Сгъваемите порти се използват за покриване на отвори в големи промишлени помещения. Дизайнът на портата е разделен според вида на отваряне: според схемата „2+2“, когато две крила се отварят в една посока, а другите две в другата, и според схемата „книга“ се извършва отваряне навън в една посока. Портата може да се отвори в отвора (както за схемата “2+2”, така и за схемата “книга”), т.е. вратите се сгъват и остават сгънати в отвора и зад отвора, в този случай се нуждаете от място зад отвора, където ще се сгънат портите, а за схемата „книга“ ви трябва два пъти повече свободно пространство, отколкото за „2 +2” схема.

Сгъваемите порти са монтирани на закрито. С помощта на конзоли (арт. 32 G), ролкови колички (арт. CA4RD) и греда (арт. GIPI4RG) крилото на вратата се монтира към вътрешната страна на преградата (разстояние от горната част на отвора до тавана), а от всяка страна вътре в стаята с помощта на стълбове и примки. Портата е оборудвана с дръжка за отваряне (арт. M20P) и комплект резе за затваряне. Портата се отваря лесно в ръчен и автоматичен режим.

Крилото на вратата се състои от сандвич панели с дебелина 40 мм, обрамчени с Alpha профил, от вертикалните страни на всеки панел е монтиран уплътнител, а от хоризонталните страни, тоест отгоре и отдолу на вратата, са монтирани четки. . Този дизайн има достатъчна топлоизолация и ниска топлопроводимост, което осигурява частично запазване на топлината в помещението. Коефициентът на топлопроводимост на панелите е 0,5 W/m2. СЪС.

Когато строят къщата или вилата си, много хора се опитват да направят всички конструкции възможно най-прости и удобни. Фирмите и предприятията се ръководят от същия принцип в процеса на изграждане на складови и други големи помещения. Един от важните детайли, както в частна къща, така и в склад, е портата, от дизайна на която зависи много. Като правило изборът се прави в полза на прости и евтини дизайни.

СГЪВАЕМИ ПОРТИ ПО СХЕМА "2+2".

СГЪВАЕМИ ПОРТИ ПО ШАРКА "КНИГА".

Придоби огромна популярност сгъваема портакоето ви позволява да ги отворите за няколко секунди. Избор сгъваеми гаражни врати, винаги можете да напуснете дома без никакви проблеми, без да отделяте допълнително време за това. Освен това осигурява голямо удобство и лекота на използване индустриални сгъваеми врати. Доста често трябва бързо да разтоварите или заредите стоки и прекарването на време за проблеми с портата просто ще бъде неподходящо.

Характеристики на сгъваеми вертикални и хоризонтални порти.

Много хора избират тази порта и не обмислят друга. Всеки иска да постигне максимална ефективност от продуктите, които закупува. всичко сгъваеми портиимат свои собствени уникални черти, които включват основно:

• Простота, лекота и комфорт на използване;
• Надеждност на портата и грамотност при проектиране;
• Възможност за ръчно и механично управление;
• Оптимална цена.

обикновено, вертикални сгъваеми вратиизползвани за гаражи. Материалът, от който са изработени портите, е доста издръжлив и може да осигури цялата необходима сигурност за вас и вашия автомобил. В повечето случаи, сгъваеми гаражни вратиотварят и затварят ръчно, но при желание могат да се монтират автоматична система, което ще опрости тази задача.

Всякакви сгъваеми надземни портиотваряне и затваряне на принципа на акордеона. Основата е изградена от вертикални панели, които са свързани помежду си със специални панти. За механично управление се използва специален двигател, който може да се управлява по различни начини.

Не сам акордеон сгъваема портане са нещо особено сложно. Опростеността на целия дизайн също така гарантира ниска цена, която всеки може да си позволи. В момента масивните стоманени конструкции ще бъдат заменени от по-гъвкави, по-леки и по-здрави. Хората са се научили да правят повече прости дизайнибез да губи всички основни и основни качества.

Също придоби широка популярност хоризонтални сгъваеми порти, които често се използват за складове. Техният дизайн е изграден на същата основа като вертикалните. Най-важната разлика между тях е обхватът на приложение, тъй като за много огромни складове ще бъде доста неудобно да се използват вертикални порти.

Поръчка и закупуване на сгъваеми порти.

Последен път, порти нагоре и надолузапочнаха да се купуват масово от онлайн магазини. Интернет отвори нови възможности за нас, от които просто трябва да се възползваме. Повечето компании, които предлагат сгъваеми порти на своите клиенти, имат собствени уебсайтове, където можете не само да разгледате продуктите, но и да ги поръчате. Преди да закупите, трябва да се запознаете подробно с всеки продукт. По правило стандартното описание често не е достатъчно за пълно запознаване. В този случай на помощ идват специалисти, които са готови да отговорят на всички ваши въпроси. Можете да се свържете с тях по телефона и по много други начини, като правило те са посочени на уебсайта.

Всички купувачи ще останат приятно доволни сгъваема врата цена. Именно този дизайн може да се похвали с ниска цена, свързана с неговата простота. Това е още една причина хората и цели фирми да избират сгъваеми порти. В света има много продукти, които заслужават нашето внимание. Тези продукти включват сгъваеми врати, които помагат да направите вашия гараж или склад по-удобен и безопасен. Възможността за закупуване на тези порти онлайн прави всичко много по-лесно. Човек няма да трябва да напуска дома или офиса, за да учи или да купува стоки, което е много приятно.

Индустриални врати

За големи обекти, независимо от тяхното предназначение, е необходимо да се използва отделен тип порта, която включва индустриални врати. За структури, които гарантирано се нуждаят индустриална врата ценакоито се изчисляват отделно за всяко съоръжение, включително складове, хангари за различно оборудване, автомивки и др. Конструктивните характеристики на такива порти предполагат честа и интензивна употреба. И затова не е изненадващо, че се обръща голямо внимание на избора им.

Например, днес има обекти, които могат да се отварят до няколко десетки пъти на ден. След като реши купете индустриални врати, не забравяйте, че те трябва да бъдат избрани в зависимост от предназначението на помещението, което ще бъде защитено с тяхна помощ.

Чудя се какво разходи за индустриална вратакоито се изчисляват отделно за всеки обект, имат номер значителни разликиот обикновените домашни порти, тъй като те са много по-широки и по-високи по размер. Съответно теглото на такъв продукт също е доста голямо. И затова не е изненадващо, че за инсталирането на такива порти са необходими допълнителни армировки. Днес проекти на индустриални вратипредполагат задвижвания за индустриални врати, с помощта на които тези порти могат да се затварят и отварят. Необходимо е по време на работа автоматични портииндустриаленимаше висока производителност и гарантираше пълна безопасност. Днес технологията е такава, че е възможно да се освобождават порти различни видове, както с използването на индустриални материали, които имат пропускливост на светлина, така и без тях.

Що се отнася до дизайнерските характеристики, сред индустриалните врати е обичайно да се разграничават секционни индустриални врати, летещи индустриални портии автоматичен люлеещи се врати за промишлени сгради.

Люлка порти на промишлени сградиса познати на всички, тъй като са традиционно използвани у нас още преди да се появят други видове. Принципът на работа на такива порти е прост и ясен - те се отварят като обикновени врати, разположени на панти. Заслужава да се отбележи, че монтаж на промишлени порталитрябва да се извършват от специалисти, от чиито умения до голяма степен зависи пълното им функциониране. Днес тези, които нямат електрическо задвижване, практически не се използват. Относно въпрос като производство на индустриални вратиръчно отворени, те се обработват от същите компании, които произвеждат автоматични модели. Търсенето им обаче днес не е твърде голямо. Материалът от алуминий или стомана се използва широко за производството на люлеещи се врати. Що се отнася до рамката, за нейното производство се използват ъгли, тръби и канали. Качеството на изработката зависи пряко от качеството на заваряването. Окачването на люлеещите се врати към отвора се извършва с помощта на панти. Що се отнася до механизмите за отваряне, те непрекъснато се развиват и днес ще бъде трудно да се избере дори най-техническата опция.

на свой ред монтаж на промишлени порталисекционният тип също е много често срещан. Тези порти са повече модерни опции, а конструкцията им е направена от сандвич панели, които позволяват постигането на пълна херметичност. Можете също така да сте сигурни, че стаята ще бъде защитена от влиянието на околната среда. Качествена производство на индустриални вратипозволява производството на устойчиви на замръзване материали, които предотвратяват замръзване на долната част на портата в точките на контакт с покритието.

Плъзгащите се индустриални врати също са доста популярни. Такива порти имат конструкция от една част и като правило са окачени на специални ролки. Ролките се задвижват с помощта на специален механизъм.

Ролетните индустриални врати не са много разпространени у нас, но могат да се използват и в промишлен мащаб. Такива порти могат да имат голямо разнообразие от конструктивни размери и могат да се използват за отваряне на вътрешни отвори на сгради.

Изборът на тип порта се извършва индивидуално в зависимост от изискванията на клиента.

Когато купуват кола, собствениците на първо място мислят за уютен, топъл, комфортен и просторен дом за своя стоманен приятел. Това индивидуално пространство се нарича гараж. Може да бъде прикрепена към къщата или да бъде отделна малка постройка.

Във всеки случай гаражът просто трябва да бъде оборудван с вход за личен автомобил. Гаражните врати са първата опция в заявките за търсене за тези, които искат да създадат това чудо на механиката и технологията със собствените си ръце.

Видове конструкции

Изглежда, че нищо не може да бъде по-просто: изберете стандартна порта за вашия отвор - и нямате допълнителни главоболия. Но народните занаятчии, доказвайки на себе си и на света, че не са непознати, продължават да търсят нови начини да пестят пари и да използват собствените си творчески сили и технически умения.

Сред голямото разнообразие от гаражни врати има основни дизайни, които ежедневно радват със своята функционалност и най-взискателните собственици на автомобили.

Най-простите от тях са класически модели на люлка.. Обикновено се състоят от две крила, в едното от които е монтирана входната врата. обикновено, люлеещи се портимного масивни и заемат доста място. Тъй като тяхното отваряне изисква доста голяма амплитуда. Те са монтирани върху метална рамка, към която са прикрепени с издръжливи навеси. Такива порти изискват повишено внимание: наблюдение на смазването на шарнирните механизми. Поради недостатъчна поддръжка на люлеещите се врати, понякога можете да ги намерите провиснали.

Секционни вратиза гаража са няколко метални подвижни панела, свързани помежду си с панти. Ръбовете на всяка част са оборудвани със специални ролки, които се движат по специални водачи, монтирани в отвора на портата. Отиват до тавана, благодарение на което секционни вратиплавно се издигнете, като същевременно спестявате място в стаята.

Има удобна вариация от този тип, когато портата се плъзга настрани.

Сгъваеми гаражни конструкциисъщо се състои от вертикални секции. Но по-често те са люлеещи се порти, които се сгъват като акордеон отстрани. Те могат да бъдат монтирани в отвор с всякаква ширина (броят на секциите - платната - ще зависи от това).

Те могат да бъдат монтирани по такъв начин, че да се сгъват както навътре, така и навън, в зависимост от размера на помещението и необходимостта от запазването му. Основният товар пада върху стените и тавана, като по този начин пространството остава свободно и неизползвано.

Един от най-често срещаните и лесни за монтаж видове гаражни врати са надземните конструкции. Подобно на другите, те могат да бъдат автоматични, но и да имат свой собствен уникален лостов механизъм.

Механичният модел портални врати се отваря и затваря с леко движение на ръката., а чрез инсталиране на допълнителна щанга с мотор можете да получите отлични автоматични порти с дистанционно управление дистанционно.

Материали

Всяка гаражна врата е изработена от следните основни материали:

• метал (велпапе);
• дърво;
• стомана.

Конструкциите, изработени от гофрирани листове, имат доста дълъг експлоатационен животи имат висока якост. Обработени със специални антикорозионни средства, такива порти ще бъдат устойчиви на влага и температурни промени. В допълнение, грижата за метални конструкции е много по-лесна от грижата за други материали.

Вълнообразният лист се реже много лесно и се разделя на необходимите секции/секции, премахвайки допълнителното натоварване на водачите. Въпреки това, когато самостоятелна работанад гаражната врата, трябва да се има предвид, че е много лесно да се получи дълбоко нарязване на изрязаните ръбове на метала. Основните правила за безопасност ще ви предпазят от получаване на неприятна травма.

Дървените гаражни врати са по-малко търсени на пазара, но имат и собствена функционална стойност. Заедно с металните, те имат ниска цена. Дървото винаги е красиво и естествено. Може би тук свършват всички предимства на материала.

Дървените порти са пожароопасни, по-малко издръжливи и имат много ниска якост. Те са податливи на гниене дори след третиране с антисептични и други импрегнации.

Стоманени конструкцииТе са малко по-скъпи от дървените и металните, но са също толкова издръжливи и здрави, колкото последните.

Основният кон, на който залагат повечето съвременни автолюбители и професионалисти, са сандвич панелите. Практични и икономични, такива порти са добри топло- и звукоизолатори. Те са много лесни за монтаж, изолация и миене. Отличните огнеустойчиви свойства ще осигурят безопасността на вашия автомобил в гаража с такива врати.

Профилираните листове също са отличен материал за изработка на гаражни врати. С такава входна конструкция не се страхувате от атмосферни условия и механични повреди. Това е много издръжлив, красив и икономичен материал.

Размери

Съвременните производители на гаражни врати предлагат голяма сумаразмерни разновидности на техния дизайн. Някои дори могат да ги направят по поръчка. Няма да ви е трудно да направите необходимите измервания в гаража си.

Има и възможност за самостоятелно изчисление, като се използват предварителни чертежи и диаграми. Задължително е да се съобразите със спецификата на помещението, материала, от който ще бъде изработена вашата порта, както и климатичните условия, които ги очакват през различните периоди от годината.

Професионалистите настояват, че надземните порти могат да се монтират само в правоъгълни отвори. Механизмът за повдигане също не може да бъде направен по различен начин от това, което е включено в класическите модели.

Добър вариант е да вземете готови стандартни чертежи на надземни гаражни врати и да замените собствените си стойности там, за да не направите грешка. В този случай диаграмата трябва да вземе предвид не само размерите, но и местоположението на цялата конструкция като цяло. Специално вниманиеСтрува си да се обърне внимание както на самото крило на портата, така и на повдигащия механизъм.

Чертежът описва какви измервания трябва да се направят и къде.

Декриптирането е доста просто:

• з– височината на отвора, в който ще се монтира рамката на вратата и самата конструкция. Много е важно да се разбере, че общата височина на отвора и максималната височина на колата, която може да влезе в гаража след инсталирането на портата, са две напълно различни неща. Това разстояние се измерва, за да се разбере колко празнина остава за повдигане на портата към тавана.
• Л– дълбочина на преграда или гараж и b1, b2 – раменните подложки трябва да са разположени в една равнина, но трябва да имат различни размери. В този случай L винаги е по-голямо.
• б– ширината на отвора трябва да се измери с празнини от приблизително 2 см от всяка страна.
• Л– дълбочината на гаража е задължително по-голяма от височината на цялата конструкция на портата, в противен случай крилото на вратата просто няма да има къде да „отиде“.

Как да го направим?

Отнема от два до пет дни, за да направите сами портални врати. В зависимост от желания резултат.

Например, има два вида повдигащи механизми:

• Лостове + пружини. Не е най-лесният, но най-разпространеният и безопасен начин за повдигане и спускане на гаражни врати с леко тегло. По време на монтажа ще трябва да се обърне специално внимание на фиксирането и регулирането на пружините и високо качестворолкови водачи.
• Противотежести. Като правило се използва при производството на домашни тежкотоварни сгъваеми порти. Кабелът се опъва от долните ъгли на платното, преминава през специален блок и се закрепва към противотежести, разположени в другия край на лебедката.

Определянето на повдигащите механизми дава ясна картина какви инструменти и материали може да са ви необходими по време на производствения и монтажния процес.

Нека разгледаме основните етапи на производството на надземни гаражни врати:

Първи етап– създаване на оформление и чертеж на бъдещата порта. Вече беше казано малко за това. Но когато описвате директно производствените етапи, трябва да започнете с това.

Вторият етап включва придобиването необходими инструментии материали за изработка на порти:

• Правоъгълни тръбни профили 40*20 мм и 20*20 мм. Много е важно те да имат достатъчно плътни стени: поне два милиметра. Първите са много подходящи за изработване на рамка от платно, а вторите - за надлъжни и напречни джъмпери и водачи.
• Крило на портата. Тук собственикът трябва сам да реши как иска да види входа на своя гараж: профилен лист, сандвич панел, дърво, метал.
• Дървена греда или метален ъгъл. Ако решите да използвате лостово-пружинен механизъм, тези инструменти са идеални за закрепването му.
• Плъзгащи ролки и самия механизъм за повдигане на портата.
• Изолация, ако решите да направите гаража си топъл дори през студения сезон.
• Набор от сложни инструменти: мелница, машина за заваряване, отвертка.
• Сред простите - само това, което може да се намери в арсенала на всеки занаятчия: ниво, отвертка, рулетка, молив, чук, гаечни ключове.

При подготовката на откриването трябва да се има предвид, че тя трябва да бъде в една равнина със стените на самия гараж. Това ще подобри функционалността и ще опрости работата на структурата.

Нека започнем да изравняваме стените, които могат да бъдат адекватно оценени с помощта на строително водно или инфрачервено ниво. Но също Задължително условие е здравината и хоризонталността на подовата настилка.

И така, всички подготвителни мерки са завършени, пристъпваме директно към производството и монтажа на надземни гаражни врати със собствените си ръце. И това ще бъде третият етап от работата.

Да направим рамка.Това е основният елемент, който носи най-голяма отговорност и най-голяма тежест. Първо сглобяваме кутията, от която ще бъде направена дървени гредиили метален ъгъл, както е посочено в необходими материали. Основната характеристика на производството и монтажа на кутията на рамката е, че долната й част трябва да се простира на 2 см под нивото на пода. Това е допълнително средство за фиксиране на конструкцията.

Важно е да запомните, че не може да се регулира с дървени клинове и полиуретанова пяна. За да се „побере“ рамката към отвора, е необходимо да се използват специални метални вложки.

Следващата стъпка е инсталирането на ролкови лагери. Първо трябва да инсталирате водачите. Понякога се наричат ​​още ролкови релси. Тази точка е важна, тъй като целият процес на инсталиране трябва да бъде придружен от внимателни измервания на нивото, в противен случай структурата просто няма да може да функционира.

На снимката релсите и техните правилна инсталацияза да може всичко да работи.

Време е да продължите директно към крилото на портата. Опциите за производство са прости и не много разнообразни.

Има три основни типа монтаж на самия щит на портата:

• дървена рамка от греди, покрити с листове метал;
• метален щит от една част;
• метална профилна основа, върху която също е закрепен плътен лист.

Това е другата страна на монетата, тоест какво ще се намира вътре в гаража. Разбира се, искам да добавя изолация към нашите невероятно студени зими. Що се отнася до външна обработка, тогава всичко зависи от вашите финансови възможности и естетически предпочитания.

Четвъртият етап от производството на надземни порти е инсталирането на вратичката. При спешна нужда изработка предна вратаи монтажът му се извършва с по-голяма лекота. Подходящ за това прости врати, изрязани от порти и монтирани на панти. След като всички основни конструктивни елементи са готови, се извършва пълна проверка на механизмите, плътност, ниво и функционалност.

Много занаятчии в своите видео блогове говорят за възможността за автоматизиране на надземни порти. Собственикът на гаража може да направи това и сам. Тук не можете без три основни компонента: електронен задвижващ блок (мозъкът за автоматично отваряне и затваряне на портата), приемник на радиосигнал и дистанционно управление.

За да инсталирате първия, професионалистите съветват да използвате практически налични средства, като обратна лебедка или механизъм за електрически прозорци.

Друг важен момент е инсталирането на ключалка на портата. Тъй като такава конструкция често може да се отвори с едно леко движение на ръката, за нарушителите няма да е трудно да се справят както с портата, така и със съдържанието на вашия гараж.

Сред допълнителните аксесоари, които могат да бъдат инсталирани по време на процеса на изработка на гаражни врати със собствените си ръце, са повече декоративни съвети: инсталиране на прозорци, които увеличават броя слънчева светлинаи пестете енергия.

Както се вижда от инструкции стъпка по стъпкаот самопроизводствоповдигащи порти, този процес е доста трудоемък и понякога дори сложен. Но благодарение на личното участие на собственика на гаража, той става значително по-икономичен. Например, средната цена на монтирани порти от местен производител може да достигне до 70 000 рубли. Когато свършите цялата работа сами, спестявате около 60 000 рубли, като вземете предвид инсталирането на опции.

Спазвайки всички правила и стъпки при изработката на гаражни врати с повдигащ механизъм, вие ще получите универсален и уникален дизайн, който ще защити вашия автомобил по всяко време на годината.

Основните съвети и препоръки за експлоатация на гаражни врати се свеждат до грижата, настройката и ремонта на всички компоненти в частност и на системата като цяло. Например, всички гумени уплътнения изискват допълнително периодично смазване със силикон. Това ще помогне да се избегне напукване или замръзване през мразовития сезон.

Лостовата система изисква постоянно смазване, за да не ръждясва, да не скърца и да издържи възможно най-дълго. Ролерите, между другото, имат същата скрита нужда. Напрежението на пружините трябва постоянно да се регулира, за да се гарантира, че работата на гаражните врати е възможно най-удобна и издръжлива.

Ако напрежението отслабне, тогава портата може просто да не се отвори. Но ако, напротив, пружината е пренатегната, тогава крилото може да се преобърне и да повреди крилото.

Кога механични повредикрилото на вратата, вече не е възможно това да се коригира. Тъй като се монтира в един цял лист, ще е необходимо да се смени цялото основно покритие на вратата.

След приключване на всички основни производствени и монтажни работи трябва да се погрижите за системите за сигурност. Така че, най-добре е да инсталирате крака върху релсите, така че платното да не излиза от водачите по време на работа.

Един от основните съвети на професионалисти и любители е навременна диагнозасъстоянието на цялата конструкция като цяло. Както и постоянен мониторинг на състоянието на неговите компоненти.

Създаването на собствени гаражни врати е много сложен процес. Изисква постоянно наблюдение, повишена точност и отговорност. Когато започнете работа, трябва да претеглите плюсовете и минусите на този процес и да го поемете с увереност. Като вземе предвид всички нюанси, съвети и препоръки, всеки собственик на кола ще може да произведе точно това, което наистина иска, но се страхува да си представи. Всички хора са архитекти на собственото си щастие и на своята среда.

Ако вече сте решили дизайна и сте направили всички необходими измервания, половината от работата вече е свършена. Най-старателният и този, в който не можете да направите грешка. А машината за заваряване и ъглошлайфа не са най-ужасните животни в строителния свят. Направете го - и ще получите перфектния резултат на много скромна цена.

Повечето опитни ентусиасти на автомобили предпочитат стари варианти на люлка или крило, като ги смятат за най-сигурни и надеждни поради голямото тегло и дебелина на метала. Но, както показва практиката, листните системи имат достоен конкурент, а именно сгъваемите гаражни врати. Популярността на накланящия се дизайн е такава, че днес той представлява приблизително три четвърти от продадените гаражни врати. Струва си да разберем причините.

Предимства и недостатъци на монтираните гаражни врати

За да разберете разликата в използването на системите за повдигане и сгъване и старата люлка, трябва да ги изпробвате на практика поне няколко пъти, за знаещ човекразликата се вижда с просто око:

• Системата на пантите ви позволява да избегнете образуването на „сляпа“ зона при напускане на гаража. Асансьорните системи нямат врати, които блокират гледката, поради което всяка година десетки автомобили катастрофират в гаражни кооперации;
• Липсата на люлеещи се врати при отваряне на вратите увеличава пространството за маневриране пред портата, няма нужда да паркирате колата на няколко метра от вратата, за да можете да отваряте и затваряте гаража.

За ваша информация! Често шофьорите решават да сменят обикновените врати на сгъваеми само по една причина: силен вятърима шанс да бъдете ударени от вратата на купето на автомобила в момента на тръгване.

Сгъваемите порти са по-евтини за производство, те са по-удобни за използване, а простото устройство ви позволява да ги изградите сами. Но не е възможно да се инсталира такава система във всеки гараж, като минимум е необходимо свободно пространствона тавана над входа на гаража.

Изграждаме сгъваеми гаражни врати със собствените си ръце

Структурата и принципът на работа на портата са ясни от диаграмата и чертежа по-долу:

1. Структурно портата се състои от две рамки - самият щит или панелът, покриващ отвора на вратата, и носещата опорна рамка с направляващи елементи;
2. При отваряне горна частшарнирната порта се отклонява и се движи върху ролки или лагери по два водача, докато панелът е изцяло върху две хоризонтални греди;
3. Долният ръб на панела се издига нагоре и се фиксира в това положение.

Равнината на сгъваемата врата прави движение, напомнящо търкаляне около конвенционална цилиндрична повърхност с голям радиус. За да се улесни повдигането на стоманен или дървен панел на шарнирна врата, дизайнът използва компенсационни пружини или противотежести под формата на товар, окачен на кабели.

важно! За разлика от люлеещите се системи, сгъваемите порти нямат външни панти, които могат лесно да се режат с мелница. В този случай панелът, покриващ вратата, е в съседство с носещата рамка отвътре, така че е много по-трудно за нападателите да издърпат гаражната врата с кабел, закачен към теглича на пикап или трактор.

Производство на врати с панти

Най-лесният начин да направите дизайн на шарнирна порта е от стоманен ъгъл и канал. Първоначално ще трябва да измерите размерите на вратата, да я изрежете от канала и да заварите рамката на вратата на гаража.

В горната част на рамката са заварени два хоризонтални ъгъла с ширина на фланеца най-малко 40-50 mm. Дължината на всеки ъгъл е повече от два метра, така че заваряването и сглобяването на цялата конструкция трябва да се извърши „на земята“, преди да се монтира системата за сгъваема порта на вратата.

Ъгълът на закрепване на ъгъла към рамката трябва да се регулира според строително ниво. След заваряване към рамката, всеки ъгъл се укрепва с временна скоба от дъска или дървена летва, за да се избегне деформация на конструкцията, когато се монтира в отвора на гаража.

Ако в системата за сгъваеми врати ще се използва асансьор под формата на товари, окачени на кабели, към горната част на рамката трябва да бъде заварен един щифт с ролка с жлеб с диаметър 30-50 mm.

Особено внимание трябва да се обърне на производството на основния панел на сгъваемата порта. Конструктивно сгъваемият панел е рамка, изработена от тръба или метален тръбен профил със заварени към долната и горната част конзоли-скоби.

Тръбната рамка на панела трябва да бъде маркирана и заварена точно по размерите на стационарната рамка. Основното условие е да се извърши заваряване на три стъпки, така че рамката на сгъваемия панел да не се окаже като „витло“ поради прегряване.

Първо, изрязаните части от профила се поставят върху плоска повърхност и се фиксират заедно чрез точково заваряване. На втория етап ставите се заваряват от едната страна на сгъваемата рамка, след 30 минути се обръщат и се заваряват от обратната страна. Ако рамката на панела е строго в една равнина, можете да прикрепите ламарина, в противен случай ще се нуждаете от внимателно изправяне с помощта на горелка и чук.

Монтаж и монтаж на сгъваеми врати

Преди да инсталирате системата за наклонена врата, ще трябва да извършите предварително сглобяване на конструкцията. За да направите това, върху плоска хоризонтална платформа е разположена неподвижна рамка със заварени ъглови водачи. Новозавареният подвижен панел се поставя върху рамката и позицията му се подравнява, тъй като ще стои в затворено положение на вратата на гаража.

За да свържете двете части на портата, ще трябва да заварите наклонени скоби с ролкови или лагерни ролки към горния профил на панела.

Надеждността и плавната работа на повдигащия механизъм зависи от това колко точно са монтирани опорите. Върху шпилките, заварени към неподвижната рамка, се поставят жлебови ролки. Към долната греда на панела са заварени допълнителни L-образни скоби, към които ще бъде прикрепен кабелът за повдигане на носещата врата.

Остава само да монтирате стационарната рамка на вратата на гаража и да я закрепите с анкерни болтове към страничните стени на гаража. След това местата на закрепване ще трябва да бъдат внимателно запълнени с бетонов разтвор и измазани.До окончателното закрепване на стационарната рамка е необходимо нейното положение да бъде изравнено до нивото на сградата. След това трябва да направите U-образно устройство, с което краищата на ъгловите водачи са фиксирани към тавана.

Купуването на качествена гаражна конструкция в наше време не е евтино удоволствие. По-евтино е да направите сами гаражна врата, но са необходими определени знания и умения. Също така е препоръчително да имате умението заваръчни работи. Ето защо, как да направите гаражна врата със собствените си ръце е въпрос, който трябва да бъде разбран задълбочено. Но тогава ще бъде възможно да започнете да изпълнявате задачата.

В близост до частна къща

Повечето потребители ги избират заради компактния им размер.

Предимства: удобство, защита от взлом, универсална употреба. Недостатъци: висока цена, сгъваемите конструкции са обект на повреда.

Люлеещи се врати

Снимката показва люлка версия на дизайна.

В крайградска зона

Плъзгащи се врати

Опция за връщане назад

Нагоре и над портите

Това са най-практичните и удобни вертикални структури. Когато се отвори, металният лист се издига и лежи хоризонтално под формата на козирка. Дизайнът на такъв механизъм е прост. Платното е прикрепено към рамката и се движи около ос, променяйки хоризонталната си позиция във вертикална. Сгъваемите порти са лесни за използване.

Чертеж на повдигаща конструкция

Предимства: устойчивост на корозия и взлом, не изискват допълнително пространство.

Сравнение на характеристиките

Въз основа на показателите в таблицата можем да кажем, че изборът е само на купувача. Всичко зависи от цената и надеждността. Например, люлеещите се и секционните модели са добри за инсталиране в домашен гараж, но не са подходящи за гаражни кооперации, тъй като имат ниска степен на надеждност.

Двигателните гаражни врати са подходящи за всякакви сгради, но основният им недостатък е високата цена. Поради ниската си цена люлеещите се врати са подходящи за частен гараж. Ако е необходимо, те могат да бъдат изолирани, автоматизирани и подсилени с допълнителен лист метал. Освен това е лесно да заварявате гаражни врати у дома.

Схема на структурата на рамката

Рамката е изработена от метален ъгъл, който е заварен по целия периметър на вратата. Така се завършва ската отвътре и отвън. Вътрешните и външните ъгли са заварени заедно с метални ленти на няколко места. Трябва да получите рамкова рамка.

След като рамката е готова, отстрани се заваряват сгъваеми панти. Долната част трябва да бъде свързана с външен ъгъл, а горната част с рамката на рамката. Този дизайн е подходящ и за гараж, изработен от