Svako privatno domaćinstvo mora biti opremljeno pogodnim pristupnim putevima. Pogotovo kada vlasnik ima auto. Danas mnoge porodice imaju po nekoliko automobila i nije praktično ostaviti ih na glavnom putu. A prilikom izgradnje novog doma potrebno je osigurati zgodan transport građevinskog materijala, tako da je organiziranje prijave na gradilištu važna točka u uređenju svakog doma.

Svaka lokacija mora biti opremljena check-in-om kako bi joj se omogućio pristup

Različite mogućnosti proizvodnje

Ako se vikendica nalazi na ravnoj površini, onda se vjeruje da je vlasnik nevjerojatno sretnik. U ovom slučaju, pristup mjestu neće uzrokovati poteškoće. Međutim, u pravi zivot takvih područja je vrlo malo. U pravilu, reljef većine parcela ima različite terenske nabore u vidu jama, jaruga, brežuljaka, koji otežavaju kretanje vozila.

Obično paralelno sa glavnom linijom drenažni sistem. Uz njegovu pomoć normaliziraju se poplave i podzemni tokovi. Iskopan je rov duž pročelja imanja kako bi se ograničio pristup strancima, stoga, ovisno o uvjetima, postoji Nekoliko opcija za organizovanje ulaska na sajt:

1. Najrjeđi slučaj će biti jednostavan, ujednačen pristup. Vlasniku ostaje da napravi tvrdi premaz i montira kapiju.

   

   Gladak ulazak na lokaciju je najviše jednostavna opcija za gradnju

2. Većina zgrada ima drenažni jarak oko perimetra, tako da morate postaviti poseban kolektor za protok tekućine.
3. Najčešći pristup stanovanju je kroz jarak. U tom slučaju potrebna je upotreba cijevi, drvenih ili betonskih podova. Možda će biti potrebno dodatno ojačanje zidova rova. To će povećati pouzdanost dizajna.
4. Česte su epizode kada se morate voziti do stambenog objekta pod nagibom. U tom slučaju moraju se poduzeti dodatne sigurnosne mjere.

Svaka opcija ima svoje specifičnosti. To će se morati uzeti u obzir kako bi uređenje ulaza na gradilište jamčilo normalno kretanje ne samo privatnih automobila, već i posebne opreme i vozila hitne pomoći.

Ovaj video prikazuje kako napraviti ulaz na lokaciju:

Pristupi izgradnji

Prije početka postavljanja prilaza kući potrebno je proučiti ne samo teren, već i odrediti od čega će biti napravljena cesta. Morate znati kako ga proizvesti da biste produžili vijek trajanja. Proučavanje standarda za izgradnju takvih objekata omogućit će vam da ga pravilno dizajnirate, prikladno za sebe i bez ometanja drugih.

Izbor premaza

Glavni negativni faktor kojem su izloženi ulazni prostori je intenzivno habanje. Stoga je materijal od kojeg su napravljeni podložan povećanim zahtjevima.

Njegove glavne kvalitete trebaju biti čvrstoća, izdržljivost, otpornost na temperaturne fluktuacije i oštre klimatske uvjete (mraz, izlaganje direktnoj sunčevoj svjetlosti). Gornji sloj ne bi trebao dozvoliti nakupljanje lokvi i biti podložan dehidraciji tokom van sezone.

Premaz može biti jednostavan, a to je izravnano i zbijeno tlo s nasipom od pijeska, šljunka ili lomljenog kamena ili povećane čvrstoće. Među njima su:




Na izbor pokrića prvenstveno utiče finansijsko stanje vlasnika. Na jeftinim farmama obično su rasute staze s pješčanim slojem. Betonske površine su također popularne.

Regulatorni zahtjevi

Pogodnost i vanjska estetika nisu jedini uvjeti za uređenje ulaza u kuću. Moraju biti u skladu sa SNiP-om, osiguravajući sigurnost upotrebe konstrukcija. Vrijedi obratiti pažnju na takve opcije:

1. Check-in mora biti širok najmanje 4-4,5 metara.
2. Spoj sa glavnom trasom treba povećati na 8-8,5 m kako bi se osigurao radijus skretanja od najmanje 5 m.
3. Prilikom organiziranja kivete treba koristiti cijev od 30 cm dužine veće od 4,5 m.
4. Odvodni nagibi ispod puta i rova ​​moraju se podudarati.
5. Ulazni nivo raskrsnice i kolovoz moraju biti isti.

Vlasnik teritorije, organizirajući izgradnju prilaza gradilištu, sam određuje njegovo uređenje. Istovremeno, kapacitet magistralnog puta ne bi trebalo da se smanji. Na njoj je zabranjeno planirati parking.


Ulaz na lokaciju ne bi trebao smanjiti kapacitet puta koji se nalazi uz njega

Ako se gradnja izvodi na teritoriji baštenskog partnerstva, moraju se poštovati sva pravila koja su tamo na snazi.

Izvođenje betonskih radova

Ova metoda je najpristupačnija i najpouzdanija od svih. Sličnom tehnologijom možete opremiti parking ispred kuće. Polaganje je potrebno izvršiti ovim redoslijedom:

1. Uklonite zemlju do dubine od 30 cm i nabijete dno.
2. Sipajte pješčani jastuk za 25-50 cm, nakon čega slijedi zbijanje.
3. Na vrh položite armaturnu mrežu od metalne armature. Promjer štapa treba biti 8-10 mm, a ćelije - ne više od 20-25 cm.

Za pripremu otopine trebat će vam 1 dio cementa M300 i više, 3 udjela pijeska i 3-4 - drobljenog kamena. Debljina sloja betona treba da bude najmanje 12-15 cm, površina se izravnava i proverava sa nivo zgrade.


Betonski radovi iznad ulaza na lokaciju treba raditi jasno prema uputama kako bi se dobio očekivani rezultat

Potrebno je isključiti pojavu svih vrsta udubljenja na premazu. U njima će se akumulirati voda, što će dovesti do uništenja platna. A potreban vam je i mali nagib od centralne ose za odvod vode.

Organizacija kretanja nizbrdo

Ova opcija nije neuobičajena. Ugao nagiba može biti usmjeren gore i dolje. U svakom položaju potrebno je poduzeti mjere koje će spriječiti spontano kretanje vozila i povećati prianjanje njegovih kotača za površinu. Najpopularnija metoda je uređenje rampe s najvećim nagibom od 23-24 °. Izrađuje se na sljedeći način:




Ako postoji želja i prilika, onda je vrijedno položiti završni sloj kamena za popločavanje ili ploče za popločavanje.

Ulazni aranžmani

Nema smisla započeti građevinske radove na gradilištu bez postavljanja staza koje vode do njega. Da biste to učinili, potrebno je podijeliti rad u sljedeće faze:




Načini polaganja prilaza kući

Budući da je svaka lokacija opremljena drenažom po obodu, a zatrpavanje je zabranjeno, najčešći slučaj pri polaganju pristupnih puteva vlastitom zemljištu je mogućnost njihovog organiziranja kroz jarak. Dodjele bez njega su izuzetno rijetke. Postoji nekoliko načina za prevazilaženje takve prepreke.

Upotreba cijevi

Ovo je najčešća opcija kada se metalna cijev polaže u jarak. Na dno rova ​​prvo je potrebno položiti jastuk od lomljenog kamena debljine najmanje 15 centimetara. To se mora učiniti kako bi se spriječilo slijeganje mjesta ugradnje. Isthmus se zatim zatrpava mješavinom pijeska i šljunka. Na bočnim stranama preporučuje se izlivanje betonskih ograda. Ovo neće dozvoliti da labave komponente puze. Fina završna obrada površine ovisi o izboru vlasnika i njegovom bogatstvu.


Metalna cijev se često koristi za pravljenje jarka ispod ulaza na lokaciju.

Ova metoda ima nekoliko prednosti koje doprinose njenoj popularnosti. To uključuje:

1. Trajnost zgrade.
2. Integritet drenažnog sistema nije narušen.
3. Svestranost ove opcije omogućava je korištenje bilo gdje. Glavna stvar je odabrati cijev željenog promjera.
4. Čvrstoća konstrukcije omogućava vam da izdržite težinu ne samo automobila, već i kamiona.

Međutim, zbog visoke cijene cijevi koje zadovoljavaju ovu svrhu, kao i nemogućnosti održavanja događaja bez odgovarajuće posebne opreme, ova metoda je prilično skupa i ne može si je svatko priuštiti.

Upotreba drvenih pragova

Takve se trke često mogu vidjeti u malim kolektivnim vrtovima i turističkim naseljima. U tom slučaju ne može se računati na posebnu čvrstoću konstrukcije, ali konstrukcija će izdržati lični automobil. Uz nedostatak sredstava, možete odabrati i ovaj način instalacije.


Ulaz na lokaciju drvenih pragova nije jako izdržljiv, ali je za lične potrebe sasvim prikladan

Neki pogrešno vjeruju da će drvo brzo istrunuti u zemlji. Međutim, vrijedno je znati da se u procesu proizvodnje takvi proizvodi obrađuju uz pomoć posebnih antiseptika. Ovo značajno produžava životni vijek spavača. Ali imaju i takvo svojstvo kao neprijatan miris. Stoga je već u fazi projektovanja potrebno pokušati isključiti kvar pored izgradnje dječjih igrališta i rekreacijskih prostora. Steći bolji materijal, korišteni, jer neugodni mirisi vremenom nestaju.

Ovo je najjeftiniji način ugradnje prelaza preko jarka. Da, i pragovi se mogu polagati ručno. Međutim, treba imati na umu da takva konstrukcija ne podnosi kretanje tla u proljeće, pa je potrebno unaprijed voditi računa o jačanju.

Ugradnja armirano betonskih ploča

Ova tehnika će zahtijevati najviše vremena i, s obzirom na težinu podova, zahtijevat će uključivanje teške opreme. Ali u smislu pouzdanosti najbolja opcija. Ograničenja za njegovu implementaciju mogu biti obilne poplave u proljeće i jesen, kao i slabo tlo u regiji stanovanja. Tlo ispod ploča će se isprati, a one će se same taložiti i pomjerati. To će dovesti do stvaranja pukotina i lomova. Ovo svojstvo značajno smanjuje popularnost ove opcije.

Proces proizvodnje je prilično složen., te neće biti moguće postići snagu sličnu onoj postignutoj pri polaganju cijevi u jarak. Postoje primjeri kada se, prilikom prolaska natovarenog KamAZ-a, takav most jednostavno pokvario.

Dodatni uslovi

Pored same ulazne konstrukcije, za udobnost, potrebno je predvidjeti otvor od kojeg počinje lokacija. U nju se montiraju kapije raspona od najmanje 3,5 m i kapija, koja se može ugraditi u krilo ako je širina samog teritorija nedovoljna. Ako je ulica uska, ulaz je veći.

Prije planiranja ulaznog prostora potrebno je odrediti njegov oblik i površinu. Da biste to učinili, morate znati broj automobila koji će se parkirati ispred kuće. Svako parkirno mjesto mora biti veće od automobila za 1 metar u dužinu i širinu.

Ulaz i ulazni dio. Izdržljiviji je i lakši za čišćenje. Ako planirate premještanje kamiona, tada je za popločavanje bolje odabrati elemente mosta velikog formata (klinker, betonska ploča, lažni dijamant) uz obavezno betoniranje podloge.

Bez pravilne organizacije pristupa, nemoguć je normalan život u vikendici ili u individualna kuća. Trajnost, pouzdanost i sigurnost glavni su kriteriji za njihovu konstrukciju.

Ulazni uređaj seoska vikendica zahtijeva određeno znanje i korištenje visokokvalitetnih materijala, jer sve greške mogu dovesti do negativnih posljedica: začepljenja cijevi, uništenja ili slijeganja nasipa. Razmislite kako napraviti most preko jarka u zemlji minimalni trošak vrijeme i novac, te koji će materijali biti potrebni za izvođenje radova. Rad je prilično jednostavan, ali tehnologija ima određene nijanse kojih svakako trebate biti svjesni.

Prilikom planiranja ne smijete izgubiti iz vida ulaz u vikendicu, ovaj objekt treba posebno projektirati

Osnovni zahtjevi za ulazni uređaj

Kao što je gore navedeno, tokom rada važno je pridržavati se brojnih uslova, inače rezultat može biti takav da će cijela konstrukcija morati biti prerađena. Glavni zahtjevi za takve strukture su sljedeći:

Na fotografiji: s velikom širinom jarka, možda će biti potrebno položiti čak i dvije cijevi

Šta trebate znati o cijevima i njihovoj instalaciji

Postoji nekoliko glavnih opcija koje se najčešće koriste, svaka od njih ima svoje prednosti i nedostatke, pa pažljivo birajte kako biste izbjegli nepotrebne probleme u procesu (pogledajte i članak „Cijevi za vodoopskrbu u selu: izbor, ugradnja i metode grijanja ").

Vrste cijevi

Prilikom odabira jednog ili drugog rješenja potrebno je znati sljedeće informacije:

• Najrasprostranjenije cijevi od betona su vrlo jake i izdržljive, ova opcija se koristila gotovo posvuda prije 20 godina. Ova opcija ima jednu značajan nedostatak: velika težina elemenata, tako da je malo vjerovatno da će posao biti moguće obaviti sami, zahtijeva uključivanje opreme za dizanje, a to su dodatni troškovi.
• Metalni proizvodi također se široko koriste. Koriste se proizvodi debelih zidova, čiji je vijek trajanja 40-50 godina. Ova opcija može izdržati čak i najveća opterećenja bez deformacija i promjena linearnih parametara, važno je odabrati optimalni promjer kako bi se osigurala potrebna propusnost.

Savjet! Da biste povećali otpornost proizvoda na koroziju i produžili vijek trajanja, najbolje je prethodno obraditi površinu mastikom, što će uštedjeti metal na mnogo duži period.

Obrada metala zaštitnim spojevima omogućava vam da ga zaštitite od bilo kakvih štetnih učinaka

• Samostalne armiranobetonske konstrukcije, za njihovu konstrukciju koriste se plastične cijevi velikog promjera, oko kojih se postavlja armaturni okvir, a ulijeva se beton klase ne niže od M200. Uz ispravne proračune propusnosti i visokokvalitetnu armaturnu traku, takvi sistemi mogu služiti dugo vremena.
• Valovite plastične cijevi pojavile su se relativno nedavno, ali su već stekle ogromnu popularnost zbog niza prednosti: male mase s impresivnom nosivošću, vrlo jednostavna tehnologija instalacija (možete kupiti sve potrebne armature za pojednostavljenje procesa), niska cijena, otpornost na agresivne utjecaje i najmanja težina u usporedbi s drugim opcijama.

Rebrasti profil je tajna velike nosivosti svakog elementa.

Karakteristike procesa polaganja

Da bi prolaz kroz jarak u zemlji bio pouzdan, radove treba izvoditi određenim redoslijedom, uputa je sljedeća:

• Prvo se izravnavaju zidovi jarka, a dno se čisti od mulja i drugih nečistoća.
• Zatim se izlije jastuk od lomljenog kamena ili šljunka, a još bolje, izlije se armiranobetonska podloga debljine oko 15 cm.
• Da bi se zidovi ojačali i spriječilo ispiranje, podloga je prekrivena geotekstilom, nakon čega se izlije jastuk od 30 cm lomljenog kamena, položi cijev i posipa se istim drobljenim kamenom.

Ovako to izgleda opšta šema styling

Ponekad će možda biti potrebno rezati elemente, u ovom slučaju, ako još uvijek nema struje na gradilištu, pomoći će vam iznajmljivanje dizel generatora za ljetnu rezidenciju.

Da bi vaš ulaz u dachu kroz jarak bio što izdržljiviji, potrebno je i ojačati njegove padine. Jačanje jarka u ljetnoj kućici može se izvesti na bilo koji način koji vam odgovara: postavljanjem travnjaka, geotekstilom ili betoniranjem.

Ponekad najlakša opcija može biti betoniranje

Zaključak

Videozapis u ovom članku detaljnije će vam reći neke važne nijanse, pa vam savjetujemo da ga pogledate kako biste konačno razumjeli karakteristike rada (pročitajte i članak „Obrada vode u zemlji: pregled dostupnih tehnologija“ ).

Dodaj u favorite Verzija za štampanje

9dach.ru

Ulaz i prijava na gradilište kroz jarak: uradi sam uređenje i izgradnja

Počevši da opremaju svoju novostečenu lokaciju, mnogi sretni vlasnici suočeni su s problemom teško dostupnih prijava na njega. Razlog tome su kanalizacijski ili drenažni jarci koji se protežu duž puta ili čak duž cijelog perimetra sela. Najpristupačnija stvar koju možete lako učiniti vlastitim rukama i koja prvo što padne na pamet neiskusnim ljetnim stanovnicima je da ugrade buldožer ili se naoružaju lopatama, dobro napune jarak, izravnaju ga, nabijaju i asfaltiraju to.

Dizajn ulaza na lokaciju kroz jarak

Mnogi ljudi upravo to rade. Odlično, bez problema dok ne dođe period jakih kiša ili topljenja snijega. Činjenica je da je jarak za otpad ostavljen s razlogom, ali kako bi se podzemne ili otpadne vode usmjerile da zaobiđu lokaciju. U suprotnom, poplava prijeti objektima, podrumu i podrumu kuće.

Ispravan ulazak na lokaciju je teže nego samo kopanje jarka, ali je pouzdaniji.

Ovaj posao ne predstavlja velike poteškoće, glavna stvar je uzeti u obzir neke nijanse.

Faze aranžmana

Različit položaj parcela, teren, vrsta tla određuju različite uređaje za ulazak na teritorij kroz jarak, ali ipak se moraju uzeti u obzir neke zajedničke karakteristike prilikom izvođenja ovih radova vlastitim rukama. Šta treba da odlučite pre nego što počnete?

Shema s dimenzijama za montažu ulaza na gradilište kroz jarak

Koja je cijev bolja

Uređaj za odvod vode na ulazu u gradilište omogućava korištenje cijevi i konstrukcija od najrazličitijih materijala. Promjer nije bitan, voda će teći kroz bilo koju rupu.

Proces izgradnje

Za izgradnju ulaza na gradilište, osim cijevi, potrebno je pripremiti lomljeni kamen, pijesak, ostatke starih željeznih konstrukcija.

Pročitajte takođerOriginalne brojke za vikendice i vrtne parcele

couo.ru

Kako napraviti ulaz na lokaciju kroz jarak

• Uredjenje ulaza
• Prijavite se na stranicu: uradite sami
• Spavači - pogodan dizajn za ulazak
• U pomoć dolazi armirani beton
• Rezimirajući temu

Uopće nije teško vlastitim rukama izvršiti prijavu na lokaciju kroz jarak. Započinjući izgradnju kuće ili vikendice, prije svega, trebali biste opremiti ulaz na lokaciju. Neophodan je za građevinsku opremu i nabavku materijala, pa se radi na prvom mestu. Postavlja se pitanje odakle može doći drenažni jarak. Odgovor je jednostavan: posebno je uređen između puta i teritorije lokacije. Glavna uloga jarka je da sakuplja zemlju, kišu i otopljenu vodu, sprečavajući ih da uđu na lokaciju. Takav jarak se ne može jednostavno napuniti, inače će sva voda otići na gradilište.

Uređaj za ulazak na gradilište kroz oluk.

Ulazak na gradilište vlastitim rukama kroz jarak je neophodan čak i ako nema ličnog prevoza. Prijava je neophodna za udoban transport velikih količina materijala: namještaja, građevinskog materijala itd. Radove treba obaviti kvalitetno kako bi se izbjegle česte radovi na popravci zbog velikog opterećenja ulaza Angažovani tim stručnjaka će moći kvalitetno da izvrši ulaz. Ako vlasnik ima potrebne vještine za izgradnju, može samostalno započeti radove, uz uštedu novca.

Uredjenje ulaza

Struktura polaganja drenažne cijevi.

dobra vožnja - lak život tako kažu iskusni baštovani. Još jednom naglašavamo da se prije svega mora pozabaviti njegovim uređenjem.Za transport građevinskog materijala potreban je nesmetan ulaz.

A ako postoji i jarak ispred kapije, onda je potreban most koji će izdržati svako opterećenje.

Ako se turističko naselje nalazi u nizini, tada je potreban jarak za odvod vode sa lokacije.

U tom slučaju će biti potreban poseban prolaz za automobil.

Ulaz bi trebao biti ne samo izdržljiv, već i lijep, jer je to prva stvar koju gosti vide.

Povratak na indeks

Ako je prostor ispred kapije ravan, onda je prekriven rešetkama ili sitnim šljunkom. Prisutnost jarka donekle komplicira ovaj proces. Ne može se puniti i puniti, jer podzemne vode u proljeće mogu potopiti ne samo vaše dvorište, već i dvorišta vaših susjeda.

Morat ćete pribjeći metodi koja ne zahtijeva punjenje jarka. Na prvi pogled je jednostavan, ali ima svoje karakteristike.

Jarak se može betonirati i postaviti cijev za protok vode. Prijava je organizirana preko jarka. Za to se u jarak postavlja cijev. Ovu opciju, iako složenu, mnogi koriste u svojoj seoskoj kući. Kako se cijev nigdje ne bi pomicala, dno jarka je prekriveno šljunkom, nakon čega se cijev polaže. Ona je također prekrivena šljunkom, koji je pomiješan s pijeskom. Zatim se ovo zatrpavanje sabije. Cijev se može pričvrstiti betonskim malterom, tako da će vožnja postati pouzdanija. Kao završni detalj možete postaviti ploče ili ukrasno kamenje.

Šema polaganja drenažnih cijevi.

Ova opcija ima svoje prednosti:

1. Funkcionalnost jarka nije narušena.
2. Čvrstoća i izdržljivost konstrukcije.
3. Svestranost.

Da biste napravili utrku vlastitim rukama, trebate imati sljedeće alate:

• lopata;
• Kante za pijesak ili malter;
• specijalna građevinska žena za tamping.

Ako se odluči za izlijevanje betona, tada je potreban ručni vibrator za izravnavanje smjese.

Ali gdje postoje prednosti, postoje i nedostaci. Na primjer, velika težina cijevi, koju je iz tog razloga nezgodno instalirati sami. Morat ćete unajmiti posebnu opremu, što će zahtijevati dodatne troškove. A sama cijev ne vrijedi ni peni. Bolje je pronaći cijev koja je već korištena, ali za to treba vremena.

Povratak na indeks

Druga opcija za dolazak su spavači. Ovaj dizajn nije jako jak, ali će moći izdržati težinu mašine s opterećenjem. Ova opcija je prikladnija za minibus ili putnički automobil. Spavaci su brzi i ekonomičan način provozajte se vlastitim rukama. Drveni pragovi ne trunu dugo, jer se podvrgavaju posebnoj obradi tokom proizvodnje. Jedina stvar koja može zbuniti vlasnika je oštar i neprijatan miris. Ali i tu se može izvući: novi pragovi za spavanje imaju oštar miris, a možete kupiti i rabljene, koje su tokom godina boravka na ulici dobro provetrene. I njihova cijena bit će mnogo niža od novih.

Šeme za određivanje oznaka dna oluka na stranama mjesta: a - 9-6; b - po 6-4.

Napominjemo prednosti takvog ulaza:

1. Niska cijena.
2. Brza i laka instalacija. Takav most se jednostavno postavlja preko jarka, ovdje nije potrebna posebna oprema.
3. Trajnost i dug radni vek.

Postoji jedan nedostatak. Pragovi jednostavno leže na tlu, a u proljeće (nakon što se snijeg otopi) mogu se razdvojiti, jer nisu učvršćeni ni za šta. Ako vam ova opcija odgovara, možete nastaviti s uređenjem prolaza. Istina, svako proljeće će početi popravkom i polaganjem pragova.

Povratak na indeks

Na ulazu u lokaciju kroz jarak, možete napuniti betonska ploča, koji će služiti duge godine. Možete to učiniti sami, što je povezano s fizičkim i financijskim troškovima, ili možete instalirati gotovu vlastitim rukama.

Prilikom polaganja mora se uzeti u obzir velika težina ovih proizvoda, pa je posebna oprema neophodna. A sat rada takve opreme puno košta.

Postoji još jedan važna nijansa: nije svaka površina pogodna za ugradnju ulaza od armirano-betonske ploče. Ako dođe do poplava u proljeće, tada će tlo na kojem leži ploča biti isprano vodom i ploče će se početi pomicati.

Kao rezultat toga, pojavit će se pukotine i kvarovi, što će dovesti do uništenja ploče. U ovom slučaju morat ćete izvršiti popravke, iako popravci nisu najbolji izlaz, bit će mnogo pouzdanije zamijeniti peć novom.

Iz tog razloga su takve utrke vrlo rijetke, posebno u poređenju sa prethodnim opcijama. A proces instalacije je vrlo naporan. Osim toga, ploča može izdržati manju težinu od iste betonske cijevi položene u jarak. A ako se trka radi kako bi se donio materijal za izgradnju kuće, ploča se može jednostavno slomiti od intenzivnog opterećenja. Kupovina nove peći nije jeftina. Drugim rečima, trebalo bi da dobro razmislite pre nego što krenete na posao, kako kasnije ne biste požalili.

Povratak na indeks

Uređenje ulaza na teritoriju vikendice ili seoske kuće je stvar koja ne toleriše ishitrene odluke. Ovdje treba dobro razmisliti prije nego što krenete na posao i kupite Građevinski materijali.Iskusni majstori savjetuju korištenje prve opcije za izradu prijave vlastitim rukama, jer je cijev pouzdanija od armiranobetonskih ploča.

Gore navedene metode mogu se implementirati nezavisno. Naravno, svaki posao zahtijeva određene vještine i sposobnosti, pa ako sumnjate u svoje sposobnosti, onda zaposlite bolje stručnjake. Tim će sav posao obaviti ne samo kvalitetno, već i brzo.

Vlasnici mjesta sa drenažnim jarkom morat će razmišljati o uređenju čvrstog diska. Nekoliko gornjih metoda pomoći će u rješavanju ovog problema. Osim toga, utrka se može učiniti ne samo izdržljivom, već i vanjsko privlačnom: posaditi mala stabla ili grmlje šimšira, napraviti cvjetne gredice i posaditi cvijeće, po mogućnosti višegodišnje. Izgledaće dobro i ruže penjačice, poduprt rešetkama. Međutim, oplemenjivanje ulaznog prostora je posebno pitanje.

Kako se prijaviti na lokaciju kroz jarak

Razmislite o tome kako kompetentno napraviti izdržljivu i praktičnu vožnju do vikendice kroz drenažni jarak, uzastopno, bilježeći glavne faze:

1) Na samom početku se sipa jastuk. Kao rasuti materijal za podlogu trke uzima se lomljeni kamen, dno jarka je prethodno očišćeno i pripremljeno.

Takav jastuk se ulijeva kako bi se poduprle betonske cijevi, koje ne bi trebale potonuti u tlo pod vlastitom težinom i težinom materijala za polaganje iznad. Cijev je uzeta od plastične valovite cijevi sa dvostrukim zidovima, dimenzija 0,46/6m i betona 0,5m/2,5m.

plastična cijev danas izvodi moderne tehnologije i apsolutno ni na koji način nije inferioran u odnosu na beton, po svojim karakteristikama čvrstoće, a proračun se zasniva na opterećenju prolaza građevinskih tehničkih vozila.

2.) Po rubovima postavljamo nekoliko potpornih zidova kako tekući vodeni tokovi ne bi erodirali naše rasute materijale i uništili umjetnu rasu. Rasuti materijali su - pijesak, granitne sijanja.

Prije nego što ih instalirate, potrebno je montirati ispravnu oplatu, sa geometrijske tačke gledišta. Postavlja se dupla mreža, napravljena od armature, a zatim sve to popunjavamo betonskim malterom.

Možete uzeti rješenja takvih marki:

3.) Od 3 do 7 dana betonska otopina će ostati u oplati i stvrdnuti. Nakon tog vremena, postaje jak i izdržljiv, poprima željeni oblik da služi dugi niz godina.

Temperatura vazduha tokom izlivanja betona treba da bude najmanje +5 stepeni. Preporučljivo je izvršiti radove punjenja u ljeto, jesen ili proljeće. U nekim slučajevima beton se sipa čak i na -5 stepeni, ali samo uz upotrebu posebnih zimskih mješavina.

4.) Razmak između potpornih zidova popunjavamo šutom, naravno, nakon izvođenja de instalacioni radovi oplate. Drobljeni kamen se puni do nivoa gornje cijevi, a odozgo se postavlja geotekstil. Širi se tako da se sipki pijesak ili sita ne isperu kišnim i snježnim vodama koje se otapaju.

Mjesec dana kasnije, nakon završetka svih faza rada, korišteni materijali se malo skupljaju. I moguće je pustiti u rad i bezbedno koristiti ulaz kroz drenažni jarak na Vašu lokaciju nakon 3 dana od završetka montaže.

Kolika je cijena izvođenja radova na izgradnji pogona kroz drenažni jarak

Uzimajući u obzir proračune zaposlenih u kompanijama koje pružaju usluge za izgradnju prilaza na gradilište kroz jarak, prosječna cijena njihovog rada iznosit će oko 30.000 rubalja. Ovo je prosječna cijena individualna gradnja provjeri.

Postoje slučajevi kada je check-in blokiran nekim elementima. To stvara nelagodu. Važno je razmotriti preporuke za aranžman za prijavu, upoznati se s glavnim idejama po ovom pitanju.

Faze

Važno je razmotriti glavne korake o tome kako se dobro prijaviti na stranicu.

Prvo morate napraviti nasip od jastuka. Rubble most odgovarajuća opcija u ovom slučaju. Prije nego što ih popunite dnom samog jarka, ovo područje treba pripremiti i očistiti.

Funkcionalno opterećenje takvog jastuka je podupiranje betonskih cijevi. Na kraju krajeva, ne bi trebalo da potone u površinu zemlje. Materijal cijevi je najčešće plastika, čija je veličina 0,46 / 6 m. Ako govorimo o betonskoj cijevi, tada se njena veličina kreće oko 0,5 / 2,5 m.

Sljedeći korak je polaganje cijevi autodizalicom. Uz malu širinu prolaza, upotreba plastičnih cijevi je prihvatljiva.

Bilješka! Materijal plastičnih cijevi nije najgora opcija u odnosu na betonski materijal. To treba uzeti u obzir pri odabiru tereta putovanja.

Druga faza kako napraviti zgodnu prijavu na lokaciju je postavljanje potpornih zidova. Kroz njihovu upotrebu tekuće vode neće oprati prethodno posipane materijale. Ovo takođe ima pozitivan efekat na samu trku. Nije uništen, može se koristiti duže vrijeme.

Prije direktne ugradnje, oplata mora biti pravilno postavljena. Postavlja se dvostruka mreža, izlivena otopinom na bazi betona. Među dobre marke rješenje, mogu se razlikovati M200, M250 i M300.

U trećoj fazi kreiranja prijave na mjestu vlastitim rukama, rješenje se učvršćuje. Proces traje oko nedelju dana, tokom kojeg se betonska otopina stvrdne, dobije određeni oblik i odgovarajuće kvalitete.

Bitan! Prilikom izlijevanja betonskog maltera potrebno je pridržavati se određenih temperaturni režim. To se posebno odnosi na temperature ne niže od 5.

Najviše se smatra ljetnim, jesenjim ili proljetnim vremenom najbolja opcija. Na temperaturama znatno ispod 5 koriste se posebne mješavine koje obezbjeđuju ovo stanje.

Razmak između potpornih zidova treba popuniti drobljenim kamenom. Povrh njegove površine položen je geološki tekstil. Tako će se produžiti vijek trajanja ulaza na lokaciju kroz cijev.

Nakon mjesec dana ovih radova materijali se postepeno skupljaju. Nakon tri dana od završetka svih instalacijskih radova, check-in se može koristiti.

Cijena

Od velike važnosti u obavljanju bilo kojeg posla je njihov trošak. Prema preliminarnim procjenama kompanija koje su specijalizovane za ovu oblast, prosječna cijena je u rasponu od 30.000 rubalja. Ova cijena pojedinačne narudžbe podložna je promjenama.

U slučaju da sarađujete sa komšijama, možete smanjiti cijenu. Kada koristite kolektivnu zgradu trke, cijena će koštati 6.000 rubalja manje od individualne zgrade. Ovo je značajna ušteda.

Uz pomoć gradnje kuća, ili vikendica, kupatila i drugih pomoćnih objekata, dobre kompanije prave popuste svojim stalnim kupcima. Ovo stanje treba odmah smatrati najboljom opcijom.

Fotografija dolaska na lokalitet pokazuje koliko je važno odabrati dobro mjesto za dolazak, za udobno i dugotrajno korištenje. Prilikom lociranja vožnje kroz područje jarka, moraju se poštovati određena pravila.

Odlučite se za lokaciju kuće. Ovo posebno važi za fazu planiranja.

U slučaju da se kuća nalazi u dubini lokacije, onda se prijava može obaviti bilo gdje. Proces nije posebno težak.

Imajte na umu jedno pravilo. Ako je vaša kuća na desnoj strani ceste, prijavite se s desne strane.

Širina staze je optimalna pod uslovom da je najmanje 6 m. Prečnik cijevi je 9 m.

zaključci

Prilikom uređenja prijave na teritoriju, vrijedno je pažljivo razmotriti svaki detalj. Proces planiranja će vas spasiti dodatni troškovi materijala, vremena. Prijava s cijevi je optimalna za domaće performanse. Opcija korištenja armirano-betonske ploče je dobra, ali naporna za samostalnu upotrebu.

Slijedite upute korak po korak kako biste izbjegli greške. U slučaju da niste sigurni u svoje sposobnosti, trebali biste koristiti pomoć stručnjaka iz ove oblasti. Tim je u mogućnosti da kvalitetno obavi sve potrebne radove u kratkom roku.

Trebalo bi razmotriti i popuste, mogućnosti za uštedu novca. To se posebno odnosi na kolektivni rad.

Osim snage, vožnja do lokacije može izgledati atraktivno. Da biste to učinili, možete posaditi drveće, cvjetne gredice, napraviti cvjetnjak.

Fotografija dolaska na lokaciju

Kupovinom zemljište, vlasnici prije svega razmišljaju o prikladnoj prijavi na njega. Bez obzira na namjenu, građevinski materijal, alat i razno posuđe morat će se uvoziti radi poboljšanja.

Prijava je neophodna samo da biste sa cijelom porodicom došli na lokaciju, a da ne ostavljate vozila bez nadzora na ulici. Često kanalizacija ili drenažni jarci postaju prepreka za dolazak. Tada se postavlja pitanje: kako to učiniti? Trebao bi biti udoban, praktičan i izdržljiv. Možete se obratiti profesionalcima ili sve urediti vlastitim rukama.

Prije svega, trebali biste pažljivo proučiti karakteristike krajolika, izmjeriti dubinu i širinu jarka, uzeti u obzir specifikacije i karakteristike tla. Jarak se ni u kom slučaju ne smije puniti, dolaskom proljetnih poplava ili obilnih kiša, poplave će postati prirodne. U vodi mogu biti kreveti, kuća i podrum.

Organizacija dolaska na lokaciju kroz jarak, prije svega, predviđa uređenje sistema odvodnje. To će osigurati nesmetan otjecanje vode u slučaju kiše ili poplave. Vrijedno je razmotriti i izračunati nekoliko opcija, određujući isplativost građevinskih radova, uzimajući u obzir mogućnosti, želje i karakteristike lokacije. Među uslugama građevinskih kompanija nalaze se stručnjaci koji nude stručnu pomoć u izradi takvih ulaza kroz jarke.

Pristup opcijama uređaja

Prije početka rada potrebno je pažljivo proučiti mjesto buduće strukture. Ako su u blizini susjedi koji su već uredili ulaz, razgovarajte s njima, saznajte metode, načine i troškove izgradnje.

Uređaj za ulazak na gradilište kroz jarak treba pokrenuti u skladu s nekim osnovnim pravilima:

• Izmjerite širinu i dubinu jarka.
• Odredite vrstu drenažne cijevi, izračunajte njenu dužinu i širinu, odaberite odgovarajući materijal.
• Pripremite materijale i alate.
• Napravite plan rada.

Savjet! Važno je odlučiti o dizajnu buduće trke još prije početka izgradnje, tako da odgovara stilu generalnog dizajnerska rješenja plac i kucu.

Dogovor o prijavi počinje kupovinom potrebni materijali; , sita, cijevi, cementa i pijeska.

Možda će za izdržljiviji trkaći model biti potrebne armiranobetonske konstrukcije, metalni kanali, drveni i hidroizolacijski građevinski materijali. Za vikendice se prakticira upotreba budžetske opcije podovi od rashodovanih željezničkih pragova ili gotovih metalnih konstrukcija.

Da biste postigli maksimalnu čvrstoću, možete naručiti usluge kamiona za beton i zaliti površinu trke industrijskim betonom.

Čvrsti premaz birajte razne:

1. Drveni. najpristupačniji i jeftin materijal ali kratko trajao. Za produženje vijeka trajanja drveni materijali obrađuju se posebnim smjesama ili se koriste tvrdo drvo: ariš i hrast.
2. Popločavanje. Estetski izgled. Obloga je izrađena pomoću ploča za popločavanje i kamena. Prilično visoka cijena, instalacija zahtijeva posebne vještine.
3. Betonska ploča. U slučaju bešavne mreže i armaturnog kaveza, traje dugo. Dodatni troškovi i trud zahtijevaju isporuku i montažu.
4. Asfalt. Jeftin način, ali za kvalitetan rad potrebna je posebna oprema. Pogodno i praktična opcija za nove lokacije na kojima se izvode radovi na renoviranju.
5. monolitni poklopac. Možete sami sipati beton.
6. Drobljeni kamen ili sita. Najlakši način, ali zahtijeva stalno zatrpavanje i izravnavanje premaza.

Prihvatna širina se izračunava uzimajući u obzir dimenzije ulazna kapija, mora biti najmanje 2 metra širi. Potrebni uvjet: spoj mora odgovarati sa trotoar, i pažljivo obrađene kako bi se spriječilo ispiranje.

Savjet! Radi sigurnosti, ograde moraju biti postavljene s obje strane: beton, metal, cigla ili kamen.

Prije početka rada i polaganja cijevi, sloj pijeska se izlije i zbije.

Korištenje cijevi

Ovisno o finansijskim mogućnostima i uzimajući u obzir trajnost konstrukcije, odabiru se cijevi za odvod vode:

1. Azbest-cement. S obzirom na malu težinu i pristupačnu cijenu, ove vrste cijevi su najpopularnije kod ljetnih stanovnika s plitkim jarcima i planiranom malom nosivošću. Da bi se povećala otpornost na habanje, oko cijevi je izgrađena struktura od lomljenog kamena i pijeska.
2. Plastična valovita cijev. Najpristupačnija opcija: lagana, nekorozivna, ima dug vijek trajanja. Za ojačanje koristite drobljeni kamen s pijeskom.
3. Metal. Podložni su koroziji i imaju kratak vijek trajanja.
4. Beton. Najnepraktičniji zbog poteškoća u transportu i velike težine.

Savjet! Prilikom odabira cijevi potrebno je uzeti u obzir njen poprečni presjek kako bi voda mogla slobodno prolaziti kroz nju.

Cijev za ulazak na gradilište kroz jarak zatvorena je s obje strane rešetkastim barijerama kako bi se spriječilo ulazak krhotina, kamenja i grana.

Na vrhu cijevi, kako bi se ojačala konstrukcija, obično se izrađuje snažan okvir, izliven betonom. Po želji se izrađuje završnim premazom po ukusu. Ako se stavi monolitna ploča, udaljenost između nje i puta je izolirana što je više moguće.

Bez upotrebe cijevi

Check-in se može opremiti bez ugradnje cijevi kao načina za odvod vode. Ovo je moguće pod uslovom:

• mala, do pola metra, dubina jarka;
• lokacija lokacije na brdu;
• sušna klima sa malo padavina.

Najjednostavniji i budžetski način ako je jarak plitak, prekrijte ga odozgo dovoljno čvrstim materijalom da omogući prolaz vozilima. Armirano-betonska ploča je pogodna za ulazak na gradilište kroz jarak. Njegova isporuka zahtijeva trud i troškove, ali takav dizajn će trajati dugo vremena. Za izdržljivost, prije polaganja, ojačajte rubove jarka lomljenim kamenom, kamenjem ili betonom.

Kako napraviti check-in na lokaciji sa nagibom

Ako između mjesta i ceste postoji nagib u jednom ili drugom smjeru, prijava se planira uzimajući u obzir kut nagnute ravnine. Prilikom građevinskih radova potrebno je razmotriti sve opcije kako bi se isključilo spontano kretanje mašine nizbrdo i klizanje u slučaju zaleđivanja.

S velikim nagibom, ako je moguće, putanja je maksimalno produžena i zakrivljena. Ili opremite ravnu površinu ispred kapije. Preporučljivo je obezbijediti tende koje ih štite od padavina. Dakle, postoji mogućnost da će se moći izbjeći poledica zimi. Takve konstrukcije se sastavljaju od drveta i metala. Premaz se bira za svaki ukus: valovita ploča, škriljevac, meke pločice ili polikarbonat.

Moderne tehnologije omogućavaju vam da montirate sistem podnog grijanja direktno na ulaz. Dodatno se obrađuje hidroizolacijskim materijalima. U hladnoj sezoni ova metoda ne dopušta stvaranje leda.

Ako je put viši od gradilišta, potrebno je voditi računa o dodatnoj vuči za točkove automobila kako bi se izbjeglo automatsko kotrljanje.

Uređaji za ulazak na lokaciju kroz jarak: stvaranje, zahtjevi, redoslijed rada. Prijava u letnjikovac pruža mogućnost za punu uslugu. Bez pravilnog uređenja ulaza na lokaciju, to neće biti moguće izvesti građevinski radovi, za dostavu ogreva, đubriva, a još više, ličnog automobila. Čak i pješice biće teško ući na ulaz koji nije propisno opremljen.

Često je potrebno mnogo truda da se osigura potreban ulazak, ali problem se može riješiti vlastitim rukama, ako razumijete specifičnosti posla.

Možete smatrati da su vlasnici parcele u zemlji sretni ako se nalazi na ravnoj površini i nema problema s prilazom. Zapravo, takve teritorije imaju nevjerovatan reljef – brda, jame, jaruge, što znači da se ispred ulaza nalaze prepreke koje će otežati vožnju automobilu. Obično se uz glavni put postavlja drenažni sistem za skretanje sedimentnih i poplavnih voda, a duž prednjeg dijela nalazišta postoji rov, koji je najpopularnija prepreka za ulazak na lokaciju.

Ulazni uređaj može imati nekoliko opcija:

1. Normalan, uglađen ulaz. Ovo je možda najrjeđi slučaj kada je dovoljno samo postaviti poklopac i ugraditi kapiju potrebne širine.
2. Ulaz sa drenažnim sistemom. Pravila za uređenje ljetnih vikendica preporučuju postavljanje sistema uz cestu, zbog čega je potrebno stvoriti ulaz iznad drenažnog rova ​​kada se koristi cijev.
3. Ulaz u rov. Ako ispred mjesta gdje bi trebala biti kapija postoji veliki i široki jarak, tada se koriste sljedeće metode ulaska - pomoću cijevi, pomoću drvenih pragova ili polaganja. Ovisno o širini jarka, treba poduzeti mjere za jačanje zidova i stvaranje pouzdanog poda.
4. Ulaz pod uglom. U tom slučaju potrebne su određene sigurnosne mjere na ulazu u vozilo.

Svaka opcija ima svoje, posebne specifičnosti, koje se moraju uzeti u obzir kako bi se osigurao normalan dolazak ne samo osobnog automobila, već i posebne opreme - ako je gradnja u toku, onda kamion, kao i autodizalica, vatrogasno vozilo, kombi hitne pomoći i tako dalje.

Odabir premaza

Uređaj za ulazak na gradilište kroz jarak je podložan najintenzivnijem habanju, što je zbog visokih zahtjeva za premazom. Pri izboru materijala za dolazak treba voditi računa da li imate lični automobil, šta vozila može doći do vaše kuće i da li je potreban parking. Premaz mora biti izdržljiv, čvrst, otporan na klimatske utjecaje u različitim godišnjim dobima, otporan na mraz i dugotrajno izlaganje ultraljubičastim zracima.

Postoje dvije vrste pločnika na ulaznom prostoru - ekonomična tvrda i jednostavna ili sa visoki nivo snagu. U prvom slučaju, to je zbijeno i izravnano tlo sa nasipnim slojem, koje ima takve drenažne komponente kao što su šljunak, pijesak i drobljeni kamen.

Zasebna rasprava zaslužuje tvrdi premaz, koji ima nekoliko vrsta:

Izbor materijala za premazivanje za ulazak na lokaciju uvelike će ovisiti o financijskom stanju vlasnika. Ako vlasnici nisu previše bogati, onda najčešće prave pješčani sloj, ali izlijevanje betonom je steklo najveću popularnost.

Regulatorni zahtjevi

Pored opšte pogodnosti stanara i izgled, uređaj za ulazak na lokaciju mora nužno biti u skladu sa standardima SNiP, koji pomažu da se osiguraju barem minimalni sigurnosni zahtjevi i ne omogućavaju ometanje drugih ljudi.

Razlikuju se sljedeći normalizirani parametri:

Vlasnik lokaliteta mora sam odrediti ulazne uređaje, ali pritom ni na koji način ne smije narušiti prometnu sposobnost puta i na njemu ne stvarati lično parkiralište. U slučaju kada je lokacija također dio vrtlarskog partnerstva, tada bi kreiranje check-ina također trebalo uzeti u obzir pravila koja su uspostavljena u partnerstvu.

Kako napraviti pogon kroz drenažni jarak?

Ulaz na lokaciju ne bi trebao blokirati sistem, što znači da je nemoguće jednostavno napuniti jarak. Odvodnju će biti moguće uštedjeti polaganjem cijevi promjera 0,3-0,5 metara, ovisno o količini vode koja se preusmjerava. Možete koristiti plastične, metalne, armiranobetonske, pa čak i azbestno-cementne proizvode.

Uređenje ulaza na lokaciju kroz jarak izvodi se sljedećim redoslijedom:

Ulaz na gradilište kroz jarak povećane čvrstoće izvodi se pomoću betonskih zidova. Takva konstrukcija se može izvesti na sljedeći način:

1. Sve radnje prije polaganja i polaganja izvode se na isti način kao u gornjoj metodi.
2. Nakon polaganja cijevi, s obje strane treba postaviti oplatu, čija će visina odgovarati ili nešto veća od visine jarka.
3. U oplatu treba ugraditi armaturne čelične šipke, čiji promjer treba biti od 1,2 do 1,4 cm.
4. Nakon toga se izlivaju armaturni zidovi. Širina betonske trake treba biti od 15 do 20 cm.
5. Kada se beton potpuno stvrdne, oplata se u potpunosti demontira.
6. Na vrhu cijevi, cijeli prostor treba prekriti mješavinom lomljenog kamena i pijeska između betonskih zidova.

Prilikom kreiranja ovih vrsta ulaza, cijev se mora postaviti paralelno s dnom jarka, tj. biti sa istom pristrasnošću. Nakon zatrpavanja cijevi, voda nikada ne smije prodrijeti kroz pripremljeni nasip.

Kako napraviti check-in od spavača?

Ako je jarak dovoljno širok prije ulaska na mjesto, tada ćete morati napraviti pod - most. Jedna od najbržih i najjeftinijih opcija bila bi korištenje drvenih željezničkih vezica. Činjenica je da su pragovi impregnirani posebnim spojevima protiv truleži, koji također daju stablu otpornost na vlagu. Također napominjemo da nisu dovoljno jaki za kretanje natovarenih kamiona. Osim toga, spavači (posebno oni koji su korišteni) imaju poseban miris koji postaje jači na suncu.

Ali materijal privlači nisku cijenu i jednostavnost ugradnje, čak i vlastitim rukama. Treba imati na umu da tokom sezone kada je tlo veoma vlažno, pragovi mogu početi da se razilaze. Da biste izbjegli takve slučajeve, potrebno ih je jako dobro spojiti.

Preklapanje sa armirano betonskom pločom

Uređaj za ulazak kroz jarak sa preklapanjem armirano-betonske ploče je brz, ali skup. Ali snaga ovog preklapanja omogućava pozivanje bilo koje vrste transporta. Glavni nedostatak je velika težina, zbog koje ćete morati platiti za rad kranista. Također, ponekad nastaju problemi ako su zidovi jarka slabi i ne mogu izdržati težinu ploče. Najčešća opcija je ugradnja potpornih betonskih zidova s ​​obje strane. To će zahtijevati ugradnju oplate, nakon čega se postavlja čelična armatura i izlije betonskim malterom. Razmak između ove vrste nosača i zidova jarka treba prekriti ruševinama i pijeskom, a zatim zbiti.

Uređaj za kosi ulaz

Često je ulaz na lokaciju kompliciran prisustvom nagiba prema dolje ili gore. U tom slučaju treba isključiti spontana kretanja automobila i povećati prianjanje kotača na površinu puta. Najčešći način rješavanja ovog problema je korištenje principa rampe, čiji je maksimalni nagib 24 stepena.

Izrada rampe za ulazak izvodi se sljedećim redoslijedom:

1. Odrežite tlo od površine formiranjem stepenica.
2. Sa strana ulaz je ograničen ivičnjacima (betonski zidovi). Da biste to učinili, napravite oplatu, postavite armaturnu mrežu i ulijte beton.
3. Sipajte drobljeni kamen između ivičnjaka, a debljina njegovog sloja treba biti od 12 do 18 cm sa formiranjem potrebnog nagiba i dobro.
4. Površinu pogona napunite betonom, debljine najmanje 10 cm.

Ako je moguće, na vrh se može nanijeti završni premaz. Najatraktivnija opcija su ploče za popločavanje.

Postupak izvođenja radova na betoniranju

Jedan od najpouzdanijih i jednostavne načine uređenje ulaza je betoniranje. Na taj način ćete napraviti i ulaz i parking/parking prostor. Prilikom betoniranja slijedite sljedeći redoslijed:

1. Uklonite zemlju do dubine od 20-30 cm, a dno nabijete.
2. Napunite jastuk od lomljenog kamena i pijeska, njegova debljina treba da bude od 25 do 35 cm (nakon zbijanja).
3. Na vrh jastuka položite gotovu čeličnu armaturnu mrežu ili ugradite armaturni sloj čelične armature promjera najmanje 1 cm s polaganjem u obliku mreže i ćelija ne većih od 25 cm.
4. Napravite malter od cementa, a njegova kvaliteta mora biti najmanje M300 (1 dio), pijesak (3 dijela) i drobljeni kamen (4 dijela).
5. Dobivenu betonsku otopinu debljine od najmanje 12-15 cm ulijte u trku i pažljivo kompaktirajte. Površinu treba izravnati i provjeriti libelom.

Ni u kom slučaju na površini ne bi trebalo biti udubljenja u kojima će se nakupljati voda. Preporučljivo je napraviti ulaz sa blagim nagibom od središnje linije kako bi se sedimentna vlaga oticala.

Alternativa

Ako imate velikih problema, možete odabrati alternativna rješenja. Uz veliki kut nagiba, morat ćete napraviti ulaz duž zakrivljene staze, što će pomoći da se postupno smanji veličina razlike. Ako vam prostor ispred lokacije to ne dozvoljava, tada ćete morati napraviti izduženi ulaz koji će ići paralelno sa gradilištem, a ispred kapije mora postojati okretište. Prevelike neravnine i jarke ponekad ćete morati zaobići ako uđete na lokaciju sa stražnje strane lokacije. Na prednjoj strani bit će potrebno napraviti prikladne i male mostove za postavljanje kapija za one koji imaju prihod za stanovanje, ali ne dođu do njega.