Реших да прегледам квадрологията в хронологичен ред, за да я направя още по-приятна. И всичко е толкова хубаво, всичко е толкова гладко и весело... докато не започна третата част. Както знаем, в края на предишния филм женското Извънземно беше изхвърлено в космоса на долната палуба и по принцип не ходи по Сулако, да не говорим, че нямаше яйце. И така, откъде дойде?

Първо, защо не, си помислих за гаф на филм. Бях малко разстроен и озадачен - как е възможно това? Реших да помисля - но наистина, как? И стигнах до неочакван (за себе си), но очевиден извод - android Bishop! Сега всичко си дойде на мястото.

Как доживя да живееш така?или Доказателство за вина

Сега нека да разгледаме фактите:

И ето я развръзката – доказателства срещу Бишоп.Рипли слиза с асансьора до долните нива, нали? добре - тогава защо, когато тя се върне при асансьорите, двамата са отгоре? Това означава, че някой отгоре е извикал и двамата и или е слязъл, или се е качил, или го е направил по тази причина. за да заловят нашия смел лейтенант долу. И тъй като Хикс беше ранен и се инжектира с някакво гадно нещо, той най-вероятно не беше в добро здраве и не контролираше Бишъп, което означава, че последният може да слезе в катакомбите. вземи двойка ( точно двойка) яйца, вземете ги, летете в орбита, скрийте ги криокамераи се върнете обратно.

В един от форумите попаднах на опровержение на този сценарий - защо Бишъп ще се връща тогава?? Бих отлетял вкъщи. НО!този, който е написал това, е бил невнимателен - в директивата на Бишъп вече няма изискване за спасяване на Извънземното на всяка цена - следователно той е бил длъжен да отлети обратно, защото: „Роботът не може да нарани човек или чрез вашето бездействие позволитетака че човек да пострада” (А. Азимов, 1-ви закон). И както друг човек правилно отбеляза там, никой ясно не е забранил на Бишоп да вземе извънземни на кораба (в този случай той най-вероятно ще трябва да се подчини - затова той запази възможно най-мълчаливо). Е, като апотеоз - в третата част на квадрологията Бишъп честно признава на директен въпрос от Рипли - “ Извънземното на Сулако беше с нас през цялото време" И защо може да има няколко яйца, за по-сигурно, в третата част единият „грабвач на лица“ инокулира Рипли, вторият се опитва да намери жертвата, но в объркването на евакуацията на криокамерата не се получава . Но след „меко кацане“ на планетата Фиорина, „Фюрия“ 161 намира превозвач – вол.

И ето още един интересен момент - когато Рипли слезе в катакомбите, тя остави запалени маяци за ориентиране. Когато той излезе оттам, камерата отново се спусна на крака, грабна една горяща сабя и влезе в близък план. Може просто да е работа на оператора... или може би намек. Какво точно ни показват там, може би имаше нещо друго наблизо?

Какъв е изводът? И изводът е неочакван! Филмът е наистина обемен, многостранен и интересен!

"Капитани" Николай Гумильов

В полярните морета и в южните,
Покрай завоите на зелени вълни,
Между базалтови скали и перли
Шумят платната на корабите.

Бързокрилите се водят от капитани,
Откриватели на нови земи,
За тези, които не се страхуват от урагани,
Който е преживял водовъртежи и плитчини,

Чия не е прахта на изгубените харти, -
Гърдите са напоени с морската сол,
Кой е иглата на скъсаната карта
Бележи смелия му път

И като се изкачи на треперещия мост,
Спомня си изоставеното пристанище,
Отърсвайки се от ударите на бастуна
Парчета пяна от високи ботуши,

Или, след като са открили бунт на борда,
Пистолет гръмва от колана му,
Така че златото пада от дантелата,
От розови брабант маншети.

Нека морето лудува и бие,
Гребените на вълните се издигнаха в небето,
Никой не трепери пред гръмотевична буря,
Никой няма да навие платната.

Тези ръце дадени ли са на страхливци?
Този остър, уверен поглед
Какво може да направи срещу вражеските фелуки?
Изведнъж изоставете фрегатата,

Добре насочен куршум, остро желязо
Изпреварвайте гигантски китове
И забележете в многозвездната нощ
Сигурна светлина на маяци?

Всички вие, паладини на Зеления храм,
Над облачното море, гледайки румба,
Гонзалво и Кук, Лаперуз и де Гама,
Мечтател и крал, генуезки Колумб!

Хано Картагенецът, принц на Сенегамбия,
Синбад Моряка и могъщият Одисей,
Вашите победи се празнуват във възхвала
Сиви вълни се втурват към носа!

И вие, кралски кучета, флибустии,
Съхранено злато в тъмен порт,
Арабски скитници, търсачи на вярата
И първите хора на първия сал!

И всеки, който се осмелява, който иска, който търси,
Които са уморени от страните на бащите си,
Който се смее нахално, подсвирква подигравателно,
Вслушвайки се в повелите на мъдреците със сивата коса!

Колко странно, колко сладко е да влезеш в мечтите си,
Вашите скъпи шепотни имена,
И изведнъж познайте каква анестезия
Имало едно време дълбината те е родила!

И изглежда, че в света, както и преди, има държави
Където човешки крак не е стъпвал досега,
Където гиганти живеят в слънчеви горички
И бисерите блестят в чистата вода.

Ароматни смоли текат от дърветата,
Шарени листа бърборят: „Побързай,
Пчели от червено злато кръжат тук,
Тук розите са по-червени от пурпура на кралете!“

И джуджетата и птиците спорят за гнезда,
А момичетата имат деликатен профил на лицето...
Сякаш не всички звезди са преброени,
Сякаш светът ни не е напълно отворен!

Просто гледа през скалите
Стара кралска крепост
Като весели моряци
Те ще бързат към познато пристанище.

Там, след като грабна малко сайдер в механата,
Приказливият дядо говори,
Как да се борим с морска хидра
Може би черен арбалет.

Черни мулати
И гадаят и пеят,
И има сладка миризма
От приготвяне на ястия.

И в оплюваните механи
От залез до сутринта
Хвърляне на множество тестета на неверници
Навити шарпи.

Добре до пристанищните докове
И се скитам наоколо и лягам,
И с войниците от форта
Започнете битки през нощта.

Или сред благородни чужденци
Нагло е да просиш две су,
Продавайте им маймуни
С меден обръч в носа.

И тогава пребледнявам от гняв
Захванете амулета в пода,
Губиш на зарове
На утъпкания под.

Но зовът на дрогата мълчи,
Пияни думи от несвързани години,
Само мундщука на капитана
Той ще ги повика да отплават.

Но има и други области в света
Луната на болезнените мъки.
За най-висока сила, най-висока доблест
Те са вечно недостижими.

Има вълни с искри и пръски
Непрекъснат танц
И там лети на резки подскоци
Корабът на Летящия холандец.

Той няма да срещне нито риф, нито плитчина,
Но знак за тъга и нещастие,
Светлините на Свети Елмо светят
Точка отстрани и екипировка.

Самият капитан, плъзгайки се над бездната,
Той държи шапката си с ръка,
Окървавен, но железен,
Друг хваща волана.

Другарите му са бледи като смърт,
Всеки има една и съща мисъл.
Ето как труповете изглеждат в огън,
Неизразимо и мрачно.

И ако часът е ясен, сутрин
Плувци в моретата го срещнаха,
Винаги са били измъчвани от вътрешен глас
Сляп предвестник на тъга.

Банда насилствени и войнствени
Има толкова много истории
Но толкова по-страшен и още по-мистериозен
За смелите пиячи на морето -

За факта, че някъде има покрайнина -
Там, отвъд Тропика на Козирога! -
Къде е капитанът с лицето на Каин
Беше ужасен път.

Анализ на стихотворението на Гумильов "Капитани"

Николай Гумильов беше романтик по душа и мечтаеше за далечни страни. Той успя да осъществи плановете си и да отиде на няколко научни експедиции. Но няколко години преди пътуването си той създава кратък цикъл от стихотворения, наречени „Капитани“, в които ясно се виждат нотки на носталгия. След като прочете книги за живота на моряците, младият поет беше готов да избяга от сивата реалност до края на света, само за да усети вкуса на солта на устните си и да изпита несравнимо чувство на свобода.

Поредицата „Капитаните“ е създадена през лятото на 1909 г., когато Николай Гумильов гостува на Максимилиан Волошин в Коктебел. Има версия, че е написана заедно с група поети, които са обсъждали всеки ред. Въпреки това, според мемоарите на Алексей Толстой, поетът се заключва в стаята си няколко дни подред, работейки върху „Капитаните“ и едва след това представя стиховете си на преценката на приятелите си.

Цикълът се състои от четири произведения, които са обединени от общата идея за романтика и пътуване. В първото от своите стихотворения Гумильов се възхищава как „корабните платна шумолят между базалтови и перлени скали“. Образът на „откривателите на нови земи“ е толкова скъп за поета, че той мислено пътува с тях и в собствените си фантазии преживява всички изпитания, през които преминават неговите герои. Проправяне на път по карта, потушаване на бунт на кораб, среща с пирати и училище за оцеляване по време на буря - всички тези компоненти на морския живот вдъхновяват автора и го карат да мечтае за подвизи. Смелостта на хората, които всеки ден се борят с морската стихия, не може да остави Гумильов безразличен. „Дали ли са тези ръце, този остър, уверен поглед?“ – пита поетът.

Второто стихотворение от цикъла е химн на откривателите и пиратите, които не могат да си представят спокоен живот на сушата. Те са привлечени от опасностите и необходимостта постоянно да поемат рискове, за да постигнат собствените си цели. „Колко странно, колко сладко е да влезеш в сънищата си, да прошепнеш скъпите си имена“, отбелязва авторът. Струва му се, че „в света, както и преди, има страни, където човек не е стъпвал“. И именно Гумильов вижда себе си като човека, който някой ден ще направи ново откритие и ще посети там, където „розите са по-червени от пурпура на кралете“.

Въпреки това, колкото и нови страни да привличат моряците, рано или късно те се връщат в родното си пристанище, изпълнени с нови впечатления. И именно на срещата с родината е посветено третото стихотворение от цикъла „Капитаните”. Земята им дава това, от което са били лишени при пътуванията си. Жени, бирени барове, игра на карти и зарове, опити да разберат съдбата си от гадател... Но когато „звънът на дрогата млъкне”, всеки моряк си спомня истинската си съдба. И тогава нищо не е по-важно за него от „мундщука на капитана“, който отново призовава за заминаване.

Последното стихотворение от цикъла е посветено на морските легенди и мистерии, една от които е историята на Летящия холандец – кораб-призрак. Това е символ на смъртта и я предсказва на всеки, който срещне този призрак в морето. Авторът няма отговор на въпроса откъде идва този кораб и какви цели преследва. Но едно е очевидно – легендата за Летящия холандец е най-страшната и това я прави още по-привлекателна в очите на всеки истински мореплавател. Вярно, Гумильов все още дава своя собствена интерпретация на такъв мит, отбелязвайки, че призрачен кораб показва на всички пътя към края на света. Там, „където лежеше ужасният път за капитана с лицето на Каин“. Тя води само в една посока, но дръзналите да я последват докрай ще успеят да научат тайните на Вселената, въпреки че ще платят за това със собствения си живот. И поетът е убеден, че всеки капитан има момент в живота си, когато мечтае да срещне Летящия холандец в необятните простори.

Екология

Останките на кораби, почиващи на дъното на морето, привличат много историци, учени или просто любопитни туристи, защото съхраняват истински истории, а също така дават възможност да погледнете в миналото и да видите какво е останало недокоснато в продължение на много години след потъването. Животът на тези кораби отдавна е спрял, но нещата могат да разкажат много - за бедствия, страдания и смърт, което ни позволява ясно да си представим какво се е случило. Научете за най-известните корабокрушения.

1) Титаник

Най-известният потънал кораб е злощастният Титаник, за която са заснети много филми и телевизионни програми и чиято история е известна на всички, малки и големи. Това корабокрушение преследва изследователи по света в продължение на 100 години. Наречен "непотопяем" Титаникне може да устои на природните сили и на 14 април 1912 г. се сблъсква с айсберг и потъва на дъното, отнасяйки със себе си 1517 мъже, жени и деца. Останките на кораба са открити едва през 1985 г. след дълго търсене и днес са под защита ЮНЕСКО.

2) Андреа Дория

Красива подплата наречена Андреа Дориястартира през 1951 г. Това беше елитен кораб, където всичките му 1241 пасажери бяха настанени при отлични условия. Бедствието става на 25 юли 1956 г., когато Андреа Дорияплаваше през гъста мъгла. Тъй като видимостта беше много лоша, членовете на екипа не успяха да забележат отдалеч какво има пред тях. В резултат на това лайнерът се сблъска с шведски товарен кораб Стокхолм. И двата кораба бяха силно повредени, но за разлика от Андреа Дория, който веднага започна да се дави, Стокхолмостана на повърхността. Тъй като корабът потъва сравнително бавно (11 часа), всички пътници са спасени, с изключение на загиналите при сблъсъка.

3) Рона

Останките на този древен кораб се намират в Карибско море близо до Британските Вирджински острови. Той е потопен от ураган през 1867 г. и корабът е счупен наполовина. Ронаднес това е място за забавление, което привлича много любопитни туристи; водолази редовно се гмуркат там.

4) Генерал Слокъм

гребло за пара Генерал Слокъмпострада от пожар през 1904 г. в Ню Йорк, убивайки около хиляда души в пожар, който според една версия е започнал поради незагасена цигара. Жертвите на бедствието, които бяха предимно жени и деца, които не можеха да плуват, бяха на път за църковно събитие този ден. По-нататъшната съдба на кораба е неизвестна; смята се, че по-късно това, което е останало от него, е превърнато в шлеп, който е потънал няколко години по-късно; според други корабът е бил взривен с динамит.

5) Мери Роуз

История на кораба Мери Роуззапочва не по-малко, а преди 500 години, когато е построен като "най-чистото цвете на всеки кораб, който някога е плавал", според крал Хенри VIII. Година по-късно, или по-скоро през 1545 г., когато корабът вече е преживял 3 войни, е разширен и подобрен, той трябваше да се срещне лице в лице с френската армия край остров Уайт. Претовареният с артилерия кораб обаче започва да потъва, когато поради порив на вятъра се накланя на една страна и долната му палуба се наводнява. Корабът потъна на дъното на дълбочина само около 12 метра и в началото се виждаше ясно от повърхността на водата. Според някои оценки около 700 души са загинали в резултат на бедствието. Приблизителното местоположение на кораба беше известно, но едва през 1970 г. беше възможно да се определи точно къде се намира. През 1982 г. останките на кораба са извадени от водата, които днес могат да се видят в реставриран вид в Музея на Портсмут, Великобритания.

6) Лузитания

Получи красив прякор "морска хрътка", морски лайнер Лузитанияпотънал през 1915 г. в резултат на едно от най-тежките бедствия, случили се в морето. На 7 май корабът е атакуван от торпедо от немска подводница. Корабът потъва с невиждана скорост - за по-малко от половин час, убивайки 1198 души, включително жени и деца. Останките на кораба са открити през 1935 г. и оттогава са проведени много изследвания, за да се разбере откъде корабът е получил втората дупка и защо е потънал толкова бързо.

7) Бисмарк

Бисмаркбеше зашеметяващ военен кораб, който дори враговете й описваха като "шедьовър на военното корабостроене". Животът на този кораб обаче се оказва много кратък, тъй като потъва 3 месеца след спускането му. През май 1941г Бисмарке нападнат от британските военни сили. Около 2 хиляди души се удавиха заедно с кораба. През 1989 г. местоположението на кораба е определено на дълбочина 4700 метра. Нацистката свастика все още е изписана на палубата на кораба. 70 години след потъването си, корабът все още е насочил пушките си към отдавна изчезнал враг.

8) Едмънд Фицджералд

През 1975 г. корабът Едмънд Фицджералдплава по езерото Горно, насочвайки се към остров Цуг близо до Детройт, САЩ. Мощният товарен кораб беше известен със своите внушителни размери и голямо тегло. Размерът и теглото обаче нямаха значение, когато корабът трябваше да продължи пътуването си против волята на самата природа. След опит да устои на силна буря и да се справи с 10-метрови вълни, той в крайна сметка губи войната и се удавя. Неспособни дори да се обадят за помощ, всичките 27 членове на екипажа последваха кораба и бяха намерени на дъното на езерото.

9) Победа

Корабът Victory изчезва мистериозно по време на буря през 1744 г. и се смята за изгубен, докато американска компания за възстановяване на останки Одисей Морско изследванене го намерих. На борда на гордостта на британския флот, Победа, имаше около хиляда души, сред които 100 мичмани, деца от аристократични семейства на Англия, които бяха на борда на кораба за първи път. Очевидно корабът е превозвал злато и сребро, изчезването му е забулено в мрак, докато корабът не е открит през 2008 г. Само 2 оръдия и 2 блока бяха извадени от дъното; повечето от съкровищата на кораба все още чакат.

10) Република

Република- гребен параход, участвал в Гражданската война в САЩ и потънал през 1865 г. Носеше златни и сребърни монети. Корабът потъва от силен ураган, на силата на който не може да устои. За щастие пътниците на кораба успяха да избягат, но останките се смятаха за изгубени около 140 години. През 2003 г. компанията, спомената по-горе Одисей Морско изследваненамери кораба на дълбочина 518 метра. Всъщност корабът превозваше съкровище - 51 хиляди американски златни и сребърни монети на обща стойност 180 милиона долара, както и голям брой безценни артефакти, които бяха открити заедно с останките.

кораби!

Това е голям морски (или речен) кораб, който превозва пътници, товари или служи за военни цели.

Какво е кораб? Традиции!

Думата "кораб" има гръцки корени. Гръцката дума "καραβιον" буквално означава кораб. От него например идва италианското име на кораба - „каравела“.

В разбирането на съвременните хора: корабът е голям многомачтов ветроход или военен кораб. Например, един кораб може да бъде десантен кораб, патрулен кораб, ескортиращ кораб или патрулен кораб.

кораби! История на кораба!

От древни времена корабите са били използвани за превоз на хора и стоки през морета и океани. Дори в съвременния свят, с присъствието на авиацията и космонавтиката, корабите, както и преди, остават най-важното транспортно средство за превоз на пътници и поддържане на търговията.

В допълнение към товарните и пътническите кораби, бойните кораби играят основна роля в развитието на корабите и корабостроенето. Военните кораби винаги са били необходими, за да се гарантира сигурността на морските търговски пътища и воденето на военни действия между воюващите страни.

От времето на Древен Египет, Древна Гърция и Древен Рим цели империи са създавани и унищожавани от силата на флота.

Как се появиха първите кораби!

Нашите далечни предци, когато са се движили, са били изправени пред проблема с пътуването по вода. За да направят това, те започнаха да използват обикновено дърво. Тогава мъжът трябваше да транспортира нещо и той завърза няколко дървета заедно. Така се получи първият сал.

През каменната ера човекът се е научил да борави с инструменти, а след това с помощта на камък е започнал да издълбава дупка в дърво и така е създадена първата лодка.

Много народи правеха лодки от животински кожи, дървесна кора, тръстика и палмови листа.

Първите кораби!

Първите кораби - малки дървени съдове с различни форми, движещи се с помощта на гребла - се появяват много преди нашата ера в Египет, Крит, Древна Гърция и Рим.

На снимката египетски кораб.

През V в. пр. н. е. се появяват кораби с няколко реда гребла.

Корабите с два реда гребла се наричали биреми, а тези с три реда – триери. Екипажът на такъв голям кораб може да се състои от няколкостотин души.

През VII век във Венеция е създаден бърз гребно-платноходен кораб – галера. Галерата е с дължина 40-50 метра, ширина 6 метра, един ред гребла, екипаж до 450 души и скорост 7 възела (13 km/h). Освен греблата, галерата имаше две мачти с наклонени платна.

На снимката са малтийски галери.

Преходът от гребен флот към ветроходен се извършва до началото на 18 век.

Появата на ветроходни кораби и ветроходен флот даде мощен тласък на развитието на корабостроенето.

Ветроходни кораби!

платноходка. Палубата на платноходката беше направена от дърво, твърдо като камък; мачтите се издигаха на 15-25 м над палубата, т.е. имаха височина на 5-8-етажна сграда.

Мачтите имаха напречни греди, които поддържаха платната. Имаше много въжета и въжени стълби, опънати от напречна греда до напречна греда.

В периода от 1630 до 1850 г. най-мощният военен кораб е трипалубен дървен ветроход със 100 или повече оръдия на борда.

Екипажът на военен кораб от 18-ти век се състоеше от приблизително 850 офицери и моряци.

Следващият етап в развитието на корабостроенето, който започва през 19 век, е изграждането на кораби с железни корпуси и двигатели. Първите такива кораби бяха параходите, които много бързо изместиха ветроходите.

На снимката е кораб-параход.

Принципът на действие на кораба!

Защо корабът плава? Трюмът на кораба измества маса вода, равна на собствената му маса. Опитвайки се да се върне на мястото си, изместената вода избутва кораба нагоре.

Как се е развил дизайнът на кораба!

През вековете корабите многократно са променяли съдбата на нациите. На тях хората са ходили на дълги пътувания в търсене на нови земи, нов живот, нови пазари. Едновременно с развитието на търговските кораби се подобряват и военните кораби, които служат за защита на търговските пътища и отблъскване на атаки от вражески флоти. Дори в нашата ера на изследване на космоса, почти 5000 години след появата на първите известни кораби, корабите носят най-тежките товари и създават най-удобните условия за дълги пътувания.

Създателите на кораби непрекъснато търсеха начини да подобрят дизайна на кораба. Във времето, изминало от едноплатни кораби към лайнери с дизелови двигатели, корабите станаха много по-безопасни, по-удобни и по-бързи.

Дизайн на кораб!

При проектирането на кораба са важни: корпусът на кораба и материалът, от който е направен; двигателят, който задвижва кораба; система за управление на кораба, която осигурява безопасно корабоплаване, това може да включва и навигационна система.

Разработка на платна, разработка на ветроходни кораби.

В древен Египет така наречените „кръгли“ кораби са били задвижвани от едно квадратно платно. Това е единственият тип платна, използвани до Средновековието, когато търговците възприемат дизайна на платната, използван на китайските джонки и арабските дау. През 17 век корабите вече са оборудвани с няколко мачти и много платна.

Дизайн на корпуса на кораба.

В продължение на повече от 5000 години корпусите на корабите се изграждат от дърво. Отначало хората издълбавали цели стволове на дървета. Тогава започнаха да се използват дървени дъски, които се съединяваха припокриване (клинкер), а още по-късно започнаха да се съединяват от край до край (каравел). По време на индустриалната революция желязото и стоманата започват да се използват за тези цели. Днес корабите се изграждат от издръжливи метални сплави и подсилена със стъкло пластмаса.

Корабни навигационни инструменти.

Първите навигационни средства определят курса на кораба и неговата позиция на север или юг от екватора чрез измерване на ъгъла между Слънцето или звездите и кораба. Примери за такива устройства са астролабията и секстанта.

Днес за тези цели се използват електронни устройства, компютри и сателитни технологии.

Задвижващата сила на кораба.

През 19 век използването на парна енергия освобождава корабите от зависимостта от вятъра, приливите и теченията. Първо се появиха кораби със странични гребни колела. В средата на века те започват да се заменят с по-ефективни кораби с кърмово витло. Най-модерният тип двигател е високоскоростното водометно задвижване.

Модерни кораби!

Съвременните кораби се използват в различни области на човешката дейност: търговия, война, движение на хора, научни изследвания, туризъм и отдих, спасителни операции, риболов и дори селско стопанство.

Модерни кораби!

Модерен ветроходен кораб.

Модерен морски пътнически кораб.

Модерен морски кораб ледоразбивач.

Модерен военен кораб.

кораби! Какво е кораб? Историята на развитието на корабите, морските кораби!

Рестартирането на класическия научно-фантастичен сериал на Netflix Lost in Space вече е достъпно за поточно предаване. Ако вече сте гледали всичките 10 епизода, вероятно все още имате въпроси, на които само сезон 2 може да отговори. За всеки случай трябва да ви предупредим, че тази статия съдържа спойлери за първия сезон на Lost in Space, така че бъдете предупредени.

Сигурни сме, че всеки се чуди какво ще се случи с Робинсън, когато (надяваме се) се завърнат за Сезон 2 - те се озоваха в доста трудна ситуация в края на Сезон 1. Къде са те? Какво ще правят с д-р Смит? Всичко наред ли е с Пилето Деби? Тези въпроси ни преследват.

Къде са Робинсън сега?

Въпреки че сезон 1 на сериала може да се нарече „Изгубени на чужда планета“, финалът му напълно оправдава заглавието на целия сериал. Семейство Робинсън всъщност се оказват извън изследваната част от Космоса. Къде са попаднали? Това място изглежда като родния свят на роботизираните извънземни - Уил откри връзка между планетата и рисунката на робота, направена в предишния епизод. Според Уил мястото се казва „Опасност“, но смятаме, че това е по-скоро предупреждение, отколкото истинското име на мястото. По един или друг начин Робинсън се озовават в орбита на извънземна планета с откраднат извънземен двигател на борда на техния кораб.

Ако Resolute имаше извънземен двигател, защо не се зарази като Юпитер?

Корабът на семейство Робинсън беше транспортиран до родната планета на извънземните благодарение на извънземен двигател, който се появи на борда заедно с д-р Смит и робота. Устройството проникна в системите на кораба и пое контрола над кораба. Това беше повратната точка на финала на сезона. Въпреки това, големият кораб на колонията Resolute, който транспортира всички до Алфа Кентавър в началото на сезона, работи на същия извънземен двигател. Точно така - земляните не успяха да постигнат впечатляващ технически прогрес в космическите технологии, така че просто ги откраднаха! И така, защо Резолют не се зарази и не отиде на извънземната планета? Може ли това да има нещо общо с масивните стоманени врати и предупредителните знаци, които защитаваха двигателя на Resolute?

Между другото, преди да забравим. Сега в интернет няма много ресурси, които предоставят смислен анализ на филми и телевизионни сериали. Сред тях е телеграм каналът @SciFiNews, чиито автори пишат най-полезните аналитични материали - анализи и теории на фенове, интерпретации на посткредитни сцени, както и тайните на бомбени франчайзи, като филми ЧУДОИ " Игра на тронове" Абонирайте се, за да не се налага да търсите по-късно - @SciFiNews. Но да се върнем към нашата тема...

Дали д-р Смит е затворен завинаги?

Ясно е, че д-р Смит няма да прекара целия сезон 2 във въздушния шлюз, където се озова в края на сезон 1. Морийн се надяваше, че ще могат да се върнат в Резолют и тя ще предаде д-р Смит на властите. Най-вероятно рано или късно ще трябва да освободят лекаря. Освен това, ако сте в шлюза, това ще създаде проблеми (в края на краищата шлюзът трябва да се използва). Като се има предвид, че героите се нуждаят от помощ, д-р Смит може да играе полезна роля.

ОЩЕ ПО ТЕМАТА:

Откъде идва този извънземен кораб?

Морийн и децата й смятат, че са победили робота, като са го избутали от товарния отсек, но почти веднага извънземният кораб изпраща друг робот, за да подаде ръка за помощ на своя „брат“. Откъде идва този кораб? Появата на този единствен кораб в края на сезона не е обяснена по никакъв начин. Този кораб остана ли след първата атака? Или просто е открил друг извънземен двигател и е тръгнал да разследва? Или е изпратен да прецени колко ефективно е унищожен Резолют? Или просто изгубени в космоса? Може никога да не разберем.

Роботът изчезна ли завинаги?

Роботът го няма. Той се пожертва, за да спаси семейство Робинсън от друг извънземен робот, появил се от нищото. Въпреки че роботът постоянно променяше линията на поведението си през целия сезон - той беше или приятел, или строг служител на реда - тъжно е да се сбогуваме с него. Може би той ще се върне през втория сезон, като изгубено куче, което се връща при собственика си. В крайна сметка роботът не се нуждае от въздух, за да диша, така че престоят в открития космос няма да е проблем за него. Освен това, ако Робинсън наистина се движат из родната планета на извънземните, тогава вероятно на нея ще има хиляди роботи, с които Уил да се сприятели.

Как изглеждат извънземните?

Възможно е извънземните, които сме виждали в шоуто досега (роботи), всъщност да не са същата извънземна раса, от която Resolute е заимствал двигателя си. Може би роботите са просто продукти на извънземни.

Знаем, че тази извънземна раса е много напреднала технологично. Роботите могат да променят формата си, за да имитират това, което е около тях. Ето защо роботът на Уил се промени, за да изглежда човек, когато станаха приятели. От поведението на робота става ясно, че има нужда от господар, който да изпълнява команди. Най-вероятно роботите са просто инструменти, които извънземните са се опитвали да върнат. Но как изглеждат самите собственици на тези инструменти? Смятаме, че Робинсън скоро ще разкрие тази тайна.

Какво стана с пилето Деби?

О, Деби! Къде си? Тревожим се! За последен път я видяхме, когато Джуди я върна в кутията след успешен план, в който тя надхитри злия д-р Смит.

ОЩЕ: