Prosječna težina metalnih izoliranih kapija. Protivpožarna vrata

Vrlo često kupca zanima pitanje omjera veličine krila kapije i stupa na koji se montira. Pokušajmo razumjeti ovo pitanje na primjeru valovitih kapija.

materijal okvira

Okvir krila kapije izrađen je od profilne metalne cijevi presjeka 40 × 20 ili 40 × 25 s debljinom zida od jedan i pol - dva milimetra. Izračunajte masu okvira za krilo. Da biste to učinili, morate znati težinu jednog metra profilna cijev od kojeg će biti izrađeno platno budućeg dizajna. Dakle, 1 metar cijevi 40 × 20 × 1,5 teži 1,4 kilograma, a jedan metar cijevi 40 × 20 × 2 teži 1,7 kg. Radi lakšeg izračunavanja, dajemo primjere uobičajenih skica kapija.

Skice za izračunavanje dužine i težine

Materijal za oblaganje

Materijal za oblaganje u našem slučaju bit će valovita ploča za ograde oznake C20 debljine 0,5 mm. Kvadratnom metru takav materijal ima masu od oko 5 kilograma. Za krilne kapije širine 4 metra (najčešća veličina je od 3 do 4 m) sa visinom ograde od 2 metra - potrebna su 4 lista, po dva za svako krilo, tj. dobije se maksimalno 20 kilograma.

Dakle, masa jednog krila kapije je oko 40 kg. Ovu težinu može izdržati prosječna osoba. Zavareni šav, kojim je kapija pričvršćena na stup pomoću šarke, može izdržati opterećenje mnogo veće od opterećenja koje stvara navedena masa. Stoga su dvije petlje za svaku polovinu dovoljne.

Materijal za stubove

Stubovi se moraju koristiti s debljinom zida ne manjom od debljine zida cijevi od koje je napravljen okvir kapije. Naravno, što je veći poprečni presek i debljina zida, to će stub biti jači – ali u svakom slučaju, iz dobro poznatih razloga troškova, kriterijum je „zlatna sredina“. Dakle, dovoljno rješenje za krilna kapija od valovitog kartona bit će stupac 60 × 60 × 2 ili 80 × 80 × 3.

Popravljanje stubova

Važno je kako i na koji način će se stubovi učvrstiti u tlu. U osnovi, postoje dva različita načina ugradnje: sa betoniranjem stubova i bez betoniranja. Prvi je skuplji i u većini slučajeva poželjniji, iako postoji opasnost od istiskivanja betona. Prije donošenja odluke savjetujemo vam da se osvrnete na iskustva svojih susjeda - ovo je najpouzdaniji način da predvidite ponašanje tla za vaše područje. Drugi način instalacije je jeftiniji. Ima još jednu prednost - popravke su, ako je potrebno, mnogo brže i lakše.

Vlastita proizvodnja

Naša kompanija se bavi proizvodnjom metalnih konstrukcija već 11 godina

Stručna pomoć pri odabiru i proračunu

Izrada metalnih kapija ponekad se pretvara u umjetničko djelo gdje se nalaze razni kovani elementi, ukrasni detalji, skupe ručke i brave. Međutim, često postoje slučajevi kada su potrebne jednostavne metalne kapije, za čiju se proizvodnju koriste jednostavni metalni toplo valjani profili. One mogu poslužiti kao ulaz u štalu, garažu, trafo stanicu, na bilo koju teritoriju ograđenu ogradom. Postoje mnoge firme i kompanije koje proizvode metalne konstrukcije, uključujući metalne kapije, ali za to morate platiti novac, što se može značajno uštedjeti izradom jednostavnih metalnih kapija vlastitim rukama.

Elementi za kapije i metalni profili

Glavni elementi ili, kako možete reći, čvorovi kapije su:

Prije svega, da biste započeli proizvodnju bilo koje metalne konstrukcije, morate imati crtež za nju ili, u ekstremnim slučajevima, skicu, koja će naznačiti glavne dimenzije proizvoda, kao i materijal od kojeg će biti napravljeno. Polazit ćemo od tradicionalnih dimenzija za većinu prolaza u kojima se postavljaju kapije i koje su jednake 2000 x 800 mm. Odmah treba napomenuti da su sve dimenzije na crtežima za izradu metalnih konstrukcija naznačene u milimetrima.

Izrada okvira za metalnu kapiju

Za izradu okvira za kapiju može biti prikladan ∟ 63 x 63 x 6 ili ∟ 70 x 70 x 7. Uglove je sasvim moguće zamijeniti kanalom N 8 - 10, ali će izgledati grubo i skuplje.

Označavanje metalnih profila, željezni lim, kako izračunati težinu metalnih konstrukcija čitajući moje.

Polazićemo od činjenice da imamo ugao od 63 x 63 x 6. Dužina ugla, u našem slučaju, je visina okvira, treba računati iz činjenice da će okvir biti betoniran u zemlju do dubine od 500 mm. Dakle, na 2000 mm morate dodati 500 mm i širinu ugaone police, a kao rezultat imamo veličinu vertikalnog ugla jednaku 2000 + 500 + 63 = 2563 mm.

Poprečni ugao, koji određuje širinu otvora okvira, izračunava se na sljedeći način: širina otvora plus praznine za veličinu kapije, odnosno 800 + 10, i plus širina vertikalnog ugla koji treba biti spojenih, što je ukupno 800 + 10 + 63 = 873 mm. 10 mm je ovaj razmak, koji je podijeljen na pola sa 5 mm sa svake strane otvora. Ako se ovaj razmak ne uzme u obzir, kapija će jednostavno biti pričvršćena u okvir i neće se otvoriti. Ova tačka je takođe važna jer je gotovo nemoguće savršeno uskladiti uglove okvira pod uglom od 90º. Veličina 10 se može dodatno povećati, ali to već ovisi o kvalifikacijama montera, odnosno o vama.

Uglove možete spojiti rezanjem polica pod uglom od 45º, ali je vrlo teško to učiniti tačno, uzimajući u obzir debljinu polica, koje je također potrebno rezati pod istim kutom. Dakle, u praksi se u jednom od uglova, koji je kraći, pravi rez, odnosno jedna polica se iseče na veličinu od 63 mm (u našem slučaju), a druga okomita na nju, takoreći od ispod se izrezuje na veličinu debljine police, odnosno 6 mm. U ovom slučaju, spajanje uglova je preciznije i lakše je održavati pravi ugao. Rezanje u radioničkim uvjetima vrši se na posebnoj opremi za izrezivanje, ali kod kuće se ova operacija može obaviti običnom pilom za metal, držeći kut u škripcu. Sasvim je jasno da rezove treba napraviti sa oba kraja ugla.


Skica za izradu okvira kapije

Ako ćete okvir ugraditi u otvor od cigle, potrebno je zavariti ankere njihove armirane oblice Ǿ 6 - 8 mm na vertikalne i horizontalne uglove ankera. Na kojoj udaljenosti ih je potrebno zavariti ovisi o veličini cigle i načinu polaganja. U slučaju da se okvir ugrađuje u drveni otvor, ne zaboravite prethodno izbušiti rupe za.

Pa, i na kraju, prilikom betoniranja okvira, potrebno je zavariti "pyatake" na dnu tako da je konstrukcija sigurno pričvršćena u beton. Nikli se izrađuju od čeličnog lima δ 8 - 10 mm.

Veoma važno

Nakon što ste sastavili okvir i prije zavarivanja spojeva, obavezno morate napraviti traku okvira. Šta je to? Na rastojanju nešto većem od 2000 mm zavariti (ne zavariti) bilo koji metalni profil dugih dimenzija (lajsne, ugao, oblo drvo) tako da širina otvora na ovom mestu ostane ista kao u gornjem delu. To je učinjeno tako da prilikom zavarivanja i betoniranja okvira veličina ne "ostavi" na stranu. Zatim, kada se beton stvrdne, profil za vezivanje se lako ruši čekićem.

Tačke prianjanja, kao i šavove za zavarivanje, potrebno je očistiti kružnom brusilicom ili, jednostavnije, brusnim točkom. Sve radnje za izradu metalne konstrukcije okvira moraju se izvoditi na ravnoj površini i, po mogućnosti, s partnerom.

Opis za izradu okvira za metalnu kapiju prati slike 1 - 1 i sl. 1 - 2, crteži sa detaljima elemenata okvira.

Okvir za punjenje kapije

Da vas riječ "punjenje" ne zbuni, žurim da objasnim: punjenje može biti od okruglog drveta, trake, ojačanih šipki, kvadrata, kombinacije gore navedenih profila. U našem slučaju ispuna će biti lim, ali o tome kasnije.

Okvir za metalnu kapiju Sl. 2 - 1

Ako ste savladali proces proizvodnje okvira, tada vam neće biti teško sastaviti i zavariti okvir same kapije. Veličina okvira bi trebala biti, kao što je već spomenuto, 2000 x 800 mm. Slijedi da trebamo izraditi metalnu konstrukciju nalik na okvir koristeći iste tehnike, ali od drugih metalnih profila.

Za okvir ove veličine sasvim je prikladan ugao od 40 x 40 x 4, dimenzije manje dužine će imati izreze, a uzdužne dijelove treba pripremiti bez izrezivanja. Može se postaviti pitanje: zašto se reznice prave u poprečnim uglovima? Odgovor je jednostavan: ako su kraći, onda je lakše i lakše raditi s njima. Za razliku od okvira, poprečni uglovi će morati biti pripremljeni u količini od tri komada: jedan na vrhu, jedan u sredini (za krutost) i jedan na dnu. Dimenzije uglova, odnosno njihova dužina, razlikuju se od definicije dimenzija uglova okvira: visoki dijelovi su strogo 2000 mm, a poprečni 800 mm plus 4 mm po izrezu = 804 mm. Ali glavna stvar je da dimenzije okvir je bio 2000 x 800 mm, inače se ne bi otrcano uklapao u okvir. Okvir je prikazan na sl. 2-1.

Ispunjavanje okvira metalne kapije

Budući da smo u predloženoj verziji pristali koristiti lim kao punilo, potrebno je uzeti u obzir sljedeće detalje. Debljina lima treba biti od 1,5 do 2 mm, ali ni više ni manje. Ako je lim tanji, sama kapija će se pokazati vrlo krhkom i nepouzdanom. Kada koristite deblji lim, na primjer, 3 mm, težina kapije će se povećati, što će negativno utjecati na rad šarki, koje se jednostavno mogu zaglaviti.

Ispunjavanje okvira metalne kapije limom

Dimenzije lima ne bi trebale prelaziti dimenzije uglova kapije, a još bolje ako su dimenzije lima manje, na primjer, 1980 x 790 mm. U ovom slučaju, zajamčeno je da rubovi lima neće prelaziti dimenzije kapije, a osim toga, on (lim) će biti prikladniji za zavarivanje na uglovima. Usput, trebate zavariti, promatrajući određeni korak između zavarenih šavova, koji ne smije biti duži od 10 - 15 mm. U suprotnom, od grijanja će cijela konstrukcija kapije "voditi", odnosno imat će blago spiralni izgled i nije potrebno reći da će biti udobna u okviru. Vidi sl. 2-2.

Ugradnja ručke i šarki na metalnu kapiju

Ako ne planirate urezati bravu u kapiju, kao ručku možete koristiti običan nosač u obliku slova U savijen od običnog okruglog drveta Ǿ12 - 16 mm. Prilikom ugradnje brave, prvo morate zavariti šarke, koje se mogu kupiti na bilo kojem tržištu odjeće. Nema potrebe da birate petlje prevelikog prečnika, recimo 20 mm. Sasvim za našu kapiju, koja ima malu težinu, prikladni su proizvodi Ǿ 16 pa čak i 12 mm.

Prilikom zavarivanja šarki morate ostaviti praznine između njih i okvira s kapijom, inače se ona (kapija) neće otvoriti. Da biste to učinili, petlje se postavljaju na obične šibice, koje jednostavno izgaraju tijekom zavarivanja, ostavljajući željeni razmak. Sve se to radi na tlu kada se kapija umetne u okvir i postavi uzimajući u obzir praznine sa obje strane i na vrhu. Sada nazad u zamak. Možete ga, naravno, zavariti ili pričvrstiti u ležećem položaju, ali ispada preciznije kada se okvir betonira. Budući da će se u ovom slučaju bravu lakše izložiti tako da ventil preciznije stane u odgovarajuću rupu u okviru.

Težina sklopa metalne kapije

Da biste odredili težinu kapije sastavljene s okvirom i limom, morate odrediti težinu svakog elementa. Da biste to učinili, trebate koristiti referentne knjige s Interneta, koje ukazuju na specifičnu težinu za čelični lim i težinu od 1 m / n za dugačke proizvode.

težina okvira

Da bismo odredili težinu okvira, zaokružujemo ukupni profil ugla 63 x 6, koji će biti jednak: 2000 x 2 + 800 mm = 4800 mm ili 4,8 m. Ako smo se na crtežima bavili mm, tada je prilikom izračunavanja težine potrebno koristiti metre. To su vodiči. Dakle, u priručniku nalazimo težinu od 1 m / p ∟ 63 x 63 x 6, što je jednako 5,72 kg. Pomnožimo 5,72 kg sa 4,8 m i dobijemo težinu jednaku 27,5 kg ≈ 28 kg.

Težina okvira prolaza sa krilom

Ukupna dužina ugla koji je korišten za izradu okvira je 2000 x 2 + 800 x 3 \u003d 6400 mm ili 6,4 m. Težina 1 p / m kuta 40 x 4 je 2,42 kg. Rezultat je: 2,42 kg x 6,4 m = 15,5 kg ≈ 16 kg.

Za izračunavanje težine lima, pretpostavlja se da 1 m² lima debljine 1 mm teži 7,85 kg. Dakle, moramo izračunati koliko m² lima od 2 mm je bilo potrebno da se popuni okvir. Pomnožimo 2000 mm sa 800 i dobijemo 1600 000 mm² ili 1,6 m². Težina lima će biti 7,85 kg x 1,6 m² x 2 = 24,2 kg ≈ 24 kg.

Sada sumiramo sve i dobijemo težinu sklopa metalne kapije: 28 kg + 16 kg + 24 kg = 68 kg. Ako ovdje dodamo težinu nikla, šarki, brave i ručke, onda će približna težina biti 70 kg.

Veoma važno

Radovi na zavarivanju se moraju izvoditi u suhoj prostoriji i na suhom podu. Gledajte na zavarivanje samo kroz zaštitno staklo. Nosite rukavice za zavarivanje!

Proizvodnja i ugradnja kliznih kapija nije teška stvar, ako je projektni projekt ispravno završen, postoje detaljna uputstva i vještine rada sa alatima i aparat za zavarivanje. Upute o tome kako izračunati težinu kliznih kapija detaljno su opisane na web stranici Gate 750. Također predstavlja crteže i dijagrame, preporuke sa fotografijama i video zapisima o stvaranju i ugradnji konstrukcija.

Osim toga, u našoj kompaniji možete kupiti gotovih proizvoda od najbolji proizvođači po konkurentnim cijenama, kao i jeftino naručiti proizvodnju sistema kapija i kompleta za njihovu montažu vlastitim rukama. Paket uključuje materijale za platno, potporne stubove, okove, profilne cijevi i druge elemente. Klijentima iz Moskve i regiona pružaju se (po potrebi) usluge po principu „ključ u ruke“ – isporuka kapija, montaža (uključujući automatizaciju), puštanje u rad, naknadno održavanje i popravka. Trošak se može dobiti od menadžera.

Kako izračunati dimenzije

  • Širina otvora - za privatnu kuću i ljetnu rezidenciju, ako se planira proći isključivo automobile, ovaj pokazatelj bi trebao biti najmanje 3 - 4 metra.
  • Dužina zone preokretanja krila sa protivtegom = širina otvaranja x 1,6.
  • Širina krila = širina otvora + 20 cm Maksimalna dužina kliznih kapija je 5 m, kod većih stopa je racionalno naručiti klizne konstrukcije.
  • Visina krila \u003d 20 cm oduzima se od visine potpornih stubova.
  • Dubina temelja = 20 cm dodaje se stepenu smrzavanja tla.
  • Dužina kanala = širina otvora podijeljena sa 2.

Uz ukupnu težinu konstrukcije do 300 kg, odabire se vodilica 70x60x3,5 mm ili 70x50x3 mm, od 300 do 700 kg - 90x50x3,5 mm ili 95x85x5 mm, više od 700 kg - 180x170x12 mm. Prilikom kupovine noseće cijevi potrebno je uzeti u obzir marginu težine - od 30 do 100%.

Kako odrediti težinu standardne klizne kapije od 4m

Najpopularnija opcija za punjenje okvira je valovita ploča. Težina materijala u prosjeku (ovisno o debljini lima) je 4 kg / m2. m. Kao rezultat toga, krilo standardnih (za otvor širine 4 m i visine krila od 2 m) konstrukcije će težiti u prosjeku 336 kg + 130 kg (težina okvira) = 466 kg.

U ogradi bilo koje vrste i dizajna uvijek treba predvidjeti prolaz i ulazne kapije, najčešće na šarkama ili na uvlačenje, osiguravajući prolaz automobila ili čak kamiona na teritoriju lokacije. Danas se metalne krilne kapije najčešće koriste za privatne nekretnine. Manje često - lagani trzaj. Što je ograđena površina veća, objekat je viši i ozbiljniji, što je ograda monumentalnija, što je kapija viša, to se više metala koristi za izradu okvira i nosača koji osiguravaju stabilnost i čvrstoću konstrukcije. Nije iznenađujuće da umjesto lijevanog željeza i zavarenih profila, moderne konstrukcije krilnih kapija sve više koriste aluminij i kovane šipke.

Koja kapija je bolja

Danas proizvođač nastoji napraviti kapije za privatna imanja:

  • Najizdržljiviji i rigidniji, koji osigurava otpornost zaštitne ograde na provalu i prodor na privatni teritorij;
  • Dovoljno teška da težina kapije i inercija omogućavaju da izdrže prodore vjetra, a istovremeno i lagani tako da ugradnja i upravljanje krilnim metalnim vratima ne zahtijevaju upotrebu ogromnih masivnih stupova i nosača;
  • Lijepo i graciozno. Stare koliko i svijet, krilne kapije mogu izgledati stotine puta privlačnije od monotonog i dosadnog dizajna metalnih kliznih, podiznih ili sekcijskih ulaza.

Za tvoju informaciju! Sistem dva krila na vertikalnim šarkama ima jednu važnu prednost - okretni sklop na nadstrešnicama ima dvostruko veći resurs i pouzdanost mehanizma od sličnih "ravnih" konstrukcija. Standardni resurs određen GOST-om za sve vrste krilnih metalnih kapija je 20 hiljada ciklusa otvaranja-zatvaranja.

U stvarnosti, za dobro izrađene metalne krilne kapije, ove vrijednosti se lako mogu premašiti za 50-70%.

GOST br. 31174-2003 sažima i opisuje sve glavne tipove metalnih kapija. Osim ljuljačkih i kliznih sistema, još devet opcija može se koristiti za "zaključavanje" prolaza, od segmentnog do sklopivog. Ali u strukturama za ograđivanje teritorija takvi se uređaji rijetko koriste, jer njihova upotreba zahtijeva uređenje posebnih tehnoloških lukova i niša za čišćenje krila vrata ili panela. U rijetkim slučajevima, sistemi rolo vrata se mogu koristiti za zaključavanje i blokiranje prolaza, ali u ovom slučaju će ugradnja zahtijevati pretvaranje otvorene baze kapije u zatvorenu konstrukciju uz ugradnju tehnološkog luka ili poprečne grede iznad prolaza. .

Za otvaranje najtežih metalnih sistema sa krilnim vratima bez upotrebe elektromehaničkog pogona, dovoljan je napor samo jedne osobe, dok je otvaranje ili pomeranje kliznih konstrukcija mnogo teže bez upotrebe standardnog električnog pogona.

Norme i specifikacije za ljuljačke metalne sisteme

Da bi se osiguralo pouzdano zaključavanje i blokiranje prolaza, potrebno je ugraditi s masivnim okvirom ili stupovima, i što je najvažnije - s velikim brojem čeličnih nosivih elemenata koji osiguravaju čvrstoću glavnog okvira. To dovodi do povećane mase metalnih krilnih kapija i ogromnog opterećenja okvira i šarki, prije svega.

Da bi se izbjegao lomljenje ovjesa, progib krila ili hitan slučaj u slučaju jakih naleta vjetra, GOST je uspostavio zahtjev da se svi mehanizmi i komponente ljuljajućih metalnih konstrukcija proizvode samo prema projektnu dokumentaciju i proračuni snage proizvođača:

  1. Šarke, nadstrešnice, unutrašnji okvir, okvir krilnih metalnih kapija moraju da obezbede neophodnu dvostruku granicu sigurnosti, a kvalitet tehničkih rešenja ugrađenih u projekat mora biti potvrđen sertifikatima o usaglašenosti centra za standardizaciju i sanitarno-higijenskim zaključkom Državni sanitarni i epidemiološki nadzor za proizvod;
  2. Kvaliteta izrade metalnih krilnih kapija provjerava se na odsutnost metalnih površinskih nedostataka vidljivih golim okom, na usklađenost zavarenih spojeva sa standardima čvrstoće i kontinuiteta. Razlika u visini ili širini kapija suprotnih stubova ne smije biti veća od 5 mm, razlika u dijagonali metalnih krila veličine do 2 m treba stati u 3 mm, za velike otvore - 5 mm;
  3. Premaz boja i lakova sa prajmerom - ne manje od 0,03 mm, dok zaštitna obloga ne smije izazvati alergijske reakcije kada je u kontaktu s dlanovima.

Za tvoju informaciju! Osim navedene liste, GOST propisuje provjeru kvaliteta brtvi, stanja i performansi mehanizama za zaključavanje i šarki.

Otpornost zglobnih metalnih konstrukcija na udarna opterećenja od vjetra provjerava se padom krila sklopljenih na okviru pod vlastitom težinom na neuništivi predmet. Na osnovu rezultata ispitivanja, proizvođač izdaje pasoš, a oznake se primjenjuju u skladu sa GOST-om. Kodiranje označava model VM - metalne kapije, GOST broj, dimenzije proizvoda.

Značajke uređaja metalnih kapija sa zakretnim krilima

Svaki dizajn kapije ima svoje nedostatke, a imaju ih i sistemi sa zamašnim polovicama. Korištenje principa padajućih metalnih polovica vrlo je zgodno za male otvore od 2-2,5 m.

U standardnoj verziji malih prolaza, konstrukcija ulazna kapija sastavljen slično kao uređaj od metala garažna vrata. U ovom slučaju se na čelične vertikalne stupove zavaruju šarke iz kanala ili I-grede i vješaju letci od lima debljine 3-5 mm. Zbog činjenice da je dizajn krila težak i da nema gornje horizontalne grede, kao kod metalnih garažnih vrata, postoji opasnost od iskošenja stubova i spuštanja vrata. Problemi s krutošću mogu se riješiti samo postavljanjem vrlo jakih potpornih stubova, čelika, cigle ili armiranog betona.

Što je širi prolaz, to će krilo kapije težiti, što znači da je teže osigurati stabilan položaj i izostanak progiba teških krila zbog habanja i savijanja šarki. konstrukcija kapije se povećava, što znači da se povećava nagib i horizontalno opterećenje od naleta vjetra.

Stoga se za prolaz širine veće od tri metra koriste posebne konstrukcije:

  1. Kapije od kovanog gvožđa. Vrlo lijepi i skupi dizajni kovanih šipki sa individualnim stilom i umjetničkim uzorkom kovanja;
  2. Sistemi okvira od profilisanog lima i cevastog okvira. Lagan i jeftin, dostupan za izradu vlastitim rukama;
  3. Krila su izrađena u obliku dva okvira od metalnog cevastog profila sa podupiračima i odstojnicima. Prednja površina je zašivena profilisanim limom ili pločama.
  4. Aluminijumske krilne kapije. Imaju veliku krutost i umjerenu težinu konstrukcije, za razliku od kovane verzije, aluminijske kapije su uvijek istog tipa, razlikuju se samo po elementima prednje površine i pogonskom sistemu.

Bitan! Najsigurnija je bila kupovina krilnih metalnih kapija od specijalizovane kompanije ili organizacije koja se bavi snabdevanjem gotovih proizvoda. Tako je moguće izbjeći većinu grešaka povezanih s pogrešnim proračunom i proizvodnjom glavnih elemenata, na primjer, postavljanje šarki na okvir i poravnavanje potpornog okvira s horizontom.

Praktični dizajn krilnih kapija

Svaka od ovih opcija, zapravo, odražava moderan izgled o glavnim funkcijama kapije. Prva opcija - zaštitne i dekorativne funkcije karakteristične za kovane čelične konstrukcije. Drugi je brzog djelovanja i laka opcija aluminijske sheme ljuljačke, treća je pouzdana i praktična, svojstvena čeličnim vratima od profilisanog lima.

Kovane krilne kapije

Najprikladniji za zaštitu pristupa privatnom području. Kovani čelični okvir krila može izdržati najozbiljnije opterećenje, značajno premašujući standardne 200 kg, koje GOST definira kao osnovnu vrijednost. U najskupljem prelepe opcije svi dijelovi krila su kovani, od vanjskog okvira do unutrašnjih nadvratnika i detalja dekora. U jeftinijim metalnim verzijama, glavni elementi snage, okvir krila i nadvoji su zavareni od obične cijevi, kovani dijelovi samo nadopunjuju izgled.

Okviri krila od kovanog gvožđa okačeni su na šarke na ugrađene elemente stubova od cigle. Donji dio je obložen limenom oblogom, gornji dio klapne mogu biti potpuno otvorene ili imati ukrasne umetke od zatamnjenog polikarbonata.

U proizvodnji kovanog "prsluka" mnogo je složenije od konvencionalnih okvirnih kapija zbog veliki broj zavarenih delova. Da bi se smanjio učinak toplinskih naprezanja i dobio standardni razmak od dva milimetra između krila i stacionarnog okvira, metalne kapije su zavarene u obliku jednog lima, šarke su zavarene i obješene na stupove, a tek nakon toga se režu na dva lista.

Aluminijumske krilne kapije

Drugi stil je moderno poslovanje, u kojem se vrata otvaraju i zatvaraju brzo, jasno, koliko god je to moguće kada se koriste moderni pogonski mehanizmi. Na primjer, zaustavnu moć aluminijskih krilnih kapija proizvođač ne smatra glavnim svojstvom, mnogo je važniji brz i besprijekoran rad uređaja. Najčešće su ljuljačke i klizne konstrukcije od aluminijumskog okvira opremljene servisnim parkiralištima i kontrolisanim prostorima preduzeća i firmi. Pored automatskih panela sa šarkama, načinom ulaza kontroliše zaštitar.

Kapije su klasičan primjer ljuljačkog sistema. Konstrukcija je izrađena argonskim zavarivanjem profila presjeka 96x177 mm od aluminijuma visoke čistoće. Svako krilo je okačeno na betonski stup pomoću trostrukih petlji sa povećanom veličinom potporne površine. Za kompenzaciju mogućih deformacija pomažu unutrašnje dijagonalne strije od kablova i potporna "zakrpa" koja služi kao oslonac i ograničavač kretanja.

Proizvođač krilnih kapija tvrdi resurs uređaja od 25-28 hiljada operacija, uz garanciju odsustva korozije 15 godina. Krilo vrata je izrađeno u obliku obloge od aluminijumskog profila ili sendvič paneli. Cijena konstrukcije uvelike ovisi o širini, na primjer, kapija sistema ADS400 2000x3500 mm koštat će nešto više od 50 hiljada rubalja, krilo vrata 2300x3500 mm procjenjuje se na 75-77 hiljada rubalja, a 2300x5000 mm - svih 90 hiljada rubalja.

Sheme čeličnih okvira

Okvirna metalna krila od cijevi i profiliranih limova mogu se nazvati najmodernijim i praktična opcija. Prvo, sasvim je moguće sastaviti takav dizajn vlastitim rukama. Drugo, čelični okvir iz cijevi je samo malo inferiorniji u snazi kapija od kovanog gvožđa. Treće, takvi metalni sistemi kapija koštat će mnogo manje od aluminijumskih i, posebno, kovanih.

Vanjska obloga se može jednostavno odabrati veliki iznos boje profilisanog lima. U srcu konstrukcije opcija okvira koristi se ista tehnologija kao i kod izgradnje ograde. Prosječna masa dva krila kapija od tri metra neće prelaziti 300 kg.

Zaključak

Prilikom odabira veličine konstrukcija krilnih metalnih kapija, stručnjaci preporučuju da se rukovode principom dovoljnosti i svrsishodnosti. Za mjesto ograđeno ogradom od metalnog profila ili modularnim dijelovima, savršena je shema metalne ljuljačke od aluminija ili čeličnog profila. Za kamenu ogradu najbolji izbor sigurno će biti krivotvorene šeme. Dakle, stil i izdržljivost kapije će odgovarati materijalu i dizajnu ograde.

Kućne parcele privatnih kuća ograđene su ogradom, u koju se, samostalno, moraju ugraditi kapija za prolaz ljudi i kapija za automobil. Najčešće se u ove svrhe koriste ljuljačke konstrukcije, rjeđe konstrukcije koje se mogu uvlačiti.

Metal se obično koristi kao materijal za kapiju, jer će metal, za razliku od drveta, trajati duže.

Šta bi trebalo da bude kapija

At samoproizvodnja ili pri kupovini gotovih kapija, potrebno je voditi računa o osnovnim zahtjevima koje moraju ispunjavati. Kapije moraju biti:

  1. jaka i kruta, kao i otporna na lomljenje i prodor na teritoriju;
  2. umjereno teški - njihova težina mora izdržati nalet vjetra, a istovremeno lagana da se lako otvaraju i zatvaraju;
  3. estetske i individualne - krilne kapije mogu biti ljepše i elegantnije od standardnih i monotonih metalnih kliznih ili sekcijskih.

Dimenzije i težina

Visina krilnih kapija koje se koriste u privatnom sektoru obično ne prelazi 3 metra, za industrijske objekte - 5,5. S povećanjem visine povećava se masa krila i njihov nagib, što dovodi do poteškoća u radu.

Širina za svaki slučaj se izračunava pojedinačno. Glavni kriterijumi za obračun su:

  1. dostupnost slobodnog prostora;
  2. širina transporta koji će prolaziti kroz njih: uzima se maksimalna širina automobila i dodaje se margina da može slobodno prolaziti, za privatne kuće je dovoljno 3 m - širina putničkog automobila ne prelazi 2 m i 50 cm sa svake strane za slobodan prolaz.

Izrada velikih kapija bez hitne potrebe nije uvijek praktična: prvo, velika površina će dovesti do povećanog opterećenja vjetrom, a drugo, konstrukcija će se pokazati teškom, pa će biti potrebno dodatno ojačanje.

Težina metalnih krilnih kapija ovisi o tome koji je materijal korišten za njihovu proizvodnju. Primjer izračuna se radi ovako:

  • Okvir je profilna cijev 40 × 20 mm sa širinom zida od 2 mm. Težina profilne cijevi od 1 m je 1,7 kg. Za kapiju širine 3 m i visine 2 m, od 2 krila, obod će biti 12 m. Svako krilo je ojačano poprečnim gredama - 1,5 m za svaku. Ispada da vam je potrebno 15 metara profilne cijevi, čija će ukupna težina biti 25,5 kg;
  • Plašt - čelični lim. Debljina lima je 1,5 mm, ukupna težina će biti unutar 70 kg.

Ispada da će težina metalnih krilnih kapija biti oko 95,5 kg. Dodajte tome težinu okova za zaključavanje, dekorativni elementi I tako dalje.

Prednosti i nedostaci

Okretne kapije su i odlična zaštita teritorije od prodora, ali i jednostavan i praktičan dizajn. Imaju niz prednosti, a to su:

  • u proizvodnji možete koristiti moderne metalni profili, a to, zauzvrat, daje prostor za implementaciju dizajnerskih ideja;
  • većina metalnih elemenata nanosi se posebnim polimerni premaz, koji štiti od korozije, temperaturnih ekstrema itd.;
  • na metalnim krilnim vratima nema vidljivih zatvarača, pa ih je teže puknuti;
  • može se napraviti dizajn individualni projekat, koristeći elemente umjetničkog kovanja, automatizaciju za otvaranje i još mnogo toga.

Ali, kao i svaka druga struktura kapije, krilne kapije imaju i nedostatke. Budući da su krila prilično teška, mogu se nagnuti i spustiti. Ovaj problem se rješava ugradnjom snažnijih nosača od cigle, armiranog betona ili čelika.

Ako su krila kapije široka, a samim tim i teška, teže je izbjeći njihovo opuštanje, kao i habanje i savijanje šarki. S povećanjem površine, povećavat će se vjetrovnost i, shodno tome, opterećenje od vjetra.

Dizajn krilnih kapija

Postoji nekoliko vrsta ljuljačkih konstrukcija, od kojih svaka obavlja svoje specifične funkcije i također odražava moderan izgled kapije. Među najpopularnijima su:

  1. kovane - zaštitno dekorativne funkcije;
  2. aluminijum - lakoća i brzina;
  3. iz profesionalnog lista - pouzdano i praktično.

Kovane krilne kapije

Aluminijumske konstrukcije se koriste sa automatskim pogonom na servisnim parkiralištima i na teritoriji preduzeća. Izgledaju moderno i poslovno. Kapci se zatvaraju brzo, lako i gotovo nečujno.

Krila su izrađena od aluminijumskog profila 96 × 177 mm ili , zaštićena od deformacija unutrašnjim dijagonalnim nastavkom kabla. Proizvođač garantuje 25 - 28 hiljada operacija, i odsustvo korozije 15 godina.

od profilisanog lima

Izgradnja od metalne cijevi, obložen profilnim limom smatra se najpopularnijim, modernim i praktičnim. Takva krila praktički nisu inferiorna u snazi ​​od kovanih kapija, a sposobnost da sami napravite konstrukciju samo povećava njihovu popularnost.

U proizvodnji ove opcije koristi se ista tehnologija kao i u proizvodnji. Oblaganje je lako uskladiti sa bojom ograde. Težina krila visine 3 metra bit će oko 300 kg. A cijena je mnogo manja od aluminija i kovanih opcija.

Procijenjene cijene za gore navedene dizajne:

Prilikom odabira kapije za vašu lokaciju, stručnjaci preporučuju da se pridržavate ovog principa: ako je ograda izrađena od metalnog profila ili modularnih dijelova, za nju najbolja opcija biće krilne kapije od aluminijumskog ili čeličnog profila, a kovana opcija će biti odličan izbor.

Video: Izrada gvozdenih kapija