初めて宇宙に行ったのは誰ですか。初めての有人宇宙遊泳

宇宙の急速な研究の始まりは、人類が初めて宇宙に飛び、ソ連国民となったユーリ・ガガーリンとなった1961年4月12日であると考えられている。彼の飛行後、年々、さらに多くの発見がなされました。

オープンスペース

宇宙服を着て宇宙船の外にいるのは危険な行為です。ちょうど 52 年前、ソ連のパイロット、アレクセイ・レオノフが船外活動をしました。レオノフが真空中で過ごしたのはわずか 12 分だったという事実にもかかわらず、それは真の偉業でした。この数分間を宇宙飛行士は完全な沈黙と呼んでおり、彼は最初のインタビューでこれについて語った。今日 有人宇宙遊泳の年学生なら誰でも知っています。 1965年の3月12日、ヴォスホート2号宇宙船はアレクセイ・レオノフと装置の指揮官パーベル・ベリャーエフとともに打ち上げられ、それ以来、この日はロシアの歴史にとって重要なものとなった。 レオノフ船外活動彼が31歳のときにやった。

どうでしたか

人類初の船側面外での宇宙歩行は、世界中に大きな喜びをもたらしました。さらに、これはまさにソ連とアメリカが無重力空間の習得の分野で最初のタイトルをめぐって激しく競争していたときに起こりました。 宇宙遊泳当時、これはソ連のプロパガンダの成功であり、アメリカの国家的誇りに重大な打撃を与えたものとみなされていた。

レオノフの船外活動- これは宇宙探査の分野における真の画期的な進歩です。実際、宇宙飛行士は飛行中に多くの危険な瞬間を経験しました。その直後、彼のスーツは強い圧力により膨張した。この問題を解決するには、パイロットは指示を破って内部の圧力を下げる必要がありました。だからこそ彼は足を前に出すのではなく、頭から船に乗り込んだのです。 宇宙飛行士レオノフ船外活動、すべての問題にもかかわらず、正常に実行され、正常に着陸しました。

船舶の技術検査と飛行に向けた綿密な準備にもかかわらず、依然として問題が発生しました。急激な温度低下により、ハッチライニングに亀裂が形成されました。船の減圧と宇宙飛行士の死はどうなるのか。最初のあと 宇宙遊泳の年長年にわたり、研究はますます活発になってきました。

ソビエト連邦の時代、彼らは発生した緊急事態について沈黙を保っていたが、真実は比較的最近になって公になった。 人間宇宙遊泳不完全だった。しかし今日では、すでに真実をすべて伝えることが可能になっています。特に、それは アレクセイ・レオノフ船外活動安全ケーブルなしで危うく犯行に及んだが、これに間に合った船長がいなかったら、ベリャエフの遺体は今日まで地球の軌道上にあっただろう。

レオノフは何を感じたでしょうか？

宇宙飛行士の船外活動これは本当の偉業であり、科学における画期的な進歩です。アレクセイ・レオノフは、人類史上初めて地上500kmの高さから地球を見た人物であり続けるでしょう。同時に、ジェット機の数倍の速度で飛行したにもかかわらず、彼はまったく動きを感じませんでした。人間を取り巻く巨大な環境を感じることは地球上では不可能であり、それは宇宙からのみ可能です。レオノフはイルティシュ号を見て、船の中絶に戻るよう命令を受けたが、宇宙服が膨れ上がっていたため、すぐには中絶できなかった。幸運、 アレクセイ・レオノフの船外活動無事終了しました。

アレクセイ・レオノフは宇宙に行った最初の宇宙飛行士です。

宇宙飛行士アレクセイ・レオノフ

宇宙空間の外へ

1965 年 3 月は、ロシアの宇宙飛行の歴史に永遠に刻まれているだけではありません。今月 18 日は、宇宙征服への道を歩む地球文明全体にとって、ガガーリン飛行に勝るとも劣らない輝かしいマイルストーンでした。

ソ連の宇宙飛行士11番、アレクセイ・レオノフは宇宙船のエアロックを離れ、船外活動を行った。任務の成功により、レオノフにはソ連英雄の称号が与えられた。平和的な宇宙探査の分野におけるその年の成果を過大評価することは困難です。なぜなら、それは最初の時代だったからです。

宇宙飛行士アレクセイ・レオノフの伝記

1934年5月の最後から2番目の日、レオノフ家は永住の地としてシベリアの小さな入植地を選び、アレクセイと名付けられたもう一人の子供が戻ってきた。当主のアルヒップ・レオノフは引退後、ウクライナからシベリアに移住した内戦 1905年にツァーリ政府によってここに亡命させられた父親の後を追った。

1937年から1938年にかけて国中に押し寄せた大規模な弾圧と政治的迫害の波は、レオノフ家にも影響を与えた。家族全員が「人民の敵」と認定され、家を奪われた。地域の中心地であるケメロヴォ市で一時的な避難所が見つかった。 1939年のリハビリテーションの後、レオノフ家はカリーニングラードに移り、そこで家族の父親はプロフィールにある仕事（電気技師）を提供されました。

アレクセイ・レオノフは非常に好奇心旺盛な子供で、フェンシング、陸上競技、技術科学、配管工事、絵画など、さまざまな趣味を持っていました。ほぼすべてのスポーツ分野で、彼は関連カテゴリーによって確認されているように、大きな成功を収めています。 1953年、中等一般教育を受けたアレクセイは、クレメンチュク航空学校に通うことを決意した。その後、若いパイロットはハリコフ州チュグエフ市にある軍用航空学校で勉強を続けました。

1965 年 3 月 18 日、最初の宇宙飛行士チームに選ばれたアレクセイ・レオノフは、2 時間強続いた地球の大気圏外飛行に直接参加しました。宇宙飛行士のパーベル・ベリャエフが彼のパートナーとなった。このイベント中、レオノフ氏はボスホート2号宇宙船の外で12分強ビデオを撮影した。

この重要な出来事の後、宇宙飛行士A.レオノフは月探査の計画の準備に参加したが、米国との「月面競争」でソ連のチャンピオンシップを失ったため、計画はその後縮小された。

アレクセイ・アルキポビッチは、常に最新の知識を得るように努めました。技術分野: 本業と並行して、追加教育 N. E. ジュコフスキーにちなんで名付けられた空軍士官学校で。

1971 年、レオノフはソユーズ 11 号宇宙船の乗組員の指揮を任されました。 1975年、彼は宇宙飛行士ヴァレリー・クバソフとともにソユーズ19号で地球周回軌道に到達した。同時に、アメリカの宇宙船との最初のドッキングが行われました。

1976 年から 1991 年まで、アレクセイアルキポビッチレオーノフは宇宙飛行士訓練センターで働いていました。 1992 年に航空少将の階級で退役しました。それ以来、彼はモスクワに住んでおり、科学活動宇宙飛行の安全確保に関係する。この研究ベクトルを選択したのは、アレクセイ・レオノフがヴォスホート2号宇宙船での飛行中に直面しなければならなかった問題によるものかもしれない

ボスホト2号

ユーリイ・ガガーリンの偉業は、地球近傍宇宙探査という困難な道の第一歩でした。宇宙飛行士の船外活動が次のミッションでした。技術サポートこれには先進的なソ連企業が関与していた。ベルクト宇宙服は、計画されたイベントの詳細を考慮してズベズダ研究生産企業で開発されました。その目的は、船外活動中の安全を確保するだけでなく、宇宙船が減圧された場合に宇宙飛行士を救うことでした。必要な準備手順を通過した2人の乗組員（パーベル・ベリャエフとアレクセイ・レオノフ）は、1965年3月18日モスクワ時間10時に軌道に乗りました。すべてが正常に実行されていました。惑星の周りを2周した後、宇宙飛行士たちはレオノフが宇宙船から離れることを決定した。 11時34分、閘門室を通過した彼は空気のない空間にいることに気づき、そこで12分間滞在した。戻ってきたとき、問題が始まりました。

返品困難

安全上の理由から、宇宙飛行士は5メートルの接続コードを介して宇宙船と連絡を取り続けた。レオノフによれば、真空の宇宙に滞在すると、重度の身体的不快感（頻脈、息切れ、発汗の増加、発熱）が影を落としたという。エアロックに戻ろうとしたアレクセイさんは、飛行準備中には想像すらできなかった問題に遭遇した。宇宙服が膨張して宇宙飛行士が船に乗れなくなってしまったのだ。スーツから圧力が解放された後にのみ、エアロックへの入り口が可能になりました。このようなテストの後、息をする時間がなかったので、宇宙飛行士は船の減圧に関する信号を受け取りました。定期的にエアロックが切断された後、ハッチは損傷し、溝にぴったりとはまりませんでした。レオノフは予備のタンクから酸素の供給を開始することで、この問題をなんとか終結させた。しかし、新しいものがすでに地平線に迫ってきていました。自動システム着陸制御は失敗し、P.ベリャエフが制御を引き継がなければならなかった。このため、指定された座標の地球上の着陸地点に進むことはできず、居住地から遠く離れたタイガに着陸する必要がありました。宇宙飛行士たちはヘリコプターの助けによりわずか1日後に発見された。 3月21日、彼らはすでに宇宙港に到着していた。

最初の時代は、敵対的な宇宙を征服し、祖国を称賛し、そして最も重要なことに、全人類に新たな地平を開くことを切望した人々の時代です。そして彼らは成功しました！宇宙飛行士レオノフは無事帰還後、国家委員会に報告書を提出し、「宇宙で暮らして働くことができる！」という言葉で締めくくった。

歴史的なビデオ: 人類が宇宙で過ごした最初の数分間。

アレクセイ・レオノフ - 初めて宇宙に行った男へのインタビュー

「沈黙が印象に残りました。沈黙、異常な沈黙。そして、自分自身の呼吸と心拍を聞く機会。自分の心臓の鼓動が聞こえ、自分の呼吸が聞こえました。」

アレクセイ・レオノフ

1965年3月18日、モスクワ時間10時、ボストーク宇宙船がバイコヌールから打ち上げられた。機内には2人のソ連の宇宙飛行士、司令官パーベル・イワノビッチ・ベリャーエフとパイロットのアレクセイ・アルキポビッチ・レオノフが乗っていた。 1時間半後、そのうちの1人が奈落の底に足を踏み入れ、船の強固な殻を取り除いて宇宙に出た。それは長さ5.5メートルのハリヤードによってのみ地球と接続されていました。故郷からこれほど遠くに飛んだ人は誰もいません。

準備

ユーリイ・ガガーリンの飛行からほぼ4年が経過し、全世界が2つの超大国、ソ連とアメリカによる宇宙開発競争に魅了されました。彼らはすでに数隻の有人船を派遣している。 1964年、ソ連の新型ボスホートで初めて、3人が同時に宇宙に飛び立ち、今や次の基本的なステップである船外活動が行われようとしていた。

宇宙計画に集中的に取り組んでいた両国は同時に、解決すべき明らかな問題に直面した。遅かれ早かれ、計画された長期フライトには予防的な対策が必要になるでしょう。修理作業船の外では、宇宙飛行士自身を除いて、それらを実行する人は誰もいないため、それらを実行するための安全で効率的なシステムを開発する必要がありました。ソ連ではコロリョフがこの問題に取り組み、第一分遣隊の若い宇宙飛行士、アレクセイ・レオノフが主な専門家執行者となった。計画によると、最新のボスホート宇宙船の改良版、エアロックシステム、特殊防護服が開発された。 1965 年 2 月までにすべての準備が整い、最後の投球が残されました。

船

「ヴォスホート2号」は最初の船の改良版となり、1964年にウラジミール・コマロフ、コンスタンチン・フェオクチストフ、ボリス・エゴロフの3人の宇宙飛行士が初めて同時に飛行した。コックピットは非常に混雑していたので、彼らは宇宙服を着ずに飛行しなければならず、船が減圧された場合、差し迫った死の危険にさらされました。ボストーク2号の重量は約6トン、直径は2.5メートル、高さは約4.5メートルでした。新しい船は2人乗りの飛行に適応され、船外活動「ヴォルガ」用のユニークな膨張可能なゲートウェイが装備されていました。そこでは部屋が膨張し、宇宙飛行士を受け入れる準備ができていました。外径は1.2メートル、内径はわずか1メートル、長さは2.5メートルです。着陸の準備中にカメラが撮影を返し、船はカメラなしで着陸しました。

すべてのシステムの動作を事前に確認することができなかったため、エアロックと乗組員を乗せたボスホート2号の飛行は危険であったことは注目に値します。 1965 年 2 月 22 日、ベリャーエフとレオノフの飛行まで 1 か月も経たないうちに、無人宇宙船コスモス 57 (ボストーク 2 号のコピー) が試験飛行中に自爆の誤った指令により爆破されました。それにもかかわらず、コロリョフ（プログラム全体の主任設計者）とケルディシュ（ソ連科学アカデミー会長）は、宇宙飛行士たちと相談した結果、計画された飛行をキャンセルしないことを決定した。

鎧

最初の船外活動用の宇宙服は「ベルクート」と呼ばれた（ちなみに、ソ連とロシアの宇宙服はすべて「オーラン」、「鷹」、「ファルコン」、「シロハヤブサ」という猛禽類の名前が付けられている）。 40キログラム、もちろん無重力では問題ありませんが、設計の真剣さのアイデアを与えます。すべてのシステムは可能な限りシンプルですが、効果的でした。たとえば、設計者はスペースを節約するために再生プラントを使用しないことを決定し、吐き出された二酸化炭素はバルブを通じて直接宇宙空間に放出されました。

しかし、当時、いくつかの最新のテクノロジー当時、金属化された布地を何層にも重ねて作られたスクリーン真空断熱材が宇宙飛行士を温度変化から守り、ヘルメットガラスの光フィルターが明るい太陽光から目を守りました。

ベルクートは、ボスホート2号の飛行中にベリャエフとレオノフの乗組員によって一度だけ使用され、現在では唯一の万能宇宙服であり、船の減圧中のパイロットの救出と船外活動の両方を目的としている。

脅威

もちろん、皆さんはオスカー 7 部門を受賞した映画「グラビティ」を見たことがあるので、宇宙で宇宙飛行士を脅かすすべての危険についてよく理解しているはずです。それは、船と連絡が取れなくなる危険、スペースデブリと衝突する危険、そして最後に、船に戻る前に酸素が切れてしまう危険です。さらに、過熱や低体温症、放射線障害の危険性もあります。

繋がり

レオノフは長さ5メートル半の強力なハリヤードで船に縛り付けられていた。飛行中、彼は何度も体を伸ばしたり、再び船に引き上げたりして、すべての動作を映画のカメラに映しました。 60年代には、船から完全に自由に分離して船に戻ることを可能にするロケットパック（宇宙飛行士を移動および操縦するための装置）は存在しなかったので、2本の金属製カービン銃に取り付けられた細くて強力なロープが、文字通りレオノフと命と宇宙をつなぐすべてでした。帰国の機会。

残骸

1965 年に地球を周回するスペースデブリに遭遇する確率はまだ非常に低かった。ボスホート2号の飛行前には、わずか11機の有人宇宙船と数機の衛星が宇宙に存在していたが、それぞれ比較的高密度の大気ガスを伴うかなり低い軌道にあり、塗装の最も小さな粒子、破片、その他の破片のほとんどは飛行後に残っていた。船はすぐに焼け落ち、誰も傷つける時間がありませんでした。配合前ケスラー症候群それはまだ遠くにあり、ソ連の宇宙計画はこの危険を真剣に受け止めていなかった。

空気

船外活動用に特別に設計され完全自律性を備えたベルクートスーツには酸素が 1666 リットルしか供給されておらず、必要なガス圧と宇宙飛行士の生命を維持するには毎分 30 リットル以上を費やす必要がありました。したがって、船の外で過ごした最長時間はわずか約 45 分で、エアロックへの入場、船外活動、自由飛行、エアロックへの戻り、閉まる時間を待つまでがすべてでした。レオノフの総脱出時間は 23 分 41 秒でした（このうち船外での時間は 12 分 9 秒）。エラー訂正や救済の余地はありませんでした。

温度と放射線

実際、レオノフは、船が地球の影に落ちる前に、奇跡的に脱出を完了することができました。地球の影では、低温によりすべての行動が複雑になり、死に至る可能性がありました。真っ暗闇の中では、ハリヤードやエアロックへの入り口に対処することはできなかっただろう。 12分間ほど晴れた場所にいると、彼は汗をかきました。「忍耐力は失われ、汗が雹ではなく流れとなって顔に流れ落ち、目を焼くほどの苛性だった」とレオノフは振り返る。放射線に関して言えば、彼は比較的幸運でした。ボスホート2号は、軌道の遠地点、地上約500キロメートル上空で、放射線危険区域の下端のみに触れた。放射線危険区域では、放射線量が最大500レントゲン/時間（数分で致死量）に達する可能性がある。短期間の滞在と適切な状況があったため、悲惨な結果には至りませんでした。着陸時にレオノフさんは通常よりも大幅に高い80ミリラドの線量を受けたが、健康被害には至らなかった。

フライト

飛行の最初のターンで、エアロックが膨張しました。両乗組員は所定の位置に就き、宇宙服を着た。 2回目の軌道でレオノフはエアロックに登り、指揮官は彼の後ろでハッチをしっかりと閉めた。 11時28分、ヴォルガ川から空気が抜かれました。時間が経ち、レオノフは完全に自律しました。 11時32分にコントロールパネルから外部ハッチが開き、2分後の11時34分にレオノフはエアロックを出て宇宙空間へ出た。

脱出時の宇宙飛行士の脈拍は毎分164拍だった。レオノフは船から1メートル離れ、その後再び戻った。身体は空間に自由に展開される。彼はヘルメットのガラス越しに、真下を通過する黒海と、その濃い青色の海面を航行する船を眺めた。

彼は何度も撤退と接近を繰り返し、自由に回転したり腕を広げたりしながら、その間ずっと艦長や地上部隊と無線で会話していた。ベリャエフはヴォルガ上空でレオノフの宇宙服を着た電話をモスクワ放送の通信に接続し、レヴィタンはそこで男性の船外活動に関するタス通信のメッセージを読み上げた。当時、全世界は、船のカメラからのテレビ放送の助けを借りて、レオノフが宇宙から直接全人類に手を振っている様子を見ることができました。

レオノフの記録飛行は12分9秒続いた。

見えない状況

地上での飛行に備えて、3,000 の異なる緊急事態とその解決策が検討されました。しかしレオノフ氏は、法律によれば、3001回目は宇宙でも起こるだろうし、それも解決する必要があると述べた。そしてそれは起こりました。

宇宙空間では、過剰な圧力（内部は0.5気圧、外部はゼロ）により、柔らかい宇宙服が膨らみました。「手は手袋から飛び出し、足はブーツから飛び出しました」とレオノフは振り返る。宇宙飛行士は大きく膨らんだ風船の中にいました。触覚や支えの感覚が失われます。それでも、巻き込まれないようにハリヤードを湾に集め、手に持ったムービーカメラを手に取り、膨張可能なロックチャンバーの狭いハッチに入る必要がありました。決定は非常に迅速に下される必要があり、レオノフは成功しました。

「私は地球に報告することもなく（これは私の重大な違反でした）黙って決断を下し、宇宙服からの圧力をほぼ2倍、0.5ではなく0.27解放しました。そして、私の手はすぐに所定の位置に収まり、手袋をしたまま作業することができました。

しかし、これは恐ろしい結果を引き起こしました - 酸素分圧の低下により、酸素は窒素沸騰ゾーンに落ちました（減圧病ダイバーには知られています）。そして急がなければなりませんでした。船の司令官ベリャエフは、影が容赦なく近づいており、完全な暗闇と限界マイナスの中でレオノフを助けることができないのを見て、パイロットを急いだ。

レオノフは何度かエアロックに入ろうと試みたが、いずれも失敗し、スーツは従わず、指示どおりに足を前に進めることを許可しなかった。失敗するたびに恐ろしい死が近づいてきました。酸素が不足していたのです。興奮と勤勉から、レオノフの脈拍は速くなり、より頻繁に、そしてより深く呼吸し始めました。

そこでレオノフは、すべての指示に違反して、最後の必死の試みを行った。彼はバルブを使って宇宙服内の圧力を最小限に抑え、カメラをエアロックに押し込み、頭を前に向けて自分自身を宇宙服の中に引き込んだ。手。これは、優れた身体的準備のおかげでのみ行われました。疲れ果てた生物は、この努力に最後のエネルギーを注ぎました。部屋の中で、レオノフは大変な苦労をして向きを変え、ハッチを閉め、ついに圧力を均等にするよう命令を出した。 11時52分、空気が水門室に入り始めた。これでアレクセイ・レオノフの船外活動は終了した。

帰省

レオノフの命をかけた闘いは終わった。彼の後ろのハッチがバタンと閉まり、ヴォスホート2号のキャビンの狭くて明るく居心地の良い小さな世界を、暗く果てしなく冷たい宇宙空間から隔てた。しかし、ここで別の問題が発生しました。客室内の酸素分圧は上昇し始め、すでに460 mmに達し、さらに増加し続け、その速度は160 mmでした。装置の電気回路にわずかな火花が発生すると、爆発を引き起こす可能性があります。後で判明したのですが、その理由は、長い間「ボスホート 2 号」は太陽に対して安定しており、温度が不均一に上昇し (片側が +150°C、反対側が -140°C)、船体のわずかな変形につながりました。ハッチ閉センサーは作動していましたが、小さな隙間があり、そこから空気が漏れていました。自動化システムは定期的に客室に酸素を供給することで宇宙飛行士の生命維持を実現しました。乗組員は自分たちだけでこれに対処することができず、宇宙飛行士たちは恐怖の表情で計器の測定値を見つめることしかできなかった。全圧が 920 mm に達すると、その圧力でハッチがバタンと閉まり、脅威は去りました。すぐに客室内の雰囲気は正常に戻りました。

しかし、宇宙飛行士たちの苦難はこれで終わりではありませんでした。通常モードでは、船は17回目の軌道の後に着陸プログラムを開始するはずだったが、自動モードではブレーキ推進システムが作動せず、船は猛スピードで軌道に沿って突進し続けた。船は着陸しなければならなかったマニュアルモード、ベリャコフは彼を正しい位置に導き、ソリカムスク近くのタイガの人気のない地域に送りました。何よりも、当時の司令官は人口密集地域に入り、電線や家屋に触れるのを恐れていました。当時、中国の非友好的な領土に飛行機で入る危険もありましたが、これはすべて回避されました。ブレーキエンジンをオンにし、大気圏でブレーキをかけた後、苦痛な数秒の待機が続きました。しかし、すべてがうまくいき、パラシュートシステムは正常に機能し、ボスホート2号はペルミ地方のベレズニキ市の南西30キロメートルに着陸した。船長は、船が時速約30,000kmの速度で飛行していたことを考慮すると、計算されたポイントからわずか80kmだけ逸脱して、この任務に見事に対処しました。

ヘリコプターからは、木のてっぺんにぶら下がっている赤いパラシュートがすぐに発見されましたが、着陸する場所を見つけて、無事着陸した乗組員を引き上げる方法はありませんでした。ベリャーエフさんとレオノフさんは２日間、雪に覆われたタイガの中に座って助けが来るのを待った。彼らは宇宙服を脱げずに断熱裏地に身を包み、パラシュートのロープに身を包み、火をつけましたが、最初の夜は暖まりませんでした。朝、彼らは食べ物と暖かい服を落とし（パイロットは肩からジャケットを脱ぎました）、医師を伴うグループがロープに降ろされ、着陸した宇宙飛行士に到達して、彼らに食料を提供することができました。より良い条件。この間ずっと、宇宙飛行士がスキー板で到達できる近くの避難ヘリコプターの着陸地点が切り取られていた。すでに3月21日にベリャーエフとレオノフはペルミにおり、そこからCPSU事務総長レオニード・ブレジネフに飛行の成功を個人的に報告し、3月23日にモスクワは英雄たちと面会した。

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P.ベリャーエフとA.レオノフ

1965 年 10 月 20 日、国際航空連盟 (FAI) は、男性が船外の広場に滞在した記録である 12 分 9 秒をマークしました。アレクセイ・レオノフは、人類史上初の宇宙遊泳でFAI最高賞である金メダル「コスモス」を受賞した。乗組員司令官パーベル・ベリャーエフ氏もメダルと賞状を受け取った。

レオノフは宇宙に到達した15人目であり、ガガーリンに続いて次の基本的なステップを踏んだ最初の人物となった。人にとって最も敵対的な空間である深淵に一人になり、ヘルメットの薄いガラス越しにだけ星を眺め、完全な沈黙の中で自分の心臓の鼓動を聞いて戻るのは、本当に偉業だ。この偉業の背後には何千人もの科学者、技術者、労働者、そして何百万人もの一般の人々が立っていましたが、それを成し遂げたのはたった一人の人物、アレクセイ・レオノフでした。

昨年、地球人が初めて宇宙空間に出てから半世紀という重要な日が祝われました。今日、小学生なら誰でもこの人物に名前を付けるだろう――ソビエト連邦の宇宙飛行士11号、現在は少将であり、1965年3月18日に偉業を達成したソ連の英雄を二度も務めたアレクセイ・アルキポヴィチ・レオノフだ。この出来事は主に政治色が強かったという事実にもかかわらず、つまりソ連と米国の二大国が宇宙分野での成果のリーダーシップを巡って争ったにもかかわらず、その重要性を過大評価することはできない。

ソ連を代表して最初に宇宙に行ったのは誰ですか

地球に近い軌道への観光飛行が一般的になりつつある今日、国際的な乗組員を乗せた有人宇宙ステーションが常に地球の周りを周回している中、人類初の滞在を実現するために科学者、技術者、そして一般労働者がどれだけの努力を要したのか想像することは困難です。オープンスペースで。

司令官P.I.ベリャーエフと予備パイロットであるエンジニア宇宙飛行士A.A.レオノフからなる乗組員の飛行のために、ボスホートシリーズの宇宙船の2人乗りレプリカが準備されましたが、これはガガーリンのボストーク1号とは大きく異なるだけでなく、 3人乗りの「ボスホート-1」と比べて大幅な設計変更が行われました。特に開放空間への脱出と滞在のために、宇宙船の設計には膨張可能なチャンバーであるヴォルガエアロックが用意されており、宇宙飛行士の装備は根本的に新しいベルクート宇宙服で構成されていました。計画通りに撤退する
「ボスホート-2」の外のA.A.レオノフは、軌道飛行の2番目の軌道で行われることになっていました。

打ち上げロケットは予定時刻にバイコヌール宇宙基地から打ち上げられた。サハラ砂漠上空を飛行中、宇宙飛行士エンジニアは宇宙船から出発する準備を始めた。ずっと後になって、アレクセイ・レオノフは皮肉を込めて、あるいは笑いながら、この出来事の浮き沈みをすべて思い出した。

宇宙飛行士が宇宙船から飛び立ち、地球の独立した衛星になることを防ぐため、保険システムはクリップオンハリヤードの形で作られ、その強度は地上条件で繰り返しテストされました。しかし、いつものロシアの不注意のためか、あるいは興奮のためか、アレクセイ・アルキポビッチはハリヤードをボスホート2号の安全ブラケットに固定するのを忘れ、パベル・ベリャエフが行った追加のチェックによってのみこの間違いに気づくことができた。 - 宇宙飛行士を失うまで。

2 番目の欠点は、スーツの剛性と実際の宇宙の真空との間の矛盾として現れました。地球上での繰り返しのチェックにもかかわらず、船内に戻ったとき、宇宙飛行士の「ローブ」が標準を超えて「膨張」し、ハッチを通って登るときに、A.レオノフは「ベルクート」内の圧力を設定値以下に下げることを余儀なくされました。

1965 年 3 月 18 日、ソ連の宇宙飛行士アレクセイアルヒーポヴィチレオーノフは人類史上初の船外活動を行いました。

この出来事はボスホート2号宇宙船の飛行中に発生した。船長はパーベル・イワノビッチ・ベリャーエフ、パイロットはアレクセイ・アルキポビッチ・レオノフ。

この船には膨張式閘室「ヴォルガ」が装備されていた。発射前、薬室は折りたたまれており、直径は 70 cm、長さは 77 cm でした。宇宙では、チャンバーは膨張し、長さ 2.5 メートル、内径 - 1 メートル、外径 - 1.2 メートルの寸法を持っていました。カメラの重量 - 250 kg。軌道を離脱する前に、カメラが船から反撃した。
宇宙に行くために作られた宇宙服「ベルクート」。彼は30分間の宇宙滞在を提供した。最初の脱出には23分41秒かかりました（船外では12分9秒）。
興味深いのは、この飛行前の訓練が本物のロックチャンバーを備えたボスホート2号宇宙船の実物大モデルが設置されたTu-104AK航空機上で実施されたことです（後に宇宙に飛んだのは彼女でした）。。放物線軌道に沿った航空機の飛行中、無重力状態が数分間続くと、宇宙飛行士はエアロックを通って宇宙服を着て脱出する練習をした。
ボスホート 2 号は、1965 年 3 月 18 日のモスクワ時間 10 時に打ち上げられました。エアロックは最初のターンですでに膨張していました。両宇宙飛行士は宇宙服を着ていた。番組によると、ベリャエフは緊急時にレオノフが船に戻るのを手伝うことになっていたという。
船外活動は第2軌道で始まりました。レオノフは閘室に移動し、ベリャエフは後ろでハッチを閉めた。その後、部屋の空気が排出され、11時32分54秒にベリャエフは船内のリモコンから閘室の外側のハッチを開けた。 11時34分51秒、アレクセイ・レオノフはエアロックを出て宇宙空間に到達した。

レオノフはそっと押しのけ、彼の押しで船が震えるのを感じた。彼が最初に見たのは黒い空だった。ベリャーエフの声がすぐに聞こえた。
- 「Diamond-2」が終了し始めました。ムービーカメラはオンですか？ - 司令官はこの質問を同僚に向けた。
- 了解した。私はアルマズ-2です。蓋を外します。捨てる。コーカサス！コーカサス！眼下にコーカサスが見えます！（船から）撤退し始めた。
レオノフは蓋を捨てる前に、それを衛星軌道に送るか地球に送るかを少し考えた。地面に投げつけられた。宇宙飛行士の脈拍は毎分164拍で、脱出の瞬間は非常に緊張した。
ベリャエフが地球に送信した内容:
-注意！男は宇宙へ行った！
地球を背景に舞い上がるレオノフのテレビ映像は、すべてのテレビチャンネルで放送されました。

12分…「出口スーツ」の総重量は100kg近くだった…宇宙飛行士は5回宇宙船から飛び立ち、長さ5.35メートルのハリヤードに乗って戻ってきた…この間ずっと、スーツ内の「室温」は維持されていた。そしてその外面は太陽の下で+ 60°まで加熱され、日陰で-100°Cまで冷却されました...
ボストーク2号の飛行は二度歴史に名を残した。最初の人は、公式かつオープンに、すべてがうまくいったと言いました。 2つ目は徐々に明らかになり、詳細は公表されなかったが、少なくとも3つの緊急事態が存在する。
レオノフはテレビで観察され、その映像をモスクワに放送した。船から５メートル離れるとき、彼は広場で手を振った。レオノフは12分9秒間エアロックの外にいた。しかし、戻るよりも出る方が簡単であることが判明しました。スーツは宇宙空間で膨張し、エアロックに収まりませんでした。レオノフは「体重を減らして」体を柔らかくするために圧力を緩めることを余儀なくされた。それでも、予定通り足ではなく、頭で登らなければならなかった。船への帰還中に起こった出来事のすべての変遷は、宇宙飛行士が着陸して初めて分かりました。
A.A.レオノフの宇宙服は宇宙に行った後、柔軟性を失い、宇宙飛行士がハッチに入ることができなくなった。 A.A.レオノフは何度も試みましたが、無駄でした。宇宙服内の酸素供給がわずか20分間しか設計されておらず、失敗するたびに宇宙飛行士の命の危険度が増大したため、状況はさらに複雑になった。レオノフは酸素の流れを制限していましたが、興奮と運動により脈拍数と呼吸数が急激に増加しました。これは、より多くの酸素が必要であることを意味します。 S.P.コロリョフは彼を落ち着かせ、自信を植え付けようとしました。地球では、彼らはA.A.レオノフの「もう無理、また無理だ」という報告を聞いた。
サイクログラムによると、アレクセイは足で泳いで部屋に入り、エアロックに完全に入り、後ろのハッチを閉めて密閉しなければなりませんでした。実際には、臨界圧力近くまで宇宙服から空気を抜く必要がありました。何度か試みた後、宇宙飛行士は前を向いてキャビンに「浮かぶ」ことに決めました。彼は成功したが、同時にヘルメットのガラスを壁にぶつけてしまった。ガラスが割れるかもしれないので怖かったです。 UTC 08:49にエアロック出口ハッチが閉じられ、UTC 08:52にエアロックの加圧が始まりました。
1965年3月18日付のタス通信メッセージ:
今日、1965年3月18日、モスクワ時間の11時30分、ボスホート2号宇宙船の飛行中に、人類の宇宙への脱出が初めて行われた。飛行の2周目では、副操縦士兼宇宙飛行士のアレクセイ・アルキポビッチ・レオノフ中佐が、自律型生命維持システムを備えた特別な宇宙服を着て宇宙空間へ脱出し、最大5メートルの距離で船から退役した。、計画された一連の研究と観察を成功裏に実行し、無事に船に帰還しました。搭載テレビシステムの助けを借りて、レオノフ同志の宇宙への脱出の過程、彼の宇宙船外での仕事、そして宇宙船への帰還は地球に送信され、地上局のネットワークによって観察された。アレクセイ・アルキポビッチ・レオノフ同志の船外滞在中および船への帰還後の健康状態は良好である。船長の同志パーベル・イワノビッチ・ベリャエフも体調は良好だ。

船に戻ってからもトラブルは続いた。
2番目の緊急事態は、レオノフの帰還後に客室加圧シリンダー内の75気圧から25気圧への不可解な圧力低下でした。遅くとも17周目までには着陸する必要があったが、重要なシステムのこの部分の主任設計者であるグリゴリー・ヴォロニン氏は、もう一日は十分な酸素があると安心させた。アレクセイ・アルヒポビッチはこの出来事を次のように説明しています。
... (客室内の) 酸素分圧が増加し始め、460 mm に達し、増加し続けました。これは160mmのレートです！しかし、結局のところ、ボンダレンコはこれで燃え尽きたので、460 mmは爆発性ガスです... 最初、私たちは放心状態で座っていました。誰もが理解していましたが、ほとんど何もできませんでした。湿気を完全に取り除き、温度を取り除きました（10〜12°になりました）。そして圧力は増大しています...わずかな火花 - そしてすべてが分子状態に変わるでしょう、そして私たちはこれを理解しました。この状態で7時間、その後眠りに落ちました...どうやらストレスからのようです。その後、宇宙服のホースでブーストスイッチに触れたことが分かりました...実際に何が起こったのでしょうか？船は長い間太陽に対して安定していたので、当然のことながら変形が生じました。結局のところ、一方では-140℃に冷却し、他方では+ 150℃に加熱しました...ハッチを閉じるためのセンサーは機能しましたが、隙間が残りました。再生システムは圧力を高め始め、酸素が増加し始めました、それを消費する時間がありませんでした...全圧は920 mmに達しました。これらの数トンの圧力がハッチを押し下げ、圧力の上昇が止まりました。それから、私たちの目の前で圧力が下がり始めました。
さらに。 TDU（ブレーキ推進システム）は自動モードでは作動せず、船は飛行を続けた。乗組員には手動モードで18番目か22番目の軌道に着陸するよう指示が与えられた。以下はレオノフの別の引用です。
傾斜65度でモスクワ上空を通過しました。私たちはこのターンに正確に着陸する必要があり、タイガがあったため、ソリカムスクから150 km、進行角270°の着陸エリアを自分たちで選択しました。企業も送電線もありません。彼らはハリコフ、カザン、モスクワに着陸することもできたが、それは危険だった。アンバランスのために私たちがそこにたどり着いたバージョンは完全にナンセンスです。より安全であり、エンジンの動作に逸脱があった場合、着陸地点も安全な場所に移動したため、私たち自身が着陸地点を選択しました。ただ中国に上陸することは不可能でした - そのとき関係は非常に緊張していました。その結果、時速 28,000 km の速度で、計算された地点からわずか 80 km の地点に座ることができました。これ良い結果。そして、予備の着陸地点はありませんでした。そして私たちは期待されていなかった...
ついに捜索ヘリコプターから報告が入った。彼はベレズニャキ市の南西30キロで赤いパラシュートと2人の宇宙飛行士を発見した。鬱蒼とした森と深い雪のため、ヘリコプターが宇宙飛行士の近くに着陸することは不可能でした。集落近くにもいませんでした。
タイガ深部への着陸は、ボスホート2号史上最後の緊急事態となった。宇宙飛行士たちは北ウラルの森で夜を過ごしました。ヘリコプターは彼らの上を飛んで、「一方が薪を割り、もう一方がそれに火をつけている」と報告することしかできなかった。
ヘリコプターから宇宙飛行士たちには防寒着と食料が投下されたが、ベリャエフとレオノフはタイガから引き上げることができなかった。 1.5キロ離れたところに着陸した医師を伴ったスキーヤーのグループは、雪の中を4時間かけて到着したが、彼らをタイガから連れ出す勇気はなかった。
宇宙飛行士の救出を賭けて、本当の競争が繰り広げられた。埋立地サービスは、チューリンとコロリョフの奨励を受けて、ベリャーエフ中佐と当社の工場長リギンが率いる救助隊をペルミに派遣した。彼らはペルミからヘリコプターでボスホート2号から2キロ離れた地点に到着し、すぐに宇宙飛行士たちと抱き合った。ルデンコ元帥は、宇宙飛行士を地上からホバリング中のヘリコプターに避難させる救助活動を禁止した。彼らはタイガで二度目の寒い夜を過ごしましたが、今ではテント、暖かい毛皮の制服、そして十分な食料がありました。それはブレジネフに来た。彼は、地上近くでホバリングしているヘリコプターに宇宙飛行士を乗せるのは危険な仕事であると確信していた。
ブレジネフは着陸地点を準備するために近くの木を伐採するという提案に同意し、承認した。
着陸したとき、私たちはすぐには見つかりませんでした...私たちは2日間宇宙服を着て座り、他に服を着ていませんでした。 3日目に私たちはそこから引き上げられました。汗のせいで、私のスーツは膝まで水浸しになり、約6リットルになりました。だから足の中で泡立っています。それから、すでに夜になって、私はパシャにこう言います。「まあ、それだけです、私は寒いです。」私たちはスーツを脱いで裸になり、下着を絞って元に戻しました。次に、スクリーン真空断熱材に胞子を形成しました。彼らは難しい部分をすべて捨てて、残りを自分自身に課しました。これらは 9 層のアルミ箔で、その上がデデロンで覆われています。パラシュートラインは2本のソーセージのように上部に巻き付けられていました。そこで彼らはそこで一晩過ごしました。そして正午にヘリコプターが到着し、9キロ離れたところに着陸した。かごに乗った別のヘリコプターが、ユラ・ライギンを私たちに向かって直接降下させました。それから、スラヴァ・ヴォルコフ（ウラジスラフ・ヴォルコフ、TsKBEMの将来の宇宙飛行士）たちがスキーに乗って私たちのところにやって来ました。彼らは私たちに暖かい服を持ってきて、ブランデーを注ぎ、私たちは彼らにアルコールを与えました - そして人生はもっと楽しくなりました。火が点火され、ボイラーが作動しました。私たちは洗いました。約2時間で彼らは私たちのために小さな小屋を取り壊し、私たちはそこで普通に夜を過ごしました。ベッドもありました。
3月21日にはヘリコプターの着陸地点が準備された。そして同日、宇宙飛行士たちはMi-4に乗ってペルミに到着し、そこから飛行完了の公式報告を行った。
それでも、飛行中に起こったあらゆる問題にもかかわらず、それは人類にとって初めて、まさに初めて宇宙への脱出でした。アレクセイ・レオノフは自分の印象を次のように語っています。
私が見た宇宙の深淵の写真は、その壮大さ、広大さ、色彩の明るさ、そして純粋な暗闇と星々のまばゆいばかりの輝きとの鋭いコントラストを備え、私をただ衝撃を受け、魅了したことをお伝えしたいと思います。写真を完成させるために、想像してみてください。この背景に、太陽の明るい光に照らされたソ連の船が見えます。玄関を出るとき、電気溶接を思わせる強力な光と熱の流れを感じました。私の頭上には黒い空と明るく瞬きのない星がありました。私には太陽が真っ赤に燃えた炎の円盤のように見えました...

初めて宇宙に行ったのは誰ですか。 初めての有人宇宙遊泳