Proučavanje Faradejevog diska i tzv. "Faradayev paradoks", proveo nekoliko jednostavnih eksperimenata i došao do zanimljivih zaključaka. Prije svega o tome čemu treba obratiti najviše pažnje kako bi se bolje razumjeli procesi koji se odvijaju u ovoj (i sličnoj) unipolarnoj mašini.

Razumijevanje principa rada Faradejevog diska također pomaže razumjeti kako svi transformatori, zavojnice, generatori, elektromotori (uključujući unipolarni generator i unipolarni motor) itd.

U bilješci, crteži i detaljan video sa različitim iskustvima koja ilustruju sve zaključke bez formula i proračuni, "na prste".

Sve sljedeće je pokušaj da se shvati bez pretenzija na akademsku pouzdanost.

Smjer linija magnetnog polja

Glavni zaključak koji sam napravio za sebe: prva stvar na koju uvijek treba obratiti pažnju u takvim sistemima je geometrija magnetsko polje , smjer i konfiguracija linija polja.

Samo geometrija linija magnetskog polja, njihov smjer i konfiguracija mogu donijeti određenu jasnoću u razumijevanje procesa koji se odvijaju u unipolarnom generatoru ili unipolarnom motoru, Faradejevom disku, kao i bilo kojem transformatoru, zavojnici, elektromotoru, generatoru itd.

Za sebe sam raspodelio stepen važnosti na sledeći način - 10% fizika, 90% geometrija(magnetno polje) da bi razumeli šta se dešava u ovim sistemima.

Sve je detaljnije opisano u videu (vidi ispod).

Mora se shvatiti da Faraday disk i eksterno kolo s kliznim kontaktima nekako čine dobro poznato još iz školskih vremena okvir- formira se odsječkom diska od njegovog središta do spoja s kliznim kontaktom na njegovom rubu, kao i cijeli vanjski krug(odgovarajući provodnici).

Smjer Lorentzove sile, Amper

Amperova sila je poseban slučaj Lorentzove sile (vidi Wikipediju).

Dvije slike ispod prikazuju Lorentzovu silu koja djeluje na pozitivne naboje u cijelom krugu ("okvir") u polju magneta tipa krafne za slučaj kada je eksterno kolo čvrsto povezano sa bakrenim diskom(tj. kada nema kliznih kontakata i eksterno kolo je direktno zalemljeno na disk).

1 pirinač. - za slučaj kada se cijeli krug rotira vanjskom mehaničkom silom ("generator").
2 pirinča. - za slučaj kada se jednosmjerna struja dovodi kroz strujni krug iz eksterni izvor("motor").

Kliknite na jednu od slika za povećanje.

Lorentzova sila se manifestuje (generira se struja) samo u dijelovima strujnog kola KREĆE SE u magnetskom polju

Unipolarni generator

Dakle, budući da će Lorentzova sila koja djeluje na nabijene čestice Faradejevog diska ili unipolarnog generatora suprotno djelovati na različite dijelove kola i diska, tada će se iz ove mašine dobiti struja samo oni dijelovi kola (ako moguće) treba pokrenuti (rotirati), smjer u kojem će se Lorentzove sile poklopiti. Preostale sekcije moraju biti ili fiksirane ili isključene iz kola, ili rotirati u suprotnom smjeru.

Rotacija magneta ne mijenja ujednačenost magnetnog polja oko ose rotacije (vidi zadnji dio), stoga nije bitno da li magnet stoji ili se rotira (iako ne postoje idealni magneti, a nehomogenost polja okolo osi magnetizacije uzrokovane nedovoljnim kvaliteta magneta, također ima određeni utjecaj na rezultat).

Ovdje važnu ulogu igra koji dio cijelog kruga (uključujući vodne žice i kontakte) rotira, a koji miruje (pošto se Lorentzova sila javlja samo u pokretnom dijelu). I najvažnije - u kom delu magnetnog polja nalazi se rotirajući dio, a iz kojeg dijela diska se uzima struja.

Na primjer, ako disk strši daleko izvan magneta, tada se u dijelu diska koji strši izvan ruba magneta može ukloniti struja smjera suprotnog struji, koja se može ukloniti u dijelu diska koji se nalazi direktno iznad magneta.

Unipolarni motor

Sve navedeno o generatoru vrijedi i za "motor" mod.

Potrebno je primijeniti struju, ako je moguće, na one dijelove diska u kojima će Lorentzova sila biti usmjerena u jednom smjeru. Upravo ove sekcije moraju biti otpuštene, omogućavajući im da se slobodno rotiraju i "razbiju" krug na odgovarajućim mjestima postavljanjem kliznih kontakata (pogledajte slike ispod).

Preostale oblasti treba, ako je moguće, ili isključiti ili svesti na minimum.

Video - eksperimenti i zaključci

Vrijeme različitih faza ovog videa:

3 min 34 sek- prva iskustva

7 min 08 sek- čemu treba obratiti glavnu pažnju i nastavak eksperimenata

16 min 43 sek- ključno objašnjenje

22 min 53 sek- GLAVNO ISKUSTVO

28 min 51 sek- dio 2, zanimljiva zapažanja i više iskustava

37 min 17 sek- pogrešan zaključak jednog od eksperimenata

41 min 01 sek- o Faradejevom paradoksu

Šta odbija šta?

Kolega inženjer elektronike i ja smo dugo razgovarali o ovoj temi i on je izrazio ideju izgrađenu oko riječi " odbijen".
Ideja sa kojom se slažem je da ako se nešto krene, onda se mora od nečega odbiti. Ako se nešto kreće, onda se kreće u odnosu na nešto.

Jednostavno rečeno, možemo reći da dio provodnika (spoljni krug ili disk) odbija magnet! U skladu s tim, sile odbijanja djeluju na magnet (kroz polje). U suprotnom se cijela slika urušava i gubi logiku. O rotaciji magneta - pogledajte odjeljak ispod.

Na slikama (možete kliknuti za povećanje) - opcije za "motor" mod.
Za "generator" način rada, isti principi rade.

Ovdje se akcija-reakcija događa između dva glavna "učesnika":

• magnet (magnetno polje)
• različitim oblastima provodnik (nabijene čestice provodnika)

Shodno tome, kada se disk rotira, i magnet je nepokretan, tada se akcija-reakcija javlja između magnet i deo diska .

I kada magnet rotira zajedno sa diskom, tada se akcija-reakcija javlja između magnet i spoljni deo lanca (fiksne žice). Činjenica je da je rotacija magneta u odnosu na vanjski dio kruga ista kao i rotacija vanjskog dijela kruga u odnosu na fiksni magnet (ali u suprotnom smjeru). U ovom slučaju, bakarni disk gotovo da ne učestvuje u procesu "odbijanja".

Pokazalo se da je, za razliku od nabijenih čestica vodiča (koji se mogu kretati unutar njega), magnetsko polje čvrsto povezano s magnetom. Incl. duž kružnice oko ose magnetizacije.
I još jedan zaključak: sila koja privlači dva trajna magneta nije neka misteriozna sila okomita na Lorentzovu silu, već je to Lorentzova sila. Sve se radi o "rotaciji" elektrona i samom " geometrija Ali to je druga priča...

Rotacija golog magneta

Na kraju videa je smiješno iskustvo i zaključak zašto dio električni krug se može natjerati da se okreće, ali nije moguće natjerati magnet "krofne" da rotira oko ose magnetizacije (kod stacionarnog DC električnog kola).

Provodnik se može prekinuti na mjestima suprotnom smjeru od Lorentzove sile, ali magnet se ne može slomiti.

Činjenica je da magnet i cijeli provodnik (vanjsko kolo i sam disk) čine povezani par - dva sistema u interakciji, od kojih svaki zatvoreno u sebi . U slučaju provodnika - zatvoreno električni krug, u slučaju magneta - "zatvorene" linije sile magnetsko polje.

Istovremeno, u električnom kolu provodnik može biti fizički break, bez prekida samog kola (postavljanjem diska i klizni kontakti), na onim mjestima gdje se Lorentzova sila "odmotava" u suprotnom smjeru, "oslobađa" različite dijelove električnog kola da se kreću (rotiraju) svaki u svom suprotnom smjeru jedan od drugog, i prekidaju "lanac" magnetskog polja ili magnetne linije sile, tako da se različiti dijelovi magnetskog polja "nisu interferirali" jedni s drugima - naizgled nemoguće (?). Čini se da još nisu izmišljene nikakve sličnosti "kliznih kontakata" za magnetno polje ili magnet.

Zbog toga postoji problem sa rotacijom magneta – njegovo magnetno polje je integralni sistem, koji je uvek zatvoren u sebe i neodvojiv u telu magneta. U njemu se suprotne sile u područjima gdje je magnetsko polje u različitim smjerovima međusobno kompenziraju, ostavljajući magnet nepomičnim.

pri čemu, Posao Lorentzova sila, Amper u fiksnom provodniku u polju magneta, očigledno ide ne samo na zagrijavanje provodnika, već i na izobličenje linija magnetnog polja magnet.

IZMEĐU OSTALOG! Bilo bi zanimljivo provesti eksperiment u kojem, kroz fiksni provodnik koji se nalazi u polju magneta, prolazi ogromna struja, i vidjeti kako će magnet reagirati. Hoće li se magnet zagrijati, demagnetizirati ili će se možda samo raspasti (i onda je zanimljivo - na kojim mjestima?).

Sve navedeno je pokušaj da se shvati bez pretenzija na akademsku pouzdanost.

Pitanja

Ono što još nije potpuno jasno i treba provjeriti:

1. Da li je još uvijek moguće natjerati magnet da rotira odvojeno od diska?

Ako date priliku i disku i magnetu, slobodno rotirati nezavisno, i dovedite struju na disk kroz klizne kontakte, hoće li se i disk i magnet rotirati? I ako jeste, u kom smjeru će se magnet rotirati? Za eksperiment vam je potreban veliki neodimijumski magnet - ja ga još nemam. Kod običnog magneta nema dovoljno snage magnetnog polja.

2. Rotacija različitih dijelova diska u različitim smjerovima

Ako se radi slobodno rotiraju nezavisno jedna od druge a od stacionarnog magneta - središnji dio diska (iznad "krofne rupe" magneta), srednji dio diska, kao i dio diska koji strši izvan ruba magneta, te dovode struju kroz klizne kontakte (uključujući klizne kontakte između ovih rotirajućih dijelova diska) - hoće li se središnji i krajnji dijelovi diska rotirati u jednom smjeru, a srednji - u suprotnom?

3. Lorentzova sila unutar magneta

Djeluje li Lorentzova sila na čestice unutar magneta čije je magnetsko polje izobličeno vanjskim silama?

Ovaj članak je posvećen razmatranju motora koji rade trajni magneti, s kojim se pokušava postići efikasnost >1 promjenom konfiguracije dijagrama ožičenja, elektronskih sklopnih kola i magnetnih konfiguracija. Predstavljeno je nekoliko dizajna koji se mogu smatrati tradicionalnim, kao i nekoliko dizajna koji izgledaju obećavajuće. Nadamo se da će ovaj članak pomoći čitatelju da shvati suštinu ovih uređaja prije nego što uloži u takve izume ili dobije ulaganja za njihovu proizvodnju. Informacije o američkim patentima možete pronaći na http://www.uspto.gov.

Uvod

Članak posvećen motorima s trajnim magnetima ne može se smatrati potpunim bez preliminarnog pregleda glavnih dizajna koji su danas na tržištu. Industrijski motori s trajnim magnetom su nužno DC motori jer su magneti koje koriste trajno polarizirani prije sklapanja. Mnogi brušeni motori s permanentnim magnetom povezani su s elektromotorima bez četkica, što može smanjiti trenje i habanje mehanizma. Motori bez četkica uključuju elektronsku komutaciju ili koračne motore. Koračni motor, koji se često koristi u automobilskoj industriji, sadrži duži radni moment po jedinici zapremine od drugih elektromotora. Međutim, obično je brzina takvih motora mnogo manja. Dizajn elektronskog prekidača može se koristiti u komutiranom reluktantnom sinkronom motoru. Vanjski stator takvog elektromotora koristi meki metal umjesto skupih trajnih magneta, što rezultira unutrašnjim permanentnim elektromagnetnim rotorom.

Prema Faradejevom zakonu, obrtni moment je uglavnom zbog struje u oblogama motora bez četkica. U idealnom motoru s permanentnim magnetom, linearni moment je suprotan krivulji brzine. Kod motora sa trajnim magnetom, i vanjski i unutrašnji dizajn rotora su standardni.

Kako bi skrenuo pažnju na mnoge probleme povezane s motorima o kojima je riječ, priručnik navodi da postoji "veoma važan odnos između momenta i obrnute elektromotorne sile (emf), kojoj se ponekad ne pridaje važnost". Ovaj fenomen je povezan sa elektromotornom silom (emf) koja nastaje primenom promenljivog magnetnog polja (dB/dt). Koristeći tehničku terminologiju, možemo reći da je "konstanta momenta" (N-m/amp) jednaka "konstanti povratne emf" (V/rad/sec). Napon na terminalima motora jednak je razlici između povratne emf i aktivnog (omskog) pada napona, što je posljedica prisustva unutrašnjeg otpora. (Na primjer, V=8,3V, povratna emf=7,5V, otporni pad napona=0,8V). Ovaj fizički princip nas navodi da se okrenemo Lenzovom zakonu, koji je otkriven 1834. godine, tri godine nakon što je Faraday izumio unipolarni generator. Kontradiktorna struktura Lenzovog zakona, kao i koncept "obrnute emf" koji se koristi u njemu, dio su takozvanog Faradejevog fizičkog zakona, na osnovu kojeg radi rotirajući električni pogon. Povratni emf je reakcija naizmjenične struje u kolu. Drugim riječima, promjenjivo magnetsko polje prirodno stvara povratnu emf, budući da su ekvivalentne.

Stoga, prije nego što se nastavi s proizvodnjom takvih konstrukcija, potrebno je pažljivo analizirati Faradejev zakon. Mnogi naučni članci, kao što je "Faradayev zakon - kvantitativni eksperimenti" mogu uvjeriti novog energetskog eksperimentatora da je promjena koja se javlja u toku i uzrokuje povratnu elektromotornu silu (emf) u suštini jednaka samoj povratnoj emf. Ovo se ne može izbjeći dobivanjem viška energije, sve dok broj promjena magnetskog fluksa tokom vremena ostaje nedosljedan. Ovo su dvije strane istog novčića. Ulazna energija generirana u motoru čija konstrukcija sadrži induktor prirodno će biti jednaka izlaznoj energiji. Također, s obzirom na "električnu indukciju", varijabilni fluks "indukuje" povratnu emf.

Preklopni reluktantni motori

Eklinov DC magnetni pretvarač pokreta (patent #3,879,622) koristi rotirajuće ventile za promjenjivu zaštitu polova potkovičastog magneta u alternativnoj metodi induciranog kretanja. Ecklinov patent br. 4,567,407 ("Shielding Unified AC Motor Generator with Constant Coating and Field") ponavlja ideju o prebacivanju magnetnog polja "prebacivanjem magnetnog fluksa". Ova ideja je uobičajena za motore ove vrste. Kao ilustraciju ovog principa, Ecklin navodi sljedeću misao: „Rotori većine modernih generatora odbijaju se kako se približavaju statoru i ponovo ih privlači stator čim ga prođu, u skladu s Lenzovim zakonom. Stoga je većina rotora suočena s konstantnim nekonzervativnim radnim silama, pa stoga moderni generatori zahtijevaju konstantan ulazni moment. Međutim, „čelični rotor objedinjenog alternatora s prebacivanjem protoka zapravo doprinosi ulaznom momentu za polovinu svakog okreta, budući da je rotor uvijek privučen, ali nikad odbijen. Takav dizajn omogućava da dio struje koja se dovodi do ploča motora opskrbljuje energijom kroz čvrstu liniju magnetske indukcije do izlaznih namotaja naizmjenične struje ... ”Nažalost, Ecklin još nije mogao dizajnirati samopokretajući stroj.

U vezi sa problemom koji se razmatra, vrijedi spomenuti Richardsonov patent br. 4,077,001, koji otkriva suštinu kretanja armature s malim magnetskim otporom kako u kontaktu tako i van nje na krajevima magneta (str. 8, red 35). Konačno, može se navesti Monroov patent br. 3,670,189, gdje se razmatra sličan princip, u kojem se, međutim, prolazak magnetskog fluksa potiskuje prolaskom polova rotora između trajnih magneta polova statora. Čini se da je zahtjev 1 za koji se traži u ovom patentu dovoljan po obimu i detaljima da dokaže mogućnost patentiranja, međutim, njegova djelotvornost ostaje pod znakom pitanja.

Čini se nevjerovatnim da bi, budući da je zatvoren sistem, preklopni reluktantni motor mogao postati samopokretan. Mnogi primjeri dokazuju da je potreban mali elektromagnet da bi se armatura dovela u sinkronizirani ritam. Wankel magnetni motor u svom uopšteno govoreći može se dati za poređenje sa ovom vrstom pronalaska. Jaffe Patent #3,567,979 se također može koristiti za poređenje. Minatov patent #5,594,289, sličan Wankel magnetnom pogonu, dovoljno je intrigantan za mnoge istraživače.

Izumi kao što je Newman motor (američka patentna prijava br. 06/179,474) omogućili su otkrivanje da je nelinearni efekat, kao što je impulsni napon, koristan u prevazilaženju efekta očuvanja Lorentzove sile iz Lenzovog zakona. Sličan je i mehanički analog Thornsonovog inercijalnog motora, koji koristi nelinearnu udarnu silu za prijenos zamaha duž ose okomite na ravan rotacije. Magnetno polje sadrži ugaoni moment, koji postaje očigledan pod određenim uslovima, kao što je paradoks Feynmanovog diska, gde je očuvan. Impulsna metoda se može povoljno koristiti u ovom motoru s magnetskim preklopnim otporom, pod uvjetom da se prebacivanje polja izvodi dovoljno brzo uz brzo povećanje snage. Međutim, potrebno je više istraživanja o ovom pitanju.

Najuspješnija verzija preklopnog reluktantnog motora je uređaj Harolda Aspdena (patent #4,975,608), koji optimizira kapacitet ulaznog uređaja zavojnice i rad na prekidu. B-H kriva. Preklopni mlazni motori su također objašnjeni u .

Adamsov motor je dobio široko priznanje. Na primjer, časopis Nexus objavio je povoljnu recenziju nazivajući ovaj izum prvim motorom besplatne energije ikada zabilježenim. Međutim, rad ove mašine može se u potpunosti objasniti Faradejevim zakonom. Generiranje impulsa u susjednim namotajima koji pokreću magnetizirani rotor zapravo slijedi isti obrazac kao u standardnom komutiranom reluktantnom motoru.

Usporavanje o kojem Adams govori u jednom od svojih internetskih postova u kojima se raspravlja o izumu može se pripisati eksponencijalnom naponu (L di/dt) zadnje emf. Jedan od najnovijih dodataka ovoj kategoriji izuma koji potvrđuju uspjeh Adams motora je Međunarodna patentna prijava br. 00/28656, dodijeljena u maju 2000. godine. pronalazači Brits i Christy, (LUTEC generator). Jednostavnost ovog motora se lako može objasniti prisustvom preklopnih zavojnica i trajnog magneta na rotoru. Osim toga, patent pojašnjava da “jednosmjerna struja primijenjena na zavojnice statora proizvodi silu magnetnog odbijanja i jedina je struja koja se primjenjuje izvana na cijeli sistem i stvara totalno kretanje...” Dobro je poznato da svi motori rade prema ovom principu. Na stranici 21 navedenog patenta nalazi se objašnjenje dizajna, gdje pronalazači izražavaju želju da se "maksimizira efekat povratne emf, koji pomaže da se održi rotacija rotora/armature elektromagneta u jednom smjeru." Rad svih motora ove kategorije sa promjenjivim poljem usmjeren je na postizanje ovog efekta. Slika 4A, predstavljena u Brits i Christie's patentu, otkriva izvore napona "VA, VB i VC". Zatim, na stranici 10, daje se sljedeća izjava: "U ovom trenutku, struja se napaja iz izvora napajanja VA i nastavlja da se napaja sve dok četkica 18 ne prestane u interakciji s kontaktima 14 do 17." Nije neobično da se ova konstrukcija uporedi sa složenijim pokušajima koji su prethodno spomenuti u ovom članku. Svi ovi motori zahtijevaju izvor električne energije i nijedan od njih nije samopokretan.

Potvrđivanje tvrdnje da je dobijena besplatna energija je da radni kalem (u impulsnom režimu) pri prolasku pored konstantnog magnetnog polja (magneta) ne koristi punjivu bateriju za stvaranje struje. Umjesto toga, predloženo je korištenje Weigandovih provodnika, a to će uzrokovati kolosalan Barkhausenov skok u poravnanju magnetske domene, a puls će poprimiti vrlo jasan oblik. Ako se Weigand provodnik nanese na zavojnicu, tada će stvoriti dovoljno veliki impuls od nekoliko volti za njega kada prođe promjenjivo vanjsko magnetsko polje praga određene visine. Dakle, za ovaj generator impulsa ulazna električna energija uopće nije potrebna.

toroidni motor

U poređenju sa postojećim motorima na tržištu danas, neobičan dizajn toroidnog motora može se uporediti sa uređajem opisanim u Langleyjevom patentu (br. 4,547,713). Ovaj motor sadrži dvopolni rotor smješten u središtu toroida. Ako se odabere jednopolni dizajn (npr. sa sjevernim polovima na svakom kraju rotora), onda će rezultujući raspored ličiti na radijalno magnetno polje za rotor korišteno u Van Gilovom patentu (#5,600,189). Brownov patent br. 4,438,362, u vlasništvu Rotron-a, koristi razne segmente koji se mogu magnetizirati kako bi napravio rotor u toroidalnom iskru. Najupečatljiviji primjer rotirajućeg toroidnog motora je uređaj opisan u Ewingovom patentu (br. 5,625,241), koji također podsjeća na Langleyev već spomenuti izum. Zasnovano na procesu magnetnog odbijanja, koristi se Ewingov izum rotacioni mehanizam mikroprocesor upravljan uglavnom da bi iskoristio Lenzov zakon i takodjer savladao povratnu emf. Demonstracija Ewingovog izuma može se vidjeti u komercijalnom videu "Free Energy: The Race to Zero Point". Ostaje upitno da li je ovaj izum najefikasniji od svih motora koji su trenutno na tržištu. Kao što je navedeno u patentu: "rad uređaja kao motora je moguć i kada se koristi impulsni DC izvor." Dizajn takođe sadrži programabilnu logičku kontrolnu jedinicu i strujni krug, za koji pronalazači veruju da bi ga trebalo učiniti efikasnijim od 100%.

Čak i ako se modeli motora pokažu efikasnim u stvaranju obrtnog momenta ili pretvaranju sile, magneti koji se kreću unutar njih mogu ostaviti ove uređaje neupotrebljivim. Komercijalna implementacija ovih tipova motora može biti štetna, jer danas na tržištu postoji mnogo konkurentnih dizajna.

Linearni motori

Tema linearnih asinhronih motora je široko obrađena u literaturi. U publikaciji se objašnjava da su ovi motori slični standardnim asinhronim motorima kod kojih su rotor i stator demontirani i postavljeni izvan ravni. Autor knjige "Kretanje bez točkova" Laithwhite poznat je po stvaranju monošinskih konstrukcija dizajniranih za vlakove u Engleskoj i razvijenih na bazi linearnih asinhronih motora.

Hartmanov patent br. 4,215,330 je primjer jednog uređaja u kojem se linearni motor koristi za pomicanje čelične kugle uz magnetiziranu ravan za oko 10 nivoa. Još jedan izum u ovoj kategoriji opisan je u Johnsonovom patentu (br. 5,402,021), koji koristi trajni lučni magnet postavljen na kolica na četiri točka. Ovaj magnet je izložen bočnoj strani paralelnog transportera sa fiksnim varijabilnim magnetima. Još jedan ništa manje nevjerovatan izum je uređaj opisan u drugom Johnsonovom patentu (# 4,877,983) i čiji je uspješan rad promatran u zatvorenom krugu nekoliko sati. Treba napomenuti da se zavojnica generatora može postaviti u neposrednoj blizini pokretnog elementa, tako da je svako pokretanje praćeno električnim impulsom za punjenje baterije. Hartmannov uređaj može biti dizajniran i kao kružni transporter, omogućavajući demonstraciju perpetualnog kretanja prvog reda.

Hartmannov patent se zasniva na istom principu kao i dobro poznati eksperiment sa spinom elektrona, koji se u fizici obično naziva Stern-Gerlachov eksperiment. U nehomogenom magnetnom polju, udar na objekt uz pomoć magnetnog momenta rotacije nastaje zbog gradijenta potencijalne energije. U bilo kojem udžbeniku fizike možete pronaći naznaku da ova vrsta polja, jaka na jednom kraju i slaba na drugom, doprinosi pojavi jednosmjerne sile okrenute prema magnetskom objektu i jednake dB/dx. Dakle, sila koja gura loptu duž magnetizirane ravni 10 nivoa prema gore u smjeru je u potpunosti u skladu sa zakonima fizike.

Koristeći magnete industrijskog kvaliteta (uključujući supravodljive magnete, na temperaturi okoline, koji su trenutno u završnoj fazi razvoja), biće moguće demonstrirati transport robe sa velika masa bez troškova električne energije Održavanje. Superprovodljivi magneti imaju neobičnu sposobnost da godinama održavaju svoje izvorno magnetizirano polje bez potrebe za periodičnom snagom za vraćanje izvorne jačine polja. Primjeri trenutnog stanja tehnike u razvoju supravodljivih magneta dati su u Ohnishijevom patentu br. 5,350,958 (nedostatak snage proizvedene kriogenim i rasvjetnim sistemima), kao i u ponovnom štampanju članka o magnetskoj levitaciji.

Statički elektromagnetski ugaoni moment

U provokativnom eksperimentu sa cilindričnim kondenzatorom, istraživači Graham i Lahoz razvijaju ideju koju su objavili Einstein i Laub 1908. godine, a koja kaže da je potreban dodatni vremenski period za održavanje principa djelovanja i reakcije. Članak koji su citirali istraživači preveden je i objavljen u mojoj knjizi ispod. Graham i Lahoz naglašavaju da postoji "stvarna gustoća ugaonog momenta" i nude način da se posmatra ovaj energetski efekat u trajnim magnetima i elektretima.

Ovaj rad je inspirativno i impresivno istraživanje koristeći podatke zasnovane na radu Einsteina i Minkowskog. Ova studija se može direktno primijeniti na stvaranje i unipolarnog generatora i pretvarača magnetske energije, opisanih u nastavku. Ova mogućnost je zbog činjenice da oba uređaja imaju aksijalno magnetsko i radijalno električno polje, slično cilindričnom kondenzatoru korištenom u Graham i Lahoz eksperimentu.

Unipolarni motor

Knjiga detaljno opisuje eksperimentalna istraživanja i istoriju izuma koji je napravio Faraday. Pored toga, pažnja je posvećena doprinosu koji se daje na ovu studiju Tesla. Međutim, nedavno je predložen niz novih dizajna za unipolarni motor sa više rotora koji se može uporediti sa izumom J.R.R. Serla.

Obnovljeno interesovanje za Searleov uređaj takođe bi trebalo da skrene pažnju na unipolarne motore. Preliminarna analiza otkriva postojanje dva različita fenomena koji se istovremeno javljaju u unipolarnom motoru. Jedan od fenomena se može nazvati efektom "rotacije" (br. 1), a drugi - efektom "koagulacije" (br. 2). Prvi efekat se može predstaviti kao magnetizovani segmenti nekog imaginarnog čvrstog prstena koji rotiraju oko zajedničkog centra. Prikazani su primjeri dizajna koji omogućavaju segmentaciju rotora unipolarnog generatora.

Uzimajući u obzir predloženi model, efekat broj 1 može se izračunati za Tesline magnete snage, koji su magnetizovani duž ose i nalaze se u blizini jednog prstena prečnika 1 metar. U ovom slučaju, emf formirana duž svakog valjka je veća od 2V (električno polje usmjereno radijalno od vanjskog prečnika valjaka do vanjskog prečnika susjednog prstena) pri frekvenciji rotacije valjka od 500 o/min. Vrijedi napomenuti da efekat #1 ne ovisi o rotaciji magneta. Magnetno polje u unipolarnom generatoru je povezano sa prostorom, a ne sa magnetom, tako da rotacija neće uticati na efekat Lorentzove sile koja se javlja kada ovaj univerzalni unipolarni generator radi.

Efekat #2 koji se dešava unutar svakog magneta sa valjcima opisan je u , gde se svaki valjak tretira kao mali unipolarni generator. Smatra se da je ovaj efekat nešto slabiji, jer se električna energija proizvodi od centra svakog valjka do periferije. Ovaj dizajn podsjeća na Teslin unipolarni generator, u kojem rotirajući pogonski remen vezuje vanjsku ivicu prstenastog magneta. Uz rotaciju valjaka prečnika približno jedne desetine metra, koja se izvodi oko prstena prečnika 1 metar i u odsustvu vuče valjaka, generisani napon će biti 0,5 volti. Dizajn prstenastog magneta koji je predložio Searl će poboljšati B-polje valjka.

Treba napomenuti da se princip superpozicije primjenjuje na oba ova efekta. Efekat br. 1 je jednolično elektronsko polje koje postoji duž prečnika valjka. Efekat #2 je radijalni efekat, kao što je gore navedeno. Međutim, zapravo će samo emf koji djeluje u segmentu valjka između dva kontakta, odnosno između središta valjka i njegove ivice koja je u kontaktu s prstenom, doprinijeti stvaranju električne struje u bilo koje eksterno kolo. Razumijevanje ove činjenice to znači efektivni napon, koji se javlja s efektom #1, bit će polovina postojećeg emf-a, ili malo više od 1 Volta, što je otprilike dvostruko više od onog generiranog s efektom #2. Kada primjenjujemo superponiranje u ograničenom prostoru, također ćemo otkriti da se dva efekta suprotstavljaju jedan drugom i da se dva emfs moraju oduzeti. Rezultat ove analize je da će približno 0,5 volti podesivog emf biti osigurano za proizvodnju električne energije u posebnoj instalaciji koja sadrži valjke i prsten prečnika 1 metar. Kada se primi struja, javlja se efekat motora s kugličnim ležajem, koji zapravo gura valjke, omogućavajući magnetima valjka da steknu značajnu električnu provodljivost. (Autor zahvaljuje Paulu La Violette na ovom komentaru.)

U radu koji se odnosi na ovu temu, istraživači Roshchin i Godin objavili su rezultate eksperimenata s uređajem s jednim prstenom koji su izumili, nazvanim "Magnetic Energy Converter" i koji ima rotirajuće magnete na ležajevima. Uređaj je dizajniran kao poboljšanje Searleovog izuma. Analiza autora ovog članka, navedena gore, ne ovisi o tome koji su metali korišteni za izradu prstenova u dizajnu Roshchina i Godina. Njihova otkrića su dovoljno uvjerljiva i detaljna da obnove interesovanje mnogih istraživača za ovu vrstu motora.

Zaključak

Dakle, postoji nekoliko motora s trajnim magnetima koji mogu doprinijeti nastanku perpetualnog motora s efikasnošću većom od 100%. Naravno, moraju se uzeti u obzir koncepti očuvanja energije, a mora se istražiti i izvor navodne dodatne energije. Ako konstantni gradijenti magnetnog polja tvrde da proizvode jednosmjernu silu, kao što tvrde udžbenici, tada će doći trenutak kada će oni biti prihvaćeni da stvaraju korisnu snagu. Konfiguracija magneta na valjcima, koja se danas obično naziva "pretvarač magnetske energije", također je jedinstven dizajn magnetnog motora. Uređaj koji su Roščin i Godin ilustrovali u ruskom patentu br. 2155435 je magnetni elektromotor-generator, koji pokazuje mogućnost generisanja dodatne energije. Budući da se rad uređaja zasniva na cirkulaciji cilindričnih magneta koji rotiraju oko prstena, dizajn je zapravo više generator nego motor. Međutim, ovaj uređaj je aktivan motor, budući da se obrtni moment koji se stvara samoodrživim kretanjem magneta koristi za pokretanje zasebnog električnog generatora.

Književnost

1. Priručnik za kontrolu pokreta (Designfax, maj, 1989, str. 33)

2. "Faradayev zakon - kvantitativni eksperimenti", Amer. Jour. Phys.,

3. Popularna nauka, jun 1979

4. IEEE Spectrum 1/97

5. Popularna nauka (Popular Science), maj, 1979

6. Schaum's Outline Series, Theory and Problems of Electric

Mašine i elektromehanika (teorija i problemi elektrotehnike

mašine i elektromehanika) (McGraw Hill, 1981.)

7. IEEE Spectrum, jul, 1997

9. Thomas Valone, The Homopolar Handbook

10. Ibidem, str. 10

11. Electric Spacecraft Journal, broj 12, 1994

12. Thomas Valone, Homopolarni priručnik, str. 81

13. Ibidem, str. 81

14. Ibidem, str. 54

Tech. Phys. Lett., v. 26, #12, 2000, str.1105-07

Thomas Valon Institut za istraživanje integriteta, www.integrityresearchinstitute.org

1220L St. NW, Suite 100-232, Washington, DC 20005

Pokazalo se da je njegov pokušaj da stvori praktično “perpetual motor” bio uspješan jer je autor intuitivno razumio, ili možda vrlo dobro znao, ali brižljivo prikrivao istinu, kako stvoriti magnet željenog oblika i kako pravilno uskladiti magnetna polja rotora i magneta statora kako bi interakcija između njih dovela do gotovo vječne rotacije rotora. Da bi to učinio, morao je saviti magnete rotora tako da je ovaj magnet u dijelu izgledao kao bumerang, blago zakrivljena potkovica ili banana.

Zahvaljujući ovom obliku, ispostavilo se da su linije magnetskog polja magneta rotora zatvorene više ne u obliku torusa, već u obliku "krofne", iako spljoštene. A postavljanje takve magnetne „krofne“ tako da je njena ravnina, pri maksimalnom približavanju magneta rotora magnetima statora, približno ili uglavnom paralelna sa linijama sile koje izlaze iz magneta statora, omogućilo je da se dobije sila zbog Magnusovog efekta za eterske tokove, koji je osigurao neprekidnu rotaciju armature oko statora...

Naravno, bilo bi bolje kada bi magnetna “krofna” magneta rotora bila potpuno paralelna sa linijama sile koje izlaze iz polova magneta statora, a onda bi Möbiusov efekat za magnetne fluksove, koji su eterski fluksovi, manifestuje se sa većim efektom. Ali za to vrijeme (prije više od 30 godina) čak i ovo inženjersko rješenje Bilo je veliko dostignuće što je, uprkos zabrani izdavanja patenata za "perpetual motore", Howard Johnson, nakon nekoliko godina čekanja, uspio dobiti patent, jer je, po svemu sudeći, uspio uvjeriti znanstvenike patenata sa stvarno funkcionalnim modelom njegovog magnetnog motora i magnetne staze. Ali i nakon 30 godina, neko na vlasti tvrdoglavo odbija donijeti odluku o masovnoj upotrebi takvih motora u industriji, kod kuće, u vojnim objektima itd.

Nakon što sam se uverio da motor Hauarda Džonsona koristi princip koji ja razumem na osnovu teorije Etera, pokušao sam da analiziram još jedan patent sa istih pozicija, koji pripada ruskom pronalazaču Alekseenku Vasiliju Efimoviču. Patent je izdat još 1997. godine, ali internet pretraga je pokazala da naša vlada i industrijalci zapravo ignoriraju izum. Očigledno, u Rusiji još uvijek ima puno nafte i novca, pa zvaničnici radije spavaju tiho i slatko jedu, jer im plata to dozvoljava. U međuvremenu, našoj zemlji se približava ekonomska, politička, ekološka i ideološka kriza, koja može prerasti u prehrambenu i energetsku krizu, a ako je razvoj za nas nepoželjan, dovesti do demografske katastrofe. Ali, kako su neki carski vojni zapovednici voleli da kažu, nema veze, žene rađaju nove...

Dajem priliku samim čitaocima da se upoznaju sa patentom Alekseenko V.E. Predložio je 2 dizajna magnetnih motora. Njihov nedostatak je što njihovi rotorski magneti imaju prilično složen oblik. Ali stručnjaci za patente, umjesto da pomognu autoru patenta da pojednostavi dizajn, ograničili su se na formalno izdavanje patenta. Ne znam kako Alekseenko V.E. zaobišao zabranu trajnih motora, ali hvala na tome. Ali činjenica da se ovaj izum zapravo pokazao beskorisnim nikome već je jako loša. Ali to je, nažalost, surova istina o postojanju našeg naroda, koji kontrolišu nedovoljno kompetentna ili previše sebična stvorenja. Dok pečeni petao ne kljune...

INVENCIJA

Patent Ruska Federacija RU2131636

MAGNETNI MOTOR BEZ GORIVA

Jorge Guala-Valverde, Pedro Mazzoni

Unipolarni motor-generator

UVOD

Nastavljajući naša istraživanja elektromagnetne indukcije motora, koja smo započeli ranije, odlučili smo otkriti prisutnost momenta u "zatvoreno magnetno polje" u unipolarnim motor-generatorima. Očuvanje ugaonog momenta eliminiše privatnu interakciju između magneta koji stvara polje i žice koja nosi napon, kao što se vidi u prethodno proučavanim konfiguracijama. "otvoreno magnetno polje". Sada se opaža ravnoteža kinetičkog momenta između aktivne struje i magneta, kao i cijelog njegovog jarma.

Elektromotorna sila uzrokovana rotirajućim magnetima

Slika prikazuje slobodnu rotaciju magneta u smjeru kazaljke na satu čiji sjeverni pol prolazi ispod dvije žice: sonda I kontakt žica, u mirovanju u laboratoriji. U obje gornje žice, elektroni se kreću centripetalno. Svaka žica postaje izvor elektromotorne sile (EMF). Ako su krajevi žica spojeni, kolo se sastoji od dva identična izvora elektromotorne sile spojena u antifazi, što sprječava kretanje struje. Ako sondu fiksirate na magnet, osiguravajući na taj način kontinuitet protoka struje kroz žice, tada će jednosmjerna struja teći kroz krug. Ako sonda miruje u odnosu na magnet, indukcija će se posmatrati samo u kontaktnoj žici koja se kreće u odnosu na magnet. Sonda ima pasivnu ulogu, budući da je provodnik struje.

Navedeno eksperimentalno otkriće, koje je u potpunosti u skladu s Weberovom elektrodinamikom, stavlja tačku na pitanje nerazumijevanja principa elektromagnetne indukcije motora, a također jača pozicije pristalica teorije "rotirajućih linija polja".

Rice. 1. Unipolarni montažni magnet, sonda i kontaktna žica

Obrtni moment posmatran u magnetima koji se slobodno okreću

Motor je uključen Rice. 1, ima i obrnuto djelovanje: propuštanjem jednosmjerne struje kroz električno povezane, ali mehanički odvojene žice, dobijamo konfiguraciju motora.

Očigledno, ako je sonda zalemljena na kontaktnu žicu, formirajući tako zatvorenu petlju, kompenzacija momenta sprečava rotaciju magneta i petlje.

Unipolarni motor zatvorenog magnetnog polja

U cilju proučavanja svojstava unipolarnih motora koji rade s magnetskim poljem zatvorenim u željeznoj jezgri, uveli smo manje izmjene u prethodnim eksperimentima.

Jaram je poprečno presečen lijevim dijelom žičanog kruga, koji se nalazi kolinearno s osom magneta, kroz koji teče jednosmjerna struja. Unatoč činjenici da Laplaceova sila djeluje na ovaj dio žice, nije dovoljna da se razvije obrtni moment. I gornji horizontalni i desni vertikalni dio žice nalaze se u području na koje ne utiče magnetno polje(ne uzimajući u obzir magnetsko rasejanje). Donji horizontalni dio žice, u daljem tekstu sonda, nalazi u zoni najvećeg intenziteta magnetsko polje(zračni jaz). Ne može se smatrati da se sam krug sastoji od sonde spojene na kontaktnu žicu.

Prema postulatima elektrodinamike, sonda će biti aktivno područje za stvaranje ugaonog momenta u zavojnici, a sama rotacija će se odvijati ako je jačina struje dovoljna da savlada moment sile trenja.

Gore opisano dovelo nas je do ideje da je za pojačavanje efekta ovog efekta potrebno jedno kolo zamijeniti zavojnicom koja se sastoji od P konture. U trenutno opisanoj konfiguraciji, "aktivna dužina" sonde je približno 4 cm, N=20 A magnetno polje na sondi dostiže vrednost od 0,1 Tesla.

Dok je dinamičko ponašanje zavojnice lako predvidljivo, isto se ne može reći za magnet. Sa teorijske tačke gledišta, ne možemo očekivati ​​da se magnet neprekidno rotira, jer bi to impliciralo stvaranje ugaonog momenta. Zbog ograničenja prostora koje nameće dizajn jarma, kalem se ne može potpuno okrenuti i nakon blagog kutnog pomaka mora se sudariti s jarmom u mirovanju. Kontinuirana rotacija magneta podrazumijeva stvaranje neuravnoteženog ugaonog momenta čiji je izvor teško odrediti. Štaviše, ako dopustimo podudarnost kinematičke i dinamičke rotacije, moramo, očigledno, očekivati ​​interakciju sila između zavojnice, magneta, a takođe i jezgre kao potpuno magnetiziranog niza. Kako bismo ove logične zaključke potvrdili u praksi, izveli smo sljedeće eksperimente.

EKSPERIMENT N 1

1-a. Slobodna rotacija magneta i zavojnice u laboratoriju

Centrifugalna u donjem dijelu kruga, jednosmjerna struja, čija jačina varira od 1 do 20 A, dovodi se do zavojnice smještene na sjevernom polu magneta. Očekivani ugaoni moment nastaje kada istosmjerna struja dostigne vrijednost od približno 2 A, što je dovoljan uslov za prevazilaženje trenja oslonaca zavojnice. Kao što se i očekivalo, rotacija se obrće kada se centripetalna jednosmjerna struja primjenjuje na kolo.

Rotacija magneta nije uočena ni u jednom slučaju, iako vrijednost momenta sile trenja za magnet nije prelazila 3-10 ~ 3 N/mΘ

1b. Magnet sa zavojnicom pričvršćenom na njega

Ako je zavojnica pričvršćena za magnet, i zavojnica i magnet će se rotirati zajedno u smjeru kazaljke na satu kada centrifugalna jednosmjerna struja (u aktivnom dijelu kola) dostigne silu veću od 4 A. Smjer kretanja je obrnut kada centripetalna jednosmjerna struja se primjenjuje na kolo. Zbog kompenzacije akcije i reakcije, ovaj eksperiment isključuje posebnu interakciju između magneta i zavojnice. Uočena svojstva gornjeg motora su veoma različita od ekvivalentne konfiguracije. "otvoreno polje". Iskustvo nam govori da će se interakcija odvijati između sistema "magnet + jaram" u cjelini i aktivnog dijela zavojnice. Da bi se rasvijetlilo ovo pitanje Izveli smo dva nezavisna eksperimenta.

Sonda se slobodno rotira u zračnom zazoru dok kontaktna žica ostaje pričvršćena za oslonac. Ako unutar sonde teče centrifugalna jednosmjerna struja, čija je jačina približno jednaka 4 A, bilježi se rotacija sonde u smjeru kazaljke na satu. Rotacija je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kada se centripetalna jednosmjerna struja primjenjuje na sondu. Kada se DC struja poveća na nivo od 50 A, rotacija magneta se također ne opaža.

EKSPERIMENT N 2

2-a. Mehanički odvojena sonda i kontaktna žica

Koristili smo žicu u obliku slova L kao sondu. Sonda i kontaktna žica su električni spojeni kroz čašice napunjene živom, ali su mehanički razdvojene (slika 3 + slika 1).

2b. Sonda je pričvršćena na magnet

U ovom slučaju, sonda je pričvršćena na magnet, pri čemu se obje slobodno rotiraju u zračnom zazoru. Rotacija u smjeru kazaljke na satu se opaža kada centrifugalna istosmjerna struja dostigne vrijednost od 10 A. Rotacija se obrće kada se primijeni centripetalna jednosmjerna struja.

Kontaktna žica koja uzrokuje rotaciju magneta u ekvivalentnoj konfiguraciji "otvoreno polje" se sada nalazi u zoni manjeg uticaja polja, kao pasivni element stvaranja ugaonog momenta.

S druge strane, magnetizirano tijelo (u ovom slučaju jaram) nije u stanju izazvati rotaciju drugog magnetiziranog tijela (u ovom slučaju samog magneta). Čini se da je "uvlačenje" magneta sondom najprihvatljivije objašnjenje za uočeni fenomen. Da bismo posljednju hipotezu potkrijepili dodatnim eksperimentalnim činjenicama, zamijenimo onaj s jednoličnim cilindričnim magnetom drugim magnetom koji nema kružni sektor od 15º (slika 2). Ova modifikacija pokazuje singularnost skorog udara, koji je ograničen magnetno polje .

2-c. Sonda koja se slobodno rotira oko singularnosti magneta.

Kao što se i očekivalo, zbog obrnutog polariteta polja, kada se kroz sondu propušta centrifugalna struja od oko 4A, sonda se rotira u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, dok se magnet rotira u suprotnom smjeru. Očigledno je da u ovom slučaju postoji lokalna interakcija u potpunom skladu sa trećim Newtonovim zakonom.

2d. Sonda pričvršćena na magnet u singularnosti magnetnog polja.

Ako je sonda pričvršćena na magnet i jednosmjerna struja do 100A je usmjerena kroz kolo, nema rotacije, uprkos činjenici da je moment sile trenja jednak onom navedenom u paragrafu 2-b. Kompenzacija singularnosti akcije i reakcije eliminiše međusobnu rotaciju između sonde i magneta. Stoga ovaj eksperiment pobija hipotezu o skrivenom ugaonom momentu koji djeluje na magnet.

dakle, aktivni dio kola kroz koji teče struja je jedini uzrok kretanja magneta. Eksperimentalni rezultati koje smo postigli pokazuju da magnet više ne može biti izvor reaktivnih momenta, kao što se vidi u konfiguraciji "otvoreno polje". U konfiguraciji sa "zatvoreno polje" magnet igra samo pasivnu elektromehaničku ulogu: on je izvor magnetnog polja. Sada se opaža interakcija sila između struje i cijelog magnetiziranog niza.

Slika 2. Eksperimenti 2. i 2d

EKSPERIMENT N 3

3-a. Simetrična kopija eksperimenta 1-a

Jaram težak 80 kg visio je pomoću dvije čelične žice dužine 4 metra, pričvršćene za plafon. Prilikom ugradnje zavojnice sa 20 zavoja, jaram se zakreće za ugao od 1 stepen kada istosmjerna struja (u aktivnom dijelu jarma) dostigne vrijednost od 50A. Ograničena rotacija se opaža iznad linije, koja se poklapa sa osom rotacije magneta. Lagana manifestacija ovog efekta lako se uočava kada se koristi optička sredstva. Rotacija mijenja smjer kada se DC smjer promijeni.

Prilikom spajanja zavojnice na jaram, ne uočava se kutno odstupanje čak ni kada struja dostigne vrijednost od 100A.

Unipolarni generator "zatvorenog polja".

Ako je unipolarni motor generator reverzni motor, mogu se primijeniti zaključci koji se odnose na konfiguraciju motora, sa odgovarajućim promjenama, na konfiguraciju generatora:

1. Oscilirajući kalem

Prostorno ograničena rotacija zavojnice stvara EMF jednaku NwBR 2/2, mijenja znak kada je smjer rotacije obrnut. Parametri struje izmjerene na izlazu se ne mijenjaju kada je zavojnica pričvršćena na magnet. Ova kvalitativna mjerenja su napravljena pomoću zavojnice sa 1000 okretaja koji se pomerao ručno. Izlazni signal je pojačan linearnim pojačalom. U slučaju kada je zavojnica ostavljena u mirovanju u laboratoriji, brzina rotacije magneta dostigla je 5 okretaja u sekundi; međutim, u zavojnici nije detektovan električni signal.

2. Split outline

Eksperimente proizvodnje električne energije sa sondom mehanički odvojenom od kontaktne žice nismo izvodili. Uprkos tome, i zbog potpune reverzibilnosti koju pokazuje elektromehanička konverzija, lako je zaključiti ponašanje svake komponente u stvarnom pogonskom motoru. Primijenimo, korak po korak, sve zaključke izvedene iz rada motora na generator:

EKSPERIMENT 2-A"

Kada se sonda rotira, generira se emf, koji mijenja predznak kada se smjer rotacije obrne. Rotacija magneta ne može uzrokovati emf.

EKSPERIMENT 2-B"

Ako je sonda pričvršćena za magnet i rotira se, rezultat će biti ekvivalentan onome opisanom u eksperimentu br. 2a. U slučaju bilo koje konfiguracije koja koristi "zatvoreno polje", rotacija magneta ne igra značajnu ulogu u stvaranju EMF-a. Gore navedeni zaključci djelimično potvrđuju neke ranije izjave, iako pogrešne u odnosu na konfiguraciju „otvorenog polja“, posebno one Panovskog i Feynmana.

EKSPERIMENTI 2-C" I 2-D"

Sonda koja se kreće u odnosu na magnet će uzrokovati stvaranje emf. Pojava EMF-a se ne opaža tokom rotacije magneta, na koji je sonda pričvršćena u singularnosti njegovog polja.

ZAKLJUČAK

Fenomen unipolarnosti gotovo dva stoljeća je područje teorije elektrodinamike, što je izvor mnogih poteškoća u njenom proučavanju. Brojni eksperimenti, uključujući proučavanje konfiguracija kao "zatvoreno" tako "otvoreno" polja, omogućili su njihovu identifikaciju zajednička karakteristika: očuvanje ugaonog momenta.

Reaktivne sile čiji je izvor magnet u "otvoreno" konfiguracije, u "zatvoreno" konfiguracije imaju cijeli magnetizirani niz kao izvor. Navedeni zaključci su u potpunosti u skladu sa teorijom amperovih površinskih struja, koje su uzrok magnetnih efekata. Izvor magnetnog polja (sam magnet) indukuje Amperske površinske struje uključene cijeli jaram. I magnet i jaram stupaju u interakciju s omskom strujom koja prolazi kroz kolo.

U svjetlu provedenih eksperimenata, čini se da je moguće dati nekoliko napomena o kontradikciji između pojmova "rotirajućih" i "fiksnih" linija magnetnog polja:

Pod posmatranjem "otvoreno" konfiguracije sugerira da su linije sile magnetsko polje rotiraju kada su "prikačeni" za magnet, dok kada se posmatraju "zatvoreno" konfiguracijama, gore pomenute linije sile su po svoj prilici usmjerene na cijeli magnetizirani niz.

Za razliku od "otvoreno" konfiguracije, u "zatvoreno" zahvaljujući sistemu "magnet + jaram", postoji samo aktivni moment κ (M + Y), C, koji djeluje na aktivnu (omsku) struju WITH. Reakcija aktivne struje na sistem "magnet + jaram" izražava se u ekvivalentnom, ali suprotnom momentu rotacije κ C , M + Y) . Ukupna vrijednost momenta je nula: L - L M+Y L C - 0 i to znači (Iw) M+Y =- (I) C .

Naši eksperimenti potvrđuju rezultate Müllerovih mjerenja indukcije unipolarnog motora primijenjenih na generiranje EMF-a. Nažalost, Muller (kao i Wesley) nije uspio sistematizirati činjenice koje je uočio.

To se, očigledno, dogodilo zbog nerazumijevanja dijelova procesa interakcije. U svojoj analizi, Müller se fokusirao na par magnet-žica, a ne na sistem magnet + jaram/žica, koji je u suštini fizički relevantan.

Dakle, obrazloženje za teorije Mullera i Wesleya ima neke sumnje u pogledu očuvanja ugaonog momenta.

PRIJAVA:
DETALJI EKSPERIMENTA

Kako bismo smanjili moment sile trenja na nosivom dijelu magneta, razvili smo uređaj prikazan na sl. 4 i fotografija 3.

Magnet smo postavili u teflonski "čamac" koji pluta u posudi napunjenoj živom. Arhimedova sila smanjuje stvarnu težinu datog uređaja. Mehanički kontakt između magneta i jarma postiže se korištenjem 4 čelične kuglice smještene u dva kružna žljeba, oblika kruga i smještene na spojenim površinama magneta i jarma. Mi smo dodavali živu sve dok se nije postiglo slobodno klizanje magneta duž jarma. Autori su zahvalni Tom E. Philipsu i Chrisu Gajliardu za vrijednu saradnju.

Nova energija, br. 1(16), 2004

Književnost

Jorge Guala-Valverde, Pedro Mazzoni Unipolarni motor-generator // "Akademija trinitarizma", M., El br. 77-6567, izdanje 12601, 17.11.2005.

Pod RMF (Rotating Magnetic Field) podrazumijeva se polje čiji gradijent magnetske pobude, bez promjene apsolutne vrijednosti, kruži stabilnom ugaonom brzinom.

ilustrativni primjer

Praktični učinak magnetnih polja pomoći će da se demonstrira instalacija, sastavljena kod kuće. Ovo je rotirajući aluminijski disk montiran na fiksni impost.

Ako na njega donesete magnet, možete se pobrinuti da ga magnet ne odnese, odnosno da nije magnetiziran. Ali, ako postavite rotirajući magnet u neposrednoj blizini, to će uzrokovati neizbježnu rotaciju aluminijskog diska. Zašto?

Odgovor može izgledati jednostavno - rotacija magneta uzrokuje vrtložne zračne struje koje vrte disk. Ali sve je zaista drugačije! Stoga se, za dokaz, između diska i magneta postavlja organsko ili obično staklo. I, ipak, disk se rotira, nošen rotacijom magneta!

Razlog je taj što kada se magnetsko polje promijeni (a rotirajući magnet ga stvara), pojavljuje se EMF (električna pokretačka sila) pobude (indukcije) koja doprinosi nastanku električnih struja u aluminijskom disku, koji je prvi put otkriven. od strane fizičara A. Foucaulta (najčešće se nazivaju "Foucaultove struje"). Struje koje su se pojavile u disku svojim uticajem stvaraju svoje zasebno magnetno polje. A međudjelovanje dvaju polja uzrokuje njihovo suprotstavljanje i okretanje aluminijskog diska.

Princip rada elektromotora

Provedeni eksperiment postavlja pitanje - da li je moguće stvoriti VMF bez rotiranja magneta, ali koristeći prirodu naizmjenične struje? Odgovor je da, možete! Na ovom fizički zakon izgradio čitavu granu elektro opreme, uključujući i elektromotore.

Da biste to učinili, možete uzeti četiri zavojnice i rasporediti ih u parove, ispod 900 jedan u odnosu na drugi. Zatim primijeniti naizmjeničnu struju, u smjenama na jedan, a zatim na drugi par zavojnica, ali kroz kondenzator. U ovom slučaju, na drugom paru zavojnica, napon će se pomjeriti u odnosu na struju za π/2. Ovo stvara dvofaznu struju.

Ako je napon nula na jednom paru zavojnica, nema magnetnog polja. Na drugom paru, u ovom trenutku, napon je vršan, a MP (magnetno polje) je maksimum. Naizmjenično spajanje i odvajanje zavojnica će stvoriti EMF s promjenom smjera i konstantnom vrijednošću. U stvari, stvoren je električni motor, čiji se tip naziva jednofazni kondenzator.

Kako se stvaraju trofazne struje?

Rade na četverožilnim žicama. Jedan igra ulogu nule, a tri druge napajaju sinusoidnu struju sa faznim pomakom od 120º. Ako se, po istom principu, tri namotaja postave na istu os pod uglom od 120º i na njih se dovede struja iz tri faze, onda će rezultat biti pojava tri magnetna rotirajuća polja ili princip trostrukog fazni elektromotor.

Praktična upotreba

Snabdijevanje električnom strujom u tri faze, najširu primjenu u industriji, kao efikasan metod prenos energije. Motori i agregati pogonjeni trofaznom strujom pouzdaniji su u radu od jednofaznih. Njihova lakoća upotrebe je zbog odsustva potrebe za striktnom regulacijom konstantne brzine, kao i za postizanje veće snage.

Međutim, motori ovog tipa ne mogu se koristiti u svim slučajevima, jer njihova brzina ovisi o frekvenciji rotacije magnetskog polja, koja je 50 Hz. U tom slučaju kašnjenje u brzini motora mora biti manje od rotacije magnetskog polja za polovicu, jer se u suprotnom neće pojaviti učinak magnetske pobude. Korekcija brzine rotacije rotora elektromotora, moguća je samo jednosmjernom strujom, pomoću reostata.

Upravo iz tog razloga, tramvaji i trolejbusi su opremljeni DC motorima, sa mogućnošću kontrole brzine. Isti princip upravljanja koristi se i na elektromotornim vozovima, gdje naizmjenični napon, zbog kretanja tereta od hiljadu tona, odgovara 28000V. Pretvaranje naizmjenične struje u jednosmjernu odvija se zahvaljujući ispravljačima, koji zauzimaju najveći dio električne lokomotive.

Ipak, efikasnost asinhronih AC motora dostiže 98%. Također je vrijedno napomenuti da se rotor takvog motora na izmjeničnu struju sastoji od nemagnetnog materijala s dominantnom aluminijskom komponentom. Razlog je što struje najbolje izazivaju efekat indukcije magnetnog polja, to je u aluminijumu. Možda je jedino ograničenje u korištenju trofaznog motora neregulirana vrijednost broja okretaja. Ali dodatni mehanizmi poput CVT-a ili mjenjača nose se s ovim zadatkom. Istina, to dovodi do povećanja cijene jedinice, kao što je slučaj s upotrebom ispravljača i reostata za DC motor.

Ovako zabavna fizika, posebno rotirajuće magnetno polje, pomaže čovječanstvu da stvori motore, i ne samo, za ugodnije postojanje.