Zdravo! Mnogi ljudi iz prve ruke znaju za takav mjerni uređaj kao manometar. Ali mnogima je teško zamisliti uređaj i princip njegovog rada.

Manometar je dizajniran za mjerenje tlaka tekućine ili plina. Štaviše, manometar za mjerenje tlaka plina i tekućine strukturno se ne razlikuje jedan od drugog. Dakle, ako imate manometar koji leži negdje okolo za mjerenje tlaka tekućine, onda ga možete bezbedno koristiti za mjerenje tlaka plina i obrnuto.

Da biste bolje razumjeli kako radi mjerač tlaka, pogledajte sliku ispod.

Manometar se sastoji od tijela sa mjernom skalom, bakarne ravne cijevi 1 smotane u obliku kruga, spojnice 2, prijenosnog mehanizma 3 od cijevi do strelice 4. Koristeći spojnicu, mjerač tlaka se umotan u posudu u kojoj se meri pritisak medija (gasa ili tečnosti).

Kako radi manometar

Kada se gas i tečnost pod pritiskom dovode kroz fiting 2, valjana cev 1 će težiti da se ispravi, dok će se kretanje cevi prenositi preko transmisionog mehanizma na strelicu 4. Ona će zauzvrat pokazivati ​​pritisak vrijednost, koja se može očitati pomoću skale. Kada se pritisak smanji, cijev će se ponovo savijati i strelica će pokazati smanjenje tlaka.

Elektrokontaktni manometar

Kako radi elektrokontaktni manometar, mislim da ste sami pogodili. Ni po čemu se ne razlikuje od konvencionalnog manometra, samo s izuzetkom što ima ugrađene kontakte. Obično ih ima dva i njihov položaj na skali manometra može se mijenjati.

A ako nemate elektrokontaktni manometar, ali vam je zaista potreban? Šta onda učiniti? Zatim morate napraviti domaći elektrokontaktni mjerač tlaka.

Reći ću vam kako napraviti domaći elektrokontaktni manometar. Da biste to učinili, trebat će vam jednostavan manometar, dvije male trake od lima tin can, dvostrana traka i dvije tanke žice.

Oštrim šilom izvucite i uklonite veliki prsten za pričvršćivanje. Zatim uklonite staklo, a zatim gumenu podlošku. Izbušite dvije rupe na tijelu mjerača kako biste omogućili da dvije žice prođu.

Izrežite dvije trake od pleha i savijte ih u obliku slova L. Zalemite tanku izoliranu žicu na podlogu. Od dvostrane trake izrežite dvije trake jednake veličine i zalijepite je na trake. Zatim zalijepite rezultirajuće kontakte na skalu manometra unutar navedenih granica pritiska.

Provucite žice kroz rupe i izvucite ih.

Zamijenite gumenu zaptivku, a zatim i staklo. Učvrstite sve pomoću pričvrsnog prstena. Sve, domaći elektrokontaktni manometar je spreman. Na primjer, ovaj sam koristio u domaćoj izradi automatski sistem vodosnabdijevanje privatne kuće.

Šema ožičenja za elektrokontaktni manometar

Da bi se djelovalo na bilo koji aktuator s ovim manometrom, potreban je poseban krug. Možete vidjeti primjer ovog kola na donjoj slici.

Pri minimalnom pritisku medija (gasa ili tečnosti) u elektrokontaktnom manometru, kontakti 1 i 2 će biti zatvoreni. U tom slučaju radiće elektromagnetski relej K1. On će, pak, svojim kontaktima K1.1 snabdjeti namotaj magnetnog startera K3. Sa kontaktima K3.1 shuntovaće kontakte K1.1, dok otvarajući kontakte u manometru 1 i 2, relej K1 otpušta svoje kontakte K1.1. Ali u isto vrijeme, namotaj K3 startera nastavit će teći strujom. Sa svojim kontaktima K3.2, magnetni starter će napajati motor M pumpe ili kompresora.

Daljnjim povećanjem tlaka u mjeraču tlaka zatvaraju se kontakti 1 i 3. U tom slučaju će raditi elektromagnetski relej K2 i svojim kontaktima otvoriti strujni krug zavojnice K3 magnetnog startera. Kontakti K3.2 će se tada otvoriti i napajanje motora M će nestati. Sa daljnjim smanjenjem tlaka i zatvaranjem kontakata manometra 1 i 2, ciklus će se ponoviti.

U-gauge- uređaj za mjerenje tlaka, koji se sastoji od prozirne cijevi, izrađene u obliku latiničnog slova "U". Stranice takvog manometra imaju istu dužinu.

U zavisnosti od toga kakav se pritisak meri, cevi U-merača se mogu otvoriti, tada će tečnost biti podložna atmosferskom pritisku. Cijevi se također mogu zatvoriti i spojiti na izvor pritiska. Ako su oba kraja cijevi otvorena, nivoi tekućine u obje kolone su isti jer je pritisak na njih isti.

Princip rada U-profila

Kada se pritisak primeni na kolonu "B" manometra, visina tečnosti u koloni "A" se povećava, a visina kolone "B" smanjuje.

Pošto je "A" stub izložen atmosferskom pritisku, manometar zapravo pokazuje razliku između primenjenog pritiska i atmosferskog pritiska. Kada se radi sa U-manometrom, prilikom merenja pritiska potrebno je uzeti u obzir nivoe pomaka u obe kolone.

Skala manometra vam omogućava da odredite visinu stupova tekućine u cijevima. Većina vaga za manometar ima korektivni uređaj za podešavanje položaja vage. Prije mjerenja sa manometrom, treba da se uverite da su nivoi tečnosti u kolonama isti. Zatim se položaj skale podešava tako da se oba nivoa poklapaju sa nivoom nulte oznake na skali. Ova operacija se naziva "nuliranje" ili postavljanje manometra na nulu. Izvodi se kako bi se osigurala tačnost izvršenih mjerenja, pod uslovom da mjerni uređaj radi ispravno, a tečnost koja se koristi u njemu je dovoljne čistoće.

Izdržali su udar elemenata u HE Sayano-Shushenskaya. Rade na podmornicama i u rudnicima. Ne podnose ih tropska vlaga i arktička hladnoća. To su pravi tomski manometri.

Nekadašnja fabrika manometara u Tomsku, a sada kompanija Manotom, uspjela je svojim uređajima opskrbiti gotovo pola svijeta. 70 godina iskustva, u kombinaciji sa modernizovanom materijalnom bazom i timom zadržanim u preduzeću, omogućava nam da praktično činimo čuda.

Fabrika proizvodi 500 hiljada uređaja godišnje. Zajedno sa svim modifikacijama, nomenklatura proizvodnje uključuje 10 hiljada artikala. Sve to opskrbljuje gotovo 10 tisuća potrošača iz raznih oblasti - od brodogradnje do nuklearnih elektrana.

Kakva je proizvodnja manometara danas?

Prvi korak je razvoj

Sve počinje činjenicom da kompanija dobije narudžbu. Zaposleni u dizajnerskom odjelu prvi ulaze u posao. Oni određuju šta uređaj treba da bude. Po potrebi se naručuje dodatna projektantska oprema, koja se proizvodi ovdje, u alatnici. Čim dizajneri kreiraju sliku budućeg uređaja, uključuju se i proizvodni odjeli. Nije tako rijetko razvijati nove modifikacije uređaja - potrošači stalno traže nešto novo.

Paralelna proizvodnja: od kućišta do opruge

Od dizajnera razvoj ide u glavni proizvodni ciklus, gdje radi 700 ljudi, a flota opreme je 527 jedinica. Tehnologije koje se ovdje koriste, inače, razvijene su unutar zidova fabrike.

Čim razvoj uđe u glavni proizvodni ciklus, u igru ​​dolaze proizvođači kućišta. Svaki tip manometra i transmitera pritiska treba svoje kućište. Ako će uređaj raditi u ne previše teškim uvjetima, onda kućište može biti izrađeno od plastike ili aluminija. Ako je mjerač tlaka napravljen za vojsku, ili će se koristiti u "surovim" uvjetima, onda će kućište biti čelično. IN različitim prilikama, tijelo uređaja ulazi u radionice mehaničke ili galvanske obrade. Tu je i prodavnica hladnog štancanja.

Paralelno s tim, druge radionice sklapaju "unutrašnjost" uređaja.

Sljedeći korak je farbanje tijela. I ovdje nije nedostajalo znanja. „Implementirali smo najnapredniju tehnologiju praškastog premaza do danas“, kaže zamjenik CEO produkcija Andrej Metalnikov. - Suština je da je konvencionalno farbanje sprejom bojom preskupo. Previše se jednostavno otapa u zraku, a da ne dođe na proizvod. Kod praškastog lakiranja boja se koristi 100%, jer ono što nije doslo na proizvod se ponovo vraća u bubanj i ne gubi se. Osim toga, premaz je jači i izdržljiviji.”

Posebno mjesto na listi odjeljenja postrojenja je dio savitljivih opruga. Ovo je mjesto gdje se pravi srce svakog manometra. Kvaliteta fleksibilne opruge ovisi o pouzdanosti i točnosti manometra, njegovog specifikacije. Za Manotomi, stručnjaci za metal Urala razvili su posebnu leguru od koje se prave opruge.

Područje lemljenja je sljedeći korak. U zavisnosti od potrebe vrši se meko ili tvrdo lemljenje uređaja, a po potrebi i zavarivanje uključujući i argon-lučno zavarivanje.

Poseban pravac je trgovina plastičnih proizvoda. Zahvaljujući modernoj termoplastičnoj opremi, ovdje se mogu proizvoditi dijelovi od polipropilena, stiropora i bilo koje druge plastike.

Naravno, Manotom ne može učiniti proizvodni ciklus potpuno autonomnim. Na primjer, tvornica prima staklene dijelove i valjani metal od provjerenih dobavljača. Ali, koliko je to moguće, fabrika se trudi da sve što je potrebno proizvodi u sopstvenim radionicama. Inače, ovdje se koriste samo ruski materijali, ne koriste se uvozni dijelovi.

Oni od manometara koji treba da ojačaju kućište, pošto su skoro spremni, šalju se u radionicu za cinkovanje. Njegovo prisustvo je karakteristika fabrike u Tomsku, jer malo preduzeća može priuštiti održavanje radionice za galvanizaciju. Ovo je vrlo skupa proizvodnja - kako u pogledu potrebne opreme, tako iu samoj suštini. Na kraju krajeva, galvanizacija je razne hemikalije i kiseline koje je potrebno zbrinuti nakon tehnoloških procesa. I ovdje ne samo da održavaju takvu radionicu, već se i stalno usavršavaju tehnološki proces u njemu.

Najvažniji element proizvodnje manometara je radionica u kojoj se izrađuje prijenosni mehanizam. Mehanizam prijenosa je središnji element manometra, ništa manje važan od opruge. Što precizniji i finiji mehanizam prijenosa radi, to su tačnija očitavanja uređaja. Dakle, najiskusniji radnici rade u proizvodnji prenosnih mehanizama, i tehnološke opreme radionica ispunjava najstrože savremene zahteve.

“Sredinom 2010. godine instalirali smo najnoviju opremu. Ovo je pružilo nekoliko opipljivih prednosti. Prvo, povećana je preciznost obrade dijelova mehanizma prijenosa. Bilo je moguće ukloniti hrapavost, poboljšati tačnost očitavanja naših proizvoda. Drugo, zahvaljujući tome uspjeli smo podići garantni rok rad naših manometara od jedne i po godine odjednom do tri - dva puta “, objasnio je Andrej Metalnikov. Ostali dobavljači ruskog tržišta manometara i dalje daju garanciju na godinu i po.

Završna faza proizvodnje je montažna linija. Postoje četiri glavna transportera. Svaki služi svom smjeru: tehnički uređaji, termometri, specijalnih uređaja i električnih uređaja. Ovdje se uređaji sklapaju i prolaze završnu kontrolu kvaliteta.

Prije predaje proizvoda, svaka radionica bez greške provjerava njihovu usklađenost sa zahtjevima. Odeljenje tehničke kontrole fabrike stavlja pečat na proizvode i time završava proces izrade manometra.

IN poslednjih godina"Manotom" razvija pravac servisnog održavanja svojih proizvoda. Dakle, kupci iz obližnjih regiona mogu poslati pokvareni proizvod u fabriku, gde će se stručnjaci pobrinuti za to. U udaljenijim područjima i van Rusije, fabrika sklapa ugovore o održavanju svojih manometara sa izvođačima.

Još jedna nova delatnost je proizvodnja takozvanih "pametnih" elektronskih manometara. Oni ne samo da izdaju podatke, već i učestvuju u procesu upravljanja proizvodnim pogonima, zamjenjujući ljudskog operatera. Do sada njihov udio nije tako velik - samo 15-20%. Ali obim proizvodnje takvih mjerača tlaka stalno raste.

“Danas naši uređaji plutaju ne samo na svim civilnim, već i na svim vojnim brodovima, lete u raketama, služe artiljeriji. Isporuke idu u zemlje ZND, Evrope, Azije i Afrike“, kaže Andrej Metalnikov.

Po tradiciji, kratak video o tome kako se prave manometri:

Manometri- uređaji za merenje pritiska tečnosti ili gasova - postoje različiti dizajni. Jednostavno mjerenje tlaka zraka, na primjer, u komori za automobil ili bicikl, može se obaviti ručno. Ovisno o snazi ​​opruge i čvrstoći kućišta, mogu mjeriti i pritisak ulja. Pogodan je za školske eksperimente na časovima fizike. Osim toga, možete ga napraviti sa svojom djecom.

Trebaće ti

• - Špric za jednokratnu upotrebu
• - Metalna opruga, čiji je prečnik jednak prečniku balona šprica
• - Igla
• - Alkohol ili plinski gorionik
• - Ljepilo "Moment"
• - Klijeljta
• - Rezači žice

Uputstvo

Uzmite špric za jednokratnu upotrebu i izvucite klip iz njega do krajnjih granica. Odrežite klipnjaču tako da ostane komad dužine oko 1 cm. Preostali komad klipnjače zagrijte sa plinski gorionik i istopite jedan kraj zavojne opruge u njega.

Ubacite klip nazad u balon šprica tako da mali komad opruge ostane sa vanjske strane, a većina je unutar balona.

Zagrijte iglu i njome probušite balon šprica sa strane suprotne vrhu, blizu ivice. Pomoću kliješta pričvrstite kraj opruge na iglu. Odgrizite ostatak izvora. Imam manometar sa oprugom.

Ako stavite gumenu cijev umjesto igle na bočnu stranu vrha šprica i spojite je na posudu ili cjevovod u kojem se mjeri tlak, klip u cilindru će se pomjeriti u odnosu na skalu gradacije na tijelu šprica, tako da koji označava pritisak u liniji ili kontejneru koji se testira.

Preporučljivo je prvo kalibrirati vagu na poznati izvor pritiska. Povežite skalu sa jedinicama pritiska prema referentnom izvoru. Da biste to uradili, podignite slušalicu sa transparentan materijal i napunite ga vodom do određene visine. S druge strane, spojite gumenu cijev na manometar. Označite skalu prema visini vodenog stuba prema Torricellijevom zakonu. Na mjestu gdje se klip pomaknuo, napravite oznaku rezultirajućeg pritiska. Nakon promjene količine vode u cijevi, napravite sljedeće oznake.

Dijagrami nema programa nema manometra da

Popušivši malo ove teme: Digitalni manometar

Shvatio sam da mnogi vozači nisu programeri i nisu radio-amateri i neće svi moći sastaviti ovaj digitalni manometar. Nudim jednostavniji digitalni manometar koji gotovo svaki auto-entuzijasta može ponoviti.

Budući da su svi gore navedeni uređaji zasnovani na mjerenju napona. Odlučio sam da se sprijateljim sa voltmetrom od 24 V koji imam, implementiranim na mikrokontroler MEGA48PA, i senzorom pritiska MM370 0-10kg/cm2 sa otporom od 195 oma. Pošto imamo gornju granicu senzora od 10kg/cm2, stavio sam napon od 10V na voltmetar i izmjerio napon na MEGA48PA 28 nožnom ulazu, bio je 0,5V, stoga će granica mjerenja od 0-10kg/cm2 odgovarati ADC ulaz (28 nogu) 0-0, 5V.

Budući da otpor senzora opada s povećanjem tlaka sa 195 oma na 0 oma, potrebno je to malo ponoviti tako da otpor raste sa 0 oma na 195 oma s povećanjem tlaka.

Modifikacija senzora MM370 za digitalni manometar.

Prije promjene senzora, krug se može nacrtati na sljedeći način, (otpor opada s povećanjem pritiska)

moramo to ponoviti tako da krug izgleda ovako (povećanje otpora s povećanjem pritiska)

Da biste to učinili, potrebno je raspršiti senzor, koristio sam bočne rezače.

Prije toga potrebno je staviti oznake na poklopac i tijelo senzora (tada će vam dobro doći prilikom montaže). Nakon demontaže vidimo šta je unutra, odnosno sam mjerni element i pokretni kontakt. Pomoću odvijača odvrnite i uklonite mjerni element,

potrebno ga je okrenuti za 180 stepeni, pre toga, malo prerezati kontakt (da ne dođe do kućišta, shvatio sam)

Urađena su probna mjerenja, kao i graf ovisnosti otpora MM370 od očitavanja manometra

i ucrtano (skoro linearno)

Moj MM370 (BU) je također imao oštećenu žicu,

povezujući pokretni kontakt sa tijelom, zamijenio sam ga ožičenjem iz telefonskih slušalica.

Sastavljamo i pažljivo motamo (bez čekića), možete ga malo popraviti zavarivanjem (poluautomatski)

UREĐENJE VOLTMETRA

Da biste to učinili, potrebno je zamijeniti razdjelnik za 28 volti (u mom slučaju) u ulaznim krugovima voltmetra

Pošto nam je potrebno ograničenje napona od 0 do 0,5V, koristimo izvor referentnog napona od 5V koji se nalazi u samom voltmetru (napajanje za mikrokontroler MEGA48PA 4 pina) Jednostavnim proračunom potreban nam je djelitelj sa 10, pošto je otpor senzora pritiska MM370 je 195 Ohm, onda otpor za razdjelnik treba 1,95 kOhm, bolje je staviti dva od kojih je jedan promjenjiv, ja sam stavio dva na 1 Kom

Sada imamo tri žice na voltmetru plus + minus - mjerenje snage i pritiska.

Priključujemo manometar na kompresor, kalibriramo promjenjivim otpornikom (za preciznija očitavanja, kalibracija se mora izvršiti na tlaku koji očekujemo da ćemo koristiti)