雑誌の古い号のひとつに "パイオニア"「A-1」タイプのグライダーの簡単なモデルを自宅で自分の手で作る方法についての説明、図面、図が示されています。

グライダーモデルモーターやプロペラを使わずに飛行し、まるで空中を滑るように滑らかに降下し、滑空します。 通常は手すりから発射されます。 命綱は長さ50メートルの太い糸で、先端には輪が付いています。 グライダーモデルにはフックがあり、その上にこのリングが取り付けられています。

モデルは風に向かって打ち上げる必要があります。 彼女は凧のように上に向かって突進し、約45メートルの高さまで上昇します。 この瞬間、ランチャーがロープを緩め、リングがフックから滑り落ち、モデルが自由に飛びます。 風がないときは、穏やかな状況でもモデルがほぼ同じ高さまで上昇するように、ランチャーはロープを使って少し走る必要があります。 モデルが上昇気流に巻き込まれると、モデルは下降できなくなり、高度を上げ始める場合もあります。

グライダーモデルもあるよ 異なるサイズ。 航空機モデリングでは、「A-2」と「A-1」の 2 種類のモデルが最も一般的です。 「A-2」は翼を広げると約2メートルにもなる大型モデル。 このようなモデルは、適切に調整されていれば 2 ～ 3 分間飛行し、場合によっては完全に視界から消えることもあります。 しかし、それらは複雑で、経験豊富な航空機モデラーだけが組み立てることができます。

子どもたちは、大人の助けを借りて、より小さくて単純なモデル「A-1」の構築を始めることができます。 このモデルの翼幅は 1,000 ～ 1,200 ミリメートルで、平均飛行時間は 1 ～ 2 分です。 これらのモデルには、翼とスタビライザーの総面積が 18 を超えてはいけないという必須要件が 1 つあります。 平方デシメートル、飛行中の重量は220グラム以上です。

グライダー「パイオニア」の模型

部品と材料 - ブランク

モデル（図1）を構築するには、事前に次の材料を準備する必要があります。

1. 厚さ 1 mm または 1.5 mm の合板、または厚さ 2 mm のボール紙 18 枚。 各プレートのサイズは130X10 mmです。
2. 断面 12X3 mm、長さ 1,110 mm の松ストリップ。
3. 断面 5X4 mm、長さ 1,110 mm のパイン材スラット。
4a. 断面 7X7 mm、長さ 650 mm のパイン材スラット。
4b. 断面 7X3 mm、長さ 250 mm のパイン材スラット 4 枚。
5. 断面 10X2 mm、長さ 130 mm の松材スラット 2 枚。
6. 便箋2枚。
7. 厚さ 3 mm の合板、または厚さ 4 mm の厚紙、サイズ 340X120 mm 1 枚。
8. 厚さ 3 mm の合板シート、または 200X100 mm の厚紙。
9. 断面 10ХЗ mm、長さ 700 mm の松材スラット 2 枚。
10. パイン板、厚さ 3 mm、サイズ 25X15 mm。
11. 断面 10ХЗ mm、長さ 130 mm の松材スラット。
12. 断面 5x2 mm、長さ 150 mm の松材スラット。
13. 断面 5x2 mm、長さ 120 mm の松材スラット。
14. 断面が 3X2 mm、それぞれの長さが 90 mm の松材スラット 5 枚。
15. パイン板、厚さ 2 mm、サイズ 100X25 mm。
16. 断面が 3X2 mm、それぞれ長さ 400 mm の松材スラット 2 枚。
17. 断面 3x2 mm、長さ 85 mm の松材スラット。
18. 断面 5X3 mm、長さ 120 mm のパインブロック。
19. 翼と尾を覆うための 400X500 mm のティッシュペーパー 2 枚。
20. 長さ 25 mm、直径 4 mm のオークまたは竹のピン。
21. 断面 1X4 mm、長さ 1,500 mm のゴムテープ。
22. 長さ 8 mm の釘 30 本。
23. ニトロ接着剤。カゼインまたは大工用接着剤で置き換えることができます。
24. 先端に太さ1mmのワイヤーでできたリングが付いた、長さ50mの命綱用の丈夫な糸。

リング前には長さ300～400mm、幅50mmの布製の三角旗がレールに取り付けられている。

すべての図および本文において、部品には同じ番号が付けられています。 各パーツはブランクから作られます。 部品を作成する必要があるブランクの寸法を調べるには、ブランクのリストで部品を示す番号を調べます。

グライダーの作り方：翼

厚紙から切り出したテンプレート 1 (図 2) を使用して、鋭利なナイフまたはジグソーを使用して合板または厚紙から 18 個のリブをできるだけ正確に切り取り、翼に特定のプロファイルを与える必要があります。 便宜上、18個すべてのブランクを事前に釘で積み重ねて、すべてのリブを同時に切り出すことをお勧めします。

次に、後端2については、準備したストリップを平面で三角形の断面に整え、アルコールランプまたは灯油ランプの火の上で、両端から240 mm後退した2か所で曲げて、端が折り返されるようにする必要があります。左右のストリップの中央から 140 mm 高くします。 曲げる前に、曲げ部分を水で湿らせます。

この後、リブの位置（図3）に金ノコを使って深さ2mm、幅1mmの溝を作ります（図2）。

前縁３は松材のスラットで作られている。 後縁と同じように曲がります。 次に、翼の主な縦方向の部分である桁 4 をスラット 4a と 4b で組み立てます。図 3 に示すように、レール 4a を切断し (長さは 650 mm)、その端に接着し、糸でスラット 4b に結び付けます。この場合、これらのスラットの端が中央から 140 mm 上に上がるように注意する必要があります。

次に、図面に従ってボードに鉛筆でマークを付ける必要があります（図5）。

リブ、スパー、エッジの位置を調整し、前縁、後縁、スパーをボード上にピンで固定します (図 6)。

リブはスパーの上に装着され、その端が後縁のスロットに挿入され、つま先が前縁にしっかりと押し付けられます。

翼部分のすべての接合部には接着剤を十分に塗布する必要があります。 後縁と前縁はストリップ 5 で直角に接着され、その端は紙パッド 6 によって後縁と前縁に取り付けられます。剛性を高めるために、正方形の紙を前縁の破断部位に接着する必要があります。翼の端。

接着剤が乾いたら、ピンを取り外し、ボードから翼を取り外し、鋭利なナイフを使用して前縁の一方の端を切り取り、前縁がプロファイルの輪郭を超えて突き出ないようにする必要があります。 次に翼が歪んでいないか確認します。 ズレがある場合は、電気ストーブの上で羽を曲げることでズレを解消できます。

次に、翼をティッシュペーパー19で覆う必要があります。翼の真っ直ぐな中央部分と、上に曲がった端部分を別々に覆う必要があります。 さらに、これらの部品の上部と下部も別々にカバーされます。最初に下部、次に上部がカバーされます (図 7)。

カバーした後、翼にスプレーボトルから水をスプレーして平らな板の上に置き、翼の端の下にサポートを置き、重りで翼をそれらに押し付け、この形で乾燥させます（図） .8）。

胴体とキール

機体の前部は、図 9 に従って合板またはボール紙から切り出されます。オーバーレイ 8 が前部の両側のつま先に接着され、釘で固定されます。 図 9 に示すように、上部にパイロットのいるコックピットを作成します。

竹から切り取ったピンが胴体 7 の前部の平面を横切って接着剤で固定されています。 次に、図 4 に示すように、胴体前部の側面にスラット 9 が接着剤と釘で取り付けられます。スラット 9 の上には、図 4 に従って切断された松板 10 も固定されています。釘と接着剤 100 mmの距離にある「クラッカー」11、松のスラットから切り取ります。

キールは平らで、図 5 に示されている寸法に従って、平らなボード上のスラットと正方形の紙から接着剤を使用して組み立てられます。前端 12、後端 13、上端 14、下端 15 は松の板から作られています。

キールをピンでボードに押し付けるときは、正方形の紙をまず片面から接着する必要があります (図 4)。 次に、キールを取り外し、アングルを反対側に対称的に接着する必要があります。 組み立てられたキールは、図 4 に示すように、胴体のスラット 9 の間に取り付けられます。接合部は接着され、スラットは 2 本の釘でキールに接続されます。

竜骨の下部はスラットの下に突き出ており、両面が筆記用紙で覆われており、 上部キールの両側もティッシュペーパーで覆われています。

スタビライザー

スタビライザーもキールと同様に平らな板の上に組み立てられます。

前縁１６および後縁１６およびリブ１７は松材のスラットで作られている。 スタビライザーの寸法を図 5 に示します。スタビライザーを胴体に取り付けるには、松のブロック 18 を接着剤と糸で取り付け、その上をティッシュペーパーの連続シートで覆います。

モデルの組み立てと調整

翼を胴体に置き、輪ゴム２１でしっかりと押し付けます。スタビライザーは、スラット９と胴体後部の間にブロック１８を介して挿入されます。

スタビライザーの前と後ろで、スラット 9 をゴムバンドでしっかりと結ぶ必要があります。 モデルを正面から見てください。スタビライザーは翼と平行である必要があり、翼とスタビライザーが歪んでいてはなりません。

組み立てたグライダーモデルはバランスをとり、重心が正しく配置されているかどうかを確認する必要があります。 これを行うには、2 本の指で翼を保持してモデルのバランスをとります。 指は、図 5 の重心を示す円のほぼ上にある必要があります。 モデルの尾部が大きい場合は、胴体のつま先にショットを注ぎます。

規制する グライダーモデル最初に芝生や雪の上で軽く押して膝から発射し、次に手を使って発射する必要があります。 フルハイト。 発射時にモデルが機首を持ち上げる場合は、胴体つま先の荷重を徐々に増やすか、上部のプレート 10 をわずかにトリミングして翼の取り付け角度をわずかに減少させる必要があります。

モデルが急に機首を下げて飛行する場合は、同じプレート上に追加の薄いパッドを作成して翼の角度を増やす必要があります。

手から発射するときのモデルを調整したら、手すりから発射することに進むことができます。 手すりリングは、胴体の下部「角」にフックのように取り付けられています。

モデルは厳密に風に逆らってレールから発射する必要があり、最初の発射は弱い風の中で行う必要があります。

I. コステンコ、パイオニア誌、1959 年

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最近、EPP で作られたグライダーの小型モデルが玩具店に並び始めました。 天井タイル。 もちろん、そのようなおもちゃは美しく飛び、何度も飛行でき、どこでも使用できますが、価格は1つあたり9ドルと高価です。 しかし、飛行機代 30 ルーブル以内で自家製モデルを作ることもできます。 それでは、おもちゃの彫刻を始めましょう。

材料：
*レリーフ模様のない天井タイル
*PVA接着剤
*パイン材スラット 4x4 mm
*ボタン
*洗濯バサミ
*ピンまたは針

※ペンやマーカーなど
*文具ナイフ
*ブロック上の細かい皮膚
*粘土

まず、飛行機のテンプレートを印刷して切り取る必要があります。

印刷したものをボール紙に貼り付けることをお勧めします。 次に、それらをタイルに取り付け、ボタンで固定し、翼、スタビライザー、キールを描きます。

その後、テンプレートを取り外し、文具ナイフ（または医療用メス）で1〜2 mmの余裕を持ってワークピースを切り出します。

ワークのラインに触れないよう注意してください。

次に、ワークピースを処理する必要があります。 境界線をマークし、サンドペーパーでブロックを取り、前後の動きを使用して翼とスタビライザーの輪郭を与えます。

ぎくしゃくすることなく、自信を持ってスムーズに加工する必要があります。そうしないと、部品が台無しになる可能性があります。 もちろん、加熱したアイロンでプロファイルを与えることもできますが、この方法は常に機能するとは限りません。

パーツに希望の形状を与えたら、接着を開始できます。 モーメント接着剤は絶対につかまないでください。 溶剤を使用すると飛行機がドロドロになるため、PVA 接着剤を使用する必要があります。 長さ18〜25 cmのレールの片面ともう一方の面に接着剤を塗り、接着剤が木材に吸収されるように5分間放置します。 スタビライザーと翼の中央にマークを付け、底部を中央の線に沿って接着剤でコーティングします。 次に、すべてを洗濯バサミで固定します。キールも正中線に沿って翼にピンで取り付けられます。

翼幅 200 mm、重量 4 g の小型軽量グライダー (図 1) は、最も単純なエンターテイメント モデルのカテゴリーに属し、数時間で作成できます。 体育館で手動で発射するか、穏やかな天候の場合はカタパルトを使用して運動場で発射します。 翼幅 230 mm、質量 7 g のモデル (図 2) は、やや重くて強度があり、飛行時間も長くなります (約 15 秒)。

このグライダーは、サッカー場やその他の競技場で、手動またはカタパルトを使用して (たとえ微風の場合でも) 発射できるように設計されています。 翼幅 400 mm、質量 26 g のより複雑なモデル (図 3) は、投擲グライダーです。 初心者も経験豊富なモデラーも、スローグライダーの構築に情熱を持っています。 このクラスのモデルではコンテストが開催されます。 主なタスクは、最大飛行時間を達成することです。 高さは手投げによってのみ確実に上がります。

このようなグライダーを設計するときは、さまざまな問題を解決する必要があります。 グライダーを最大の高さまで投げることができるように、モデルの質量の最適な比率、耐荷重面の形状と面積を達成する必要があります。 離陸後、モデルは明らかに安定した長期滑空モードに入るはずです。 この目的のために、提案された設計では、胴体の機首は非常に短く作られ、テールブームは長く作られていますが、軽くて丈夫です。 このような空力設計により、ほぼ無重力でコンパクトな尾部が翼からの乱気流のゾーンの外側に配置され、効率的に機能します。

上昇流がない場合でも、5 年生と 6 年生の生徒は正しく投げることで、マイクロフロートの滞空時間を最大 30 秒達成することができました。 このようなモデルを実行するには、できれば都市の郊外に、少なくとも 200x200 メートルのサイズのフィールドが必要です。 準備作業部品の実物大図面の作成、翼、安定板、フィン、胴体機首のテンプレートの作成、材料の選択で構成されます。 厚さ 3.5 mm、寸法 500x500 mm の発泡プラスチック天井タイルが必要です (ホームセンターやホームセンターで販売されています)。 仕上げ材）、高密度タイプの発泡プラスチック、木材（スプルース、パイン、シナノキ）、PVA接着剤および塗料。

翼、フィン、スタビライザーの製造からモデルの作成を始めることをお勧めします。 テンプレートに従って輪郭をマークした後、これらの部分をメスで切り抜くことができます。 次に、それらのプロファイリングを開始する必要があります。 設計を簡素化するために、翼はスパン全体に沿って平らな凸面のプロファイルを備えています。 鋭利なナイフを使用して、最大厚さの線から材料のかなりの部分を除去することをお勧めします。

表面の仕上げは、さまざまな粒子のサンドペーパーを約 50x200 mm の合板に貼り付けて、テンプレートを使用して常に監視しながら行われます。 モデルの翼 (図 1、2) を、対称軸に沿って胴体のスロットに接着する前に、小さな横 V 字型にします。 上面切開をする必要があります。 提案された設計の 2 番目では、翼の中央部分が短いマッチ棒の桁で補強されています。

スローグライダーのモデル (図 3) では、翼の下面にスロットを作成し、そこにスパーを接着する必要があります。 翼からさらにスパーの端にある「耳」を切り落とし、必要な角度で再接着する必要があります。 隙間が最小限になるように、接合前の表面をサンドペーパーで面取りします。 投擲グライダーの発射の練習から知られるように、親指と中指で機体を掴み、人差し指の最後の曲げ部分が右コンソールの付け根部分の後端にかかると良好な投擲が得られる。

したがって、人差し指の部分には 1.5 mm の合板またはボール紙のパッドで下面を補強し、翼の前縁には液状 PVA に薄い色紙を貼り付けるとよいでしょう。 モデルのキールとスタビライザーは、丸みを帯びたエッジを持つ「フラット ボード」プロファイルを備えています。 ノッチは「舵」と「エレベーター」を強調表示する必要があります。 モデルの胴体の機首は高密度の発泡体で作られ、胴体のレールは軽い木材で作られています。

翼の輪郭に沿って正確に船首にスロットが作られ、鉛の重りを入れるための空洞が開けられました。 カタパルトのゴムコードを係合するための胴体下面の溝の正確な位置は実験的に選択されます。 パーツはPVA接着剤を使用して接続されています。 翼を胴体のスロットに慎重に挿入し、接着剤で固定します。 翼と胴体が接する部分は画用紙で補強する必要があります。

次にキールとスタビライザーを接着します。 モデルの仕上げには、胴体のスラットと翼の紙で覆われた部分をニトロ エナメルで塗装することが含まれます。 機体のデバッグは歪みを取り除くことから始まり、バランス調整へと進みます。 カタパルトを使用して発射されるモデル (図 1、2) の重心は、翼の前縁と胴体との接合部から測定して、翼幅の約 33% に等しい距離にある必要があります。 スローインググライダーのセンタリングは約 45°です。

調整はセンタリングウェイトの質量を増やしたり、穴あけ加工により質量を減らしたりして行います。 モデルのテスト走行では、エレベーターと舵のたわみが最小限に抑えられているため、高度を上げた後、左旋回でのホバリングまでスムーズに移行できます。 最も単純なグライダーと投擲グライダーの打ち上げとデバッグに関する推奨事項は、以前に雑誌で提供されました。

米。 1. 軽量グライダーの最も単純な面白いモデル: 1 - センタリングウェイト (鉛); 2 - 胴体の機首。 3 - 胴体（松）; 4 - 翼。 5 - スタビライザー; 6 - キール。 パーツ 2、4、5、6 の材質 - 発泡プラスチック

米。 2. 手発進およびカタパルトを使用するグライダーのモデル: 1 - センタリング ウェイト (鉛); 2 - 胴体の機首。 3 - 胴体（松）; 4 - キール。 5 - 翼。 6 - スパー（試合）; 7 - スタビライザーの図。 3. スローインググライダーのモデル: 1 - センタリングウェイト (リード); 2 - 胴体の機首。 3 - 胴体（松）; 4 - キール。 5 - 翼。 6 - 指の補強（合板 s1.5）。 7 - スパー（松）。 8 - スタビライザー

逆風、雲、自然の風景、優雅さと静けさ。 いいえ、これはすべてのヒッピーの夢ではありません（ただし...誰にもわかりません）。 これは、グライダーというスポーツに興味がある人なら誰でもよく知っていることです。 まあ、それがスポーツかどうかはあなた次第ですが、素晴らしい趣味です。 滑空 - それは何ですか? 「飛行機」モデルの設計とその実用化。 打ち上げ、飛行、調整、再打ち上げなど。 たいていの場合、グライダーは大人のおじさんやおばさんにとっては子供の遊びです。 グライダーのデザインは同じものではなく、それぞれの飛行機が個別のものです。 したがって、これまで見たことのない新しいものを構築することに興味が湧きます。 一般に、すべてのアクションが結び付けられる中心となるのはグライダーです。 ここにグライディングの哲学があります。 この飛行機はどうやって作るのですか？ それは努力と意欲の問題です。

機種選定

手作りのグライダーには、市販のグライダーに見られるいくつかの特質があるはずです。 まず、飛行機は計画通り、長時間飛行しなければなりません。 第二に、モデルが地面に衝突したときに構成部品が破損しないように、モデルは強度が高くなければなりません。

そして第三に、飛行の恩恵をキャンセルした人はまだ誰もいません; グライダーがより「正しく」飛行すればするほど、その軌道はより滑らかになります。 一見すると簡単そうに思えます。 しかし、そうではありません。 これらの特性は、グライダーのパイロットが長年にわたり自分たちの作品に求め、モデルを改良し続けてきたものです。

すぐにデザインが理解できるのは嬉しいですね。 グライダーはどうなるのでしょうか？ 自分の手で正確さを達成するのは難しいため、少なくとも何らかの形で遵守する必要があります 一般的なルール。 初心者にとって複雑なモデルを作成するのは難しい場合があるため、簡単でありながら、店頭で購入するものと同じくらいエレガントなものを考え出す価値があります。 したがって、多くの労力や費用を必要としないグライダーの設計が 2 つあります。 これにより、ぴったりフィットします。 最初のグライダーはとても軽いです。 これはサンプル コンストラクターに基づいています。 このインスタンスは、「テスト」サイトで直接組み立て、調整され、起動されます。 2 番目の飛行機はプレハブ式で頑丈で、より安定性が高くなります。 しかし、明らかなように、その製造は困難で骨の折れる作業です。 すべての初心者グライダー パイロットが簡単にグライダーを組み立てることができるわけではありません。

グライダーの図面 - 簡単な紹介

1 番目と 2 番目のグライダーでは、リソースのセットはほぼ同じになります。 木のブロック、ひも、間違いなく接着剤（実際、量と品質の両方の点で、節約することはお勧めできません）、天井タイル、合板。 一般的には、始めることができます。

最初のグライダーの寸法

ご存知のとおり、最初の飛行機は非常に軽いです。 ノードは輪ゴムと接着剤を使用して取り付けられます。

したがって、ここでは精度にこだわる必要はありません。 覚えておくべきルールがいくつかあります。 グライダーの長さは 1 メートルを超えてはならず、翼幅は 1.5 メートルを超えてはなりません。 残りは個人演奏です。

2 番目のグライダーの寸法

ここで、仕上がりの品質について考える必要があります。 結局のところ、完成した航空機の部品はミリ単位で調整されなければなりません。 グライダーの図面は常に製造中のモデルと一致している必要があり、そうでない場合は飛行できません。 したがって、複雑なモデルには次の寸法が必要です。

飛行機の長さは800ミリメートルまで「伸びる」ことができる。 翼を広げると1,600ミリメートルになります。 新しい値は高さであることに注意してください。 何が含まれますか? 機体とスタビライザーの「成長」。 これはすべて百ミリメートルになります。 主な数字はわかっているので、取り組む価値はあります。

DIY グライダー - シンプルバージョン

まだ誰も練習をキャンセルしていないので、何かを達成するには、一生懸命取り組む価値があります。 グライダーの設計も同様です。 しかし、骨の折れる作業を必要とせずに飛行機を作るという簡単な方法があることを忘れてはなりません。 デザイナー飛行機は、自分の手で軽いグライダーを作る最も簡単な方法です。 とてもシンプルです。 まず、サイズが大きくならないため、処理時間が大幅に短縮されます。

複雑な飛行機

自分の手で子供用グライダーを作るのは簡単です。 「大人向け」モデルは、デザインにある程度の労力と時間がかかります。 しかし、結果にはそれだけの価値があります。 本格的なグライダー作りは翼の準備から始まります。 慎重かつ正確にカットされ、研磨されています。 翼の形状は大きく異なる場合があります。 平らから丸へ。 複雑なグライダーはカウンターウェイトの存在によって区別されます。 これらはモデルに安定性を与えます。 グライダーの本体は流線形の木製ブロックで構成できます。 残り: 翼、スタビライザー、フィン - すべては前のバージョンと同じです。 小さな違いが 1 つだけあります。これらのパーツは接着剤で固定されています。 したがって、発売後の変更はできません。 このため、事前にすべてを計算することが非常に重要です。

今日の会話は泡飛行モデルについてです。 この材料の利点は明らかです。最も単純なモデルは 15 分で作成でき、より複雑なモデルは 2 ～ 3 時間で作成できます。

薄い発泡シート - メイン 建設材料これから説明するグライダーと航空機のすべてのモデルに適用されます。 このようなプレートは、ニクロム線ヒーターを使用して厚い発泡プラスチックから自分で切り出すこともできますが、最も簡単な方法は、アパートの改修で使用される、最も安価な既製の発泡天井プレート、いわゆる天井装飾を使用することです。

発泡プレート（天井装飾）に加えて、木製のスラット（できれば松またはリンデン）、ワットマン紙、粘土、接着剤が必要です。 発泡スチロール用の専用接着剤も販売されています。

最も単純なものを図 1 に示します。断面が 4x4 mm の木片を計画します。 尾に向かって薄くすることができ、ほとんど何もなくなります。 スタビライザーとウイングを図の寸法にカットします。 上部のエッジをサンドペーパーで少し丸くします。 スタビライザーコンソールを電灯の上で加熱し、上向きに直角に曲げると、2 つのキールが得られます。 翼コンソールを上に 20 度曲げ、模型の重心が翼のほぼ中央に来るように粘土を模型の機首に貼り付けます。

発射前に翼やスタビライザーに歪みがないか確認してください。

地平線に沿って軽く押してモデルを起動します。 最初の飛行が失敗しても動揺しないでください。 モデルには飛行を教える必要があります。

グライダーが急降下したとします。 スタビライザーの横にあるはんだごてでレールを加熱し、上方向に少し曲げます。 グライダーが急旋回する場合は、フィンの後縁を旋回方向と反対の方向に曲げます。

モデルが機首を上げて速度を失い、翼に落ちた場合は、少量の粘土を追加します。

適切に調整されたモデルは、手から発射すると 10 メートル以上飛ぶはずです。

弟や妹のために、面白い空飛ぶおもちゃを作ることができます。 写真 2 を見てください。このアヒルは美しく飛びます。

発泡プレートから胴体、翼、スタビライザーを切り出します。 翼の構成を正確に観察する必要はありません。重要なのは、翼の面積を減らさないことと、各ペアの対称性を乱さないことだけです。

横から見たときに、上の翼が下の翼と平行になるようにします。 そして、正面から見ると、翼の端は根元の部分より10〜15 mmほど高くなります。 接着剤に加えて、いくつかのピンを使用して翼を強化することができます。

図に示すように、丸いプレートをアヒルのくちばしに下から接着します。 このプレートの迎え角、つまり傾斜は 8 ～ 10 度にする必要があります。 5 ～ 10 g の粘土をプレートの前端に貼り付けます。 グライダーと同じように、起動し、必要に応じて調整します。

もう 1 つの単純なモデルは「フレーム」です (図 3)。 また、スラットと発泡プラスチックから作られています。 スラットをできるだけ薄く計画するようにしてください。 コックピットを模倣して、粘土を機首に貼り付けます。

2 つの広い面積のキールにより、モデルの方向安定性が大幅に向上し、ほぼ真っ直ぐまたは大きな半径の円を描いて飛行します。 調整も同様です。

次に、より複雑なモデルに移りましょう。 確かに、それら自体は複雑ではありませんが、最初のモデルと比較した場合にのみ複雑です。

しかし、それらについて話す前に、発泡プラスチックの接着について少しお話しましょう。

最高の接着剤- ポリ酢酸ビニルエマルジョン (PVAE)。 強度と弾力性を提供し、フォームを汚染しません。 発泡ポリスチレン用の特殊な接着剤は、現在では専門のホームセンターで販売されています。 天井装飾品を販売しているところでは、この接着剤、たとえば「マスター」接着剤も販売しています。 文房具、カゼイン、デキストリン、BF-2、BF-4 - これらはすべて泡をよく接着します。

後続のモデルの複雑さはどれくらいですか? サイズが大きいため、耐荷重面の剛性を高める必要があります。 翼の厚さを増やすことは不利益です。モデルは重くなり、さらに抗力も増加します。 これは、他の方法を探す必要があることを意味します。 それらはいくつかあります。

初め。 翼と上部のスタビライザーの全長に沿って、薄い木のストリップを切断する必要があります。 これを行うには、翼のほぼ中央にスラットの幅に沿って溝を切り、スラット自体に接着剤を塗布して溝に挿入します。

2番。 幅 10 ～ 20 mm のワットマン紙のストリップが翼と安定板の上部と下部に接着されます。 ワットマン紙の代わりに、樺やシナノキの突き板を使用することもできます。

三番目。 翼の前半分と後ろ半分を別々に切り出し、厚さ 1 ～ 1.5 mm のストリップに接着します。 スラットの幅は翼の厚さと同じです。 おそらくこれが一番 一番いい方法.

図 4 に機体の概略モデルを示します。 製造技術についてはすでにご存知でしょう。寸法が異なり、翼とスタビライザーに剛性が与えられているだけです。 このような模型は、手すりをつけて数十メートルの高さまで打ち上げると、約１分半飛行する。 さらに長く飛行させたい場合は、翼とスタビライザーに空気力学的プロファイルを与えます - それは写真に示されています。

次のモデルは図 5 です。そのシルエットは現代の飛行機を思い出させます。 このグライダーは風に乗って出発することもできます。 以前のモデルよりも重くなっているので、発進時はより強く押す必要があります。 安定して長く飛びます。

尾部のすくい胴体は船首よりも 2 倍薄く、これは強度と位置合わせの観点から合理的です。 翼と尾翼は以前のモデルと比較して厚い発泡プレートで作られています。 翼の剛性が十分でないことが判明した場合は、松またはシナノキで作られた桁を翼に切り込みます。

翼とスタビライザーに空力プロファイルを与えます。

図 6 に示すグライダーは、パチンコのようなゴム製カタパルトから発射されます。 フィンとスタビライザーの後縁を曲げることにより、モデルがターンやループを確実に実行できるようになり、翼コンソールの後縁が反対方向に曲げられている場合はロールを実行できるようになります。

最後に、非常に興味深い「フライング ウィング」モデルを図 7 に示します。これは、一部のスポーツ モデルよりもサイズが大きいです。 そして、その飛行の質は（慎重に飛行させれば）あなたの期待をすべて上回るでしょう。 このモデルは突風にはあまり反応しませんが、風が吹くとさらによく飛びます。

プレート全体から翼を作ることができない場合は、ピースを接着して貼り合わせます。 剛性を高めるために、前端をあらかじめ湾曲させたパイン材のスラットで覆います。 中央のラックの断面は 3x3 mm、端の断面は 1.5x1.5 mm です。

スタビライザーは翼の中央の 2 つのフォームパイロンに取り付けられています。 取り付け角度は翼の付け根に対して5～8度です。

重量は翼の下面の厳密に中央に接着されたストリップ上で前方に運ばれます。 翼コンソールには2つのフィンが取り付けられています。

いくつかの「技術的」ヒント。 発泡ポリスチレンを切断するには、鋭利なナイフのみを使用し、ナイフを押し付けるのではなく、ノコギリで切ります。 そうすれば泡は崩れません。

サンドペーパーを使用して、フォームの表面を翼に沿って、また翼全体に研磨します。 フォームにある小さな穴は飛行品質にほとんど影響を与えないため、パテで埋める必要はありません。 サンドペーパーを強く押したり、素早く動かしたりしないでください。フォームが加熱して溶ける可能性があります。

スプレー ボトルのカラー インクでモデルをペイントし、軽い層を適用します。 このように翼に碑文を作成します。塗装する前に紙の文字をピンで固定し、塗装後にそれらを取り除くと、未塗装の碑文が得られます。