Oprava zámku předních levých dveří Freelander 2. B2: Zkontrolujte připojení lanka pro uvolnění dveří na vnitřní rukojeti se západkou dveří
Častým problémem otevírání kufru u vozidel Freelander 2 a Discovery 3 a 4 je porucha tlačítka pro otevření 5. dveří. Problém se projevuje různými způsoby:
Otevření kufru se samovolně spustí a na informační tabuli se zobrazí nápis „TRUNK OPEN“, přičemž vůz při nastavení alarmu nezamyká dveře a vydává zvukový signál informování majitele o otevřených dveřích.
Po umytí nebo po jízdě autem v dešti se dveře zavazadlového prostoru přestanou otevírat. Po chvíli se dveře zase otevřou přesně do další „sprchy“.
Když kliknete na tlačítko Otevřít, nic se nestane.
Cesta ze situace, kdy se kufr vůbec neotevře, je následující: (1) otevřete kufr pomocí tlačítka na elektronickém klíči, pokud je taková funkce zaregistrována v samotném klíči; (2) u vozů před modelovým rokem 2010 je nutné v interiéru vozu na panelu současně podržet tlačítko pro otevírání a zavírání dveří a držet je pohromadě, dokud se zámek neuvolní. Je vhodné provádět tento postup ve dvou lidech, protože je nainstalován dvojitý zámek.
Pokud se po provedení obou metod dveře stále neotevřou, možná porucha s největší pravděpodobností dojde k poruše samotného zámku. Nyní se ale podívejme na nefunkčnost spojenou s tlačítkem.
Ve většině případů je příčinou poruchy tlačítka jeho konstrukční netěsnost, volné dosednutí těsnící gumy na karoserii a samotné tlačítko v místě turbulentních vírů při pohybu vozu. V důsledku toho je tlačítko v deštivém počasí nebo u dřezu neustále vystaveno vlhkosti. Jakmile je uvnitř, vlhkost se dostane do kontaktu s kovovou přítlačnou deskou, což způsobí oxidační procesy. Výsledné oxidy se ukládají na destičku, čímž se vytvoří dodatečná vzdálenost destičky ke kontaktnímu bodu s mikrospínačem. V tomto ohledu, když stisknete tlačítko, síla na mikrospínač se zvýší a v důsledku toho dojde k jeho zhroucení.
Oxidace a přetržení drátu je také jedním z důvodů neotevírání kufru. V důsledku toho, že kabeláž je ve stálém vlhkém a kyselém prostředí od činidel, dochází k oxidaci a prasknutí drátu.
Řešením je opravit kabeláž nebo vyměnit sestavu tlačítka, v závislosti na příčině. Abyste se dostali k tlačítku na Freelanderu 2, musíte odstranit obložení víka kufru a odšroubovat šrouby zajišťující hledí pomocí tlačítka.
Montážní šrouby hledí velmi často zreziví a nelze je demontovat. To komplikuje opravu a může vést ke zlomení spojovacího prvku. Je třeba dávat pozor!
Toto je obrázek, který se nám objevil před očima na Freelander 2 2008:
Pokud provádíte opravy vlastníma rukama, můžete se pokusit vyčistit desku a utěsnit těsnící gumu tlačítka, aby se zabránilo pronikání vlhkosti v budoucnu. Praxe však ukazuje, že efekt této operace nebude trvat dlouho.
Doporučujeme vyměnit tlačítko za nové, jehož cena je asi 2800 rublů. Náklady na výměnu tlačítka byly 1500 rublů. Doba realizace je cca 35-50 minut. Ceny jsou v době opravy, nejedná se o nabídku.
Dáme SLEVA 20% za veškerou práci při první návštěvě našeho technického centra!
Pamatujte, že jakákoliv oprava vyžaduje odpovídající kvalifikaci a dovednosti mistra. Koneckonců, každé auto má své vlastní vlastnosti!
Otázka: Demontujeme dveře Freelander 2
Tak se stalo, že jsem Filka osobně připevnil na mikroplot. Ututl spodní část dveří, utrhl a poničil obložení. (IMG:) (IMG:) Doporučeno přijít k chiropraktikovi pro nevěstu s rozebranými dveřmi. (img :)
Na fóru jsem našel pouze obecné obrázky, ze kterých jsem si uvědomil, kolik šroubů a jaké tam jsou "chyby". Jak se dostat na celou farmu, není úplně jasné (IMG:) Oči se bojí - ruce dělají. Podívejte se, jestli to někoho zajímá.
Zvláštnosti:
1. Obložení dvířek pevně sedí na "štěnice" - nůž jsem omotal hadrem, abych ho nepoškrábal, předtím zespodu odpojte podsvícení.
2. jakmile se utrhla první štěnice - pak řetězová reakce. Opatrně! nezlomte dva držáky na obložení dveří pod zrcátkem (jednu jsem zabil (IMG :)) .
3. poté zvedněte obložení a oddělte je od dveří maximálně 5-7 cm.
4. odpojte kabel elektrického ovládání oken a pohon kliky dveří (vše je jednoduché, trvá to dlouho popisovat).
5. vypněte a odšroubujte reproduktor, reproduktor drží 3 samořezné šrouby a dvě spony zabudované v jeho těle - pozor, abyste jej nezlomili! Klikněte na klip na straně rádiusu reproduktoru a střílejte.
6. Nainstalujte (ze dveří řidiče) sklo ve výši 2/3 průměru otvoru pro reproduktor, do otvoru zapíchněte ruku a opatrně ohněte plastové držáky na vnější straně dveří, odpojte sklo z pohonu a zafixujte jej v horní poloze pomocí improvizovaných prostředků.
7. Odpojte řídicí jednotku (3 šrouby) od krytu pohonu dveří, odšroubujte držák (klíč 10) pohonu elektricky ovládaných oken (6 bodů) a otočte jej o 90 stupňů. vytáhněte ve směru hodinových ručiček.
Hodně štěstí!
Přiložené obrázky
Odpovědět:Ó člověče, máš pravdu. (IMG:) Pouze téměř všechny štěnice snadno odlétají, kromě dvou, které jsou instalovány téměř pod zrcadlem, jsou vyrobeny z jiného materiálu a je velmi, velmi obtížné se k nim připlížit ze stojanu - je jich kriticky málo prostor (IMG :) nebo půlmetrový šroubovák, osvětlení, bystré oko do škvíry a konečně vědět, kam jí strčit infekci (šroubovák) ... (IMG:) (IMG:) (IMG:)
I když, pokud jste odstranili obložení dveří na Filce, všichni budou mít zájem podělit se o vaše zkušenosti (IMG:)
A pokud je to jen uvažování, tak ať je to jen uvažování (IMG:)
Otázka: Otázka turbíny
Dobrý den.Mám turbínu.Auto je Friel 2 diesel 160koní.Dotaz je.Je turbína od Ewoku vhodná pro freelandera?Pokud necháte svůj aktuátor.
Odpovědět:
Citace([email protected], 18:39)
Rozumím,děkuji.Také mi řekněte,může turbína cvrlikat?Ale jen na cestách.Možná je to obecně mezibarevná trubka?Existují možnosti jak to zkontrolovat?
Hlavní známky netěsnosti potrubí jsou: ztráta výkonu (poklesy), černý kouř při akceleraci.
Další hledání v tématech o potrubí / mezichladičích / turbínách. Tady se tohle žvýká a žvýká na sto řádků. A příznaky, a co a kde, a fotka, co vyměnit, kde to sehnat, čísla dílů, ceny. Hodně štěstí!
Otázka: Chci koupit ojetý Freelander2. Na co si dát pozor?
Dobré odpoledne Velmi si vážím vaší podpory a rad. Vznikl dotaz na výměnu auta, nyní mám Toyotu s pravostranným řízením (Witz). Moc se mi líbí, vůbec nic se nerozbije. Ale strašně ráda cestuji autem, do malého se mi nic nevejde, chci si koupit auto pohodlné, prostorné a spolehlivé a samozřejmě krásné podle mého gusta !!! Všichni hodně radí, ale Freelander se mi moc líbí. Mluví se hodně o dobrém i zlém. Nashromážděná částka bude stačit na Freelander 2007-2008. Po přečtení informací jsem si uvědomil, že roli hraje i rok. Na co byste měli dávat pozor při nákupu, možná někdo napíše algoritmus akcí, jak si vybrat, s maximální bezpečností (i když chápu, že je to štěstí), ale alespoň některá základní pravidla. Všem předem děkuji
Odpovědět:
Citace([email protected], 12:01)
Není třeba být tak kritický. Mám třetí (pouze lizhzhzhzhzhy) auto. Prvních 8 let běh 45 týr., druhých 5 let - 48 týr., Friel 5. ročník - 36 .... tyr. Někdo do práce 5 km, a někdo - zvažte sami sebe. (img :)
PS. Friel nebude prodávat další .....
Logicky by v této řadě mělo být kolo s takovou vzdáleností do práce! Počet běhů bude ještě méně! Opět zdravý životní styl! (img :)
Otázka: Pomozte mi rozhodnout se
Ahoj!
Řekněte mi, má cenu brát Disco-3-diesel-manuální převodovku jako první auto ve svém životě? Nebo ještě potřebuje zkušenosti s vlastnictvím jiných aut? Tak co, potřebujete na to vyzrát? Existuje několik možností (mezi nimi se však Freelander odčervoval).
Pro zájemce jsou zde možnosti:
http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/discovery/6838263/
http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/discovery/6910792/
http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/freelander/6704468/
Odpovědět: Pokud se nebojíte, pak musíte vzít)))
Otázka: Začněte po obědě
Ahoj přátelé, vzal jsem auto po opravě (freelander nestartuje) a nyní se s ním dějí tyto zázraky: auto startuje až odpoledne a poté jede v pohodě minimálně stokrát mimo zpevněné cesty, stojaté vody. Po nespuštění chyby na snímači klikové hřídele by se zdálo, že vše stačí vyměnit snímač a budete rádi, ale ne, vyměnil jsem snímač, vyměnil jsem magnetickou pásku, volali kabeláž, vše je stejné, já nevím co dělat.
Všichni se už smějí tomu, že odpoledne volali Freelander, prý se to nestává. Možná měl někdo něco podobného?
Odpovědět: Nastavte hodiny a časové pásmo na správné (IMG:)
Otázka: Po výměně automatické převodovky se při zapínání rychlostních stupňů R a D vyskytly hrboly
Dobrý den, žádám o pomoc. Podstata otázky
Vyměnil jsem automatickou převodovku na Freelander 2, dal na smlouvu, resetoval adaptaci automatické převodovky pomocí SDD. Nastartoval jsem auto, vše je v pořádku, ale vyskytl se takový problém, Citelná rána při přepnutí z parkovacího režimu do R a D. Je to cítit v kabině, když se podíváte do jámy, pak škubnutí motoru s převodovka je slušná. co by mohlo být? jak léčit?
Díky předem.
Odpovědět: A teď to nejzajímavější.
Dnes jsem šel do kanceláře, kde jsem si vzal krabici a zjistil jsem, že krabice, kterou jsem prodal, je smluvně z Evropy od auta 2012, najeto 10 000 km, to je jen jedna věc, ale je z Ewoku.
Jak mi bylo řečeno ve službě, krabičky jsou totožné, takže zpět nebude.
Zkrátka rozpětí s náhradou vyšlo.
Co teď? Jak přizpůsobit krabici z Evoque na Freelander2?
Existují možnosti, jak situaci zachránit?
Otázka: Stojí to za to?
Mám land rover freelander 2 2.2 T.D 2008, najeto 150000 km.Vzhledem k finanční možnosti jsem uvažoval o pořízení novějšího freela (jiné auto ani neuvažuji), restyling 2014, jsou nějaké výrazné změny kromě barevných displejů ,hranaté mlhy a atd?Nebo je to pořád jako jezdit se starou a peníze si nechat na novější model?A objeví se Freelander 3?!Děkuji.
Odpovědět: Friel nový vyšel (jako), ale není to Friel. Jezděte raději po svém. Víte, z čeho se skládá?
Otázka: Náklady na údržbu na FL2
Dobré odpoledne všichni!
Zajímají mě náklady na regulovanou údržbu Freelanderu.
Také by mě zajímala frekvence údržby. Slyšel jsem, že po 10tis km a druhá možnost byla, že po 12tis km nebo jednou za rok.
Podívejte se, co přijde jako první.
Také bych rád viděl samotné schéma údržby, tedy co a po jakém kilometrovém intervalu se vyměňuje.
Děkuji všem, kteří odpověděli.
Odpovědět: Vše je jasné cca 12tis. Akorát muž z Petrohradu píše, že 12 tisíc nebo každých šest měsíců. Čtěte výše. Ukazuje se, že je nutné servis každých šest měsíců, bez ohledu na to, kolik si naktal 3000 nebo 10 tisíc ??????
Otázka: škubání při akceleraci, pomozte najít příčinu
freelander 2 diesel 08, 09 modelová řada automatická převodovka
při akceleraci rychlostí cca od 2-3 dochází jakoby k otřesům, normálně se podporuje 3-5x dále, v tuto chvíli nejsou spínací skříňky
O problému jsem již psal dříve, ale myslel jsem si, že na vině jsou buď trysky nebo chyba p0113, ale v momentě, kdy diagnostikuji chyby, terinová odezva funguje dobře,
možná je to krabice, kam jinam se podívat? Nedokážu si představit, kam v mém okolí jít, abych zjistil, co se děje ... možná někdo narazil ... ??????
Odpovědět: Pozdravy! Nevím jestli to pomůže nebo ne, měl jsem podobný problém na RPC. Při prudké akceleraci nebo předjíždění docházelo v těchto rychlostech k cukání a kolísání rychlosti. Co jsem si myslel, dopadlo to tak, že jsem tankoval nekvalitní dieselový motor (tankovaný v Lukoilu), diagnostikovali vodu v palivovém filtru. Po výměně filtru vše zmizelo. V nádrži však stále byla voda, musel jsem ji vyčistit, jinak by se voda znovu dostala dovnitř.
Q: auto škube
Dobré odpoledne Nezobrazujte zde takový problém byl nakreslen. Mám Freelander 2 diesel 150l.h 2013, asi před týdnem jsem stál v zácpě na ulici teplé počasí Uvolňuji nohu z brzdy a tlačím dopředu a tak dále přes dopravní zácpu a v chladných dnech je vše v pořádku, co by to mohlo být?
Odpovědět:
Otázka: Otázka pro mistra Lr
V předchozím příspěvku jste si ujasnili, jak sundat madlo kufru, ale až teď jsem zjistil, že v mém profilu je místo D3 chybně uveden Freelander. Jsou nějaké rozdíly v odstraňování obkladu? Děkuji!
Odpovědět: Co?
Otevření telefonu?
Otázka: Kola od Fordu a Jaguaru
Bude se hodit disky kol od Fordu a Jaguaru po Freelander 2?
Jsou také 5x108 a ts.o. 63.3, nuance: mají upevňovací prvky M12x1.5 a my máme M14x1.5 (pokud katalogy nelžou).
Z paměti jsou otvory v běžných kotoučích větší než 14 mm a centrování je kónické.
Má s tím někdo zkušenost?
Nebo jen zkusit? Ale to není příliš výhodné, zvláště pokud se disky prodávají v jiném městě (IMG:)
Odpovědět: Na zimu jsem dal kola z Fordu Kuga 17", vše sedí, použil jsem nativní ořechy.
Fotografie špinavých disků:
(img :)
Otázka: Potřebujete pomoc
Omlouvám se,možná už tu takové téma je,ale hledal jsem a nenašel.Problém je v tomto: freelander 2008 2.2 náhle přestal tahat na cestách,kontrolka se nerozsvítila,ale objevily se chyby P02E0 a P02E1 s čím jsou tyto chyby spojeny, vím, kam nemůžu lézt pochopit. Plyn je normální. Předem moc děkuji
Odpovědět:
Citace([email protected], 16:01)
zkontrolujte konektor na vzduchoměru, je volně oblečený.
Vyčistil jsem škrticí klapku, uplynuly 2 dny a vše bylo pryč
Otázka: Přetržené nitě v případě vzduchový filtr
Freelander 2 2008 2,2 diesel
Možnost opravy:
Budete potřebovat:
100 rublů za 4 matice 5 mm. 4 šrouby 5x45
šroubovák a vrták 5,2 mm.
odšroubujte 4 šrouby / samořezné šrouby vzduchového filtru, vyjměte filtr tahem nahoru vyjměte spodní část pouzdra
nyní je to ve vašich rukou a je pro vás pohodlné provádět následující operace.
nezapomeňte také vyvrtat otvory v horním krytu, aby šroub mohl snadno projít.
Odpovědět:
Citace([email protected], 21:16)
V určitém okamžiku se utrhl závit ve spodní části pouzdra vzduchového filtru
S řezbou je vše v pořádku, protože já sám jsem celou dobu sloužil a nevěřil jsem OD (IMG :)
A TS +100 za vynalézavost! Otázkou zůstává, aby klecový ořech nevyletěl. Ještě bych to chytil super páskou po stranách. Je tam místo. Pak to bude fakt super.
POZOR: Diagnostika výměnou komponentu z jiného vozidla NENÍ povolena. Výměna řídicích modulů nezaručuje potvrzení závady a navíc může způsobit další závady na testovaném vozidle a/nebo ve vozidle, ze kterého jsou moduly odstraněny.
1. Vizuálně zkontrolujte, zda nejeví zjevné známky mechanického nebo elektrického poškození.
2. Pokud je nalezena zřejmá příčina problému, který jste identifikovali nebo popsal zákazník, odstraňte ji (je-li to možné), než přistoupíte k dalším krokům.
3. Pokud vizuální prohlídkou nezjistíte žádnou příčinu, řešte potíže podle příznaků podle tabulky příznaků nebo zkontrolujte kódy DTC a nahlédněte do indexu diagnostických poruchových kódů (DTC).
Index DTC
POZNÁMKA: Pokud existuje podezření na řídicí modul nebo součást a vozidlo je i nadále kryto zárukou výrobce, před instalací nového modulu/komponenty si prostudujte záruční příručku (pododdíl B1.2) nebo zjistěte, zda neexistuje nějaká dříve schválená speciální program v provozu..
POZNÁMKA: Univerzální skenovací nástroje nemohou číst uvedené kódy nebo mohou číst pouze 5místné kódy. Porovnejte 5 číslic z diagnostického přístroje s prvními 5 číslicemi uvedeného 7místného kódu, abyste identifikovali problém (poslední 2 číslice poskytují další informace načtené schváleným diagnostickým systémem výrobce).
POZNÁMKA: Při provádění testů napětí nebo odporu vždy používejte digitální multimetr (DMM) s přesností na tři desetinná místa a aktuálním kalibračním certifikátem. Při testování odporu vždy zvažte odpor vodičů DMM.
POZNÁMKA: Před spuštěním diagnostických programů pomocí testů Pinpoint zkontrolujte a opravte základní problémy.
POZNÁMKA: Pokud jsou zaznamenány kódy DTC a po provedení testů Pinpoint nenastane žádný problém, může být příčinou občasný problém. Vždy zkontrolujte uvolněné spoje a zkorodované kontakty
Úplný seznam diagnostických poruchových kódů (DTC), které lze zaznamenat do vozidla, naleznete v části 100-00.
Další informace naleznete v části: Index diagnostického poruchového kódu (DTC) - DTC Modul dveří řidiče/cestujícího (DDM/PDM) (100-00 obecná informace, Popis a princip činnosti).
Tabulka příznaků
| podepsat | Možné důvody | Akce |
| Jedny z dveří se neotevírají zvenčí (ale otevírají se zevnitř) |
|
Přepnout na PINPOINT TEST A. |
| Jedny z dveří se neotevírají zevnitř (ale otevírají se zvenku) |
|
Přepnout na PINPOINT-TEST B. |
| Jedny dveře nejdou zavřít |
|
POZNÁMKA: Ujistěte se, že je baterie vozidla plně nabitá. Přepnout na PINPOINT-TEST C. |
| Na přístrojové desce se zobrazí zpráva o otevřených dveřích |
|
Přepnout na PINPOINT-TEST D. |
Test lokalizace závady
Bodový test A: jedny z dveří se neotevírají zvenčí (ale otevírají se zevnitř)
A1: Zkontrolujte, zda je uvolňovací kabel dveří správně nainstalován mezi zámkem a vnější klikou dveří
Ano- Přejděte na A2.
Ne
A2: Zkontrolujte připojení kabelu pro uvolnění dveří na vnější rukojeti k západce dveří
Je správně nainstalováno připojení lanka pro otevření dveří na vnější rukojeti k západce dveří? Je lanko pro uvolnění dveří na vnější rukojeti správně nainstalováno?Ano- Přejděte na A3.
Ne- Správně připojte kabel pro uvolnění dveří. Pokud je kabel poškozen, nainstalujte nový. Zkontrolujte normální provoz systému.
A3: Pomocí vnější kliky dveří zkontrolujte, zda západka funguje správně
Při otevřených dveřích použijte vhodný šroubovák k zajištění západky dveří a zatáhněte vnější rukojeť dveří, abyste se ujistili, že je západka odemčená. Odemyká se západka dveří?Ano- Přejděte na A4.
Ne
A4: Zavřete dvířka a zkontrolujte, zda fungují
Ano
Ne- V případě potřeby nainstalujte novou západku. Další informace naleznete v části: Západka předních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace) / Západka zadních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace).
Bodový test B: jedny z dveří se neotevírají zevnitř (ale otevírají se zvenku)
B1: Zkontrolujte, zda je uvolňovací kabel dveří správně nainstalován mezi zámkem a vnitřní klikou dveří
- Ujistěte se, že je visací zámek vypnutý (je-li to nutné).
- Demontujte panel obložení dveří (je-li to nutné). Další informace viz: Panel obložení předních dveří (501-05 Vnitřní obložení, Demontáž a instalace) / Panel obložení zadních dveří (501-05 Vnitřní obložení, Demontáž a instalace).
- Zkontrolujte, zda je uvolňovací kabel dveří správně nainstalován na vnitřní klice dveří.
Ano- Přejděte na B2.
Ne- Správně připojte kabel pro uvolnění dveří. Pokud je držák kabelu poškozen, nainstalujte nový držák. Zkontrolujte normální provoz systému.
B2: Zkontrolujte připojení kabelu pro uvolnění dveří na vnitřní rukojeti k západce dveří
Ano- Přejděte na B3.
Ne- Správně připojte kabel pro uvolnění dveří. Pokud je kabel poškozen, nainstalujte nový. Zkontrolujte normální provoz systému.
B3: Zkontrolujte, zda není poškozen plastový držák / pouzdro kabelu západky dveří
Ano- V případě potřeby nainstalujte novou západku. Další informace naleznete v části: Západka předních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace) / Západka zadních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace).
Ne- Přejděte na B4.
B4: Pomocí vnitřní kliky dveří zkontrolujte, zda západka funguje správně
Při otevřených dveřích pomocí vhodného šroubováku zajistěte západku dveří a zatáhněte za vnitřní kliku dveří, abyste se ujistili, že je západka odemčena. Odemyká se západka dveří?Ano- Jděte na B5.
Ne- V případě potřeby nainstalujte novou západku. Další informace naleznete v části: Západka předních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace) / Západka zadních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace).
B5: zabouchněte dveře a zkontrolujte, zda fungují
Ujistěte se, že se dveře po zabouchnutí normálně otevírají, zavírají, zamykají a odemykají. Tento postup opakujte 5x. Fungují dveře správně?Ano- Zkontrolujte normální provoz systému.
Ne- V případě potřeby nainstalujte novou západku. Další informace naleznete v části: Západka předních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace) / Západka zadních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace).
Bodový test C: jedny z dveří se nezavírají
C1: zkontrolujte funkci zajišťovací spony vnitřní kliky dveří
Zkontrolujte zamknutí/odemknutí dveřní západky zatlačením/zatažením za zajišťovací sponu na vnitřní klice dveří. Zamykají a odemykají dveře?Ano- Přejděte na C2.
Ne- Přejděte na C5.
C2: Zkontrolujte, zda je správně nainstalován elektrický konektor západky dveří
Ano- Přejděte na C3.
Ne
C3: Zkontrolujte svorky elektrického konektoru západky dveří, zda nejsou poškozené
- Zkontrolujte svorky elektrického konektoru a západky dveří, zda nejsou poškozené.
Ano
Ne- Přejděte na C4.
C4: zkontrolujte napětí na dveřní západce
Zkontrolujte napětí na elektrickém konektoru západky dveří. Je napětí vyšší než 10V?Ano- V případě potřeby nainstalujte novou západku. Další informace naleznete v části: Západka předních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace) / Západka zadních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace).
Ne- Opravte kabelový svazek. Zkontrolujte normální provoz systému. Pokud problém přetrvává, nainstalujte novou dveřní západku (je-li to nutné). Další informace naleznete v části: Západka předních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace) / Západka zadních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace).
C5: zkontrolujte připojení lanka otevření dveří na vnitřní rukojeti k západce dveří
Je správně nainstalováno připojení lanka pro uvolnění dveří na vnitřní rukojeti k západce dveří? Je lanko pro uvolnění dveří na vnitřní rukojeti správně nainstalováno?Ano- Přejděte na C6.
Ne- Správně připojte kabel pro uvolnění dveří. Pokud je kabel poškozen, nainstalujte nový. Zkontrolujte normální provoz systému.
C6: Zkontrolujte, zda není poškozen plastový držák / kryt kabelu západky dveří
Zkontrolujte, zda není poškozený plastový držák/kryt kabelu západky dveří. Není poškozený plastový držák/kryt kabelu západky dveří?Ano- V případě potřeby nainstalujte novou západku. Další informace naleznete v části: Západka předních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace) / Západka zadních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace).
Ne- Přejděte na C7.
C7: Pomocí vnitřní kliky dveří zkontrolujte, zda západka funguje správně
Při otevřených dveřích použijte vhodný šroubovák k zajištění západky dveří a stiskněte západku na vnitřní klice dveří, abyste zajistili, že západka zamkne. Zamyká se západka dveří?Ano- Přejděte na C8.
Ne- V případě potřeby nainstalujte novou západku. Další informace naleznete v části: Západka předních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace) / Západka zadních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace).
C8: zabouchněte dveře a zkontrolujte, zda fungují
Ujistěte se, že se dveře po zabouchnutí normálně otevírají, zavírají, zamykají a odemykají. Tento postup opakujte 5x. Fungují dveře správně?Ano- Zkontrolujte normální provoz systému.
Ne- V případě potřeby nainstalujte novou západku. Další informace naleznete v části: Západka předních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace) / Západka zadních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace).
Test D: Na palubní desce se zobrazí zpráva Door Not Closed
D1: Zkontrolujte, zda je správně nainstalován elektrický konektor západky dveří
Ujistěte se, že je elektrický konektor západky dveří správně nainstalován. Je elektrický konektor správně nainstalován?Ano- Jděte na D2.
Ne- Namontujte elektrický konektor západky dveří. Zkontrolujte normální provoz systému.
D2: Zkontrolujte svorky elektrického konektoru západky dveří, zda nejsou poškozené
- Odpojte elektrický konektor západky dveří.
- Zkontrolujte svorky elektrického konektoru a západky dveří, zda nejsou poškozené nebo zkorodované.
Ano- Opravte elektrický konektor. Zkontrolujte normální provoz systému. Pokud jsou svorky na dveřní západce poškozené, nainstalujte novou dveřní západku (je-li to nutné). Další informace naleznete v části: Západka předních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace) / Západka zadních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace). Ne- Jděte na D3.
D3: zabouchněte dveře a zkontrolujte, zda to funguje
- Připojte elektrický konektor dveřní západky.
- Ujistěte se, že se dveře po zabouchnutí normálně otevírají, zavírají, zamykají a odemykají. Tento postup opakujte 5x.
Ano- Zkontrolujte normální provoz systému.
Ne- V případě potřeby nainstalujte novou západku. Další informace naleznete v části: Západka předních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace) / Západka zadních dveří (501-14 kliky, zámky, západky a vstupní systémy, odstranění a instalace).