最後の出張。 ズヴェズダのジャーナリストを追悼:亡くなった記者についての同僚の思い出 パベル・オブホフのジャーナリスト少女

12月25日、ロシア連邦国防省の航空機が黒海上のソチ市近くに墜落した。 最新のデータによると、船内にはメディア関係者9人を含む93人が乗っていた。

「最初のチャンネル」

  • ドミトリー・ルンコフ特派員
  • オペレーターのヴァディム・デニソフ
  • サウンドエンジニアのアレクサンダー・ソイドフ
  • ミハイル・ルジェツキー特派員
  • オペレーターのオレグ・ペストフ
  • 音響エンジニアのエフゲニー・トルストフ

テレビチャンネル「スター」

  • パベル・オブホフ特派員
  • オペレーター アレクサンダー・スラノフ
  • オペレーターアシスタントのヴァレリー・ルジェフスキー

彼らの同僚はメトロとの思い出を共有しました。

コンスタンチン・フドレーエフとズヴェズダTVチャンネルの特派員:

「私はサーシャ・スラノフのことをよく知っています。この人が私たちのカメラマンです。私たちはクリミアとシリアの両方を一緒に経験しました。住民投票ではクリミアで仕事をしました。彼がそこにいないとは想像しにくいです。今朝出社し、すぐにこの出張に誰が行くのかスケジュールを確認しました。サーシャはそこにいます。彼にとってシリアへの出張は少なくとも4回目です。しかし、これは彼の場合です。私は今ソチにいて、海岸から撮影しています」 検索操作- どこか遠くに船のシルエット。 サーシャと私も、沈没船「ブルガリア」に関するレポートを撮影していたとき、クイビシェフ貯水池のほとりに立っていました。 そして今、私はビーチにいます、そしてサーシャはそこのどこかにいます。 この感情を言葉で表現することはできません。」

クリム・サナトキン、チャンネルワン特派員:

「私は全員のことをよく知っています。全員とよくコミュニケーションをとりました。昨日、文字通り出発前夜、つまり出発の数時間前にヴァディム(カメラマン - 編注)とサーシャ(編注)に会ったのです。私たちは挨拶しました。その後、彼らがシリアに飛んでいることを知りました。私はすぐにヴァディクに手紙を書きました。彼は尋ねました。「長い間?」彼はたくさん持っていました。私たちはこの夏、彼と一緒にシリアに行きました。私たちは1か月半手を取り合って過ごしました。彼はただの人ではありません「私にとっては同僚ですが、友人です。とても親切で、同情的で、いつでも助けてくれて、シリアで私を守ってくれました。会話の終わりに、彼は言いました。「すぐに戻ります。しかし、私たちは戻りませんでした。」

彼は素晴らしいオペレーターです。 彼は他の人には見えない細部に気づきました。 神経に働きかけました。 英雄たちの人生を生きた。 撮影後、彼は回復するのが困難でした。 これらすべての話は彼にも関係していた。

ディマ(特派員 - 編集)が私たちと一緒に仕事をするようになったのは、それほど前のことではありません。彼は勢いに乗って、常に同じレベルの、感情的で、興味深い詳細を伴うストーリーをたくさん書いていました。 彼は自分の職業をとても愛しており、彼女も彼を愛していました。 笑顔、オープン、親切。 彼が会社の魂であるとは言えませんが、彼はただ素晴らしいレポーターです。」

Channel One のサウンドエンジニア、ヴァレリー・セバスチャノフ氏:

「私たちはカメラマンとサウンドエンジニアとよく一緒に仕事をしました。ヴァディム・デニソフと私は昨年シリアに出張していました。新年前に戻りました。シリアで1か月間働きました。銃撃に遭いました。ヴァディクはとても冷静でしたが、同時に理性的でした。彼は会社の魂でした。彼はギターを上手に弾きました。よく弾くように頼まれましたが、決して断りませんでした。彼は新しい機器を最初に使いこなした一人の一人でした。彼はプログラムのインストールだけでなくハードウェアにもコンピューターに精通していました」 「部門内の誰かが技術者と問題を抱えているときは、全員が彼のところに行きました。彼はいつも無料で助けてくれました。彼は非常に対応の良い人でした。」

チャンネルワンのオペレーター、ニコライ・シソエフ氏:

" 3 人(チャンネル ワンの社員)全員が素晴らしく、明るく、前向きで、陽気で、勤勉な人たちでした。 みんながお互いに助け合った。 他にはいないよ。」

インナ・オシポワ、NTVチャンネルのジャーナリスト:

「ミーシャ・ルジェツキーは何度もホットスポットに行ったことがあります。彼は祖国功労勲章を授与されています。ドネツクでの出張で初めて彼に会ったのです。オレグ・ペストフとジェーニャ・トルストフはカメラマンであり音響技術者です。彼らも何度もホットスポットに行っています。新年の前に彼らは戻って、親戚と一緒に家で休日を祝わなければなりませんでした。誰もが子供を持っています」.

オレグとジェーニャ…中国と極東への出張の話は笑いながら言えません。 時差の関係で私たちはずっと寝ていたかったので、北京のベンチで寝ている彼らの写真を撮り、「働き者の皆さん、今すぐ公開します!」と冗談を言いました。 オレグがどのようにしてバッジを紛失し、写真付きの私の認定の下で両国の首相の会合に出席したか - まあ、私たちは中国人に対して、たとえ特別なサービスであっても同じように見えます。 帰国時に空港で紛失したこともあり、長い間待ちました。 そして、母材-材料...そしてやめられませんでした-彼らは私のために2kgの赤キャビアを持っていました-コムソモリスク・ナ・アムーレ産。 ミシュカ...私たちはドネツクの「豚」で出張中に会いました。 その時そこには私たち何人かがいました。 ミシュカは不平を言った。彼は賞のためにモスクワに呼び戻されたので、ギリギリで到着したところだった。 ミシュカは私にこの映画のヒーロー、グリシャ・ザベイヴォロットを見つけて同意してくれました。 グリシャはこの映画をユニークなキャラクターで作りました。 しかし、私が知ったときに私の頭に浮かんだ最初の考えは、ミシュカがこのボードにいたということです。彼は最近とても幸せで、とても恋に落ちていて、ロマンチックにクレイジーに見えることを躊躇しませんでした。 職場の女の子たちと私は彼のことを嬉しく思って話し合いました。まあ、ここで、ここで、それは起こります! この愛がある! 幸せまみれのやつ! 皆さんがいなくなると寂しいです。」

アナスタシア・アノソフスカヤ、ジャーナリスト:

「これまでのところ、これらすべてが私の頭の中に収まりません...4年前、オレグとジェーニャと一緒に、飛行機事故でのヤロスラヴリ・ロコモティフの死についての映画を撮影しました。今日、何らかの理由で、これらの思い出は私の髪の毛を逆立てます。私たちは彼らとの関係を維持しましたが、ケースバイケースです。オレグ- 最も親切な人。 本物! 彼らが「大文字の友達」と言うとき、それは彼のことです。 私はこれまで何度も危険な旅をしてきました。 そして今...NTV(以前の特派員と現在の特派員)で、彼とジェーニャについて別のことを言う特派員は一人もいないと思います...」

エゴール・コリワノフ、NTVジャーナリスト:

「とても責任感のある人たちです。彼らはよくホットスポットに行きましたが、シリアへの訪問はこれが初めてではありませんでした。オレグは善良でまともな人間、その分野のプロフェッショナルとしての地位を確立しました。彼はいつでも手伝い、取材し、サポートする準備ができていました。彼は古いテレビ学校の出身です。NTVには1人のオペレーターに所属し、毎回異なるオペレーターと仕事をするというようなことはありません。ですから、私たちは連携して仕事をしませんでした。私は2週間前に彼と話しました。」

墜落したTu-154には、他の乗客に加えて、チャンネル1、NTV、ズベズダTVチャンネルの3人の撮影スタッフが乗っていました。 すべてのチャンネルが悲劇的な情報を確認し、放送スケジュールを変更しました。

最初のチャンネル

黒海に墜落した軍用機Tu-154に搭乗していた第一海峡の職員の中には、特派員のドミトリー・ルンコフ、カメラマンのヴァディム・デニソフ、音響技師のアレクサンダー・ソイドフもいた。

ペルヴィーは自身のウェブサイトで、ドミトリー・ルンコフがまだ30歳だったと書いている。 彼は故郷のアルハンゲリスクでテレビジャーナリストとしてキャリアをスタートし、5年前にサンクトペテルブルクに移住し、そこでも働いていた。 「その後、ディマがどんな話題を取り上げたとしても、それが雪に覆われたボストーチヌイ宇宙基地であれ、我が国のミサイル搭載艦艇がシリアのテロリストに向けて発砲した地中海の熱海であれ、それらは常に明るく、理解できる話だった。 分かりやすい言葉- レポーターの真の芸術」 - これは彼の同僚が彼について語る方法です。

勤務中、ドミトリーはしばしば次のことに対処しなければなりませんでした 軍事テーマ。 これはライブ射撃だけではありません。ドミトリーは戦勝パレードのリハーサルや歴史的復元について報告しました。

Vadim Denisov は 2002 年から Channel One に取り組んでいます。 彼はシリアで2度働き、国家賞を受賞した。 悲劇の日に放送されたチャンネルワンのプロットは、彼が同僚のクリム・サナトキンとシリア出張の1つに文字通り1日行った様子を伝えているが、実際には2週間だった。 武装勢力は包囲網を閉じ、撮影クルーの撤退を阻止した。 そのため、彼らはヘリコプターには乗らなかったが、最終的にヘリコプターはテロリストによって破壊された。 豊富な経験を持つカメラマン、高度な資格を持つスペシャリスト、トラブルフリーの人。 ヴァディムは今回も拒否しなかった。 今回、彼はシリアに飛ぶ予定ではなかった。 予定外の出発だったが、彼はすぐに同意した。 ヴァディム・デニソフには妻と3人の子供がいる。

アレクサンダー・ソイドフは33歳、既婚、2人の子供がいた。 彼は音楽に夢中でした。 アレクサンダーは、ワディム・デニソフと同じように、今回は学校の時間外にシリアに行きましたが、彼も断ることができませんでした。 彼は Channel One で 10 年間働いていました。
この事件に関連して、最初のチャンネルは放送スケジュールを変更した。12月25日の日曜日には、エンターテインメント番組「ジャスト・ライク・イット」の最終回が放送から削除され、新年のプロジェクトのプロモーションビデオや次の休暇専用のスクリーンセーバーも削除された。 また、知的エンターテインメント番組「なに?どこ?いつ?」の決勝戦の生放送もグリッドから外された。 この事件のため、同局は来週初めにモスクワで行われる予定だった歴史大作「バイキング」の世俗版初演も延期した。

日本テレビ

NTVチャンネルはまた、ジャーナリストがTu-154に搭乗していたと報じた。 同局によると、これはNTV特派員のミハイル・ルジェツキー氏、カメラマンのオレグ・ペストフ氏、音響エンジニアのエフゲニー・トルストフ氏だという。 サウンドエンジニアのエフゲニー・トルストフ氏は、モスクワ近郊のチカロフスクからの飛行前に、自身のページに投稿した。 ソーシャルネットワーク彼がラタキアに行くことを発表したFacebookの投稿。

日本テレビも放送スケジュールの変更を発表した。同局は夕刊「木の庄」と新作映画「それが私に起こっていること」の放送を開始した。 主役ゴーシャ・クツェンコが出演した。 このチャンネルはニュース速報リリースを開始し、エンターテイメントのアナウンスを削除しました。

12月26日の追悼の日、日本テレビは広告を放送から外す。 また、番組「ユリア・ヴィソツカヤのスタジオ」は放送されず、「新しい朝」からエンターテイメントの見出しはすべて削除される。

ニュースとしてNTVチャンネルで報道され、同僚が被害者について詳しく話した。 NTV カメラマンのオレグ・ペストフと音響エンジニアのエフゲニー・トルストフは、通常、すべてのホットスポットで協力して作業しました。 そしてシリアへの出張の際、二人は再び一緒に飛行機に乗った。

オレグ・ペストフはチェチェン戦争、ウクライナのマイダン、ドネツク人民共和国とルハンシク人民共和国で活動した。 シリアでロシア航空宇宙軍の作戦が始まったとき、彼はそこに行くのが自分の義務だと語った。 しかし、最前線にいたとしても、オレグは常にジャケットを着ていました。 彼は、オペレーターはきちんとした外見をしていなければならないと言いました。 家では妻と二人の息子がいつも彼を待っていました。

エフゲニー・トルストフは出張の際には必ずと言っていいほどカメラを携行し、動物や自然の写真を撮って友人を喜ばせた。 ソーシャルネットワークの一つにある彼のアカウントでは、いつでも彼の最愛のオレンカの写真を見ることができました。 それが彼が妻に電話する唯一の方法でした。 エフゲニーは、ドネツク人民共和国とルガンスク人民共和国への最初の人道支援船団に同行したジャーナリストの一人だった。

ミハイル・ルジェツキーのホットスポットでの最初のテストはスラビャンスクであった。 この街で彼は戦いの真っ最中だった。 それからジャーナリストたちは全員、唯一生き残ったホテルの地下室に隠れました。 しかし、砲撃が止むとすぐに彼らは二階に上がり、民間人の新たな死傷者数を記録した。 ミハイルはいつも母親が自分のことを心配してくれるのではないかと心配していた。 そして出張から戻るとすぐに、彼は再びドネツクに行きたいと言いました。

悲劇的な偶然により、墜落した飛行機の唯一の写真はエフゲニー・トルストフによって撮影されました。 誰も帰らない飛行機の出発前。

"星"

確認されたデータによると、墜落したTu-154にはズベズダTVチャンネルのジャーナリスト3名も搭乗していた。 特派員のパベル・オブホフ氏、カメラマンのアレクサンダー・スラノフ氏、アシスタントカメラマンのヴァレリー・ルジェフスキー氏。 Tu-154で起きた悲劇に関連して、ズヴェズダTVチャンネルも放送スケジュールを変更した。 エンターテイメントテレビ番組がキャンセルされる(含む) 新しいプログラム「This Morning」)、広告。 追悼期間中は、軍事愛国的な映画が上映されることになる。 ニュースは1時間ごとに出ます。

その間

インターネットには悲しみの投稿が溢れています。 同僚たちは何が起こったのか信じていない。 たとえば、ジャーナリストで元軍事特派員のアレクサンドル・スラドコフ氏は、ソーシャルネットワーク・フェイスブックの自身のページに次のように書いた:「ジャーナリストよ、われわれの仲間たちは亡くなった。ハリロフ・ヴァレリー・ミハリチは真のエリート将軍であり、芸術家でもあった。そして私の友人キリュカ・コロブロドフもアンサンブルアーティストだ。私は忘れない」。

ロシアの名誉芸術家ミハイル・ポレチェンコフは数日前、ズヴェズダTVチャンネルのジャーナリスト、パーベル・オブホフとともに北極圏映画上陸部隊プロジェクトの一環としてヴォルクタの軍事部隊の一つを訪れた。 これがパベルが撮影した最後の物語となった。 ポレチェンコフ氏は、パベル氏やズヴェズダの撮影クルーの他のメンバーをよく知っており、彼らも一緒にシリアへ飛んだという。

「私たちはIl-18でヴォルクタに飛んだ。緊急着陸したが、横風が強かった。すべてがうまくいったのでみんな楽しんでいて、部隊に行った。すべて順調、すべて順調だ。みんな一生懸命働いた、面白い人たち、若い人たち。すべてが人道的で、全員が同じチームだ。シリアや国内の一部に飛んでいる人たちは全員最前線にいる」とポレチェンコフ氏は語った。 彼はまた、起こったことは大きな悲劇だったと述べた。

「Tu-154の司令官であるヴォルコフのことはよく知っていました。なぜなら、私たちがシリアに飛んだのはこの船上だったからです。グバンコフ・アントン・ニコラエヴィッチもそこにいて、私たちは皆で話し合いました...これは災害です、どの程度の規模かわかりません」とアーティストはコメントしました。

日曜日の午前5時40分、ソチ近郊でロシア国防省のTu-154航空機が墜落した。 船には乗組員8人を含む​​92人が乗っていた。 同機は軍の新年を祝うためシリアのクメイミム空軍基地に向かっていた。 乗客の中にはアレクサンドロフ・アンサンブルのアーティストや、ブリャンスク出身のコンスタンチン・イサエフとワシリー・ゴモノフが勤務するズヴェズダTVチャンネルなどロシアメディアのジャーナリストもいた。

コンスタンチン・イサエフさんはネット上で同僚について「サーシャはそう簡単には辞められなかった…彼はきっと辞めるだろう!」と書いた。

コンスタンチンが投稿した写真には、アレクサンダー・スラノフについて次のような言葉が添えられている。 2015 年 2 月 9 日、クラスノダール近郊。 主人公はカメラを備えた対空砲に乗っているサーシャ・S。 メイコップ旅団の戦闘機もそこでは英雄に劣りませんでしたが。 突然の準備チェック。 オペレーター - アレクサンダー・スラノフ。

コンスタンチンさんによると、彼はショック状態にあり、彼を助けてくれた親しい人が亡くなりました。

「サーシャ・スラノフは子供の頃からテレビに出ていました。 オスタンキノで働いていました。 優秀なオペレーター、稀有な人物。 地球が彼を黒海から連れ戻させてください...」

国防省は、Tu-154の残骸が深さ50~70メートルで発見されたと報告した。

ズベズダTVチャンネルによると、大破した旅客機には撮影スタッフのパベル・オブホフ特派員、カメラマンのアレクサンダー・スラノフ、アシスタントカメラマンのヴァレリー・ルジェフスキーが乗っていたという。 ドミトリー・ルンコフ特派員、カメラマンのワディム・デニソフ、音響エンジニアのアレクサンダー・ソイドフは出張でチャンネル1から、特派員のミハイル・ルジェツキー、カメラマンのオレグ・ペストフ、音響エンジニアのエフゲニー・トルストフはNTVから出張した。

エリザベス・グリンカ博士の運命について矛盾した情報が届きました。 当初、報道官は彼女が機内にいることを確認していなかったが、その後、彼女がまだ飛行機に乗っていることが判明した。

KM.ru、予備役大佐、ロシア空軍前線航空司令官、ソ連の英雄ニコライ・アントシュキンは次のように述べた。

乗組員は何十年もトゥー島に飛んでおり、いわゆるダブルフライト乗組員が常にシリアに飛んでいます - 交代要員としてそれぞれ2人の乗組員がいます。 繰り返しますが、すべてが解決されており、乗組員は定期的に、1日か2日でシリアに飛んでいます。 そして、現代の飛行機ではどのルートを飛行するかは問題ではありませんが、Tu-154 は 良い設備。 おそらく、飛行機がアドラー空港を離陸した場合、通常とは異なる気象条件に陥った可能性があります。 近くに山もあり、平常時でも悪天候の可能性は否定できません。 さらに、アブハジアとグルジアも近くにあります。 Tu-154が地上からロケットを発射する可能性を排除するわけではありません。

理論的には可能ですが、技術的な誤動作。 しかし、Tu-154では長い間、重大な事故は起きていない。

写真:ブリャンスクニュースとコンスタンチン・イサエフ