Կյանքի և ճանապարհորդության համար մեքենա-շարժական տուն

Այս քարավանը տրեյլերի և մեքենայի հիբրիդ է։ Teardrop-ի կցասայլերը վաղուց հայտնի են դարձել իրենց կոմպակտության, թեթևության և գրավիչ դիզայնի պատճառով: Ուստի զարմանալի չէ, որ հաջողված մոդելը հիմք է ընդունվել միկրոտարածքով հիբրիդային տան համար։

Անիվների վրա գտնվող շենքն ունի բազմաթիվ առանձնահատկություններ, որոնք խնայում են էներգիան և բարելավում ներքին կլիման:

Երկրորդ հարկի պատուհանները բաց են օդափոխության համար

Ֆուրգոնի տարածքը, որը սեփականատերը անվանել է «փոքրիկ կաթիլներ»՝ 14 մ2, համարվում է անալոգային միջին չափս։ Շինարարներն իրենք են մեկնաբանում, որ իրենց ստեղծումն ամբողջությամբ բաղկացած է ջերմություն խնայող տեխնոլոգիաներից, որոնք օգտագործում են և՛ անձրևը, և՛ արևը՝ տան ներսում յուրահատուկ միկրոկլիմա ստեղծելու համար։

Արտաքին ծածկույթը ոչ թունավոր է, և մեքենաների այրման արտանետումները չեզոքացված են: Հետեւաբար, մարդիկ, ովքեր գտնվում են ֆուրգոնի ներսում, նույնիսկ վարելիս, մաքուր օդ են շնչում։ Tiny Drop Nationwide Tour-ի այցելուները, ովքեր ճանապարհորդում են այս ֆուրգոնով, կարող են ավելի մոտիկից ծանոթանալ ինտերիերի մանրամասներին: Սենյակը բաժանված է գոտիների՝ մեկ աշխատանքային և ճաշասենյակ, մեկ այլ խոհանոց և հանգստի վայր։

Խոհարարություն առաջին հարկում

Ցերեկը հանգստանում են նաև առաջին հարկում։

Բավական ընդարձակ լոգասենյակն ունի ցնցուղ, լվացարան և զուգարան։ Լոգարանի այս կառուցվածքը շատ ավելի հաջողակ է, քան մյուս նեղ լոգարաններում։

Ոչ այնքան փոքր բաղնիք

Երկրորդ հարկ տանում է սանդուղք։ Փոքր ննջասենյակում երկու մեծ պատուհաններորոնք բացվում են դեպի դուրս: Դրանց միջոցով արևը լավ լուսավորում է սենյակը, օդը հեշտությամբ օդափոխվում է, իսկ գիշերը կարելի է հիանալ երկնքով։

Ննջասենյակ և անսովոր պատուհաններ

Հիբրիդային ֆուրգոնն ունի սեփական ջուրը զտելու հնարավորություն։ Էներգիան արտադրվում է տանիքի արևային ֆոտովոլտային վահանակներով, անհրաժեշտության դեպքում կարող եք միանալ ինտերնետին։ Այս հիասքանչ, էկոլոգիապես մաքուր և ֆունկցիոնալ օթյակն այժմ ճանապարհորդում է:

Կցանկանա՞ք լողալ դրանով:

Ռուսաստանը քարավաններով կատարում է միայն առաջին անորոշ քայլերը. Մի քանի տարի առաջ Եվրոպայում ավտոմոբիլների և վագոն-տնակների ամենախոշոր արտադրող Hymer-ը նույնիսկ ներկայացուցչություն բացեց Մոսկվայում, բայց հետագայում ռուսական շուկան առանց որևէ բանի թողեց: Պատշաճ ճանապարհների և ճանապարհամերձ ենթակառուցվածքների բացակայությունն է մեղավոր։ Եվ ամենակարեւորը՝ հեռու ռուսների փայլուն ֆինանսական բարեկեցությունից, որը բացահայտվում է «հետաձգենք ավելի լավ ժամանակների» լակոնիկ արտահայտությամբ։ Ի վերջո, գնումը շարժական գույքերբեմն համեմատելի է արժանապատիվ բնակարան գնելու հետ:

Անկախ նրանից, թե բիզնեսը արտերկրում!

1. Առասպելական. Իմ տունն իմ ամրոցն է

Այս հայտարարությունը բառացիորեն համապատասխանում է Նոր Զելանդիայի ամուսնական զույգին, ովքեր անձամբ իրականի վերածեցին բրիտանական Բեդֆորդի անճոռնի տեսք ունեցող բեռնատարը: Ճիշտ է, երբ ծալված է, այս մասին հիշեցնում են միայն երկու աշտարակներ, որոնք ամրացված են ավտոտնակի հետևի մասում: Բայց երբ ավտոկայանատեղիում նրանք բարձրացնում են հովանոցը տրեյլերի տանիքի վրա և վերնաշենքը խցիկի վերևում, փռում են ֆուրգոնի կողային պատերը և բացում աշտարակները իրենց ողջ փառքով, ապա ձեր աչքի առաջ հայտնվում է միջնադարյան ֆանտաստիկ ամրոց:

Անիվների վրա գտնվող հեքիաթային տունը լիովին ինքնավար է և չի պահանջում միացում էլեկտրամատակարարմանը: Նրան անհրաժեշտ ամբողջ էներգիան գեներացվում է արեւային վահանակներտեղադրված է տանիքին, և բացի սրանից, անհրաժեշտության դեպքում, ջուրը տաքացնելու համար օգտագործվում է գազ և ջերմություն փոքր բուխարի վառարանից։ Անձրևաջրերտանիքից հոսում է բեռնատարի տակ ամրացված հատուկ տանկերի մեջ։

Նախագծի հեղինակը և իրականում մեկ անձի վարպետն ու շինարարը ընտանիքի հայրն էր՝ Ջասթին Սայզենը, որը մասնագիտությամբ ինժեներ էր: Նա մտածեց ամեն մի մանրուք: Տան ներսում կա հյուրասենյակ և ճաշասենյակ, մեծ չափի խոհանոց, քանի որ փոքր երեխա ունեցող երիտասարդ ընտանիքը սիրում է ճաշ պատրաստել։ Հարմարավետ ննջասենյակը գտնվում է խցիկի վերևում գտնվող վերնահարկում: Տանիքից վեր բարձրացող վրանի հովանոցը այն վերածում է ընդարձակ ամառային պատշգամբի՝ ցանցաճոճով։ Այստեղ Ջասթինի կնոջ՝ Յոլայի խնդրանքով տեղադրվել է նաև լոգարան՝ հենց բաց երկնքի տակ։ Ձախ աշտարակում կա զուգարան, իսկ աջում՝ ցնցուղ։ Ցանկացած անպետք թվացող անկյուն կամ խորշ լցված է օրիգինալ ներկառուցված լոգարիթմական և պտտվող պահարաններով և լուսավորված դարակներով, որտեղ հարմար և զուսպ տեղադրված են ընտանիքի բոլոր իրերը: Սիզենների ընտանիքում շարժական տան կարիքը պատահական չի առաջացել. Յոլան կրկեսի օդաչու է և ստիպված է իր ժամանակի մեծ մասը ծախսել հյուրախաղերի վրա:

2. Կենսուրախ. Փաբը, որը միշտ ձեզ հետ է

Իռլանդացի էնտուզիաստների մի խումբ Ջոն Ուոլշի գլխավորությամբ որոշեցին համատեղել ժողովրդական ավանդույթների հանդեպ սերը բիզնեսի հետ և 2014 թվականին 30-ամյա քարավանը վերածեցին գյուղական փաբի: Ամեն ինչի համար թիմը վերցրեց չորս ամսվա աշխատանք և 20 հազար եվրո:

Արտաքնապես անիվների վրա գտնվող խմելու ձեռնարկությունը կրկնում է անցյալ դարասկզբի կոկիկ սպիտակեցված գյուղական տունը՝ բնական շիֆեր տանիքով, ծխնելույզ, դուռ երկու կեսից, բուխարի։ 4,2 մ երկարությամբ և 2,1 մ լայնությամբ տասը մարդ կարող է միաժամանակ հարմարավետ տեղավորվել։ Ներսում նույնպես ամեն ինչ զարդարված է ինչպես հին ու բարի ժամանակներում։ Ժամանակի ոգին ընդգծելու և ինտերիերին վինտաժ տեսք հաղորդելու համար զարդարման համար օգտագործվել են հատուկ հնեցված իռլանդական կաղնու և սոճու:

Անիվների վրա գործող օրիգինալ փաբը անմիջապես սիրահարվեց տարածքի բոլոր մարդկանց: հետո երկար տարիներմոռացության, վերածնված ուրախ ֆուրգոն այժմ նման է տաք տորթերի: Բառացիորեն չիմանալով խաղաղության պահը, նա շրջում է Իռլանդիայի քաղաքներով և քաղաքներով՝ որպես տոների, երեկույթների և կորպորատիվ միջոցառումների ողջունելի հյուր: Դրա համար այն հագեցած է անհրաժեշտ ամեն ինչով՝ բաժակներ, բաժակներ, շեյքերներ, սառնարաններ, ըմպելիքներ լցնելու համակարգ, երաժշտական ​​համակարգ։

Միակ բանը, ինչի մասին պետք է անհանգստանան վարձակալները, իրենց ճաշակով սնունդն ու խմիչքներն են: Նորապսակներին հատկապես դուր է եկել շարժական ցուկկինինը՝ դառնալով հարսանեկան խնջույքների իսկական դրվագ։ Ճիշտ է, վարձակալության արժեքը կծում է՝ աշխատանքային օրերին կազմում է 750 եվրո, իսկ հանգստյան օրերին՝ 1500 եվրո։ Եվ դա՝ առանց տրանսպորտային ծախսերը հաշվի առնելու։ Բայց ուրախությունն ու զվարճանքը, որ նա բերում է մարդկանց, ծածկում են այս փոքրիկ թերությունը։ Ջոն Ուոլշի բիզնեսն այնքան լավ է անցել, որ Շեբինը այժմ մասնագիտորեն քարավանները վերածում է անիվների վրա պատվերով փաբերի: Դիմորդները կարող են ընտրել երեք տարբերակներից ներքին հարդարումԾղոտով, բնական շիֆերով կամ ցինկապատ երկաթով պատված տներ։ Սեփական շարժական բանջարեղենի ծուծի առավելագույն գինը հասնում է 39950 եվրոյի։

3. Ֆանտաստիկ. Տունը, որը երբեք չի եղել

Սթիմփանկ ոճի (գիտաֆանտաստիկ ուղղություն, որը նմանակում է մի քաղաքակրթություն, որը հիանալի տիրապետում է շոգեշարժիչների մեխանիկային և տեխնոլոգիայի) հետևորդները հանրությանը տարօրինակ արվեստի առարկաներով ցնցելու մեծ երկրպագուներ են՝ ոճավորելով դրանք որպես բրիտանական թագուհի Վիկտորիայի դարաշրջան ( 1837–1901): Նրանք պնդում են, որ իրենց աշխատանքի համար ոգեշնչում են Ժյուլ Վեռնի և Հ. Գ. Ուելսի ստեղծագործություններից: Հետևաբար, steampunk շարժման անդամները Հիբերնյան անբնական գիտությունների ակադեմիայից (Կալիֆորնիա) 2006 թվականին կառուցեցին իրենց արդեն աշխարհահռչակ ավտոտնակը, որը կոչվում էր Neverwas Haul՝ վիկտորիանական ոգով: 7,3 մ երկարությամբ, 3,7 մ լայնությամբ և 7,3 մ բարձրությամբ ինքնագնաց եռահարկ կառույցը, կարծես հին սև ու սպիտակ լուսանկարից է, տեղադրված է հնգանիվ կցորդի հիմքի վրա և 75%-ով պատրաստված է օգտագործվածից։ նյութեր և սարքավորումներ. Մեկ դժբախտություն. գոլորշու կրքոտ երկրպագուների համար ամբողջ կառույցը դեռ շարժվում է դիզելային շարժիչով: Սակայն նախագծի հեղինակները երազում են ժամանակի ընթացքում այն ​​փոխարինել իրական շոգեշարժիչով։ «Տան, որը երբեք չի եղել» ներսում տեղադրված են միայն 19-րդ դարի երկրորդ կեսի առարկաներ և մեխանիզմներ՝ բնօրինակ կամ կրկնօրինակներ։ Արտասովոր մեքենան՝ շքեղ աշտարակներով, գոլորշու խողովակներով, պատշգամբներով, վերանդա-կամուրջով, աստիճաններով, նախորդ դարի բարձրախոսներով ճանապարհորդում է տարբեր փառատոների, շոուների և տոնավաճառների: Բացի այդ, ցանկացած ցանկացող կարող է այն վարձել հարսանիքների, ընթրիքի և այլնի համար հանդիսավոր միջոցառումներ.

4. Գնչուհի. Շրջեք հարմարավետության մեջ

Ջորջ Քրոուֆորդի «Gypsy Caravan»-ը

Գնչուների ձիաքարշ սայլերը հարյուրավոր տարիներ ծառայել են որպես իրենց տերերի բնակատեղին։ Նրանց ռոմանտիկ քոչվոր տեսքը շարունակում է ոգեշնչել այսօրվա որոշ ավտոմոբիլիստներին: Օրինակ՝ ամերիկացի Ջորջ Քրոուֆորդը, որը մասնագիտությամբ հնագետ էր. իմ սեփական ձեռքերովկառուցել է տուն անիվների վրա՝ ոճավորված որպես գնչուական վագոն, բեռնատար կցորդի շասսիի վրա։ Դրա համար նրան անհրաժեշտ էր վագոնի տախտակ, նրբատախտակ, մետաղական պրոֆիլներ, ամրացումներ, կցամասեր, և որ ամենակարեւորն է՝ մի քանի ամիս տքնաջան աշխատանք։ Աշխատանքի ամբողջ ընթացքն է. Ներսում փոքր սենյակերկու պատուհանով կա այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է երկու կամ երեք մարդու կյանքի համար. երկհարկանի մահճակալքաշվող սեղանով, վառարանով, բազմաթիվ գզրոցներով ու դարակներով։ Տունը տաք է և գործնական։ Ջորջը բազմիցս փորձարկել է իր ուժերը երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ։ Թեև արտաքուստ նրա մտահղացումը, իհարկե, բավականին ասկետիկ է թվում, երբ համեմատվում է հոլանդացի Կես Հոկստրայի վառ, նույնիսկ որոշ չափով ամբարտավան ստեղծագործությունների հետ: Գրաֆիկական դիզայներ և նկարազարդող Ամստերդամից 1992 թվականին ստեղծել է Roulottes Gypsy Caravans ընկերությունը՝ վերականգնելու, նախագծելու և կառուցելու քաղաքակրթական բոլոր հարմարություններով հագեցած գնչուական վագոն-տնակներ: Այդ ժամանակվանից նրա գլուխգործոցներից ութսունը ինքնուրույն պատրաստվածճանապարհները բաժանվեցին տարբեր երկրներաշխարհը, և դրանք գնել ցանկացողների թիվը չի չորանում:

5. Հետաքրքրասեր. Երկնքից երկիր

Douglas DC-3 թափքով ինքնաթիռի ճամբարական և ներկայիս սեփականատեր Վերներ Քրոլը

Այնտեղ՝ Դուգլասի աղբանոցում, դա հավանեց հնարամիտ Բիլ Չաթերին՝ հասարակ նավի խողովակների սարքավորողին: 1950-ին արհեստավորն իր արհեստանոցում տեղադրեց կտրված ինքնաթիռի ֆյուզելյաժ կցասայլով բեռնատարի շասսիի վրա՝ այն վերածելով նորաձև ճամբարի: Երկար տարիներ Բիլն իր ավտոինքնաթիռով ճանապարհորդում էր Ավստրալիայի ճանապարհներով՝ զարմացնելով բոլորին։ Սեփականատիրոջ մահից հետո եզակի շարժական տունը, որն արդեն բավականին մաշված վիճակում է, ժառանգել է նրա ընկերը՝ Վերներ Կրոլը։ 1993 թվականին Վերները որոշեց վերադարձնել մեքենան իր սկզբնական տեսքին և ձեռնամուխ եղավ դրա վերականգնմանը՝ դրա վրա ծախսելով երկու ամբողջ տարի։ Այժմ ազնվացած ֆուրգոնը, որի մեջ նույնիսկ դաշնամուր է հայտնվել, կրկին հերկում է Կանաչ մայրցամաքի տարածությունները՝ պատճառելով համընդհանուր ուրախություն։

6. Լողացող. Ամֆիբիական թրեյլեր

Գերմանական Sealander ընկերությունը Քիլից անսովոր լողացող կցասայլ է մշակել։ Իր նորմալ վիճակում այս ճամբարը ծառայում է որպես ավանդական հանգստավայր ճանապարհի վրա։ Բայց եթե դրան միացնեք փոքր էլեկտրական արտաքին շարժիչ և նետեք ջուրը, ապա այն անմիջապես կվերածվի մինի նավակի կամ, ինչպես հպարտորեն անվանում են դրա ստեղծողները, զբոսանավով զբոսնելու և ձկնորսության համար: Գերթեթև, անջրանցիկ կորպուսի ձգումը ջրի մեջ ընդամենը 38 սմ է: Ավտոնավակը կարող է վարել 16 տարեկանից յուրաքանչյուրը: Sealander լողացող կցորդի ընդհանուր երկարությունը 4,06 մ է, լայնությունը՝ 1,68 մ, բարձրությունը՝ 1,89 մ, առավելագույն քաշը՝ 550 կգ։ Ջրի վրա առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը 410 կգ է։ Երկու նստարանների վրա վեց տեղ կա։ Փոխակերպումից հետո դրանք վերածվում են մեկ խոշորի քնելու տեղ. Հետաքրքիրն այն է, որ ԵՄ ստանդարտներով երկկենցաղային կցասայլը օրինական շահագործելու համար այն պետք է երկու անգամ գրանցվի՝ սկզբում մինչև 750 կգ քաշով վագոն-կցասայլ, իսկ հետո՝ որպես սպորտային նավ։

Լողացող ավտոտնակի բազային գինը սկսվում է 15118 եվրոյից։ Դե, ուրեմն, ինչպես սիրում են գերմանացիները, ամեն ինչ՝ մինչև գունավոր վարագույրները և լոգանքի սրբիչների հավաքածուն, առաջարկվում է վճարովի։ Եթե ​​այստեղ ավելացնեք այնպիսի անհրաժեշտ տարբերակներ, ինչպիսիք են վառարանը, լվացարանը, վառարանը, սառնարանը, աուդիոհամակարգը, զուգարանը, ցնցուղը և լրացուցիչ էլեկտրական սարքավորումները, ապա գինը հեշտությամբ հաղթահարում է 20 հազար եվրոյի նշագիծը։ Թեև սա, իհարկե, այնքան էլ շատ չէ Cool Amphibious Manufacturers International LLC-ի շքեղ ամերիկյան ամֆիբիական ճամբարի Terra Wind-ի արժեքի հետ Cool Amphibious Manufacturers International LLC-ից, որի գինը գերազանցում է 1,2 միլիոն դոլարը:

7. Մանրանկարչություն. Երկու անիվ երեխա

Լոնդոնցի Յանիկ Ռեյդը ստեղծել է աշխարհի ամենափոքր քարավանը՝ QTvan-ը։ Նրա նվաճումը պաշտոնապես գրանցված է 2015 թվականի Գինեսի ռեկորդների գրքի 60-րդ հոբելյանական հրատարակությունում։ Բնակելի կցորդի երկարությունը 2,39 մ է, լայնությունը՝ 0,79 մ, բարձրությունը՝ 1,53 մ, 131,1 կգ քաշով երկանիվ երեխային քարշակում են քառանիվ էլեկտրական սկուտերով։ Յաննիկն արդեն անցել է բավականին մի քանի մղոն՝ փորձարկելով իր շարժական տունը և պնդում է, որ այն կարող է հարմարավետորեն դիմանալ ճանապարհի դժվարություններին, եթե անհրաժեշտ լինի: Չնայած մինի վագոն-տնակի փոքր չափերին, դրա ներսում աներևակայելի տեղավորվում է լրիվ չափի մեկտեղանոց մահճակալ, 19 դյույմանոց հեռուստացույց, գրադարակներ, բար, թեյնիկ և կոմպլեկտ խոհանոցային պարագաներ. Եվ այս ամենը 5500 ֆունտ ստերլինգով Որպես լրացուցիչ տարբերակներ՝ տան տանիքում տեղադրելու արևային մարտկոցներ, արբանյակային ալեհավաք, խաղային կոնսոլ, ջեռուցման համակարգև արտաքին ուղեբեռի դարակ:

8. Հսկան. հրեշ անիվների վրա

Կոմպակտ ավտոտնակների դասում Hobby-ն ներկայացնում է նոր մոդել, որը խաթարում է ավտոտնակի և ամենօրյա մեքենայի միջև սահմանները՝ Hobby Vantana K55-ը:

Այս ավտոտնակը հիանալի է բյուջեի տարբերակ. Շատ ավելի ցածր գնով այն թույլ է տալիս հարմարավետ և հետաքրքիր ճամփորդություններ կատարել: Դրա երկարությունը մոտ 5,5 մետր է, բարձրությունը՝ 2,6 մ, իսկ շարժիչի հզորությունը բավարար է ճանապարհներին հաջող տեղաշարժվելու համար։

Նրա ինտերիերի դիզայնը նոր չափանիշներ է սահմանում հարմարավետության առումով՝ տարածությունը խելացի օգտագործելու բազմաթիվ զարմանալի լուծումներով:

Սկսենք նրանից, որ այն ընդարձակ է մուտքի տարածքլայն լոգարիթմական դռնով, որը հագեցած է միջատների էկրանով, երբ դուռը բաց է: Սա ապահովում է մեծ թվովցերեկային լույս

Բնակելի հատվածը հագեցած է հարմարավետ նստատեղերով, սեղանով և ընդարձակ պատի պահարաններ, իսկ հյուրասենյակի բոլոր պատուհանները հագեցած են համակցված ժապավենային շերտավարագույրներով, որոնք պաշտպանում են արևից և միջատներից։

Ավտոտնակի խոհանոցը հագեցած է.

2 այրիչ վառարան և չժանգոտվող պողպատից լվացարան;

80 լիտրանոց սառնարան;

Աշխատանքային սեղան լրացուցիչ աշխատանքային մակերեսով և սպասքի պահարաններով

Տարբեր մոդիֆիկացիաների մահճակալով քնած տարածքը չի կարող չուրախանալ իր հարմարավետությամբ

և փափուկ պատի ծածկույթ:

Բացի այդ, ծալովի և շարժական շերտավոր ներքնակը թույլ է տալիս կողքից ծալել կամ ամբողջովին հեռացնել մահճակալը:

Ընդարձակ լոգարանը՝ առանձին ցնցուղով, իդեալական ցնցուղի գաղափար է՝ նվազագույն տարածքով: ճկուն սահող դուռվերածվում է ցնցուղի էկրանի ընդամենը մի քանի սահումով: Իր հերթին, լվացարանում տեղադրված ծորակը հագեցած է ցնցուղի հետ քաշվող բռնակով, որը շատ գործնական լուծում է։

Բացի վերը նշվածից, Hobby Vantana K55 փաթեթը ներառում է.

Ինբորտ կառավարման համակարգ Hobby CI-BUS LCD վահանակով (ջրի, գազի և հոսանքի կառավարում)

LCD էկրանի օպերացիոն վահանակ, վերևում առջեվի դուռը

Քաղցրահամ ջրի բաք պաշտպանված ցրտից

Սառնամանիքից պաշտպանված խողովակներ հատակին

օդափոխվող պահարաններ

Ինչպես տեսնում եք, Hobby Vantana K55-ը ավտոտնակների բոլորովին նոր դաս է: Այն կոմպակտ է քաղաքում և ճկուն գյուղական նեղ ճանապարհների վրա: Վարելն իսկական ուրախություն է, իսկ դրա մեջ ապրելը՝ իսկական հաճույք։

Ավելին մանրամասն տեղեկություններ Hobby Vantana K55 ավտոտնակի մասին կարելի է գտնել այստեղ:

Հայտնի է ամենամեծ շարժական տան մասին, որը փոքր հյուրանոց կամ քոթեջ է հիշեցնում։ Աշխարհում ամենաթանկ և ամենաէժան շարժական տունն է։ Կան նաև ամբողջովին մանրանկարչական տներ։

Ամենամեծ շարժական տունը

Հոլովակում տեղակայված է շքեղ հյուրանոց՝ երկու լոգասենյակով, խոհանոցով և կոնֆերանսների սենյակով երկու հարկերում։ Բացի այդ, այն համալրված է յոթ պլազմային հեռուստացույցներով, նորագույն էլեկտրոնիկայով։ Առանձին-առանձին պետք է ասել ցնցող ինտերիերի և գեղեցիկ կահույքի մասին։

Այս մեքենայում երեք-չորս հոգուց բաղկացած ընտանիքը իրեն լիովին ազատ կզգա՝ առանց անհարմարություններ ապրելու։ Նման շարժական տունը կարող է մրցել շատ բարձրակարգ շքեղ տների և զով հյուրանոցների հետ:

Նշենք, որ աշխարհի ամենամեծ ավտոտնակը վարելիս վթարի ենթարկվելը չափազանց դժվար է, քանի որ վարորդի տեսադաշտը երեք հարյուր վաթսուն աստիճան է։ Դա հնարավոր է դարձել դրսում գերժամանակակից տեսախցիկի տեղադրման շնորհիվ։

Ամենամեծ շարժական տան քաշը երեսուն տոննա է, իսկ գինը՝ երկու միլիոն դոլար։ Հայտնի է, որ տան տերն է Էշթոն Քաթչեր.

Ամենաէժան շարժական տունը

Նկարիչ Քևին Կիերն իր արտադրանքով վերակենդանացրել է վելոդոմի գաղափարը՝ հրաժարվելով քարշակվող կառուցվածքից։ Նրա եռանիվ հեծանիվը նման է հեծանվային ռիկշայի, որտեղ ուղևորների փոխարեն. հյուրասենյակ. Նրա գյուտը կոչվում էր Camper bike։ Չնայած այն հանգամանքին, որ բնակելի տարածքը սահմանափակ է, դուք կարող եք մուտք գործել կողային դռնից։ Առաստաղի բարձրությունը բավարար է, որպեսզի մարդը տանը կանգնի ամբողջ բարձրությամբ։

Ներսում `մահճակալ, իրերի համար նախատեսված դարակներ, փոքր խոհանոց: Կայանման ժամանակ հնարավոր է տունը միացնել էներգախնայողության համակարգին։ Նման անիվների վրա գտնվող տունը բավականաչափ փոքրացված է չափերով, որպեսզի կարողանաք հարմարավետորեն գիշերել դրա մեջ: Camper հեծանվային տունը ճանաչվել է ամենաէժան շարժական տունը:

Ամենափոքր շարժական տունը

Մեկ այլ մանրանկարչական շարժական տուն ստեղծվել է Բրիտանական Էկոլոգիական օդային տրանսպորտի ասոցիացիայի կողմից: Նման շարժական տան անունը Քթվան է։ Այն նախատեսված էր օգտագործել օդանավակայաններում խնդիրների դեպքում՝ որպես ժամանակավոր կացարան ներգրավվածների համար վերանորոգման աշխատանքներ. Բացի այդ, նման տունը կարող է հիանալի կերպով օգտագործել ճանապարհորդության ժամանակ նրանք, ում համար հարմարավետությունն առաջնային նշանակություն չունի։ QTvan-ը հագեցած է մեկտեղանոց մահճակալով, հեռուստացույցով, էլեկտրական թեյնիկով, ռադիոյով և գրապահարանով։ Մինի տունը կարելի է ամրացնել էլեկտրական սկուտերին, մոտոցիկլետին և նույնիսկ հեծանիվին։ Աշխարհի ամենափոքր կցասայլը ունի երկու մետր երկարություն և յոթանասունհինգ սանտիմետր լայնություն: QTvan-ի գնահատված արժեքը վեց հազար հարյուր քսան եվրո է։ Զգալի գինը պայմանավորված է նրանով, որ տրեյլերը ունի կենտրոնացված ջեռուցում, բեռնախցիկ, խաղային վահանակ, արբանյակային հեռուստացույց, հագեցած է արևային մարտկոցով։

ամենաթանկ շարժական տունը

Այս հայեցակարգը մշակելիս դիզայներները հաշվի են առել և օգտագործել ոչ միայն ավտոմոբիլային արդյունաբերության ամենաարդիական ձեռքբերումները, այլև ավտոմոբիլային, օդային և զբոսանավային սպորտի առանձնահատկությունները։ Անիվների վրա գտնվող առանձնատունը համալրված է բիզնես-ջեթի նման ճանապարհով, շարժիչային զբոսանավի տանիքի նման բաց տարածքով և սպորտային մեքենաների արտանետման համակարգով:

Լրացուցիչ թանկարժեք շարժական տան ինտերիերը նույնպես շատ շռայլ է՝ մինիմալիզմ և ժամանակակից ձևերհամակցված վինտաժային և դասական դիզայնի տարրերի հետ: Այս նախագծի մշակողը դիզայներ Լուիջի Կոլանին է։

Մեքենայի քաշը քսան տոննա է, բարձրությունը՝ չորս մետր, տասնմեկ սանտիմետր, երկարությունը՝ տասներկու մետր։ Շարժական տունը հարմարության համար բաժանված է մի քանի բաժինների, հնարավոր են տարբեր փոփոխություններ։

Element Palazzo-ի գլխարկի տակ հինգ հարյուր ձիաուժ է: Ավտոտնակը ունակ է ժամում մինչև հարյուր հիսուն կիլոմետր արագություն զարգացնել։ Իր աերոդինամիկ դիզայնի շնորհիվ այն զգալիորեն խնայում է վառելիքը: Տարեկան միայն հինգ այդպիսի տուն է արտադրվում։ ամենաթանկ մեքենան, ըստ կայքի, 2008 թվականին գնել է 15,7 մլն ֆունտ ստեռլինգով։
Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին Yandex.Zen-ում