防火ダンパーのバグ 1 60. 防火ダンパーのバグ: 製品管理のメリット、デメリット、特徴

防爆防火ダンパー KLOP ® -1V。このバルブは、ロシアの VNIIPO EMERCOM および防爆および鉱山電気機器センターによって認定されています。 ドライブのタイプに応じて、バルブは防爆設計の電気機械式またはリバーシブル BELIMO (スイス) ドライブで製造されます。

このバルブは、干し草以外の部屋から爆発や火災の危険性があるカテゴリー A または B までの部屋に設置できます。 連邦法 No. 123-FZ および SP 12.13130.2009、ならびにクラス V-1、V-1a、V-1b、および V-1g (PUE による) の爆発ゾーンでは、動作条件により、空気ではガスと蒸気の爆発性混合物が発生する可能性があり、GOST R 51330.11-99、GOST R 51330.19-99 に従ってカテゴリー IIA、IIB および IIC に属し、GOST R に従ってグループ T1、T2、T3、T4、T5 および T6 に属します。 51330.5-99、および GOST R IEC 61241-1-1-99 に準拠した可燃性粉塵および爆発性粉塵と空気の混合物の層の形成。 電気駆動装置付きバルブは、GOST R 51330.9-99 の分類に従って危険ゾーン 1 および 2 に設置でき、また、防爆マーキングに従って GOST R IEC 61241-3 に従ってゾーンクラス 21 および 22 に設置できます。 電気ドライブ付き防爆バルブの防爆マークは、GOST 12.2.020-76 に準拠した防爆電気ドライブの入力ボックスの設計に応じて 1ЕхdIIСТ6 または 1ЕхdeIIСТ6、および GOST R IEC 61241 に準拠した DIP A21TAT6 です。 -1-1-99。

バルブの耐火限界:

バグ®-1(60)

  • ドライブが熱側にある場合 - EI 60;
  • ドライブが熱影響の反対側にある場合 - EI 60;
  • 囲いの外側のエアダクトのセクションにバルブを取り付ける場合
  • 建物の構造標準化された耐火限界 - EI 60

常閉バルブモード - EI 60;
スモークバルブモード - E 60。

クロップ®-1(90)

ノーマルオープン (難燃性) バルブモード:

  • ドライブが熱側にある場合 - EI 90;
  • ドライブが熱影響の反対側にある場合 - EI 90;
  • EI 90 の定格耐火限界を持つ建物外壁の外側のエアダクトのセクションにバルブを取り付ける場合。

常閉バルブモード - EI 90;
スモークバルブモード - E 90。

バルブ本体は炭素冷間圧延鋼製で塗装されています。 特別注文に応じて、バルブをステンレス鋼製にすることもできます。

防爆設計の防火常時開 (NO) バルブは、さまざまな目的で建物や構造物の換気および空調システムのエアダクト、シャフト、チャネルを通した火災の延焼を阻止するように設計されています。 排煙弁としてはノーマルクローズ(NC)弁(排煙弁を含む)が使用されます。 バルブは以下に従って使用されます。 規制要件.

GOST 15150-69に基づくバルブU3の気候変更のタイプ。 バルブは、降水やダンパー上の結露に直接さらされない限り、周囲温度が -30°C ~ +40°C の屋内に設置できます。

環境には、金属、塗料、ワニスのコーティング、電気絶縁体を破壊する濃度の攻撃的な蒸気やガスが含まれていてはなりません。

HO (難燃性) バルブは、TRU を使用せずに BELIMO 電気機械式アクチュエーター (BF または BLF シリーズ) を使用して製造されます。

NCバルブ(スモークバルブ含む)はBELIMOリバーシブルアクチュエーター(BEまたはBLEシリーズ)を使用して生産されています。

KLOP ® -1V バルブは、どのような空間方向でも動作します。

バルブの特徴と取付図例

KLOP ® -1Vの構造図

1 - バルブ本体。
2 - ダンパー。
3 - ケーシング。
4 - ドライブ。
5 - 検査ハッチ。
Aで< 600 мм используется шина № 20 (А 1 =А+40 мм, B 1 =B+40 мм).

A≧600mmの場合、タイヤNo.30を使用します(A 1 =A+60mm、B 1 =B+60mm)。

L 1 = 120 mm - 建物構造に取り付けられたバルブ本体の長さ。

KLOP ® -1B バルブのサイズ範囲、流量面積、ダンパーオーバーハング値、局所抵抗係数 (LMC)、検査ハッチの数と位置は、長方形断面の KLOP ® -1 バルブの指定パラメータと同様です。 。

円形ダクトにバルブを取り付けるために、追加のダクトセクションと管状移行部を製造できます。

BELIMO ドライブを備えた KLOP ® -1V バルブの重量、これ以上、kg

表に示されている値を超える断面寸法AおよびBを持つエアダクトに取り付けるためのいくつかのバルブのカセットのサイズ範囲および設計図は、KLOP ® -1のサイズ範囲および設計図と同様です。

バルブ本体と建物構造の間の隙間はセメント砂モルタルまたはコンクリートで埋められます。 バルブを取り付けるときは、アクチュエータとバルブの検査ハッチにアクセスできるようにする必要があります。

FR (難燃性) バルブを壁 (床) の外に設置する場合、バルブアクチュエーターを保護するケーシングの端に外部防火を適用する必要があり、規制要件に従って、必要な耐火性に等しい耐火限界を提供する必要があります。バリアの限界。 バルブは、(建物の構造との関係で)鏡面パターンで部屋 A の側に取り付けることもできます。

注文時およびマニュアルにおける KLOP ® -1V バルブの指定構造

注文例:

KLOP-1(60)-NO-V-500x400-MV(220)

バルブ KLOP-1 は耐火限界 60 分、常開 (難燃性)、防爆設計、内部断面寸法 500x400 mm、220 V の BELIMO 電気機械ドライブを備えています。

KLOP 防火ダンパーはさまざまなメーカーによって製造されています。 防火製品を製造する最も有名な会社 技術的な設計名付けられたブランドはWINGS-Mです。 2002 年に設立されたばかりの同社は、すぐに市場消費者の信頼を獲得し、現在では工業用および住宅用建物用の防火バルブの大手メーカーの 1 つとなっています。

ロシア初の防火ダンパーは VINGS-M 企業で作られました。 それらは、排煙換気機構 KDM 1 に代表されます。その後、同社はスイスの BELIMO 社と有益な協力関係を確立しました。 ベリモ ドライブを備えた KLOP 2 バルブの最初のモデルの製造には、スイスからの部品が使用され、防爆ハウジングに収められました。

現在、WINGS-M 社は技術機器の生産に従事しています。 他の種類。 国内メーカーの製品はバイヤーの間で需要があります。 お客様は次のモデルの耐火バルブに最も興味を持っています。

  • バグ;
  • 宝物;

これらのタイプの技術機器は機能が互いに異なり、さまざまな用途に広く使用されています。 この記事では、KLOP ブランドのバルブについて説明します。 仕様そして仕事のニュアンス。

防火弁はどのように機能しますか?

防火ダンパー KLOP 1 は、火災時に換気シャフトを通した延焼を防ぎます。 メーカーはこのデバイスを 2 つの変更を加えて製造しています。

  • 丸いセクション、ニップル付き。
  • チャンネル、2 つのフランジを装備。

防火装置は駆動装置のタイプによっても異なります。 販売時には、購入者は以下の種類の電気駆動 KLOP 1 を備えた防火弁を見つけることができます。

  • 電磁式(一部のモデルにはサーマルロックが装備されています)。
  • 電気機械式 (熱閉鎖装置を追加)。

内部機構を爆発からしっかり保護するハウジングを備えたモデルもあります。 このような製品は、GOSTに従って使用することが許可されています。

KLOP ブランドの消火製品は、火元の迅速な特定に貢献し、煙の影響から人や財産を守ります。 一部のモデルには特別な起動装置が装備されており、これにより部屋への火災の延焼が2時間抑制されます。 KLOP 防火バルブは 2 つのカテゴリに分類されます。

  • 開いているため、換気システムを通って火災が広がることはありません。
  • 閉じた状態(スモークとも呼ばれます)。

製品の耐火性のレベルは異なり、意図された使用条件によって異なります。 KLOP ブランド構造の耐火限界は、次の値に対応します。

  • EI60、E60;
  • EI90、E90。

これらの特性を持つバルブは、開モードまたは閉モードで動作できます。

防火ダンパーは特別なハウジング内にあり、そのドアには表示されています。 役立つ情報オーナーのために。 そのおかげで、次のことがわかります。

  1. ネットワークには一定の電力と電圧 (50Hz/220V) がありますか?
  2. 防火扉の位置 (OZK が閉じた状態、OZK が開いた状態)。
  3. 消防信号について。

実際、コントロールパネルは全体の最も重要な要素です。 防火システム。 防火設備クロップの構造コンポーネントは次のとおりです。

  • 長方形の断面を有する本体と、
  • シール(ドアと本体部分の間に配置)。
  • 保護フラップ。
  • ドライブします(その助けを借りてシャッターが回転します)。

バルブには 1 つまたは 2 つのフラップが装備されています。 耐熱性の素材で作られており、その上に耐久性のある鋼板が並んでいます。 ドアはボディ内側に設置されています。 火災時の動きはすべり軸受によって確保されます。 このデバイスは、サーマルロックまたは電気ドライブのおかげで動作します。 後者は取り外し可能なケースによって損傷から確実に保護されています。 ドライブを介して機器に電圧が供給されると、シャッターが自動的に閉じます。 製品がサーマルロックを備えている場合、スプリングに蓄積されたエネルギーを解放することによってシャッターが実行されます。 これは、暴露温度が 72 °C に達すると発生します。

KLOPバルブの利点。 製品の利点

ベリモドライブを備えた KLOP 2 防火弁および同様のタイプの他の構造には、独自の分類があります。 建物内で火災が発生した場合、開放型機器は即座に閉まり、火災や煙が局所点以上に広がることを防ぎます。 密閉型製品は逆の原理で動作します。 最初は閉じていますが、火災が発生すると開きます。

KLOP ブランドの消火機構は、火災発生時に換気システムを介して火や煙が急速に広がるのを防ぐために、換気システムの近くに設置されます。 設計の興味深い変更点は、防爆機能を備えた製品です。 このようなバルブは、爆発の危険性が高い建物に設置されます。 耐火エアダクトにフランジを装備することで、ダクトとの接続が容易になります。 換気ダクト迅速かつ簡単に実行できます。

KLOP 防火ダンパーが中断することなく正しく動作するためには、定期的に点検する必要があります。 防火構造の診断データは特別法に含める必要があります。

技術的な消火設備の機能は、電磁駆動によって実行されます。 メーカーは、KLOP バルブ モデルに電気機械式アクチュエーターとスプリング アクチュエーターの両方を装備しています。 以下はシリーズの最も人気のある変更です。

  1. バグ-1。 このデバイスは、電気機械式または電磁式の Belimo ドライブで動作します。 制御はオプションです。 この製品は、中流階級の購入者にとって手頃な価格が特徴です。
  2. バグ-2。 この改良型の防火ダンパーには、最初のモデルといくつかの違いがあります。 優れた空力性能、利便性、設置の容易さが特徴です。
  3. バグ-3。 このタイプの装置は、空気が高速で消費される条件で広く使用されています。 ほとんどの場合、それらは大きな断面積を持つエアダクトに設置されます。

KLOP のすべてのタイプの防火弁は軽量かつコンパクトなサイズです。 彼らは火災に即座に対応します。

消費者は防火装置についてどう考えていますか?

エアダクトと換気システムは建物全体に浸透しています。 室内で火災が発生した場合、燃焼生成物は換気ダクトを通って急速に広がります。 購入者は、火と煙の通過を遮断する特別なダンパー装置を高く評価し、積極的に評価しました。 すでに KLOP ブランドのバルブが動作しているのを見た人は皆、この製品のおかげで建物全体の耐火性が向上したと言っています。 自分で簡単に設置でき、しかも安価です。 さらに、専門店では、断面のエアダクト用の防火装置を選択できます。 さまざまな形(円形、正方形、長方形)。 供給側または排気側に取り付けることができます 換気システム。 このような構造を採用することで、火災による被害を最小限に抑え、燃焼源を局地化することが可能になります。

防火設備の設置の特徴

防火ダンパーの設置には独自のニュアンスがあります。 これらは、保護に使用されるデバイスのタイプによって異なります。 これが開放型耐火バルブの場合、その設置は空間方向に関係なく実行されます。 確かに、インストールの正確さを確認し、対応するレポートを作成する必要があります。 この作業は消防検査局の代表者によって行われます。

屋外防火ダンパーの設置は、換気システム内の空気の流れの方向には依存しません。 設置場所は、次のことを考慮して事前に決定されます。 一般的なルール防火設備。 選択した取り付け領域に対するデバイスの適合性証明書を作成する必要があります。

密閉式バルブの場合は、火災時の燃焼生成物の排出方向を考慮して設置してください。

KLOPブランドの防火製品の価格はどのように決定されますか?

バルブ 消火バグ互いに異なるいくつかの変更があるだけでなく、 外観だけでなく、その機能によっても異なります。 製品の価格はモデルによって異なります。 次の側面が価格形成に影響します。

  • 動作中のドライブのタイプ。
  • デバイスの寸法。
  • 耐火レベル。

たとえば、小型の防火バルブの価格は6〜11,000ルーブル、最大の装置の価格は55,000ルーブルに達します。

防火ダンパー Klop は高温に対する耐性が非常に優れています。 火災の急速な広がりから施設を確実に保護することで、その有効性が実証されています。

耐火性ノーマルオープン(難燃性) KLOP-1 バルブは、エアダクトを通る火災や燃焼生成物の広がりを阻止するように設計されています。、さまざまな目的の建物や構造物の換気および空調システムのシャフトおよびダクト。 KLOP-1 スモークバルブおよびノー​​マルクローズバルブは排煙バルブとして使用されます。 バルブは規制要件に従って使用されます。 KLOP-1 バルブは、爆発や火災の危険があるため、カテゴリー A および B の部屋には設置できません。 これらの施設には防爆設計の KLOP-1 バルブが設置されています。

バルブの耐火限界:

CLOP-1 (60) -
/////// ドライブが熱側に配置されている場合 - EI 60
ドライブが熱の影響とは反対側にある場合 - EI 60
囲いの外側のエアダクトのセクションにバルブを取り付ける場合
標準化された耐火限界 - EI 60 を持つ建築構造
- 常閉バルブモード - EI 60
- スモークバルブモード - E60
CLOP-1 (90) - ノーマルオープン (難燃性) バルブモード:
ドライブが熱側に配置されている場合 - EI 90
ドライブが熱の影響とは反対側にある場合 - EI 90
建物外壁の外側のエアダクトの部分にバルブを取り付ける場合
規制された耐火限界を持つ構造物 - EI 90
- 常閉バルブモード - EI 90
- スモークバルブモード - E 90

KLOP-1 バルブは、2 つのフランジ (長方形および円形バルブ) またはニップル接続 (円形バルブ) を備えた「チャネル」タイプのみで製造されています。 バルブドライブを外部に設置
ハウジング。 長方形のバルブ本体は炭素冷間圧延鋼で作られており、
亜鉛メッキ鋼製の塗装された円形バルブ本体。

ノーマルオープン(NO)バルブ KLOP-1ドライブの種類に応じて、さまざまな変更を加えて製造されています。
- 電磁ドライブと 72°C のサーマルロックを組み合わせたもの (特注で 93 または 141°C)。
- 電磁駆動を備えた丸形バルブは、サーマルロックなしで製造されています。
- BELIMO 電気機械ドライブ (BF または BLF) と 72°C の熱放出装置を組み合わせたもの (特注で 93 または 141°C)。
- スプリングドライブと72°Cまたは141°Cのサーマルロックを備え、マイクロスイッチの有無にかかわらず(連邦法第123-FZ第138条の第2部は、ロシア連邦でのこれらのドライブの使用を禁止しています)。

ノーマルクローズ(NC)、煙を含む、KLOP-1 バルブは、サーマル ロックのない電磁ドライブ、またはタイプ BLE または BE (大型バルブ用) のリバーシブル BELIMO ドライブを使用して製造されます。 外国向けに製造されたバルブの場合、リターン スプリング タイプ BF を備えた BELIMO 電気機械式アクチュエータまたは
TRU を使用しない BLF (ロシア連邦における排煙バルブでの電気機械駆動装置の使用は SP 7.13130 に違反します)。

KLOP-1 バルブの設計図

ベリモドライブ搭載 電磁駆動あり スプリングドライブとTK搭載

1- バルブ本体; 2 – ダンパー。 3 – 保護ケース; 4 – ドライブ。 5 – サーマルロック。 6– 検査ハッチ; 7 – キー。 8 – フラップリテイナーリング; 9 – TRU; 10 - ターミナルブロック; 11– ダンパー位置インジケーター。 12– ドライブスプリングを手動で充電するためのキーソケット。 13– ダンパードライブを手動で作動させるためのレバー

L1 =120 mm – フランジから保護ケーシングの端までのバルブ本体の長さ。
寸法Aのバルブの場合< 600 мм используется шина №20(А
1 =A+40mm、B1 =B+40mm)。
寸法 A ≥ 600 mm のバルブでは、タイヤ No. 30 が使用されます (A
1 =A+60 mm、B1 =B+60 mm)。

Aで<600 мм один смотровой люк располагается в центребоковой поверхности клапана слева (вид со стороны привода),а при А ≥ 600 мм – один люк в верхней части боковойповерхности справа (см. рис.) и второй люк в нижней частипротивоположной поверхности справа.
電気機械駆動 BELIMO prV を備えたバルブ< 400 мм ТРУ устанавливается на крышке люка клапана, апри В  400 мм – на корпусе рядом с приводом.

KLOP-1 バルブは、どのような空間方向でも動作します。 バルブの設計・取り付け時
換気システムでは、バルブドライブとバルブ内部にあるデバイスのサービスハッチへのアクセスのしやすさを考慮する必要があります。 大容量ファンが取り付けられた換気チャンバーの密閉構造を横切る大きな断面積のエアダクトには、KLOP-3 バルブを取り付けることをお勧めします。

バルブの気候バージョンのタイプ:
– GOST 15150-69 に準拠した U3。 バルブは、降水やダンパー上の結露に直接さらされない限り、周囲温度が -30 °C ~ +40 °C の屋内に設置できます。 環境は防爆でなければならず、金属、塗料、ワニスのコーティング、電気絶縁体を破壊する濃度の攻撃的な蒸気やガスが含まれていてはなりません。

注文時およびマニュアルにおける従来の KLOP-1 バルブの指定構造

バグ-1 - (...) - ... - ...バツ... - ... - ...
バルブ名
耐火限界、最小 (60 または 90)
機能的な目的:
ただし、通常は開いています
NC - 通常閉
D - 煙
バルブ内部断面寸法
AxB、mm - 長方形
D(Np)、mm - 丸ニップル
D(Fl)、mm - 丸フランジ
ダンパードライブタイプ:
EM(220)、EM(24) または EM(12) - 電磁
MB(220) または MB(24) - BELIMO 電気機械式アクチュエーター タイプ BF または BLF (スプリング リターン付き)
MBE(220) または MBE(24) - BELIMO 可逆駆動タイプ BE または BLE (括弧内 - 駆動電源電圧、V)
TZ - サーマルロック付きスプリングドライブ
TZ(M) - サーマルロックとマイクロスイッチ付きスプリングドライブ
端子台付き接続箱の利用可能性
K - はい
いいえ、いいえ

注記。

1.パート2アート。 連邦法第 123-FZ の第 138 条は、ロシア連邦における NO 防火ダンパーでの TZ および TZ(M) タイプのアクチュエーターの使用を禁止しています。 ロシア連邦における NC およびスモークバルブでの MV タイプのアクチュエータの使用は、SP 7.13130 に違反します ( ) .
2. EM または MV アクチュエータと一緒に NO バルブを注文する場合、感温素子 (TZ - EM アクチュエータの場合は 72°C、TRU - MV アクチュエータの場合は 72°C) がドライブに含まれています。 EMアクチュエーターを備えた丸型バルブ。
3. 特殊用途のバルブを注文する場合は、設計オプションが追加で示されます。

角形バルブボディのバルブオーバーハング値

B、mm 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000
X、mm 0 0 22 47 72 97 122 147 172 197 222 247 272 297 322 347 372 397
X1、mm 0 0 0 0 0 0 0 0 12 37 62 87 112 137 162 187 212 237
X – バルブ入口のフラップオーバーハング、mm。 X1 – バルブ出口でのダンパーオーバーハング、mm

他のバージョン

  • バルブ KLOP-1 (60、90、120) 長方形電磁駆動付き
  • バルブ KLOP-1 (60、90、120) 長方形、電気機械式ドライブ付き
  • バルブ KLOP-1 (60、90、120) 長方形、リバーシブルドライブ付き
  • 電気機械駆動を備えた長方形断面のバルブ KLOP-1V
  • バルブ KLOP-2 (60、90、120) 電磁駆動付き長方形
  • バルブ KLOP-2 (60、90、120) 長方形、電気機械式ドライブ付き
  • バルブ KLOP-2 (60、90、120) 長方形、リバーシブルドライブ付き

目的

防火常開 (防火) バルブ KLOP-1 は、さまざまな目的で建物や構造物の換気および空調システムのエアダクト、シャフトおよびチャネルを通る火災および燃焼生成物の広がりを阻止するように設計されています。 KLOP-1 スモークバルブおよびノー​​マルクローズバルブは排煙バルブとして使用されます。 バルブは、SNiP 41-01-2008、SNiP 21-01-97*、および地域建築基準の要件に従って使用されます。

KLOP-1 バルブは、爆発や火災の危険があるため、カテゴリー A および B の部屋には設置できません。 これらの施設には防爆設計の KLOP-1 バルブが設置されています。

バルブは長方形および円形の断面で製造されます。

バルブの耐火限界:
CLOP-1(60)

  • ノーマルオープン (難燃性) モードとノーマルクローズモード – EI 60;
  • スモークモード – E 60。
CLOP-1(90)
  • ノーマルオープン(難燃性)およびノー​​マルクローズモード – EI 90;
  • スモークモード – E 90。
KLOP-1 バルブは、2 つのフランジとアクチュエータの外部配置を備えた「チャネル」タイプのみで製造されています。 バルブ KLOP-1 丸型断面ニップル接続(ニップルバルブ)付きも製造されています。 円形のバルブ本体は亜鉛メッキ鋼製です。

ノーマルオープン (NO) バルブ KLOP-1 は、アクチュエータのタイプに応じてさまざまな変更を加えて製造されています。

  • 電磁駆動を備えた丸形バルブは、サーマルロックなしで製造されています。
  • BELIMO 電気機械ドライブ (タイプ BF または BLF) と 72 °C の熱放出装置の組み合わせ (またはそれなし)。
  • 72 °C または 141 °C でのスプリング ドライブおよびサーマル ロック付き、マイクロスイッチの有無にかかわらず。
KLOP-1(60) および KLOP-1(90) スモークおよび常閉 (NC) バルブは、サーマル ロックのない電磁ドライブ、またはタイプ BLE または BE (大型バルブ用) の BELIMO リバーシブル ドライブを使用して製造されます。 これらのバルブには、TRU なしのリターン スプリング タイプ BF または BLF を備えた BELIMO 電気機械式アクチュエータを装備することもできます。

KLOP-1 バルブは、どのような空間方向でも動作します。

インストール

換気システムにバルブを設計および設置するときは、バルブ ドライブおよびバルブ内部にあるデバイスのサービス ハッチへのアクセスのしやすさを考慮する必要があります。

大容量ファンが取り付けられた換気チャンバーの密閉構造を横切る大きな断面積のエアダクトには、KLOP-3 バルブを取り付けることをお勧めします。

円形のバルブ本体は亜鉛メッキ鋼製です。

実行

GOST 15150-69 によると、バルブの気候バージョンのタイプは U3 です。 バルブは、降水やダンパー上の結露に直接さらされない限り、周囲温度が -30 °C ~ +40 °C の屋内に設置できます。

環境は防爆でなければならず、金属、塗料、ワニスのコーティング、電気絶縁体を破壊する濃度の攻撃的な蒸気やガスが含まれていてはなりません。

常開 (防火) バルブを壁 (天井) の外側に取り付ける場合は、SNiP 41-01-2008 (第 7.11 項) の要件に従って、バルブ駆動装置を保護するケーシングの端に外部防火対策を施す必要があります。 .1、注 1) は、バリアの要求される耐火限界以上の限界耐火性を提供しなければなりません。

SNiP に従って、バルブは部屋 A の側に設置できます。この場合、バルブの設置図は建物の構造に対して「鏡像」的に描かれます。つまり、保護ケーシングは構造物または外部火災の中に配置する必要があります。部屋A側の保護。

温度と湿度が異なる媒体の界面での動作条件に対して実施された、長年にわたるバルブの気候テストの結果によれば、このスキームは温帯気候のマクロ気候地域に推奨されます。

建物の外部囲い構造にバルブを設置する場合、大気中の降水物がバルブに侵入するのを防ぐために、ルーバーグリルやキャノピーなどの追加の装置が設置されます。

直径 100、125、および 140 mm のエアダクトに取り付ける場合は、管状またはプレート移行部を備えた KLOP ® -1 バルブの代わりに、移行部のない対応する直径の KLOP ® -2 バルブを製造できます。

輸送バルブ

このバルブは、輸送施設における特定の動作条件を考慮した設計機能を備えており、鉄道車両の換気および空調システムに使用できます。 バルブは耐振動性と耐衝撃性がテストされています。


クリーンルーム用バルブ

バルブは長方形断面と円形断面で製造されています(ニップルバージョンのみ)。

バルブ本体、ダンパー、ケーシングの製造には特殊用途のステンレス鋼が使用されています。 このバルブは食品、製薬、マイクロエレクトロニクス産業で使用できます。
特殊用途バルブの主な技術的特徴は、KLOP-1 バルブの技術的特徴と似ています。

マーキング機能

バルブを購入すると、表紙の右上隅に青いスタンプが押されたテクニカルパスポートが発行されます。 パスポートカバーは厚手の色紙でできており、バルブの種類ごとに独自の色が付いています。 上部には、金を模倣したメタライズド箔でできた、メーカーのロゴ(赤い炎、碑文、様式化された黒煙のイメージ)が付いたブランドマークがあるはずです。 メーカーのロゴの形の選択的なニスが斜めに適用されます。

各テクニカル パスポートには独自の番号があり、パスポートの中央にあります。 テクニカルパスポート番号は、このバッチの製品が販売される請求書番号と一致します。 例: 15/6。 1 つの請求書に従ってバルブのバッチに複数の技術パスポートが必要な場合、請求書番号からハイフンで区切られたシリアル番号が番号付けされます。 例: 15/6-1、15/6-2 など。

テクニカルパスポートにある防火証明書のコピーには、メーカーの青いスタンプと権限のある人の署名が付いています。

バルブのシリアル番号ラベルはバルブ本体に貼付されています。 それぞれに独自の色があります: BUG®-1 – 青。 ラベルおよびセキュリティマークはメタライズド箔でできています。 メインの背景の文字は金色で、ラベル下部の赤い横縞は黒です。 メーカーのロゴの形の部分的なワニスを斜めに(フィールド全体に)塗布しました。

さらに、バルブの機能目的 (NO、NC、D) と耐火限界を示すラベルがバルブ本体に貼られています。 また、電磁駆動方式のバルブには、電磁石とマイクロスイッチの接続図を記したラベルやダンパーの位置(「開」「閉」)を示すラベルが貼付されています。


局所抵抗係数

Rcl = Skl/Sv

Rcl- 局所抵抗係数;

Scl- バルブ流量面積;

- エアダクトの流れ領域

証明書を注文します。
当サイトに掲載されている情報の不正使用を制限するため、お客様からのリクエストをお願いいたします。 あなたのリクエストを受け取った後、サイト管理者はリクエストされた情報をあなたに提供し、必要に応じて証明書や許可の所有者に連絡するか、あなたの指示に従って彼ら自身に連絡します。 ドライブの種類:

  • 電磁駆動(220V、24V、12V)
  • 電気機械式ベリモ- リターンスプリング「Belimo」(220V、24V)と熱解放装置TRU(72℃、141℃)を備えた電気機械駆動
  • Reversible Belimo - リバーシブルドライブ「ベリモ」タイプ BE

直径 100、125、および 140 の KLOP-1 バルブは、移行部のあるフランジ上の直径 160 のバルブから作られています。

仕様

名前 直径、mm 耐火限界、最小 ドライブの種類 コンパウンド 価格、摩擦
バグ-1 100 60 電磁 乳首 0,016 6 188
バグ-1 125 60 電磁 乳首 0,016 6 188
バグ-1 140 60 電磁 乳首 0,016 6 188
バグ-1 160 60 電磁 乳首 0,016 6 188
バグ-1 180 60 電磁 乳首 0,021 6 188
バグ-1 200 60 電磁 乳首 0,026 5 712
バグ-1 225 60 電磁 乳首 0,034 5 712
バグ-1 250 60 電磁 乳首 0,042 5 950
バグ-1 280 60 電磁 乳首 0,054 5 950
バグ-1 315 60 電磁 乳首 0,069 6 188

防火ダンパー KLOP-1家庭用防火ダンパーの市場では、おそらく最も有名で著名なものの 1 つです。

1999年にその認証と量産開発が行われ、KLOP-1バルブは国内初の防火ダンパー認証を取得し、KLOP-1の名称は登録商標となりました。 しばらくの間、KLOP-1 バルブは唯一の国産防火ダンパーでした。 メーカーによる組織化されたマーケティングと設計組織との協力により、KLOP バルブは人気を博し、プロジェクトのドキュメントでよく見かけるようになりました。 これはおそらく、KLOP-1 という名前が広く知られるようになったという事実に貢献したと考えられます。バルブを申請する顧客が、バルブの具体的な名前は不明であるにもかかわらず、「KLOP-1 を購入する必要がある」という状況に遭遇することがあります。彼のドキュメントに記載されており、バルブ KLOP-1 は同様のパラメータを持つ他の防火ダンパーと置き換えることができます。

防火ダンパー KLOP-1 は、機械的な通風刺激を伴う一般換気および空調のチャネルに設置されます。 難燃剤 (常開バルブ) はこれらの経路を通した火災の延焼を防ぎ、煙 (常閉バルブ) は煙の拡散や除去を防ぎます。

防火ダンパー KLOP-1 は 2 つの改良版で製造されています。

CLOP-1(60);

CLOP-1(90);

それらの違いは耐火限界にあります。

KLOP-1 (60) の耐火限界は 60 分 (1 時間) です。

KLOP-1 (90) の耐火限界は 90 分 (1.5 時間) です。

KLOP-1 バルブは、防火弁 (ダンパーが「通常開」位置にある) と排煙弁 (ダンパーが「通常閉」位置にある) の両方の機能を実行できます。

バルブ本体の断面形状は円形または長方形(正方形)のいずれかで製作できます。

KLOP-1 は運河内への設置のみを目的としています。 バルブフラップを初期状態から動作状態に移行させる駆動装置はバルブの外側にあります。 ダンパーの位置を制御するために、バルブには特別な検査用ハッチが設けられています。 バルブの両側にエアダクトが接続されており、既設バルブの内部を流通部から見ることができない場合に使用します。

KLOP-1 バルブの本体は炭素 (黒色) 鋼製で、その後塗装されます。 このように、KLOP-1 は、本体が亜鉛メッキ鋼板で作られている KLOP-2 バルブとは異なります。

長方形(正方形)のバルブの両側にフランジが装備されており、それを介して換気ダクトに取り付けられます。

丸型バルブは、フランジ上に製造することも、換気ダクトにニップルを取り付けるために製造することもできます。

防火ダンパー KLOP-1 には、ダンパーダンパーを制御するための次のタイプのアクチュエーターが装備されています。

電気機械駆動 BELIMO タイプ BF(24)、BF(220) または BLF(24)、BLF(220)、リターン スプリング付き、供給電圧 24V または 220V。

電磁 EM(220)、EM(24) または EM(12) - 供給電圧 12V、24V、または 220V の電磁駆動。

TZ - サーマルロック付きスプリングドライブ。

TZ(M) - サーマルロックとマイクロスイッチを備えたスプリングドライブ。

防火ダンパー用のアクチュエーターを選択するときは、次の点を考慮する必要があります。

パート 2 アート。 連邦法第 123-FZ の第 138 条は、ロシア連邦における NO 防火ダンパーでの TZ および TZ(M) タイプのアクチュエーターの使用を禁止しています。

ロシア連邦における NC およびスモークバルブでの MV タイプのアクチュエータの使用は、SP 7.13130.2009 の第 7.18 項に違反します。

防火ダンパー KLOP-1、KLOP-2、KLOP-3、KOM-1、KDM-2、KLAD-2 の価格は以下の通りです。

表に記載の寸法と異なる防火ダンパーの価格は大きい方の価格となります。 たとえば、寸法 400x200 の KLOP-1 バルブの価格は、400x400 のバルブの価格として決定されます。 寸法 600x350 の KLOP-2 バルブの価格は、寸法 600x600 のバルブの価格として決定されます。

防火ダンパーの価格を詳しく知りたい場合は、指定された電話番号に連絡するか、電子メールでリクエストを送信してください。

KLOP-1 バルブの主な特徴:

特性

ドライブの種類

電気機械

電気機械

サーマルロック(ヒューズリンク+スプリングドライブ)

サーマルロック付ソレノイド(サーマルロックなし丸形バルブ用)

耐火限界

「ノーマルオープン」位置で60分

通常閉位置で 60 分間

「ノーマルオープン」ポジションで90分

通常閉位置で 90 分

気候による動作条件

周囲温度 -30℃ ~ +40℃

相対湿度は 80% 以下

直接沈殿は許可されません

材料

炭素鋼板

炭素鋼板

実行

壁または水路

壁または水路

ダンパー設計

「ノーマルオープン」 - 防火弁として使用する場合。

「通常閉」 - 防火弁として使用する場合。

防火ダンパー KLOP-1 丸型セクション

長方形断面の防火ダンパー KLOP-1