайната линия,
Те трепереха и скърцаха;
Тихо жълто и синьо;
В зелено плачеше и пееше.

Стани сънен зад стъклото
И хвърли равномерен поглед
Платформа, градина с избледнели храсти,
Тя, жандармеристът до нея...

Само веднъж хусар, с небрежна ръка
Облегнат на алено кадифе,
Плъзна се по нея с нежна усмивка,
Подхлъзнах се - и влакът се втурна в далечината.

Така се втурна безполезна младост,
В празни сънища, изтощени...
Копнеж път, желязо
Свирка, разбиваща сърцето ...

Да, сърцето е извадено отдавна!
Толкова много поклони са дадени
Толкова много хвърлени алчни погледи
В пустите очи на фургоните...

Не се обръщайте към нея с въпроси
Не ти пука, но за нея е достатъчно:
Любов, мръсотия или колела
Смазана е - всичко я боли.

Анализ на поемата на Блок "На железницата"

Стихотворението на Александър Блок „На железницата“, написано през 1910 г., е част от цикъла „Одина“ и е една от илюстрациите на предреволюционна Русия. Сюжетът, според самия автор, е вдъхновен от произведенията на Лев Толстой. По-специално "Анна Каренина" и "Неделя", чиито главни герои умират, неспособни да преживеят собствения си срам и загубили вяра в любовта.

Картината, която Александър Блок майсторски пресъздаде в творчеството си, е величествена и тъжна. На железопътния насип лежи млад красива жена, „като жива“, но още от първите редове става ясно, че е починала. И не случайно, а се хвърли под колелата на преминаващ влак. Какво я накара да извърши това ужасно и безсмислено деяние? Александър Блок не дава отговор на този въпрос, вярвайки, че ако никой не се нуждаеше от неговата героиня по време на живота й, тогава след смъртта й няма смисъл да се търси мотивация за самоубийство. Авторът само констатира свършен факт и говори за съдбата на починалия в разцвета на силите си.

Коя беше тя е трудно да се разбере. Независимо дали е благородна благородничка или простолюдие. Може би тя принадлежеше към доста голяма каста на дами с лекота. Но фактът, че красива и млада жена редовно идваше в железницата и следеше влака с поглед, търсейки познато лице в респектиращи вагони, говори много. Вероятно, подобно на Катенка Маслова на Толстой, тя е била прелъстена от мъж, който впоследствие я е напуснал и си е тръгнал. Но героинята на поемата "на железопътната линия" до последен моментвярваше в чудо и се надяваше, че любимият й ще се върне и ще я отведе със себе си.

Но чудото не се случи и скоро фигурата на млада жена, постоянно срещаща влакове на железопътна платформа, стана неразделна част от скучния провинциален пейзаж. Хладно и безразлично се плъзгаха пътешественици в меки вагони, носещи ги към много по-привлекателен живот мистериозен непознаточи и тя не предизвика абсолютно никакъв интерес към тях, както и прелитащите покрай прозореца градини, гори и ливади, както и представителната фигура на дежурния полицай в участъка.

Може само да се гадае колко часа, тайно изпълнена с надежда и вълнение, героинята на стихотворението е прекарала на железницата. Никой обаче изобщо не се интересуваше от нея. Хиляди хора носеха разноцветни фургони в далечината и само веднъж галантният хусар даде на красавицата „нежна усмивка“, нищожна и ефимерна като мечтите на жената. Трябва да се има предвид, че събирателният образ на героинята от поемата на Александър Блок "На железницата" е доста типичен за началото на 20 век. Кардиналните промени в обществото дадоха на жените свобода, но не всички от тях успяха правилно да се разпореждат с този безценен дар. Сред представителите на по-слабия пол, които не успяха да преодолеят общественото презрение и бяха принудени да бъдат обречени на живот, пълен с мръсотия, болка и страдание, героинята на това стихотворение със сигурност принадлежи. Осъзнавайки безнадеждността на ситуацията, жената решава да се самоубие, надявайки се по такъв прост начин веднага да се отърве от всички проблеми. Но според поета не е толкова важно кой или какво е убило млада жена в разцвета на силите си - влак, нещастна любов или предразсъдъци. Единственото важно нещо е, че тя е мъртва и тази смърт е една от хилядите жертви в името на общественото мнение, което поставя жената на много по-ниско ниво от мъжа и не й прощава дори най-незначителните грешки, принуждавайки я да ги изкупи със собствения си живот.

А.А. Блок, според хората, които го познават добре, е имал колосално морално въздействие върху хората около него. „Ти си повече от човек и повече от поет, ти не носиш своя, човешки товар“, пише му Е. Караваева. М. Цветаева посвети повече от двадесет стихотворения на Блок, нарече го "твърда съвест". Тези две оценки може би съдържат основното в Блок като човек.
А. Блок винаги много фино усещаше пулса на своята страна, своя народ, приемаше присърце всички промени в живота на обществото. След лирическия дневник, адресиран до Хубавата дама, в поетичния свят на поета навлизат нови теми, нови образи. Пейзажът се променя: вместо планински височини и лъчисти хоризонти, има блатна лигатура или град с ужасните си язви. Ако по-рано за блока имаше само неговите лични преживявания и неговата Небесна Дева, сега той вижда до себе си хора, изтерзани от нужда, изгубени в лабиринта на каменния град, смазани от безнадеждността и безнадеждността на бедността и безправието.
Едно след друго се появяват стихотворения, в които поетът изразява съчувствие към потиснатите и осъжда безразличието на „добре нахранените“. През 1910 г. пише известно стихотворение"На железницата".
Когато четете това стихотворение, веднага си спомняте редовете на Некрасов за непоносимо трудната съдба на руска жена. Темата и идеята на стихотворението "Тройка" са особено близки. Струва ми се, че сюжетите и дори композиционната организация на тези произведения имат нещо общо. Александър Блок, така да се каже, подхваща тема, дълбоко и изчерпателно проучена от Николай Некрасов преди повече от половин век, и показва, че малко се е променило в съдбата на една рускиня. Тя все още е безсилна и потисната, самотна и нещастна. Тя няма бъдеще. Младостта минава, изтощена в „пусти мечти“. В мечтите за достоен живот, верен и внимателен приятел, щастливо семейство, мир и просперитет. Но една жена от народа не може да избяга от железните лапи на нуждата и преумора.
Сравнете с Некрасов:
И защо бягаш толкова бързо
Зад тройката кой се втурна след него?
На теб, красиво,
Минаващ корнет надникна.
И ето го Блок:
Само веднъж хусар, с небрежна ръка
Облегнат на алено кадифе,
Той се плъзна по нея с нежна усмивка...
Подхлъзнах се - и влакът се втурна в далечината.
Поемата на Блок е по-трагична: момичето се хвърли под колелата на парен локомотив, доведено до отчаяние от „копнеж по пътя, желязо“:
Под насипа, в неокосения ров,
Лъжи и изглежда като жив,
В цветен шал, хвърлен на плитки,
Красива и млада...
Най-лошото е, че никой от околните не придаде особено значение на случилото се. „Вагоните вървяха в обичайната линия“, нещастникът беше „огледан с равен поглед“ и, струва ми се, след няколко минути забравиха за това, което видяха. Безразличието, бездушието поразиха обществото. Това общество е болно, морално болно. Стихотворението буквално крещи за това:
Не се обръщайте към нея с въпроси
Не ти пука, но за нея е достатъчно:
Любов, тъга или колела
Смазана е - всичко я боли.
Поемата е написана в реалистични традиции. През цялата творба преминава сквозен образ на пътя. Железницата е не само символ на труден път, но и на безнадеждност, „чугун“ на битието и мъртвило на душата. Темата за „смъртта на път” се появява в стихотворението от първата строфа и излиза извън рамките на творбата.
Ямбичният пентаметър се редува с тетраметър, създавайки някакъв монотонен и печален ритъм, постепенно преминаващ в монотонен тропот на колела. Влакът в тъмното се превръща в ужасно чудовище с три очи (персонификация). Поетът умело използва синекдохата: „жълто и синьо мълчаха, в зелено плакаха и пееха“. По цвета на вагоните научаваме за техните пътници. Богатите хора са пътували в жълто и синьо, а обикновените хора в зелено.
Епитетите съответстват на настроението на автора ("избледнели храсти", "привична" линия, "небрежна" ръка). Ярките метафори учудват с точност и оригиналност („пустинни очи на вагони“, „желязна“ меланхолия). Блок също рисува в това стихотворение обобщен образ на автократична Русия. Това е жандармерист, стоящ като идол до жертвата, която лежи в канавката.
След създаването на поемата "На железницата" Блок все повече пише стихотворения, които са сюжетни сцени за съдбата на хора, разрушени, измъчвани, смазани от обстоятелствата, суровата реалност. Всичко се задълбочава в творчеството на поета, пропастта между мечта и реалност, скучната проза на живота го обгръща във все по-стегнат обръч. Поетът не е напуснат с предчувствие за предстояща катастрофа, усещане за неизбежната смърт на стария свят. Една от основните теми в текстовете на Блок е темата за възмездието - възмездието на обществото, което окова, замрази, пороби човек, който хвърли под колелата на желязното си безразличие млад, млад, силни хора. След стихотворението "На железницата" той пише:
деветнадесети век, желязо,
Наистина жестока възраст!
До теб в мрака на нощта без звезди.
Безгрижен изоставен човек!
****
Двадесети век ... още по-бездомни
Още по-лошо от живота е тъмнината.
(Още по-черен и по-голям
Сянка от крилото на Луцифер) (От стихотворението "Възмездието")

Не е лесно да прочетете стиха „На железницата“ от Александър Александрович Блок и да го научите. Това се дължи на факта, че поетът символист отвежда читателя далеч от основната сюжетна линия, придавайки на стихотворението специален семантичен товар. Текстът на поемата на Блок "На железницата" е пълен с драматизъм, меланхолия и особено вътрешно напрежение. Творбата е написана през 1910 г. и е посветена на смъртта на млада жена под колелата на влак. Изглежда, че продължава линията „железница-трамвай“, започната от други руски писатели и поети: Л. Толстой в „Анна Каренина“ и „Неделя“, А. Ахматова в поемата „Релси“, Н. Гумильов в поемата „ Изгубен трамвай”.

Блок рисува лирическата си героиня като „млада“, „красива“, силна жена, способна на фино усещане и преживяване. Животът й тече гладко, тя е невидима за другите, но иска нещо друго, иска да бъде забелязана, за да не се „плъзгат с равни погледи“ по нея, да не я равняват с жандармеристите, които стоят до нея или растящи храсти. В уроците по литература в 11. клас учителите обясняват, че железницата в това стихотворение е символ на съвременния живот за поета, където се извършва безсмислен цикъл от събития, където всички са безразлични един към друг, където всички са безлични, където има не е нищо друго освен "копнеж по пътя, желязо". Животът в такъв свят, където цели класове са оградени един от друг с железни стени на вагони, е непоносим. В такъв свят човек може да бъде само жертва и ако щастието е невъзможно, ако животът тече безсмислено, ако никой не те забелязва, остава само да умреш. След като прочетете стихотворението напълно, започвате да разбирате за какво говори поетът. Той призовава да се обръща внимание на човек приживе, а не да се проявява празно любопитство към него след смъртта му. Ето защо поетът не разкрива причините за смъртта на героинята и не обяснява какво я е подтикнало да предприеме тази стъпка, защото на всички не им пука, но „това й стига“.

Стихотворението на Блок "На железницата" е представено на нашия уебсайт. Можете да се запознаете с него онлайн или да го изтеглите за урок по литература.

Мария Павловна Иванова

Под насипа, в неокосения ров,
Лъжи и изглежда като жив,
В цветен шал, хвърлен на плитки,
Красива и млада.

Случвало се е да върви с достолепна походка
Към шума и свиренето зад близката гора.
Заобикаляйки цялата дълга платформа,
Чакан, притеснен, под навес.

Три ярки очи се приближават -
Деликатен руж, по-студени къдрици:
Може би някой от пътниците
Погледнете по-отблизо през прозорците...

Вагоните се движеха по обичайната линия,
Те трепереха и скърцаха;
Тихо жълто и синьо;
В зелено плачеше и пееше.

Стани сънен зад стъклото
И хвърли равномерен поглед
Платформа, градина с избледнели храсти,
Тя, жандармеристът до нея...

Само веднъж хусар, с небрежна ръка
Облегнат на алено кадифе,
Плъзна се по нея с нежна усмивка,
Подхлъзнах се - и влакът се втурна в далечината.

Така се втурна безполезна младост,
В празни сънища, изтощени...
Копнеж път, желязо
Свирка, разбиваща сърцето ...

Да, сърцето е извадено отдавна!
Толкова много поклони са дадени
Толкова много хвърлени алчни погледи
В пустите очи на фургоните...

Не се обръщайте към нея с въпроси
Не ти пука, но за нея е достатъчно:
Любов, мръсотия или колела
Смазана е - всичко я боли.

Стихотворението на А. Блок "На железопътната линия" започва с описание на смъртта на героинята - млада жена. Авторът ни връща към нейната смърт в края на творбата. Така композицията на стиха е кръгова, затворена.

На ж.п
Мария Павловна Иванова
Под насипа, в неокосения ров,
Лъжи и изглежда като жив,
В цветен шал, хвърлен на плитки,
Красива и млада.

Случвало се е да върви с достолепна походка
Към шума и свиренето зад близката гора.
Заобикаляйки цялата дълга платформа,
Чаках, притеснен, под навес ...

В стихотворението "На железницата" можете да намерите много други символи. Железницата е символ на пътя - съдбата. Изобразявайки непрекъснати редици от леки автомобили, Блок задава темата на пътя, житейски пътчовек. Хората непрекъснато се движат от кола в кола, някой има късмет, някой страда от горчивината на поражението. Животът на хората е в постоянно движение. Влак, локомотив, гара - символ на етап или момент от пътуването. Но пътят, пътят е и предвестник на развръзката, към който всеки човек се движи като към пропаст. Може би поетът възприема това изселване като смъртта на стара Русия и раждането на нова, която всички хора очакват с нетърпение. Железницата е знак за един ужасен свят, безмилостен към хората.
В по-голямата част от стихотворението поетът пише за миналото, но то е неразривно свързано с настоящето.
Интересна е и цветовата схема на стихотворението. Цветът на поезията на Блок е средство за изразяване на емоционална оценка, отношение към образите. от цветова схемапървото и последното четиристишия практически не съдържат цветове, те са безцветни. В миналото, в друг свят - различен вкус. Ето и „ярките очи“ (светлините) на приближаващия влак, и нежната, оживена руменина по бузите на това момиче, и многоцветните коли (очевидно разделянето на класове), Синьото е цветът на небето , възвишено е автомобилите за богатите, жълтото е ярко, режещият очите цвят на топлината и в същото време на болестта е средната класа, а зеленото е цветът на тревата, близостта до земята - третокласни вагони. Прави впечатление, че гледката от платформата е напълно различна от гледката зад прозорците на вагоните. Отвътре светът се вижда в избледнели, безцветни тонове. Единственият ярък, рязък цвят в колата е алено. Може да символизира кръвта, раздразнението, агресията и жестокостта на тези хора. Отвън растат горски дървета, зад гората има дълга платформа, върху която има навес. Цветовата схема не е приглушена, а доста спокойна. Зелен цвятдървета, очевидно синя униформа на жандармерист и най-вероятно дървена платформа. Блок умишлено не дава "цветни" определения на някои думи, като дава възможност на читателя да си представи тази картина в собственото си въображение.
В поемата авторът използва техниката на обратен разказ, т.е. започва със смъртта на героинята, трагедията, като постепенно разкрива предишните събития.