波形シート、図面で作られた日曜大工のスイングゲート。 自分の手でフェンスやガレージの波形シートからゲートを作るにはどうすればよいですか? 自分の手でスイングゲートを作るプロセス

小さなカントリーハウスの前の敷地境界に門と改札を備えた標準バージョンのフェンスは、異形パイプと波板で作るのが最も簡単です。 プロの溶接工や整備士がそのような作業に最もよく対処できますが、配管や溶接の実務経験が少なくとも少しある人であれば、波形シートからのゲートやゲートの製造は、外部の助けがなくても自分の手で行うことができます。

改札のあるゲートのオプションはどれを選択すればよいですか?

一見したように波形シートで作られたゲートのような構造を構築するための計画はそれほど多くありません。 民間住宅建設の実践において考えられる選択肢の大多数のうち、改札口を備えた 3 つのゲート設計が使用され、長年の使用によって実証され、証明されています。

  • 波板製の付属ゲート構造。 波形シートで作られた開き戸付きの 2 本の柱に 3 本目の支柱が追加され、その上に門のフレーム構造が吊り下げられます。
  • ゲート リーフにゲートが組み込まれた、製造がより困難なオプションです。 ほとんどの場合、波形シートで作られたゲートを取り付けるのに十分なスペースがない状況で使用されます。
  • 波形シートで作られたウィケット付きの折りたたみゲートの非常に珍しいバージョンです。 このスキームは、枠付きゲートリーフを開くのに十分なスペースが私道にない場合に使用できます。

ご参考までに! 最も美しい門は、青または濃い赤の波板で作られ、赤レンガの柱に取り付けられます。

この設計は、さらに数百個の化粧レンガの購入と、3つの円柱状のサポートを配置するための石工のサービスの支払いにより、より多くの費用がかかりますが、波形シートで作られた改札口を備えたそのような門の外観を比較することはできません。装飾的な要素の使用を考慮した他のオプションもあります。 写真の波形シートで作られたこのようなゲートや改札は、はるかに魅力的で美しいことがわかります。

美しい外観に加えて、このようなレンガ柱は、特に強風や激しい斜めの雨の際に、最大の荷重を引き受けることができます。

改札付き門扉の材質は何ですか?

波形シートで作られたゲートの設計は、100 件中 90 件が正方形および長方形の断面の標準的な異形パイプで作られています。 垂直支柱には、正方形断面 80x80 mm の鋼管状プロファイルが使用され、ドアと内部まぐさのフレームの製造には、スイング半分のスパンに応じて 60x20 mm のプロファイルが使用されます。ゲートには、40x20 mmの長方形のプロファイルを持つ軽量パイプが使用されます。

壁用または汎用の波形シート、グレード「NS」、「N」または「C」、材料厚さ 0.5 mm が表面材として使用されます。 自分の家の門や門のクラッディングの装飾性を高めるために、ドアのフレームを覆うときに、着色されたポリマーコーティングを施した波板が取り付けられます;亜鉛メッキされた素材は、夏の別荘やカントリーハウスに適しています。

波形シートと異形パイプに加えて、セルフタッピングネジまたはリベット「ピストン」、ガレージのヒンジとボルト、およびサッシストッパーなどの留め具が必要になります。 製造用の材料を中古で購入した場合は、青銅毛のブラシアタッチメントとリン酸塩錆コンバーターが必要になります。

材料に加えて、溶接インバーターまたは二酸化炭素半自動機械、グラインダー、巻尺、スチールベンチ定規、セルフタッピングネジ用のアタッチメントセットまたは取り付け用ヘッドを備えたドライバーが必要です。そしてリベットをかしめます。

改札付きの波板ゲートを自作します

どのゲート方式でも同様に重要な共通の問題は、垂直支持のための基礎の配置です。 ほとんどの場合、波形シートで作られたゲートとウィケットの設置は、事前に作成されたマーキングと位置合わせに従って鋼製の管状プロファイルの設置とコンクリートを使用して井戸を掘削することに限定されます。 幅 2.5 m までの波形シートで作られた門や改札の場合、安定性を確保するには、支柱を地面にこのように接続するだけで十分です。 専門家は、長い構造物をストリップ基礎で強化するか、レンガを敷くことを推奨しています。

パイプがレンガで裏打ちされている場合、ベースと垂直サポートの全体的な剛性は、より重いまたはより高いゲートを設置するのに十分です。 多くの場合、このような計画は、波形シートで作られた単純なゲートや改札口が、より重く、よりエレガントな鍛造ドアに置き換えられる将来の基礎として使用されます。

基盤を強化するという点でやりすぎることは不可能ですが、実際には、これは追加のお金と時間の損失になります。 さらに危機的な状況は、ゲートとウィケットを組み立てた後、たとえ軽量の波形シートで作られた被覆材を使用したとしても、ベースの剛性と安定性が十分ではない場合です。 この場合、「デッキ」を作成する必要があります。つまり、ゲートを準備してコンクリートストリップの基礎を構築します。 このために:

  • 支柱の間に深さと幅 30 cm の溝が掘られます。
  • 砂利と砂の層が溝の底に注がれます。
  • 鉄骨柱の間に 4 ~ 6 本の鉄筋を敷設して溶接し、その後まぐさに高品質のコンクリートを充填します。

最長 1 週間、材料が硬化する間、ジャッキまたはその他のサポートを使用してサッシを降ろす必要があります。

アドバイス! 鉄筋コンクリートまぐさの代わりに、幅150〜200 mmの鋼製T断面梁を敷設できます。

ゲートフレームの製作

サッシフレームの製造は、鋼板または舗装スラブで覆われた準備された平らな領域上に配置されたプレカットブランクを溶接することによって行われることが最も多い。

ゲートとコーナー クラッディングが取り付けられたゲートの最も成功したデザインは、写真に示すオプションです。

この波形シートゲートプロジェクトの特徴は、荷降ろし用の斜めクロスバーをかなり適切に使用していることです。 これらを使用すると、フレームの下部の水平バーを 60% 軽減することができます。 さらに、対角線の長さに沿って、将来のサッシの直角と対称性を制御するのは非常に簡単です。

最も難しい段階は、プロファイルの個々のセクションを規則的な長方形の形に配置することです。 側面の寸法が 2500x1800 mm と大きいため、完全に正確な直角を得るために異形パイプのセクションの位置を調整することは非常に困難です。 したがって、将来のドアリーフのフレームの角は、機械工または大工の角度を使用して測定され、対角線のサイズが制御されます。

位置を水平にした後、写真に示すように、将来のウィケット付きの2つのゲートのフレームがスポット溶接され、支柱と2つの中央の支柱が取り付けられます。 この形式では、フレームを設置された門柱に移し、支柱間の開口部にあるスタンドに吊り下げます。 ガレージオーニングの位置をマークした後、上部をフレームに、下部を支柱に溶接します。 フレームの位置を変えることなく、完成した溶接箇所をフルシームで溶接します。 フレームプロファイルの内側の周囲に沿って、40x20のパイプが溶接またはセルフタッピングネジで取り付けられ、後で波形シートが取り付けられます。 次に、ゲートフレームを2つの等しい葉に切断し、波形シートのシートで外装することに進むことができます。

ゲートのフレームも同様のスキームに従って作成されますが、若干簡略化されています。 ドアの長方形の最も正確な形状を得るために、プロファイルの切断部分は、ボードからノックダウンされた木製の治具に組み立てられます。 異形パイプのセクションが導体の側面に取り付けられ、長方形のフレームに溶接されます。 キャノピーと斜め支柱の位置も同様の方法で決定されます。 波形シートを敷く前に、両方のドアと門のフレームにプライマーとアルキドエナメルを塗装します。

ゲートや改札口に波板を縫い付けます

ゲートフレーム上に波形シートを敷設する作業は、材料シートを必要なサイズに切断する印を付けることから始まります。 金属ハサミで波形シートをカットすることをお勧めしますが、これにより材料の階段状のプロファイルが変形するため、常に水平にする必要があります。

必要な段ボールシートの枚数を計算するときは、1つまたは複数の波の重なりのコストを考慮し、フレームの端に隆起ではなくくぼみがあるようにサイズを選択する必要があります。 したがって、波板の波が小さくて狭いほど、特に狭いゲートフレームに材料を取り付けるのが簡単になります。

締結は波形シートの凹部に一波を通して行われます。 最も一般的なのは屋根用ネジまたはリベットによる固定です。 リベットによる接続は高価ですが、留め具の品質は著しく高くなります。

改札付きの代替ゲートオプション

玄関の居住スペースがスイングゲートに付属のゲートを完全に装備するのに十分でない場合、後者はフレームをサッシの平面に移すだけで作成できます。

この場合、ゲートフレームを横方向の水平支柱で補強するスキームを変更する必要があります。

門扉の使いやすさに応じて、出入り口を柱または門の中央に移動できます。 マーキング後、門枠を横桟でサッシ枠に取り付けます。 門扉のヒンジは、リーフを柱に取り付けるのとは対照的に、門構造の内側に溶接されます。 門扉と改札口の枠を溶接したら、あとは表面を波板で縫い合わせるだけです。

ゲートの前面がゲート リーフの背景に対して目立たないようにするために、主被覆材の形状とプロファイル ラインに一致する波形シートを選択または切断する必要があります。 このような波形シートは、最初は隠れたボルト接続を使用して固定し、最終的な位置合わせ後にセルフタッピングねじまたはリベットで固定することをお勧めします。

ゲート付きの標準的なスイング構造を設置するのに十分なスペースがない場合は、セクショナル ドア システムを使用することもできます。

ゲートのデザインは付属バージョンと変わりませんが、ゲートリーフはドアキャノピーで接続された 3 つのパネルの折り畳みデザインに従って作られています。 このようなゲートは、折りたたんだとき、実際には敷地フェンスの寸法を超えて突き出ることはありません。

結論

ウィケット付きゲートのすべての可能なオプションの中で、波形シートで作られたフレーム構造が最も安価で製造が簡単です。 同時に、クラッディングおよびフレーム材料の平均耐用年数は、高価な鍛造およびパネル構造に劣りません。 波形シートの表面をより立派な外観にするために、鍛造パターンや装飾を模倣した安価なオーバーレイを使用できます。 この場合でも、波板は本物の鍛造や鋳物に比べてコストが安くなります。

現代の郊外建築において、波板はフェンスの外装材や玄関門扉の材料として非常に人気があります。 また、すでに波形シートで作られたフェンスを持っている場合は、ゲートがどのような材料で作られるかを考える必要さえありません。さらに、専門会社に注文するのとは異なり、お金を節約しながら自分で作ることができます。

波板のメリット

他のゲート材料に比べて数多くの利点がありますが、主なものを取り上げます。

  • ゲートは軽量であるため、サポートは、たとえば鍛造ゲートほど大きくない場合があります。
  • 外見的には魅力的。 あらゆる材質のフェンスと互換性があります。
  • さまざまな色。 プロフィールシートの色はお好みに合わせてお選びいただけます。
  • 比較的低価格。

フォトギャラリー:さまざまなデザインの波板門扉

1 つのリーフとウィケットを備えたスイング ゲート ゲート リーフにウィケットを備えたスイング ゲート 石柱の引き戸 金属ポスト付きスライドゲート レンガ柱付きスイングゲート レンガ柱の引き戸門 鍛造要素とウィケットを備えたスイング ゲート

デザイン

まず、ゲートが動作中に耐えることができる計画された最大風荷重のサイズを決定する必要があります。また、これらの荷重に応じて、フレームのパイプを選択する必要があります。 門扉が支柱やフェンスに及ぼす荷重も考慮する必要があります。 ゲートの高さを計画するときは、地上高も考慮する必要があります。この場合、それは 5 ~ 7 cm です。

ゲートと路面の間のクリアランスを計算するときは、冬の平均積雪高さから開始する必要があります。

入場ゲートの開閉方式はスイング式とスライド式の2種類があります。

スイング - 最もシンプルで安価なゲートのデザインで、支柱に取り付けられたカーテンの上にゲートの葉が配置され、内側または外側に開きます。 この方式の欠点は、ゲートを自動的に開くための機器の設置に時間と費用がかかることです。

スライド(スライド) - 1つまたは2つのサッシを移動するにはフェンスに沿って追加のスペースが必要になるため、最初の方法よりも少し高価で、実装がより困難です。 しかし同時に、このスキームに従って作成されたゲートに自動化をインストールするのが簡単です。

しかし、各タイプのゲートの波板の製造技術に関しては、ほぼ同じです。 リーフにウィケットと金属製支柱を備えたダブルリーフスイングゲートを作成します。

材料の選択

波板は門扉の剛体を覆う材料としてしか使用できず、横方向のねじれや曲げに対する耐性がほとんどないため、単独で使用するという話はありません。 ゲートのサイズに適合するように、プロファイル シートの波形の幅にも注意を払う必要があります。

サッシのフレームを製造するには、これらの目的に最も適した材料、つまり断面60 * 40、厚さ2 mmのプロファイルパイプを使用します。 フレームと補強材には、厚さ 2 mm の 40*20 プロファイル パイプが必要です。

材料計算

  • 断面60 * 40 * 2 mm - 10.2 mのサッシフレーム用プロファイルパイプ。
  • フレームおよびブレース用プロファイルパイプ40 * 20 * 2 mm - 23 m。
  • 3.4×1.9mの波板。
  • 断面60×60×2mmの支柱用異形パイプ
  • 20×20cmのフレームを補強するガセット用鋼板。
  • セルフタッピングねじ、リベット。
  • スリップウェイを組み立てるためのボード、寸法20 * 2.5 cm、長さ3.5 m - 7個。
  • 爪。

必要な工具

  • 溶接機。
  • 切断砥石と研削砥石を備えたグラインダー。
  • ドライバーまたはリベッター。
  • 巻尺、四角形、白マーカー、水準器、ハンマー、弓のこ。
  • 目と手の保護。

自分の手で波形シートからゲートを作る方法:段階的な説明

組立スリップウェイの製造

最善の選択肢は、ゲート要素の平面の不正確さや不一致を防ぐために、ゲートを車台上で組み立てることです。 滑走路は板から作ることができ、将来のゲートのサイズに完全に調整できます。 組み立てられたスリップウェイは、ボードが同じ水平面にあることを確認する必要があります。 下の図は滑走路の図を示しています。

材料の準備

ゲートを組み立てる前に、すべてのプロファイルパイプを図面に示されている寸法に従って切断する必要があります。 断面60*40のパイプは、1.635 m - 4個、1.72 - 4個に切断する必要があります。 断面40*20のパイプを次のように切断します:1.595 m - 2個、1.72 - 6個、0.797 - 5個。 フレームと内部フレームの輪郭を組み立てると、ブレースの測定と切断が容易になります。

組み立て

  1. 滑走路上のフレーム用に準備されたサイズ 1.635 と 1.72 の 2 つのプロファイル パイプを敷設します。 それらの間の直角を正方形で確認します。 スポット溶接で仮付けしていきます。
  2. このサッシの 2 番目のパイプのペアでも同じように作業を進めます。 得られた2つの角を長方形に接続し、さらにスポット溶接します。 定規を使って直角と平面の角度を確認した後、接合部分を完全に溶接していきます。

    最初のものと同様に、2 番目のゲート リーフが溶接されます。

    ドアの 1 つのフレームの内側にフレームを組み立て始めましょう。 内部フレーム用に切断されたプロファイル パイプは、フレーム パイプを中央に配置するために、フレームの内側に沿って厚さ 1 cm の基板上にレイアウトされます。 金属の変形を防ぐために、30cmごとに2cmのクランプでプロファイルパイプを溶接します。 ゲートを別々に溶接します。

  3. 鋼板から一辺10cmの直角三角形にガセットを切り出し、ブレースを使わずに直角部分を金属ガセットで補強し、フレームの内側コーナーに溶接します。
  4. 次に、ゲートのヒンジを決めましょう。 バルブを 120 度開き、バルブと支柱の間の隙間を最小限に抑えるために、ヒンジがプロファイル パイプの開く方向の端に溶接されます。 位置を調整するには、ループの直径と等しい内径のパイプを使用します。 ここでは、このデバイスを計画された場所に正確にヒンジで保持するアシスタントのサービスを利用する価値があります。 まず、1 つのループをつかみ、そこからチューブを取り外し、2 つ目のループを挿入し、最初のループを視覚的に狙ってそれをつかみます。 類推して、2 番目のサッシにヒンジを取り付けます。
  5. 同じ方法でゲートのヒンジを溶接しますが、唯一の違いは、ヒンジの両方の部分が調整されて車台に溶接されることです。
  6. ゲートリーフを支柱のカーテンの上に置き、さまざまな方向へのリーフの最大の動きを確認します。 すべてが問題なく機能する場合は、フレームを波形シートで覆い、プロファイルシートを吊り下げゲートの葉にネジで固定します。 サッシを上げたりカーテンに下ろしたりする作業を容易にするためです。 波形シートは、その底部に沿って各波にセルフタッピングネジとドリルでねじ込まれます。

仕上げ

仕上げとは通常、ドアの板を波板で覆うこと、防食プライマーで下塗りし、その後希望の色のエナメルで塗装することを意味します。 下塗りと塗装の前に、砥石付きグラインダーを使用して、すべての溶接部と金属までの錆を必ずきれいにしてください。 フレームとフレームを溶剤で脱脂し、最初に溶接部分、乾燥後にサッシ全体に防錆プライマーを塗ります。

プライマー層が乾燥した後、中間乾燥を挟んでゲートリーフをアルキドエナメルで 2 層でコーティングできます。 門扉はほぼ完成しており、あとは扉を蝶番に掛けて波板をネジ止めするだけです。 サイズに合わせてカットした波板をドライバーを使ってタッピングネジでフレームにねじ込んでいきます。

装飾には、門のファサードまたは上部に透かし彫りの鍛造要素を追加することも含まれており、そのような作品の例は上のギャラリーで見ることができます。 そうした要素を加えるかどうかは、人それぞれであり、好みの問題です。

ゲートロック

任意のゲート ロックを購入でき、通常のドアに取り付ける場合と同様に、いくつかの機能があります。 ロックを取り付けるときは、そのタイプに応じて次の条件が満たされます。


ビデオ: 自分の手で金属プロファイルからゲートを作成する

多くの願望と正しい方向への努力があれば、最低限の技術訓練を受けた人でも、まともな品質の門を建設することは完全に実行可能な作業です。

現代的に建設されたショッピング センターでは、フェンスや門を作るために使用される材料が豊富に見つかります。 この役割に使用される最も一般的な材料は、鋼鉄、錬鉄、木材です。 しかし、波形シートのようなかなり新しい建築材料が主導的な地位を徐々に獲得しており、サマーコテージの所有者がますます多くの人々によって選択されています。 そして、波形シートで作られた日曜大工の門は、郊外の建物でますます一般的になりつつあります。

波形シートは本質的に亜鉛メッキ鋼板であり、ポリマーコーティングを施したシート状に表現されています。 これは市場ではかなり新しい素材です。 ダーチャ不動産の建設者と所有者が選ばれる理由はいくつかあります。

  • 成分の中で鋼が主であるにもかかわらず、この材料は非常に軽く、使用に優れていることがすでに証明されています。
  • 取り付けはとても簡単です。 私たちは、自分の手で波形シートからゲートを作成する方法を示して、建設の実践でこれを証明しようとします。 同時に、その種類を理解し、最適な品種を見つけようとします。

P フローリングで作られたゲートには、独自のデザイン上の特徴、プラスの性質とマイナスの性質があります。 この素材で作られたフェンスの良い面は次のとおりです。

波形シートはさまざまな色で作られているため、消費者の美的ニーズを100パーセント満たし、ダーチャエリアの装飾のあらゆる要素と調和する色を選択することができます。 開閉方法に応じて、この建材で作られた門扉の種類は次のように分類されます。

  1. 開閉可能。
  2. スイングオープン。
  3. スライディング。
  4. 車のガレージ用。
  5. 回転式リフティング。

すべての種類のほとんどの場合、スライド式ゲートとスイング式ゲートがあります。

この処刑は伝統的なものと考えられており、ほとんどのユーザーは夏の別荘でこの特定の処刑方法を観察することに慣れています。 柱が2本あり、その上に波板製の門扉が設置される構造となっています。 ラックにベアリングループを採用しているため、開口部がソフトです。 ドアまたはゲートは通常、フェンスの隣接するセクションに配置されますが、ドアがゲート区画の 1 つに組み込まれている場合もあります。

開閉は手動で行うか、設計に組み込まれた自動電気ドライブを使用して機械的に行います。 ほとんどの場合、ドライブは生産施設やその他のサービスエリアへの入り口に使用されます。 しかし、近年では、私有地の建設工事において、ゲートを制御する電動オートメーションが支持されることが増えています。

ゲートの製造に波形シートを使用することにより、ゲートは他の材料で作られた同様のモデルよりも軽量であり、オートクローザーは低電力にも適しているため、ドライブの購入費用を節約できることに注意してください。

スイングゲートは、建築資材の入手可能性とその取り扱いの容易さにより、高い関心を引き起こします。 ただし、セクションを開くスペースがない場合、このオプションは拒否する必要があり、波形シートからスイングゲートを自分で作る方法を考える必要があります。

このようなゲートは、オペレーターの特性により、最も使いやすいものとして認識されています。 これは、スイングして開くと、前方の必要なスペース領域を占有せずに横に移動するという事実によって説明されます。 空きスペースがないためにスイングゲートの使用に適さないエリアの場合、このタイプのフェンスは文字通り不可欠になります。 構造の内側に直接追加のドアを装備するのがファッショナブルです。 波形シートとウィケットを備えたゲートにより、機器の出入りと人の出入りを分離できます。

構造的には、このようなゲートは長さ10メートルもある可能性があるため、車両の移動と駐車のための非常に自由な開口部を実現することが可能になります。 冬にオープンゲートを使用すると、スイング式ゲートを開くときに発生する雪の吹きだまりがゲートの開閉を妨げないため、時間をかけて苦労して除雪する必要がなくなります。

また、隙間のガイドを排除した設計により、どんな高さの車でも安心して通行できます。 ドアの寸法が大きいため、自動化を追加せずにスライディング ゲートを使用するのは非常に不便であることに注意してください。 この点で、スライド式波形シートゲートを備えたゲートが必要かどうか疑問に思っている場合は、自動ドライブを購入する瞬間を考えるのが理にかなっています。

波形シートで作られたスライド式ゲートの主な欠点は次のとおりです。このタイプのゲートのシステムには強力なベースを使用する必要があり、経済的コストが増加します。 ゲートが適切に機能するように設計された特別なコンポーネントを使用することが不可欠です。

このタイプのゲートの設置は最も困難であり、その結果、より高価になります。 プロファイルシートを購入する際に注意すべき点は何ですか? 主に、コーティングのブランドと種類をよく理解しておく価値があります。 このような材料は、セルの幅、構成、深さが異なる場合があります。 将来のゲートがどの程度固体になるかは、プロファイルされたシート上の突起のサイズによって異なります。

すでに述べたように、このようなゲートの組み立てにはかなりの労力が必要です。 ただし、最初に設置の特徴を理解し、引き戸の製造技術を理解していれば、すべてがうまくいき、設置作業も管理できるようになります。

準備段階:部品の購入と図面の作成。 必要なコンポーネントのリストがなければゲートを作成できないため、これらのリストが必要です。

  1. ガイドバー。 サイズは、開口部のクリアランス×1.6の計算から選択する必要があります。 幅はゲートの質量によって異なります。
  2. ローラー台車(20個で十分です)。
  3. ドアの上部と下部のキャッチャー(2個)。
  4. サッシが開く瞬間の動きを安定させるために必要な板です。
  5. 走行時の騒音を軽減する可倒式ローラーです。

上記はスライドドアの場合にも当てはまります。 ドライブなしでスライド式フェンスを作成する場合は、以下にリストされている材料を購入する必要はありません。

  • 油圧減速機;
  • ラスが破れています。
  • コントロールユニット;
  • 設置ツール。
  • 光電池;
  • 制御信号灯。

すでに述べたように、図面の作成を含め、事前に綿密な作業計画を立てる必要があります。 それらには次の情報が含まれている必要があります。

  1. ゲート本体の長さ。
  2. カウンターウェイトスケール。
  3. 未来のドアの立面図。
  4. 各ジャンパーの距離。

まず、建物全体を支​​える柱を地面に設置する必要があります。

柱は次のもので作られている必要があります。

  • チャンネル。
  • 金属パイプ。
  • オーク材の梁。
  • 住宅ローンを使用してレンガまたはコンクリート。
  1. 地下水の氷点下に穴を掘り、建物のレベルを利用して木材やパイプを設置します。 この後、すべてをコンクリートで満たし、完全に乾燥するまで待つ必要があります。
  2. モバイルバージョンのフェンスに基礎が必要な場合、この場合、最大20 cm mmのチャネルと14 mmの金属棒が必要になります。

最初のステップは長椅子を作ることです。 ロッドは必要な長さに切断し、チャネルに溶接する必要があります。 それから彼らは地面に特定の形の穴を掘ります。 柱が配置される場所の凹みは1.5メートル、柱の間は0.5メートルである必要があります。 このような穴の底に砂の詰め物が置かれます。 作業を完了するには、事前に準備したベンチを掘った凹部に配置し、水平にする必要があります。 次に、ファンデーションを注ぎ、6〜7日間乾燥させます。

このためには、特定のサイズのパイプが必要です。 60×30mmおよび40×20mmのセクションを事前に準備する必要があります。 次に図面に移ります。 それに従って、指定された寸法に従ってパイプを切断します。 これを行うには、グラインダーを使用できます。 その後、それらは洗浄され、脂肪が取り除かれ、塗装されます。

スライディング ゲートの見栄えを最大限に高めるために、塗装を開始する前にパイプにプライマーを塗布します。 まず外側に立つフレームを溶接して一体化し、次に内部のフレームを溶接します。 波形シートは後者に取り付けられるため、事前に境界間の距離を計算する価値があります。

波板による被覆工程

手作りスライディングフェンスの製作も最終段階に入りました。 ジョブを終了するには、次の手順を実行します。

  • まず、凍った基礎の上にフレームを取り付けます。
  • ローラーをチャネルに取り付けます(ただし、外側のローラーが閉じるときにプラグに触れないよう考慮して、ローラーを互いにできるだけ離して配置することをお勧めします)。
  • この後、ローラーをフェンスの下部に取り付け、液面を使用して選択します。
  • すべてが水平になったら、カートの平面を熱して固定します。
  • エンドとキャッチャーでも同じことが行われます。
  • 外側のローラーが下部およびフレームの垂直軸の両方でキャッチャーと一致するように制御します。

実際、すべての準備はすでに整っています。 あとは波板で覆うだけです。 ここでは、ファスナーの使用はできるだけ控えることをお勧めします。 私たちが選択した材料は、セルフタッピングネジまたはリベットを使用して最適に固定されることに注意してください。 最後の細部は美しくスタイリッシュに見えます。

しかし、例えば何かに取り替えたり、修理したり、修理するために波板を取り外す場合、構造全体を損傷せずに波板を取り外すことはほぼ不可能です。 また、締結はプロファイルの凹部でのみ行うことが最善であり、リベット間の距離は広すぎないでください。 そうしないと、強風によって材料がすぐに剥がれてしまう可能性があります。 実際にやってみると、1 m 四方あたり 6 本のネジを使用するのが最善の方法であることがわかります。

最後に、既存の敷地の大きさによってスイングフェンスを設置できる場合は、この機会を無視すべきではないことに注意してください。 第一に、それは信頼性があり、第二に、便利であり、第三に、スペースを節約し、第四に、基礎からコンポーネントに至るすべての作業のコストが、最終的に他のどの選択肢よりもはるかに低くなるということです。 何らかの理由でリコイルタイプしか設置できない場合は、自動化に労力とお金を費やす必要があることを覚えておく価値があります。

波形シートで作られたゲートとウィケットは予算のカテゴリーに属します。それらの製造には多くの時間と材料がかかりません。 確かに、芸術的な追加のない通常のスイングゲートのモデルを選択した場合はそうです。 鍛造要素を使用するオプションもありますが、ここでは作業の複雑さが増し、コストがはるかに高くなります。 アマチュア溶接工でも、波形シートから自分の手で簡単なスイングゲートを作ることができます。縫い目はほとんどなく、シンプルです。

サッシのデザイン

門扉や改札などのシンプルなデザインであっても、さまざまな方法で作ることができ、多くのオプションがあります。 まず第一に、ジャンパーの位置が異なります。

  • 斜めに;
  • 水平方向。
  • 横方向に。

各方法はテストされ、機能するため、十分な剛性が得られます。 ここでは、より正確または信頼できると思われるものを選択します。

ゲート自体のデザインには違いがあります - 固定フレーム(上部クロスバー)の有無。 フレームがあるとゲートはより安定しますが、高さの制限があります。トラックや特別な装置などの背の高い車両はヤードに入ることができません。 ラック (柱) を適切に補強し、適切に作成されたドア (コーナーに補強あり) を使用すれば、フレームのないゲートも信頼性が高くなります。

フレーム付きのゲートを設置する場合、まぐさの長さごとに金属の消費量は多くなりますが、柱を追加で強化することはできません。柱にかかる負荷は少なくなります。

プロファイルシートの取り付けをより便利にするために、幅 1 cm の薄肉金属プロファイルがサッシの外周 (上の図のように内部の場合もあります) に沿って溶接されます。寸法を決定する際には、これを考慮する必要があります。サッシ用ブランクの製造。

構造を可能な限り堅くして、「歩いたり」したり、風で異音を立てたりしないように、隅に補強が施されています。 そして、やはり 2 つの方法があります。 1つ目は、板金から切り取った角を溶接することです。

2 つ目は、サッシフレームの溶接に使用したのと同じパイプから短いコーナージブを取り付けることです。

組み立て中にも違いがあります。ジョイントでは、パイプは 45° の角度で接続されるか、単に端と端で接続されます。 よりプロフェッショナルに - 45° で、より簡単に - エンドツーエンド。 一部の組み立て方法では、斜めに接続することがまったくできません(両方のドアが 1 つの部品で組み立てられ、ポールに掛けられたドアのみが 2 つの部分に切断される場合)。

もう一つの微妙な点は、冬の雪の量に依存します。 写真でわかるように、サッシの下部バーは地面からさまざまな高さまで持ち上げられています-数センチメートル、約20センチメートル以上。 冬場の積雪の高さによって異なります。雪が積もってゲートが地面と同じ高さになると、ゲートが開きません。 夏にこの隙間に生き物が侵入しないように、雪が溶けた後に板をネジで固定し、晩秋に再び外します。

ゲートの材質はゲートと同じで、同じネジで取り付けられます。 作業を開始する前に、金属を準備する必要があります。すべての錆を除去し(アングルグラインダーとワイヤーブラシを使用)、防錆剤で下塗りし、塗装します。 乾燥後、作業を​​開始できます。

門扉の製作・設置の様子を写真でレポートします

これは、自分の手で波形シートからゲートを作る方法のオプションの1つです。 このテクノロジーは最高ではありませんが、最悪でもありません。過去 6 年間、すべてが問題なく機能しています。

ヒンジは80〜80 mmの取り付けられた支柱に溶接され、対応する部分は40 * 40 mmのパイプで作られた支柱の垂直部分に必要な距離で左右に溶接されます。 ポストをポストのヒンジに掛け、それらとポストの間に必要な厚さの層を置き、クランプで固定します。

必要な高さを測定し、支柱ではなくラックまで上から余分な部分を切り取り、同じパイプから40 * 40 mmのクロスメンバーを溶接します。 この段階では溶接の品質は重要ではありません。 今のところ、縫い目の完全性については心配せずにパーツに取り組んでいます。その後、それを標準に持っていく予定です。 重要なことは、すべてがスムーズで、まとまっていることです。 したがって、数か所の点でそれを把握します。

同様に下部のパイプをつかみます。

横梁の中央を見つけます。 中央から両方向に 3 mm を確保します。 明確なマークを付けます。 上部と下部のビーム間の距離を測定し、2つのセクションを切り取り、マークに沿って溶接します(2つの垂直パイプの間には6 mmの隙間がある必要があります)。

ゲートの半分の 2 つの柱の間の距離を測定します。 それらは同じである必要がありますが、別々に測定することをお勧めします。 パイプを必要な長さにカットし、必要な高さでクランプします。 さらにクロスバーが必要な場合は、それらも取り付けてください。

グラインダーでマークされた中心に沿って、上部と下部に切り込みを入れ、ゲートを半分に分割します。 非常に単純に、問題なく開閉できるゲートが完成しました。

ゲートフレームが完成しました。 それを取り外し、平らな水平面に置き、縫い目をよく溶接します。 ここでは溶接の品質が重要です。溶接槽が満杯であることを確認し、焼けて穴が開いてしまわないように努めます。 完成した縫い目をきれいにし、下塗りし、塗装します。

プロファイルシートを取り付けるためのサポートを組み立て始めましょう。 風損を軽減するために、シート全体ではなくカットされるように、シートを2つの部分にカットしました。 これを行うには、20 * 20 mmの異形パイプを使用します。 内周に沿って固定できるように、必要な長さにカットします。

それらを外側部分と同じ平面に配置します。シートは内側からネジで固定されます。 必要な直径の穴をあらかじめ開けておき、セルフタッピングネジで固定します。

完成したフレームの内側をライトグレーのペイントで、外側を赤茶色に塗装して、段ボールの色に合わせます。 そのまま乾燥させます。

プロファイルシートをゲートに取り付け始めましょう。 メインフレームよりわずかに小さいサイズにカットされています。周囲に2〜3 mmの凹みがあるはずです。 それらは準備されたサポート上に置かれ、セルフタッピングネジで周囲の内側から固定されます。

ゲートへのプロファイルシートの設置

キャップとガスケットが付いている特別なものを入手することもできますが、それらは通常のものに付けられます。

コストを節約するために、通常の金属ネジを使用しました

門は準備ができていると言えます。

あとはロックを取り付けるだけです。 もちろん、ロックやハンドルを取り付けることもできますが、安価なものの品質は非常に低く、高価なものを使用するのは現時点では手の届かない贅沢です。 そのため、パイプや継手の残骸からボルトを溶接しました。 どのような条件下でも間違いなく機能します。

1 つ(上の 1 つ)はサッシに対応するタッピングねじで取り付けられ、下の 2 つはラックに取り付けられます。 地面の適切な場所に小さな穴が開けられ、その中にロッドの直径よりも大きい直径の丸いパイプの部分がコンクリートで固められます。 ゲートも同じ方法で作られていますが、ロックが埋め込まれているだけです。

波板で作ったDIY完成ゲート

この製造技術により、ゲートリーフの開閉が保証されます。 柱を取り付ける際に多少の歪みがあった場合は考慮されます。 段階的に説明すると、プロセス全体は複雑そうに見えませんが、実際は複雑です。 すべての部品を個別に溶接する場合は、形状が理想的である必要があり、溶接中にパイプが動かないことも確認する必要があります。 ビデオレッスンが集められた次のセクションで、波形シートからゲートを作成するためのいくつかの異なる技術を参照してください。

波形シートからゲートを作る方法: ビデオチュートリアル

新しい作品であれば、フォトレポートを終えても疑問が残るかもしれません。 このトピックに関するビデオチュートリアルでは、その一部を明確にすることができます。 まず、上記の技術を繰り返します。設置されたポールにフレームを直接組み立てます。

同じテクノロジーを写真の連続で。

2 番目のビデオは、パイプを 45° の角度で接続するときにフレームを適切に溶接する方法についてです。 アプローチはプロフェッショナルです。

これまでにゲートやドアの溶接に取り組んだことがない人は、ヒンジの溶接方法について疑問を抱くかもしれません。 思っているほど単純ではありません。 次のビデオチュートリアルを見てみましょう。

ゲート ヒンジを溶接するときにどのような動きをするか、電極をどこに向けるか、その他のニュアンスについてのより正確な説明については、次のビデオを参照してください。

波形シートを使用した建物、フェンス、天蓋、一時的および恒久的な構造物の設計と製造は今日広く普及しています。 比較的安価で使いやすい材料を使用しているため、適切な図面と時間があれば、最小限の人件費で迅速かつ効率的に構築できます。 したがって、敷地への入り口を建設または改修する必要がある場合、ほとんどの場合、信頼性が高く組み立てが簡単な波形シートで作られたスイングゲートが選択されます。

波板ゲートのメリット・デメリット

スイングゲートの建設に使用できる材料は薄板形鋼だけではありません。 たとえば、アルミニウム プロファイル、サンドイッチ パネル、ピケット フェンス、木製の梁や板、ポリカーボネート シートなどを使用できます。 しかし、価格と品質の比率の観点からは、波形シートで作られたスイングゲートの設計が最も手頃な価格であり、装置の強度が高く、建設が比較的簡単です。

波形シートをベースにしたスイングゲートは、いくつかの点で競合他社よりも優れています。

  • 波形シートで作られたクラッディングは、木材、PVC パネル、有機セメント板などの特別な動作条件を必要としません。 保護コーティングを施した薄い金属は、雨、太陽からの紫外線、雹に関係なく、20 年間耐えることができます。
  • 有機組成物をベースにした波形シートのポリマーコーティングは、外観と環境の破壊的影響に対する耐性の点で、工業用スイングゲートの最も高価なモデルに劣りません。
  • スイングゲートの鉄骨フレームは波形金属と完全に結合されており、熱膨張の問題や電気化学的腐食のリスクはありません。

ご参考までに! 波形シートの波状の表面は構造全体の剛性を高めるだけであり、これは強い突風や斜めの雨の状況では特に重要です。

波板製スイングシステムの構築と設計

スイングドアを備えたゲートの一般的な構造は、提示された図面から理解できます。 本質的に、サッシのデザインは、剛性を高めるために鋼製コーナーガセットを備えた閉じたフレームの形をした異形パイプで作られたフレームです。または、多くの場合、より小さな断面のパイプで作られたスペーサーや支柱が使用されます。

ドアリーフの標準高さは 1500 mm から 3000 mm の範囲となります。 波形シートで作られたより高いゲートは、工業的にのみ製造されています。 基本的な基準の 1 つはゲートの幅です。 幅に応じて、バルブの外側フレームが組み立てられる管状プロファイルのセクションが選択されます。 ほとんどの場合、それは40x40 mmの正方形または40x60 mmの長方形で、断面20x40 mmのパイプで作られたスペーサーが付いています。

スイングゲートの幅が4.5〜5 mを超えることはめったにありません。これは、そうでない場合、構造の重量と垂直支柱にかかる負荷が急激に増加するためです。 さらに、ゲートを開いたときにドアが描く面積が大幅に増加するため、かなりのサイズのドアを使用するのが非常に不便になります。

吊り下げスイング ゲート用の支柱は 3 つのバージョンで作られています。

  • 地面にコンクリートで埋め込まれた厚肉の鋼管または溝の形。
  • レンガの支持体。塔または柱の形で配置され、レンガの厚さは 1 つ半から 2 つです。
  • 取り外し可能な型枠に鋳造された鉄筋コンクリート柱は、熱間圧延ロッドで補強されています。

レンガおよび鉄筋コンクリートの支持体の場合、製造プロセス中に、鋼製アングルまたはパイプからの埋め込み要素が柱の厚さに取り付けられます。 その後、ゲート取り付けヒンジの合わせ部分を溶接します。 レンガやコンクリートの柱は、レンガ、天然石、またはコンクリートスラブで作られたパネルフェンスやフェンスと組み合わせてスイング構造に最もよく使用されます。

前側のバルブ側面は波板で覆われています。 小型バルブの場合、厚さ0.45~0.5mm、波高5~20mmの薄肉シートが使用されます。 最も一般的な表面材は波板グレード C8 ~ C21 です。 波形シートの厚さが薄いため、スイング ゲートの前面側の被覆材の総重量は 20 kg をわずかに超えます。

さらに、プロファイルの高さが比較的低いため、波形表面が視覚的により平坦になります。 シャッターが高くなるほど、またはスイング ゲートの開口部が広くなるほど、被覆材にはより硬く重い波形シートを使用する必要があります。 ドアフレームのサイズが大きくなると、逆にゲート構造の剛性は低下するだけです。 フレームの沈下や変形を軽減するには、より大きな管状プロファイルを使用するか、追加のストラットやスペーサーで構造を強化する必要があります。これは、フレームやフレームの重量の非生産的な増加につながり、したがって、ヒンジのサイズが大きくなりました。

たとえば、寸法が200x250 cmから300x250 cmに増加すると、波形シートで作られたスイングゲートのフレームの重量は1.5倍ではなく、1.8〜2倍増加します。

フレームを強化するには 2 つの方法があります。 最初のケースでは、金属製のスペーサーの代わりに、木製または積層ベニヤ材またはオーク板で作られた追加のスペーサーが使用されます。 2番目のケースでは、クラッディングには厚い波形シートが使用され、金属の厚さは0.6〜0.7 mm、波の高さは最大40 mmです。 金属を厚くすることによるスイング構造の重量増加はわずか 10 ~ 15% です。

波板ゲートの改札あり・なしのメリット

スイングゲートの葉は、他の構造物と同様に、家の居住者が日常的に使用するのにはあまり便利ではないため、改札は必須の付属品です。

改札口のドアには次の 3 つの方法が装備されています。

  • 門扉に出入り口を配置せずに、別の入り口の形で。
  • スイングゲート葉の1つに入口装置が付いています。
  • 非対称構造のスイングシステムの設計。

後者の場合、葉の1枚がゲート開口部の4分の3を占め、車や車両の通行を妨げるのに使用されます。 幅80〜100cmの小さな葉が門として使用されます。 過度に大きい半分を保持するヒンジのたるみや変形を避けるために、折り畳み式のサポート「脚」またはスタンドが下部ビームに取り付けられます。

アドバイス! 最も信頼性の高い方法は、スイング ゲート リーフの外側の別の構造にゲートを配置することです。 波板の代わりに厚くて剛性の高い板金を使用すれば、ゲートをサッシに直接取り付けることができます。

波板ライニング付きスイングゲートの組立

スイングゲートを取り付けるための組立図を正しく使用すれば、組立作業は特に難しいことではありません。

波形シートからスイングゲートを組み立てる際に最も難しい作業は次のとおりです。

  • サッシ枠の組立・溶接。
  • オーニングにゲートを吊り下げて位置を調整します。

どちらの場合も、バルブの部品の相対位置を調整するには、可動ジョイントの建物レベルとギャップ ゲージを使用する機能が必要になります。

スイングゲートのフレームの溶接

フレームまたはフレームを組み立てる最も難しい段階は、すべての部品を正確に位置決めし、それらを接続して 1 つの剛性構造にすることです。 最初に、将来の門扉の将来の長方形の 4 つの辺が鋼製の管状フレームから切り出されます。

フレームのすべての部品を平らな面に配置し、大工のアングルと定規を使用して慎重に水平にします。 フレームの特定の側の管状プロファイルの各部分を最大限の精度で測定し、切断する必要があります。

プロファイルセクションは溶接スポットを使用してフレームに溶接されます。 これにより、調整時にフレーム部品の相対位置に誤差があった場合に修正することが可能となります。 将来のフレームにさらなる剛性を与えるために、金属フレームは一時的な斜めの支柱を使用して固定されます。 また、組み立ての精度はフレームの対角線の長さによってチェックできます。

予備フレーム構造が組み立てられた後、柱の間の開口部にある剛性スタンド上に配置され、フレームとサポート上のキャノピーの最適な位置が決定され、その後、接合部と接合部でのスポット溶接が行われます。溶接機でフルシームを形成します。

最も耐久性のある溶接接合部は、斜めの対角接合部で得られます。 このような溶接継手を作成する経験がない場合は、より単純でわかりやすい突合せアセンブリの方法を使用することをお勧めします。

波形シートからスイング構造を製造する際の最も一般的な間違いは、プロファイル要素の加熱と膨張を考慮せずに間違った溶接を行うことであると考えられます。 溶接を急ぎすぎると、平らなフレームが 8 の字または「プロペラ」のように曲がってしまうことがよくあります。 この場合、サッシを波形シートで覆うと、形状と表面のすべての欠陥がはっきりと見えるため、フレームの平面を予備的に真っすぐにして水平にすることに頼ります。

内部支柱とジャンパーを取り付けた後、ヒンジやキャノピーを溶接できます。 次のステップは、スイング ゲートの位置を開閉位置に固定するロック、ロック装置、ストッパーを取り付けるためのアイレットをゲートに取り付けることです。 図面のデータに基づいて、スイング ゲートの主リーフと従動リーフが決定されます。 主波板にはストッパーが取り付けられており、波板を取り付ける際には従動波板に雨止めを取り付けてサッシ間の隙間をカバーします。

波形シートの敷設に進む前に、スイングゲートのすべての要素から錆、スケール、スラグの痕跡を取り除き、下塗りして耐候性エナメルで塗装する必要があります。

フレームへの波板の取り付け

波板を鉄骨フレームに取り付けるには、屋根用ネジまたはブラインドリベットを使用できます。 アマチュアの組み立て業者は、通常、スイングゲートのフレームに波形シートを固定するためにシリコンライニング付きのタッピングネジを使用しますが、この場合、留め具の取り付けポイントに錆びた汚れがないという事実が決定の動機となります。 実際、基本的な違いはありません。さらに、リベットは振動や腐食に対する耐性があり、より強力な接続を提供します。 結露の排水や錆の痕跡を除去するには、ポリエチレンスリーブ付きのリベットを使用できます。

スイングゲート構造の販売および設置サービスを提供する企業は、中間段階がないため、設置速度がリベット接続を行う速度の少なくとも 2 倍であるため、セルフタッピンねじの使用を好みます。リベット用の穴を開ける作業。

結論

リーフエクステンションが大きいスイングゲートの場合、専門家はゲート開閉用の自動ドライブまたは速度制限装置を追加で設置することを推奨しています。 このような装置は、突然の強風時にゲートリーフによる人身傷害や機器の損傷を防ぐのに役立ちます。