組織および技術文書 (建設組織プロジェクト (POS)、作業実施プロジェクト (PPR) など) には、特定の労働安全のための特定の設計ソリューションが含まれている必要があります。 技術的手段および実装を確実にする作業方法 規制要件労働安全。 (SNiP 12.03-2001、付録 G)。
建設および生産現場、作業現場の組織のための設計ソリューションを開発するときは、技術および作業条件に関連する危険な生産要因を特定し、組織および技術文書でそれらの行動領域を決定して示す必要があります。 同時に、リフティングマシンの使用に関連する危険なゾーンは、設計と見積もりの​​ドキュメント（POS）で決定され、残りは生産ドキュメント（PPR）で決定されます。
建物や構造物の建設（再建）中に、クレーンや建設中の建物からの物資の移動場所の近くの危険なエリアが、民間または工業用の建物や構造物、輸送道路または歩行者道路、および人々が立ち入ることができるその他の場所を操作する可能性がある場合発見された場合、危険な領域が発生する条件を防ぐソリューションを提供する必要があります。
はじめる前に 土工、その場所に関係なく、工業用地と隣接する地域で、ピット、ピット、またはトレンチを掘る前に、次のことが必要です。
職場は周囲全体にしっかりと囲われています。 昼間は、通行方向から 5 m 離れた職場に警告標識を設置する。
暗闇が始まると、1.5mの高さで正面側からフェンスに赤色信号灯を設置し、少なくとも2mの高さに設置されたサーチライトまたは携帯用電球で作業場所を照らします。着用する。
プラットホーム、私道、歩道、およびその他の人々の移動場所に掘られた塹壕や穴を通して、少なくとも0.6 mの幅でトランジションを配置し、両側を少なくとも1 mの高さの手すりで囲み、少なくとも幅 10 cm の側面の底部 • 夜間、踏切は照らされるべきです。
ピットまたはトレンチから掘削された土壌は、掘削の端から少なくとも 0.5 m の距離に配置する必要があります。
材料の保管、線路の敷設、架空送電線および通信用のサポートの設置は、原則として、壁が固定されていない掘削の土壌崩壊プリズムの外側で実行する必要があります。留め具付きのくぼみでの土壌崩壊プリズム内への配置は、予備検証計算の対象として許可されます。
線路付近で作業する場合、車両の大きさや線路の曲率によってはピットフェンスの設置が必要です。 線路の近くにピットを固定することが義務付けられています。
斜面の急勾配とピットとトレンチの壁の固定に関する要件は、Ch. に記載されています。 5 SNiP 12.04-2002。
原則として、深さ 3 m までのピットとトレンチの固定は、目録を作成し、次の手順に従って実行する必要があります。 標準プロジェクト. 深さ 3 m までのピットやトレンチを固定するための在庫や標準部品がない場合は、特別な要件を満たす必要があります。
特別なプロジェクトに従って、原則として、深さ3 mを超えるピットとトレンチの垂直壁の固定を行う必要があります。
留め具の解体は、担当職長の直接監督の下で行う必要があります。
土が埋め戻されるので、解体は底から行う必要があります。
土工を行うときは、トレンチやピットの土壌の状態を体系的に監視する必要があります。
斜面に大きな石が見つかった場合は、作業員を立ち退かせる必要があります。 危険な場所、そして石は斜面の底に降ろされるか、取り除かれます。

あらゆるタイプの建物または構造物の建設および再建における作業の組織化および遂行は、非常に重要な建設プロセスです。 作業期間中、作業の編成と生産のためのプロジェクトが開発され、これがあらゆる種類の建設および設置作業の主要な文書になります。

建設生産は、原則として、SNiP 3.01.01-85「建設生産の組織」の規範と規則に従って実行され、次のように分類される3つの主要な期間に分けられます。

1. 準備;
2. 基本;
3. 最後の。

この文書の規定によると、すべての建設、再建、および修理作業は建設生産に関連しており、作業が行われる地域にいる労働者や許可されていない人の生命に関連する危険な状況を引き起こす可能性があります。 このドキュメントに記載されている要件は、小規模な組織でも大企業でも必ず遵守する必要があります。

SNiP 12-03、PB 10-382、およびその他の法的規制の要件に従って、建設、設置、または修理作業が行われるすべての建設現場は、作業の安全な実施を確保するためにフェンスで囲まれている必要があります。建設現場の近くにいる可能性のある労働者および許可されていない人の生命の安全。

工事現場は、施工・据付作業により危険度が異なる危険区域に属しているため、仮囲いにより保護しています。 これは、安全要件に直接関係する労働条件の要件です。 フェンシングでは、ゾーンの境界が決定されます。

建物仮囲い

準備期間中、作業組織プロジェクトによって提供される、一時的なフェンスの設置に関するあらゆる種類の作業が実行されます。

仮囲いの設置は、主に安全確保の必要性から生じており、フェンスの種類と方法は、建設現場自体の条件と建設プロセスの性質によって決定されます。 建設現場でのこの問題は、管理者の中の責任者によって処理されます。 彼は生命と仕事の安全に責任があります。

建築物仮囲いは、直接建築・据付工事を行う既存の敷地全てに設置されています。 また、建物や構造物が緊急の状態にあり、解体または再建される可能性がある施設にも設置することが義務付けられています。 この場合、一時的なフェンスは、通行人が建物の崩壊した要素を落下するのを防ぐのに役立ちます。 また、緊急事態にある建物が崩壊し始めている可能性があり、一部の構造要素はわずかな衝撃で崩壊し、悲惨な結果や人的被害につながる可能性があります。

荒廃した建物や建造物は大きな脅威であり、危険度の高いオブジェクトに属します。 関係のない人 工事、サイトの領域にある「塗装済み！」、「高電圧！」という警告ポスターに常に注意を払っているわけではありません。 または「注意、マンホールを開けてください！」など、建設現場の仮囲いが重宝します。 建設現場を視覚的に示します。

ピットおよびトレンチフェンシング

土工とは、作業の主な期間を指します。 この期間中、建物または構造物の地下部分の準備とエンジニアリング通信の実装からなる、最初のサイクルの作業が実行されます。 しかし、それらはピットなしでは実行できないため、建設はピットの開発から始まります。

エンジニアリング通信用のピットまたはトレンチの開発に関連する土工の生産では、サイトをフェンスで囲う必要があります。 警告標識も掲示する必要があります。 埋め戻し装置を含む掘削作業が完了するまで、ピットとトレンチの仮囲いが配置されます。 これは、掘削機、ブルドーザー、ダンプトラックなど、ピットの開発に多くのメカニズムが関与しているためです。 また、切土の斜面が崩れる可能性もあります。 そして夜間、建設現場にたどり着いた部外者は、穴や塹壕に出くわしたり、落ちたりする可能性があります。 シート パイル トラスはサイトを囲うために使用され、頑丈な防水壁のように見えます。 矢板トラス組立技術には、プレハブのモノリシック壁構造が取り付けられる杭の設置が含まれます。

また、次の種類の作業の場所に一時的なフェンスが設置されています。

• 修理;
• 道;
• 道路の緊急区間。
• 配管および下水道システム。

建設・据付工事の安全を確保するため、建設現場の仮囲いを行います。 また、フェンスは、許可されていない人が建設現場に入るのを防ぎ、領土にある機器やメカニズムの完全性と安全性を確保するように設計されています。 建設現場は、建設の全期間にわたってフェンスで囲まれている必要があります。 そして、造園を含むあらゆる種類の作業の終わりに、フェンスは解体されます。 一時的に配置されるため、中実またはまばらな長方形のパネルの形で折りたたみ可能な構造を使用することをお勧めします。 さらに、地面から一定の高さでの作業のパフォーマンスを考慮して、バイザーと手すりを取り付ける必要があります。

フェンスのインベントリを作成するには 規範文書フェンスの高さに関する要件があり、さらにフェンスは聴覚障害者でなければならないため、建設現場のビューが閉じられます。 パネルはこれらの要件を満たしています。 パネルは耳が聞こえず、太っています。 それらは、パネルの高さと密度に一致するフェンスの形の在庫フェンスに置き換えることができます。 フェンスの違いは、製造技術と製造元の材料にあります。

こちらも応募 木製フェンス、連続木枠を備えたバーから組み立てられます。

最近では、高さが1.6 mを超えるまばらなパネルがより頻繁に使用されていますが、これはGOSTの要件に準拠しています。 それらは、許可されていない人が建設現場に入るのを防ぎ、現場の境界をマークします。

信号フェンスは建設現場に直接設置することができ、生産と個々のエリアの境界を確立するのに役立ちます いろいろな種類建設および設置工事。 たとえば、土の生産と コンクリート工事同時に、この場合、労働者の健康を脅かす危険な状況が発生する可能性があります。

仮設フェンスの特徴

現代の技術により、開発と生産が可能になりました 各種さまざまな業界で使用されているGOSTに対応する寸法のさまざまな標準形状のフェンス。 これらには以下が含まれます：

• ポータブル;
• 移動可能または取り外し可能なポストおよびバリア;
• 通行止めと歩道の柱。
• 建設フェンス。

仮設可搬フェンスは、人命の危険がある場所を迅速にフェンスで囲うために使用されます。 フェンスで囲まれたエリアは危険区域に含まれます。

建物のフェンスや産業用の在庫フェンスは、建設現場のフェンスとして使用されます。

在庫の助けを借りて建設現場に一時的なフェンスを設置すると、建設期間が大幅に短縮され、人件費と必要な材料のコストが削減されます。

在庫フェンスは少し重く、簡単に輸送でき、現場で手間をかけずに組み立てられます。 それらは次のように分類されます。

• 保護;
• 信号;
• セキュリティと保護。

設計により利用可能:

• ラックマウント;
• パネル;
• ラックパネル。

仮設可搬フェンスは、人命の危険がある場所を迅速にフェンスで囲うために使用されます。

建設現場、緊急現場、または一時的な作業用のフェンスとして、ポータブル フェンスが製造され、1 セクション 2000x1200mm および 2000x1600mm の標準サイズのフェンスが構築されます。 セクションはラック付きのロック要素で接続されており、ボルトで接続できます。 主な利点は、回転率、つまり繰り返し使用できることです。

一時的なメッシュ フェンシングは、ポータブル タイプのフェンシングとして分類できます。 から プロファイルパイプまたは等棚コーナーでは、100x100x4 の溶接メッシュが引き伸ばされたフレームが組み立てられます。 このデザインでは、上側は単一のプロファイルから作られています。 この設計では、溶接継手はほとんどありません。

それらは粉体塗装されています 異なる色. セクションはフックで接続されています。 一部のメッシュフェンスには、長さが70cmから1600mmの脚が装備されており、安定性が確保されています。 最適な高さは 100mm です。 ポータブル構造は、あるオブジェクトから別のオブジェクトに簡単に移動できるという点で便利です。設置は簡単で、 追加費用労働。

フェンスも溶接された亜鉛メッキワイヤーでできており、各交点が溶接されています。 彼女は強い プラスチックコーティング. 線径は 1.0mm から 4.0mm の範囲です。

このようなフェンスには明確な利点があります。

• 耐久性;
• 比較的迅速にインストールされました。
• 複数回使用できます。

フェンスの製造にはポリマーコーティングされた溶接棒が使用され、セルサイズは50.8x50.8 mmです。 水平方向には、バーに曲がりがあります。 グリッドの高さは 1.5 m で、必要に応じて有刺鉄線を上から引っ張ることができます。

溶接されたメッシュは、取り付けメッシュが装備されているポール上に張られ、外側は丸いプロファイルを持っています。 固定用クリップはステンレス製です。

金属フェンス

金属製のフェンスは、そのシンプルさと機動性から需要が高まっています。 それらには、次のような特定の利点があります。

• 耐久性;
• 信頼性;
• 環境への配慮;
• 余分なケアは必要ありません。

金属製の一時的な構造には、サポートまたはフェンシング ブロックに取り付けられたセクションが含まれます。これらは、多くの場合、モバイル フェンスと呼ばれます。 それらは耐久性があり、特別なスキルを必要とせずに簡単かつ簡単に取り付けおよび取り外しができ、すばやく取り付けられます。 倉庫保管、保管、輸送に便利なフォームがあります。 設置は建設機械を使用せずに行われます。

一時的な金属フェンスは、溶接されたメッシュ率を持つパイプまたはアングルからの構造として設計されています。 彼らは、コンクリートまたは金属プロファイルで作られた足に乗っています。

フェンスは、さまざまなサイズと色の特別なロック装置で接続された個別のセクションとして製造されます。 それらは在庫フェンスと比較して安定性が低く、信号フェンスとして最適です。

外的影響から、それらは冷間亜鉛メッキまたは粉体塗装によって処理されます。 塗料を塗る前に、プライマーが作られます。 金属の表面は錆とグリースの溶液で処理され、最終的なコーティングが行われます。 したがって、処理されたフェンスは腐食を受けません。

一時的なフェンスの価格は、それが作られている種類と材料によって異なり、1 セットあたり 1,500 から 1,850 ルーブルの範囲です。

本工事期間中は、建物の基礎を築くための準備、通信システムの供給に関連する土工事が行われます。 これを行うために、ピットの掘削が行われますが、これは必ずフェンスで囲まれている必要があります。 以下、工事現場のフェンシングピットとトレンチの特徴についてお話します。

ガードレールと警告標識

SNiPの規範に従って、ピットまたはトレンチを掘削するときは、作業エリアをフェンスで囲う必要があります。 また、フェンスには警告標識が設置されています。 準備活動の瞬間から土工事の終了まで手配。

バリア構造を実行する必要性は、安全要件の確保に関連しています。 そのため、建設現場での土工事では、多くの機器やメカニズムが関与し、ピット自体が落下して怪我をする危険性があるため、実際の脅威となっています。 また、切土法面が極めて安全で崩壊しないという保証はありません。 したがって、複数の建物が計画されているフェンスで囲まれた建設現場でも、掘削ごとに適切にフェンスを張る必要があります。

また、避難場所には仮設の非常柵を設置しています。 修理作業、道路の再建、給水および衛生システムの修復、道路の一部および非常用陸橋。

各フェンスは、建設に関係のない人の建設現場への通行を防ぐように設計されています。 また、現場にある機械や設備の安全も確保します。 仮設工事フェンスの設置期間には、作業終了までの準備措置（造園後）が含まれます。 そして、弾幕構造を解体することができます。 このため、プレハブ製品を使用して、跡形もなく迅速に設置および解体できるようにするのが最適です。 SNiP 規格を満たすソリューションの 1 つは、金属製のプレハブ構造よりもはるかに安価なプラスチック製の非常用メッシュです。