Rusija 6. avgusta slavi Dan železničkih trupa. Riječ je o specijalnim vojnim jedinicama koje osiguravaju zaštitu željezničke infrastrukture. Ukaz o profesionalnom prazniku potpisao je prvi predsjednik Rusije 1996. godine, a zatim je 2006. godine dobio još jednu pravnu osnovu.

Istorijska referenca

Prva divizija željezničkih trupa pojavila se sredinom 19. stoljeća. Nakon izgradnje prve željezničke pruge u zemlji koja povezuje Sankt Peterburg i Moskvu, pojavila se potreba da se osigura njena sigurnost. Povelja novog vojna struktura potpisan je 6. avgusta 1851. godine, zbog čega na ovaj datum pada i Dan željezničkih trupa.

Odredbe za novu strukturu

Glavne tačke carskog ukaza o formiranju željezničkih trupa propisivale su stvaranje 14 vojnih formacija, dvije čete konduktera i telegrafista. Ukupno, nova struktura imala je populaciju od preko 4 hiljade ljudi. Prve jedinice trebale su održavati željezničku infrastrukturu u operativnom stanju, osigurati bezbjedno i tačno kretanje putnika i robe, te dežurati na mostovima i prelazima.

U službi otadžbine

Kada se još nije slavio dan željezničkih trupa, kao u naše dane, vojnici ove jedinice već su bili na borbenoj straži. Prvi testovi dogodili su se u vrijeme rusko-turskog rata, gdje se zasluga željezničkih trupa nije dovodila u pitanje u cilju pobjede. Tokom Velikog Otadžbinski rat Titanski rad željezničara omogućio je značajan napredak u ofanzivnoj operaciji, kao i pravovremeno snabdijevanje fronta oružjem i namirnicama. Za samo 4 godine rata izgrađeno je i obnovljeno skoro 120 hiljada kilometara željezničke pruge, obnovljeno više od 3 hiljade mostova i prelaza. I odmah nakon završetka rata, preživjeli vojnici željezničkih trupa obnovili su uništenu željezničku infrastrukturu zemlje.

Moderne željezničke trupe

Vremenom se namjena željezničkih trupa nije promijenila. Kao i do sada, važna su komponenta teretnog i putničkog željezničkog saobraćaja, osiguravajući siguran rad na svim čvorovima.

Kada je Dan željezničkih trupa 2019.

Slavi se 6. avgusta. Ovo je profesionalni praznik posvećen danu pojave vojnih jedinica za zaštitu željeznica. Ovaj dan obilježavaju vojno osoblje, civilno osoblje i veterani vezani za ruske željezničke trupe - posebne formacije osmišljene za obnovu, izgradnju, Održavanje autoputevi. Osnovan je ukazom ruskog lidera Borisa Jeljcina 1996. godine.

istorija praznika

Istorija ove vrste trupa počela je 1851. godine. Tada je car Nikola I naredio stvaranje 17 zasebnih vojnih četa. Glavni zadatak trupa koje su se pojavile bila je zaštita dvokolosečne pruge koja povezuje Sankt Peterburg sa Moskvom. Nakon toga, dužnosti vojnika su se proširile, od njih se tražilo da osiguraju dobro stanje svih ruskih željeznica.

Njihova uloga je bila ogromna tokom Velikog domovinskog rata. Željeznice su bile glavna meta njemačke avijacije i stalno su bombardovane. Ali napori vojnih željezničara omogućili su brzo obnavljanje čeličnih linija. Ukupno je vojska tokom rata obnovila oko 120 hiljada kilometara kolosijeka. Popravljen je ogroman broj mostova - oko tri hiljade.

Prije dvadeset godina ove trupe morale su pokazati hrabrost na Sjevernom Kavkazu, gdje su se dešavali teroristički napadi na dionicama puteva, a vojnici su što prije obnovili kretanje vozova.

Dan željezničkih trupa Ruske Federacije- Rusija 6. avgusta obilježava Dan željezničkih trupa Ruske Federacije. Po prvi put ovaj praznik je ustanovljen ukazom predsjednika Ruske Federacije od 19. jula 1996. godine o uspostavljanju Dana željezničkih trupa Ruska Federacija. Trenutno se obilježava… Encyclopedia of Newsmakers

Dan željezničkih trupa- Ruska Federacija se obilježava svake godine 6. avgusta. Prvi put ustanovljen Ukazom predsjednika Ruske Federacije br. 1040 od ​​19. jula 1996. godine. Trenutno ustanovljen Uredbom br. 549 od 18. jula 2006. godine, Uredba br. 1040 je postala nevažeća. Posvećeno danu obrazovanja ... ... Wikipedia

Dan željezničkih trupa Rusije- Rusija 6. avgusta obilježava Dan željezničkih trupa Ruske Federacije. Po prvi put ovaj praznik je ustanovljen Ukazom predsjednika Ruske Federacije od 19. jula 1996. godine o uspostavljanju Dana željezničkih trupa Ruske Federacije. Trenutno se slavi u... Encyclopedia of Newsmakers

Dan ruskih kopnenih snaga- Dan Kopnene vojske Rusije obeležava se svake godine 1. oktobra na osnovu ukaza predsednika Ruske Federacije o osnivanju profesionalni praznici I nezaboravni dani u Oružanim snagama Ruske Federacije od 31.05.2006. Istorija kopnenih snaga ... ... Encyclopedia of Newsmakers

Dan ruskih kopnenih snaga- Kopnene snage vode svoju istoriju od kneževskih odreda Kijevske Rusije. Borba za prevazilaženje feudalne rascjepkanosti, formiranje centralizirane države i eliminacija stranog ugnjetavanja doveli su do povećanja veličine vojske i ... ... Encyclopedia of Newsmakers

Railroad Day- na željezničkoj stanici Chelyabinsk Glavny. 3. avgust 2008. Dan željezničara je profesionalni praznik kojim se slave profesionalne zasluge željezničara i dostignuća industrije. U Rossu... Wikipedia

Dan logistike Oružanih snaga Ruske Federacije- Dan logistike Oružanih snaga (OS) Ruske Federacije ustanovljen je naredbom ministra odbrane Ruske Federacije broj 255 od 7. maja 1998. godine. Slavi se 1. avgusta kao dan za pamćenje u skladu sa ukazom predsjednika Ruske Federacije od 31. maja 2006. godine o uspostavljanju profesionalnih praznika i ... ... Encyclopedia of Newsmakers

Dan granične straže u Rusiji Rusija 28. maja slavi Dan granične straže. Na današnji dan 1918. godine, dekretom Vijeća narodnih komesara (SNK), uspostavljena je granična straža granice RSFSR-a, a 1958. godine ustanovljen je Dan granične straže SSSR-a. IN moderna Rusija Dan… … Encyclopedia of Newsmakers

Dan riječne policije- Po prvi put u Rusiji, takva struktura za sprovođenje zakona kao što je rečna policija formirana je u junu 1867. Ona je nadgledala objekte vodnog saobraćaja, odnosno vršila je inspekcije i preglede brodova, marina, kao i za ... ... Encyclopedia of Newsmakers

Dan partizana i podzemnih boraca- Nezaboravni datum 29. juna - Dan partizana i podzemnih radnika - ustanovljen je u skladu sa Federalnim zakonom Ruske Federacije od 10. aprila 2009. godine o izmjenama i dopunama člana 1-1. savezni zakon O danima vojnička slava i godišnjice... Encyclopedia of Newsmakers

Knjige

• Kretanje prema nebu, Lučenko Ksenija Valerijevna, sveštenik Sergij Kruglov. Čovjeka su u svakom trenutku brinuli problemi ljubavi i usamljenosti, odnosa roditelja i djece, kreativnosti, grijeha, smrti, patnje. Razmišljanja o ovim vječnim temama, uzimajući u obzir izazove,…

Zaposlenici željezničkih trupa Rusije imaju svoj dan za pamćenje, ustanovljen predsjedničkim dekretom za Oružane snage Ruske Federacije iz 2006. godine. Prvi put osnovan 1996. godine, datum 6. avgusta nije slučajan – ima svoju dugu istoriju.

Upravo je na današnji dan 1851. godine car Nikola I odobrio posebnu odredbu o formiranju posebnih vojnih jedinica. Njihova misija je bila zaštita siguran rad pruga koja je povezivala dva glavna grada tog vremena - Moskvu i Sankt Peterburg, takođe izgrađena za vreme njegove vladavine. Formirano je nekoliko kompanija koje su brojale oko 4 hiljade ljudi od vojnih radnika, konduktera i telegrafista.

Jedinstvenost ove odluke je da su takve trupe stvorene u Rusiji kao prve u svijetu. Oni su već položili svoje vatreno krštenje Krimski rat(1853-56). Nakon njegovog završetka, prilično razočaravajuće za Rusko carstvo godine, utvrđena je potreba za revizijom politike u oblasti izgradnje željeznice, njenog razvoja, posebno južno od Moskve, što je izdato dekretom nasljednika Nikole Aleksandra II.

Nakon toga, od 1870. godine, željezničke snage počele su biti dio inženjerijskih trupa. Oni su se dokazali tokom rusko-turskog oslobodilačkog pohoda 1877-1878, snabdijevajući vojsku, gradeći zasebnu dionicu staze za ove svrhe. Sa osnivanjem Sovjetski period, nakon destruktivnog građanski rat, akcije pojedinih korpusa bile su usmjerene ne samo na vojne misije, već i na uspon zemlje, njen razvoj, poput topografskog izviđanja BAM-a i drugih globalnih projekata tog vremena.

Vojska je, zajedno sa civilnim železničarima, pokazala hrabrost i organizovanost u Velikom otadžbinskom ratu. O značaju njihovih akcija govore brojke: obnovljeno je 80.000 km glavnih kolosijeka; kolosijek stanice 29 hiljada km; izgrađene su mnoge nove željeznice, komunikacijske linije, više od 7.000 stanica i sporednih kolosijeka i niz drugih objekata. U teškom poslijeratnom periodu gradnja platna, željezničkih stanica, mostova išla je ubrzanim tempom.

IN modernim vremenima dužnosti, pored odbrane, uključuju i otklanjanje nekih negativnih posljedica od poplava, nesreća, katastrofa, drugih vanrednih situacija, kao i protivterorističkih operacija. Od 2004. godine specijalna formacija je podređena pozadinskim Oružanim snagama. Danas brojnost ove vrste trupa iznosi oko 25 hiljada ljudi, uključujući 10 brigada redovne pripravnosti. Oni jačaju potencijal vojne sfere Rusije, a 6. avgusta to je nužno naglasilo najviše rukovodstvo, čestitajući zaposlenima.

Jednako važna je i tehnička opremljenost: u skorijoj budućnosti planira se kompletna obnova. Unaprijeđeni uzorci opreme visokih performansi, osim toga, domaće proizvodnje, stalno se puštaju u rad. Na primjer, jedinice za zabijanje gomila na šasiji kamiona KamAZ, koje obavljaju operacije u temperaturni režim, relevantno za Rusiju od + 40 do - 40 stepeni.

Različiti kulturni događaji su pozvani da očuvaju razvoj vojne tradicije, da proslave zasluge stručnjaka u osiguravanju sigurnosti i odbrane države više od 165 godina. Kako bi se mlađe generacije upoznale sa ovim praznikom, održavaju se kvizovi i prezentacije.

Na teritoriji željezničkih vojnih jedinica održavaju se njihove svečane ceremonije: skidanje zastave, dodjela spomen-obilježja, otvaranje Aleje heroja, obavezno odavanje počasti boracima. Organizuju se velike vježbe, takmičenja profesionalnih vještina - takmičenja za titulu najboljeg specijaliste i računicu. Dan željezničkih trupa važan je za vojne profesionalce, civilno osoblje, kao ocjenu njihovih aktivnosti, odnosno vjernog služenja nacionalnim interesima Rusije.

Za vrijeme vladavine Nikole I izgrađene su prve željeznice. Za njihovu zaštitu stvorene su posebne željezničke trupe. Trenutno su u sastavu Oružanih snaga Rusije i Bjelorusije i prate stanje željezničke pruge, osiguravaju nesmetano kretanje vozova preko mostova i siguran rad cijele pruge. Dan sjećanja posvećen je služenju vojske u ovim trupama.

Kad slave

Datum u Ruskoj Federaciji ustanovljen je 31. maja 2006. godine Predsjedničkim dekretom br. 549 „O uspostavljanju profesionalnih praznika i nezaboravnih dana u Oružanim snagama Ruske Federacije“. U 2019. slavi se po 14. put.

U Bjelorusiji je to utvrđeno 12. maja 1999. dekretom predsjednika zemlje br. 268 „O izmjenama i dopunama Uredbe predsjednika Republike Bjelorusije od 26. marta 1998. br. 157 „O državnim praznicima i državni praznici u Republici Bjelorusiji“. U 2019. godini proslave se održavaju po 21. put.

Ko slavi

Taj datum obilježava više od 50 hiljada vojnika željezničkih trupa Rusije i Bjelorusije.

Istorija željezničkih trupa

Prvi pomen vojne željezničke jedinice dogodio se 6. avgusta 1851. godine, kada je car Nikolaj I ratifikovao "Pravilnik o sastavu željeznice Sankt Peterburg-Moskva". Stvoreni su vojni radnici, kondukteri i telegrafske čete (kasnije ekipe i bataljoni) sa ukupnim brojem od preko 4.000 ljudi koji su čuvali mostove i prelaze i održavali tehnički ispravno stanje željezničke pruge.

Istorija željezničkih trupa Bjelorusije datira još od avgusta 1876. godine, kada se jedan od bataljona nalazio u gradu Baranoviche, oblast Brest. Rusko-turski rat dokazali neophodnost njihovog postojanja i u budućnosti se nijedna bitka nije odvijala bez njih. Tokom ratnih godina dali su značajan doprinos u odbrani zemlje i približavanju pobjede (obnova, izgradnja i rekonstrukcija novih željezničkih pruga, mostova i autoputeva).

O profesiji

Vojna lica željezničkih trupa vrše izgradnju, korištenje, restauraciju željezničke pruge koja je neophodna za vojni transport, modernizaciju opreme i još mnogo toga, odnosno obavljaju zadatke željezničke podrške. Učestvuju i u otklanjanju posledica vanrednih situacija, nesreća, katastrofa. Velika pažnja se poklanja obuci kadrova.

Masovni napadi na željeznica počela tek tokom Drugog svetskog rata. U prva 2 dana uništeno je 100 strateški važnih željezničkih objekata. U decembru 1941. broj je dostigao 1504 jedinice.