Պետությունների ղեկավարների մեծ մասը և կարևոր քաղաքական գործիչներսովորական տրանսպորտից փոխվել է օդային տրանսպորտի։ Հիմա ուղղաթիռներ են թռչում։ Տեսնենք, թե ինչ ուղղաթիռներով են թռչում և ինչ գին ունեն։

Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտին - Մի-8

Անձնակազմ՝ 3 հոգի;
Ուղևորատարողությունը՝ 28 մարդ (զինվորական տարբերակով);
Երկարությունը՝ 25,31 մ;
Բարձրությունը՝ 5,54 մ;
Արագություն՝ մինչև 250 կմ/ժ;
Մոտավոր արժեքը՝ 8,2 մլն դոլար
Մի-8-ը խորհրդային ուղղաթիռ է, որը մշակվել է 60-ականների սկզբին։ Այն աշխարհի ամենազանգվածային երկշարժիչ ուղղաթիռն է, ինչպես նաև ներառված է ավիացիայի պատմության ամենազանգվածային ուղղաթիռների ցանկում։ Վլադիմիր Պուտինը թռչում է բացառապես Մի-8-ով՝ նույնիսկ ռուս պաշտոնյաների համար իտալական AgustaWestland ուղղաթիռներ գնելուց հետո։ Կրեմլում ուղղաթիռային հարթակ են կառուցվել հատուկ Պուտինի Մի-8-ի համար։
Մի-8-ով թռչում է նաև Բելառուսի նախագահ Ալեքսանդր Լուկաշենկոն։

ԱՄՆ նախագահ Բարաք Օբաման - VH-3D

Անձնակազմ՝ 2 օդաչու և 2 օպերատոր;
Ուղևորի հզորությունը՝ 10 մարդ;
Երկարությունը՝ 22,15 մ;
Բարձրությունը՝ 5,13 մ;
Արագություն՝ մինչև 267 կմ/ժ;
Մոտավոր արժեքը՝ 6,4 մլն դոլար
Սա հայտնի Sikorsky S-61 Sea King ուղղաթիռի մոդիֆիկացիան է, որն արտադրվում է ամերիկյան Sikorsky Aero Engineering Corporation-ի կողմից 1961 թվականից։ Սպասվում է, որ VH-3D-ի շահագործման ժամկետը կավարտվի 2014 թվականին:
Բարաք Օբամայի վարած ուղղաթիռները կանաչ ներկված են և սպիտակ գույներեւ մտնում են ԱՄՆ ծովային հետեւակի կորպուսի թիվ 1 ջոկատի մեջ, որը տեղակայված է Քվանտիկոյում։ Այս ուղղաթիռը հանրությանը ավելի հայտնի է Marine One անունով՝ ԱՄՆ նախագահի երկու ուղղաթիռներն էլ կրում են այս անվանումը։

Ուկրաինայի նախագահ Վիկտոր Յանուկովիչ - AgustaWestland AW139

Անձնակազմ՝ 1-2 հոգի;
Ուղևորի տարողունակությունը՝ մինչև 15 մարդ;
Երկարությունը՝ 16,65 մ;
Բարձրությունը՝ 4,95 մ (պոչի ռոտորով);
Արագություն՝ մինչև 309 կմ/ժ;
Մոտավոր արժեքը՝ 17 մլն դոլար
Յանուկովիչը իտալական AgustaWestland AW139 ուղղաթիռով Կիև է թռչում Մեժիհիրիայի իր նստավայրից 2010 թվականից: Սա, հնարավոր է, ամենաթանկ ուղղաթիռն է, որն օգտագործում են պետությունների ղեկավարները: Մեքենայի արժեքը, ըստ Յանուկովիչի, կազմում է մոտ 6-9 մլն դոլար, սակայն ԶԼՄ-ները ավելի վաղ հայտնել էին, որ Ուկրաինայի նախագահի ուղղաթիռը սարքավորվել է 17 մլն դոլարով՝ չհաշված ներքին հարդարանքը։
Մարտի սկզբին ռուսական կառավարական ավիացիոն էսկադրիլիայի համար նման երկու ուղղաթիռ է գնվել։ Դրանցից մեկն առաջինը փորձարկեց Դմիտրի Մեդվեդեւը։ Ենթադրվում է, որ ապագայում այս ընկերության ուղղաթիռները կհավաքվեն Ռուսաստանում։

Գերմանիայի կանցլեր Անգելա Մերկել - Super Puma 332

Անձնակազմ՝ 2-3 հոգի;

Երկարությունը՝ 19,5 մ;
Բարձրությունը՝ 4,97 մ;
Արագություն՝ մինչև 315 կմ/ժ;
Մոտավոր արժեքը՝ 15 մլն դոլար
Գերմանիայի կանցլերն օգտագործում է Eurocopter ընկերության արտադրության Super Puma 332 ուղղաթիռը։ 2011 թվականի մարտին Մերկելի ուղղաթիռը քիչ էր մնում կործանվեր շարժիչի խափանման պատճառով։ Օդաչուները վերականգնել են ինքնաթիռի կառավարումը, երբ գետնի հետ բախվելուց մոտ հարյուր մետր է մնացել։ Այդ ժամանակ կանցլերը ուղղաթիռում չի եղել:

Եղիսաբեթ II թագուհի - VIP S-76C++

Անձնակազմ՝ 2 հոգի;

Երկարությունը՝ 16 մ;
Բարձրությունը՝ 4,42 մ;
Արագություն՝ մինչև 287 կմ/ժ;
Մոտավոր արժեքը՝ 7,9 մլն դոլար
Բացի ամերիկյան Սպիտակ տնից, Սիկորսկին ավանդաբար սպասարկում է անգլիական թագուհու նավատորմը 1950-ականներից: Մոդելը, որով Ելիզավետան թռչում է 2009 թվականից, քաղաքացիական Sikorsky S-76 ուղղաթիռի VIP կոնֆիգուրացիան է։

Արգենտինայի նախագահ Քրիստինա Ֆերնանդես դե Կիրշներ - Sikorsky S-70-A-30

Անձնակազմ՝ 2 հոգի;
Ուղևորի տարողունակությունը՝ 12-13 մարդ;
Երկարությունը՝ 16 մ;
Բարձրությունը՝ 4,42 մ;
Արագություն՝ մինչև 287 կմ/ժ;
Մոտավոր արժեքը՝ 10 մլն դոլար
Ի տարբերություն Եղիսաբեթ II-ի, Քրիստինա Ֆերնանդես դե Կիրշները թռչում է սովորական, ոչ թե VIP, Sikorsky մոդել: Այս մոդելի ուղղաթիռները արտադրվել են 1977 թվականից և լայնորեն կիրառվում են Հյուսիսային և Հարավային Ամերիկայի երկրների բանակներում, Չինաստանում, Ճապոնիայում, Ֆիլիպիններում, Հորդանանի, Սաուդյան Արաբիաև մի շարք ուրիշներ։

Ֆրանսիայի նախագահ Ֆրանսուա Օլանդ - Super Puma 332

Անձնակազմ՝ 2-3 հոգի;
Ուղևորի տարողունակությունը՝ 20-24 մարդ;
Երկարությունը՝ 19,5 մ;
Բարձրությունը՝ 4,97 մ;
Արագություն՝ մինչև 315 կմ/ժ;
Մոտավոր արժեքը՝ 15 մլն դոլար
Ֆրանսուա Օլանդը, ինչպես նաև Գերմանիայի կանցլեր Անգելա Մերկելը թռչում են Eurocopter-ի արտադրանքով:

Հնդկաստանի նախագահ Պրանաբ Մուկերջին - AgustaWestland AW101

Անձնակազմ՝ 1-2 հոգի;
Ուղևորի հզորությունը՝ 30 մարդ;
Երկարությունը՝ 22,8 մ;
Բարձրությունը՝ 6,62 մ;
Արագություն՝ մինչև 309 կմ/ժ;
Մոտավոր արժեքը՝ 21-25 մլն դոլար։
Հնդկաստանի կառավարությունը 2009 թվականին պատվիրել է 12 ուղղաթիռների խմբաքանակ իտալական AgustaWestland-ից: Նրանցից մեկով թռչում է նախագահ Պրանաբ Մուկերջին:

Արգենտինայում «կոկաինի գործի» հետաքննության մասին. Հանրապետությունում ՌԴ դիվանագիտական ​​ներկայացուցչության շենքի պահեստում հայտնաբերվել է կոկաինով 12 ճամպրուկ, որը, ըստ քննության, պատկանել է դեսպանատան տեխնիկական անձնակազմի աշխատակցին, ով մինչ այդ ժամկետային աշխատանքային պայմանագրով գործուղում էր կատարել։ 2017 թվականի դեկտեմբերին ալյուրով փոխարինված բեռը ուղարկվել է «դիվանագիտական ​​ուղեբեռի պես ռուսական կառավարական ինքնաթիռով», ասել են հանրապետության պաշտոնյաները։ Արգենտինական ժանդարմերիայի տեսանյութում հայտնված պոչի համարը համընկնում է «Ռոսիա» հատուկ թռիչքային ջոկատի ինքնաթիռի պոչի համարի հետ։

Հատուկ ջոկատը, թեև ունի ընդարձակ նավատորմ, բայց բառի սովորական իմաստով ավիաընկերություն չէ։ Նրա ծառայություններից իրավունք ունեն օգտվել միայն բարձրաստիճան պաշտոնյաները, խորհրդարանականները, անվտանգության աշխատակիցները և դատավորները։

Իլ-96-300 ինքնաթիռ

«Օդ թիվ մեկ» ԻԼ-96-300-ը նշանակվել է նախագահ Բորիս Ելցինի օրոք։ Նախկին նախագահական խորհուրդը՝ Իլ-62-ը, որը մնացել է Միխայիլ Գորբաչովից, հարիր չէր պետության նոր ղեկավարին՝ անբավարար հարմարավետության պատճառով։ Ադմինիստրատորների տրամադրության տակ կան մի քանի Il. նրանք, որոնց վրա առաջին անձը թռչում է, նշվում են PU հապավումով, որը նշանակում է «վերահսկման կետ» (զինված և միջուկային ուժերի):

Նախկին նախագահ և ներկայիս վարչապետ Դմիտրի Մեդվեդևը Իլ-96-300 ինքնաթիռում

«Ըստ ռուս նկարիչ Իլյա Գլազունովի որդու՝ Իվանի էսքիզների, շվեյցարացին զարմանալի ինտերիեր է պատրաստել»,- իր գրքում գրել է նախագահի թիկնապահ Ալեքսանդր Կորժակովը։ «Նոր ինքնաթիռում հնարավոր էր աշխատել և ապրել ոչ պակաս հարմարավետ, քան Կրեմլում»։ IL-96-ը մինչ օրս պահպանում է գլխավոր նախագահական խորհրդի կարգավիճակը: 2013 թվականին մենեջերը պատվիրել է երկու այդպիսի ինքնաթիռ՝ մեկը 3,8 միլիարդ ռուբլով: , մյուսը՝ 5,2 մլրդ ռուբլով։

Օդանավ TU-214

Մեկ այլ մոդել՝ հագեցած կառավարման կենտրոնով: Tu-214 կրկնող ինքնաթիռները արտադրվում են Կազանի KAPO-ում Վ.Ի. Գորբունով, մեկի արժեքը 3 միլիարդ ռուբլի է։ «UAC» ՓԲԸ-ի հետ ինքնաթիռների մատակարարման պայմանագրում հատուկ նախատեսված է «VIP-ինտերիեր»:

Տու-214 ինքնաթիռ

Մենեջերը ցույց չի տալիս նախագահական նավերի ինտերիերը՝ նախընտրելով բանավոր հերքել ներսում տիրող շքեղության մասին լուրերը՝ այլ նավ գնելիս։ «Ոչ թանկարժեք քարեր, կուտակված հիգիենայի միջոցներ չկան։ Ուտել աշխատանքային գոտիգրասենյակով, որտեղ կարելի է հանդիպումներ անցկացնել։ Եվ կա մի փոքր հանգստի գոտի. ի վերջո, երբեմն նախագահը ստիպված է լինում թռչել աշխարհի կեսը միանգամից », - ասաց Վլադիմիր Կոժինը Տու-214-ի «ներքին» մասին:

Ինքնաթիռ Tu-204-300

Tu-204-ի սերիական արտադրությունը սկսվել է ԽՍՀՄ-ում 80-ականների վերջին, սակայն մենեջերը շարունակում է պատվիրել այս մոդելը։ Վերջին պատվերը՝ երկու գծերի համար, կատարվել է 2014 թվականի վերջին։

FALCON 7X ինքնաթիռ

Rossiya Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսի նավատորմում կան ֆրանսիական Dassault Aviation-ի երկու Falcon բիզնես ինքնաթիռ: Կառավարչական ստորաբաժանումների համար մեկ գծի արժեքը կազմել է 1 միլիարդ ռուբլի։ Օտարերկրյա ինքնաթիռների գնումը հիմնավորվում էր նրանով, որ Ռուսաստանը ցածր դասի ինքնաթիռներ չի արտադրում փոքր հեռավորությունների վրա թռիչքների համար։

Airbus A319 ինքնաթիռ

Եվս երկու արտասահմանյան ինքնաթիռ, որպես նախագահական նավատորմի մաս՝ Airbus A319, որը ձեռք է բերվել, ըստ Կոժինի, այն պատճառով, որ ներքին ավիացիոն արդյունաբերությունը ժամանակ չուներ կառավարչի պատվերները հաղթահարելու համար, և Ռոսիայի նավատորմը պետք է շտապ ընդլայնվեր: Գինը - 2,4 միլիարդ ռուբլի:

Վարչապետ Դմիտրի Մեդվեդևը Sukhoi SuperJet 100 ինքնաթիռի խցիկում

Նախնական կորպորատիվ ռեակտիվ կոնֆիգուրացիան կարող է տեղավորել 18 ուղևոր: Սրահն ունի VIP կուպե, գրասենյակային տարածք, հյուրասենյակ, ննջասենյակ, ցնցուղ և սանհանգույց։

Մի-8 ուղղաթիռ

Որպեսզի Ռուսաստանի նախագահը կարողանա օդային ճանապարհով շրջել Մոսկվայում, Կրեմլի տարածքում վերազինվել է ուղղաթիռի հարթակ։ Կառավարական Վնուկովո օդանավակայանից Կրեմլ ուղղաթիռով պետության ղեկավարը հասնում է հինգից յոթ րոպեում։

Ուղղաթիռ AGUSTA AW-139

Լուսանկարը՝ Դմիտրի Աստախով / Ռուսաստանի Դաշնության կառավարության մամուլի ծառայություն / ՏԱՍՍ

Agusta ուղղաթիռով ներս է թռչում վարչապետ Դմիտրի Մեդվեդևը Սպիտակ Տուն 2013 թվականից։ Գույքի կառավարման դաշնային գործակալության տվյալների բազայի համաձայն՝ վարչապետի ուղղաթիռը մոտ երկու անգամ թանկ է նախագահական Մի-8-ից։ Այժմ ռուսական ուղղաթիռների և Agusta Westland-ի համատեղ գործարանը գործում է Մոսկվայի մարզի Տոմիլինո քաղաքում։

«Ճայ» զբոսանավ

Նախագահական զբոսանավը, նախքան «Չայկա»-ի մենեջերի հաշվեկշռին անցնելը, շահագործվել է երկու տարի և արժեցել բյուջե. 1,5 միլիարդ ռուբլի Այն ներառում էվեց ընդարձակ խցիկներ՝ մասնավոր սանհանգույցով և արբանյակային հեռուստատեսությամբ, սպա լողավազան, արևային լոգանքի տարածք, մարզասրահ, խորովածի տարածք, բար:

Շարժիչային զբոսանավ Azimut 38

«Ռուս» առողջարանն ունի իտալական արտադրության Azimut 38 մոտորային զբոսանավ, որը ձեռք է բերվել ռեգիստրի համաձայն 20 միլիոն ռուբլով։

Ազիմուտ 38-ի հատակները տեքից են։ Ներքին մասում օգտագործված է կաշվից և կաղնու կաղնուց։

Զբոսանավ «Կավկազ»

«Կովկաս» դիզելային զբոսանավը կառուցվել է 80-ականների սկզբին։ 2011 թվականին մենեջերը սիրով փոխարինեց նրան Չայկայով։ «Հենց դիզելները գործարկվեցին, տախտակամածը պարուրվեց թունավոր տհաճ ծխի ամպերով։ Ստոր! Դիզելային շարժիչներից արտանետումներ, ես չեմ խոսում աղմուկի և մնացած ամեն ինչի մասին: Ի վերջո հրաման ստացանք՝ նավը մաշված է, պետք է դուրս գրվի։ Ռեսուրսը չի կարող երկարաձգվել»,- հիշեց Վլադիմիր Կոժինը:

Զբոսանավ «Օլիմպիա»

Ինչպես գրում էին որոշ լրատվամիջոցներ, Վլադիմիր Պուտինն իր տրամադրության տակ ունի նաև մինչև 50 մլն դոլար արժողությամբ շքեղ 57 մետրանոց «Օլիմպիա» զբոսանավը։ Նոր թերթ«. «Օլիմպիա»-ն տեսել են Սոչիի նավահանգստում. Դաշնային սեփականության գրանցամատյանումայս զբոսանավը նշված չէ: RBC-ն չի պատասխանել մենեջերին նրա պատկանելու հարցին։

Զբոսանավ «Pallada»

Նախկին մենեջերի զբոսանավն այժմ պատկանում է ռուս Ուղղափառ եկեղեցի. «Սա ձյունաճերմակ երկհարկանի նավ է՝ 31 մետր երկարությամբ, հագեցած նորագույն սարքավորումներով և հատուկ մեխանիզմներով, որոնք, մասնավորապես, թույլ են տալիս նրան անարգել անցնել Նևայի կամուրջների տակով։ Ունի ընդարձակ սրահ հյուրեր ընդունելու համար, խոհանոց, ուղեւորների համար հարմարավետ խցիկներ, որոնք կահավորված են շքեղ փայտյա կահույքով, իսկ բազմոցներն ու բազկաթոռները՝ սպիտակ կաշվից։ Թվում է, թե զբոսանավի դիզայնի մշակումը վստահվել է հոլանդական մեկ ընկերության», - նկարագրել է նավը Կրեմլի արարողակարգի ծառայության նախկին ղեկավար Վլադիմիր Շևչենկոն:

https://www.site/2013-06-10/na_chem_letayut_pervye_lica_gosudarstv_putin_predpochitaet_otechestvennye_mi_8_medvedev_inostrannye_

Ինչի վրա են թռչում պետությունների առաջին դեմքերը։ Պուտինը նախընտրում է հայրենական ՄԻ-8, Մեդվեդևը՝ արտասահմանյան ուղղաթիռները։ Իսկ Գերմանիայի կանցլերի ինքնաթիռը քիչ էր մնում կործանվեր։ ՖՈՏՈ

Forbes ամսագիրը հրապարակել է պետությունների առաջին դեմքերի ուղղաթիռների բնութագրերը։ Օրինակ՝ ՌԴ նախագահ Վլադիմիր Պուտինը թռչում է հայրենական Մի-8 ուղղաթիռով՝ ի տարբերություն վարչապետ Դմիտրի Մեդվեդեւի, ով նախընտրում է արտասահմանյան արտադրության ուղղաթիռ։ Երկրի ղեկավարը ուղղաթիռ է վերցրել՝ խուսափելու կամ խցանումներ ստեղծելու Մոսկվայի առանց այն էլ բանուկ ճանապարհներին։ Կրեմլում ուղղաթիռային հարթակ են կառուցվել հատուկ Պուտինի Մի-8-ի համար։

Պետության ղեկավարի ուղղաթիռն արժե մոտ 8,2 մլն դոլար, ունի ժամում մինչեւ 250 կիլոմետր արագություն։ Այն կարող է տեղավորել 28 մարդ և անձնակազմի 3 անդամ։ Նավի երկարությունը՝ 25,31 մետր, բարձրությունը՝ 5,54 մետր։

Մի-8-ով թռչում է նաև Բելառուսի նախագահ Ալեքսանդր Լուկաշենկոն։

ԱՄՆ նախագահ Բարաք Օբաման թռչում է 6,4 միլիոն դոլար արժողությամբ VH-3D ուղղաթիռով, որը կարող է ժամում 274 կիլոմետր արագություն զարգացնել։ Ուղղաթիռը կարող է տեղավորել 10 ուղեւոր, 2 օդաչու և 2 օպերատոր։ Օդանավի երկարությունը 22,15 մետր է, բարձրությունը՝ 5,13 մետր։

VH-3D մոդելը արտադրվում է ամերիկյան Sikorsky Aero Engineering Corporation-ի կողմից 1961 թվականից։ Մոդելի կյանքի ավարտը սպասվում է 2014 թվականին։

Բարաք Օբամայի վարած ուղղաթիռները ներկված են կանաչ և սպիտակ գույներով և հանդիսանում են ԱՄՆ ծովային հետևակի կորպուսի Quantico-ում տեղակայված թիվ 1 ջոկատի մի մասը: Այս ուղղաթիռը հանրությանը ավելի հայտնի է Marine One անունով՝ ԱՄՆ նախագահի երկու ուղղաթիռներն էլ կրում են այս անվանումը։

Ուկրաինայի նախագահ Վիկտոր Յանուկովիչը 2010 թվականից Մեժիհիրիայի իր նստավայրից Կիև է թռչում իտալական AgustaWestland AW139 ուղղաթիռով:

Սա պետությունների ղեկավարների կողմից օգտագործվող ամենաթանկ ուղղաթիռներից մեկն է։ Ինքնաթիռի արժեքը, ինչպես ավելի վաղ հայտնել էին ԶԼՄ-ները, կազմում է 17 միլիոն դոլար՝ առանց ներքին հարդարման:

Մարտի սկզբին ռուսական կառավարական ավիացիոն էսկադրիլիայի համար նման երկու ուղղաթիռ է գնվել։ Դրանցից մեկն առաջինը փորձարկեց Դմիտրի Մեդվեդեւը։ Ենթադրվում է, որ ապագայում այս ընկերության ուղղաթիռները կհավաքվեն Ռուսաստանում։

Նավի ուղևորատարությունը 15 մարդ է` գումարած անձնակազմի 1-2 անդամ: Առավելագույն արագությունը ժամում 309 կիլոմետր է։ Երկարությունը՝ 16,65 մետր, լայնությունը՝ 4,95 մետր (պոչի ռոտորով)։

Գերմանիայի կանցլեր Անգելա Մերկելը օգտագործում է Eurocopter ընկերության արտադրության Super Puma 332 ուղղաթիռը։ 2011 թվականի մարտին Մերկելի ուղղաթիռը քիչ էր մնում կործանվեր շարժիչի խափանման պատճառով։ Օդաչուները վերականգնել են ինքնաթիռի կառավարումը, երբ գետնի հետ բախվելուց մոտ հարյուր մետր է մնացել։ Այդ ժամանակ կանցլերը ուղղաթիռում չի եղել:

Նման նավի արժեքը կազմում է մոտ 15 մլն դոլար, առավելագույն արագությունը՝ ժամում 315 կիլոմետր։ Ուղղաթիռը կարող է տեղավորել մինչև 27 մարդ, ներառյալ անձնակազմի անդամները։ Նրա երկարությունը 19,3 մետր է, բարձրությունը՝ 4,97 մետր։

Ֆրանսիայի առաջնորդ Ֆրանսուա Օլանդը, ինչպես Անգելա Մերկելը, թռչում է Super Puma 332 ուղղաթիռով, այն օգտագործում է նաև Մեքսիկայի նախագահ Էնրիկե Պենյա Նիետոն։ 2011 թվականի նոյեմբերին Մեխիկոյում վթարի է ենթարկվել նախագահական նավատորմի այս մոդելի ուղղաթիռներից մեկը։ Ինքնաթիռի վթարը խլեց ութ մարդու կյանք, այդ թվում՝ ներքին գործերի նախարար Խոսե Ֆրանցիսկո Բլեյք Մորան։

Մեծ Բրիտանիայի թագուհի Եղիսաբեթ II-ը թռչում է VIP S-76C++ ուղղաթիռով, որը քաղաքացիական Sikorsky S-76 ուղղաթիռի VIP կոնֆիգուրացիան է։ Նման ուղղաթիռի գինը 7,9 մլն դոլար է, առավելագույն արագությունը՝ 287 կիլոմետր ժամում։ Նավի տարողունակությունը 14 մարդ է՝ ներառյալ անձնակազմի անդամները։ Երկարությունը՝ 16 մետր, բարձրությունը՝ 4,42 մետր։

Արգենտինայի նախագահ Քրիստինա Ֆերնանդես դե Կիրշներն օգտագործում է Sikorsky S-70-A-30 ուղղաթիռը, որն արտադրվել է 1977 թվականից և լայնորեն կիրառվում է Հյուսիսային և Հարավային Ամերիկայի, Չինաստանի, Ճապոնիայի, Ֆիլիպինների, Հորդանանի, Սաուդյան Արաբիայի և մի շարք այլ երկրների բանակներում։

Նավի արժեքը 10 միլիոն դոլար է, առավելագույն արագությունը՝ 287 կիլոմետր ժամում, իսկ տարողությունը՝ մինչև 15 մարդ։ Ուղղաթիռի երկարությունը 16 մետր է, բարձրությունը՝ 4,42 մետր։

Հնդկաստանի նախագահ Պրանաբ Մուկերջին օգտագործում է AgustaWestland AW101 ուղղաթիռ, որն արժե 21-ից 25 միլիոն դոլար: 2009 թվականին Հնդկաստանի կառավարությունը պատվիրել է 12 ուղղաթիռների խմբաքանակ իտալական AgustaWestland-ից: Նրա առավելագույն արագությունը ժամում 309 կիլոմետր է, երկարությունը՝ 22,8 մետր, բարձրությունը՝ 6,62 մետր։ Տարողությունը՝ մինչև 32 մարդ։

Պակիստանի ղեկավար Ասիֆ Ալի Զարդարին թռչում է ամերիկյան Bell Helicopter ընկերության՝ Bell 412 ուղղաթիռի VIP տարբերակով: Նավի արժեքը կազմում է 6,7 միլիոն դոլար, առավելագույն արագությունը՝ 259 կիլոմետր ժամում, իսկ հզորությունը՝ մինչև 16 մարդ: Երկարությունը՝ 17,12 մետր, բարձրությունը՝ 4,57 մետր։

Բելառուսի նախագահ Ալեքսանդր Լուկաշենկոն կիրակի՝ օգոստոսի 20-ին, վերահսկել է բերքահավաքի արշավի ընթացքը։ Պետությունների ղեկավարները սովորաբար ուղղաթիռները չեն օգտագործում որպես իրենց բերքը վերահսկելու միջոց, սակայն համաշխարհային առաջնորդները հաճախակի են օդ բարձրանում ուղղաթիռներով: TUT.BY-ն պարզել է, թե որոնք։

Բելառուս

Ինչպես մեզ հաջողվեց պարզել, Բելառուսի կառավարական նավատորմում կա առնվազն երեք ուղղաթիռ։

Ալեքսանդր Լուկաշենկոյի առաջին ուղղաթիռը Mi-8-ն էր՝ EW-25049 պոչի համարով։

Mi-8, պոչի համարը EW-25049. Լուսանկարը՝ Սերգեյ Կոնկով, russianplanes.net

Նախագահն օգտագործում է նաև մոդիֆիկացված Mi-8 ուղղաթիռ՝ EW-001DA պոչի համարով։

Նախագահն ունի նաև Մի-172 ուղղաթիռ՝ EW-002DA պոչի համարով։ Մի քանի տարի առաջ նա Կազանի ուղղաթիռների գործարանում վերանորոգման ժամանակ հայտնվել էր լրագրողների ուշադրության կենտրոնում։ Ըստ փորձագետների՝ ուղղաթիռն արտադրվել է Կազանի ուղղաթիռների գործարանում՝ հատուկ պատվերով։ Ուղղաթիռի արժեքը չի հայտարարվել, սակայն 20 տարի առաջ VIP-ի համար Mi-172 ուղղաթիռի արժեքը մոտ 4 միլիոն դոլար էր։

Թե որ ուղղաթիռի վրա էր Բելառուսի նախագահը վերահսկում բերքահավաքի ընթացքը, դժվար է ասել տնակում արված լուսանկարից, բայց, ամենայն հավանականությամբ, Mi-172-ի վրա հենց այս ուղղաթիռն է Ալեքսանդր Լուկաշենկոն օգտագործում ավելի հաճախ, քան մյուսները։

Ռուսաստան

Բայց Ռուսաստանում Վլադիմիր Պուտինին տեղափոխելու համար օգտագործվում է 9 (!) ուղղաթիռ։ Դրանք բոլորը Մի-8 են՝ պատրաստված հատուկ պատվերով, որոնցից յուրաքանչյուրի արժեքը գնահատվում է 8,2 մլն դոլար։

Ռուսաստանի վարչապետ Դմիտրի Մեդվեդևը նախընտրում է իտալական Leonardo Helicopters (նախկինում՝ Agusta Westland) արտադրողի ուղղաթիռները, ավելի ճիշտ՝ մոտ 15 միլիոն եվրո արժողությամբ VIP-ների AW139 մոդիֆիկացիան։

Սրահի ինտերիերը մշակվում է ըստ ցանկության՝ հաշվի առնելով հաճախորդի անհատական ​​նախասիրությունները։

ԱՄՆ

ԱՄՆ նախագահը կարող է Ռուսաստանի նախագահի հետ մրցել ուղղաթիռների քանակով։ Դոնալդ Թրամփը կարող է կրել 23 HMX-1 Nighthawks-ից որևէ մեկը, բայց սովորաբար համեմատաբար մեծ VH-3D կամ ավելի ժամանակակից VH-60N:

VH-3D-ը հայտնի Sikorsky S-61 Sea King ուղղաթիռի մոդիֆիկացիան է, VH-60N-ը Sikorsky UH-60 Black Hawk-ի մոդիֆիկացիան է։ Նշենք, որ նախագահական Sikorsky VH-3D էսկադրիլիայի 12 ուղղաթիռներ արտադրվել են անցյալ դարի 70-ականներին, իսկ 8 Sikorsky VH-60N՝ նախորդ դարի 80-ականներին։

Դատելով լրատվական գործակալությունների և Սպիտակ տան մամուլի ծառայության նկարներից՝ Դոնալդ Թրամփը նախընտրում է VH-3D ուղղաթիռները և չի սիրում նկարվել նավում։ Սակայն դուք կարող եք տեսնել, թե ինչ տեսք ունեն ուղղաթիռները ներսից՝ շնորհիվ ԱՄՆ նախկին նախագահ Բարաք Օբամայի։

Նախատեսվում է, որ 2020 թվականին այս ուղղաթիռները կփոխարինեն Sikorsky Aircraft ընկերության կողմից արտադրված VH-92A-ին։ ԱՄՆ նախագահական նոր ուղղաթիռի նախատիպն արդեն փորձարկվում է, հայտնում է Lockheed Martin-ը։ Նախագահական խորհրդում փորձարկվող փոփոխություններից են հատուկ համակարգերի ինտեգրումը և բացառիկ ինտերիերի տեղադրումը։

Մեծ Բրիտանիա

Բացի ամերիկյան Սպիտակ տնից, Սիկորսկին ավանդաբար սպասարկում է անգլիական թագուհու նավատորմը 1950-ականներից: VIP S-76C++ մոդելը, որով Էլիզավետան թռչում է 2009 թվականից, քաղաքացիական Sikorsky S-76 ուղղաթիռի VIP կոնֆիգուրացիան է։ «Արքայական» մոդիֆիկացիայի մոտավոր արժեքը կազմում է 7,9 մլն դոլար։

Գերմանիա

IN հատուկ ստորաբաժանումԲունդեսվերի ռազմաօդային ուժերը, որոնք տեղափոխում են գերմանական պետական ​​այրերին, ունեն երեք AS532 Cougar Airbus ուղղաթիռներ։ Անգելա Մերկելը թռչում է մոտ 15 միլիոն եվրո արժողությամբ մոդիֆիկացված AS 332 Super Puma:

2011 թվականի մարտին Մերկելի ուղղաթիռը քիչ էր մնում կործանվեր շարժիչի խափանման պատճառով։ Օդաչուները վերականգնել են ինքնաթիռի կառավարումը, երբ գետնի հետ բախվելուց մոտ հարյուր մետր է մնացել։ Այդ ժամանակ կանցլերը ուղղաթիռում չի եղել:

Իսկ 2016 թվականին Գերմանիայի պաշտպանության նախարարությունը կանցլերին տեղեկացրեց, որ նա դեռ չի կարող թռչել AS532 Cougar Airbus ուղղաթիռներով։ Այս որոշումը կայացվել է Նորվեգիայում նմանատիպ ուղղաթիռով ավիավթարի հետաքննության ժամանակ, որի հետևանքով զոհվել է 13 մարդ։

2016 թվականի վերջին Մերկելի ուղղաթիռը վերանախագծվել է։ Նա ստացել է ոչ միայն նոր գույն, այլեւ հատուկ պատրաստված գորգեր, վարագույրներ ու ծածկոցներ։

«Հիմնական խնդիրը ժամանակի սղությունն էր։ Մենք գրեթե մշտապես օգտագործում էինք ուղղաթիռը, ուստի ունեինք շատ կարճ ժամանակահատվածներ՝ 6-7 ժամ պարապուրդի ժամանակ»,- ասել է ACM Aerospace-ի խորհրդի անդամ Ռոջեր Հոլը, որը արդիականացնում է օդային տրանսպորտը, Գերմանիայի կանցլերի ուղղաթիռի հետ կապված դժվարությունների մասին:

Ֆրանսիա

Ֆրանսիայի կառավարության նավատորմն ունի երեք AS 332 Super Puma ուղղաթիռ:

Բայց պարզապես կառավարական ուղղաթիռներով թռչելը ձանձրալի է Ֆրանսիայի երիտասարդ նախագահի համար:

Բացի «թեժ կետերի» ստուգումից, Էմանուել Մակրոնին օտար չեն այլ ռիսկային արկածները։ Հուլիսի 4-ին Ֆրանսիայի նախագահը տպավորիչ կերպով իջավ սուզանավ՝ անմիջապես նախագահական ուղղաթիռից: