メドベージェフのヘリコプターは何に乗って飛んでいますか? 「上から見ると全部見えるよ、わかってるよ」

ほとんどの国家元首や重要人物 政治家従来の輸送を航空輸送に置き換えました。 今ではヘリコプターで飛んでいます。 彼らが飛ばすヘリコプターとその価格を見てみましょう。

ロシアのウラジーミル・プーチン大統領 - Mi-8

乗組員: 3 名。
乗客定員: 28 名 (軍用バージョン)。
長さ: 25.31 メートル;
高さ: 5.54 メートル;
速度: 最大 250 km/h。
概算費用: 820万ドル。
Mi-8 は 60 年代初頭に開発されたソ連のヘリコプターです。 これは世界で最も人気のある双発ヘリコプターであり、航空史上最も人気のあるヘリコプターのリストにも含まれています。 ウラジーミル・プーチン大統領は、ロシア当局者向けにイタリアのアグスタウエストランド製ヘリコプターを購入した後も、もっぱらMi-8を操縦している。 クレムリンにはプーチン大統領のMi-8専用のヘリパッドが建設された。
ベラルーシのアレクサンダー・ルカシェンコ大統領もMi-8に搭乗している。

バラク・オバマ米国大統領 - VH-3D

乗組員: パイロット 2 名とオペレーター 2 名。
乗車定員:10名。
長さ: 22.15 メートル;
高さ: 5.13 メートル;
速度: 最大 267 km/h;
概算費用: 640万ドル。
これは、1961 年以来アメリカのシコルスキー エアロ エンジニアリング コーポレーションによって製造されている有名なシコルスキー S-61 シーキング ヘリコプターの改良版です。 VH-3D の耐用年数は 2014 年に終了する予定です。
バラク・オバマが乗るヘリコプターは緑色で、 白い色クワンティコを拠点とする米国海兵隊の第 1 飛行隊の一員です。 このヘリコプターはマリーン ワンという名前で一般によく知られています。これは、米国大統領の両方のヘリコプターに付けられている名前です。

ウクライナ大統領 ヴィクトル・ヤヌコビッチ - アグスタウエストランド AW139

乗組員: 1 ~ 2 人。
乗車定員:15名まで。
長さ: 16.65 メートル;
高さ: 4.95 m (テールローターを含む)。
速度: 最大 309 km/h;
概算費用: 1,700 万ドル。
ヤヌコーヴィチ氏は2010年以来、イタリアのアグスタウェストランドАW139ヘリコプターをメジヒリヤの自宅からキエフまで飛行させている。 これはおそらく、国家元首が使用するヘリコプターの中で最も高価なものです。 ヤヌコビッチ氏によれば、車の価格は約600万~900万ドルだが、メディアは以前、ウクライナ大統領のヘリコプターには内装を除いて1700万ドルの装備が施されていたと報じていた。
3月初め、ロシア政府航空隊はそのようなヘリコプター2機を購入した。 ドミトリー・メドベージェフはその一つを最初に試みた。 将来的には、この会社のヘリコプターはロシアで組み立てられると考えられています。

ドイツのアンゲラ・メルケル首相 - スーパーピューマ 332

乗組員: 2 ~ 3 人。

長さ: 19.5 メートル;
高さ: 4.97 メートル;
速度: 最大 315 km/h;
概算費用: 1,500 万ドル。
ドイツ首相はユーロコプター社製のスーパーピューマ332ヘリコプターを使用している。 2011年3月、メルケル首相のヘリコプターがエンジン故障により墜落しそうになった。 パイロットらは地面に衝突するまで残り約100メートルとなった時点で機体の制御を取り戻した。 その瞬間、首相はヘリコプターに乗っていなかった。

クイーン エリザベス 2 世 - VIP S-76C++

乗組員: 2 名。

長さ: 16 メートル;
高さ: 4.42 メートル;
速度: 最大 287 km/h;
概算費用: 790万ドル。
アメリカのホワイトハウスに加えて、シコルスキーは伝統的に 1950 年代から英国女王の航空機部隊にサービスを提供してきました。 エリザベタが 2009 年から飛行しているモデルは、シコルスキー S-76 民間ヘリコプターの VIP 構成です。

アルゼンチン大統領クリスティーナ・フェルナンデス・デ・キルチネル - シコルスキー S-70-A-30

乗組員: 2 名。
乗車定員:12~13名。
長さ: 16 メートル;
高さ: 4.42 メートル;
速度: 最大 287 km/h;
概算費用: 1,000 万ドル。
エリザベス2世とは異なり、クリスティーナ・フェルナンデス・デ・キルチネルはVIPではなく通常のシコルスキーモデルで飛行します。 このモデルのヘリコプターは 1977 年から生産されており、南北アメリカ、中国、日本、フィリピン、ヨルダン、 サウジアラビア他にも多数。

フランス大統領フランソワ・オランド - スーパーピューマ 332

乗組員: 2 ~ 3 人。
乗客定員:20~24名。
長さ: 19.5 メートル;
高さ: 4.97 メートル;
速度: 最大 315 km/h;
概算費用: 1,500 万ドル。
フランソワ・オランド大統領は、ドイツのアンゲラ・メルケル首相と同様、ユーロコプター製品を運航している。

インド大統領プラナブ・ムカルジー - AgustaWestland AW101

乗組員: 1 ~ 2 人。
乗客定員:30名。
長さ: 22.8 メートル;
高さ: 6.62 メートル;
速度: 最大 309 km/h;
概算費用: 2,100万〜2,500万ドル。
2009年、インド政府はイタリアのアグスタウェストランド社にヘリコプター12機を発注した。 同国のプラナブ・ムケルジー大統領もそのうちの1機に搭乗している。

アルゼンチン「コカイン事件」の捜査について。 ロシア在外公館の倉庫敷地内でコカインの入ったスーツケース12個が発見されたが、捜査関係者らによると、それはその時までに有期雇用契約に基づく出張を終えていた大使館技術職員のものだった。 2017年12月、小麦粉に置き換えられた貨物は「ロシア政府専用機の外交手荷物として」送られたと共和国当局者らは述べた。 アルゼンチン憲兵隊のビデオに登場した便名は、特別飛行分遣隊「ロシア」の航空機の尾翼番号と一致した。

特殊部隊は大規模な航空機を保有していますが、通常の意味での航空会社ではありません。 そのサービスを利用する権利があるのは、高官、国会議員、治安当局者、裁判官だけです。

飛行機 Il-96-300

Il-96-300はボリス・エリツィン大統領の下でエアフォース・ワンに任命された。 ミハイル・ゴルバチョフが遺した前大統領専用機「Il-62」は快適性が不十分なため、新国家元首には合わなかった。 管理者は自由に使える複数の「イロフ」を持っています。最初の人物が飛行するものには、「コントロールポイント」(軍事力と核戦力)を意味する略語「PU」が付いています。

Il-96-300型機に乗る元大統領で現在首相のドミトリー・メドベージェフ

「ロシア人芸術家イリヤ・グラズノフの息子イワンのスケッチをもとに、スイス人は素晴らしい内装を作った」と大統領の警備員アレクサンダー・コルジャコフは著書に書いている。 「新しい飛行機でも、クレムリンと同じくらい快適に仕事や生活ができるでしょう。」 IL-96 は今日に至るまで主要な大統領専用機の地位を保っています。 2013年、政府はそのような航空機2機を発注した(1機は38億ルーブル)。 、もう1つは52億ルーブルです。

飛行機TU-214

コントロールセンターを搭載したモデルも。 Tu-214 中継機は、その名を冠したカザン KAPO で製造されています。 ゴルブノフ氏、1台の価格は30億ルーブルです。 PJSC UACとの航空機供給契約では、特に「VIPインテリア」が規定されていた。

飛行機 Tu-214

この不動産管理者は大統領専用客船の内装を見せておらず、次の客船を購入する際には内部に豪華な設備が備わっているという噂を口頭で否定することを好んでいる。 "いいえ 貴重な石、派手な衛生用品は見当たりません。 食べる ワークゾーンミーティングができるオフィス付き。 そして、小さな休憩所もあります。結局のところ、大統領は一度に地球半周を飛行しなければならないこともあります」とウラジーミル・コジン氏はTu-214の「内部」について語った。

飛行機 Tu-204-300

Tu-204 の連続生産は 80 年代後半にソ連で始まりましたが、部門のマネージャーはこのモデルを注文し続けています。 最新の発注は 2 機で、2014 年末に発注されました。

飛行機ファルコン7X

SLO ロシアのフリートには、フランスのダッソー アビエーションのファルコン ビジネス ジェットが 2 機あります。 経営者向けの旅客機 1 機の費用は 10 億ルーブルに達しました。 外国航空機の購入は、ロシアが短距離飛行用の低級航空機を製造していないという事実によって正当化された。

エアバスA319型機

コジン氏によると、大統領専用機のさらに2機の外国航空機はエアバスA319型で、これは国内の航空業界が経営者らの命令に対応する時間がなく、ロシアSLO機の早急な拡充が必要だったため購入されたものだという。 価格 - 24億ルーブル。

スホーイ・スーパージェット100のコックピットに座るドミトリー・メドベージェフ首相

デフォルトの企業向けジェット機の構成では、18 人の乗客を収容できます。 サロンには、VIP セクション、オフィスエリア、リビングルーム、ベッドルーム、シャワー、バスルームがあります。

Mi-8 ヘリコプター

ロシア大統領が飛行機でモスクワ周辺を移動できるようにするために、クレムリンの領土にヘリパッドが建設された。 国家元首はヴヌーコボ政府空港からヘリコプターで5~7分でクレムリンに到着する。

ヘリコプター アグスタ AW-139

写真: ドミトリー・アスタホフ/ロシア政府報道局/タス通信

ドミトリー・メドベージェフ首相はアグスタのヘリコプターに乗って、 ホワイトハウス 2013年以来。 Rosimushchestvo のデータベースによると、首相のヘリコプターは大統領用の Mi-8 の約 2 倍の価格です。 現在、ロシア・ヘリコプターズOJSCとアグスタ・ウェストランドの共同工場がモスクワ近郊のトミリノで操業している。

ヨット「チャイカ」

チャイカ経営陣の貸借対照表に移管されるまで、大統領用ヨットは2年間運営され、予算を使い果たしました。 15億ルーブル それには以下が含まれます専用バスルームと衛星テレビを備えた 6 つの広々としたキャビン、スパ プール、日光浴エリア、ジム、バーベキュー エリア、バー。

モーターヨット アジムット 38

ロシアの療養所には、大統領府が登録簿によれば2000万ルーブルで購入したイタリア製モーターヨット「アジムット38」を保有している。

アジムット 38 の床はチーク材で作られています。 インテリアにはレザーとステインオークが使用されています。

ヨット「コーカサス」

ディーゼルヨット「コーカサス」は 80 年代初頭に建造されました。 2011 年、不動産管理者は喜んでそれを「チャイカ」に置き換えました。 「ディーゼルエンジンが始動するとすぐに、甲板は有毒で不快な煙の雲に包まれました。 卑劣な! 私はディーゼルの排気ガスや騒音、その他すべてについて話しているわけではありません。 最終的に、私たちは船がボロボロになったので償却しなければならないという命令を受けました。 リソースを拡張することはできません」とウラジミール・コジン氏は思い出しました。

ヨット「オリンピア」

一部のメディアが書いたように、ウラジーミル・プーチン大統領は、最大5,000万ドル相当の全長57メートルの豪華ヨット「オリンピア」も自由に所有しており、その管理会社であるキプロス・ユニコム・マネジメント・サービスは国営ソフコムフロットに属していると書いている。 新しい新聞」 「オリンピア」はソチの港で発見された。 連邦財産の登録簿にこのヨットはリストに載っていません。 不動産管理会社との関係に関するRBCの質問にはRBCは回答しなかった。

ヨット「パラダ」

不動産管理人の元ヨットは現在ロシアの所有物 正教会。 「これは全長 31 メートルの純白の 2 階建て船で、特にネヴァ川の橋の下を妨げられることなく通過できる最新の設備と特別な機構を備えています。 ゲストを迎えるための広々としたホール、キッチン、高級木材で作られた家具が備えられた乗客のための快適なキャビンがあり、ソファと肘掛け椅子は白い革で作られています。 ヨットの設計はオランダの会社に委託されたようだ」とクレムリン儀典サービスの元責任者、ウラジミール・シェフチェンコ氏はこの船について語った。

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  • https://www.site/2013-06-10/na_chem_letayut_pervye_lica_gosudarstv_putin_predpochitaet_otechestvennye_mi_8_medvedev_inostrannye_

    州のトップ役人は何に乗って飛んでいますか? プーチン大統領は国産のMI-8を好み、メドベージェフは外国製のヘリコプターを好む。 そしてドイツ首相の飛行機は墜落しかけた。 写真

    フォーブス誌は州政府高官のヘリコプターの特徴を掲載した。 したがって、外国製のヘリコプターを好むドミトリー・メドベージェフ首相とは対照的に、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は国産のMi-8ヘリコプターに乗っている。 国家元首は、すでに渋滞しているモスクワの道路で渋滞を回避したり渋滞を引き起こしたりするためにヘリコプターを利用した。 クレムリンにはプーチン大統領のMi-8専用のヘリパッドが建設された。

    国家元首のヘリコプターの価格は約820万ドルで、最高速度は時速250キロメートルに達する。 定員は28名と乗組員3名です。 船の長さは25.31メートル、高さは5.54メートルです。

    ベラルーシのアレクサンダー・ルカシェンコ大統領もMi-8に搭乗している。

    バラク・オバマ米大統領は、最高時速274キロメートルの速度に達する640万ドルのVH-3Dヘリコプターを操縦している。 このヘリコプターには、パイロット 2 名とオペレーター 2 名の計 10 名の乗客が乗車できます。 機体の長さは22.15メートル、高さは5.13メートルです。

    VH-3D モデルは、1961 年以来アメリカのシコルスキー エアロ エンジニアリング コーポレーションによって生産されています。 このモデルの耐用年数は 2014 年に終了する予定です。

    バラク・オバマが飛ばすヘリコプターは緑と白で、クワンティコを拠点とする米海兵隊の第1飛行隊に所属している。 このヘリコプターはマリーン ワンという名前で一般によく知られています。これは、米国大統領の両方のヘリコプターに付けられている名前です。

    ウクライナのヴィクトル・ヤヌコビッチ大統領は、2010年以来、イタリアのアグスタウエストランドAW139ヘリコプターをメジヒリヤの邸宅からキエフまで飛行させている。

    これは、国家元首が使用する最も高価なヘリコプターの 1 つです。 メディアが以前に報じたように、航空機の費用は内装を除いて1,700万ドルである。

    3月初め、ロシア政府航空隊はそのようなヘリコプター2機を購入した。 ドミトリー・メドベージェフはその一つを最初に試みた。 将来的には、この会社のヘリコプターはロシアで組み立てられると考えられています。

    船の乗客定員は15名と乗組員1~2名です。 最高速度は時速309キロメートル。 長さ – 16.65 メートル、幅 – 4.95 メートル (テールローターを含む)。

    ドイツのアンゲラ・メルケル首相はユーロコプター社製のスーパーピューマ332ヘリコプターを使用している。 2011年3月、メルケル首相のヘリコプターがエンジン故障により墜落しかけた。 パイロットらは地面に衝突するまで残り約100メートルとなった時点で機体の制御を取り戻した。 その瞬間、首相はヘリコプターに乗っていなかった。

    このような船の費用は約1,500万ドルで、最高速度は時速315キロメートルです。 ヘリコプターには乗組員を含め最大27人が乗車可能。 長さは19.3メートル、高さは4.97メートルです。

    アンゲラ・メルケル首相と同様、フランスのフランソワ・オランド大統領もスーパーピューマ332ヘリコプターを操縦しており、メキシコのエンリケ・ペナニエト大統領もこのヘリコプターを使用している。 2011 年 11 月、大統領艦隊のこのモデルのヘリコプター 1 機がメキシコ州で墜落しました。 この飛行機事故ではホセ・フランシスコ・ブラック・モラ内務大臣を含む8人の命が失われた。

    英国のエリザベス 2 世女王は、シコルスキー S-76 民間ヘリコプターの VIP 構成である VIP S-76C++ ヘリコプターを操縦しています。 このようなヘリコプターの価格は790万ドルで、最高速度は時速287キロメートルです。 船の定員は乗組員を含めて14名。 長さ – 16メートル、高さ – 4.42メートル。

    アルゼンチンのクリスティーナ・フェルナンデス・デ・キルチネル大統領は、1977年から製造され、南北アメリカ、中国、日本、フィリピン、ヨルダン、サウジアラビアなどの軍隊で広く使用されているシコルスキーS-70-A-30ヘリコプターを使用している。

    船の価格は1,000万ドル、最高速度は時速287キロメートル、定員は15人です。 ヘリコプターの長さは16メートル、高さは4.42メートルです。

    インドのプラナブ・ムカルジー大統領は、価格2,100万〜2,500万ドルのアグスタウェストランドAW101ヘリコプターを使用している。 2009年、インド政府はイタリアのアグスタウェストランド社にヘリコプター12機を発注した。 最高速度は時速 309 キロメートル、全長 22.8 メートル、高さ 6.62 メートルです。 収容人数 – 最大32名まで。

    パキスタンのアシフ・アリ・ザルダリ大統領は、アメリカのメーカー、ベル・ヘリコプターのVIP版ヘリコプター、ベル412に乗って飛行している。 船の価格は670万ドル、最高速度は時速259キロメートル、輸送能力は最大250キロメートルである。 16人。 長さ – 17.12 メートル、高さ – 4.57 メートル。

    ベラルーシのアレクサンダー・ルカシェンコ大統領は8月20日日曜日、収穫キャンペーンの進捗状況を監視した。 通常、国家元首は収穫を監視する手段としてヘリコプターを使用しませんが、世界の指導者はヘリコプターで空に飛び立つことがよくあります。 TUT.BY がどれかを見つけました。

    ベラルーシ

    私たちがなんとか調べたところ、ベラルーシの政府専用機は少なくとも3機のヘリコプターを保有している。

    アレクサンダー・ルカシェンコの最初のヘリコプターは尾翼番号EW-25049のMi-8でした。

    Mi-8、尾翼番号 EW-25049。 写真:セルゲイ・コンコフ、russianplanes.net

    大統領はまた、尾翼番号EW-001DAの改造されたMi-8ヘリコプターも使用している。


    大統領は尾翼番号EW-002DAのMi-172ヘリコプターも所有している。 数年前、彼はカザン・ヘリコプター工場で修理中にジャーナリストの注目を集めた。 専門家によると、このヘリコプターはカザン・ヘリコプター工場で特注で製造されたという。 ヘリコプターの費用は公表されていないが、20年前、VIP向けのMi-172ヘリコプターの費用は約400万ドルだった。


    機内で撮影された写真から、ベラルーシ大統領が収穫の進行を管理するためにどのヘリコプターを使用したかを判断するのは難しいが、おそらくMi-172では、これがアレクサンダー・ルカシェンコが他のヘリコプターよりも最も頻繁に使用するヘリコプターである。


    ロシア

    しかしロシアでは、ウラジーミル・プーチン大統領の輸送に9機(!)のヘリコプターが使用されている。 いずれも特注品のMi-8で、1機あたりの価格は820万ドルと見積もられている。




    ロシアのドミトリー・メドベージェフ首相は、イタリアのメーカーであるレオナルド・ヘリコプターズ(旧アグスタ・ウェストランド)のヘリコプター、より正確には約1500万ユーロ相当のVIP向けの改良版AW139を好んでいる。


    ご要望に応じて、キャビンのインテリアはお客様の個人的な好みを考慮してデザインされます。


    アメリカ合衆国

    米国大統領はヘリコプターの数という点でロシア大統領と競争できる。 ドナルド・トランプは飛行隊の23機のHMX-1ナイトホークのいずれかで運ぶことができるが、通常は比較的大型のVH-3Dか、より近代的なVH-60Nが使われる。



    VH-3D は有名なシコルスキー S-61 シーキング ヘリコプターの改良版であり、VH-60N はシコルスキー UH-60 ブラックホークの改良版です。 前世紀の70年代に大統領飛行隊シコルスキーVH-3Dの12機のヘリコプターが生産され、前世紀の80年代に8機のシコルスキーVH-60Nが生産されたことに注意してください。


    通信社やホワイトハウス報道局からの写真から判断すると、ドナルド・トランプ氏はVH-3Dヘリコプターを好み、機内で写真を撮られることを好まない。 しかし、バラク・オバマ元米国大統領のおかげで、ヘリコプターがどのように見えるかを内部から見ることができます。

    2020年にこれらのヘリコプターはシコルスキー・エアクラフト社製のVH-92Aに置き換えられる予定です。 ロッキード・マーチン社の報告によると、新しい米国大統領用ヘリコプターのプロトタイプはすでにテストされているという。 試験用大統領専用機に導入された変更の中には、特別なシステムの統合と専用インテリアの設置が含まれる。


    イギリス

    アメリカのホワイトハウスに加えて、シコルスキーは伝統的に 1950 年代から英国女王の航空機部隊にサービスを提供してきました。 エリザベタが 2009 年から飛行している VIP S-76C++ モデルは、シコルスキー S-76 民間ヘリコプターの VIP 構成です。 「ロイヤル」改造の概算費用は 790 万ドルです。


    ドイツ

    特殊部隊ドイツ政府関係者の移動手段を提供するドイツ連邦軍空軍は、AS532 クーガー エアバス ヘリコプターを 3 機保有しています。 アンゲラ・メルケル首相は、約1500万ユーロ相当のAS 332スーパーピューマの改良版を操縦している。


    2011年3月、メルケル首相のヘリコプターがエンジン故障により墜落しそうになった。 パイロットらは地面に衝突するまで残り約100メートルとなった時点で機体の制御を取り戻した。 その瞬間、首相はヘリコプターに乗っていなかった。

    そして2016年、ドイツ国防省は首相に対し、AS532クーガー・エアバスヘリコプターをまだ飛行させることはできないと通告した。 この決定は、13人が死亡したノルウェーでの同様のヘリコプターによる飛行機事故の調査中に行われた。

    2016年末、メルケル首相のヘリコプターは改修を受けた。 新しい塗装だけでなく、特別に作られたカーペット、カーテン、カバーも取り付けられました。


    2017年5月29日、ドイツのメーゼベルクでのメルケル首相とインドのナレンドラ・モディ首相との会談に先立ち、ドイツのアンゲラ・メルケル首相を乗せたヘリコプターがドイツのゲストハウス・メーゼベルクに到着した。 写真:ロイター

    「主な問題は時間がなかったことです。 ヘリコプターはほぼ常に使用されていたため、ダウンタイム中は 6 ~ 7 時間という非常に短い時間でした」と、航空輸送を近代化する会社 ACM エアロスペースの取締役会のメンバーであるロジャー ホール氏は、航空輸送の困難さについて語った。ドイツ首相のヘリコプター。

    フランス

    フランス政府の保有機には AS 332 スーパー ピューマ ヘリコプターが 3 機含まれています。


    フランスの「スーパーピューマ」の一人。 その中で、フランスのエマニュエル・マクロン大統領がクロゾンの軍事基地に到着した。 2017 年 7 月 4 日。 写真:ロイター
    AS 332 の 1 つを詳しく見てみたいと思いませんか? お願いします。 確かに、舷窓からは見えます 元大統領フランスのフランソワ・オランド大統領。 2015 年 1 月 14 日。 写真:ロイター

    しかし、若いフランス大統領にとって、単に政府のヘリコプターに乗るだけでは退屈だ。


    エマニュエル・マクロン氏は「ホットスポット」の視察に加えて、他の危険な冒険にも慣れている。 7月4日、フランス大統領は大統領ヘリコプターから直接潜水艦に華々しく降下した。