登録: 06.10.08 メッセージ: 16.642 確認応答: 18.507

すべてがどのように始まったか:
貯水池付きの土地を購入しましたが、電気がなかったため、冬の凍結の問題に遭遇しました。 合計。
インターネットで探し始めました。
電気風力発電機のアイデアはすぐに消えました。 現場で盗まれてしまいます。 水曝気用の電気設備も併せて。
同じ運命がソーラーパネルにも待ち受けているだろう。
私は、風力エネルギーを単純に機械的に水に移すことによって、風力エネルギーを直接利用することを試みることにしました。
フォーラムのメンバーからのヒントを得るためにトピックを作成しました。
途中ですべてを勉強しました 可能なタイプ風車の羽根。 風の強さ、速度の増加に伴う強さの非比例性、不安定さなどについて多くを学びました。
風からの最も効果的なエネルギーは、技術的に実装が最も難しいことが判明しました。
最も単純で最も許容できる実行上の欠陥は、サボニウス ローターとマルチブレード (カモミール) に残りました。
「カモミール」では、小さな風を使用する可能性に誘惑されました。 しかし同時に、ハリケーンの風でひどく壊れるため、強度の向上も求められます。
直径わずか1メートルの小さなデイジーを作ってみました。 残念ながら、その作品の写真はありません。 もちろん、「膝の上で」は定性的にはうまくいきませんでした。 しかし彼は回転していました。 実際、空気中にはエネルギーがあることが分かりました。
しかし、「カモミール」の場合、残りの部分を実装するのはさらに困難であることが判明しました。
風向きに目印を作り、同時にエネルギーを水に伝える必要がありました。 最も複雑な旋盤なしでは不可能でした。 さらにハリケーンによる故障との戦いも。 それは非常に高価な楽しみであることが判明しました。
私はサボニウスローターを調べ始めました。
風力エネルギー（効率）の点で最も非効率であることが判明しました。
しかし、それが最も実行しやすいことが判明しました。 彼の演技は、演技上の多くの欠陥を許容した。

つづく...

登録: 06.10.08 メッセージ: 16.642 確認応答: 18.507

私が最初に作ったサボニウス風車も歴史に残ることはありませんでした。
最初に思ったのですが、最小限の風で始動するためには出来るだけ軽くする必要があります。
そこで、長さ1メートルのM6ヘアピンを用意し、その上に透明なペットボトルの半分を2つ置きました。 そして、そのような刃が2つありました。 上にはベアリング、下には水を流すブリキの板があります。
構造はうまくいきました。 彼女はほぼ完全に落ち着いた状態で回転した。 顔にそれを感じることさえできません、それは回転しています。
しかし、エネルギーはほとんどありませんでした。 集風面積が狭すぎる。 そして夜、完全に静まり返ったとき、凍ってしまいました。
さらに進んでいきました。 職場にバケツがたくさんありました。 それらを使って刃を作ることにしました。 手頃な価格で、より大きくて丈夫でした。
最初のメッセージには、これらの風車のビデオと説明が含まれています。 したがって、私は繰り返しません。
10 エーカーの運河ごとにそのような風車が 8 基ありました。 彼女は仕事をしているようだった。 しかし、大きなマイナスがありました。穏やかな夜には常に凍り、毎朝掃除しなければなりませんでした。
そして春になると、それらは機能しないことが判明しました。 疫病は去り、そこには膨大な数の死体があった。 おそらく疫病は完全なものではなかったのでしょう。
しかし、これらの風車について、私は 1 つのことを理解しました。それは、羽根を相互に配置する方法です。 それらは風車の軸に取り付けられるのではなく、互いに重なり合うべきでした。 彼らだけがはるかにうまく機能しました。
次の冬に向けて、すべてを大きく変えることにしました。 というのは、私は何をしなければならないかについて、多かれ少なかれすでにアイデアを持っていたからです。
1つ目はパワーを高めることです。
2つ目は、夜間に凍結しないように不凍液を作り、風車が完全に停止することなく自律的に動作するようにすることです。
3 番目は、構造を剛性にすることです。つまり、風車が上部ベアリングにぶら下がっているのではなく、しっかりと固定されて立っています。
4番目 - 水を動かす缶の代わりに、プロペラを作ります。 これにより、コードの実行量が増え、動きが均一になります。
ブレードに使用されたのは プラスチックバレル 200リットル用。 最初はバケツを上から作ったのですが、死んだところから始めるのが不安でした。 風車の修理の際に撤去されたものなので、妄想だったとすぐに言います。

不凍液を作りました。 （すべてビデオで）
http://www.youtube.com/watch?v=RYbgkM5LUCA
風車は杭のフレームに下と上の両方から取り付けられます。
プロペラには機体のラジエターのファンブレードを使用した。
最初は、バケツから作った小さな風車のように、スペーサーを使わずに 2 本の杭の上に設置しました。 その後、ハリケーンによって建物全体が水の中に沈みました。 その後、凍結後にすべてを切り詰めなければなりませんでした。
それで、風車を作ったので、それを設置しに行きました。 強風だった。 設置後、そのエネルギーに驚きました。 水は文字通りかき混ぜられました。
1日後に到着すると、風車の下には40センチの穴の代わりに、3メートルのポリニャがありました。 風車設置時の氷は42cmあり、全て洗い流されてしまいました。
この最初の風車が修理されたのは、ブレースがなかったため設置されたときの 1 回だけであると言えます。 ブレースを取り付けた後、Don't razi は春まで何もしませんでした。 ある日、それは非常に霜が降り、風のない夜でした。 ウルトに到着すると、凍った風車が見えました。 氷は5センチ以上ありましたが、特別に掃除されていませんでした。 朝からすでに風が強くなってきました。 昼食までに、ポリニャは完全に元の大きさに回復しました。 雪解けが起こると、ポリニャは直径6〜8メートルに増加しました。 春になると、この場所は池全体が溶ける数週間前に溶けました。
その結果、疫病が発生しましたが、強力ではありませんでした。 生きた魚がたくさん見られました。 風車はとてもうまく動きました。 池には生き物がいるのは明らかでした。
喜んでくれました。 これはアイデアの実現可能性を示しました。
はい、こちらが春の動画です。 下のバーを踏んで折れてしまいました。 そのまま放置しておくと、風が吹いて風車が横倒しになってしまいました。
http://www.youtube.com/watch?v=rdgi9v5968U
押してみるとうまくいきました。
http://www.youtube.com/watch?v=kzFHXMnKItg
ちなみに、その風車はほぼ夏の間ずっと稼働していました。 この間、彼は力の試練に合格した。 その後、ベアリングを保持しているプレートがこすられ、ベアリングが水の中に落ちました。

つづく。

登録: 06.10.08 メッセージ: 16.642 確認応答: 18.507

来年の冬からは 薄い氷彼らは倒れた風車を取り出し、整理して、すぐに置きました。 過去の経験に基づいて、すでに別の風車の製造を開始しています。 もっと大きい。
計画された内容:
1.完全に枠内でやることにしました。 これにより、非常に良好な位置合わせが得られ、不要な干渉が除去されました。 最も小さな風でも、どのワットのエネルギーでも重要だからです。
2. 2枚の刃で作ります。 これは「デッドポイント」をなくすためです。
3. さらに、プロペラの速度を上げるために減速を行うための出力の増加により考案されました。
4.水を横方向に動かすというアイデアがありました。 以前のバージョンでは、スクリューによって風車の近くのかなり局所的な水が濃縮されていたことが判明しました。 風車に常に新鮮な水を強制的に汲み上げることで、より多くの酸素が水に吸収され、有害なガスの脱ガスにも効果があるはずです。
5. 不凍液を少し変更。 以前のバージョンでは、スタッフィング ボックスの下にポリウレタンのブッシュが作成されていました。 オイルシールは金属ほど滑りませんでした。 しかし、このスリーブは水の中にあるのでステンレス製にすることにしました。 さらに、ポリウレタンは熱や霜によって形状が大きく変化し、形状にも影響を与えました。
どうしたの：
1.完了。 その考えは完全に正当化されました。
2.完了。 それはまた、それ自体を完全に正当化しました。 さらに、高さが増加し、エネルギーが完全に除去されるため、この設計はシングルブレード風車よりも 30 ～ 50% 高速であることが判明しました。
3. うまくいきませんでした。 自転車スターを通じて削減に努めました。 そして、そこでは正確な回転作業が必要でしたが、「膝の上」では機能せず、チェーンは常に外れていました。 そのアイデアは実行されませんでした。
4. 完了しました。 このアイデアは功を奏しました。 その後、この部分は分解され、別の方法で行われました。 別のオプションが現在テスト中です。 なぜもう一つなのかについては、後ほど説明します。 アイデアはそれをより機能的にすることです。
5.完了。 この変更は非常に良い結果をもたらしました。 抵抗が大幅に軽減されました。

つづく...

登録: 06.10.08 メッセージ: 16.642 確認応答: 18.507

つまり、フレーム風車が作られた年は天候に恵まれませんでした。 氷は5〜7cm上がりましたが、その後雪で覆われました。 彼は緩んでいて、外に出るのが怖かった。 5cmの氷を置きます。 とても不快です。 ポリニャの端が折れて、近づくことはできません。 一度腰まで泳ぎました（なんとかポールを掴んで飛び降りました）。
置く。 しかし、設置中に風車が少し回転し、そのアイデアは少し崩れました。下側のプロペラからのジェットを水路に沿って正確に導くというアイデアがありました。 しかし、最終的には横にずれて、運河の側へ行きました。
こうして風車は、氷が重くなり、作業のために近づくことができるようになるまで、立っていたのです。 そして、によって 強い氷 3台目の風車を設置しました。
風車からは長方形のポリニャが見えます。 サイドプロペラのせいでかなりブレています。

に 良い氷風車は水路に沿って流れを正確に向けるために置かれ、回転しようとしました。 不注意な動きにより風車が外れ、フレームがわずかに曲がってしまいました。 気づかないうちに、しかしそれが着陸巣に沿ったどこかを拭いているのは明らかでした。 すると、この場所が見つかり、こすった場所が取り除かれました。 しかし、十分に注意する必要があるという事実は変わりません。
しかし、それでも風車は回せませんでした。 それで私はそれを残しました。
そこで、別の方法で横方向の動きをさせることが考え出されました。 スピードメーターからケーブルを取り出し、それを介してねじり力をすぐに横にあるプロペラに伝えます。

つづく...

登録: 29.05.11 メッセージ: 11.751 確認応答: 4.345

登録: 06.10.08 メッセージ: 16.642 確認応答: 18.507

登録: 06.10.08 メッセージ: 16.642 確認応答: 18.507

風車を使用・テストしていくうちに、さまざまな「傷」が出てきました。
例えば、不凍液では、最初はポリプロピレン製の詰め物箱の上に椅子を作りました。 寒さの中でその形状が変化し、不凍液に水がゆっくりと集まり、ある晴れた朝、風車が杭のように立っているのが見えました。 不凍液を取り外し、ターナーにステンレス製のスリーブを注文して交換することにしました。
これにより、新たな設計上の欠陥に気づきました。 風車自体を取り外さずに、不凍液を軸から取り外し可能にする必要がありました。 最初は一般的なヘアピンから作られました。 ヘアピンを弓のこで切り、その後、長いマリッジナットで接続する必要がありました。
しかし、軸を鋸で切断したとしても、風車自体のフレームを取り外す（氷の上に置く）ことなしに不凍液を取り除くことはできませんでした。 ロアシートのベアリングとその後のプロペラは引き抜くことができないことが判明しました。 ベアリングはソケットから外れましたが、プロペラは外れませんでした。
横になってそれを詳細に分解する必要がありました（穴の上にかがみ、複数の鍵が落ちて溺れました）が、すでに私の頭の中でそれを回避する方法のアイデアが生まれました。
取り付けの際、動画のようにブリキではなく、スピードメーターケーブルを通して水が横に抜けるようにすることにしました。 最後のビデオはその方法を示しています。 「膝の上」ではケーブルをうまくクランプできないことが判明しました。
その結果、ブリキが取れて（というか、溶接のためなので倒されて）、氷の上に戻すことができなくなり、ケーブルもうまくいかなくなりました。 何度か繰り返しましたが、すべて無駄でした。
こうして風車は春まで動きました。
春、ハリケーンの強風で風車が壊れた。 毎年春になると、3つの春の風のうちの1つが壊れたり壊れたりしたと言わざるを得ません。 さまざまな場所で。 今回はフレームと構造全体は生き残りましたが、ブレードはそれに耐えることができませんでした。 片方の刃が千切れてフレームに詰まり、下側の刃が風でヘアピンに沿って転がり、糸の上を一番下まで滑り落ちて詰まりました。 それともその逆かもしれません、わかりません。 しかし結果はこうなりました。 しかし、それはすでに春で、氷は老朽化しており、ポリニャは巨大でした。 冬はもう過ぎてしまいました。
それで私は風車を去りました。 この冬まで一年中そのままでした。
今年、この池は低くされ、凍ったまま放置されました。 しかし、私は埋め立て地を本水路に縮小しており、そこには水が絶えず流れており、凍ることはありません。 真冬に5センチの氷の上で撮影したのですが、パートナーは失敗しました。
それを取り外した後、彼らは別の設計上の欠陥に気づきました。修理のためにブレードを取り外すには、すべてを再度切断する必要がありました。
これは修正されました。 隣接するパーツを解析することなく、フレームの各コンパートメントのすべてのディテールが自律的に削除されるようになりました。
気がついた 面白いこと: キャップがベアリングの上にあったところ、ベアリングは取り付けられたばかりのようです - すべてオイルの中にあり、新品のように機能します。 キャップがない場合、ベアリングの状態は重要ではありません。 次に、すべてのベアリングを蓋で覆い、車軸の穴をシリコンで通過させます。

6ヘクタールのすべての風車を再配置。
しかし、6ヘクタールあたり3個と非常に少ないです。 追加させていただきます。 ただし、それに加えて、完全に自律モードで動作できるように、設計を理想に近づける必要があります。

つづく。

登録: 06.10.08 メッセージ: 16.642 確認応答: 18.507

風車を配置し直したので、ベアリング用の旋盤を使って金属パイプから不凍液を作ることにしました。 重要なのは、最初のオプションは プラスチックパイプ正確な位置合わせができず、不凍液をスクロールするときに余分な抵抗も発生しました。
旋盤で組み立てられた精密な不凍液は、その対称性に満足しています。 抵抗が減少し、非常に顕著になりました。 彼はいなくなるところだった。 どんなに小さな風でも、風車は締め付けられた不凍液の衝撃で止まりませんでした。 この金属パイプは太陽の光で暖まるように黒く塗装されていました。
しかし、私が考慮していなかった別の要素がありました。 金属パイププラスチックよりもはるかに熱伝導性が高く、穏やかな天候では、穏やかな夜に氷自体が成長するよりも3倍の深さでパイプを通って凍結しました。 このため、水面下10cmに不凍液を設置したにもかかわらず凍結してしまいました。 冷気はパイプの奥深くまで伝わり、パイプを凍傷にし、ピンを下から捉えました。 透明な氷を通して、パイプ全体が深部で凍った氷の針で覆われている様子が見えました。 美しい。 しかし有害です。
ある風車では、不凍液をより深く下げたところ、そこでは凍結しませんでした。 今、私はそれをより良くする方法を考えています - 発泡プラスチックに入れるか、不凍管をより深く下げるかのどちらかです。
まだ決まっていません。 夜は風があったので、作業している間は作業させてください。
私はまだ水を横に押し出すことを考えていました。 これを行うために、ターナーはケーブルをスタッドに押し込むように命じられました。 最後のビデオで紹介されました。
このロープを3本作りました。
初めてプロペラがヘアピンに取り付けられました。 しかし、回転中に風車はケーブルを山に集め、ねじってしまいました。 しかし、それはうまくいきました、水の動きは強かったです。
翌日、私たちはこの収縮を修正することに決め、下部ストレッチャーを作成しました（そのうちビデオを作成してみます）。すべてがすでにフレーム内にしっかりと固定されていました。 そして2つ目は片翼の風車を載せるためのプレートで作りました。 到着しましたが、最初のケーブルが壊れていました。 彼らはそれを、設置不良が原因で歪めたと考えました。
すべて組み立てて設置しました。 すべてが完璧に機能しました。
一昨日のことでした。 今日到着しましたが、両側のプロペラが立っており、風車が回っています。 ということで、またケーブルが両方とも断線してしまいました。 したがって、ケーブルが保持されていないことがわかります。 このアイデアには問題があることが判明した。
ここで、プロペラが軸上にあり、ブリキの障害物によって水自体が回転するという元のアイデアに戻ります。

つづく...