Kiedy jest dzień Floty Czarnomorskiej? Jak Rosja broniła Floty Czarnomorskiej

Ten dzień w historii:

13 maja - Dzień Floty Czarnomorskiej Marynarki Wojennej Rosji - coroczne święto obchodzone na cześć utworzenia Floty Czarnomorskiej.

Tworzenie Floty Czarnomorskiej rozpoczęło się po aneksji Krymu Imperium Rosyjskie w 1783. Pierwszym punktem bazowym Floty Czarnomorskiej była Zatoka Achtiarska (Sewastopol) na południowy zachód od Półwyspu Krymskiego. To tutaj założono miasto Sewastopol. Obecnie Flotylla Czarnomorska stacjonuje w bazach morskich w Sewastopolu i Noworosyjsku.

Czym jest rosyjska Flota Czarnomorska?

Dziś rosyjska Flota Czarnomorska zapewnia bezpieczeństwo militarne kraju na południu. W jego skład wchodzi 2739 statków - żaglowe, pancerniki, duże rakiety, patrolowe, rozpoznawcze, desantowe, małe rakietowe, trałujące miny, pancerniki i niszczyciele eskadry, krążowniki, okręty podwodne, myśliwi morscy, kanonierki, łodzie, statki ratownicze, pomocnicze, hydrograficzne i inne statki. Ponadto flota składa się z okrętów podwodnych, okrętów nawodnych do działań w strefach oceanicznych i przymorskich, morskich rakiet przenoszących rakiety, samolotów przeciw okrętom podwodnym i myśliwców, jednostek wojska przybrzeżne. Lotnictwo stacjonuje na lotniskach Kacha (7057. mieszana baza lotnicza Floty Czarnomorskiej) i Gwardejski (7057 eskadra szturmowa Bazy Lotniczej Floty Czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej).

Liczba personelu Floty Czarnomorskiej do wiosny 2014 r. Wyniosła 25 000 osób.

W 2013 roku statki floty odbyły 9 długich rejsów, odwiedzając 37 portów 13 państw. Samoloty i helikoptery Lotnictwa Morskiego Floty Czarnomorskiej wykonały w ciągu roku ponad 300 lotów bojowych.

Począwszy od 2014 roku Flota Czarnomorska zacznie być uzupełniana okrętami podwodnymi nowej generacji. Przed początkiem 2015 roku flotylla otrzyma do służby pierwszy z sześciu okrętów patrolowych projektu Admirał Grigorowicz, zbudowany w bałtyckiej stoczni Jantar w Kaliningradzie, a do 2016 roku Flota Czarnomorska otrzyma okręty podwodne zbudowane przez Stocznie Admiralicji OJSC ( Petersburg). W sumie na rozwój Floty Czarnomorskiej do 2020 roku chcą przeznaczyć ponad 86 miliardów rubli. Planowane jest także utworzenie w bazach rosyjskiej floty nowych jednostek obrony powietrznej i korpusu piechoty morskiej.

Historia rosyjskiej Floty Czarnomorskiej

Flota Czarnomorska została utworzona w XVIII wieku dekretem cesarzowej Katarzyny II po aneksji Krymu do Rosji. 13 maja 1783 r. Okręty flotylli Azow i Dniepr wpłynęły do ​​zatoki w pobliżu wsi Achtiar (później miasto Sewastopol). Od tego czasu siły morskie na południu Rosji zaczęto nazywać Flotą Czarnomorską.

Godło Rosyjskiej Floty Czarnomorskiej. Zdjęcie: Commons.wikimedia.org/Departament Obrony

Jej prawnym następcą była Flota Czarnomorska Marynarki Wojennej ZSRR, która istniała do rozpadu Związku Radzieckiego w 1991 r., po czym w 1996 r. została podzielona na Rosyjską Flotę Czarnomorską i Marynarkę Wojenną Ukraińską z odrębnymi bazami na terytorium Ukrainy. 3 sierpnia 1992 roku w Muchałatce (niedaleko Jałty) prezydenci obu krajów Borys Jelcyn i Leonid Krawczuk podpisali Porozumienie w sprawie etapowego rozwiązywania problemu Floty Czarnomorskiej, zgodnie z którym Ukraińska Marynarka Wojenna i rosyjska Czarna Marynarka Wojenna Flota Morska ma swoją bazę oddzielnie.

Z kolei 9 czerwca 1995 roku w Soczi prezydenci Federacji Rosyjskiej i Ukrainy Borys Jelcyn i Leonid Kuczma podpisali Porozumienie w sprawie odrębnego stacjonowania Rosyjskiej Floty Czarnomorskiej i Ukraińskich Sił Morskich.

Sewastopolowi nadano status głównej bazy rosyjskiej Floty Czarnomorskiej. Statki podzielono w proporcji 81,7% – Rosja, 18,3% – Ukraina.

28 maja 1997 r. w Kijowie podpisano trzy porozumienia między Ukrainą a Rosją: w sprawie parametrów dywizji Floty Czarnomorskiej, w sprawie statusu i warunków Floty Czarnomorskiej Federacja Rosyjska na terytorium Ukrainy. Koszt wynajmu bazy Floty Czarnomorskiej na Ukrainie wyniósł 98 mln dolarów. Ponadto zgodnie z umowami Federacja Rosyjska musiała płacić za media i usługi transportowe. Z dokumentów wynika, że ​​okres użytkowania przez rosyjską flotę lądów, akwenów, zatok i infrastruktury na Krymie wyniósł 20 lat od dnia podpisania.

Ukraina zgodziła się na lokalizację w Sewastopolu rosyjskich obiektów marynarki wojennej: 31 ośrodków testowych, lotniska Gwardejskiego, a także punktów łączności HF w Jałcie i Sudaku oraz krymskiego sanatorium wojskowego. Główna zatoka - Sewastopolska z miejscami do cumowania dla ponad 30 okrętów wojennych, Zatoka Karantinna z brygadą łodzi rakietowych Floty Czarnomorskiej i poligonem nurkowym, Zatoka Kozacka, w której znajduje się brygada korpusu piechoty morskiej, oraz Zatoka Jużnaja - zostały przeniesione do Rosja na 20-letniej dzierżawie. W Zatoce Streletskiej wspólnie stacjonują statki floty rosyjskiej i ukraińskiej, a infrastrukturę przybrzeżną zatoki kontroluje Flota Czarnomorska. Rosja otrzymała także główny arsenał amunicji, bazę rakietową dla Floty Czarnomorskiej, lądowisko, 31. ośrodek testowy w Feodozji oraz dwa lotniska: Gwardejskoje pod Symferopolem i Sewastopol (Kacha).

Zgodnie z porozumieniami Rosja mogła na Ukrainie posiadać nie więcej niż 25 tys. personelu, 24 systemy artyleryjskie kalibru powyżej 100 mm, 132 wozy opancerzone i 22 samoloty. Liczba rosyjskich statków i statków nie powinna przekraczać 388 jednostek. Dzierżawione lotniska w Gwardejskoje i Sewastopolu (Kach) mogły pomieścić 161 samolotów.

Przybrzeżne statki Floty Czarnomorskiej zaparkowane w pobliżu miasta Sewastopol. Zdjęcie: RIA Novosti / Sergey Petrosyan

21 kwietnia 2010 roku Prezydenci Federacji Rosyjskiej i Ukrainy Dmitrij Miedwiediew i Wiktor Janukowycz podpisali w Charkowie Porozumienie o obecności rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na terytorium Ukrainy (ratyfikowane przez Dumę Państwową Federacji Rosyjskiej i Radę Ministrów). Rada Najwyższa Ukrainy w dniu 27 kwietnia 2010 r.). Pobyt rosyjskiej bazy na Morzu Czarnym przedłużono o 25 lat (do 2042 r.) z prawem przedłużenia na kolejne pięć lat, jeśli żadna ze stron nie zgłosi konieczności wypowiedzenia tej umowy.

Cena wynajem za pobyt rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na terytorium Ukrainy do 28 maja 2017 r. – 97,75 mln dolarów rocznie. Spisali je, żeby spłacić dług państwowy Ukrainy wobec Rosji. Od 28 maja 2017 roku opłata leasingowa miała wynosić 100 mln dolarów rocznie plus dodatkowe rabaty na rosyjski gaz w wysokości 100 dolarów przy cenie ponad 330 dolarów za tysiąc metrów sześciennych, czyli 30% ceny kontraktowej.

Wypowiedzenie Porozumień

W marcu 2014 roku główna baza rosyjskiej Floty Czarnomorskiej w Sewastopolu znalazła się pod jurysdykcją Rosji. Porozumienia charkowskie, zgodnie z którymi flota stacjonowała na Krymie, zostały wypowiedziane przez Federację Rosyjską ze względu na utratę przedmiotu porozumień. W dniu 18 marca 2014 roku zostało podpisane Porozumienie pomiędzy Federacją Rosyjską a Republiką Krymu w sprawie utworzenia nowych podmiotów w ramach Federacji Rosyjskiej.

Prezydent Rosji Władimir Putin zlecił rządowi wspólnie z Ministerstwem Obrony opracowanie programu rozwoju Floty Czarnomorskiej. Termin realizacji zamówienia upływa 1 czerwca 2014 roku. Za realizację odpowiadają premier Rosji Dmitrij Miedwiediew i minister obrony Siergiej Szojgu.

Rosyjska marynarka wojenna zostanie uzupełniona sześcioma fregatami Projektu 11356 do 2016 roku / Zdjęcie: topwar.ru

Po przyłączeniu Krymu do Rosji Ministerstwo Obrony musiało pilnie dopracować strategie mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa kraju. Ponadto przygotowano zaktualizowane plany rozwoju niektórych jednostek sił zbrojnych.

Krym tradycyjnie był i nadal jest główną bazą Floty Czarnomorskiej, dlatego proponuje się poświęcenie większej ilości czasu na rozwój samej floty i jej infrastruktury Specjalna uwaga. W ostatnich miesiącach przedstawiciele Ministerstwa Obrony wielokrotnie mówili o planach unowocześnienia i dozbrajania Floty Czarnomorskiej.

Projekt 11356 - statki patrolowe (fregaty) / Fot. army.lv

Stocznia Zelenodolsk realizuje obecnie zamówienie Marynarki Wojennej na budowę sześciu okrętów patrolowych Projektu 22160. Jednym z zadań tych statków będzie patrolowanie wód terytorialnych i obszarów wodnych wchodzących w skład wyłącznej strefy ekonomicznej.

Model statku patrolowego Projektu 22160 / Fot. severnoe.com

Wiktor Chirkow przypomniał, że w najbliższej przyszłości jednostki ratownicze Floty Czarnomorskiej powinny otrzymać 12 łodzi projektu 23370. Statek wiodący tego projektu został niedawno przeniesiony do szkoły nurkowania Floty Czarnomorskiej w Sewastopolu, która jest jednostką strukturalną Zjednoczonych Centrum szkoleniowe marynarka wojenna. Łodzie Projektu 23370 zbudowane są na zasadzie modułowej i dzięki temu mogą wykonywać różnorodne zadania poszukiwawczo-ratownicze.

Wielofunkcyjna łódź modułowa, projekt 23370. Łódź przeznaczona jest: do użytku na drogach wodnych śródlądowych, na wodach portowych oraz w strefie morza przybrzeżnego jako wielofunkcyjna platforma – nośnik specjalistycznego sprzętu i środków technicznych.

W zależności od wyposażenia zamontowanego na łodzi, można ją wykorzystać do różnych celów, m.in.:

Łódź nurkowa

Łódź poszukiwawczo-ratownicza

Umeblowanie łodzi

Łódź do zapewnienia portowych systemów ochrony fizycznej

Łódź strażacka

Łódź do usuwania oleju

Kluczowe różnice między łodzią a tradycyjnymi statkami:

Ponad 100 m² wolnej powierzchni tarasu pozwala na rozmieszczenie duża liczba maszyny i urządzenia

Dostępność dźwigu hydraulicznego o udźwigu: - 5,1 tony przy promieniu wysięgnika 2,5 m; - 1,2 t. przy promieniu wysięgnika 10 m

Dostępność boom towarowy z wciągarką mechaniczną o udźwigu do 250 kg pozwala na załadunek i rozładunek oraz przemieszczanie sprzętu znajdującego się na łodzi bez konieczności angażowania sprzętu do załadunku z lądu

Elektrownia z napędem hydraulicznym pozwala zapewnić pracę zarówno układu napędowego (sterowniki hydrauliczne), jak i mechanizmów okrętowych oraz wyposażenia specjalnego (w tym przenośnego)

Modułowa konstrukcja pozwala na dostarczenie łodzi w stanie rozłożonym w dowolne miejsce w kraju transportem drogowym, kolejowym lub wodnym

Zastosowanie modułów funkcjonalnych w konstrukcji kontenera pozwala na zmniejszenie powierzchni magazynowej potrzebnej do przechowywania sprzętu i mienia przy jednoczesnym zwiększeniu gotowości do użycia, gdyż sprzęt znajdujący się w module kontenerowym nie wymaga organizacji specjalnego magazynowania i jest w wysokim stopniu gotowości

Wskaźniki taktyczne i techniczne

Długość, m 21

Szerokość, m 9

Wysokość wolnej burty na śródokręciu, m 1,5

Całkowite przemieszczenie, t ok. 100

Zanurzenie przy pełnej wyporności, m ok. 1.3

Silniki główne (diesel), kW 2x280

Pełna prędkość, węzły 8-9

Autonomia, dni. 3

Załoga, osoby 3

Personel specjalny, osoby 5

Zasięg przelotowy, 200 mil

Zdatność do żeglugi, punkty do 4

Wesołych Świąt wszystkim zaangażowanym!!!

DOKUMENTACJA TASS. 13 maja 2018 roku przypada 235. rocznica utworzenia Floty Czarnomorskiej (BSF) Marynarki Wojennej Rosji. Dzień Floty Czarnomorskiej został ustanowiony rozkazem Naczelnego Dowódcy Marynarki Wojennej Rosji admirała floty Feliksa Gromowa „W sprawie wprowadzenia corocznych wakacji i dni zawodowe specjalności” z dnia 15 lipca 1996 r

W Sewastopolu z okazji Dnia Floty Czarnomorskiej odbywa się uroczyste złożenie wieńców i kwiatów pod pomnikiem rosyjskiej cesarzowej Katarzyny II oraz nabożeństwo w katedrze włodzimierskiej, grobie rosyjskich admirałów.

Historia floty

Flota została utworzona dekretem Katarzyny II po aneksji Krymu do Rosji. Jej trzon stanowiły okręty flotylli rzecznych Azow i Dniepr. 13 maja (2 maja według starego stylu) 1783 r. 11 okrętów flotylli azowskiej wpłynęło do zatoki w pobliżu wsi Achtiar (później Sewastopol, port wojskowy i główna baza floty), a wkrótce dołączyło do nich 17 statków flotylli Dniepru.

Dokumentem formalnie konsolidującym utworzenie Floty Czarnomorskiej był dekret cesarzowej z 24 sierpnia (13) 1785 r. „W sprawie rozkazów utworzenia i zarządzania Flotą Czarnomorską i Admiralicją”. Dekret zatwierdził personel floty składający się z 12 pancerników, 20 fregat, 5 statków i 8 transportowców, o łącznej liczbie personelu 13 tysięcy 504 osób. Pierwszym naczelnym dowódcą floty był generalny gubernator regionu Taurydów i wicekrólestwa jekaterynosławskiego - feldmarszałek generał książę Grigorij Potiomkin.

W XVIII-XIX w. brała udział flota Wojny rosyjsko-tureckie. W 1799 r. Eskadra Sewastopolskiej Floty Czarnomorskiej pod dowództwem admirała Fiodora Uszakowa przeprowadziła kampanię na Morzu Śródziemnym, podczas której zajęto 16 miast i twierdz, w tym grecką twierdzę Korfu.

W październiku 1827 roku w bitwie pod Navarino pancernik Azow zniszczył sześć tureckich okrętów. Azowem dowodził przyszły główny dowódca floty i portów Morza Czarnego Michaił Łazariew. Uczestnicy bitwy – porucznik Paweł Nachimow, kadet Władimir Korniłow, kadet Władimir Istomin – w przyszłości stali się bohaterami obrony Sewastopola w latach 1854–1855.

Po porażce w wojna krymska Zgodnie z traktatem pokojowym paryskim z 1856 r. Rosja utraciła prawo do posiadania floty na Morzu Czarnym. Ograniczenia te zostały zniesione przez Konwencję Londyńską z 1871 r. Następnie Rosja zaczęła tworzyć na Morzu Czarnym flotę pancerną o napędzie parowym, która następnie brała czynny udział w I wojnie światowej. Jesienią 1917 roku Flota Czarnomorska liczyła już 177 okrętów wojennych i posiadała flotyllę transportową.

Po rewolucji październikowej 1917 r., podczas wycofywania wojsk Białej Gwardii generała Wrangla z Krymu, wywieziono za granicę ponad 130 statków i jednostek pływających. X Zjazd Rosyjskiej Partii Komunistycznej (bolszewików) w 1921 r. podjął decyzję o przywróceniu Floty Czarnomorskiej. Za lata 1929-1937 Flota Czarnomorska otrzymała ponad 500 okrętów różnych klas i setki samolotów bojowych. Utworzono siły powietrzne, obronę wybrzeża i morski system obrony powietrznej.

Okręty Floty Czarnomorskiej już w pierwszych dniach Wielkiego Wojna Ojczyźniana 1941-1945 przeprowadził naloty na główne bazy morskie wroga. Szczególne miejsce w działaniach wojennych zajmuje obrona Odessy, Sewastopola, operacja desantowa Kercz-Teodozja, obrona Kaukazu i wyzwolenie Noworosyjska. W latach wojny Flota Czarnomorska przeprowadziła 24 operacje desantowe, zatopiono 835 statków i statków wroga, a 539 zostało uszkodzonych. 18 statków i jednostek otrzymało tytuł Strażników, 228 marynarzy Morza Czarnego otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego, 5 tysięcy 4 tysiące 766 otrzymało rozkazy i medale. 7 maja 1965 roku Flota Czarnomorska otrzymała Order Czerwonego Sztandaru.

Po rozpadzie ZSRR w 1991 roku Flota Czarnomorska stała się przedmiotem sporu między Rosją a Ukrainą. Pojawiło się pytanie o jego podział. 3 sierpnia 1992 r. w Jałcie prezydenci obu krajów Borys Jelcyn i Leonid Krawczuk podpisali porozumienie o etapowym rozwiązaniu problemu. 9 czerwca 1995 roku w Soczi prezydenci Federacji Rosyjskiej i Ukrainy Borys Jelcyn i Leonid Kuczma zawarli porozumienie w sprawie odrębnego stacjonowania rosyjskiej Floty Czarnomorskiej Rosji i Marynarki Wojennej Ukrainy. Sewastopolowi nadano status głównej bazy rosyjskiej floty. Statki i jednostki miały zostać podzielone w proporcji 81,7% – Rosja, 18,3% – Ukraina.

Na początku 1997 r. Flota Czarnomorska liczyła 525 okrętów wojennych, łodzi i statków pomocniczych. 28 maja 1997 r. w Kijowie zostały podpisane trzy porozumienia między Ukrainą a Rosją: w sprawie parametrów dywizji Floty Czarnomorskiej, statusu i warunków jej obecności na terytorium Ukrainy oraz wzajemnych rozliczeń. Dokumenty weszły w życie 12 lipca 1999 r.

Do Rosji wysłano 388 statków i statków pomocniczych. Ukraina otrzymała 30 okrętów wojennych i łodzi, jeden okręt podwodny, 90 samolotów bojowych, 6 okrętów specjalny cel i 100 statków pomocniczych. Na statkach rosyjskiej Floty Czarnomorskiej wywieszono historyczną flagę św. Andrzeja. Z dokumentów wynika, że ​​okres użytkowania przez rosyjską flotę lądów, akwenów, zatok i infrastruktury na Krymie wyniósł 20 lat od dnia podpisania.

21 kwietnia 2010 roku Prezydenci Federacji Rosyjskiej i Ukrainy Dmitrij Miedwiediew i Wiktor Janukowycz podpisali w Charkowie Porozumienie o obecności rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na terytorium Ukrainy. Pobyt rosyjskiej bazy na Morzu Czarnym przedłużono o 25 lat (do 2042 r.).

Po zjednoczeniu Krymu i Sewastopola z Rosją, 2 kwietnia 2014 roku prezydent Rosji Władimir Putin podpisał ustawę rozwiązującą cztery rosyjsko-ukraińskie porozumienia w sprawie Floty Czarnomorskiej z lat 1997 i 2010.

Stan aktulany

Nowoczesna Flota Czarnomorska to operacyjno-strategiczna formacja rosyjskiej marynarki wojennej na Morzu Czarnym. Według danych open source, stan na maj 2018 r. flota obejmuje 279 statków i jednostek pływających (w tym 52 to okręty wojenne), a personel – co najmniej 25 tys. personelu wojskowego.

W latach 2016-2017 Flota składała się z trzech fregat Projektu 11356R, zbudowanych dla Floty Czarnomorskiej w Kaliningradzie – „Admirał Grigorowicz”, „Admirał Essen” i „Admirał Makarow”. Również w 2017 roku flotę uzupełniły dwie łodzie antysabotażowe Projektu 03160 „Raptor” (P-415 i P-425), zbudowane w rosyjskich stoczniach, łódź antysabotażowa P-433 Projektu 21980 „Grachonok” oraz dwie łodzie załogi rajdowej (łodzie komunikacyjne) projektu 21270 („Sokół wędrowny” i „Jan z Kronsztadu”).

Według informacji dowództwa floty, w 2017 roku załogi statków Floty Czarnomorskiej przebywały na morzu około 5,5 tys. dni żeglarskich, w wyniku czego czas flotacji (czas przebywania statku na morzu bez wpłynięcia do portu) był dwukrotnie wyższy niż planowano. W roku akademickim 2017 załogi statków i statków floty wykonały około 25 rejsów i przejść międzymorskich, siły Floty Czarnomorskiej nieprzerwanie służyły w ramach stałego formowania Marynarki Wojennej Rosji na Morzu Śródziemnym. W ciągu roku marynarze czarnomorscy wykonali około 700 ćwiczeń zgodnie z planem szkolenia bojowego (w tym około 350 artylerii i około 40 rakiet, w tym strzelanie rakietami Caliber). Formacje morskie wykonały ponad 200 misji, prowadząc operacje bojowe przeciwko okrętom podwodnym, statkom nawodnym i celom przybrzeżnym fałszywego wroga.

W 2018 roku planowane jest przybycie do Floty Czarnomorskiej około dziesięciu nowych statków i łodzi, w tym dwóch małych okrętów rakietowych Projektu 21631 „Buyan-M”, trzech okrętów patrolowych (w tym najnowszego okrętu patrolowego strefy dalekiego morza „Wasilij Bykov” z Projektu 22160), dwa trałowce morskie z Projektu 12700 i szybka łódź desantowa nowego projektu.

W sumie do 2020 roku flota powinna otrzymać około 50 nowych statków i statków pomocniczych.

W 2014 roku na mocy rozkazu prezydenta Rosji Władimira Putina w Sewastopolu ponownie powołano Wyższą Akademię Marynarki Wojennej Morza Czarnego im. P.S. Nachimowa (działał w latach 1937-1992), który zapewnia szkolenie wojskowo-specjalistyczne dla oficerów i brygadzistów marynarki wojennej.

  • Główną bazą floty jest Sewastopol. Punkty bazowe: Feodosia i Donuzlav (Republika Krymu), Noworosyjsk (Terytorium Krasnodarskie).
  • Okrętem flagowym Floty Czarnomorskiej jest krążownik rakietowy „Moskwa” (do 15 maja 1995 r. nosił nazwę „Slava”) Projektu 1164 „Atlant”.
  • Dowódca Floty Czarnomorskiej – admirał Aleksander Vitko (od 15 kwietnia 2013 r.).

Przez długi czas poszukiwano dogodnych miejsc na bazę głównych sił floty. Jedną z tych zatok okazała się Akhtiarskaya, położona na południowo-zachodnim wybrzeżu Półwyspu Krymskiego, w pobliżu ruin starożytnego Chersonezu.

13 maja (2 maja według starego stylu) 1783 r. do Zatoki Achtiarskiej przybyła eskadra pięciu fregat i ośmiu innych okrętów flotylli Azowskiej pod dowództwem wiceadmirała Fiedota Kłokaczowa, mianowanego w styczniu 1783 r. dowódcą „floty utworzonej na Czarny i Morza Azowskie„18 maja (7 maja w starym stylu) do zatoki wpłynęło 11 okrętów Flotylli Dniepru. Stanowiły one trzon nowej floty rosyjskiej. Od tego momentu siły morskie na południu Rosji zaczęto nazywać Flota Czarnomorska (BSF).

Zatoka Akhtiarskaya stała się główną bazą dla statków floty. 14 czerwca (3 czerwca w starym stylu) 1783 roku uroczyście wmurowano pierwsze cztery budynki przyszłego miasta i portu. Początkowo nosiło nazwę Achtiar (Biały Klif), a następnie zgodnie z dekretem Katarzyny II z 21 lutego (10 lutego, stary styl) 1784 r. otrzymało nazwę Sewastopol („Godne Miasto”).

W 1785 roku zatwierdzono pierwszy sztab Floty Czarnomorskiej, według którego miała ona liczyć 12 pancerników, 20 dużych fregat, pięć szkunerów bojowych, 18 statków transportowych i pomocniczych.

W XVIII-XIX wieku Flota Czarnomorska z powodzeniem działała w wojnach Rosji z Turcją, Francją i innymi państwami (zwycięstwa pod Fidonisi, Kaliakria, Korfu, w bitwach morskich Athonite i Sinop i inne). Żeglarze Morza Czarnego walczyli dzielnie podczas obrony Sewastopola w latach 1854–1855. Po klęsce w wojnie krymskiej w latach 1853-1856 Rosja utraciła prawo do posiadania floty na Morzu Czarnym. Dopiero po zniesieniu tych ograniczeń w 1871 r. przystąpiono do tworzenia Floty Czarnomorskiej w ramach programu budowy parowej floty pancernej.

Na początku XX wieku Flota Czarnomorska znalazła się w południowej Rosji. Do jesieni 1917 r. składał się ze 177 okrętów wojennych i posiadał flotyllę transportową.

Od wiosny 1918 roku marynarze Floty Czarnomorskiej brali udział w walce z nacierającymi siłami wojsk niemieckich. Po zajęciu Krymu i Sewastopola Flota Czarnomorska przeniosła się do Noworosyjska, gdzie w czerwcu 1918 roku, aby uniknąć zdobycia przez Niemców, prawie wszystkie statki zostały zatopione.

W maju 1920 r. w ramach Czerwonej Floty Robotniczo-Chłopskiej (RKKF) utworzono Siły Morskie Morza Czarnego i Azowskiego (od stycznia 1935 r. - ponownie Flota Czarnomorska). Rozpoczęto odbudowę Floty Czarnomorskiej, wzmacniając ją statkami przeniesionymi z Bałtyku. W latach przedwojennych Flota Czarnomorska została uzupełniona nowymi statkami i innym sprzętem wojskowym. Na początku Wielkiej Wojny Ojczyźnianej (1941–1945) Flota Czarnomorska obejmowała pancernik „Komuna Paryska” (później przemianowany na „Sewastopol”), krążowniki „Czerwony Krym”, „Woroszyłow”, „Mołotow”, trzech przywódców , 14 niszczycieli, 47 okrętów podwodnych, 15 trałowców, cztery kanonierki, dwa statki patrolowe, stawiacz min, 34 łodzie torpedowe, dziesięć łodzi myśliwskich, statki pomocnicze. Siły Powietrzne Marynarki Wojennej składały się z 625 samolotów.

Podczas wojny Flota Czarnomorska broniła baz i wybrzeża, chroniła komunikację, działała w oparciu o komunikację wroga i przeprowadzała ataki powietrzne na obiekty przybrzeżne. Razem z siłami lądowymi bronił Odessy, Sewastopola, Noworosyjska, Tuapse, brał udział w bitwie o Kaukaz, w operacjach desantowych Kercz-Teodozja i Kercz-Eltigen.

Następnie brał udział w operacjach Noworosyjsk-Taman, Krym, Odessa i Jassy-Kiszyniów. W czasie wojny flota przeprowadziła 24 operacje desantowe, zatopiono 835 statków i statków wroga, a 539 zostało uszkodzonych. Za zasługi wojskowe 18 okrętów, jednostek i formacji Floty Czarnomorskiej otrzymało tytuł Strażników, a 228 żołnierzy Morza Czarnego otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego.

Następnie, po odbudowie zniszczonej wojną infrastruktury, Flota Czarnomorska realizowała zadania mające na celu ochronę południowych granic kraju. Statki, łodzie podwodne i samoloty floty wykonywały misje bojowe w różnych obszarach Oceanu Światowego.

Flota Czarnomorska została odznaczona Orderem Czerwonego Sztandaru (1965).

Po rozpadzie ZSRR, od sierpnia 1992 roku Flota Czarnomorska istniała jako zjednoczona Federacja Rosyjska i Ukraina. Zgodnie z dwustronnymi porozumieniami o Flocie Czarnomorskiej z 1995 i 1997 r., na ich podstawie utworzono Rosyjską Flotę Czarnomorską i Ukraińską Marynarkę Wojenną z odrębną bazą i ustalono status floty rosyjskiej na terytorium Ukrainy.

12 czerwca 1997 roku na statkach rosyjskiej Floty Czarnomorskiej ponownie podniesiono historyczną banderę św. Andrzeja, pod którą żeglarze czarnomorscy wznowili udział w dalekobieżnych rejsach nie tylko po Morzu Śródziemnym, ale także na Morzu Śródziemnym Ocean Atlantycki, Indyjski i Pacyfik.

27 kwietnia 2010 roku prezydenci Federacji Rosyjskiej i Ukrainy w Charkowie (Ukraina) podpisali dwustronne porozumienie o przedłużeniu pobytu Floty Czarnomorskiej na terytorium Ukrainy do 2042 roku.

W 2010 roku Flota Czarnomorska organizacyjnie stała się częścią Południowego Okręgu Wojskowego.

W dniu 2 kwietnia 2014 roku w związku z przyjęciem Republiki Krymu do Federacji Rosyjskiej i utworzeniem w ramach Federacji Rosyjskiej nowych podmiotów – Republiki Krymu i federalnego miasta Sewastopol, Prezydent Rosji podpisał prawo federalne„W sprawie rozwiązania porozumień dotyczących obecności Floty Czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej na terytorium Ukrainy.”

Flota Czarnomorska jako część Marynarka wojenna jest środkiem zapewniającym bezpieczeństwo militarne Rosja na południu. Do realizacji swoich zadań Flota Czarnomorska obejmuje okręty podwodne z silnikiem Diesla, okręty nawodne do działań w strefach oceanicznych i przymorskich, morskie samoloty przenoszące rakiety, przeciw okrętom podwodnym i myśliwskie oraz jednostki wojsk przybrzeżnych.

Zgodnie z programem budowy statków wojskowych do 2020 roku Flota Czarnomorska będzie dysponować około 30 okrętami wojennymi różnych klas i okrętami pomocniczymi.

Flota została już uzupełniona o kilkanaście łodzi i statków pomocniczych do różnych celów. Wśród nich znajdują się najnowsze łodzie antysabotażowe „Grachonok”, szybkie łodzie patrolowe „Raptor”, łodzie nurkowe różnych projektów i holowniki morskie.

Formacje podwodne Floty Czarnomorskiej zostaną utworzone w ilości sześciu jednostek Projektu 636.3 Varshavyanka.

Rozwój systemu bazowania Floty Czarnomorskiej w ramach aktualnego Federalnego Programu Celowego „Utworzenie systemu bazowania Floty Czarnomorskiej na terytorium Rosji w latach 2005-2020”. W ramach jego realizacji oddano do użytku 48 obiektów infrastrukturalnych w Noworosyjsku oraz w lokalizacjach przybrzeżnych oddziałów Floty Czarnomorskiej w mieście Temryuk i wsi Utash.

Planowane jest dokończenie budowy geoportu w Noworosyjsku. z unikalnym molo ochronnym stanie się kolejną lokalizacją sił Floty Czarnomorskiej wraz z bazą główną – miastem Sewastopol.

Po przyłączeniu Krymu do Federacji Rosyjskiej Rosja będzie mogła mieć swoje statki nie tylko w Sewastopolu, ale także w Teodozji, Donuzławie (180 km na północny zachód od Sewastopola), a swoje samoloty w Mirnach koło Ewpatorii i w Belbeku. Flota Czarnomorska będzie miała system baz na Półwyspie Krymskim.

(Dodatkowy

Dziś, 13 maja, Rosja obchodzi Dzień Floty Czarnomorskiej. W nowej odsłonie, jako święto integralnej części Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej, w 1996 roku ustanowiono Dzień Rosyjskiej Floty Czarnomorskiej.

Datę obchodów wybrano w związku z takim wydarzeniem wojskowo-historycznym, jak wejście jedenastu statków flotylli Azowskiej do Zatoki Akhtiar 13 maja 1783 r. Flotyllą dowodził wiceadmirał Fedot Aleksiejewicz Kłokaczow, dowódca marynarki wojennej i uczestnik bitwy pod Chesmą.

Został pierwszym dowódcą nowo utworzonej rosyjskiej Floty Czarnomorskiej.

Ośrodkami obchodów są dziś dwa miasta-bohaterowie: Sewastopol i Noworosyjsk, które do niedawna oddzielała nie tylko powierzchnia morza, ale także granica państwowa. Dziś nie ma granicy między tymi chwalebnymi miastami, a powierzchnia Morza Czarnego łączy je teraz jako dwie bazy jednej z flot rosyjskiej marynarki wojennej – słynnego Morza Czarnego.

Ten rok jest wyjątkowy dla rosyjskiej Floty Czarnomorskiej. Dlaczego? – Przecież ta data wcale nie jest rocznicą. Rzecz jednak w tym, że to właśnie w 2017 roku wygasło Porozumienie między Federacją Rosyjską a Ukrainą w sprawie statusu i warunków obecności rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na Krymie. Umowa została podpisana w 1997 roku. Następnie Wiktor Czernomyrdin z Rosji i Paweł Łazarenko z Ukrainy złożyli swoje podpisy pod dokumentem z możliwością jego przedłużenia.

W rzeczywistości umowa ta stała się dokumentem dotyczącym podziału Floty Czarnomorskiej. A po jej podpisaniu gwałtownie zintensyfikowano zachodnie służby wywiadowcze, co za pośrednictwem różnych fundacji pozarządowych i „ ośrodków badawczych”, w tym znany „Nomos”, rozpoczęli próby wyparcia rosyjskiej Floty Czarnomorskiej z bazy wojskowej w Sewastopolu. Główny nacisk położono na fakt, że Ukraina jest krajem neutralnym, a miasto Sewastopol powinno stać się rzekomo „platformą ekologiczną” – miastem pozbawionym infrastruktury wojskowej (oczywiście rosyjskiej). Jednocześnie za kulisami powstawały już plany przekształcenia „ekologicznego terenu” w kolejną bazę morską NATO. Przecież nawodne i podwodne okręty NATO są czystsze dla środowiska niż rosyjskie... Żarty na bok, ale w gazetach wydawanych przez Nomos, z mniej więcej tym samym sosem informacyjnym, wszystko zostało przedstawione ukraińskiej opinii publicznej z niezbędnymi stwierdzeniami o konieczności dążenia dla Europy i NATO.

Stworzono nawet specjalną stronę internetową dotyczącą „wyjazdu” rosyjskiej Floty Czarnomorskiej z Sewastopola i innych baz krymskich. Oto Fleet2017, którego nazwa mówi sama za siebie. Inicjatorzy powstania tej platformy internetowej dołożyli wszelkich starań, aby zakłócić realizację porozumień charkowskich zawartych w 2010 roku. Na podstawie tych porozumień, podpisanych przez ówczesnych prezydentów Rosji i Ukrainy Dmitrija Miedwiediewa i Wiktora Janukowycza, przedłużono okres obowiązywania porozumienia o obecności Floty Czarnomorskiej Marynarki Wojennej Rosji na Krymie o kolejne 25 lat – po rozpoczęciu wojny 2017. Oznacza to, że został przedłużony do 2042 roku.

To, co przyciąga szczególną uwagę, to fakt, że na wspomnianym portalu do dziś publikuje się swego rodzaju „licznik odliczający”, który pokazuje, „jak długo rosyjska Flota Czarnomorska przebywa w Sewastopolu”. Licznik ten w dniu 13 maja 2017 roku wskazuje „16 dni” i wyraźnie irytuje elity Majdanu, a przede wszystkim ich protegowanych, dla których jednym z celów zamachu stanu na Ukrainie było przekształcenie Półwyspu Krymskiego w bazę wojskową Federacji Rosyjskiej. Blok północnoatlantycki.

Swoją drogą, jednym z redaktorów naczelnych Flot2017 był Dmitrij Tymchuk, który w 2014 roku zyskał prawdziwie światową sławę – jak hełm mówiący „żadnych strat”. Publikując codziennie antyrosyjskie posty do października 2014 r., strona umarła długo, wydając kolejne westchnienie lub ducha w sierpniu 2015 r. Od tego czasu nie „oddychał”, a jedynie liczył. Automatycznie. Wymachujące w animacji chusteczki w barwach ukraińskiej flagi za rosyjskimi okrętami najwyraźniej wzbudziły szczególny zachwyt wśród antyrosyjskich elit.

Projekt dziś wygląda jak żart dla tych, którzy mocno na niego stawiali od 2008 roku. Jak śmiesznie wygląda to wszystko, co dziś nazywa się flotą ukraińską, ale mogło być częścią jednej floty jednego dużego państwa, do czego być może doprowadzi historia, która doprowadziła do zjednoczenia Krymu z Rosją. W końcu i wtedy wielu nie wierzyło.

Dziś Flota Czarnomorska, jak zresztą przez wszystkie lata swojej służby, jest jednym z najważniejszych elementów rosyjskiego systemu bezpieczeństwa na morzu i obszarach przybrzeżnych. Okręty i jednostki pomocnicze Rosyjskiej Floty Czarnomorskiej biorą udział w patrolowaniu wschodniej części Morza Śródziemnego, wnosząc swój wkład w walkę z międzynarodowym terroryzmem w Syrii. Z oficjalnej definicji rosyjskiego Ministerstwa Obrony:
Flota Czarnomorska to operacyjno-strategiczna formacja Marynarki Wojennej na Morzu Czarnym. Flota Czarnomorska, jako integralna część Marynarki Wojennej, jest środkiem zapewniającym bezpieczeństwo militarne Rosji na południu. Do realizacji swoich zadań Flota Czarnomorska obejmuje okręty podwodne z silnikiem Diesla, okręty nawodne do działań w strefach oceanicznych i przymorskich, morskie samoloty przenoszące rakiety, przeciw okrętom podwodnym i myśliwskie oraz jednostki wojsk przybrzeżnych.

W naszym kraju co roku 13 maja obchodzony jest Dzień Floty Czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej. Początek tego święta został ustanowiony w 1996 roku na cześć utworzenia Floty Czarnomorskiej.

Uroczyste obchody odbywają się co roku 13 maja, począwszy od złożenia kwiatów pod pomnikiem „300 lat Floty Rosyjskiej”, następnie pod pomnikami admirałów Michaiła Pietrowicza Łazariewa, Pawła Stiepanowicza Nachimowa, Fiodora Fiodorowicza Uszakowa i także słynny admirał Floty Związku Radzieckiego Nikołaj Gerasimowicz Kuzniecow.

Kurią dla dowódców floty jest Katedra Włodzimierska, tam odbywa się święte nabożeństwo modlitewne w imieniu floty i marynarzy Morza Czarnego.

Historia Floty Czarnomorskiej z wakacji 13 maja: założenie Floty Czarnomorskiej

Najwybitniejszymi dowódcami marynarki wojennej byli F. Uszakow, D. Senjawin, M. Łazariew i P. Nakhimow. Flota Czarnomorska działała proaktywnie podczas wojny rosyjsko-tureckiej, krymskiej i pierwszej wojny światowej. Podczas II wojny światowej wojsko Floty Czarnomorskiej wzięło udział w obronie Odessy, Sewastopola, Północnego Kaukazu, operacji Noworosyjsk-Taman, wyzwoleniu Krymu, Nikołajewa, Odessy, w Jaso-Kiszyniowie i innych bitwach.

Flota Czarnomorska przyjęła datę 13 maja, ponieważ właśnie tego dnia w 1783 roku eskadra jedenastu statków Flotylli Azowskiej po raz pierwszy wpłynęła do Zatoki Akhtiar na Morzu Czarnym. Wkrótce do tej eskadry zbliżyło się 17 statków flotylli Dniepru. To właśnie te 28 statków stanowiło trzon nowej rosyjskiej floty. W dany czas Zatoka Achtiarskaja nazywa się Zatoką Sewastopolską.

Historia Floty Czarnomorskiej z wakacji 13 maja: historia floty w czasach starożytnych

Dekret o utworzeniu Floty Czarnomorskiej został podpisany przez cesarzową Katarzynę II po aneksji Krymu do Rosji. W tym czasie flotą dowodził admirał Fiodor Kłokaczow. Admirał Kłokaczow został mianowany szefem „floty utworzonej na Morzu Czarnym i Azowskim” 1 stycznia 1783 r.

Anglik kontradmirał Thomas Mekenzie (Foma Fomich) został pierwszym dowódcą Floty Czarnomorskiej i założycielem Sewastopola. Anglik wszedł Serwis rosyjski w 1765 w stopniu komandora porucznika. Dowództwo eskadry Sewastopola objął od Fiodora Kłokaczowa w maju 1783 r. Wkrótce nad brzegiem zatoki zaczęto budować miasto portowe, które stało się główną bazą rosyjskiej floty. To miasto otrzymało nazwę Sewastopol. A w Chersoniu zaczęto sprzedawać flotylle okrętów wojennych dowodzone przez Fiodora Uszakowa.

Flota Czarnomorska, która sprawdziła się w wojnach rosyjskich z Turcją, Francją i innymi krajami, poniosła klęskę w wojnie krymskiej. Po czym w 1856 roku w Paryżu podpisano traktat pokojowy. Zgodnie z tą umową Rosja utraciła prawo do ulokowania floty wojskowej na Morzu Czarnym.

Zgodnie z Konwencją Londyńską z 1871 roku zakaz został zniesiony. Po czym Rosja zaczęła organizować parową flotę pancerną na Morzu Czarnym.

Pod koniec rewolucji w 1917 r. Oddziały Białej Gwardii pod dowództwem generała Wrangla wycofały z Krymu za granicę ponad 130 statków i statków. W 1921 r. na X Zjeździe RCP podjęto decyzję o wskrzeszeniu Floty Czarnomorskiej. Jego odrodzenie rozpoczęło się po całkowitym wyzwoleniu Sewastopola 15 listopada 1920 r.

Historia Floty Czarnomorskiej z wakacji 13 maja: Flota Czarnomorska we współczesnej historii

We współczesnej historii Flota Czarnomorska musiała przejść okres podziału baz i statków między Rosją a Ukrainą.

Prezydenci Rosji Borys Jelcyn i Ukrainy Leonid Krawczuk podpisali 15 kwietnia 1994 w Moskwie Porozumienie w sprawie stopniowego rozwiązania problemu Floty Czarnomorskiej.

Porozumienie o odrębnym stacjonowaniu Rosyjskiej Floty Czarnomorskiej i Ukraińskich Sił Morskich podpisali prezydenci Rosji i Ukrainy Borys Jelcyn i Leonid Kuczma 19 czerwca 1995 roku w Soczi.

Historyczna flaga św. Andrzeja została ponownie podniesiona na statkach Floty Czarnomorskiej 2 czerwca 1997 r. Okręty Floty Czarnomorskiej w ostatnie lata prowadzą ćwiczenia, odbywając długie wyprawy nad Morze Śródziemne i Ocean Indyjski – podaje portal Wordyou. Można je spotkać w portach następujących krajów: Turcja, Bułgaria, Rumunia, Syria, Włochy, Francja, Grecja, Malta, Serbia i Czarnogóra, Egipt, Indie i Liban.

Umowy międzyrządowe zatwierdzające status i warunki obecności rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na terytorium Ukrainy zostały podpisane w Kijowie 28 maja 1997 r. Ustalono także środki podziału i wzajemnych rozliczeń związanych z podziałem floty i obecnością Floty Czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej na terytorium Ukrainy. Dokumenty przewidywały obecność rosyjskiej Floty Czarnomorskiej w bazie w Sewastopolu do 2017 roku.