DIY フィンランド製そり、折りたたみデザイン、アルミニウム パイプ製、簡単かつ迅速に分解または組み立てが可能です。

問題のそりは、氷や圧雪の上でも簡単に移動できます。

提示されたデザインは3つから構成されます 個々の部品(ノード):

1. スキッド。
2. ハイチェア。
3. 背面（ハンドル）。

スキッド

使用素材:

パイプから部品を作るには、アルゴンアーク溶接も必要になります。

さらに、アルミニウムを適切に調理する方法についてのビデオを見ることができます。

ユニットの組み立て順序:

1. 30x4（mm）のパイプから、フィンランドのそりの基礎であるランナーを曲げます。
2. 図のように直径22(mm)の穴を開けていきます。
3. で ドリル穴ガイドチューブを奥まで挿入し（ガイドチューブを下から、パイプの内径30×4（mm）に相当する半径11（mm）でカット）、アルゴンアーク溶接で固定します。
4. フットレストをドリル穴に挿入し、アルゴンアーク溶接で固定します（フットレストの上に多孔質リブゴムを接着します）。
5. ガイドチューブの上に貫通穴を通してフレームを挿入し、アルゴンアーク溶接で固定します（フレームにより構造の剛性が高まります）。

椅子

使用素材:

ユニットの組み立て順序:

1. 22x3.5（mm）のパイプから脚を曲げます。
2. パイプの直線部分に、 を使用して、木の板25x50x450（mm）を固定します。
3. パイプの湾曲部分に、リベットを使用して25x45x450（mm）の木の板を固定し、板の内側に最初に適切な半径の溝を選択します。
4. 脚の底から直径8(mm)の穴を開けます。

戻る

使用素材:

ユニットの組み立て順序:

1. 22x3.5（mm）のパイプから2つのハンドルを曲げます。
2. リベットを使用して、パイプの上に25x50x450（mm）の木の板を固定します。
3. ゴム製または木製のハンドルを接着剤の上に置きます。
4. 背もたれの支柱の下部から直径 8 (mm) の穴を開けます。

スキー、椅子、スクーターをまたぐとどうなるでしょうか? 想像力を働かせてください！ その結果、最も普通のフィンランドのそりが誕生するでしょう。スカンジナビアの農民に人気の乗り物であり、おそらく、「乗るのが好きなら、そりを運ぶのも好きだ」というロシアのことわざを最もよく表したものとなるでしょう。

名前にもかかわらず、フィンランドのそり発祥の地ではありません。 村をランナーにしようというアイデアは、おそらく 19 世紀半ばにスウェーデンのイェムトランド州で生まれました。 この目新しさはすぐに人気を博しました。小さな荷物を輸送したり、近隣の島々に旅行したりするのに便利でした。 こうしてそりはスウェーデンの後背地からスカンジナビアを通って行進を開始し、まず住民の愛を勝ち取り、次にフィンランドの愛を勝ち取り、そこから領土に広がり、辞書に「フィンランド」として定着しました。

そりの設計は、ほぼ 100 年間変更されませんでした。唯一の改良は、20 世紀初頭にフィンランドの整備士オスカリ テルヒによって行われました。木製のランナーを鉄のランナーに置き換え、それによってそりの重量が軽減され、重量が増加しました。その速度は時速15kmに達する可能性があります。

現在、フィンランド車の人気が新たに高まっています。簡単に購入でき（それほど安くはありません。オンライン ストアでの価格は 5,000 ルーブルからです）、運転を習う必要がなく、子供でも運転できます。彼ら。 一人でレースすることも、一緒にレースすることもできますが、2人目は前を走るのではなく、「乗客」の後ろのステップに立って足で押し出します。 筋肉を鍛える素晴らしいトレーニングです！ ところで、 英語名フィンランドのそり - キックそり、「押しそり」。

現代のフィンランドの歩行用そりには2メートルの鋼鉄製のランナーが付いており、緩い雪の中を走行する必要がある場合はその上にプラスチック製の「カバー」を取り付けることができ、木製の「椅子」の脚の内側には金属製の棒が隠されており、強度が増しています。 ランナーの長さは無作為に選択されたのではなく、コントロールを容易にし、安定性を高めるために重心の位置 (ランナーの最初の 3 分の 1 の終わり) と同様に計算されました。 スレッドのサイズに応じて、ランナーは厚さ 5 ～ 7 mm、高さ 30 ～ 60 mm のストリップから作られます。 同時に、マスターは金属の必要な剛性を何らかの方法で把握する必要があります。 構造の過度の柔らかさや硬さは動きの質に影響を与えます。

スレッドは簡単に折りたたむことができます (ネジを数本緩める必要があります)。これにより、車のトランクや電車の中で持ち運ぶことができます (セットの重量は約 10 kg)。

ちなみに、フィンランドのそりレースは、冬季オリンピックの到来に先立ち、1901 年から 1926 年まで開催された国際ノルディック ゲームズで披露されました。 スウェーデン人は常にチャンピオンになってきた。 特にレーサー向けにシートを取り除き、ハンドルとランナーだけを残すという極限まで簡素化したソリです。

もちろん、今ではそりで街を移動することは不可能ですが、郵便配達員、漁師、本物のレーサーは今でもそりに乗って田舎道や凍った水上を走っています。

そして、冬の釣り愛好家のために、独自のバージョンの「フィンクス」があります。フィンクスは1.5倍軽く、ランナーは短く（1.37メートル）、釣り具を取り付けるフックとゴムバンドが装備されているデザインです。添付。

古典的な「フィンク」を帆と一緒に使用したり、1 頭または 2 頭の犬用の軽いそりに変えたりすることもあります。その場合は、金属製の代わりに、ポリカーボネートの滑り面を備えた木製のランナーが使用されます。

20 世紀初頭のサンクトペテルブルクの住民は、「フィンクス」と非常に特別な関係を持っていました。 ネヴァ川が覆われるとすぐに 強い氷、伝統的な冬の交通手段「椅子そり」が登場しました。 足にスケート靴を履いた屈強な仲間たちが前で器用にそりを押し、上院からワシリエフスキー島の第一線まで、あるいは冬宮殿から大学まで5コペイカで輸送した。

ようやく窓の外に雪が見えて明るくなりました 年末年始、長期休暇、そして 現在、フィンランドのそりに対する情熱が思いがけず戻ってきています。 レトロなそり遊びができる場所は他にもあるようです。 このハンドル付きそりの魅力は何でしょうか？

仕組み

そりの外観 現代人ランナーやスキー板の上に置かれたイケアの椅子に似ています。 普通のそりに比べれば、私たちはこのような高い座席には慣れていません。

ガードレールや肘掛けはありません。 フィンランドのそりのランナーははるかに長く、後方を向いています。 その長さは2メートルに達することもあります。

このデザインは機能性を考慮したものです。 そりはもともと次のように設計されました。 車両。 シート上に人または荷物が乗っています。 そしてもう一人がロングランナーの上に立つ。 スクーターのように片足で押し出し、ハンドルやフレームにつかまり立ちます。 普通のそりに座っている人だけが乗っても、フィンランドのそりなら2人で楽しく乗ることができます。

フィンランドのそりはどこから来たのですか?

名前から判断すると、このそりはフィンランドから来たものだと推測できます。 しかし、ここでは逆説が待っています。フィンランドのそりはまったくそこから来たものではありません。

スウェーデンで発明されたことが判明しました。 彼らは今でもそこでとても人気があります。 夏に乗るために、スウェーデン人はお気に入りのそりにローラーホイールを取り付けます。

ハンドル付きの面白いそりは 19 世紀末に登場しました。 彼らはすぐにスカンジナビア諸国に広がり、後に隣のフィンランドからロシアにやって来ました。 おそらくそれが彼らをフィンランド人と呼ぶ理由です。

海外ではポトクケルッカとして知られています。 第二次世界大戦までは、厚い雪や氷の上で物資を輸送するためにのみ使用されていました。 「フィンクス」は人を動かすのに危険だと考えられていたため、誰もそれに乗ろうとは思いつきませんでした。

どうやら戦後、そりに「危険」という概念は当てはまらなくなったようです。 彼らは子供と大人の両方のお気に入りになりました。

変わったそりの何が良いのか？

ランナー付きのフレーム自体は耐久性のある合金で作られています。 座面は木製、すのこ仕様です。 スラットの間に隙間があるため、雪がそりから簡単に落ちます。 この設計により強度と耐久性が向上し、最大 90 kg の荷重にも簡単に耐えることができます。

フィンランドのそりで最もエキサイティングなのは、厚い雪と氷の層の上を走ることです。 そこでは驚くべき速度に達することができます。 公園の小道や小さな滑り台から乗るのに便利です。

これらのそりについて人々が気に入っている主な点は、そりが提供する素晴らしい家族旅行の機会です。

ロシアのメーカーによるフィンランドのそり

雪が深くて緩んでいるとそりはうまく進みません。 幅の狭いランナーはそのように設計されていません。 しかし、私たちのメーカーはこの問題に対処しました。 このような場合に備えて、ランナーのプラスチックライニングが開発されました。 スキーに似ています。

ロシア製のフォールディングフィンです。 いくつかのナットを緩めるだけで簡単に折りたたむことができます。 これで、輸送または保管の準備が整いました。

販売店では、フィンランドのそり用に特別に設計されたものを購入することを提案しています。5 つのスリングはそれぞれ長さが調整可能で、乗客を確実に固定できます。 このベルトがあればお子様や体の不自由な方でも安心して乗ることができます。

どのモデルも良いですね

そりは大人用と子供用の両方が製造されています。 各カテゴリーのモデル範囲は消費者の特性を考慮しているため、フィンランドのそりのサイズは異なります。

現代のフィンランドの大人用そりの重さは7.5〜10kgです。 寸法:

• 高さ - 90センチメートル。
• 長さ - 155センチメートル。
• 幅 - 42cm。

耐荷重 - 最大120kg。

フィンランドのものは5歳から12歳の子供を対象としています。 体重は5〜5.5kgです。 寸法:

• 高さ - 74センチメートル;
• 長さ - 130cm。
• 幅 - 39cm。

耐荷重 - 50kg。

漁師はヒレを使って楽しんでいます。 そり自体は釣りに最適な椅子で、獲物を入れた道具を運ぶのに便利です。 この場合、氷の上を踏みしめて霧の彼方まで進む必要はありませんが、風を受けて転がることができます。 ロシア北部では、職人がそのようなそりを自分の手で作ります。 ランナーにスキー板も取り付けます。

予想外の役割

ほとんどの人にとって、フィンランドのそりというと、子供たちが群衆の中に乗っているイメージがあります。 公園内を車で行儀よく通り過ぎる老夫婦や、氷上釣りが大好きな漁師たちも。 彼らがアスリートによってレースされることを知っている人はほとんどいません。 はい、はい！ フィンランドのそりはスポーツの一種です。

時速 15 ～ 20 km の速度に簡単に達することができます。 そして下り坂では、たとえ追い風であっても、彼らははるかに速く進みます。

最も有名な長距離レースは 1891 年にスウェーデンで開催されました。 そこでは、このスポーツは 1890 年から 1910 年にかけて非常に人気がありました。 当時のそりは硬い木製のランナーを使用しており、非常に重量がありました。

スカンジナビア大会は、近代の冬季オリンピックに先立って開催されました。 フィンランドのそりレースがその主要な部分でした。 90年代に、これらのレースはフィンランドで正式にスポーツとして認められました。 全長100kmの高速道路で行われ、速度は時速30kmに達します。

現在、このスポーツのフィンランド選手権と世界選手権が開催されています。

フィンランドのそりレースの人気はますます高まっています。 今日、我が国では、これは誰もが参加できる数少ない種類の競技会の 1 つです。 若い人だけでなく、70歳以上の高齢者も参加しています。 そしておじいちゃんもおばあちゃんも。 優勝なんて関係ない、みんな楽しく参加してるから！

フィンランドのそり競技は、冬の新鮮な空気の中で楽しめるスポーツエンターテイメントです。 スケートをするだけでも素晴らしい運動と筋トレになります。

何はともあれ、フィンランドのそりを家族にプレゼントしましょう。 なんといっても、夜、ピカピカの雪の上を提灯の明かりの中、冬道を駆け抜けるのは、とても気持ちがいいですよね！

フィンランドのそりはシンプルなデザインなので簡単に手作りできます。 金属製のランナーとそれに取り付けられたシートで構成されています。 座面上部にはハンドルが設置されております。 スクーターのように雪や氷の上を移動するために使用されます。 大量搾取が行われている場所では、ほとんどすべてのコピーが手作業で作成されます。 類推すると、彼らは犬ぞりレース用の機器を開発しています。 この種の輸送は漁師の間で一般的ですか? 特にモーター付きバージョンでは。

製作用資材

フィンランドのそりのベースには次のものが必要です。

• 鋼板？ 2個。
• 両面ネジの金属棒？ 1個

自家製の留め具と椅子のフレームは以下から組み立てられます。

• 金属の裏地？ 8個。
• 木のブロック？ 8個

仕上げには木製ブロック、タイヤ、ボルト、ネジが必要です。

適切な木材は、完全に乾燥させた樺、オーク、その他の広葉樹であり、ワニス、特殊な含浸、または塗料で処理できます。 モトテーマのバリエーションには強力なフレームが必要です。

シンプルなフィンランド式そりは、アルミパイプや プラスチック部品。 後者の場合、安定性は 滑りやすい路面そして雪が積もると、その量は著しく減少します。 モーター付きのスレッドを使用する場合は、車輪の後ろに小さなフラップが取り付けられます。

組み立て順序

鋼板は端が上を向くように曲げられます。 円弧は滑らかでなければなりません。 得られたランナーの前部に、ネジ付きロッド用の 2 つの穴が開けられます。 足を置く反対側の端には、自家製のゴム引きパッドが取り付けられています。 ソールが金属表面上で滑るのを防ぎます。

フィンランドのそりの図面には、デザインの比率が示されています。 上部のバーの幅は、ランナー間の距離よりも大幅に小さくなります。 湾曲した端から0.86 m後退し、この時点で自家製オーバーレイが両側に溶接され、正面とは反対方向に傾けられます。 側面をカットしたブロックとボルトで固定します。

水平支柱はシート間のロッドに溶接によって取り付けられます。 背もたれはブロックから自分の手で組み立てられ、ハンドル付きの座席はネジでフレームにねじ込まれています。 必要に応じて各種フックの取り付けやモーター部品の取り付けも行います。 ハンドルはゴムでトリミングされており、快適です。

近代化

フィンランドのそりは自走式のそりに変えることができます。 エンジンは別組み立てのフレームに搭載されています。 その中に棒の付いたパイプが置かれています。 モーターのフレームはスレッドの下部、椅子の下に取り付けられています。 2 番目のパイプははるかに短く、エンジン マウントの背面に溶接されています。 スチールリムをベースとしたホイールのフォークに接続されています。 フォークは 2 つのスプリングによって椅子のベースに取り付けられています。

完成した自作車両にはモーターが搭載されていますか? ソビエトのスクーターや低出力のオートバイに適しています。 ガソリンで動作し、空冷式で単気筒の内燃機関が人気です。 オートバイのエンジンを使用すると、パラメータとパラメータによりクロスカントリー能力が向上します。 技術仕様。 自家製製品の場合は、その都度ギア比を計算する必要があります。

背中の後ろには小型タンクが設置されています。 燃料はキャブレターにつながるチューブを通じて供給されます。 モーターはレバーによって制御されます。 デバイスを直接起動した後、スレッドに乗ります。 このようなモーターそりの速度は時速50kmに達します。