Ձեր տնական մեքենայի համար էլեկտրոնային բաղադրիչներ ընտրելիս կարևոր է ուշադրություն դարձնել դրանց որակին, քանի որ դրա վրա կատարվող տեխնոլոգիական գործողությունների ճշգրտությունը կախված կլինի դրանից: CNC համակարգի բոլոր էլեկտրոնային բաղադրիչները տեղադրելուց և միացնելուց հետո անհրաժեշտ է ներբեռնել անհրաժեշտ ծրագրակազմը և դրայվերները: Միայն դրանից հետո է մեքենայի փորձնական գործարկումը, ստուգելով դրա ճիշտ աշխատանքը բեռնված ծրագրերի հսկողության ներքո, հայտնաբերել թերությունները և անհապաղ վերացնել դրանք:

Վերոհիշյալ բոլոր քայլերը և թվարկված բաղադրիչները հարմար են ձեր սեփական ֆրեզերային մեքենա պատրաստելու համար, ոչ միայն ջիգյար ձանձրալի մեքենա, այլ նաև մի շարք այլ տեսակներ: Նման սարքավորումներով հնարավոր է մշակել բարդ կոնֆիգուրացիաներով մասեր, քանի որ մեքենայի աշխատանքային մասը կարող է շարժվել երեք հարթություններում՝ 3d:

Ձեր սեփական ձեռքերով CNC համակարգով կառավարվող նման մեքենա հավաքելու ձեր ցանկությունը պետք է ապահովվի որոշակի հմտությունների և մանրամասն գծագրերի առկայությամբ: Խիստ նպատակահարմար է նաև դիտել մի շարք թեմատիկ ուսուցողական տեսանյութեր, որոնցից մի քանիսը ներկայացված են այս հոդվածում:

21 , միջին վարկանիշ: 3,52 5-ից)

Փայտե մակերեսի վրա եռաչափ նախշ արտադրելու համար օգտագործվում են գործարանայինները։ Նմանատիպ մինի-մոդելը դժվար է սեփական ձեռքերով տանը պատրաստել, բայց դա հնարավոր է դիզայնի մանրամասն ուսումնասիրությամբ: Դա անելու համար դուք պետք է հասկանաք առանձնահատկությունները, ընտրեք ճիշտ բաղադրիչները և կարգավորեք դրանք:

Ֆրեզերային մեքենայի աշխատանքի սկզբունքը

Փայտամշակման ժամանակակից սարքավորումները թվային կառավարման միավորով նախատեսված են փայտի վրա բարդ նախշ ձևավորելու համար: Դիզայնը պետք է պարունակի մեխանիկական էլեկտրոնային մաս: Նրանք միասին թույլ կտան հնարավորինս ավտոմատացնել աշխատանքային գործընթացը։

Ձեր սեփական ձեռքերով սեղանադիր մինի փայտի ֆրեզերային մեքենա պատրաստելու համար դուք պետք է ծանոթանաք հիմնական բաղադրիչներին: Կտրող տարրը ֆրեզերային կտրիչ է, որը տեղադրված է էլեկտրական շարժիչի լիսեռի վրա գտնվող spindle-ում: Այս դիզայնը կցվում է շրջանակին: Այն կարող է շարժվել երկու կոորդինատային առանցքներով՝ x; y. Աշխատանքային կտորը ամրացնելու համար անհրաժեշտ է պատրաստել աջակցության սեղան:

Էլեկտրոնային կառավարման միավորը միացված է քայլային շարժիչներին: Նրանք ապահովում են կառքի տեղաշարժը մասի նկատմամբ։ Օգտագործելով այս տեխնոլոգիան՝ դուք կարող եք 3D նկարներ կատարել փայտե մակերեսի վրա։

CNC-ով մինի-սարքավորումների շահագործման հաջորդականությունը, որը կարող եք ինքներդ պատրաստել:

1. Ծրագիր գրելը, ըստ որի կկատարվի կտրող մասի շարժումների հաջորդականությունը. Դա անելու համար լավագույնն է օգտագործել հատուկ ծրագրային փաթեթներ, որոնք նախատեսված են տնական մոդելներում հարմարվելու համար:
2. Աշխատանքային մասի տեղադրումը սեղանի վրա:
3. Ծրագրի թողարկումը CNC-ին:
4. Սարքավորումների միացում, ավտոմատ գործողությունների իրականացման մոնիտորինգ։

3D ռեժիմում աշխատանքի առավելագույն ավտոմատացման հասնելու համար ձեզ հարկավոր է ճիշտ կազմել դիագրամ և ընտրել համապատասխան բաղադրիչները: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս մինի պատրաստելուց առաջ ուսումնասիրել գործարանային մոդելները։

Փայտե մակերեսի վրա բարդ ձևավորումներ և նախշեր ստեղծելու համար ձեզ հարկավոր են մի քանի տեսակի կտրիչներ: Դրանցից մի քանիսը կարող եք ինքներդ անել, բայց դրա համար նուրբ մշակումդուք պետք է գնեք գործարանային:

Տնական թվային կառավարվող ֆրեզերային մեքենայի դիագրամ

Ամենադժվար փուլը արտադրության օպտիմալ սխեմայի ընտրությունն է: Դա կախված է աշխատանքային մասի չափսերից և դրա մշակման աստիճանից: Համար տնային օգտագործումՑանկալի է պատրաստել DIY սեղանադիր մինի CNC ֆրեզերային մեքենա, որը կունենա օպտիմալ թվով գործառույթներ:

Լավագույն տարբերակըերկու վագոնների արտադրություն է, որոնք շարժվելու են x կոորդինատային առանցքներով. y. Որպես հիմք լավագույնն է օգտագործել փայլեցված պողպատե ձողեր: Դրանց վրա կառքեր կտեղադրվեն։ Փոխանցման տուփ ստեղծելու համար անհրաժեշտ են քայլային շարժիչներ և պտուտակներ, որոնք ունեն պտտվող առանցքակալներ:

DIY փայտե շինարարության մեջ գործընթացի առավելագույն ավտոմատացման համար անհրաժեշտ է մանրամասն մտածել էլեկտրոնային մասի մասին: Պայմանականորեն այն բաղկացած է հետևյալ բաղադրիչներից.

• էներգաբլոկ: Անհրաժեշտ է ստեպեր շարժիչներին և կարգավորիչ չիպին էլեկտրաէներգիա մատակարարելու համար: Հաճախ օգտագործվում է 12V 3A մոդելը;
• վերահսկիչ. Այն նախատեսված է էլեկտրական շարժիչներին հրամաններ ուղարկելու համար։ Ձեր կողմից պատրաստված մինի CNC ֆրեզերային մեքենան գործարկելու համար բավական է մի պարզ միացում՝ երեք շարժիչների աշխատանքը վերահսկելու համար.
• վարորդ. Այն նաև կառուցվածքի շարժական մասի աշխատանքը կարգավորող տարր է։

Այս համալիրի առավելությունը ամենատարածված ձևաչափերի գործարկվող ֆայլերի ներմուծման հնարավորությունն է: Օգտագործելով հատուկ հավելված՝ դուք կարող եք ստեղծել մի մասի 3D գծագիր՝ նախնական վերլուծության համար։ Քայլային շարժիչները կաշխատեն որոշակի արագությամբ: Բայց դրա համար անհրաժեշտ է մուտք գործել տեխնիկական բնութագրերըվերահսկման ծրագրի մեջ:

CNC ֆրեզերային մեքենայի բաղադրիչների ընտրություն

Հաջորդ քայլը տնական սարքավորումների հավաքման բաղադրիչների ընտրությունն է: Լավագույն տարբերակը իմպրովիզացված միջոցների օգտագործումն է։ Փայտը, ալյումինը կամ plexiglass-ը կարող են օգտագործվել որպես հիմք աշխատասեղանի 3D մեքենաների մոդելների համար:

Համար պատշաճ շահագործումամբողջ համալիրի համար անհրաժեշտ է մշակել տրամաչափերի դիզայնը։ Դրանց շարժման ընթացքում թրթռումներ չպետք է լինեն, քանի որ դա կարող է հանգեցնել ոչ ճշգրիտ ֆրեզերային: Հետեւաբար, հավաքվելուց առաջ բոլոր բաղադրիչները ստուգվում են միմյանց հետ համատեղելիության համար:

• ուղեցույցներ. Օգտագործվում են 12 մմ տրամագծով փայլեցված պողպատե ձողեր։ x առանցքի երկարությունը 200 մմ է, y առանցքի համար՝ 90 մմ;
• տրամաչափ Լավագույն տարբերակը տեքստոլիտն է: Պլատֆորմի սովորական չափը 25*100*45 մմ է;
• քայլային շարժիչներ. Մասնագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել մոդելներ 24 Վ, 5 Ա տպիչից: Ի տարբերություն անգործունյա կրիչների, նրանք ավելի շատ հզորություն ունեն.
• կտրիչի ամրագրման բլոկ: Այն կարելի է պատրաստել նաև տեքստոլիտից։ Կազմաձևը ուղղակիորեն կախված է առկա գործիքից:

Ավելի լավ է հավաքել գործարանային էլեկտրամատակարարում: ժամը ինքնաարտադրությունհնարավոր են սխալներ, որոնք հետագայում կազդեն բոլոր սարքավորումների շահագործման վրա:

CNC ֆրեզերային մեքենայի արտադրության կարգը

Բոլոր բաղադրիչները ընտրելուց հետո կարող եք ինքներդ պատրաստել սեղանի մինի ֆրեզերային մեքենա ձեր սեփական ձեռքերով: Բոլոր տարրերը նախ նորից ստուգվում են, և դրանց չափն ու որակը ստուգվում են:

Սարքավորման տարրերը ամրացնելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ ամրացումներ: Նրանց կոնֆիգուրացիան և ձևը կախված են ընտրված սխեմայից:

3D մշակման գործառույթով փայտի համար աշխատասեղանի մինի CNC սարքավորումների հավաքման կարգը:

1. Կալիպեր ուղեցույցների տեղադրում, դրանց ամրացում կառուցվածքի կողային մասերում. Այս բլոկները դեռ տեղադրված չեն բազայի վրա:
2. Հղկել տրամաչափերով: Նրանք պետք է տեղափոխվեն ուղեցույցների երկայնքով, մինչև հարթ շարժում ձեռք բերվի:
3. Պտուտակները ամրացնելով տրամաչափերը ամրացնելու համար:
4. Սարքավորման բազայի վրա բաղադրիչների ամրացում:
5. Կապարի պտուտակների տեղադրում ագույցների հետ միասին:
6. Շարժիչային շարժիչների տեղադրում. Դրանք կցվում են միացման պտուտակների վրա:

Էլեկտրոնային մասը գտնվում է առանձին բլոկում։ Սա օգնում է նվազեցնել երթուղիչի շահագործման ընթացքում անսարքությունների հավանականությունը: Նաև կարևոր կետսարքավորումների տեղադրման համար աշխատանքային մակերեսի ընտրությունն է: Այն պետք է լինի հարթ, քանի որ դիզայնը չի ապահովում մակարդակի ճշգրտման պտուտակներ:

Դրանից հետո դուք կարող եք սկսել փորձնական թեստեր: Նախ, խորհուրդ է տրվում ստեղծել պարզ փայտի ֆրեզերային ծրագիր: Աշխատանքի ընթացքում անհրաժեշտ է ստուգել կտրիչի յուրաքանչյուր անցումը՝ մշակման խորությունն ու լայնությունը, հատկապես 3D ռեժիմում։

Տեսանյութը ցույց է տալիս մի օրինակ, թե ինչպես կարելի է հավաքել ձեր կողմից պատրաստված մեծ CNC ֆրեզերային մեքենա.

Գծանկարների և տնական ձևավորումների օրինակներ

Նա մանրամասն նկարագրեց փայտի և այլ նյութերի վրա աշխատելու CNC մեքենայի ստեղծման ողջ գործընթացը՝ սկսած դիզայնից։

1. Դիզայն

Մեքենա կառուցելուց առաջ պետք է գոնե ձեռքով ուրվագիծ գծել, կամ ավելի ճիշտ՝ ավելի ճշգրիտ եռաչափ նկարել՝ օգտագործելով CAD ծրագիրը: Նախագծի հեղինակն օգտագործել է google sketchup՝ բավականին պարզ (անվճար 30 օրվա օգտագործման համար) ծրագիր։ Ավելի բարդ նախագծի համար կարող եք ընտրել Autocad-ը:

Նկարչության հիմնական նպատակը պարզելն է պահանջվող չափերըմասեր, պատվիրեք դրանք առցանց և համոզվեք, որ մեքենայի բոլոր շարժական մասերը տեղավորվում են միմյանց հետ:

Ինչպես տեսնում եք, հեղինակը չի օգտագործել ամրացումների համար նշված անցքերով մանրամասն գծագրեր, նա մեքենայի կառուցման ժամանակ նշել է անցքերը, սակայն այս նախնական դիզայնը բավարար է ստացվել։

Մեքենայի ընդհանուր չափերը՝ 1050 x 840 x 400 մմ:

Առանցքի երթևեկություն՝ X 730 մմ, Y 650 մմ, Z 150 մմ

Ուղեցույցների և գնդիկի պտուտակի երկարությունը կախված է ձեր մտքում գտնվող մեքենայի չափից:

CNC մեքենա նախագծելիս կան մի քանի հարցեր, որոնց պատասխանը կախված է վերջնական արդյունքից։

CNC մեքենայի ո՞ր տեսակն եք ուզում ընտրել:

Շարժական սեղանո՞վ, թե՞ շարժական պորտալով։ Շարժվող սեղանների ձևավորումները հաճախ օգտագործվում են փոքր մեքենաների համար, մինչև 30x30 սմ: Դրանք ավելի հեշտ են կառուցել և կարող են լինել ավելի կոշտ, քան շարժվող երթևեկելի մեքենաները: Սեղանի տեղափոխման թերությունն այն է, որ նույն կտրման տարածքով մեքենայի ընդհանուր տարածքը երկու անգամ ավելի մեծ է, քան շարժվող պորտալով դիզայն օգտագործելիս: Այս նախագծում մշակման տարածքը մոտ 65x65 սմ է, ուստի ընտրվել է շարժական պորտալ:

Ի՞նչ եք ուզում մշակել CNC մեքենայով:

Այս նախագծում մեքենան հիմնականում նախատեսված էր նրբատախտակի, կարծր փայտի և պլաստիկի, ինչպես նաև ալյումինի համար:

Ինչի՞ց է կառուցվելու մեքենան։

Սա հիմնականում կախված է այն նյութից, որը կմշակվի մեքենայի վրա: Իդեալում, նյութը, որն օգտագործվում է մեքենայի պատրաստման համար, պետք է լինի ավելի ամուր, քան այն նյութը, որը կմշակվի մեքենայի վրա, կամ առնվազն ոչ պակաս ամուր: Հետևաբար, եթե ցանկանում եք կտրել ալյումին, ապա մեքենան պետք է հավաքվի ալյումինից կամ պողպատից:

Ինչ երկարությամբ առանցքներ են անհրաժեշտ:

Նախնական պլանի համաձայն, CNC մեքենան պետք է մշակեր նրբատախտակ և MDF, որոնք արտադրվում են Նիդեռլանդներում 62 x 121 սմ չափսերով: Հետևաբար, Y-ի համար անցման հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 620 մմ: X առանցքի երկայնքով հարվածի երկարությունը 730 մմ է, քանի որ հակառակ դեպքում մեքենան կզբաղեցնի սենյակի ողջ տարածքը: Հետևաբար, X առանցքը ավելի կարճ է, քան նրբատախտակի թերթիկի երկարությունը (1210 մմ), բայց հնարավոր է մեքենայացնել կեսը, այնուհետև թերթը տեղափոխել առաջ, իսկ մնացածը մեքենայացնել: Օգտագործելով այս հնարքը՝ մեքենայի վրա կարելի է մշակել կտորներ, որոնք շատ ավելի մեծ են, քան X առանցքի երկարությունը։ Z առանցքի համար ընտրվել է 150 մմ՝ ապագայում չորրորդ առանցքը օգտագործելու համար։

Ինչպիսի՞ գծային շարժում եք օգտագործելու:

Գծային շարժման համակարգի բազմաթիվ տարբերակներ կան, և աշխատանքի որակը մեծապես կախված է դրա ընտրությունից: Հետեւաբար, իմաստ ունի գումար ծախսել ավելի լավ համակարգոր դուք կարող եք թույլ տալ: Նախագծի հեղինակը որոշել է, որ գծային ռելսերն են լավագույն տարբերակընրանցից, որոնց համար բավական գումար ուներ։ Եթե ​​դուք կառուցում եք 3 առանցք ունեցող CNC երթուղիչ, ապա ձեզ հարկավոր է գնել մի հավաքածու, որը բաղկացած է երեք գծային ուղեցույցներից և երկու գծային առանցքակալներից յուրաքանչյուր ուղեցույցից:

Ի՞նչ սնուցման շարժիչ համակարգ կօգտագործեք յուրաքանչյուր առանցքի համար:

Սնուցման շարժիչի հիմնական տարբերակներն են՝ ատամնավոր գոտիներ, դարակաշարային մեխանիզմներ և պտուտակավոր փոխանցման տուփ: Տնական CNC մեքենաների համար ամենից հաճախ օգտագործվում է գնդիկավոր պտուտակ օգտագործող պտուտակավոր փոխանցման տուփ: Ընկույզը ամրացվում է մեքենայի շարժական մասի վրա, պտուտակն ամրացված է երկու ծայրերում։ Պտուտակը ամրացված է շարժիչին: Եթե ​​շարժիչները պտտվում են, ապա ընկույզը, որի վրա ամրացված է շարժական մեքենայի հատվածը, կշարժվի պտուտակի երկայնքով և մեքենան կշարժի:

Այս մեքենայի գնդիկավոր պտուտակն օգտագործվում է X և Y առանցքները քշելու համար: Գնդիկավոր պտուտակային առանցքակալներն ապահովում են շատ սահուն շրջում, հակահարված չկա, իսկ կտրման որակն ու արագությունը մեծանում են:

Z առանցքում օգտագործվում է բարձր որակի M10 ձող չժանգոտվող պողպատիցտնական դելրին ընկույզով։

Շարժիչի և կարգավորիչի տեսակը

Որպես կանոն, տնական CNC մեքենաները օգտագործում են քայլային շարժիչներ: Servo կրիչներ հիմնականում օգտագործվում են բարձր հզորության արդյունաբերական CNC մեքենաների համար, դրանք ավելի թանկ են և պահանջում են ավելի թանկ կարգավորիչներ: Այստեղ օգտագործվում են 3 Նմ ստեպպեր շարժիչներ:

Spindle տեսակը

Նախագիծն օգտագործում է ստանդարտ Kress և ունի լավ 43 մմ սեղմող եզր, ինչպես նաև ներկառուցված արագության կարգավորիչ (սակայն spindles-ի մեծ մասն ունի վերջին հատկանիշը):

Եթե ​​դուք պատրաստվում եք իսկապես բարդ կտրում կատարել, ապա պետք է ուշադրություն դարձնեք ջրով հովացվող լիսեռներին. դրանք ավելի թանկ են, քան ստանդարտները, բայց շատ ավելի քիչ աղմուկ են առաջացնում, կարող են աշխատել ցածր արագությամբ առանց գերտաքացման և նյութերի լայն տեսականիով:

Ծախսեր

Այս CNC մեքենան արժե մոտավորապես 1500 եվրո: Նմանատիպ բնութագրերի նախապես կառուցված CNC ֆրեզերային մեքենան արժե շատ ավելին, այնպես որ կարող եք գումար խնայել՝ սարքը ինքներդ կառուցելով:

2. CNC մեքենայի ստեղծման բաղադրիչներ

Էլեկտրական սարքավորումներ և էլեկտրոնիկա.

• 3 քայլային շարժիչ 3 Նմ Նեմա 23;
• 3 քայլային շարժիչի վարորդներ DM556 Leadshine;
• 36 Վ էլեկտրամատակարարում CNC մեքենաների համար;
• ինտերֆեյսի տախտակ 5 Axis CNC Breakout Board՝ ստեպպերի դրայվերները կառավարելու համար;
• 5 Վ էլեկտրամատակարարում ինտերֆեյսի տախտակի համար;
• երկու դիրքով On/Off անջատիչ;
• Պաշտպանված 4 դիրիժոր 18 AWG Stranded Cable;
• 3 հպման սահմանային անջատիչներ;
• Spindle. Kress FME 800 (Bosch Colt կամ Dewalt Compact Router-ը նույնպես կաշխատի):

Ընտրովի:

• կաբինետ/պատյան էլեկտրական սարքավորումների համար;
• շարժական պլաստիկ մալուխային ալիք;
• 4-փին մալուխային խրոցակներ:

Մեխանիկական մասեր.

• գծային ուղեցույցներ `X-ի համար - SBR 20 Y-ի և Z-ի համար - SBR 16;
• գնդիկավոր պտուտակ X և Y-ի համար - 16 մմ տրամագծով, 5 մմ սկիպիդար4
• որպես փոխանցման պտուտակ Z առանցքի համար՝ M10 թելով պողպատե պտուկ՝ տնական Դելրին ընկույզով;
• ալյումինե պրոֆիլ՝ 30x60 մմ, կտրված 100 մմ երկարությամբ կտորներով;
• ալյումինե ափսե 15 մմ հաստությամբ;
• Հզոր հակաթրթռումային հարթեցնող ոտքեր:

Ծրագրեր:

• CAD/CAM ծրագիր CamBam;
• CNC մեքենան կառավարելու ծրագիր Mach3

Մեքենան հիմնականում կառուցված է 15 մմ հաստությամբ ալյումինե թիթեղներից և 30x60 մմ ալյումինե պրոֆիլներից: Աշխատանքներն իրականացվել են հորատման և խառատահաստոցների միջոցով։ Թիթեղները և պրոֆիլները պատվիրվել են կտրել ըստ չափի:

3. X առանցք

Բազային շրջանակը պատրաստված է 4 կտոր ալյումինե պրոֆիլից՝ 30x60 մմ խաչմերուկով և 15 մմ հաստությամբ երկու կողային վահանակներով։ Պրոֆիլների վերջում կան 6,8 մմ տրամագծով երկու անցք, ծորակի միջոցով անցքերի ներսում արվում է M8 թել։

Ալյումինե պրոֆիլների ծայրերում թելերի կտրում

Ապահովելու համար, որ ծայրամասային պանելների վրա անցքերը համընկնում են, հորատելիս երկու թիթեղներն էլ ամրացվում էին: Յուրաքանչյուր ափսեի մեջտեղում բացված է 4 անցք՝ առանցքակալների հենարանները տեղադրելու համար, և չորս լրացուցիչ անցք՝ կողային թիթեղներից մեկում՝ շարժիչը տեղադրելու համար:

Համահարթեցման ոտքերը ամրացնելու համար պատրաստվել են ալյումինե կտորներից չորս բլոկ (50x50x20): Բլոկները պտտվում են արտաքին պրոֆիլների վրա չորս M5 պտուտակներով՝ կահույքի պտուտակներով:

Գծային ուղեցույցները տեղավորվում են անմիջապես ալյումինե պրոֆիլների վրա: X առանցքի համար օգտագործվել են 20 մմ տրամագծով ռելսեր։ Գծային ուղեցույցների հիմքում նախապես փորված անցքերը ճշգրտորեն համապատասխանում են ալյումինե պրոֆիլների ակոսներին: Տեղադրման համար օգտագործվել են M5 պտուտակներ և կահույքի պտուտակներ:

4. Պորտալի կողային թիթեղներ

Պորտալի կողային թիթեղները գրեթե նույնական են, բայց դրանցից մեկում շարժիչը տեղադրելու համար հորատված է չորս լրացուցիչ անցք: Ամբողջ պորտալը պատրաստված է 15 մմ հաստությամբ ալյումինե թիթեղներից։ Որպեսզի անցքերը հենց ներսում լինեն ճիշտ տեղում, խնամքով նշված վայրերում անցքերն անցկացվել են նստարանային դակիչով, և այդ նշանների երկայնքով հորատման մեքենայի միջոցով փորվել են անցքեր՝ սկզբում ավելի փոքր տրամագծով, այնուհետև անհրաժեշտով։

Պորտալի ձևավորման պատճառով մենք ստիպված եղանք կողային թիթեղների ծայրերում անցքեր փորել և անցքերում M8 թելեր անել։

5. Պորտալի հավաքում

Պորտալը հավաքվում և տեղադրվում է

Պորտալի մնացած մասը պատրաստված է այնպես, ինչպես կողային մասերը: Ամենադժվարը գծային ռելսերի ճիշտ դասավորությունն էր, որոնք պետք է համապատասխանեին ափսեի եզրին: Անցքերի ճշգրիտ տեղը նշելիս ես սեղմեցի երկու կտոր ալյումինե արտամղումներ ափսեի կողքերին՝ ուղեցույցները հավասարեցնելու համար: IN փորված անցքեր M5 թելերի կտրվածք: Ուղեցույցները պորտալին ամրացնելիս պետք է համոզվեք, որ ուղեցույցների միջև հեռավորությունը ամբողջ երկարությամբ նույնն է, ուղեցույցները պետք է լինեն զուգահեռ:

Գծային առանցքակալները կցվում են երեսպատման կողային պատին:

Մի քանի անկյունային փակագծեր ապահովում են կառուցվածքի լրացուցիչ կոշտություն:

Պորտալի ներքևի ափսեի մեջ 6 անցք է փորված՝ այն կողային թիթեղներին ամրացնելու համար: Ես ստիպված էի երկու անցք փորել մեջտեղում, որպեսզի ամրացնեմ ընկույզի ամրակը:

6. Y առանցքի վագոն

Y-առանցքի վագոնը բաղկացած է մեկ թիթեղից, որին կցվում են գծային առանցքակալներ: Անցքերը հորատելը բավականին պարզ էր, բայց մեծ ճշգրտություն էր պահանջվում: Այս թիթեղին կցված են առանցքակալներ և՛ Y առանցքների, և՛ Z առանցքակալների համար: Քանի որ գծային առանցքակալները գտնվում են միմյանց մոտ, նույնիսկ ամենափոքր շարժումը հանգեցնում է նրանց բռնելու: Կառքը պետք է հեշտությամբ սահի մի կողմից մյուսը: Ռելսերը և առանցքակալները պետք է կարգավորվեն: Հավասարեցման համար օգտագործվել են բարձր ճշգրտության թվային գործիքներ։ Այն բանից հետո, երբ Y առանցքի շարժիչի ընկույզը ամրացվի, անհրաժեշտ էր երկու լրացուցիչ անցք փորել թիթեղում՝ այն ամրացնելու համար:

7. Z առանցք

Z առանցքի գծային ուղեցույցները (ռելսերը) կցվում են Z առանցքի հավաքման շարժական մասի վրա: Դրանք հարթեցնելու համար անհրաժեշտ հաստության երկու կտոր պլաստիկ են օգտագործվել որպես միջատներ: Հաստատ հայտնի էր, որ ալյումինե ափսեի եզրերը զուգահեռ են, ուստի հեղինակը պլաստիկի կտորներ է մտցրել ափսեի եզրին ամրացված ալյումինե կողմերի և ռելսերի միջև՝ ռելսերը տեղափոխելով անհրաժեշտ հավասար հեռավորության վրա, այնուհետև նշել տեղերը։ անցքերից, փորել և կտրել ներքին թելերը։

Վերին ափսեը Z-առանցքի մոնտաժին ամրացնելու համար մոնտաժող ափսեի վերջում երեք անցք են փորված: Հնարավոր չէր քայլային շարժիչը ուղղակիորեն կցել թիթեղին, ուստի ես ստիպված էի պլաստիկից առանձին ամրակ պատրաստել շարժիչի համար (տես կետ 12):

Կրող պատյանների երկու բլոկները պատրաստված են նույն պլաստիկից: Շարժիչի պտուտակը պողպատե ձող է՝ M10 թելով: Ժամկետային գոտու ճախարակը փորված է, սեղմված է M10 թելով և պարզապես պտուտակավորվում է շարժիչի պտուտակի վերին մասում: Այն ամրացվում է երեք ամրացված պտուտակներով: Delrin շարժիչ ընկույզը կցվում է Y առանցքի սայլին:

Delrin շարժիչ ընկույզը կցվում է Y առանցքի սայլին:

Ափի ամրակը նախապես պատվիրվել է և ունի 43 մմ սեղմիչ օղակ, որը համապատասխանում է նախագծում օգտագործված Kress-ին:

Եթե ​​ցանկանում եք օգտագործել ջրով հովացվող լիսեռ, այն հաճախ գալիս է պատրաստի ամրակով: Դուք կարող եք նաև առանձին գնել ամրակները, եթե ցանկանում եք օգտագործել Dewalt կամ Bosch տակառ, կամ դրանք 3D տպել:

8. Ատամնավոր գոտիներ և ճախարակներ

Հաճախ շարժիչները տեղադրվում են մեքենայի արտաքին մասում կամ առանձին կանգառի վրա: Այս դեպքում շարժիչները կարող են ուղղակիորեն միացվել գնդիկավոր պտուտակին, օգտագործելով ճկուն միացում: Բայց քանի որ մեքենան գտնվում է փոքր սենյակ, դրսում շարժվող շարժիչները կխանգարեն։

Ահա թե ինչու են շարժիչները տեղադրված մեքենայի ներսում։ Անհնար էր ուղղակիորեն միացնել շարժիչները գնդիկավոր պտուտակներին, ուստի մենք ստիպված էինք օգտագործել 9 մմ լայնությամբ HTD5m ժամանակային գոտիներ և ճախարակներ:

Գոտի շարժիչ օգտագործելիս կարող եք օգտագործել ռեդուկտորային հանդերձանք՝ շարժիչը շարժիչ պտուտակին միացնելու համար, ինչը թույլ է տալիս օգտագործել ավելի փոքր շարժիչներ և ստանալ նույն պտտող մոմենտը, բայց ավելի քիչ արագություն: Քանի որ շարժիչներն ընտրվել են բավականին մեծ լինելու համար, ավելի մեծ հզորություն ստանալու համար անհրաժեշտություն չկար նվազեցնել փոխանցումները:

9. Շարժիչի ամրակներ

Շարժիչի ամրակները պատրաստված են քառակուսի ալյումինե խողովակներից, որոնք կտրված են պահանջվող երկարությամբ: Կարող եք նաև պողպատե խողովակ վերցնել և դրանից քառակուսի կտորներ կտրել։ X և Y առանցքների շարժիչի ամրակները պետք է կարողանան երկարացնել և ետ քաշել՝ ձգելու ժամանակի գոտիները: Խառատահաստոցի վրա սլոտներ էին պատրաստում և փորում մեծ փոսլեռան մի կողմում, բայց դուք կարող եք դա անել նաև գայլիկոնի վրա:

Լեռան մի կողմի մեծ անցքը կտրված էր ծայրային սղոցով: Սա թույլ է տալիս շարժիչին նստել մակերեսի հետ և նաև ապահովում է լիսեռի կենտրոնացումը: Շարժիչը ամրացված է M5 պտուտակներով: Սարքի մյուս կողմում կան չորս անցքեր, որոնք թույլ են տալիս շարժիչին սահել ետ ու առաջ:

10. Կրող աջակցության բլոկներ

X և Y առանցքների աջակցության բլոկները պատրաստված են 50 մմ կլոր ալյումինե ձողից՝ կտրված չորս մասի, յուրաքանչյուրը 15 մմ հաստությամբ: Չորս մոնտաժային անցքերը նշելուց և հորատելուց հետո մեծ անցք է բացվել աշխատանքային մասի կենտրոնում: Այնուհետեւ առանցքակալների համար բացվել է խոռոչ։ Առանցքակալները պետք է սեղմվեն և բլոկները պտուտակավորվեն մինչև ծայրը և կողային թիթեղները:

11. Z առանցքի շարժիչ ընկույզի հենարան

Z առանցքի համար նախատեսված գնդիկավոր պտուտակի փոխարեն օգտագործվել է M10 պարուրակավոր ձող և Դելրինի մի կտորից պատրաստված ինքնաշեն ընկույզ: Դելրին պոլիֆորմալդեհիդը լավ է համապատասխանում այդ նպատակին, քանի որ այն ինքնահոս է և ժամանակի ընթացքում չի մաշվում: Եթե ​​դուք օգտագործում եք ծորակ փորագրության համար լավ որակ, հակազդեցությունը կլինի նվազագույն։

12. X և Y առանցքների վրա գտնվող ընկույզների հենարաններ

Շարժիչի ամրակը պատրաստված է ալյումինից X և Y առանցքների համար: Գնդիկավոր պտուտակային ընկույզները ունեն երկու փոքր եզրեր, որոնցից յուրաքանչյուրը երեք անցք ունի: Յուրաքանչյուր կողմում մեկ անցք օգտագործվում է ընկույզը ամրակին ամրացնելու համար: Պահպանիչը մեծ ճշգրտությամբ մշակվում է խառատահաստոցի վրա։ Երբ ընկույզներն ամրացնեք հենակետին և Y-առանցքի կառքին, կարող եք փորձել տեղափոխել այս մասերը մի կողմից մյուսը՝ ձեռքով պտտելով գնդիկավոր պտուտակը: Եթե ​​կրողների չափերը սխալ են, ընկույզը կխճճվի:

Y առանցքի ամրացում:

13. Z առանցքի շարժիչի ամրացում

Z առանցքի շարժիչի ամրացումը տարբերվում է մյուսներից: Այն կտրված է 12 մմ ակրիլից։ Գոտու լարվածությունը կարելի է կարգավորել՝ թուլացնելով վերևի երկու պտուտակները և սահեցնելով ամբողջ շարժիչի ամրակը: Առայժմ ակրիլային մոնտաժը հիանալի է աշխատում, բայց ապագայում մտածում եմ այն ​​փոխարինել ալյումինեով, քանի որ երբ գոտին լարվում է, ակրիլային թիթեղը մի փոքր թեքվում է։

14. Աշխատանքային մակերես

T-անցքերով ալյումինե սեղանը լավագույնը կլինի, բայց դա թանկ է: Նախագծի հեղինակը որոշել է օգտագործել ծակոտկեն սեղան, քանի որ այն տեղավորվում է բյուջեի մեջ և տալիս է աշխատանքային մասը սեղմելու բազմաթիվ տարբերակներ:

Սեղանը պատրաստված է 18 մմ հաստությամբ կեչու նրբատախտակի կտորից և ամրացված է M5 պտուտակներով և T-անցք ընկույզներով ալյումինե պրոֆիլներին: Գնվել է 150 հատ M8 վեցանկյուն ընկույզ։ CAD ծրագրի միջոցով այս ընկույզների համար վեցանկյուն կտրվածքներով ցանց է գծվել: Այնուհետև CNC մեքենան կտրեց այս բոլոր անցքերը ընկույզների համար:

Կեչե նրբատախտակի վրա տեղադրվել է 25 մմ հաստությամբ ՄԴՖ-ի կտոր: Սա փոխարինելի մակերես է: Երկու մասերի անցքերը կտրելու համար օգտագործվել է երթուղիչի մեծ բիտ: MDF-ի անցքերը ճիշտ հավասարեցված են ավելի վաղ կտրված վեցանկյուն անցքերի կենտրոնի հետ: Այնուհետև MDF-ի կտորը հանվեց և բոլոր ընկույզները տեղադրվեցին նրբատախտակի անցքերի մեջ: Անցքերը մի փոքր ավելի փոքր էին, քան ընկույզները, ուստի ընկույզները մուրճով մխրճվեցին դրանց մեջ: Ավարտից հետո MDF-ն վերադարձավ իր տեղը:

Սեղանի մակերեսը զուգահեռ է X և Y առանցքներին և ամբողջովին հարթ է:

15. Էլեկտրոնիկա

Օգտագործվում են հետևյալ բաղադրիչները.

• Հիմնական էլեկտրամատակարարում ելքային լարման 48V DC և ելքային հոսանքի 6,6 Ա;
• 3 քայլային շարժիչի վարորդներ Leadshine M542 V2.0;
• 3 stepper motors 3Nm հիբրիդ Nema 23;
• ինտերֆեյսի տախտակ;
• ռելե - 4-32V DC, 25A/230 V AC;
• Գլխավոր անջատիչ;
• էլեկտրամատակարարում միջերեսային տախտակի համար 5V DC;
• հովացման երկրպագուների էլեկտրամատակարարում 12V DC;
• 2 Cooler Master Sleeve Bearing 80mm երկրպագուներ;
• 2 վարդակ - spindle-ի և փոշեկուլի համար;
• վթարային անջատման կոճակ և սահմանային անջատիչներ (դեռ տեղադրված չէ):

Եթե ​​դուք չեք ցանկանում մեծ գումարներ ծախսել առանձին սարքավորումներ գնելու համար, կարող եք այն գնել որպես հավաքածու: Պատվիրելուց առաջ պետք է մտածել, թե ինչ չափի ստեպպեր շարժիչներ են ձեզ անհրաժեշտ։ Եթե ​​դուք փոքր մեքենա եք կառուցում փայտ և պլաստմաս կտրելու համար, ապա Nema 23, 1,9 Նմ ստեպպեր շարժիչները կապահովեն բավարար հզորություն: Այստեղ ընտրվել են 3 Նմ շարժիչներ, քանի որ մեքենան ինքնին բավականին մեծ է և ծանր, և պլանավորված էր նաև օգտագործել ալյումինի նման նյութեր:

Փոքր շարժիչների համար դուք կարող եք գնել տախտակ երեք շարժիչի համար, բայց ավելի լավ է օգտագործել առանձին վարորդներ: Leadshine-ի մաքսային դրայվերներն ունեն միկրո-քայլի ռեժիմ՝ առավելագույն սահունության և աստիճանական շարժիչի թրթռման նվազեցման համար: Այս դիզայնի դրայվերները կարող են աշխատել առավելագույնը 4.2A և մինչև 125 միկրոքայլ:

5V DC լարման աղբյուրը միացված է հիմնական հոսանքի մուտքին: Օդափոխիչները պահարանի ներսում ունեն էլեկտրական վարդակից, ուստի դրանք սնուցելու համար օգտագործվում է ստանդարտ 12 վոլտ պատի ադապտեր: Հիմնական հոսանքը միացվում և անջատվում է մեծ անջատիչով:

25A ռելեը կառավարվում է համակարգչի կողմից անջատիչի միջոցով: Ռելեի մուտքային տերմինալները միացված են անջատիչի ելքային տերմինալներին: Ռելեը միացված է երկուսին էլեկտրական վարդակներ, որը թույլ է տալիս Կրեսին և փոշեկուլին ծծել չիպսերը: Երբ G ծածկագիրը ավարտվում է M05 հրամանով, և՛ փոշեկուլը, և՛ spindle-ը ավտոմատ կերպով անջատվում են: Դրանք միացնելու համար կարող եք սեղմել F5 կամ օգտագործել G-code հրամանը M03:

16. Էլեկտրոնիկայի պահարան

Էլեկտրասարքավորումներին անհրաժեշտ է լավ պահարան։ Հեղինակը թղթի վրա նկարել է բոլոր բաղադրիչների մոտավոր չափերն ու տեղակայումները՝ փորձելով դրանք դասավորել այնպես, որ լարերը միացնելիս հեշտությամբ հասանելի լինեն բոլոր տերմինալներին: Կարևոր է նաև, որ պահարանի միջով օդի բավարար հոսք լինի, քանի որ ստեպ կարգավորիչները կարող են շատ տաքանալ:

Ծրագրի համաձայն, բոլոր մալուխները պետք է միացվեին գործի հետևի մասում: Օգտագործվել են հատուկ 4 լարային միակցիչներ, որոնք հնարավորություն են տվել անջատել էլեկտրոնիկան մեքենայից՝ առանց լարերի տերմինալներից որևէ մեկի անջատման: Երկու վարդակներ են տրամադրվել spindle-ին և փոշեկուլին էներգիա մատակարարելու համար: Էլեկտրաէներգիայի վարդակները միացված են ռելեներին, որպեսզի ավտոմատ կերպով միացնեն և անջատեն spindle-ը Mach3 հրամանների հիման վրա: Պահարանի ճակատային մասում պետք է մեծ անջատիչ լիներ։

Կաբինետի մասերը կտրված են հենց CNC մեքենայի վրա

Այնուհետև, մասերը կոպիտ կերպով դնելուց հետո, մարմնի մասերը նախագծվեցին CAD ծրագրով: Այնուհետև մեքենայի վրա, արդեն հավաքված, բոլոր կողմերը և հիմքը կտրված են: Պահարանի վերևում կա կափարիչ, մեջտեղում մի կտոր plexiglass: Հավաքումից հետո բոլոր բաղադրիչները տեղադրվեցին ներսում:

17. Ծրագրային ապահովում

Մախ 3

CNC մեքենան գործարկելու համար անհրաժեշտ է երեք տեսակի ծրագրակազմ:

• CAD ծրագիր՝ նկարներ ստեղծելու համար։
• Գործիքուղիներ և G-code ելք ստեղծելու CAM ծրագիր:
• Եվ վերահսկիչ ծրագիր, որը կարդում է G-կոդը և կառավարում երթուղիչը:

Այս նախագիծը օգտագործում է պարզ ծրագիր CamBam. Այն ունի հիմնական CAD ֆունկցիոնալությունը և հարմար է DIY նախագծերի մեծ մասի համար: Միաժամանակ դա CAM ծրագիր է։ Նախքան CamBam-ը կարողանա ստեղծել հետագծեր, դուք պետք է սահմանեք մի քանի պարամետր: Պարամետրերի օրինակներ. օգտագործվող գործիքի տրամագիծը, կտրման խորությունը, մեկ անցման խորությունը, կտրման արագությունը և այլն: Գործիքների ուղին ստեղծելուց հետո դուք կարող եք դուրս բերել G-կոդ, որն ասում է մեքենային, թե ինչ անել:

Գծանկարը ստեղծվել է CamBam-ում

Կարգավորիչի ծրագրակազմն օգտագործում է Mach3: Mach3-ը համակարգչի զուգահեռ պորտի միջոցով ազդանշաններ է փոխանցում ինտերֆեյսի տախտակին: Mach3-ը հրաման է տալիս զրոյացնել կտրող գործիքը և սկսել կտրել ծրագրերը: Դուք կարող եք նաև օգտագործել այն spindle արագությունը և կտրման արագությունը վերահսկելու համար: Mach3-ն ունի մի քանի ներկառուցված կախարդներ, որոնք կարող եք օգտագործել պարզ G-code ֆայլեր դուրս հանելու համար:

CamBam-ի կողմից ստեղծված գործիքի ուղին

18. Օգտագործելով մեքենայի

Առաջինը արտադրվել են մի քանի սեղմակներ՝ մշակվող նյութերը աշխատանքային սեղանին ամրացնելու համար։ Իսկ առաջին «մեծ» նախագիծը էլեկտրոնիկայի կաբինետն էր (կետ 15):

Մի քանի նմուշներ պատրաստվեցին որպես առաջին տարբեր տեսակներհանդերձներ, տուփեր կիթառի ընտրության համար:

Փոշու հավաքիչ

Պարզվեց, որ CNC մեքենան մեծ քանակությամբ փոշի է արտադրում և շատ աղմկոտ է։ Փոշու խնդիրը լուծելու համար պատրաստվում է փոշու հավաքիչ, որին կարելի է ամրացնել փոշեկուլ։

3 առանցք CNC երթուղիչ

Օգտագործողի մեքենա SörenS7.

Առանց CNC երթուղիչի, շատ նախագծեր կմնան չիրականացված: Հեղինակը եկել է այն եզրակացության, որ 2000 եվրոյից էժան բոլոր մեքենաները չեն կարող ապահովել աշխատանքային մակերեսի չափսերը և իրեն անհրաժեշտ ճշգրտությունը։

Ինչ պահանջվում էր.

• աշխատանքային տարածք 900 x 400 x 120 մմ;
• համեմատաբար հանգիստ spindle, երաշխավորում է բարձր հզորություն ցածր արագությամբ;
• կոշտություն, որքան հնարավոր է (ալյումինե մասերի մշակման համար);
• բարձր ճշգրտության աստիճան;
• USB ինտերֆեյս;
• արժե 2000 եվրոյից պակաս:

Այս պահանջները հաշվի են առնվել եռաչափ նախագծման ժամանակ։ Հիմնական շեշտը դրված էր այն բանի վրա, որ բոլոր մասերը միմյանց համապատասխանեն:

Արդյունքում, որոշում է կայացվել կառուցել ալյումինե էքստրուզիոն շրջանակով երթուղիչ, 15 մմ գնդիկավոր պտուտակներով և NEMA 23 աստիճանային շարժիչներով, որոնք գնահատվում են 3A, որոնք հիանալի տեղավորվում են մոնտաժային համակարգում:

Բոլոր մասերը հիանալի տեղավորվում են, և կարիք չկա լրացուցիչ հատուկ մասեր պատրաստելու։

1. Շրջանակի պատրաստում

X առանցքը հավաքվել է րոպեների ընթացքում:

HRC շարքի գծային ուղեցույցները շատ բարձր որակի են, և տեղադրվելուց անմիջապես հետո պարզ է, որ դրանք անթերի կաշխատեն։

Այնուհետև առաջացավ առաջին խնդիրը՝ շարժիչ պտուտակները չէին տեղավորվում կրող հենարանների մեջ։ Ուստի որոշվել է պտուտակները սառեցնել չոր սառույցով, չափերը փոքրացնելու համար։

2. Շարժիչի պտուտակների տեղադրում

Պտուտակների ծայրերը սառույցով սառչելուց հետո դրանք հիանալի տեղավորվում են պահարանների մեջ:

3: Էլեկտրական

Մեխանիկական մասի հավաքումն ավարտված է, այժմ եկել է էլեկտրական բաղադրիչների ժամանակը:

Քանի որ հեղինակը լավ գիտեր Arduino-ն և ցանկանում էր լիարժեք կառավարում ապահովել USB-ի միջոցով, ընտրությունը կանգ առավ Arduino Uno-ի վրա՝ CNC Shield ընդարձակման տախտակով և DRV8825 քայլային շարժիչի դրայվերներով: Տեղադրումն ամենևին էլ դժվար չէր, և պարամետրերը դնելուց հետո մեքենան սկսեց կառավարվել ԱՀ-ից։

Բայց քանի որ DRV8825-ն աշխատում է հիմնականում 1.9A և 36V լարման վրա (և շատ տաքանում է), այն մի քայլ է բաց թողնում չափազանց քիչ էներգիայի պատճառով: Երկարատև ֆրեզումը բարձր ջերմաստիճաններում դժվար թե լավ ընթանա:

Հաջորդը ընդլայնման տախտակին միացված էժան Tb6560 դրայվերներն էին: Անվանական լարումը պարզվեց, որ այդքան էլ հարմար չէ այս տախտակի համար: Փորձ է արվել օգտագործել 36 Վ լարման սնուցում։

Արդյունքում երկու վարորդը նորմալ աշխատում է, բայց երրորդը չի կարող դիմակայել ավելի բարձր լարմանը և պտտում է քայլային շարժիչի ռոտորը միայն մեկ ուղղությամբ։

Ես ստիպված էի նորից փոխել վարորդը։

tbV6600-ը լավ աշխատեց: Այն գրեթե ամբողջությամբ փակված է ալյումինե ռադիատորով և հեշտ է տեղադրվել: Այժմ X և Y առանցքների վրա ստեպպեր շարժիչները գործում են 2,2 Ա հոսանքով, իսկ Z առանցքի վրա՝ 2,7 Ա։

Անհրաժեշտ էր պաշտպանել ստեպպեր շարժիչների էլեկտրամատակարարումը և հաճախականության փոխարկիչը փոքր ալյումինե բեկորներից: Շատ լուծումներ կան, երբ փոխարկիչը տեղադրվում է ֆրեզերային մեքենայից բավականին հեռու։ Հիմնական խնդիրն այն է, որ այս սարքերը մեծ ջերմություն են առաջացնում և պահանջում են ակտիվ սառեցում: Հայտնաբերվել է օրիգինալ լուծումՕգտագործեք 30 սմ երկարությամբ զուգագուլպա որպես պաշտպանիչ թև, էժան և ուրախ և ապահովում է օդի բավարար հոսք:

4. Spindle

Ընտրել ճիշտ spindle հեշտ չէ: Առաջին գաղափարն էր օգտագործել ստանդարտ Kress1050 spindle, բայց այն ունի ընդամենը 1050 Վտ 21,000 rpm-ում, այնպես որ ես չէի կարող ակնկալել մեծ հզորություն ավելի ցածր արագության դեպքում:

Ալյումինե և պողպատե մասերի չոր ֆրեզման համար պահանջվում է 6000-12000 պտ/րոպ. Գնվել է երեք կիլովատանոց VFD լիսեռ ինվերտորով, Չինաստանից առաքմամբ արժե 335 եվրո։

Սա բավականին հզոր spindle է և հեշտ տեղադրվող: Ծանր է - կշռում է 9 կգ, բայց ամուր շրջանակը կարող է դիմակայել իր քաշին։

5. Համագումարն ավարտված է

Մեքենան լավ է կատարում իր աշխատանքը, ես ստիպված էի շտկել քայլային շարժիչի վարորդների հետ, բայց ընդհանուր առմամբ արդյունքը գոհացուցիչ է: Ծախսվել է 1500 եվրո և ստեղծվել է մեքենա, որը ճշգրտորեն բավարարում է ստեղծագործողի կարիքները։

Առաջին ֆրեզերային նախագիծը POM-ում ձևավորված անցք էր:

6. Փոփոխություն ալյումինի ֆրեզման համար

Արդեն POM-ը մշակելիս պարզ էր, որ Y-աջակցության ոլորող մոմենտը չափազանց մեծ է, և մեքենան բարձր բեռների տակ թեքվում էր Y առանցքի երկայնքով, ուստի հեղինակը գնեց երկրորդ ուղեցույցը և համապատասխանաբար թարմացրեց պորտալը:

Դրանից հետո ամեն ինչ վերադարձավ բնականոն հուն։ Փոփոխության արժեքը 120 եվրո է:

Այժմ դուք կարող եք նաև ալյումին աղալ: AlMg4.5Mn համաձուլվածքը շատ արժանապատիվ արդյունքներ տվեց՝ առանց հովացման:

7. Եզրակացություններ

Ձեր սեփական CNC մեքենան ստեղծելու համար պետք չէ լինել հանճար, ամեն ինչ մեր ձեռքերում է:

Եթե ​​ամեն ինչ լավ է ծրագրված, ապա ձեզ հարկավոր չէ ունենալ տոննա սարքավորումներ և իդեալական աշխատանքային պայմաններ, ձեզ հարկավոր է միայն գումար, պտուտակահան, բռնակ և հորատման մեքենա.

Մեկ ամիս ծախսվել է դիզայնի մշակման վրա՝ օգտագործելով CAD ծրագիրը և պատվիրել և գնել բաղադրիչներ, չորս ամիս՝ հավաքման համար: Երկրորդ մեքենայի կառուցման համար շատ ավելի քիչ ժամանակ կպահանջվեր, քանի որ հեղինակը հաստոցաշինության փորձ չուներ և ստիպված էր շատ բան սովորել մեխանիկայի և էլեկտրոնիկայի մասին:

8. Աքսեսուարներ

Էլեկտրական:

Բոլոր էլեկտրական մասերը ձեռք են բերվել ebay-ից։

• Arduino GRBL + CNC Shield՝ մոտավորապես 20 եվրո
• Stepper motor վարորդ՝ 12 եվրո մեկ հատը։
• Էլեկտրամատակարարումը՝ 40 եվրո
• Քայլային շարժիչներ՝ յուրաքանչյուրը մոտավորապես 20 եվրո
• Spindle+inverter՝ 335 եվրո

Մեխանիկա:

Գծային առանցքակալներ ARC 15 FN

Լուսանկարը: www.dold-mechatronik.de

Գծային ուղեցույցներ AR/HR 15 - ZUSCHNITT

Լուսանկարը: www.dold-mechatronik.de

Գնդիկավոր պտուտակներ SFU1605-DM:

• 2 x 1052 մմ
• 1x600 մմ
• 1 x 250 մմ

Լուսանկարը: www.dold-mechatronik.de

Գնդիկավոր պտուտակային կրող կրող FLB20-3200, ներառյալ NEMA23 շարժիչի կրիչը.

Լուսանկարը: www.dold-mechatronik.de

Գնդիկավոր պտուտակային հենարան LLB20

Լուսանկարը: www.dold-mechatronik.de

Ստեպպեր շարժիչ-սպինդլ ագույցներ՝ Չինաստանից՝ հատը 2,5 եվրո։

Շրջանակ:

Բազային պրոֆիլներ 160x16 I-Typ Nut 8

Լուսանկարը: www.dold-mechatronik.de

X առանցքի 30x60 B-Typ Nut 8-ի պրոֆիլներ

Լուսանկարը: www.dold-mechatronik.de

Y Axis Stepper Motor Mounting Profiles 30x60 B-Typ Nut 8

Լուսանկարը: www.dold-mechatronik.de

Պորտալ:

Պրոֆիլ 30x60 B-Typ Nut 8 X առանցքի գծային առանցքակալի համար 100 մմ

Հետևի ափսե՝ 5 մմ հաստությամբ ալյումինե թիթեղ, 600x200։

Պրոֆիլ 30x60x60 B-Typ Nut 8 Y-ի համար՝ 2 հատ:

Լուսանկարը: www.dold-mechatronik.de

Պրոֆիլ 30x30 B-Typ Nut 8

Z-ի համար:

Մոնտաժային թիթեղ - 5 մմ հաստությամբ ալյումինե թիթեղ, չափսերը 250x160

Լոգարիթմական թիթեղ spindle մոնտաժման համար - ալյումինե ափսե 5 մմ հաստությամբ, չափերը 200x160

9. Ծրագիր

Ծրագրային լուծում երկար փնտրելուց հետո ընտրվեց հարմար Estlcam ծրագիրը՝ 50 եվրո լիցենզիայի արժեքով։ Ծրագրի փորձնական տարբերակն ունի լիցենզավորված տարբերակի բոլոր հնարավորությունները, բայց ավելի դանդաղ է աշխատում:

Այս ծրագրաշարն ի վիճակի է վերածրագրավորելու Arduino-ն և ունի բազմաթիվ գործառույթներ, ներառյալ ստեպեր շարժիչներն ուղղակիորեն կառավարելու հնարավորությունը:

Օրինակ. Մասի եզրը որոնելու համար անհրաժեշտ է լարերը միացնել Arduino միկրոհամակարգչի կոնտակտներին և աշխատանքային մասին: Եթե ​​աշխատանքային մասը հոսանք չի անցկացնում, դուք կարող եք ստեղծել ժամանակավոր հաղորդիչ ծածկույթ՝ օգտագործելով փայլաթիթեղ:

Սրանից հետո ծրագիրը տարբեր կողմերից մոտենում է հատվածին և շփման պահին որոշում դրա սահմանները։

10. Թարմացնել

Y և Z առանցքների վրա տեղադրվել են ժամանակավոր պլաստիկ փակագծեր: Պլաստիկը բավականաչափ ամուր էր, բայց կեռերը դեռ կարող էին կոտրվել: Հետևաբար, հեղինակը ալյումինե փակագծերը մանրացրել է փոխարինման համար: Արդյունքը ներկայացված է լուսանկարում։

11. Մեքենան գործող

Որոշ պրակտիկայից հետո մեքենան արդեն շատ լավ արդյունքներ է տալիս տնական արտադրանքի համար:

Այս նկարներում պատկերված է AlMg4.5Mn համաձուլվածքից պատրաստված մի մասը։ Ամբողջովին աղացած է։ Երկրորդ լուսանկարը ցույց է տալիս մեքենայի արդյունքը՝ առանց այլ միջոցներով հետագա մշակման։

Օգտագործվել է VHM 6 մմ 3 ֆլեյտա վերջավոր աղաց: 4 և 6 մմ կտրիչներ օգտագործելիս մեքենան բավականին արժանապատիվ արդյունքների է հասնում։ Իր դասի սարքավորումների համար, իհարկե:

CNC սեղան

Աղանդերի համար - ոչ թե մեքենա, այլ օգտակար և հետաքրքիր տնական արտադրանքմեքենայի համար, մասնավորապես, դարակներով ամուր և ընդարձակ շրջանակ: Եթե ​​դուք դեռ չունեք CNC մեքենա, կարող եք վաղաժամ կառուցել և օգտագործել այն որպես աշխատասեղան:

Էվան և Քեյթլին, կայքի սեփականատերեր EvanAndKatelyn.com , թարմացրել են իրենց CNC մեքենաների աղյուսակը՝ ֆունկցիոնալություն և ընդարձակություն ավելացնելու համար:

Ապրանքը ամբողջությամբ հավաքվել է պտուտակային միացումների միջոցով, առանց սոսինձի օգտագործման, որպեսզի պահպանվի հեշտ փոփոխման և արդիականացման հնարավորությունը:

Օգտագործված գործիքներ և բաղադրիչներ.

• Stop կոճակը;
• Roller փական;
• Հակասեղմ և բիթեր;
• Գայլիկոն;
• Էլեկտրական պտուտակահան;
• Տեսավ;
• X-Carve մեքենա;
• Քառորդ դյույմ կարբիդով պատված վերջի ջրաղաց;
• Քառորդ դյույմ կարբիդ 4 ֆլեյտա Ball End Mill;
• Լսողության պաշտպանություն.

Քայլ 1. Նախապատրաստում

Քայլ առաջինը հին սեղանից հանելն է ամեն ինչ՝ սկսած մեքենայից և վերջացրած մի շարք այլ բաներով, որոնք այնտեղ պառկած են, և մասամբ ապամոնտաժել այն: Ամեն ինչ ամբողջությամբ ապամոնտաժվեց, բացառությամբ երկու մեծ դարակների՝ 120 x 120 սմ, որոնք ամրացվեցին և դարձրին նոր սեղանի հիմք։

Քայլ 2. Ամրապնդեք դարակները

Չորս ներսի անկյուններում օգտագործվել են անկյունային փակագծեր, իսկ ներքևի կողմի երկայնքով անցնող խաչաձողերի երկայնքով՝ L-աձև փակագծեր:

Ստորև բերված լուսանկարում. ամրացված դարակի համեմատությունը անավարտի հետ:

Քայլ 3. Կտրեք ավելցուկը

Ի սկզբանե վերևում բարձրանում էին 4 դարակաշարեր վերին մասսեղան, քանի որ մեքենայի վերևում նախատեսված էր լրացուցիչ դարակ: Այս գաղափարը մերժվեց՝ որոշելով չորս դարակներից երկուսը թողնել։

Դրանք ամրացվել են անկյունային փակագծերով։

Դրանց վերևում դարակ դրեցին և ավելի շատ փակագծերով ամրացրին։

Ուժի թեստ.

Քայլ 4. Pegboard - Գործիքադարակ

Կահույքի թարմացված կտորն անհրաժեշտ էր հնարավորինս շատ պահեստային տարածք ավելացնելու համար, և դրա հնարավորություններն ընդլայնող դետալներից մեկը ծակված պանելն էր, որի անցքերում ամրացված են գործիքակալներ: Վահանակի վրա անկյունները կտրված էին ոլորահատ սղոցով:

Քայլ 5. Ներքևի դարակներ

Ներքևի հատվածում պահեստավորման համար անհրաժեշտ էր հնարավորինս շատ տեղ թողնել, քանի որ... Այստեղ են պահվում սեղանի սղոցը և թմբուկի հղկիչը: Շատ տեղ էր անհրաժեշտ նաև նյութերը պահելու համար, ուստի որոշվեց դարակ ավելացնել, բայց դարձնել այն հեշտությամբ շարժական: Փայտե բլոկները և ոտքերի համար պատրաստված նրբատախտակի թերթիկը հարմար էին:

Ոտքերը անկյունային փակագծերով ամրացրել են նրբատախտակի թերթիկին, իսկ ստացված դարակը մտցրել ստորին հատվածում։ Այն հեշտ է հեռացնել, երբ կրկին անհրաժեշտ է պահեստավորում ամբողջ բարձրությամբ:

Քայլ 6. Վերևի դարակներ

Հին մահճակալը վերին դարակ ուներ մեքենան աշխատող համակարգչի և տարբեր մանր իրերի համար: Դեռ տեղ էր մնացել, և նրանք որոշեցին այս դարակի տակ մեկ ուրիշը պատրաստել։ Այն նաև օգնեց ծածկել մեքենայի վարդակները և լարերը:

Վերին դարակը դրվել է դարակների ծայրերին և պտուտակավորվել:

Երկրորդ դարակում մենք ոլորահատ սղոցով կտրեցինք ոտքերի անկյունները:

Եվ այն նաև ամրացրել են անկյուններով։

Քայլ 7. Ավարտական ​​հպումներ

Վերջում պտտվել է «Զանգիր ինձ» մակագրությամբ ցուցանակը, որը հետագայում կփոխարինվի YouTube-ում բաժանորդների կողմից հորինված անունով։

Ի վերջո, այն ամենը, ինչ կար իր նախորդի մեջ, վերադարձվեց սեղանին։

Տնական մեքենաների բազմաթիվ տպավորիչ նախագծեր կան, հաճախ հեղինակները զարմացնում են իրենց հմտություններով և հնարամիտ լուծումներով։ Որպես հոբբի, CNC մեքենայի կամ 3D տպիչի ինքնուրույն հավաքումը գերազանցում է շատ այլ հոբբիներին՝ և՛ ստացված արդյունքի օգտակարության տեսանկյունից, քանի որ դուք կարող եք շատ հրաշալի բաներ անել մեքենայի վրա, և՛ առավելությունների առումով: գործընթացը ինքնին - դա ոչ միայն հետաքրքիր, այլ նաև կրթական գործունեություն է, որն օգնում է զարգացնել ինժեներական հմտությունները:

Մենք չենք թվարկում առանձին մոդելներ, քանի որ դրանցից շատերը կան, և ցանկացած նպատակների, առաջադրանքների և առկա տեղադրման և շահագործման պայմանների համար սարքավորումները պետք է ընտրվեն անհատապես, որոնցով մասնագետները կօգնեն ձեզ:. Կապվեք մեզ հետ։

Հավաքածու, որով դուք կարող եք հավաքել ձեր սեփական CNC ֆրեզերային մեքենան:
Չինաստանում վաճառվում են պատրաստի մեքենաներ, որոնցից մեկի ակնարկն արդեն հրապարակվել է Muska-ում։ Մենք ինքներս կհավաքենք մեքենան։ Բարի գալուստ…
UPD: ֆայլերի հղումներ

Ես դեռ հղում կտամ AndyBig-ից պատրաստի մեքենայի վերանայմանը: Չեմ կրկնվի, չեմ մեջբերի նրա տեքստը, ամեն ինչ կգրենք զրոյից։ Վերնագրում նշված է միայն շարժիչներով ու դրայվերով կոմպլեկտ, դետալները էլի կլինեն, կփորձեմ ամեն ինչի հղումներ տալ։
Եվ սա... Նախապես հայցում եմ ընթերցողների ներողամտությունը, ընթացքում դիտմամբ չեմ լուսանկարվել, քանի որ... Ես չէի պատրաստվում վերանայել այդ պահին, բայց ես հնարավորինս շատ լուսանկարներ կանեմ գործընթացից և կփորձեմ տալ մանրամասն նկարագրությունբոլոր հանգույցները.

Վերանայման նպատակը ոչ այնքան պարծենալն է, որքան ձեզ համար օգնական սարքելու հնարավորությունը ցույց տալը։ Հուսով եմ, որ այս ակնարկով ինչ-որ մեկին գաղափար կտամ, և գուցե ոչ միայն կկրկնեմ այն, այլև կդարձնեմ ավելի լավը: Գնա…

Ինչպես ծնվեց գաղափարը.

Այնպես եղավ, որ ես վաղուց եմ զբաղվել գծանկարներով։ Նրանք. իմ մասնագիտական ​​գործունեություննրանց հետ սերտորեն կապված: Բայց մի բան է, երբ նկար ես անում, իսկ հետո բոլորովին այլ մարդիկ կենդանացնում են դիզայնի առարկան, և բոլորովին այլ բան, երբ դու ինքդ ես կենդանացնում դիզայնի օբյեկտը: Եվ եթե թվում է, թե շինարարության հետ կապված ես լավ եմ, ապա ոչ այնքան մոդելավորման և այլ կիրառական արվեստի հետ:
Այսպիսով, ես երկար ժամանակ երազում էի AutoCAD-ում նկարված պատկերից ժժիկ պատրաստել, և այն իրական կյանքում ձեր առջև է, կարող եք օգտագործել այն: Այս գաղափարը ժամանակ առ ժամանակ առաջանում էր, բայց այն չէր կարող որևէ կոնկրետ բան ձևավորվել մինչև…

Մինչև երեք-չորս տարի առաջ տեսա REP-RAP-ն: Դե, 3D տպիչը շատ էր հետաքրքիր բան, իսկ հավաքելու գաղափարը երկար տևեց ձևակերպելու համար, ես տեղեկություններ հավաքեցի տարբեր մոդելների, դրական և բացասական կողմերի մասին տարբեր տարբերակներ. Մի պահ, հղումներից մեկին հետևելով, ես հայտնվեցի մի ֆորումում, որտեղ մարդիկ նստած էին և քննարկում էին ոչ թե 3D տպիչներ, այլ CNC ֆրեզերային մեքենաներ: Եվ այստեղից, թերեւս, կիրքն է սկսում իր ճանապարհը։

Տեսության փոխարեն

Մի խոսքով CNC ֆրեզերային մեքենաների մասին (ես գրում եմ իմ խոսքերով միտումնավոր, առանց հոդվածներ, դասագրքեր և ձեռնարկներ պատճենելու):

Աղացող մեքենաաշխատում է ճիշտ հակառակ 3D տպիչի: Տպիչում քայլ առ քայլ, շերտ առ շերտ մոդելը կառուցվում է պոլիմերների միաձուլման միջոցով, ֆրեզերային մեքենայի մեջ կտրիչի օգնությամբ «ամեն ինչ ավելորդ» հանվում է աշխատանքային մասից և ստացվում է անհրաժեշտ մոդելը։

Նման մեքենան աշխատելու համար պահանջվում է նվազագույնը:
1. Հիմք (պատյան) գծային ուղեցույցներով և փոխանցման մեխանիզմով (կարող է լինել պտուտակ կամ գոտի)
2. Սուր (տեսնում եմ, որ ինչ-որ մեկը ժպտաց, բայց դա այդպես է կոչվում) - իրական շարժիչը կոլետով, որի մեջ տեղադրված է աշխատանքային գործիքը` ֆրեզերային կտրիչը:
3. Stepper motors - շարժիչներ, որոնք թույլ են տալիս վերահսկվող անկյունային շարժումներ:
4. Կարգավորիչ՝ հսկիչ տախտակ, որը լարումներ է փոխանցում շարժիչներին կառավարման ծրագրից ստացված ազդանշաններին համապատասխան:
5. Համակարգիչ՝ տեղադրված կառավարման ծրագրով։
6. Նկարչական տարրական հմտություններ, համբերություն, ցանկություն և լավ տրամադրություն։))

Կետերը.
1. Հիմք.
ըստ կոնֆիգուրացիայի՝

Ես այն կբաժանեմ 2 տեսակի, կան ավելի էկզոտիկ տարբերակներ, բայց կան 2 հիմնական.

Շարժական պորտալով.
Իրականում, իմ ընտրած դիզայնը, այն ունի հիմք, որի վրա ամրացված են X առանցքի ուղեցույցները: Պորտալը, որի վրա տեղադրված են Y առանցքի ուղեցույցները, շարժվում է X առանցքի ուղեցույցների երկայնքով, իսկ Z առանցքի հանգույցը շարժվում է դրա երկայնքով:

Ստատիկ պորտալով
Այս դիզայնը նաև մարմին է, որը նաև պորտալ է, որի վրա տեղակայված են Y առանցքի ուղեցույցները, և դրա երկայնքով շարժվող Z առանցքի միավորը, իսկ X առանցքը արդեն շարժվում է պորտալի համեմատ:

Ըստ նյութի.
մարմինը կարելի է պատրաստել տարբեր նյութեր, առավել տարածված:
- duralumin - ունի լավ արժեքքաշը, կոշտությունը, բայց գինը (հատկապես հոբբի տնական արտադրանքի համար) դեռևս ճնշող է, չնայած եթե դուք պլաններ ունեք մեքենայի համար լրջորեն գումար վաստակելու, ապա տարբերակներ չկան:
- նրբատախտակ - լավ կոշտություն բավարար հաստությամբ, թեթև քաշով, որևէ բան մշակելու ունակությամբ :), իսկ իրական գինը, նրբատախտակի 17 թերթիկը այժմ բավականին էժան է:
- պողպատ - հաճախ օգտագործվում է մեծ մշակման տարածք ունեցող մեքենաների վրա: Նման մեքենան, իհարկե, պետք է լինի ստատիկ (ոչ շարժական) և ծանր:
- MFD, plexiglass և մոնոլիտ պոլիկարբոնատ, նույնիսկ chipboard - ես նույնպես տեսա նման տարբերակներ:

Ինչպես տեսնում եք, մեքենայի դիզայնն ինքնին շատ նման է ինչպես 3D տպիչին, այնպես էլ լազերային փորագրիչներին:
Ես միտումնավոր չեմ գրում 4, 5 և 6 առանցք ֆրեզերային մեքենաների նախագծերի մասին, քանի որ... Օրակարգում է տնական հոբբի մեքենա:

2. Spindle.
Իրականում, spindles- ը գալիս է օդի և ջրի սառեցման հետ:
Օդային սառեցվածներն ավելի էժան են դառնում, քանի որ... նրանց համար լրացուցիչ ջրային շղթա ցանկապատելու կարիք չկա, նրանք աշխատում են մի փոքր ավելի բարձր, քան ջրայինները: Սառեցումն ապահովվում է հետևի վրա տեղադրված շարժիչով, որը բարձր արագության դեպքում ստեղծում է նկատելի օդի հոսք, որը սառեցնում է շարժիչի պատյանը: Որքան հզոր է շարժիչը, այնքան ավելի ուժեղ է սառեցումը և օդի հոսքը, որը կարող է փչել բոլոր ուղղություններով
վերամշակված արտադրանքի փոշին (սափրվելը, թեփը):

Ջուրը սառեցվեց: Նման spindle-ը աշխատում է գրեթե անաղմուկ, բայց, ի վերջո, աշխատանքի ընթացքում դուք դեռ չեք կարող լսել դրանց միջև եղած տարբերությունը, քանի որ կտրիչի կողմից մշակվող նյութի ձայնը ծածկված կլինի: Այս դեպքում, իհարկե, շարժիչից ոչ մի նախագիծ չկա, բայց կա լրացուցիչ հիդրավլիկ միացում: Նման շղթան պետք է պարունակի խողովակաշարեր, պոմպի պոմպային հեղուկ, ինչպես նաև հովացման տեղ (օդային հոսքով ռադիատոր): Այս շրջանը սովորաբար լցվում է ոչ թե ջրով, այլ կա՛մ հակասառիչով, կա՛մ էթիլեն գլիկոլով:

Կան նաև տարբեր հզորությունների սպինդերներ, և եթե ցածր էներգիան կարող է ուղղակիորեն միացվել կառավարման տախտակին, ապա 1 կՎտ և ավելի հզորությամբ շարժիչները պետք է արդեն միացված լինեն կառավարման միավորի միջոցով, բայց դա այլևս մեր մասին չէ: ))

Այո, տնական մեքենաներում հաճախ տեղադրվում են ուղիղ սրճաղացներ կամ շարժական հիմքով ֆրեզերային կտրիչներ: Նման որոշումը կարող է արդարացված լինել հատկապես կարճատև աշխատանք կատարելիս։

Իմ դեպքում ընտրվել է օդային հովացմամբ 300 Վտ հզորությամբ spindle:

3. Ստեպպերի շարժիչներ.
Ամենատարածված շարժիչները 3 չափսի են
NEMA17, NEMA23, NEMA 32
դրանք տարբերվում են չափերով, հզորությամբ և գործառնական մոմենտով
NEMA17-ը սովորաբար օգտագործվում է 3D տպիչներում, դրանք չափազանց փոքր են ֆրեզերային մեքենայի համար, քանի որ... դուք պետք է կրեք ծանր պորտալ, որի վրա մշակման ընթացքում կիրառվում է լրացուցիչ կողային բեռ:
NEMA32-ն ավելորդ է նման արհեստի համար, և բացի այդ, դուք պետք է վերցնեք ևս մեկ կառավարման տախտակ:
իմ ընտրությունը ընկավ NEMA23-ի վրա այս տախտակի համար առավելագույն հզորությամբ՝ 3A:

Մարդիկ օգտագործում են նաև ստեպերներ տպիչներից, բայց... Ես դրանք նույնպես չունեի, և դեռ պետք է գնեի դրանք և ընտրեցի հանդերձանքի մեջ եղած ամեն ինչ:

4. Վերահսկիչ
Կառավարման տախտակ, որն ազդանշաններ է ստանում համակարգչից և լարումը փոխանցում է աստիճանային շարժիչներին, որոնք շարժում են մեքենայի առանցքները:

5. Համակարգիչ
Ձեզ անհրաժեշտ է առանձին համակարգիչ (հնարավոր է՝ շատ հին) և դրա համար հավանաբար երկու պատճառ կա.
1. Դժվար թե որոշեք ֆրեզերային հաստոց տեղադրել այն վայրի կողքին, որտեղ սովոր եք ինտերնետ կարդալ, խաղալիքներով խաղալ, հաշվապահություն անել և այլն։ Պարզապես այն պատճառով, որ ֆրեզերային մեքենան բարձր է և փոշոտ: Սովորաբար մեքենան կամ արտադրամասում է կամ ավտոտնակում (ցանկալի է ջեռուցվող): Իմ մեքենան գտնվում է ավտոտնակում, ձմռանը այն հիմնականում պարապ է նստում, քանի որ... ջեռուցում չկա.
2. Տնտեսական պատճառներով սովորաբար օգտագործվում են համակարգիչներ, որոնք այլևս չեն համապատասխանում տնային կյանքին՝ շատ օգտագործված :)
Ավտոմեքենայի պահանջները հիմնականում ոչինչ չեն.
- Pentium 4-ից
- դիսկրետ վիդեո քարտի առկայություն
- RAM 512 ՄԲ-ից
- LPT միակցիչի առկայությունը (USB-ի մասին ոչինչ չեմ ասի, ես դեռ չեմ ուսումնասիրել նոր արտադրանքը LPT-ի միջոցով աշխատող վարորդի առկայության պատճառով)
նման համակարգիչը կա՛մ հանվում է պահարանից, կա՛մ, ինչպես իմ դեպքում, գրեթե ոչինչ չի գնվում։
Մեքենայի ցածր հզորության պատճառով մենք փորձում ենք չտեղադրել լրացուցիչ ծրագրեր, այսինքն. միայն առանցքի և կառավարման ծրագիրը:

Այնուհետև կա երկու տարբերակ.
- տեղադրել Windows XP (համակարգիչը թույլ է, հիշո՞ւմ եք, չէ՞) և MATCH3 կառավարման ծրագիրը (կան ուրիշներ, բայց սա ամենատարածվածն է)
- տեղադրել Nixes և Linux CNC (նրանք ասում են, որ ամեն ինչ նույնպես շատ լավ է, բայց ես չեմ տիրապետել Nixes-ին)

Ես կավելացնեմ, միգուցե, չափազանց հարուստ մարդկանց չվիրավորելու համար, որ միանգամայն հնարավոր է տեղադրել ոչ միայն չորրորդ կոճղը, այլ ինչ-որ i7, խնդրում եմ, եթե դա ձեզ դուր է գալիս և կարող եք թույլ տալ:

6. Նկարչական տարրական հմտություններ, համբերություն, ցանկություն և լավ տրամադրություն:
Այստեղ մի խոսքով.
Մեքենան գործարկելու համար ձեզ հարկավոր է կառավարման ծրագիր (հիմնականում տեքստային ֆայլ, որը պարունակում է շարժման կոորդինատներ, շարժման արագություն և արագացում), որն իր հերթին պատրաստվում է CAM հավելվածում, սովորաբար ArtCam, այս հավելվածում մոդելն ինքն է պատրաստվում, դրա չափերը. հավաքածու, և ընտրված է կտրող գործիքը:
Ես սովորաբար մի քիչ ավելի շատ եմ անում երկար ճանապարհը, նկարում եմ, իսկ հետո AutoCad-ը, պահպանելով *.dxf, բեռնում եմ ArtCam-ում և այնտեղ պատրաստում UE-ն։

Դե, եկեք սկսենք ձեր սեփականը ստեղծելու գործընթացը:

Նախքան մեքենա նախագծելը, որպես ելակետ մենք վերցնում ենք մի քանի կետեր.
- Առանցքների լիսեռները պատրաստվելու են M10 թելերով շինարարական գամասեղներից: Իհարկե, կան, անկասկած, տեխնոլոգիապես ավելի առաջադեմ տարբերակներ. տրապեզոիդային թելով լիսեռ, գնդիկավոր պտուտակ, բայց դուք պետք է հասկանաք, որ թողարկման գինը շատ ցանկալի է թողնում, իսկ հոբբի մեքենայի համար գինը բացարձակապես աստղաբաշխական է: Այնուամենայնիվ, ժամանակի ընթացքում ես նախատեսում եմ թարմացնել և փոխարինել քորոցը տրապիզով:
- Մեքենայի մարմնի նյութ – 16 մմ նրբատախտակ: Ինչու նրբատախտակ: Մատչելի, էժան, ուրախ։ Իրականում կան շատ տարբերակներ, ոմանք դրանք պատրաստում են դյուրալյումինից, մյուսները՝ plexiglass-ից: Ինձ համար ավելի հեշտ է նրբատախտակ օգտագործել:

3D մոդելի պատրաստում.


Սկանավորում՝


Հետո սա արեցի, նկար չմնաց, բայց կարծում եմ պարզ կլինի։ Ես տպեցի սկանը թափանցիկ թերթերի վրա, կտրեցի դրանք և սոսնձեցի նրբատախտակի թերթիկի վրա:
Ես կտրեցի մասերը և անցքեր բացեցի։ Գործիքները ներառում են ոլորահատ սղոց և պտուտակահան:
Գոյություն ունի ևս մեկ փոքրիկ հնարք, որը կհեշտացնի կյանքը ապագայում. անցքեր փորելուց առաջ սեղմեք բոլոր զուգակցված մասերը սեղմակով և փորեք, այնպես որ դուք կստանաք անցքեր հավասարապես տեղակայված յուրաքանչյուր մասի վրա: Եթե ​​անգամ հորատման ժամանակ մի փոքր շեղում լինի, միացված մասերի ներքին մասերը կհամընկնեն, և անցքը կարող է մի փոքր փորվել:

Միևնույն ժամանակ մենք կատարում ենք տեխնիկական բնութագրեր և սկսում պատվիրել ամեն ինչ։
ինչ պատահեց ինձ.
1. Կոմպլեկտը նշված է այս վերանայումը, իր մեջ ներառում է՝ ստեպեր շարժիչի կառավարման տախտակ (վարորդ), NEMA23 ստեպպեր շարժիչներ – 3 հատ, 12 Վ սնուցման աղբյուր, LPT լար և հովացուցիչ։

2. Spindle (սա ամենապարզն է, բայց, այնուամենայնիվ, իր գործն անում է), ամրացումներ և 12 Վ սնուցման աղբյուր:

3. Օգտագործված Pentium 4 համակարգիչ, ամենակարևորը մայր պլատային ունի LPT և դիսկրետ վիդեոքարտ + CRT մոնիտոր։ Ես գնել եմ այն ​​Avito-ում 1000 ռուբլիով:
4. Պողպատե լիսեռ՝ f20mm – L=500mm – 2 հատ, f16mm – L=500mm – 2 հատ, f12mm – L=300mm – 2 հատ.
Ես այստեղ եմ գնել, այն ժամանակ ավելի թանկ էր Սանկտ Պետերբուրգում գնելը։ Այն հասել է 2 շաբաթվա ընթացքում:

5. Գծային առանցքակալներ՝ f20 – 4 հատ, f16 – 4 հատ, f12 – 4 հատ:
20

16

12

6. Հանքերի համար ամրակներ՝ f20 – 4 հատ, f16 – 4 հատ, f12 – 2 հատ:
20

16

12

7. Կապրոլոն ընկույզ M10 թելով – 3 հատ.
Վերցրեց լիսեռների հետ միասին duxe.ru-ում
8. Պտտվող առանցքակալներ, փակ – 6 հատ.
Նույն տեղում, բայց չինացիները նույնպես շատ ունեն
9. PVA մետաղալար 4x2.5
սա անցանց է
10. Պտուտակներ, դոդներ, ընկույզներ, սեղմիչներ - մի փունջ:
Սա նաև օֆլայն է՝ ապարատային։
11. Գնվել է նաև կտրիչների հավաքածու

Այսպիսով, մենք պատվիրում ենք, սպասում, կտրում և հավաքում:




Սկզբում դրա վարորդը և սնուցման սարքը տեղադրվել են համակարգչի հետ միասին։


Ավելի ուշ որոշվեց վարորդին տեղավորել առանձին պատյանում, այն նոր հայտնվեց։


Դե, հին մոնիտորը ինչ-որ կերպ փոխվել է ավելի ժամանակակիցի:

Ինչպես սկզբում ասացի, երբեք չեմ մտածել, որ գրախոսություն կգրեմ, ուստի կցում եմ բաղադրիչների լուսանկարները և կփորձեմ բացատրություն տալ հավաքման գործընթացի մասին։

Նախ, մենք հավաքում ենք երեք առանցք առանց պտուտակների, որպեսզի հնարավորին չափ ճշգրիտ լիսեռները հավասարեցնենք:
Մենք վերցնում ենք պատյանների առջևի և հետևի պատերը և ամրացնում ենք լիսեռների եզրերը: X առանցքի վրա լարում ենք 2 գծային առանցքակալներ և դրանք տեղադրում եզրերի մեջ։


Մենք ամրացնում ենք պորտալի ստորին հատվածը գծային առանցքակալներին և փորձում ենք պտտել պորտալի հիմքը ետ ու առաջ: Մենք համոզվում ենք մեր ձեռքերի կորության մեջ, ամեն ինչ բաժանում ենք և մի փոքր փորում ենք անցքերը։
Այս կերպ մենք ստանում ենք լիսեռների շարժման որոշակի ազատություն: Այժմ մենք ամրացնում ենք եզրերը, տեղադրում ենք առանցքները դրանց մեջ և պորտալի հիմքը տեղափոխում ենք ետ ու առաջ՝ սահուն սահելու համար: Խստացրեք եզրերը:
Այս փուլում անհրաժեշտ է ստուգել լիսեռների հորիզոնականությունը, ինչպես նաև դրանց դասավորվածությունը Z առանցքի երկայնքով (կարճ ասած, այնպես, որ հեռավորությունը հավաքման սեղանմինչև լիսեռները նույնն էր), որպեսզի չծանրաբեռնվի ապագա աշխատանքային հարթությունը:
Մենք դասավորել ենք X առանցքը:
Մենք ամրացնում ենք պորտալի սյուները հիմքի վրա, ես դրա համար օգտագործեցի կահույքի տակառներ:


Մենք ամրացնում ենք Y առանցքի եզրերը սյուներին, այս անգամ դրսից.


Մենք լիսեռներ ենք տեղադրում գծային առանցքակալներով:
Մենք ամրացնում ենք Z առանցքի հետևի պատը:
Մենք կրկնում ենք լիսեռների զուգահեռությունը կարգավորելու գործընթացը և ամրացնում ենք եզրերը:
Մենք կրկնում ենք նույն գործընթացը Z առանցքով:
Մենք ստանում ենք բավականին զվարճալի դիզայն, որը կարելի է մեկ ձեռքով տեղափոխել երեք կոորդինատներով։
Կարևոր կետ. բոլոր առանցքները պետք է հեշտությամբ շարժվեն, այսինքն. Մի փոքր թեքելով կառուցվածքը, պորտալն ինքնին պետք է շարժվի ազատորեն, առանց որևէ ճռռոցի կամ դիմադրության:

Հաջորդը մենք կապում ենք կապարի պտուտակները:
Մենք կտրեցինք M10 շինարարական գամասեղը անհրաժեշտ երկարությամբ, պտուտակեցինք կապրոլոնի ընկույզը մոտավորապես մեջտեղում և 2 M10 ընկույզ յուրաքանչյուր կողմից: Հարմար է դա անել՝ մի փոքր սեղմելով ընկույզները, գամասեղը սեղմելով պտուտակահանի մեջ և պահելով ընկույզներն ու ամրացնելով դրանք։
Մենք առանցքակալները տեղադրում ենք վարդակների մեջ և ներսից քորոցները հրում դրանց մեջ: Սրանից հետո գամասեղները յուրաքանչյուր կողմից ընկույզով ամրացնում ենք առանցքակալին և ամրացնում երկրորդով, որպեսզի չփակվեն։
Կապրոլոնի ընկույզը ամրացնում ենք առանցքի հիմքին։
Պտուտակի ծայրը սեղմում ենք պտուտակահանի մեջ և փորձում առանցքը շարժել սկզբից մինչև վերջ և վերադարձնել այն:
Եվս մի քանի ուրախություն մեզ սպասում է այստեղ.
1. Ընկույզի առանցքից մինչև կենտրոնում գտնվող հիմքը (և ամենայն հավանականությամբ հավաքման պահին հիմքը կլինի մեջտեղում) հեռավորությունը կարող է չհամընկնել ծայրահեղ դիրքերում գտնվող հեռավորության հետ, քանի որ. լիսեռները կարող են թեքվել կառուցվածքի ծանրության տակ: Ես պետք է ստվարաթուղթ տեղադրեի X առանցքի երկայնքով:
2. Լիսեռի շարժումը կարող է շատ ամուր լինել: Եթե ​​դուք վերացրել եք բոլոր աղավաղումները, ապա լարվածությունը կարող է դեր խաղալ, այստեղ դուք պետք է բռնեք տեղադրվող առանցքակալին ընկույզներով ամրացման պահը:
Խնդիրները լուծելով և սկզբից մինչև վերջ ազատ պտույտ ձեռք բերելով՝ մենք անցնում ենք մնացած պտուտակների տեղադրմանը։

Պտուտակներին մենք ամրացնում ենք քայլային շարժիչներ.
Ընդհանրապես, հատուկ պտուտակներ օգտագործելիս՝ լինի դա տրապիզոիդ, թե գնդաձև պտուտակ, դրանց վրա մշակվում են ծայրերը և հետո շարժիչին միացումը շատ հարմար է կատարվում հատուկ կցորդիչով։

Բայց մենք ունենք շինարարական քորոց և ստիպված էինք մտածել, թե ինչպես ամրացնել այն: Այդ պահին ես հանդիպեցի գազատարի մի կտոր և օգտագործեցի այն։ Այն «պտտվում է» անմիջապես գամասեղի վրա, շարժիչի վրա, այն անցնում է պտտման մեջ, սեղմում է այն սեղմակներով. այն բավականին լավ է պահում:


Շարժիչները ամրացնելու համար ես վերցրեցի ալյումինե խողովակ և կտրեցի այն։ Կարգավորվում է լվացքի մեքենաներով։
Շարժիչները միացնելու համար ես վերցրեցի հետևյալ միակցիչները.




Կներեք, ես չեմ հիշում, թե ինչպես են դրանք կոչվում, հուսով եմ, որ ինչ-որ մեկը կարող է ինձ ասել մեկնաբանություններում:
GX16-4 միակցիչ (շնորհակալություն Jager): Ես գործընկերոջս խնդրեցի խանութից էլեկտրոնիկա գնել, նա ուղղակի մոտ է ապրում, և ինձ համար շատ անհարմար էր այնտեղ հասնելը: Ես շատ գոհ եմ նրանցից. նրանք ապահով են պահում, նախատեսված են ավելի բարձր հոսանքի համար և միշտ կարող են անջատվել:
Ստեղծեցինք աշխատանքային դաշտ, որը հայտնի է նաև որպես մատաղի սեղան։
Բոլոր շարժիչները միացնում ենք հսկիչ տախտակին վերանայումից, միացնում ենք 12 Վ սնուցման աղբյուրին, միացնում ենք համակարգչին LPT մալուխով։

Տեղադրեք MACH3-ը ձեր համակարգչի վրա, կատարեք կարգավորումները և փորձեք այն:
Կարգավորման մասին, հավանաբար, առանձին չեմ գրի: Սա կարող է տևել ևս մի քանի էջ:

Ես այնքան ուրախ եմ, որ դեռ ունեմ մեքենայի առաջին գործարկման տեսանյութը.

Հաջորդը, դուք պետք է տեղադրեք spindle- ը, միաժամանակ ապահովելով, որ այն ուղղահայաց է (միաժամանակ X և Y-ում) աշխատանքային հարթությանը: Ընթացակարգի էությունը հետևյալն է՝ մենք էլեկտրական ժապավենով մատիտ ենք ամրացնում spindle-ին՝ դրանով իսկ առանցքից շեղում ստեղծելով։ Երբ մատիտը սահուն իջնում ​​է, այն սկսում է շրջանագիծ գծել տախտակի վրա: Եթե ​​spindle- ը լի է, ապա արդյունքը ոչ թե շրջան է, այլ աղեղ: Համապատասխանաբար, անհրաժեշտ է հասնել շրջանագծի գծմանը հավասարեցմամբ: Ընթացքից լուսանկար եմ պահպանել, մատիտը ֆոկուսից դուրս է, իսկ անկյունը նույնը չէ, բայց կարծում եմ էությունը պարզ է.

Մենք գտնում ենք պատրաստի մոդելը (իմ դեպքում՝ Ռուսաստանի Դաշնության զինանշանը), պատրաստում ենք UE-ն, կերակրում ենք MACH-ին և գնում ենք։
Մեքենայի շահագործում.

Մի խոսքով:
2D մշակման ժամանակ (ուղղակի սղոցում) նշվում է եզրագիծ, որը կտրված է մի քանի անցումներով։
3D մշակման ժամանակ (այստեղ կարող եք սուզվել հոլիվարի մեջ, ոմանք պնդում են, որ սա ոչ թե 3D է, այլ 2.5D, քանի որ աշխատանքային մասը մշակվում է միայն վերևից), նշվում է բարդ մակերես: Եվ որքան բարձր է պահանջվող արդյունքի ճշգրտությունը, որքան բարակ է օգտագործվում կտրիչը, այնքան այս կտրիչի ավելի շատ անցումներ են անհրաժեշտ։
Գործընթացը արագացնելու համար օգտագործվում է կոպտություն: Նրանք. Սկզբում հիմնական ծավալը նմուշառվում է մեծ կտրիչով, այնուհետև սկսվում է հարդարման մշակումը բարակ կտրիչով։

Հաջորդը, մենք փորձում ենք, կարգավորել, փորձարկել և այլն: 10000 ժամի կանոնը գործում է նաև այստեղ ;)
Թերևս ես ձեզ այլևս չեմ ձանձրացնի շինարարության, ճշգրտման և այլնի մասին պատմություններով: Ժամանակն է ցույց տալ մեքենայի՝ արտադրանքի օգտագործման արդյունքները:

Ինչպես տեսնում եք, դրանք հիմնականում սղոցված ուրվագծեր են կամ 2D մշակում: Եռաչափ ֆիգուրների մշակումը շատ ժամանակ է պահանջում, մեքենան գտնվում է ավտոտնակում, և ես կարճ ժամանակով գնում եմ այնտեղ։
Այստեղ նրանք ինձ իրավացիորեն նկատողություն կանեն՝ իսկ ի՞նչ կասեք... այսպիսի բանդուրա կառուցելու դեպքում, եթե դուք կարող եք կերպարանքը կտրել U-աձև ոլորահատ սղոցով կամ էլեկտրական ոլորահատ սղոցով։
Հնարավոր է, բայց դա մեր մեթոդը չէ։ Ինչպես հիշում եք տեքստի սկզբում, ես գրեցի, որ դա համակարգչի վրա գծանկար անելու և այս գծանկարը արտադրանքի վերածելու գաղափարն էր, որը խթան հանդիսացավ այս գազանի ստեղծման համար:

Կարծիք գրելը վերջապես մղեց ինձ արդիականացնելու մեքենան: Նրանք. Թարմացումը նախատեսված էր ավելի վաղ, բայց «երբեք դրան չհասավ»: Վերջին փոփոխությունըմինչ այս եղել է մեքենայի կազմակերպումը.


Այսպիսով, երբ մեքենան աշխատում է ավտոտնակում, այն դարձել է շատ ավելի հանգիստ և շատ ավելի քիչ փոշի է թռչում շուրջը:

Վերջին թարմացումը նոր spindle-ի տեղադրումն էր, ավելի ճիշտ, այժմ ես ունեմ երկու փոխարինելի հիմք.
1. Չինական 300W spindle-ով փոքր աշխատանքի համար.


2. Կենցաղային, բայց ոչ պակաս չինական ֆրեզերային «Enkor»...


Նոր ֆրեզերային սարքով նոր հնարավորություններ են հայտնվել։
Ավելի արագ մշակում, ավելի շատ փոշի:
Ահա կիսաշրջանաձև ակոս կտրիչի օգտագործման արդյունքը.

Դե, հատկապես MYSKU-ի համար
Պարզ ուղիղ ակոս կտրիչ.


Գործընթացի տեսանյութ.

Այստեղ ես կամփոփեմ ամեն ինչ, բայց ըստ կանոնների, անհրաժեշտ կլիներ ամփոփել արդյունքները։

Մինուսները:
- Թանկ:
- Երկար ժամանակով.
- Ժամանակ առ ժամանակ մենք պետք է նոր խնդիրներ լուծենք (լույսերն անջատված են, միջամտություններ, ինչ-որ բան սխալ է տեղի ունեցել և այլն):

Կողմերը:
-Արարման գործընթացն ինքնին։ Սա միայն արդարացնում է մեքենայի ստեղծումը։ Ծագող խնդիրների լուծումներ գտնելն ու դրանք իրականացնելն այն է, ինչ հետույքիդ վրա նստելու փոխարեն վեր ես կենում և գնում ինչ-որ բան անելու:
- Ուրախություն սեփական ձեռքերով պատրաստված նվերներ տալու պահին։ Այստեղ պետք է ավելացնել, որ մեքենան ինքնին չի կատարում ամբողջ աշխատանքը :) բացի ֆրեզումից, այն դեռ պետք է մշակել, ավազով մշակել, ներկել և այլն։

Շատ շնորհակալ եմ, եթե դեռ կարդում եք։ Հուսով եմ, որ իմ գրառումը, թեև այն չի խրախուսի ձեզ ստեղծել նման (կամ մեկ այլ) մեքենա, ինչ-որ կերպ կընդլայնի ձեր մտահորիզոնը և ձեզ մտածելու տեղիք կտա: Ուզում եմ նաև շնորհակալություն հայտնել նրանց, ովքեր համոզեցին ինձ գրել այս օպուսը, առանց դրա ես, ըստ երևույթին, նույնիսկ թարմացում չունեի, ուստի ամեն ինչ պլյուս է:

Հայցում եմ Ձեր ներողամտությունը ձևակերպման մեջ առկա անճշտությունների և լիրիկական շեղումների համար։ Պետք էր շատ բան կտրել, հակառակ դեպքում տեքստը պարզապես հսկայական կստացվեր: Պարզաբանումներ և լրացումներ բնականաբար հնարավոր են, գրեք մեկնաբանություններում - կփորձեմ պատասխանել բոլորին։

Հաջողություն ձեզ ձեր ջանքերում:

Ֆայլերի խոստացված հղումներ.
- մեքենայի նկարչություն,
- ավլում,
ֆորմատ - dxf. Սա նշանակում է, որ դուք կարող եք բացել ֆայլը ցանկացած վեկտորային խմբագրիչով:
3D մոդելը 85-90 տոկոսով մանրամասն է, շատ բաներ արվել են կա՛մ սկանավորման ժամանակ, կա՛մ տեղում: Ես խնդրում եմ ձեզ «հասկանալ և ներել»:)