Repovi, taksiranje, zaštita vjetrenjača od jakih vjetrova - Energija vjetra i alternativna energija. Vetroaeratori vode Zaštita vetrogeneratora od jakog vetra

Vetrovodni aeratori

Odlučio sam da objavim svoj rad u posebnoj temi.
Bilo je mnogo eksperimenata i testova (a sada se trenutno testiraju sve nove ideje), mnogo grešaka, ali i dobre odluke pronađeni su i koji su, inače, već radili na spašavanju ribe.
Zašto posebna tema - predlažem da zainteresovani razgovaraju upravo o konstruktivnim delovima. Možda zajedno možemo pronaći bolja rješenja.
Internet pretraga nije dala rezultate ni prije 3 godine ni sada. Sada postoje linkovi do mojih videa na YouTube-u
Nastavlja se...

  • Registracija: 06.10.08 Poruke: 16.642 Priznanja: 18.507

    Pa kako je sve počelo:
    Kupivši plac sa rezervoarom, ali bez struje, naišao sam na problem zimskog smrzavanja. Ukupno.
    Počeo sam da tražim internet.
    Ideja o električnom vjetrogeneratoru je odmah nestala. Biće ukradeno na terenu. Zajedno sa električnom opremom za aeraciju vode.
    Ista sudbina čeka i solarne panele.
    Odlučio sam da pokušam pronaći korištenje energije vjetra direktno, jednostavnim mehaničkim prijenosom energije vjetra u vodu.
    Napravljena je tema, za mogući savjet od članova foruma.
    Usput sve proučio mogući tipovi lopatice vjetrenjače. Naučio sam mnogo o jačini vjetra, o neproporcionalnosti njegove snage s povećanjem brzine, njegovoj nestabilnosti i tako dalje.
    Pokazalo se da je najefikasnija energija vjetra tehnički najteža za implementaciju.
    Najjednostavniji i najjednostavniji nedostaci u izvedbi ostali su Savonius rotor i multi-blade (kamilica).
    U "kamilici" je bila u iskušenju mogućnost korištenja malih vjetrova. Ali u isto vrijeme, zahtjevi za povećanom čvrstoćom, jer se loše lomi na uraganskim vjetrovima.
    Pokušao sam da napravim malu tratinčicu, samo 1 metar u prečniku. Nažalost, ne postoji fotografija te kreacije. Naravno, "na koljenu" nije uspjelo kvalitativno. Ali on se vrtio. U stvarnosti sam vidio da ima energije u zraku.
    Ali s "kamilicom" ostalo se pokazalo još težim za implementaciju.
    Bilo je potrebno napraviti orijentir u pravcu vjetra, a istovremeno prenijeti energiju u vodu. Bilo je nemoguće bez najkomplikovanijeg struga. I plus borba protiv kvarova usled uragana. Ispostavilo se da je to prilično skupo zadovoljstvo.
    Počeo sam da ispitujem Savonius rotor.
    Pokazalo se da je najneefikasniji u smislu energije vjetra (efikasnosti).
    Ali pokazalo se da je to najlakše izvesti. Njegov nastup je oprostio mnoge nedostatke u izvođenju.

    Nastavlja se...

  • Registracija: 06.10.08 Poruke: 16.642 Priznanja: 18.507

    Prva vetrenjača savonija koju sam napravio takođe nije uhvaćena u istoriji.
    Kao što sam mislio na početku, potrebno ga je učiniti što lakšim da krene sa minimalnim vjetrom.
    Stoga je uzeta ukosnica M6 duga metar, a na nju su stavljene dvije polovice prozirne plastične boce. I bile su dvije takve oštrice. Na vrhu je ležaj, na dnu je limena ploča koja je pokretala vodu.
    Struktura je radila. Okrenula se gotovo potpuno mirno. Ne možete ga ni osjetiti na licu, vrti se.
    Ali bilo je vrlo malo energije. Područje za prikupljanje vjetra je premalo. A noću, kada je bilo potpuno mirno, smrzlo se.
    Išao sam dalje. Imao sam gomilu kanti na poslu. Odlučio sam da napravim oštrice od njih. Bili su pristupačni, bili su veći i jači.
    Ovdje u prvoj poruci je video ovih vjetrenjača, i opis. Stoga se neću ponavljati.
    Bilo je 8 takvih vetrenjača po kanalu od 10 ari. Činilo se da radi. Ali postojao je veliki minus - stalno su se smrzavali u mirnoj noći, a svako jutro ih je trebalo čistiti.
    A na proleće se pokazalo da ne rade. Kuga je prošla, bilo je ogroman broj leševa. Možda pošast nije bila totalna.
    Ali na ovim vjetrenjačama sam shvatio jednu stvar - kako rasporediti lopatice jedna prema drugoj. Ne bi trebalo da budu pričvršćene za osu vetrenjače, već da se preklapaju jedna sa drugom. Samo što su radili mnogo bolje.
    Za sljedeću zimu odlučio sam sve drastično promijeniti. Jer već sam imao ideju manje-više šta treba da uradim.
    Prvi je povećanje snage.
    Drugi je da se napravi antifriz da se ne smrzava noću i da bi vjetrenjača radila autonomno i bez potpunih zaustavljanja.
    Treći je da se konstrukcija učini krutom, odnosno tako da vjetrenjača ne visi o gornjem ležaju, već da stoji čvrsto fiksirana.
    Četvrto - umjesto lima za pokretač vode, napravite propeler. Ovo će dati više znoja kodu i njegovom ravnomjernom kretanju.
    Za oštrice su korištene plastično bure za 200 litara. Prvo sam napravio kantu odozgo, plašio sam se da ne krenem s mrtve tačke. Odmah ću reći da je to bila zabluda, jer je uklonjena prilikom popravke vjetrenjače.

    Napravljen antifriz. (sve na videu)
    http://www.youtube.com/watch?v=RYbgkM5LUCA
    Vjetrenjača je postavljena na okvir od kočića i odozdo i odozgo.
    Za propeler su korištene lopatice ventilatora radijatora mašine.
    Isprva su, kao male vjetrenjače iz kanti, stavili na dva kolca, bez odstojnika. Nakon toga, uragan je cijelu konstrukciju bacio u vodu. onda je morao nakon smrzavanja sve smanjiti.
    pa smo, nakon što smo napravili vjetrenjaču, otišli da je montiramo. Bilo je vjetrovito. Nakon što smo ga instalirali, bili smo zadivljeni energijom. Voda je bukvalno uzburkala.
    Došavši dan kasnije, umjesto rupe od 40 cm ispod vjetrenjače, bila je polinja od 3 metra. Led u trenutku postavljanja vjetrenjače bio je 42 cm, što je sve ispralo.
    Mogu reći da je ova prva vjetrenjača popravljena samo jednom - kada je položena zbog nedostatka nosača. Nakon ugradnje proteza, Ne razi opet ništa do proljeća. Jednog dana bila je veoma mrazna noć bez vetra. Došavši do urte, ugledali smo zaleđenu vjetrenjaču. Led je bio veći od 5 cm, nisu posebno očišćeni. Vetar je već ujutru jačao. Do ručka, polynya se potpuno oporavila na svoju prethodnu veličinu. Kada je došlo do odmrzavanja, polynya se povećala na 6-8 metara u prečniku. U proljeće se ovo mjesto otopilo nekoliko sedmica prije cijele bare.
    Rezultat je bila kuga, ali ne jaka. Bilo je mnogo živih riba koje su se mogle vidjeti. Vjetrenjača je radila, i to vrlo dobro. Bilo je jasno da u bari ima života.
    Zadovoljno. Ovo je pokazalo održivost ideje.
    Da, evo proljetnog videa. Stao sam na donju šipku i ona se slomila. Ostavili su ga tako, a onda je vjetar bacio vjetrenjaču na bok.
    http://www.youtube.com/watch?v=rdgi9v5968U
    Gurnuo je i upalilo je.
    http://www.youtube.com/watch?v=kzFHXMnKItg
    Inače, vjetrenjača je tada radila skoro cijelo ljeto. Za to vrijeme prošao je test snage. Zatim su se ploče koje drže ležaj protrle i on je pao u vodu.

    Nastavlja se.

  • Registracija: 06.10.08 Poruke: 16.642 Priznanja: 18.507

    Sljedeće zime od samog tanak led izvadili su tu palu vjetrenjaču, sredili je i odmah stavili. Već sam počeo da proizvodim još jednu vetrenjaču prema dosadašnjem iskustvu. Veći.
    Šta je planirano:
    1. Odlučeno je da se to uradi u potpunosti u okviru. Ovo je dalo vrlo dobro poravnanje, koje je uklonilo nepotrebne smetnje. Jer kod najmanjeg vjetra svaki vat energije je važan.
    2. Napravite sa dvije oštrice. Ovo je da se eliminiše "mrtva tačka".
    3. Plus, zamišljeno je zbog povećanja snage da se napravi redukcija kako bi se povećala brzina propelera.
    4. Postojala je ideja da se napravi bočno kretanje vode. Pokazalo se da je u prethodnoj verziji šraf obogaćivao vodu prilično lokalno u blizini vjetrenjače. Prisiljavanjem vjetrenjače da stalno crpi svježu vodu, voda je apsorbirala više kisika, a također bi trebalo biti dobro da se degaziraju štetni plinovi.
    5. Mala modifikacija antifriza. U prethodnoj verziji ispod kutije za punjenje napravljena je poliuretanska čaura. Uljna brtva nije klizila po njemu kao po metalu. Ali pošto je ovaj rukav u vodi, odlučeno je da se napravi od nerđajućeg čelika. Osim toga, poliuretan je jako promijenio svoj oblik od vrućine i mraza, što je uticalo i na geometriju.
    Šta se desilo:
    1. Gotovo. Potpuno opravdana ideja.
    2. Gotovo. Takođe se u potpunosti opravdalo. Osim toga, zbog povećanja visine i potpunog uklanjanja energije, ovaj dizajn se pokazao 30-50 posto bržim od vjetrenjača s jednom oštricom.
    3. Nije išlo. Pokušao sam da smanjim preko biciklističkih zvijezda. I tu je bio potreban precizan rad na okretanju, nije išlo "na kolenu", lanac se stalno bacao. Ideja nije realizovana.
    4. Urađeno je. Ideja se isplatila. Nakon toga, ovaj dio je rastavljen i urađen drugačije. Druga opcija se trenutno testira. Zašto drugi, opisat ću malo kasnije. Ideja je učiniti ga funkcionalnijim.
    5. Gotovo. Ova promjena se veoma dobro isplatila. Otpor je znatno smanjen.

    Nastavlja se...

  • Registracija: 06.10.08 Poruke: 16.642 Priznanja: 18.507

    Dakle, u godini kada je napravljena okvirna vjetrenjača nije bilo vremena. Led se podigao, ali 5-7 cm, a onda je prekrio snijeg. Bio je labav, bilo je strašno izaći. Stavite 5 cm leda. veoma neprijatno. Rub polynya, odlomi se, ne možeš se približiti. Jednom sam plivao do struka (uspio sam se uhvatiti za motke i iskočio).
    Staviti. Ali tokom instalacije, vjetrenjača se malo okrenula, a ideja je malo srušena: postojala je ideja da se mlaz iz donjeg bočnog propelera usmjeri tačno duž kanala. Ali na kraju se pomaknuo u stranu i otišao na stranu kanala.
    I tako je vjetrenjača stajala do teškog leda, kada joj se moglo prići radi posla. I po jak led instalirana treća vjetroturbina.
    Iz vjetrenjače možete vidjeti duguljastu polinju. Tako je zamućen bočnim propelerom.

    By dobar led vjetrenjača je spuštena i pokušala se okrenuti kako bi potok usmjerio tačno duž kanala. Zbog neopreznog kretanja vjetrenjača se olabavila, a okvir se lagano savio. Neprimjetno, ali bilo je jasno da se briše negdje uz sletna gnijezda. Onda su pronašli ovo mjesto, a mjesto za trljanje je uklonjeno. Ali činjenica ostaje: morate biti veoma oprezni.
    Ali vjetrenjača se ipak nije mogla okrenuti. Pa sam ga ostavio.
    Tada je izmišljeno da se napravi bočni pokret na drugačiji način. Uzmite sajlu sa brzinomjera i prenesite silu torzije kroz njega odmah na propeler koji se nalazi postrance.

    Nastavlja se...

  • Registracija: 29.05.11 Poruke: 11.751 Priznanja: 4.345

  • Registracija: 06.10.08 Poruke: 16.642 Priznanja: 18.507

  • Registracija: 06.10.08 Poruke: 16.642 Priznanja: 18.507

    U toku korišćenja/testiranja vetrenjače, izašle su svakakve "čireve".
    Na primjer, u antifrizu su isprva napravili stolicu na kutiji za punjenje od polipropilena. ispostavilo se da menja geometriju na hladnom, voda se polako skuplja u antifrizu i jednog lepog jutra vidite vetrenjacu kako stoji kao kolac. Odlučili smo ukloniti antifriz, naručiti rukav od nehrđajućeg čelika od tokara i zamijeniti ga.
    Ovo mi je otvorilo oči za novu grešku u dizajnu. Bilo je potrebno napraviti antifriz odvojivim od ose, bez skidanja same vjetrenjače. U početku je napravljen od obične ukosnice. Morao sam odrezati ukosnicu testerom za kosu, a zatim je spojiti sa dugom bračnom maticom.
    Ali čak ni piljenjem osovine nije bilo moguće ukloniti antifriz bez uklanjanja (polaganja na led) okvira same vjetrenjače. Ispostavilo se da se ležaj u donjem sjedištu i propeler nakon njega ne smiju izvući. Ležaj je izašao iz ležišta, ali propeler nije dao.
    Trebalo je ležati i detaljno ga rastaviti (sagnuti nad rupu, gdje se utopilo više od jednog ključa), ali mi se već u glavi rodila ideja kako to zaobići.
    Kada su ga stavili, odlučio sam da voda otiče na stranu ne limom, kao na videu, već kroz sajlu brzinomjera. Poslednji video pokazuje kako. Ispostavilo se da se "na kolenu" kabl ne može dobro stegnuti.
    Kao rezultat toga, lim je uklonjen (ili bolje rečeno, oboren, kao za zavarivanje), i više ga nije bilo moguće vratiti na led, a nije išlo ni s kabelom. Uradio to nekoliko puta, sve bezuspešno.
    I tako je vjetrenjača radila do proljeća.
    U proljeće, uz jak orkanski vjetar, vjetrenjača se pokvarila. Moram reći da je jedan od tri proljetna vjetra pukao i lomio svakog proljeća. Na različitim mjestima. Ovoga puta okvir i cijela konstrukcija su preživjeli, ali oštrice to nisu izdržale. Jedna oštrica je otkinuta, zaglavila se u okviru, zatim je donju oštricu vjetar pomicao po ukosnici, skliznuo na konac do samog dna i zaglavio. Ili možda obrnuto, ne znam. Ali rezultat je bio ovaj. Ali već je bilo proleće, led je bio oronuo, polinja ogromna. Zima je već prošla.
    Tako sam napustio vjetrenjaču. Stajao je cele godine do ove zime.
    Ove godine je ovaj ribnjak spušten i ostavljen da se zamrzne. Ali imam rekultivaciju svedenu na glavni kanal, voda tamo stalno teče i ne smrzava se. Snimljeno usred zime, na ledu od 5 cm, a onda je partner zakazao.
    Nakon što su ga uklonili, vidjeli su još jednu grešku u dizajnu: bilo je potrebno ponovo sve izrezati kako bi se oštrice uklonile za popravak.
    Ovo je popravljeno. Sada se svaki detalj iz svakog odjeljka okvira uklanja autonomno, bez analiziranja susjednih dijelova.
    Primećeno zanimljiva stvar: tamo gdje su kape bile iznad ležaja, izgleda da je ležaj tek postavljen - sav u ulju i radi kao nov. Tamo gdje nije bilo poklopca, stanje ležaja nije bilo važno. Sada pokrivamo sve ležajeve poklopcem i provlačimo rupu osovine silikonom

    Preuređene sve vjetrenjače na 6 hektara.
    Ali 3 komada na 6 hektara su vrlo malo. Ja ću dodati. Ali da bismo dodali, potrebno je dizajn razraditi do idealnog kako bi mogao raditi u potpuno autonomnom režimu.

    Nastavlja se.

  • Registracija: 06.10.08 Poruke: 16.642 Priznanja: 18.507

    Nakon što sam preuredio vjetrenjače, odlučio sam napraviti antifriz od metalne cijevi, sa strugom za ležajeve. Poenta je da je prva opcija plastična cijev nije dalo tačno poravnanje, što je takođe dalo dodatni otpor prilikom pomeranja antifrizera.
    Sastavljen precizan antifriz napravljen na strugu zadovoljan je svojom simetrijom. Otpor je smanjen, i to vrlo značajno. Skoro je nestao. Čak i pri najmanjem vjetru, vjetrenjača se nije zaustavila od udara stegnutog antifriza. Ova metalna cijev bila je obojena u crno kako bi je sunce zagrijalo.
    Ali onda je postojao još jedan faktor koji nisam uzeo u obzir. Metalna cijev bio je mnogo provodljiviji od plastike, a za mirnog vremena smrzavao se kroz cijev tri puta dublje nego što je sam led rastao tokom mirne noći. Zbog toga se, iako je antifriz instaliran 10 cm ispod nivoa vode, smrznuo. Hladnoća je prošla duboko u cijev, promrzla cijev i zahvatila klin odozdo. Kroz prozirni led se moglo vidjeti kako je cijela cijev prekrivena iglicama smrznutog leda u dubini. Beautiful. Ali štetno.
    Na jednoj vjetrenjaci, gdje je antifriz spušten dublje, tamo se nije smrzavao. Sada razmišljam kako to učiniti bolje - ili ga staviti u pjenastu plastiku, ili spustiti cijev protiv smrzavanja dublje.
    Još nisam odlučila. noću je bilo vjetrova pa dok rade neka rade.
    Još uvijek sam razmišljao o guranju vode postrance. Da bi to učinio, strugaru je naređeno da utisne kabel u klin. Prikazano u zadnjem videu.
    Napravili smo tri ova konopa.
    Prvi put je propeler postavljen na ukosnicu. Ali tokom rotacije, vetrenjača je skupila kabl u gomilu, uvrnula ga. Ali uspjelo je, kretanje vode je bilo snažno.
    Sutradan smo odlučili da popravimo ovu kontrakciju, i napravili donja nosila (jednog dana ću pokušati napraviti video), gdje je sve već bilo čvrsto fiksirano u okviru. A drugi je napravljen na tanjiru da se stavi na vetrenjaču sa jednom oštricom. Stigao, i prvi kabl je pokvaren. Pripisali su to lošoj instalaciji, koja ga je izvrnula.
    Sve montirano i montirano. Sve je funkcionisalo savršeno.
    Bilo je to prekjuče. Danas sam stigao i vidim da oba bočna propelera stoje, a vjetrenjača se vrti. Dakle, oba kabla su ponovo pukla. Dakle, ispada da kabel ne drži. Ispostavilo se da je ideja problematična.
    Sada ću se vratiti na prvobitnu ideju, kada je propeler na svojoj osi, a sama voda se okreće zbog limene prepreke.

    Nastavlja se...

  • Maksimalna brzina vjetra dopuštena za rad vjetrogeneratora vlastitim rukama je 20-25 metara u sekundi. Ako je ovaj indikator protoka vazduha prekoračen, rad stanice mora biti ograničen. Štaviše, to treba učiniti čak i ako je vjetrenjača sporog tipa.

    Naravno, teško domaća vjetrenjača moći će se okretati do takve brzine da će se potpuno srušiti. No, u historiji je mnogo slučajeva kada su entuzijasti gradili vlastite vjetroturbine, ali nisu pružale nikakvu zaštitu od jakih vjetrova. Kao rezultat toga, čak ni jake osovine automobilskog generatora nisu mogle izdržati cijelo opterećenje i lomile su se kao šibice. Stoga, ako je vjetar jak, tada se pritisak na rep perja značajno povećava, a u slučaju nagle promjene smjera strujanja zraka, generator će se naglo okretati.

    Uzimajući u obzir činjenicu da se pri velikim brzinama vjetra rotor generatora može rotirati dovoljno brzo, cijela konstrukcija se pretvara u žiroskop koji se odupire bilo kakvim okretima. Ovo uzrokuje koncentrisanje značajnih opterećenja na osovinu generatora između vjetrobrana i okvira.

    Između ostalog, točak prečnika 2 metra imaće visok aerodinamički otpor. Uz jak vjetar, to prijeti velikim opterećenjem na jarbolu. I stoga, za pouzdaniji i dugotrajniji rad vjetrogeneratora, vrijedi se brinuti o zaštiti.

    Najlakši način za korištenje u takve svrhe je takozvana bočna lopata. Ovo je vrlo jednostavan uređaj koji može značajno uštedjeti novac, trud i vrijeme utrošeno na izgradnju stanice.

    Rad takvog uređaja leži u činjenici da je s radnim vjetrom brzinom od 8 m / s, pritisak vjetra na konstrukciju manji od pritiska zaštitne opruge. Ovo omogućava generatoru da radi normalno i da se drži uz vjetar uz pomoć perja. Kako bi se spriječilo da se vjetrenjača sruši u radnom režimu, postoji rastezanje između bočne lopate i repa. Ali s jakim strujanjem vjetra, pritisak na točak vjetra prelazi snagu pritiska opruge, kao rezultat toga, zaštita se aktivira. Kada se generator počne savijati, strujanje vjetra udara u vjetrogenerator pod uglom, što ozbiljno smanjuje njegovu snagu.

    Pri vrlo velikim brzinama vjetra, zaštita potpuno sklapa generator, koji leži paralelno sa smjerom strujanja vjetra. Kao rezultat toga, rad vjetrenjače gotovo potpuno prestaje. Vrijedi napomenuti da u ovom slučaju rep perja nije čvrsto pričvršćen za okvir, već ima mogućnost rotacije. Šarka, koja se koristi u ovom slučaju, mora biti izrađena od čelika visoke čvrstoće, a njegov promjer ne smije biti manji od 12 milimetara.

    Razumljivo je povećanje interesa korisnika za alternativne izvore električne energije. Nedostatak mogućnosti povezivanja na centralizirane mreže prisiljava korištenje drugih metoda obezbjeđivanja stambenih ili privremenih stanova električnom energijom. Udio je u stalnom porastu, jer je kupovina industrijskog dizajna vrlo skup posao i uvijek je prilično efikasan.

    Prilikom izrade vjetrenjače treba uzeti u obzir mogućnost jakih naleta vjetra i poduzeti odgovarajuće mjere za zaštitu konstrukcije od njih.

    Zašto vam je potrebna zaštita od jakih vjetrova?

    Rad vjetroturbine dizajniran za određenu snagu vjetra. Obično se uzimaju u obzir prosječni pokazatelji tipični za dati region. Ali kada se protok vjetra poveća do kritičnih vrijednosti, što se ponekad događa u bilo kojem području, postoji rizik od kvara uređaja, au nekim slučajevima - potpunog uništenja.

    Opremljen zaštitom od takvih preopterećenja ili struje (pri prekoračenju dozvoljena vrijednost napon aktivira elektromagnetnu kočnicu), ili prema brzini rotacije (mehanička kočnica). Domaći dizajni također moraju biti opremljeni sličnim uređajima.

    Propeleri, posebno oni opremljeni, pri velikim brzinama rotacije počinju djelovati po principu žiroskopa i zadržavaju ravan rotacije. U takvim uslovima rep ne može obavljati svoj posao i orijentisati uređaj duž ose protoka, što dovodi do kvarova. To je moguće čak i ako brzina vjetra nije prevelika. Dakle, uređaj koji usporava brzinu radnog kola je neophodni element dizajni.

    Da li je moguće napraviti uređaj vlastitim rukama?

    Izrada uređaja je sasvim moguća. Štaviše, to je apsolutna potreba. Uređaj za kočenje treba obezbijediti u fazi projektovanja vjetrenjače. Radni parametri uređaja moraju se izračunati što je moguće pažljivije kako njegove mogućnosti ne bi bile preniske u odnosu na stvarne potrebe konstrukcije.

    Prije svega, morate odabrati način implementacije uređaja za kočenje. Obično se za takve dizajne koriste jednostavni i nesmetani mehanički uređaji, ali se mogu kreirati i elektromagnetni uzorci. Izbor ovisi o tome koji vjetrovi prevladavaju u regiji i kakav je dizajn same vjetrenjače.

    Najlakša opcija je promjena smjera osi rotora, što se radi ručno. Da biste to učinili, trebate samo ugraditi šarku, ali potreba za izlaskom napolje uz jak vjetar nije najveća Najbolja odluka. Osim toga, nije uvijek moguće ručno zaustaviti, jer u ovom trenutku možete biti daleko od kuće.

    Princip rada

    Ima ih nekoliko mehaničke metode kočenje radnog kola. Najčešće opcije za horizontalne dizajne vjetrenjača su:

    • otklon rotora od vjetra uz pomoć bočne lopatice (zaustavljanje metodom preklapanja repa);
    • kočenje rotora pomoću bočne lopatice.

    Vertikalne konstrukcije se obično koče pomoću utega okačenih na vanjske strane lopatica. S povećanjem brzine rotacije, pod djelovanjem centrifugalne sile, počinju vršiti pritisak na lopatice, prisiljavajući ih da se preklapaju ili okreću bočno prema vjetru, što uzrokuje smanjenje brzine rotacije.

    Pažnja! Ova metoda kočenja je jednostavna i najefikasnija, omogućava podešavanje brzine rotacije radnog kola, ali je primjenjiva samo za vertikalne konstrukcije.

    Metoda odbrane preklapanja repa

    Uređaj koji se udaljava od vjetra preklapanjem repa omogućava vam da glatko i prilično fleksibilno prilagodite brzinu rotacije rotora. Princip rada takvog sistema je korištenje bočne poluge postavljene u vodoravnoj ravnini okomitoj na os rotacije. Rotirajući impeler i ruka su kruto povezani, a rep je pričvršćen preko okretnog zgloba s oprugom koji djeluje u horizontalnoj ravnini.

    Pri nominalnim vrijednostima sile vjetra, bočna ruka nije u stanju pomjeriti rotor u stranu, jer ga rep usmjerava u vjetar. Kada se vjetar pojača, pritisak na bočnu oštricu raste i premašuje snagu opruge. U tom slučaju, os rotora se okreće od vjetra, smanjuje se utjecaj na lopatice i rotor usporava.

    druge metode

    Druga metoda mehaničkog kočenja je slična dizajnu, ali bočna lopatica djeluje drugačije - kada se vjetar pojača, počinje vršiti pritisak na osovinu rotora kroz posebne jastučiće, usporavajući njegovu rotaciju. U ovom slučaju, rotor i rep su montirani na istoj osovini, a na bočnoj poluzi se koristi zakretnica s oprugom.

    Pri normalnim brzinama vjetra, opruga drži polugu okomito na os, kada je ojačana, počinje odstupati prema repu, pritiskajući kočione pločice na os i usporavajući rotaciju. Ova opcija je dobra za male veličine oštrice, jer sila koja se primjenjuje na osovinu da bi se zaustavila mora biti prilično velika. U praksi se ova opcija koristi samo pri relativno malim brzinama vjetra, a s naletima vjetra metoda je neučinkovita.

    Pored mehaničkih uređaja, široko se koriste i elektromagnetni uređaji. Kako napon raste, relej počinje da radi, privlačeći kočione pločice na osovinu.

    Druga opcija koja se može koristiti za zaštitu je otvaranje strujnog kruga kada se pojavi previsok napon.

    Pažnja! Neke metode štite samo električni dio kompleksa bez utjecaja na mehaničke elemente konstrukcije. Takve metode ne mogu osigurati integritet vjetrenjače u slučaju iznenadnih jakih vjetrova i mogu se koristiti samo kao dodatne mjere, djelujući u tandemu s mehaničkim uređajima.

    Nacrti šeme i zaštite

    Za vizuelniji prikaz principa rada kočionog uređaja, razmotrite kinematički dijagram.

    Slika pokazuje da opruga u normalnom stanju drži rotirajući sklop i rep na istoj osi. Sila stvorena strujanjem vjetra savladava otpor opruge kada se brzina povećava i postupno počinje mijenjati smjer osi rotora, pritisak vjetra na lopatice se smanjuje, zbog čega brzina rotacije opada.

    Ova shema je najčešća i najefikasnija. Jednostavan je za izvođenje, omogućava vam stvaranje uređaja od improviziranih materijala. Osim toga, podešavanje ove kočnice je jednostavno i svodi se na odabir opruge ili podešavanje njene sile.

    Pažnja! Maksimalni ugao rotacije rotora se ne preporučuje da bude veći od 40-45°. Veliki uglovi doprinose potpunom zaustavljanju vetrenjače, koja onda teško startuje na neujednačenim olujnim vetrovima.

    Procedura izračunavanja

    Proračun kočionog uređaja prilično komplikovano. Za to će biti potrebni različiti podaci, koje nije lako pronaći. Nespremnoj osobi je teško napraviti takav proračun, velika je vjerovatnoća greške.

    Međutim, ako je iz bilo kojeg razloga potrebno samostalno izračunavanje, možete koristiti formulu:

    P x S x V 2 = (m x g x h) x sinα, Gdje:

    • P je sila koja strujanje vjetra primjenjuje na vijak,
    • S je površina lopatica propelera,
    • V - brzina vjetra,
    • m - masa,
    • g - ubrzanje slobodnog pada (9.8),
    • h je udaljenost od šarke do tačke pričvršćenja opruge,
    • sinα - ugao nagiba repa u odnosu na os rotacije.

    Treba imati na umu da vrijednosti dobivene iz nezavisnih proračuna zahtijevaju ispravnu interpretaciju i potpuno razumijevanje fizičke suštine procesa koji se odvija tokom rotacije. U ovom slučaju oni neće biti dovoljno ispravni, jer se suptilni efekti koji prate rad vjetrenjače neće uzeti u obzir. Međutim, ovako izračunate vrijednosti moći će dati red veličine potreban za proizvodnju uređaja.

    Proces stvaranja vjetroturbine je popraćeno velikim troškovima i zahtijeva razne radnje, što samo po sebi prisiljava konstrukciju da bude zaštićena što je više moguće od mogućnosti uništenja. Ako postoji predvidljiva opasnost od uništenja ili kvara kompleksa, zanemarite stvaranje i korištenje zaštitnih uređaja ne bi trebalo ni na koji način.

    Kako zaštititi vjetrogenerator od jakog vjetra, jer, na primjer, tokom uragana, lopatice mogu lako otkazati i odletjeti. Ili, što je još gore, jarbol neće izdržati, na primjer, otkinut će strije i vjetrogenerator će se srušiti, metući sve na svom putu pada. Naravno, za male vjetrenjače s prečnikom propelera do 1,5 m zaštita od jakog vjetra nije posebno bitna, jer nema tako velikog pritiska na propeler. Ali za velike vjetrenjače zaštita od vjetra je obavezna, veliki propeler tokom uragana doživljava ogroman pritisak i ovdje ne samo da lopatice mogu odletjeti, već i čelične sajle može otkinuti ili iščupati iz zemlje. Pa, generalno, mislim da je jasno da je bez zaštite, pogotovo u blizini ljudi i zgrada, bolje ne postavljati vjetrenjaču, jednom godišnje se barem dese uragani.

    Zaštita od nevremena je već ugrađena u fabričke vetrogeneratore, a za male vetroturbine u pravilu se koristi električna kočnica. To jest, kada se postigne određena brzina, faze generatora pulsiraju od strane kontrolera i vijak gubi brzinu, ispuštajući snagu. Ili zaštita uopšte nije obezbeđena i regulator usporava kratkim spojem generatora samo kada napon pređe određenu vrednost, na primer 14 volti za dvanaestovoltni sistem. Za domaće male vjetrenjače često se izrađuju domaći kontroleri (regulatori balasta), koji također usporavaju vjetrenjaču pri prekoračenju napona, usporavaju uključivanjem dodatnog opterećenja u vidu sijalica ili nihrom spirala, tena . Ili kupuju gotove kontrolere gdje je sve već tu i kočenje i prinudno zaustavljanje vjetrenjače.

    Velike vjetrenjače, osim kontrolera, moraju imati i mehanička zaštita pošto veliki propeleri uzimaju ogromnu snagu pri jakom vjetru i idu "preko vrha" pa čak ni kompletno kolo generatora ne zaustavlja propeler. U fabričkim vetrenjačama zaštita se obično vrši okretanjem repa, a vijak se okreće od vetra. "Hvatač vjetra" se bazira na klasičnoj metodi skidanja propelera sa vjetra preklapanjem repa, što je odavno postalo klasika. O ovoj šemi će se dalje raspravljati.

    Snažna šema zaštite od vjetra

    Raspored čvorova za implementaciju zaštite od uragana uklanjanjem vjetrobrana ispod vjetra preklapanjem repa. Ako pažljivo pogledate, slika pokazuje da je generator pomaknut od centra rotacijske ose. A rep je obučen na "prst", koji je sa strane zavaren pod uglom, vertikalno 20 stepeni i horizontalno 45 stepeni.

    Odbrana funkcioniše ovako. Kada nema vjetra i propeler se ne okreće, rep se odbacuje do svojih 45 stepeni i visi u stranu. S pojavom vjetra, propeler se okreće i počinje okretati, a rep se pretvara u vjetar i poravnava. Kada se prekorači određena brzina vjetra, pritisak na propeler postaje veći od težine repa i on se okreće, a rep se savija. Čim vjetar oslabi, rep se ponovo razvija pod teretom i propeler postaje u vjetru. Kako pri preklapanju repa ne bi oštetili oštrice, zavaren je graničnik.

    Princip zaštite vjetroturbina


    Četiri faze u kojima možete vidjeti kako je vjetrenjača zaštićena od jakog vjetra

    Ovdje glavnu ulogu igra težina repa i njegova dužina i površina perja, kao i udaljenost za koju se pomiče os rotacije propelera. Postoje formule za izračunavanje, ali zbog pogodnosti ljudi su napisali Excel tabele na kojima se sve izračunava u dva klika. Ispod su dvije ploče preuzete sa foruma windpower-russia.ru

    Snimak ekrana prve ploče. Unesite podatke u žuta polja i dobijete željenu dužinu repa i težinu njegovog vrha. Područje repa je po defaultu 15-20% površine propelera.

    Proračun repne jedinice


    Snimak ekrana tabele "proračun repne jedinice za vjetroturbinu"

    Druga ploča je malo drugačija.Ovdje možete promijeniti horizontalni ugao repa. U prvoj tabeli se smatra kao 45 stepeni, ali ovde se može promeniti na isti način kao i vertikalno odstupanje. Plus, dodana je opruga koja dodatno drži rep. Opruga je ugrađena kao otpor prema preklapanju repa radi bržeg povratka i smanjenja težine repa. Područje repa se također uzima u obzir u proračunu.

    Preuzmi - Izračun repne jedinice 2.xls

    Proračun repne jedinice 2


    Snimak ekrana tabele "proračun repa za vetrogenerator 2"

    Također, težina repa i drugi parametri mogu se izračunati pomoću ovih formula

    Sama formula je Fa*x*pi/2=m*g*l*sin(a).

    Fa - aksijalna sila na vijak.

    Prema Sabininu Fa=1,172*pi*D^2/4*1,19/2*V^2
    prema Žukovskom Fa=0,888*pi*D^2/4*1,19/2*V^2,
    gdje je D prečnik vjetrobrana, V brzina vjetra;

    X - željeni pomak (offset) od rotacione ose do ose rotacije vina;
    m je masa repa;
    g - ubrzanje slobodnog pada;
    l je rastojanje od prsta do centra gravitacije repa;
    a - ugao nagiba prsta.

    Na primjer, vijak prečnika 2 metra, brzina vjetra pri kojoj bi se rep trebao saviti = 10 m / s

    Smatramo prema Žukovskom Fa \u003d 0,888 * 3,1415 * 2 ^ 2 / 4 * 1,19 / 2 * 10 ^ 2 \u003d 165N

    Masa repa = 5 kg,
    udaljenost od prsta do težišta repa = 2m,
    ugao prsta =20 stepeni

    X=5*9,81*2*sin(20)/165/3,1415*2=0,129 m.

    Također razumljiviji izračun mase repa

    0,5*Q*S*V^2*L1*p/2=M*L2*g*sin(a), gdje je:
    Q - gustina vazduha;
    S - površina zavrtnja (m ^ 2);
    V - brzina vjetra (m/s);
    L1 - pomak ose rotacije glave vjetra od ose rotacije propelera (m);
    M - masa repa (kg);
    L2 - udaljenost od ose rotacije repa do njegovog centra gravitacije (m);
    g - 9,81 (gravitacija);
    a - ugao nagiba ose rotacije repa.

    E, to je vjerovatno sve, u printsepe Excel tabela sasvim je dovoljno za proračun, iako možete koristiti formule. Nedostatak takve zaštitne sheme je skretanje propelera tijekom rada i pomalo zakašnjela reakcija na promjenu smjera vjetra zbog plutajućeg repa, ali to posebno ne utječe na proizvodnju energije. Osim toga, postoji još jedna opcija za zaštitu "lebdenjem" propelera.Generator je postavljen više i prevrće se, dok propeler, takoreći, leži okrenut od vjetra, u ovom slučaju generator se podupire. amortizer.

    Razvila se konkurencija u oblasti istraživanja svemira blizu Zemlje između vodećih ekonomija svijeta. Tokom razgovora sa novinarima, šef ruske svemirske agencije Roskosmos Dmitrij Rogozin govorio je o narednim obećavajućim razvojima i planovima kompanije, među kojima je ideja o stvaranju sletanja...Čitaj više
  • Konkurencija za kreiranje pametnih telefona sa fleksibilnim ekranima tek počinje, ali tržišni lider Samsung je već spreman da izbaci drugu verziju svog "fleksibilnog" uređaja koji planira da uđe na tržište pod brendom Galaxy Fold 2. Insajderi koji su objavili na Weibo re ...Čitaj više
  • Programeri iz londonske D-Fly Group transformisali su tradicionalni električni skuter u jedinstveni hiperskuter koji može konkurirati nekim automobilima u smislu brzine i cijene.Čitaj više
  • Koliko god stručnjaci za kibernetičku sigurnost upozoravali na potrebu korištenja jakih, složenih i originalnih lozinki, korisnici ostaju ravnodušni prema zaštiti vlastitih podataka i računa. Još jedna studija popularnih, očiglednih i, kao rezultat, apsolutno nesigurnih lozinki objavljena je na blogu NordPass.Čitaj više
  • Svake godine upotreba 3D štampača postaje sve pristupačnija, čemu doprinosi i politika cijena kompanija. Kineska kompanija Tronxy lansirala je jedan od najjeftinijih 3D štampača na svijetu, Tronxy X1. Kao rezultat toga, sada će ljubitelji trodimenzionalnog štampanja moći kupiti Tronxy X1 za 108,99 dolara (oko 6.500 rubalja).Čitaj više