鳥の渡り - 主な理由と興味深い事実。定住鳥、越冬鳥、渡り鳥：リスト、名前付き写真

寒い季節には、多くの鳥が暖かい気候に行くことは子供たちでも知っています。しかし、鳥がなぜ秋に南に飛ぶのかという質問に対して、すべての人が正確で合理的な答えを出せるわけではありません。今日は、この記事でこの状況に対処するのに役立ちます。

秋になると鳥が飛び立つのはなぜですか

まず、鳥の一部の代表者が、一般に信じられているように、なぜ冬ではなく秋に暖かい気候に行くのかという問題に対処する必要があります。実際のところ、多くの鳥は、冬に生き残るために、冬に直接ではなく、事前に、つまり秋に飛行の準備をする必要があります。ほとんどの人は、鳥は冬に飛び立つと何の躊躇もなく言うことに慣れていますが、実際には鳥の渡りは秋に予定されています。

なぜ鳥は秋に暖かい気候に飛ぶのでしょうか?

選択的に質問するとたくさんのなぜ秋に鳥が南に飛ぶのかについて人々に尋ねると、調査に応じた大多数の人は、自信を持って、あまりためらうことなく気候のせいだと答えるでしょう。したがって、鳥は厳しい冬に生き残ることができません。正直に言うと、国の一部の地域では、それは本当に途方もないことを示しています。温度条件。はい、これは部分的には真実であり、多くの種の鳥は寒さが伝わることを非常に不快にしますが、概して、そのような答えは不正確であると言えます。

問題は、ご存知のように、冬になるとすべてがスリープモードに入り始めるということです。木々は葉を落とし、生き残るための十分な資源しかなくなり、動物は冬眠し、湖や貯水池の水は凍ります。これらすべては、冬に多くの種の適切な食べ物、虫、その他の食事要素を見つけることがほとんど不可能であるため、鳥が食べることが困難になるという事実につながります。したがって、鳥が南へ、より温暖な気候へ飛行することは、飢えを嫌がる自己保存本能によって動かされる強制的な措置といえる。

秋に暖かい気候に飛ぶ鳥は何ですか

この時期、冬の空や木の枝、あるいは地面に注目してみると、街路にはハトやスズメ、カラスなどを見つけることができます。これらの鳥は、厳しい冬でも暖かい気候に飛べない鳥の一つです。温暖な気候で冬に飛び立つ私たちの領土の永住者に関しては、これらは、たとえば、ツバメ、ミヤマガラス、ナイチンゲール、アマツバメ、ムクドリです。

今日のセクションでは、新しい質問を確認する理由を説明します。 彼らはどこに飛ぶのですか渡り鳥?

コウノトリ、ツル、ツバメがアフリカに飛来したことが判明した。彼らはアフリカの真ん中でカバを訪ねるために登山しました。ムクドリもアフリカに飛びましたが、それほど遠くはありませんでした。エジプトに到着しました。それで十分です。野生のガンはアフリカやインドに飛びましたが、他のガンはペルシャに止まりました。カッコーはあまり飛びませんが、冬を越えて飛び始めると、アフリカにも届きました。彼らは森の中に住んでいますが、カッコウは鳴きません。アフリカに住むカッコウは、パーティーでバカになったかのように沈黙しています。

異国の地では鳥の巣は作られず、雛も取り出されません。誰が1万キロも飛ぶのか、誰が1,000キロしか飛ばないのか。

飛車は遠くまで飛ばない。冬とウクライナ南部では彼にとって良いことですが、北コーカサスでも悪くありません。ここは満足ですし、あまり寒くなく、家から近いです。彼は秋に飛び立とうとして急いでいません。彼が飛べるのはそれほど遠くありません。そして春になると、すべての鳥の中で最初に飛び立つのがこの鳥だ。ウクライナ南部からモスクワまで簡単に行ける距離にある。鳥は3日間羽を振り、しかも家にいた。

ゲラシム・グラチェヴィクの日である今日から、ロシアでは渡り鳥の飛来が予想されている。彼らは長距離飛行をして暖かい国から帰ってきます。彼らはどのような方向性を持っているのでしょうか？なぜ彼らはくさびのように飛んでいるのですか？彼らは何を食べますか？私たちは、これらおよびその他の「鳥」に関する質問に答えることにしました。

道順を知る方法

ルートを間違えないようにするには？結局のところ、間違いはあなたの命を奪うのです！しかし、クルーズ旅行者にとって、これはまったく問題ではありません。ルートは長い間定義されており、毎年変更されていません。どこへ向かうべきか、若い世代は年上の同志から学ぶことになるだろう。しかし、群れの中に経験の浅い若者が一人しかいなかったらどうなるでしょうか? 地図や GPS ナビゲーターを使わずにどうやって道を見つけるのでしょうか? すべての鳥にはそのようなナビゲーターがあり、鳥を正しい方向に導く生来の本能であることがわかりました。これは、若い人が完全に独立して最初の飛行を行ったケースによって確認されています。

風、風、あなたは強いです！

気象条件は確かに渡りの過程に影響を与えます。暖かい気候では、鳥の飛行時間が長くなり、到着する鳥の数が大幅に増加します。そして、突然厳しい寒波が到来すると、鳥たちは南に戻ることもあります。秋の渡りの時期には、寒波の影響で出発が早まります。アヒルは止まることなく南に移動し、長距離（150〜200 km）をカバーします。風は飛行を妨げたり、逆に影響を及ぼしたりする可能性があります。カモメは比較的ゆっくりと飛行し、穏やかなとき、または順風のときに飛行します。当然のことながら、そのようなアシスタントがいると、飛行はより激しくなります。

順番に数えてください！

鶴やガチョウなど、多くの鳥がくさび状に飛んでいます。船の船首が波を切るように、鳥は空を切るためにくさびのように飛ぶと信じている人もいます。しかし、そうではありません。しかし、くさび形のフォーメーションの意味は、他のもの（ランク、円弧、斜線）と同様に、鳥が隣の翼の動きによって生じる渦のような気流に落ちないことです。前を飛ぶ鳥が翼を羽ばたかせるという事実により、後ろを飛ぶ鳥には追加の揚力が生じます。したがって、ガチョウはエネルギーを最大 20% 節約します。同時に、前を飛んでいる鳥には大きな責任が割り当てられています。それは群れ全体のガイドであり、ガイドです。それは大変な作業です：感覚と神経系常に緊張状態にあります。したがって、先頭の鳥はすぐに疲れてしまい、すぐに別の鳥に取って代わられます。

飛行機のフライト、そして予定通りの昼食！

飛行中、群れは必ずしも十分に餌を食べることができるとは限りません。餌を入手できる可能性は非常に限られています。そのようなハードワークをする力はどこから得られますか？集まる長距離輸送、私たちは食事について事前に考える傾向があります。したがって、鳥はトラック上でよく食べることを好みます。飛行に備えて、長い飛行に備えてより多くの脂肪を蓄積するために、非常にしっかりと食事をします。

休憩時間と飛行時間

飛行は難しく、エネルギー供給はすぐに枯渇するため、鳥にとって回復することは非常に重要です。鳥の種類によっては、ほとんど休むことなく飛行するものもあります。たとえばヤマシギは、一晩に止まることなく最大 500 km の距離を移動します。他の人はそのような忍耐力を誇ることができず、何度も立ち寄ります。原則として、これらの鳥の速度は遅いです。彼らは貯水池の近くで休息を取り、そこで回復し、リフレッシュし、喉の渇きを潤します。かなりの時間がかかり、1日の飛行に平均して約1時間かかります。

暗闇の中をさまよう

私たちの旅行者はすでに多くの問題を抱えていますが、そこにハンターがいます。群がる鳥のライフスタイルを救います。そのため、攻撃してくる敵に気づきやすくなります。群れの仲間は常にお互いに危険を知らせ合っています。狩猟者にとって、一羽の鳥に近づいて撮影する方が、群れで撮影するよりもはるかに簡単であることは秘密ではありません。しかし、飛行中に群れを発見するのはそれほど簡単ではありません。鳥は、希薄な冷ややかな空気を吸いながら、通常よりもはるかに高い高度を飛びます。

文：ナデジダ・ティモホワ

インフォグラフィックス: マリア・ザイツェワ

秋になると、渡り鳥の群れを赤ちゃんと一緒に見ながら、愛情深い両親は、鳥たちが暖かい土地へどんな旅を待っているのかを子供に話します。そして、アヒルやコウノトリがなぜ私たちと一緒に冬を過ごしたくないのかという質問を聞いて、多くの母親と父親は考えます。最も明白な答えは、すべての鳥がこれから来る寒さに耐えられるわけではないということのようです。しかし、これは完全に真実ではありません。 それで、あなたの小さな子供の理由にどう答えますか？

鳥が暖かい土地に飛ぶのは、寒さを非常に恐れているからではありません。羽毛とその間にある暖かい綿毛が鳥を守るだけでなく、上着やズボンが霜から身を守ります。

しかし、私たちの小さな空飛ぶ友達だけでなく、すべての動物や人間にとって、それなしでは生きていけないものがあります。そうです、食べ物はありません。そして鳥は何を食べるのでしょうか？昆虫、穀物、さらにはカエルやげっ歯類も含まれます。冬にハエや蝶を見たことはありますか？昆虫は寒い季節には隠れて春まで眠りにつくからです。

鳥たちは自分たちで食べ物を簡単に見つけられるようになるまで私たちと一緒にいて、それから出発のために集まり始めます。

ママたちは注意してください！

こんにちは、女の子たち）ストレッチマークの問題が私に影響を及ぼすとは思いませんでしたが、それについて書きます）））しかし、どこにも行くところがないので、ここに書いています：ストレッチマークをどのように除去したか出産後？私の方法もお役に立てればとても嬉しいです...

ミヤマガラス、ツバメ、セキレイなど、食虫性の鳥が最初に私たちのもとから去っていきます。
そして、食料となる穀物や木の実を見つけるのが難しくなると、フィンチ、マヒワ、ホオジロが長い旅の準備を始めます。結局のところ、雪が地面を覆うと、羽の生えた友人たちが食べ物を見つけるのは非常に困難になります。
最後に飛び立つのは水鳥、アヒル、ガチョウ、白鳥です。冬にはすべての貯水池が凍り、羽毛の生えた湖の住人が適切な食べ物を見つけるのはほとんど不可能だからです。同時に、カエルやげっ歯類を常食とするツルやコウノトリが私たちから去っていきます。

自分で食べ物を得ることができる鳥だけが冬に残ります。たとえば、森に住むクロスビルは、球果の種子を食べます。針葉樹：もみ、松。スズメ、カラス、ハト、シジュウカラは、食べるものが簡単に見つかる都市での生活に長い間適応してきました。

人々は鳥が寒くて飢えた季節を乗り切るのを手伝います。彼らは種や穀物を入れる餌箱を作ります。私たちが公園でハトにパン粉を与えていたときのことを覚えていますか? 多くの人がそうするので、都市の鳥たちは私たちと一緒に冬を過ごすことを恐れません。

こんな感じで、好奇心旺盛な赤ちゃんと会話ができます。答えを探すために、まず自分自身の問題について考えることが、子供にとって非常に役立つ場合があることを忘れないでください。あなたの誘導的な質問は、彼が問題の真相に到達するのに役立ちます。これは子どもたちの自尊心に良い影響を与え、成功体験を生み出し、子どもたちの意欲を高めます。独立した研究そして環境の分析。

シシキン学校。自然史。渡り鳥

ビデオでは、どの鳥が南に飛ぶのか、そしてなぜ南に飛ぶのかがわかります。また、渡り鳥を追跡する方法も学びます。

ヨーロッパに住む渡り鳥が冬の間アフリカに飛ぶという事実は誰も驚かないでしょう。そしてそれが、アジアに住む鳥がこの本土に移動する理由であり、科学者さえも驚かせます。結局のところ、鳥にとっては大陸の南部地域に飛ぶ方がはるかに簡単です。たとえば、スズメ目の代表者は毎年北東海岸から飛来します。太平洋シベリア全土を飛びアフリカ大陸へ。この謎はまだ解明されておらず、科学者たちは長い間この謎に対処しなければならないようです。

季節的な鳥の渡りは、営巣地から越冬地まで、そしてまた戻ってくるかなりの距離を鳥が毎年飛ぶことです。さらに、この欲求はすべての鳥に特有のものではないため、鳥は定住性（特定の地域に住み、その境界を越えない鳥）、遊牧性（食物を求めて常に場所から場所へ移動する）、渡り性の鳥に分けられます。（営巣地と越冬地の間の大小の距離を定期的に移動します）。

移住の主な理由の 1 つは、冬の食糧供給の減少、さらには完全な消失です。その結果、鳥たちは、飢えや寒さで死ぬことがなく、食べ物を見つけることができる、より穏やかな気候条件の地域に移動することを余儀なくされています。まず第一に、これは特定の種の昆虫、小型齧歯類、またはカエルなどの変温動物を食べる鳥に当てはまります。

したがって、鳥は人間が環境の変化に気づくずっと前に飛行の準備を始めます。外部環境：鳥は、冬の到来を示す気圧の変化やその他の信号にはるかに早く気づきます。秋が暖かくなれば飛行を遅らせることもできるが、急激な寒波が到来するとすぐに離陸して南へ飛んでいく。

彼らは、営巣地と生活環境があまり変わらない地域に飛んでいきます。なぜなら、そこで含まれる餌を見つけるのが最も簡単だからです。通常の食事（森林の鳥は森林に定住し、草原の鳥は野原、草原、牧草地を生活の場として選択します）。すべての鳥がはるか南まで飛ぶわけではありません。一部の種の越冬地は、間欠泉で有名なアイルランドなどの国々の領土ですでに始まっています。冬はかなり寒いですが、温泉の近くには雪がほとんどないため、食べ物は入手可能です。

返品の理由

しかし、鳥はまったく別の理由で家に帰ります。冬の間に、越冬地で、大量の世界中からやって来た鳥たち。これだけの数の鳥に十分な餌がまだある場合、ヒナに餌を与えることはできなくなります。つがいの鳥がそれぞれ巣を作り、子孫を残せば、その地域の個体数は劇的に増加するでしょう。たとえ最初の雛が幸運だったとしても、次の雛には十分な餌がなく、3番目の雛は間違いなく餓死するでしょう。言うまでもなく、この時点までの鳥の数は非常に多くなり、巣を作る場所もありません。

繁殖の本能に従い、良好な条件で冬を過ごした後、鳥は家に帰ります。彼らが到着するまでに、ここはすでに暖かく、食べ物が現れ、巣を作るための設備も整っています。

鳥は春が営巣地に来るまで戻りません。春が非常に遅い場合は、最も早い鳥が40日遅れて到着することもあります。たとえば、ミヤマガラスが暖かい土地に飛んでいるとき、1 時間で約 40 キロメートルを移動できるとすると、寒い土地では、同じ距離を 1 日で飛ぶことができます。

フライト

飛行中、鳥は自分で通常の餌を見つけられるとは限らないため、出発前に体重が急激に増加し始めます。したがって、鳥が中距離を移動すると、体重が15〜25％増加します。非常に遠くまで飛ぶと、50 パーセント、さらには 100 パーセント回復します。

鳥たちは出発する前に群れを成して、主に晴れた月夜に巣から飛び立ちます。興味深いのは、夜にしか飛べない鳥（ヤマシギ、ウズラ）や、時間に関係なく旅を続ける鳥（ガチョウ、アヒル、アビ）がいることです。

鳥は主にくさび状に飛ぶことを好みます。これにより、側方にある鳥の翼の動きによって生じる渦のような気団の流れを避けることができます。前を飛ぶ鳥の翼の動きから生じる気流のおかげで、後ろを飛ぶ鳥に追加の揚力が発生し、鳥はエネルギーを約 20% 節約できます。

先頭を飛んでいる鳥は群れの中で最も強いメンバーであり、最初の鳥は指揮者であるため、すべての感覚と神経系が常に緊張しているという大きな責任を負っています。当然のことながら、彼女はこの状態に長時間留まることができず、最初の疲労の兆候が現れ始めると、すぐに別の状態に置き換えられます。

鳥は非常に速く飛びます。小さな個体は時速約30 kmの速度で距離を克服することができ、大きな個体は時速約80 km、いくつかの種は最大300キロメートルまで加速することさえできます。

鳥は海抜 1 ～ 1.5 キロメートルの高度で移動することを好みます。これにより、通常よりも高速で飛行できるようになります。そのような高度では、空気が非常に希薄になり、抵抗が少なくなります。しかし場合によっては、鳥は最大 100 メートルの高さまで降下したり、海抜数千キロメートルまで飛行したりすることができます (たとえば、インドに向かうマガンがヒマラヤ山脈の上空を飛行します。約9000メートル）。

暖かい気候では、鳥ははるかに速く飛ぶことができ、止まることなく約200kmを飛ぶことができます。この場合、多くは気団の動きに依存します。気団は鳥の飛行を妨げたり、影響を及ぼしたりする可能性があります（追い風で移動すると、群れはより速く移動します）。

鳥の季節による長距離移動はいくつかの段階で構成されており、その間に休憩のために立ち寄ります。ほとんどノンストップで飛行する鳥もいます。たとえば、ヤマシギは一晩で約 500 キロメートルも飛ぶことができます。

しかし、鳥が小さいほど、水域の近くで停止する頻度が高くなりますが、休むのに多くの時間がかかるため、飛行中に費やすのは1日に数回だけです。 1時間以上。必要に応じて（たとえば、海や海を渡るとき）、70〜90時間連続飛行し、4,000 kmの距離をカバーすることができます。

ルート

鳥の経路が線で示された地図を見ると、鳥は経路を変えず、毎年同じ経路に沿って移動していることがわかります。ただ一つ言えるのは、若鳥は場合によっては親が指示した以外の越冬場所を探す傾向があるということですが、選択を決めると記憶の中で地図を作り、越冬場所と営巣場所へのリンクを作成します。その後、彼らはもう迷うことはありません。

彼らがこれをどのように正確に行うのかはまだ謎であり、多くの科学者によって研究の対象となっています。確かに、移動するとき、彼らは太陽、月、星、風景、滝の音、地球の磁場に導かれます。方向を明確に決定できない数少ない既知の瞬間の 1 つは、空が雲で覆われ、大空から月が消えるときです。この場合、鳥の渡りは止まります。

鳥が地図上で正確に移動するこの能力は、遺伝的プログラムだけで説明することはほとんどできません。鳥には、記憶を通じて場所を認識し、その情報を処理する能力があるのは明らかです。たとえば、猛禽類の渡りを追跡していると、飛行期間中は年長の鳥の方が風をうまく利用していることが記録されました。

しかし、若い鳥は、ルートに慣れるまでは、地図を持たない開拓者のようなものです。飛行中に、彼らは風景のさまざまな特徴を強さや方向と関連付けることを学びます。磁場緯度に応じて磁場の強度が変化するため、鳥は目的地に到着したかどうかを判断できます。

ペンギンの渡り

興味深いことに、絶対に飛ぶことができない鳥も季節的な渡りをする傾向があります。コウテイペンギン。南極の夏が終わるとインド洋まで泳ぎ、南緯47度に達する個体もいます。

科学者らによると、彼らの移住の理由には、南極の冬の厳しい条件だけでなく、長い極夜があるため、捕食者がペンギンに忍び寄りやすいということもあるという。興味深いことに、ペンギンは家の外で生活している間、魚ではなく甲殻類を好んで食べます。

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