組み立ては最終段階です 技術的プロセス、機械のエネルギーと動作指標は、効率、振動と騒音のレベル、信頼性と耐久性などの品質に大きく依存します。 組み立ては、この機械に属する部品と組み立てユニットを使用して実行する必要があります。個人的な組み立ては組織的により複雑であり、機械の特性が規格の要件を満たさない場合があるためです。 アセンブリの品質は、作業場の正しい構成と保守可能なツールの使用に影響されます。 組み立てられた機械は、走行とテストが行​​われます。

§10.1。 ローターとアーマチュアのバランス調整

ローター (アーマチュア) およびその他の回転部品が修理された場合、または修理前のテストで振動の増加が検出された場合は、組み立て前にバランスがとられます。 GOST 12327-79 によれば、アンバランス補正は、部品の軸方向寸法 L と直径 D の比が 0.2 を超える 2 つの補正面で実行する必要があります。 L/Dで<0,2 - в одной плоскости. Детали, устанавливаемые на отбалансированный ротор, балансируются отдельно. Если деталь устанавливают на ротор (якорь) с помощью шпонки, то она балансируется со шпонкой, а ротор - без шпонки.

1 つの補正平面では、ローター (アーマチュア) のバランスを静的および動的の両方でとることができ、2 つの平面では動的にのみバランスをとることができます。

静的バランシング。 ローターはプリズム (10.1) 上でバランスが取れています。 水平面からのプリズム面の偏差は、プリズムの長さ 1 m あたり 0.1 mm を超えてはなりません。 プリズムの表面粗さは以下のものであってはなりません。

ローター（アンカー）はプリズムに取り付けられており、少し押すとバランスが崩れ、プリズムに沿って転がることができます。 数回スイングすると、アンバランスなローター (アーマチュア) が停止します。 試験荷重をローターの上部に置き、実験を繰り返します。 これを数回繰り返して荷重を加えます。 ローターが無関心な平衡状態で振動せずに停止する場合、ローターはバランスが取れていると言われます。 試験荷重の重さが測定され、試験荷重と同じ重量の通常の荷重がその場所に取り付けられます。

バランスを取る部品にシャフトがない場合は、技術的なシャフトが作成され、その上でバランス調整が実行されます。

ダイナミックバランシング。 ローターは回転中に機械上でバランスが保たれます。 最新のバランシングマシンを使用すると、荷物の設置場所と重量を決定できます。 修理中にそれらを使用することは非常に望ましいことですが、修理される機械の範囲が広いため、頻繁な切り替えにより機械の効率が低下し、その使用が常に正当化されるわけではありません。 万能バランシングマシンを使用すると、この問題を解決できます (10.2)。

バランスのとれたローター４は、４つの丸い支持体２および６上に取り付けられている。支持体は、２つの丸い梁からなるフレーム７上に配置されている。 モータ５はベルト３を介してロータを回転駆動する。 フレームの左側は板バネ 1 でベースに取り付けられており、ローターが回転しても静止したままですが、右側はバネ 9 の上にあり、右側の不平衡質量の作用によりローターが回転すると振動し始めます。ローターの。

振動の大きさは指針インジケータ 8 によって示されます。振動の大きさを測定した後、ローターを停止し、試験荷重 (粘土) をローターの右側に吊り下げます。 次の回転中に振動量が増加する場合、これはテスト分銅の設定が正しくないことを意味します。 荷物を円を描くように動かし、その位置の変動が最も少ない場所を見つけます。 次に、試験荷重の質量を変更し始め、変動を最小限に抑えます。 右側のバランスが取れたら、試行荷重を取り外し、永久荷重を取り付けます。 次にローターを回転させて反対側のバランスをとります。

ご存知のとおり、電気モーター (以下、EM) は、静的 (ステーター) と可動 (ローター) の 2 つの要素で構成されます。 後者は動作中、毎分数千、数万回転という非常に高速で回転します。

ローターのアンバランスは振動の増大につながるだけでなく、ローター自体や電動モーター全体に損傷を与える可能性があります。 また、この問題により、この ED が使用される設備全体が故障するリスクが高まります。

こうした悪影響を回避するには、 モーターアーマチュアのバランス調整- 「ローターバランス調整」または「電気モーターバランス調整」でもあります。

電気モーターのローターのバランスはどうなっていますか

バランスのとれたローターは、回転軸が慣性軸と一致するローターです。 真の絶対的なバランスは理想の世界でのみ達成されますが、現実には、わずかではありますが「歪み」が常に存在します。 そしてバランスをとるという作業は、それを最小限に抑えることです。

ローターの静的バランスと動的バランスを区別します。

ローターの静的バランスは、回転軸に対する重大な質量の不均衡を排除するように設計されています。 特別な道具を必要としないので自宅で作ることができます。 十分なプリズムまたはディスククランプ。 また、この操作は、特別に設計された天秤スケールを使用して実行できます。

ローターは角柱状またはディスク状のリテーナー上に配置されます。 その後、最も重い側が上回り、その部分は下にスクロールします。 一番下の部分にチョークで印を付けます。 次にローターをさらに 4 回回転させ、各最終停止後に最低点をマークします。

ローターに 5 つのマークがある場合、端のマークの間の距離を測定し、6 番目のマークを中央にします。 そして、この6番目のマークの正反対の点（アンバランスが最大になる点）にバランスウェイトが取り付けられます。

負荷の質量は経験的に選択されます。 最大アンバランス点の反対側に、さまざまな質量のウェイトが取り付けられ、その後ローターがスクロールし、任意の位置で停止します。 それでもアンバランスが観察される場合は、ウェイトの質量が減少または増加します (停止後にローターが回転した方向に応じて)。 課題は、ローターが任意の位置で停止した後に回転しないように、そのような加重剤の質量を選択することです。

希望の質量を決定したら、荷重をそのままにするか、取得した 6 番目の点 (アンバランスが最大になる点) に単純に穴を開けることができます。 この場合、ドリル加工された金属の質量は、選択した荷重の質量に対応する必要があります。

そんな静電気 自分でモーターのバランスをとる非常に粗く、シャフトにかかる荷重の重大な歪みのみを除去するように設計されています。 他にもデメリットはあります。 はい、静的です DIY モーターアーマチュアバランス調整多くの測定と計算が必要になります。 精度と速度を向上させるには、動的方法を使用することをお勧めします。

これには特別な設定が必要になります 電気モーターのローターのバランスをとるための機械。 その上に置かれたシャフトを回転させ、質量がどの軸で歪んでいるかを判断します。 電気モーターのローターの動的バランス調整回転軸に対する慣性軸のわずかなズレも排除できます。

動的 モーターシャフトのバランス調整コンピューターによって作成されます。 このプロセスに使用される高度にインテリジェントな機器は、どのカウンターウェイトをどちら側に設置すべきかを独立して提案できます。

ただし、非常に重いローターや大きなローターのバランスを取る機械を見つけるのは非常に困難です。 通常、動的スキュー除去技術は、電力に関係なく、比較的小規模な EM に使用されます。 したがって、選択すると、 電気モーターのバランスをとりセンタリングする方法、操作の精度だけでなく、既存のシャフトに対してこのプロセスを実行する物理的な可能性にも注意を払う価値があります。

修理工場のほとんどの工作機械は、共振回転周波数におけるサポートの最大偏差によって不均衡ベクトルの大きさを測定するという原理に従って作られています。 これはベクトルの大きさを測定します。 ベクトルの方向は、テストされる回転体の回転角度に応じてサーボ システムによって固定されます。 指標は、電気力学的電力計の原理に従って、装置のコイルの相互反応に従って測定装置にまとめられます。

最初に、既存の不均衡が測定されます。 その補正は、測定されたベクトルと正反対の方向に製品を描画することによって提供されるバランスウェイトを取り付けることで構成されます。 または、測定されたベクトルに厳密に対応する方向に金属を少量除去します。

負荷は、ユニットの設計に応じて、一時的にまたは永続的に固定されます。 残留アンバランスの値が許容値に一致する場合、ベクトルが再測定され、取り付けられたウェイトが調整されるか、設計で定められた最終的な固定が行われます。

動的バランシング用量産機

ミンスク工作機械工場で製造されるタイプ 9717、9718、9719 の工作機械は広く使用されており、この装置は寸法が大きく、鉄筋コンクリート基礎の設置に大きな体積が必要です。 0.5 ～ 5.0 トンの部品と組立ユニットのバランスをとります。 これらは電気自動車のアンカーとホイールセットです。 1980 年代半ば以降、発電機アンカー フランジの設計が変更されました。 センタリングリングを取り付けるためのソケットの外面は、円筒形の細長いカラーの形で作られており、アーマチュアの動的バランスをとるためのベース面として直接機能することができる。 これにより、追加のブッシュの取り付けを放棄し、操作の複雑さを軽減し、精度を高めることが可能になりました。

図 20 マシン 9719 のアーマチュアのバランス調整

新世代のマシン

最近、新世代のバランシングマシンが工場に登場し、今日市場に提供されています。 特に、これらは DIAMEX マシンです。 この機械の特徴は、可動ベアリングサポートの最大偏差ではなく、しっかりと固定されたサポートの反力によってアンバランスが測定されることです。 この場合、内蔵センサーを使用した張力測定法により、反応自体が応力の大きさとして測定されます。 すべての結果は、マシンに組み込まれたコンピューター上で要約および処理され、情報はディスプレイに表示されます。

この機械の設計では、設置に基礎を必要としません。 機械は床面に直接設置されます。 これらの機械の寸法は、バランスをとる製品の寸法をわずかに超えています。

図 21 DIAMEX の BM3000 マシンでの動的バランシング

新世代マシンの非常に特徴的なディテールは、基礎がなく、ベルトドライブによって回転部分が伝達されることです。

7-6. ローターバランス

機械の回転部分のバランスが崩れると、回転時に機械全体が揺れ（振動）ます。 振動はベアリング、基礎、機械自体の破壊を引き起こします。 除去用

振動回転部品のバランスを取る必要があります。 プリズム上で実行される静的バランシングと、バランスを取る部品を回転する場合の動的バランシングを区別してください。たとえば、図のような回転子があるとします。 7-9、a、// の半分が重い場合、回転中、この半分の遠心力は半分の遠心力よりも大きくなります //。 ベアリングに圧力がかかりますが、それに応じて変化します。

米。 7-9. ローターの重心のオフセット、

ボードに衝撃を与え、機械が揺れる原因となります。 このアンバランスは、プリズム上の静的バランスによって解消されます。 ローターはシャフトネックとプリズムを正確に水平に揃えて配置され、同時に当然ながら重い面を下に向けます。 上側では、高圧洗浄機と巻線ホルダーに設けられた特別な溝に、ローターがプリズム上の無関心な位置に留まるように、そのような重量の鉛の重りが選択されて配置されます。 バランスをとった後、通常、鉛のウェイトは同じ重量の鋼製ウェイトに置き換えられ、ローターにしっかりと溶接またはネジ止めされます。 しかし 長いアーマチュアとローターの場合、静的バランスをとるだけでは十分ではありません。ローターの両半分の重量が同じになるようにバランスをとったとしても (図 7-9.6)、重心が機械の軸に沿って移動することが判明する場合があります。 この場合、2 つの部分の遠心力は互いに釣り合うことができず、ベアリングに変動する圧力を引き起こす一対の力を生成します。 この一対の力の作用を排除するには、一対の不平衡力に対して逆に作用する一対の力を作成するために特別な重りを配置する必要があります (図 7-9.6)。 これらの大きさと位置を調べてください

負荷は、回転するローターのバランスをとることによって実現できます (ダイナミック バランシング)。

ダイナミックバランスを実行する前に、ローターの作動面（ネックとシャフトエンド、コレクター、スリップリング、ロータースチール）に振れがないか確認し、必要に応じて振れを取り除きます。 ローターを機械に取り付ける場合は、

米。 7-10. 動的平衡スキーム、

マンドレルが硬い場合は、振れとアンバランスをチェックする必要があります。

この場合、バランスを取ることが不可能であるため、ローターに緩んだ部品があってはなりません。 動的バランスをとるために、ローターは特別な機械のベアリングに配置されます。 これらのベアリングは板バネに取り付けられており、必要に応じて特別なブレーキで動かないように固定することも、バネと一緒に自由に振動させることもできます (図 7-10、a)。 ローターは電気モーターとクラッチによって駆動されます。 その結果、半径方向に向かうアンバランスな力が機械のベアリングを揺るがします。 バランスをとるために、1 つのベアリングはブレーキによって動かずに固定され、2 つ目のベアリングは解放され、アンバランスの影響で振動します。 シャフトの軸と同心の、精密に機械加工されたローターの表面に、ローターの最大偏差点を示す色鉛筆のマークを付けます (図 7-10.6)。

ただし、現時点ではまだ正確に判断することはできません。

マーカー（鉛筆）が配置されている水平面をアンバランス力が通過した後にローターの最大の偏差が得られるため、ローターのアンバランスが位置する場所。

せん断角（つまり、アンバランス点とマークの間の角度）は、サポート上のローターの振動の固有振動数に対する回転速度の比、つまり、回転速度が回転した場合に発生する振動の周波数に依存します。機械のサポートに取り付けられた非回転ローターが押されます。

1秒あたりの回転数が固有振動数と一致すると共振が発生します。 変動の範囲が最も大きくなり、その結果、機械は最も敏感になります。 したがって、彼らは共鳴速度でバランスを取ろうと努めます。 この場合、上記の角度ずれは90°に近くなりますので、-90°のマークの中心から回転方向前方（おもりの取り付け位置に対して90°）を数えることでアンバランスの場所を見つけることができます。回転）。 何らかの理由で共振速度で作業することが不可能な場合は、アンバランスの位置を特定するために、mi-yutu あたりの同じ回転数で逆方向の回転で上記の実験を繰り返します。 マークは別の色の鉛筆で付けられます。 次に、2 つのマークの間の中央がアンバランスの場所を決定します。 バランスウェイトはその反対側に設置されています。 この荷重の値は軸受の振動がなくなるまで選定により決定されます。 荷重を強化する代わりに、アンカーの反対側に穴を開けることによってバランスを得ることができます。 ローターの片側のバランスがとれた後、この側のベアリングは動かないように固定され、もう一方の側のベアリングは解放され、反対側も同様にバランスがとれます。 その後、1面目のバランスを確認し、必要に応じて修正等を行います。

現在、動的バランシング用のマシンが多数あり、負荷の位置とサイズが非常に便利かつ正確に決定されます。 これらの機械の操作方法は製造元の説明書に記載されています。

特別な機械がなくても、耐久性のある木材の動的バランスを実行できます。

乾燥した梁をゴムパッドの上に置きます。 これらのバーには、バランスの取れたローターのシャフト ジャーナルが直接配置されるか、シャフト ジャーナルが配置されるベアリング シェルが配置されます。 ウェッジを使用すると、バーを動かないように固定できます。 ローターはスチールを直接覆うベルトドライブによって回転され、その後ウェッジが取り外され、ベアリングがゴムパッド上で振動します。 バランス調整プロセスは上記と同様です。

修理に関しては、特に大型機械の場合、組み立てた [L. 8]; この目的のために、機械をアイドル状態で始動し、ベアリングの振動を測定します。この測定は、振動計 (VR-1、VR-3、2VK、ZVK タイプなど) を使用して行う必要があります。

振動計がない場合には、重い重いハンドルに取り付けた指示計で振動を測定し、その指示計のプローブを振動部分に押し当てると、ブレの幅から振動振幅の大きさを知ることができます。矢印の輪郭。

このような振動計の測定値は回転速度に大きく依存するため、その測定値は主に機械の同じ回転数での比較値として使用でき、バランスをとる目的には十分であることに留意する必要があります。

ベアリングの振動をさまざまな方向で測定することで、最大振動点が見つかります。 この時点でバランス調整が行われます。

バランスウェイトのサイズと位置を調べるには、ローターの任意の点にテストウェイトを置き、振動を再度測定します。 サイズと位置がわかっている試験荷重が振動にどのような影響を与えるかを研究すれば、アンバランスの大きさとその位置の両方を決定で​​きることは明らかです。 試験用分銅の設置によって振動の大きさと位相がどのように変化するかを測定することができれば (下記参照)、試験用分銅の設置前と設置後の 2 回の測定を省略できます。 位相変化を判断できない場合は、振動の大きさをより多く (3 ～ 4 回) 測定する必要があります。 この場合、試験荷重は最初に任意の点に配置され、次に最初の点の左右の円の Uz だけ離れた点に交互に配置されます。

位相の変化を判断するには、上で説明したように、シャフト上のマークに頼ることができます。 同時に、シャフトをチョークで塗りつぶし、鋭いスクライバー (注意-「0」) で (できるだけ短い) マークを付けます。その中央は、マーカーが置かれている面内のシャフトの最大偏差に対応します。 （スクライバー）が配置されています。 試験荷重がない場合と試験荷重が存在する場合のマーク間の角距離 (角度 a) は、試験荷重の導入による発振の位相シフトの尺度です。

より正確には、位相シフトはストロボスコープ法によって決定されます。 この場合、シャフトの端にマークが付けられ、ガス灯のフラッシュで照らされます。 このランプは利用可能な特別な接点によって制御されます h振動計は、最大振動振幅に近い瞬間にシャフトの 1 回転ごとに 1 回閉じます。

回転シャフトのマークは静止しているように見えます (1 回転後に正確に同じ位置に来るたびにランプが点灯するため)、マークは回転シャフトと機械の静止部分に適用することもできます。

試験荷重導入後、シャフトのマークは固定部のマークに対してずれます。 シャフト上のマークの新しい位置に対応する 2 番目のマークを固定部分に作成し、それらの間の角距離 (角度 a) を測定することによって、発振位相シフトの角度を決定します。

ストロボ法による位相を決定する機能は、レニングラード工具工場で製造されている Kolesnik 2VK、ZVK システムの特別なバランス振動子と、キエフ電気機械工場の BIP タイプの振動子で提供されています。

貨物の位置を決定するためのグラフィカルな方法が図に示されています。 7-11、a. ここでセグメントは「ベクトル」です ああ特定のスケールでは、それは試験荷重を導入する前のベアリングの振動範囲に等しくなります。 試しロード Rtrシャフト上で同時に取得されたマークからある角度、たとえば 90 ° でシフトされた平面に配置されます。 ああ、V。今測ったところベアリングの振れ（あり） 同じ回転数 1 分あたり)、新しいラベルをマークする とマーク間の角度シフトを決定したら、それを「ベクトルに対してある角度」で同じスケール上に置きます。 ああベクター オブ、

明らかに、ベクトルの場合、 ああアンバランスによる振動を表すベクトル オブ試行荷重とアンバランスの共同作用による振動、その後の差年齢。 トーラス 腹筋試験重量によって引き起こされる振動の大きさと位相を決定します。

図 7-11 バランスウェイトのサイズと位置の決定

アンバランスによる振動をなくすためにはベクトルを回転させる必要があります 腹筋角度 § を増加させ、ベクトルと等しくなるようにします。 ああそして彼に向けられた。 明らかに、このためには、テスト荷重 Р gr を点からシフトする必要があります。 のその通り と(角度 S による) およびセグメントに関連して増加 ^-. バランスウェイト

したがって、私は次と等しくなければなりません:

マシンの 2 番目の側も同様の方法でバランスがとられますが、この側で定義された負荷は Q"z 2 つの負荷 Q 2 と Q H に分散されます。 これは、最初の側のバランスを崩さないようにするために行われます。

貨物<2г помещается в точку, определенную описанным выше способом для второй стороны, а груз СЬ Д переносится на первую сторону и закрепляется в точке диаметрально противоположной Q 2 (рис.-7-11,6). Величины грузов Q 2 私はキアですは次の式から決定されます。

寸法はどこにありますか m、n、a、b、RiR^R 3図から見えます。 7-111、 b.このようなウェイト Q "2 の配分にもかかわらず、通常は再度 (修正) バランス調整を実行する必要があります。ウェイトを取り付けた後の最初の側 第2四半期そしてSYD。

天びんの品質をチェックする最も簡単な方法は、機械を滑らかな平面の水平スラブ上に置くことです。 機械が十分にバランスが取れており、定格速度で動作している場合は、プレート上で揺れたり動いたりすることはありません。 テストはエンジンモードのアイドル状態で実施されます。

ダイナミックバランシング用 最も便利な機械は、2 つの溶接ラック、ベース プレート、バランシング ヘッドで構成される共振タイプです。 ヘッドはベアリングと 6 つのセグメントで構成されており、ボルトで固定することも、セグメント上で自由にスイングすることもできます。

バランスのとれたローターは電気モーターによって駆動されます。 解放クラッチは、バランスをとる瞬間に回転ローターをドライブから切り離すために使用されます。

ローターの動的バランス調整は、次の 2 つの操作で構成されます。 振動の初期の大きさを測定し、ローターの質量の不均衡の大きさを把握します。 配置するベールを見つけて、ローターの一方の端のバランス荷重の質量を決定します。

頭の最初の操作時 機械はボルトで固定されています。 ローターは電気モーターによって駆動され、その後駆動がオフになり、クラッチが切断され、マシンヘッドの 1 つが解放されます。

解放されたヘッドは、アンバランスの半径方向の遠心力の影響を受けてスイングし、矢印インジケータ 3 でヘッドの振動の振幅を測定できるようになります。 2 番目のヘッドについても同じ測定が行われます。

2回目の操作が実行されます バイパス方式。 ローターの両側を 6 つの等しい部分に分割した後、各点でテスト用の重りが順番に固定されます。これは予想されるアンバランスよりも小さくなければなりません。

そして、上記と同様にして、負荷の位置ごとにヘッドの振動が測定される。 負荷を配置するのに最も有利な場所は、振動振幅が最小となる点です。

バランスウェイトの質量 Q は次の式で求められます。

どこ： P は試験荷重の質量です。 に 0 - 試験負荷をバイパスする前の振動の初期振幅。 に 分 - 試験負荷をバイパスするときの振動の最小振幅。

43.修理後の電気機械の組み立ての一連の作業。

AC マシンの一般的な組み立てには次のものが含まれます。 ベアリングの取り付け、ステーターへのローターの挿入、ベアリングシールドの圧入、エアギャップの測定。 ローターの入力は、分解時に使用されるのと同じ装置によって実行されます。 巨大なローターに軽く触れただけでも巻線やコアに重大な損傷を与える可能性があるため、大型機械を組み立てる場合、この作業には多大な注意と経験が必要です。

組み立て順序とその複雑さは、主に電気機械の設計の複雑さによって決まります。 かご型ローターを備えた非同期モーターの最も単純な組み立て。

まず、シャフトにボール ベアリングを取り付けてローターを組み立てる準備をします。 ベアリングに内カバーがある場合は、まずシャフトに内カバーを取り付け、シール溝にグリースを充填します。 機械の設計で規定されている場合、ベアリングは止め輪またはナットを使用してシャフトに固定されます。ローラーベアリングは 2 つの部分に分かれています。 内輪はローラーとともにシャフトに取り付けられ、外輪はシールドに取り付けられます。

ローターをステーターに挿入した後、ベアリングにグリースを注入し、シールドをベアリングに置き、センタリングベルトでハウジングに押し込み、ボルトで固定します。 すべてのボルトは最初にいくつかのねじ山にねじ込まれ、次に正反対の点で交互に締めて、シールドが本体に押し込まれます。 組み立て後、ローターの回転のしやすさを確認し、アイドル状態でならしを行い、ベアリングの熱や異音をチェックします。 その後、エンジンはテストステーションに送られます。

DC マシンの組み立ては、アーマチュア、インダクタ、エンド シールドの準備から始まります。

ファンはアンカーに押し付けられており、シャフト、巻線を備えたコア、コレクター、バランスリングで構成されています。 シャフトの両端にベアリングサポートの内カバーをかぶせてボールベアリングを押し込みます。 ころ軸受の場合、内輪のみがプレス加工されます。 軸受の外輪にはコレクタの反対側からシールドが圧入されています。 ベアリング内にグリースを封入し、外カバーで密閉します。

インダクタの組み立てには、ハウジング内でのコイルを備えた主極と追加極の取り付け、およびコイル接続間の実行が含まれます。 まず、ガスケット、フレーム、スプリングなどを取り付けてポールをコイルに押し込みます。ボルトを締めるときにコイルを確実にクランプできるように、それに接するコイルまたはフレームはポールの背面の表面よりも突き出ている必要があります。ポールの固定に。

コイル付きの小さなポールは、設置時に組立業者が手で支えますが、重いポールは最初にブラケットまたは別の方法でデバイスに固定されます。 図に示されている装置は、本体の垂直位置にポールを設置することを目的としており、丸いベース、持ち上げて移動するための中央ロッド、および装置を下げた後にポールを確実にクランプするレバーヒンジ機構で構成されています。自重の作用で体内に侵入します。

主極と追加極のコイルはスキームに従って接続されます。 断熱クラスに応じて、接合部はニスを塗った布またはガラスラッカーを塗った布の数層で絶縁され、その上に保護テープが貼られます。 フレキシブルリード線がフレームの壁を通過する箇所にはゴムブッシュが取り付けられており、リード線の絶縁体を損傷から保護します。

組み立てられたインダクタの極の極性はコンパスを使用してチェックされます。 巻線は直流電源に接続されており、コンパスは移動しますが、円は極の近くにあります。 隣接する各極の近くで、矢印は 180 度回転する必要があります。 エンジンの回転過程で、主極の後に同じ名前の追加の極が続き、発電機では異なる極性の追加の極が続きます。

コレクター側のシールドは、ブラシホルダーのセットを取り付け、スキームに従って接続することで組み立ての準備が整います。

DC マシンの一般的な組み立ては、フロント (コレクタ) シールドをインダクタに押し込むことから始まります。 この操作は通常、インダクタを垂直位置に置いて実行されます。 シールドを上から挿入し、固定ボルトでボディに圧入します。 アーマチュアを挿入し、リアシールドを垂直または水平のインダクタで圧入します。 垂直に組み立てると、シールド付きアンカーはシャフトのねじ端にねじ込まれたアイボルトによって持ち上げられます。