フェルディナンド・マゼラン。

フェルディナンド・マゼランポルトガル人とスペイン人の航海士であり、初めて世界一周を達成したほか、大西洋から太平洋まで航海した最初のヨーロッパ人でもあります。

若者

遠征

業績

マゼラン(ポルトガル語) マガリャエス島、スペイン語 マガジャネス) フェルナンド (1480 年春、ポルトガル、ヴィラ・レアル県サブローザ地方 - 1521 年 4 月 27 日、フィリピン・マクタン島)、ポルトガルの航海士、その遠征で初の世界一周を達成。 南アメリカの大西洋岸の一部、つまり大西洋から太平洋に至る通路の発見者であり、彼はそこを初めて横断しました。 マゼランは単一の世界海洋の存在を証明し、地球が球形であるという実際的な証拠を提供しました。

キャリアスタート

貧しいながらも高貴な貴族マゼランは、1492 年から 1504 年にかけてポルトガル女王の従者の小姓を務めました。 彼は天文学、航法学、宇宙論を学びました。 1505 年から 1513 年にかけて、彼はアラブ人、インディアン、ムーア人との海戦に参加し、勇敢な戦士であることを示し、その功績により船長の位を授与されました。 冤罪によりさらなる昇進を拒否され、辞任したマゼランは1517年にスペインに移住した。 チャールズ 1 世に仕えた彼は、世界一周計画を提案し、多くの交渉の末に受け入れられました。

大西洋と太平洋の間の海峡の開通

1519年9月20日、乗組員265名を乗せた「トリニダード」、「サンアントニオ」、「サンティアゴ」、「コンセプシオン」、「ビクトリア」の5隻の小型船が出航しました。 大西洋を横断する際、マゼランは信号システムを使用し、艦隊のさまざまな種類の船が分離されることはありませんでした。 12月末に彼はラプラタに到着し、約1か月間湾を探索しましたが、南海への通路は見つかりませんでした。 1520 年 2 月 2 日、マゼランは南アメリカの大西洋岸に沿って南下し、海峡の入り口を見逃さないように日中のみ移動しました。 彼は3月31日に南緯49度の便利な湾に冬の間定住した。 その同じ夜、3隻の船で反乱が始まりましたが、すぐにマゼランによって残酷に鎮圧されました。 春に偵察に出たサンティアゴ号は岩に衝突したが、乗組員は助かった。 10月21日、彼らは後にマゼランにちなんで名付けられた狭くて曲がりくねった海峡に入った。 海峡の南岸で、船員たちは火の光を見た。 マゼランはこの地をティエラ・デル・フエゴと呼んだ。 1か月余り後、3隻の船がこの海峡（550km）を通過し、4番船「サンアントニオ」は脱走してスペインに戻り、そこで船長はマゼランを中傷し、国王に対する反逆罪で非難した。

初めての太平洋横断

11月28日、マゼランは残りの3隻とともに未知の海に入り、発見した海峡に沿って南からアメリカ大陸を一周した。 幸いなことに天気は良好で、マゼランはその海を太平洋と呼んだ。 非常に困難な航海がほぼ4か月間続き、人々は虫の混じった乾いた塵を食べ、腐った水を飲み、牛革を食べ、 おがくずそしてネズミを出荷します。 飢餓と壊血病が始まり、多くの人が亡くなりました。 マゼランは背が低かったものの、優れた体力と自信を持っていました。 海を渡り、彼は少なくとも1万7千キロを旅したが、出会ったのはツアモツ諸島の島とライン群の島の2つの島だけだった。 彼はまた、マリアナ諸島のグアム島とロタ島という 2 つの有人島も発見しました。 3月15日、遠征隊は大きなフィリピン諸島に近づいた。 決断力と勇敢なマゼランは武器の助けを借りて、セブ島の支配者をスペイン王に服従させました。

マゼランの死と世界一周遠征の終わり

マゼランは洗礼を授けた先住民の後援者として内戦に介入し、マクタン島近くの小競り合いで戦死した。 セブ島の支配者は乗組員の一部をお別れの宴に招待し、招待客を裏切って襲撃し、24人を殺害した。 3 隻の船に残っていたのは 115 人だけでした。人が足りず、コンセプシオン船は焼かれなければなりませんでした。 4か月間、船はスパイスの島を求めてさまよった。 ティドレ島沖でスペイン人たちはクローブやナツメグなどを大量に安く買って解散した。ビクトリア号はフアン・エルカノ船長とともにアフリカを西に移動し、修理が必要なトリニダード号は残った。 エルカノ船長はポルトガル人との遭遇を恐れ、通常のルートよりかなり南に留まった。 彼はインド洋の中央部を初めて通過し、アムステルダム島（南緯 38 度付近）だけを発見し、「南」大陸がこの緯度に達していないことを証明しました。 1522年9月6日、18人を乗せた「ビクトリア号」は1081日間にわたる「世界一周」の旅を完了した。 その後、さらに 12 名のビクトリア州の乗組員が戻り、1526 年にはトリニダードから 5 名が戻りました。 持ち込んだ香辛料の売り上げで遠征費の全額を賄えるほどだった。

探検家として、そして人間としてのマゼラン

こうして地球の球形が証明された初の世界一周は終わった。 ヨーロッパ人は初めて、最大の海である太平洋を渡り、大西洋からの道を開いた。 探検隊は、コロンブスとその同時代人が考えていたように、地球の表面の大部分が陸地ではなく、海によって占められていることを発見しました。 好戦的で虚栄心が強かったマゼランは多くの傷を負い、そのうちの一つで足が不自由になった。 彼の息子は 1521 年に亡くなりました。死産した子供を産んだ彼の妻は 1522 年 3 月に亡くなりました。歴史学者で遠征隊員のアントニオ ピファセッタによって記述された海峡と 2 つの星団 (大マゼラン雲と小マゼラン雲) は次のとおりです。マゼランにちなんで名付けられました。 S. ツヴァイクの小説「マゼラン」（1938 年）は、マゼランの運命と彼の大胆な偉業に捧げられています。

フェルディナンド・マゼランの指揮による最初の世界一周航海は 1519 年 9 月 20 日に始まり、1522 年 9 月 6 日に終了しました。 この遠征のアイデアは、多くの点で、西に向かってアジアに到達するというコロンブスのアイデアの繰り返しでした。 インドのポルトガル植民地とは異なり、アメリカの植民地化はまだ大きな利益をもたらしておらず、スペイン人は自らスパイス諸島に航海して利益を得ることを望んでいた。 その時までにアメリカはアジアではないことが明らかになっていましたが、アジアは新世界に比較的近いところにあると考えられていました。

1518年3月、フェルディナンド・マゼランとポルトガルの天文学者ルイ・ファレイロはセビリアのインディアス評議会に出席し、ポルトガルの富の最も重要な源泉であるモルッカ諸島は西部に位置しているため、スペインに帰属すべきであると宣言した。 （1494年の条約によると）スペイン半球にあるが、ポルトガル人の疑惑を招かないように、バルボアによって開かれ併合された南海を通って、西のルートでこれらの「スパイス諸島」に行く必要がある。スペインの所有地。 そしてマゼランは、大西洋と南海の間にブラジルの南に海峡があるべきだと説得力を持って主張した。

王室顧問らとの長い交渉の末、予想される収入のかなりの部分とポルトガル側からの譲歩を自分たちで交渉した結果、協定が締結された。カール1世は5隻の船を装備し、遠征隊に2年間物資を供給することを約束した。 出航前にファレイロは計画を放棄し、マゼランが単独で遠征隊のリーダーとなった。

マゼラン自身が食料、商品、設備の積み込みと梱包を個人的に監督しました。 彼らは船内で食料としてクラッカー、ワイン、 オリーブオイル、 お酢、 塩辛い魚、乾燥豚肉、豆とそら豆、小麦粉、チーズ、蜂蜜、アーモンド、アンチョビ、レーズン、プルーン、砂糖、マルメロジャム、ケッパー、マスタード、牛肉、米。 衝突の場合には、約70門の大砲、50門の火縄銃、60丁の石弓、100セットの鎧およびその他の武器があった。 彼らは貿易のために布地、金属製品、女性用宝石、鏡、鐘、水銀（薬として使用されました）を取引しました。

マゼランはトリニダードに提督の旗を掲げた。 スペイン人は残りの船の船長に任命された。フアン・カルタヘナ - 「サンアントニオ」。 ガスパール・ケサダ - 「コンセプシオン」; ルイス・メンドーサ - 「ビクトリア」とフアン・セラーノ - 「サンティアゴ」。 この船団のスタッフは 293 名で、他にフリーランスの乗組員 26 名が乗船しており、その中には遠征の歴史家である若いイタリア人のアントニオ ピガフェトガも含まれていました。 国際チームが初の世界一周航海に出発。ポルトガル人、スペイン人に加え、世界10カ国以上の代表が参加した。 さまざまな国 西ヨーロッパ.

1519 年 9 月 20 日、マゼラン率いる船団がサンルーカル デ バラメダ港 (グアダルキビル川の河口) を出港しました。

フェルディナンド・マゼランは、1480年10月8日にポルトガルのヴィラ・レアル県サブロサで生まれました。 マゼランの父親はルイまたはロドリゴ・デ・マガリャエスで、かつてアベイロ要塞のアルカルデにいた人物で、母親はアルダ・デ・モスキータでした。 マゼランの他に、彼らには4人の子供がいました。 若い頃、マゼランはヨハネ2世の妻であるアヴィズのレオノーラ女王の小姓でした。

貧しいながらも高貴な貴族は、1492 年から 1504 年にかけてポルトガル女王の従者の小姓を務めました。 彼は天文学、航法学、宇宙論を学びました。 1505 年から 1513 年にかけて、彼はアラブ人、インディアン、ムーア人との海戦に参加し、勇敢な戦士であることを示し、その功績により船長の位を授与されました。 冤罪によりさらなる昇進を拒否され、1517年に辞任してスペインに移住した。 チャールズ 1 世に仕えるようになった彼は、世界一周計画を提案し、多くの交渉の末に受け入れられました。

1519年9月、トリニダード、サンアントニオ、サンティアゴ、コンセプシオン、ビクトリアの5隻の小型船が乗組員265名とともに出航しました。 大西洋を横断する際、マゼランは信号システムを使用し、艦隊のさまざまな種類の船が分離されることはありませんでした。 11 月 29 日に船団はブラジルの海岸に到着し、1519 年 12 月 26 日にラプラタ号は約 1 か月間湾を探索しましたが、南海への通路は見つかりませんでした。

船は 10 月 21 日に狭く曲がりくねった海峡に入り、後にこの海峡はマゼランにちなんで名付けられました。 海峡の南岸で、船員たちは火の光を見た。 マゼランはこの地をティエラ・デル・フエゴと呼んだ。 1 か月あまり後、この海峡は 3 隻の船が通過しましたが、4 番目の船であるサン アントニオ号は脱走してスペインに戻り、そこで船長はマゼランを中傷し、国王に対する反逆罪で非難しました。

11月28日、マゼランは残りの3隻とともに未知の海に入り、発見した海峡に沿って南からアメリカ大陸を一周した。 天気は引き続き良好で、マゼランはその海を太平洋と呼んだ。 人々は虫の混じった乾いた粉塵を食べ、腐った水を飲み、牛革、おがくず、船のネズミを食べ、非常に困難な航海がほぼ4か月間続きました。 飢餓と壊血病が始まり、多くの人が亡くなりました。 マゼランは背が低かったものの、優れた体力と自信を持っていました。 海を渡って彼は少なくとも1万7000キロメートルを旅したが、出会ったのはツアモツ諸島の島とライン群の島の2つの島だけだった。 彼はまた、マリアナ諸島のグアム島とロタ島という 2 つの有人島も発見しました。 3月15日、遠征隊は大きなフィリピン諸島に近づいた。 決断力と勇敢なマゼランは武器の助けを借りて、セブ島の支配者をスペイン王に服従させました。

マゼランは洗礼を授けた先住民の後援者として内戦に介入し、マクタン島沖の小競り合いで戦死した。 セブ島の支配者は乗組員の一部をお別れの宴に招待し、招待客を裏切って襲撃し、24人を殺害した。 3 隻の船に残っていたのは 115 人だけでした。人が足りず、コンセプシオン船は焼かれなければなりませんでした。 4か月間、船はスパイスの島を求めてさまよった。 スペイン人はティドレ島からクローブやナツメグなどを大量に安く買って解散した。フアン・エルカノ船長の「ビクトリア号」はアフリカを西に移動し、修理が必要な「トリニダード号」は残った。 エルカノ船長はポルトガル人との遭遇を恐れ、通常のルートよりかなり南に留まった。 彼はインド洋の中央部を初めて通過し、アムステルダム島だけを発見して、「南」大陸がこの緯度に達していないことを証明しました。 1522年9月6日、18人を乗せた「ビクトリア号」は1081日間にわたる「世界一周」を達成した。 その後、さらに 12 名のヴィクトリア号の乗組員が帰還し、1526 年にはトリニダード号から 5 名が帰還しました。 持ち込んだ香辛料の売り上げで遠征費の全額を賄えるほどだった。

マクタン島の指導者の一人、ラプラプは新秩序に反対し、フマボンの支配に降伏するつもりはなかった。 マゼランは彼に対して軍事遠征を組織した。 地元住民にスペインの力を明確に示したかったのだ。 戦いは準備が整っていないことが判明した。 ヨーロッパ人がセブに滞在している間、地元住民はヨーロッパの兵器とその弱点について研究する機会がありました。 彼らは素早く動き、ヨーロッパ人に狙いを定めることを許さず、水兵たちの無防備な足を攻撃した。

こうして地球の球形が証明された初の世界一周は終わった。 ヨーロッパ人は初めて、最大の海である太平洋を渡り、大西洋からの道を開いた。 探検隊は、クリストファー・コロンブスと彼の同時代人が考えていたように、地球の表面の大部分が陸地ではなく、海によって占められていることを発見しました。 歴史学者で遠征隊員のアントニオ・ピファセッタによって記述されたこの海峡と 2 つの星団は、マゼランにちなんで名付けられました。 オーストリアの作家シュテファン・ツヴァイクによる小説「マゼラン」は、マゼランの運命と彼の大胆な偉業に捧げられています。

ニール・アムストロングがこう言ったことを思い出してください。 有名なフレーズ、月面への最初の一歩を人類にとって大きな飛躍と呼んでいますか？ しかし、彼のずっと前から、そのような偉業は中世によって行われていました。 たとえば、マゼランの発見は、人々の地球に対する理解に真の革命をもたらし、教義の不可侵性に疑問を抱かせるようになりました。 カトリック教会。 では、地球が丸いことを証明した人、マゼラン海峡が地図上のどこにあるかを発見した人は誰でしょうか? 彼の発見は科学の発展にどのような影響を与えましたか? これらの質問に対する答えを見つけるには、歴史的事実を知る価値があります。そのほとんどは、最初の世界一周航海に参加したイタリアの航海士、アントニオ ピガフェッタのおかげで知られています。

フェルディナンド・マゼラン：伝記

残念なことに、今日では、南アメリカ大陸を一周した最初のヨーロッパ人がどこで生まれたのかを正確に言うことはできません。 しかし、ほとんどの研究者は、この出来事は1480年10月17日にポルトまたはサブローザで起こったと信じています。 同時に、歴史的文書によると、フェルナンは10代の頃、アヴィズのレオノーラ女王の小姓を務めていたため、高貴な出自だったと考えられています。

マゼランは25歳になったとき、フランシスコ・アルメイダの飛行隊の一員としてインドへ向かった。 規定の5年間の服役を終えたフェルナンは祖国に帰ろうとするが、ひょんなことからインドに留まることになり、そこで植民地当局の好意を得て軍部内で大きな権威を得る。 こうして、将来の偉大な旅行者がリスボンにたどり着くのは 1512 年のことになります。 そして彼はモロッコとの戦争に参加し、その間の彼の無許可の行動はマヌエル1世の怒りを引き起こしました。 謁見の最中、マゼランは君主に海軍遠征への許可を求めるが、拒否される。 同時に、マヌエル一世は、別の君主に仕え始めても構わないと彼に明言します。 もし彼がマゼランの将来の発見がスペインを称賛することになることを当時知っていたとしたら、彼に同様のアドバイスを与えただろうか?

初めての世界一周旅行の前に起こったこと

侮辱されたマゼランは祖国を離れスペインに渡り、セビリアに家を購入し、結婚して息子をもうけた。 有益な人脈を手に入れたマゼランは、海洋遠征に資金を提供する組織「契約会議所」に頼るが、彼らはスパイス諸島への西航路を見つけるプロジェクトの実施に資金を割り当てることを拒否する。 同時に、フアン・デ・アランダは個人的な関心を示し、利益の 1/8 を要求し、スペイン国王カール 1 世は 5 隻の船を装備する許可を与えました。 これで、有名な旅の前のマゼランが誰だったのかがわかりました。 彼が発見したことについてはさらに詳しく説明します。

マゼラン：期待される経済効果

コロンブスはスペインを超大国にしましたが、この遠征の主な目的、つまり西のルートでインドの海岸に到達することは達成されませんでした。 しかし、これは大きな経済的利益を約束しました。 特に、この方法では、トルデシリャス条約に基づいてポルトガルに割譲された有名なスパイス諸島が「スペインの」南海に位置していることが証明されます。 これは言い換えると、マゼランが予期していた発見によってカール 1 世の所有物が大幅に拡大し、当時は金の価値があった香辛料貿易におけるポルトガルの独占を終わらせることができることを意味しました。

ブラジルとパタゴニアへの旅行

マゼランの英雄的な海軍叙事詩は、2 年分の食料を事前に供給された 5 隻の船がサン ルカールを出港した 1519 年 9 月 20 日に始まりました。 合計で最大 280 名が遠征に参加し、そのうち 100 名が兵士として装備されていました。 さらに、船には 10 門の大砲と 50 台の火縄銃が装備されていました。 本船のトリニダード号とキャラベル船のサンティアゴ号は、マゼラン自身ともう一人のポルトガル人のジョアン・セランが船長を務めました。 残りの 3 隻はスペインの高貴な生まれのイダルゴの指揮のもと出港しました。彼らはフェルナンド司令官が道に迷ったと思ったら反乱を起こすことに同意しました。

困難を極めながら大西洋を突破したマゼラン遠征隊は、11月29日にブラジル海岸に到着し、ここが「南海」に行ける海峡であることを期待してラプラタ海岸の探索を開始した。 この仮定の誤りを確信した飛行隊は、南アメリカ大陸の海岸に沿ってさらに南に進み、途中でペンギンに遭遇し、ペンギンを原住民と間違えた。 放浪は1420年3月末まで続き、マゼランは冬の間活動を停止し、乗組員の食糧を削減することを決めた。 冬の間、スペイン人たちは干し草を足に巻きつけて歩く地元住民に出会った。 そして彼らは彼らをパタゴニアン（足の大きな人）、そして彼らの国をパタゴニアと呼びました。

マゼラン海峡

1520 年 10 月 21 日、遠征隊の船は狭い海峡にたどり着きました。 船「サンアントニオ」と「コンセプシオン」は偵察に出動し、突然の嵐の中、奇跡的に死を免れた。 しかし、彼らが言うように、幸福はありませんが、不幸が助けになりました。 波が船を岸に運んだ瞬間、狭い通路に落ちた。調査によると、その中にあることが判明した。 塩水、そしてロットは海岸に達しません。 両船はマゼランに戻り、「南海」への航路が発見されたという吉報を報告し、数年後、世界地図上でこの海峡がマゼラン海峡として指定されるようになりました。 残念ながら、この航路は非常に長く、輸送には危険であるため、この発見は、その歴史的瞬間でも、何世紀後でも、経済的な観点から人類に利益をもたらす可能性はありません。 しかし、彼は地図作成や地理学などの科学の発展に大きな推進力を与えました。

マゼランによって発見されたティエラ・デル・フエゴの島々

発見された海峡の南側で、遠征隊のメンバーは夜になると明かりが灯る陸地を目撃した。 マゼランは、ここがテラ・オーストラリス・インコグニータ（南大陸）の北端であると誤って思い込み、ティエラ・デル・フエゴと呼んだ。 後でわかったことですが、それは4万の島や小島からなる群島でした。 したがって、「フェルディナンド・マゼランは何をしたのですか?」、「彼は何を発見しましたか?」という質問には答えられません。 その答えとしてティエラ・デル・フエゴを挙げるのは当然です。 今日、この群島がマゼラン海峡によって本土から隔てられており、その最大の島々であるグランデ島には地球上最南端の都市ウシュアイアがあることは誰もが知っています。

マリアナ諸島の発見

38日かけて海峡を渡った遠征隊の船は海に入り、途中で最初に出会った無人島まで約1万7000キロを航行した。 それまでアメリカはアジアの海岸近くに位置すると考えられていたため、船員たちは驚いた。 その後、マゼランは、陸水と海水の本当の関係を世界に明らかにし、人々に地球の大きさの概念を与えたことに気づきました。 彼らは上陸に失敗し、マリアナ諸島に属するグアム島に到着するまで旅を続けました。 地元住民は私有財産について何も知らなかったので、手に入れた物を船から持ち去ろうとしたことが判明しました。 そのため、スペイン人はこの島をランドロネス（泥棒の島という意味）と名付けました。 そこで旅行者たちは食料と新鮮な水を買いだめし、旅を続けました。

フィリピン諸島の発見

遠征隊が既に東半球にいたことは明らかだったため、マゼランはポルトガル人との遭遇を恐れ、航路が通る海域には近づかないように努めた。 すぐに彼の船は未知の島々に到着しました。 それらをセントポール諸島と呼ぶことが決定されました。 ラザロ、そして後にフィリピン諸島と改名されました。 上陸地点としてホモンコム島が選ばれたため、「マゼランがアジアで最初に発見した島の名前は何ですか?」という質問に答えるときは、その島を指さなければなりません。

旅人の死

今日、マゼランが発見した土地は誰でも知っています。 しかし、彼の死の詳細を知る人はほとんどいません。

では、人類で初めて南米大陸を一周した男は、どのようにして死を迎えたのでしょうか？ それはすべて、マクタン島の指導者が、スペイン王室に忠誠を誓い、家族や近しい貴族たちとともに洗礼さえ受けた隣国のフマボンの支配者に従うことを拒否したという事実から始まった。 マゼランは、ヨーロッパ人が家臣を大切にして守っていることを地元住民に示し、反抗的なマクタニア人を鎮めるために出発した。 同時に、ヨーロッパの戦争方法をなんとか研究した先住民たちが、もはや彼らを天人として扱っていないとは彼は計算していなかった。 さらに、マゼランの軍事遠征は準備が不十分であり、スペイン人は船が海岸に十分近づくことができないとは考えていませんでした。 戦いの開始直後、マゼラン軍は大きな損害を被った。現地の戦士たちはスペイン兵の無防備な脚に槍を向け、船に近づこうとしたスペイン兵に矢でとどめを刺し始めた。 同じ運命がフェルナン司令官にも降りかかった。彼は退却する戦友を援護したいと考え、少数の忠実な戦士とともに水中で戦い続けたが、最初に顔を負傷し、次に槍の先端で刺された。 人類史上最も偉大な旅行者の一人はこうして亡くなった。 しかし、彼は世界史の記録に彼の名前を永久に刻み、今日ではすべての小学生がマゼラン海峡を発見したことを知っています。

遠征船員たちのさらなる運命

マゼランと彼の8人の仲間の死は、先住民の目にスペイン人の威信を傷つけた。 したがって、ヒューマボンはエイリアンを排除することを決定し、夕食会を組織し、その間に指揮官の重要な部分に対処します。 残った者は逃げなければならない。 ついにスパイス諸島に到着したマゼラン遠征隊の生き残りたちは、ポルトガル国王がマゼランを脱走兵と宣言し、船を停泊させる命令を出したことを知り、物資を購入し帰還の準備をしていた。 その時点で2隻の船だけが残っており、その司令官たちは帰国することを決定した。 さまざまな方法で。 こうして船「トリニダード」はポルトガル人に拿捕され、乗組員はインドで重労働の中で生涯を終えた。 フアン・エルカントの指揮のもと、岬を通ってビクトリア川に乗ってスペインに向かう人々の運命は全く異なります。 いい希望。 信じられないほどの努力を犠牲にして、彼らはなんとかセビリアに到着しました。 したがって、「マゼランとは誰ですか?」、「彼は何を発見しましたか?」という質問に答える前に、それについて考えてみる価値があります。 結局のところ、彼が世界一周をした最初の旅行者と呼ばれているという事実は完全に真実ではありません。 さらに、彼はそのような目標を自分自身に設定したことはありませんでした。彼の唯一の望みは、スパイスをスペインに運び、そこから利益を上げることができる西のルートを見つけることだったからです。

フェルディナンド・マゼラン: 彼が発見したもの

そのような 短い人生、わずか 40 年しか経っていませんが、なんと素晴らしい結果でしょう。 これらはまさに、マゼランが行った旅についての物語を読んだときに生じる考えです。 何を開きましたか？ 彼の名にちなんで名付けられた有名な海峡、ティエラ・デル・フエゴ、マリアナ諸島、フィリピン諸島。 そして最も重要なことは、マゼランは、アフリカを迂回するだけでなく、西方向に移動することによってもヨーロッパからアジアに到達できることを証明しました。