Při zodpovězení otázky, jak nejlépe zorganizovat přístup k domu ve svahu, většina odborníků doporučuje terasovat místo pomocí gabionů. S omezeným rozpočtem je možná další varianta – dráha pro pneumatiky „udělej si sám“.

Tohle je nejvíc originálním způsobem domácí kutily. Na rozdíl od dřeva je pryž odolnější vůči teplotním extrémům a vlhkosti. Mezi jeho další přednosti patří protiskluzová úprava a také odpružení při pohybu, díky kterému je pohodlnější lézt na svahy.

Staré pneumatiky nákladních automobilů lze vytočit a nalakovat. Z hlediska rozměrové stability nejsou o moc horší než nové pneumatiky. Proto pokud hledáte suroviny pro zahradní cesty za rozumné ceny a dokonce zdarma, nejlepší možnost nelze najít. V zařízení nízkých plotů, které vymezují několik zón v zemi najednou, plní takové povlaky dekorativní funkce. Vrátíme-li se k praktickým úkolům, první věc, kterou je třeba poznamenat, je:

• mrazuvzdornost;
• hydrofobnost;
• zmírnění úderů při pádu;
• jednoduchá údržba včetně možnosti drobných oprav;
• žádné významné náklady během doby instalace.

Ve výběru pneumatiky důležité nechat se vést fyzikální vlastnosti produkty. Například letní pneumatiky díky tvrdé gumě snesou 40stupňová vedra a přilnou ke každému povrchu. Podélné drážky na běhounu přispívají ke kvalitnímu odvodnění, díky kterému i ty nejjednodušší cesty vydrží roky. Pro dekor jsou vhodnější zimní pneumatiky s velkými lamelami. Schne rychleji a za studena, na rozdíl od betonu a dřevěné podlahy, téměř neklouže.

Video "Zahradní cesty ze starých pneumatik automobilů"

Z tohoto videa se naučíte, jak vyrobit zahradní cestu ze starých pneumatik vlastních rukou.

Možnosti

Při správném zpracování surovin s olejovými kapalinami lze velké pneumatiky snadno řezat ručně. Při práci se hodí ostrý nůž, kladivo, křída a elektrické nářadí pro řezání tvrdých výrobků. Nejjednodušší je udělat žebříkovou cestu ze 40-50 pneumatik. Je vhodné sejít dolů k nádrži, altánku a letní přístavbě podél ní. A pokud je budova na kopci, je to téměř jediný způsob, jak se dostat na autobusovou zastávku.

Výrobní proces zahrnuje následující kroky:

1. Položte čisté pneumatiky na zem zdola nahoru.
2. Podrazte základnu cesty vibrační deskou a v případě potřeby vykopejte 2centimetrový příkop pro každý prvek cesty.
3. Otvory vyplňte rozbitými cihlami nebo oblázky, aby se konstrukce ve větru nezhroutila.
4. Nainstalujte zábradlí pro bezpečný pohyb s dětmi.

Z pryžových modulů lze vyskládat stejně pevnou dráhu. Snadno mění směr a jsou vzájemně propojeny podle principu hádanek. Dlouhé cesty vedoucí do garáží a přístavků je nejlepší vyrobit ze čtvercových dlaždic. Materiál se dobře opravuje, neklouže a nekazí se vlivem mechanického zatížení.

Z celých pneumatik

Pokud je na místě hřiště, není nutné pneumatiky řezat. Z celých výrobků je skutečně možné vyrobit navíjecí žebřík vedoucí do kopce nebo na hrazdu. V závislosti na kvadratuře plochy pro plot budete potřebovat 40 až 60 starých pneumatik, které mohou později získat zelené, oranžové nebo červené odstíny. Malé konstrukční prvky jsou rozloženy nahoře a největší - ve spodní části schodiště.

V zimě nejsou nikdy pokryty ledem a v létě se snadno zbavují nečistot. Po dešti rychle schnou a přispívají k bezpečné zábavě v lůně přírody. Výrobky lze pokládat vodorovně nebo svisle. Navíc v prvním případě jsou otvory snadno naplněny půdou a ve druhém případě je možné zorganizovat vysoce kvalitní odtok.

Z pásků

V první řadě je nutné provést měření a výrobky správně zpracovat. Pro rychlejší narovnání pryže je elektrické nářadí nasměrováno podél okraje a teprve poté je odříznuta samotná pneumatika. Hotové pásy by měly být přibity na borové desky a položeny na očištěnou půdu. Optimální vzdálenost mezi povlakovými prvky je 1 mm. Mezera je potřebná pro úplné odvodnění deště a roztavené vody.

Před položením pásek na místo je důležité vybavit drenáž. K tomuto účelu se nejlépe hodí štěrk. A aby se cesta nevyboulila, jsou v místě instalace tyčí vytvořeny malé drážky.

hranic

Takové konstrukce chrání cesty před růstem plevele a podloží před erozí. S jejich pomocí můžete nejen ozdobit oblast v blízkosti domu, ale také označit hranice nejvíce Překrásná místa Umístění zapnuto. Maximální rozpočet projektu je 700 rublů. To je 5-7krát levnější než instalace kovových a plastových pásek. Pneumatiky lze pokládat svisle a pro lepší fixaci výrobků je třeba použít cementovou maltu.

Odříznuté pneumatiky vytvoří husté pásky, které vymezí veřejné a soukromé plochy prostorných pozemků. Nejčastěji jsou takové ploty upevněny šrouby a deskami. Z nosných prvků budete potřebovat kulatiny. Aby se strom pod vlivem špatného počasí neznehodnotil, měl by být před použitím impregnován antifungální směsí. Jako dekoraci můžete použít řezy z modřínové pily o průměru 10 cm.

Výzdoba

Lakované povrchy zvyšují odolnost výrobků proti vlhkosti, mrazu a ultrafialovému záření. Při výběru takových kompozic je logičtější upřednostňovat barvy označené KCh-136, určené pro zpracování pryže. Pohlcují až 97 % slunečních paprsků a poskytují dokonale hladký povrch lakovaným dílům. Díky jedinečné vlastnosti tixotropie je možná samonivelace nátěrů a hlavně zahušťování barev v klidu.

Úplné zaschnutí vrstvy nastane po několika hodinách. Pokud pracujete při teplotě +25 °C, lze dráhu používat po 2-3 dnech. Zbývající pneumatiky poslouží jako základ pro výrobu gumové dlaždice metoda lisování za tepla. Tyto nátěry jsou vhodné pro použití nejen na ulici, ale také v obytných prostorách.

Zná hodnotu dobrých zahradních cest. Je velmi nepříjemné, když chodíte s plnými kbelíky v rukou a pod nohama není stabilní plocha. Vypadá to jako extrémní přitažlivost, která může dobře skončit nemocniční postel. Z toho, co jen řemeslníci nedělají zahradní cesty: z betonu, dřeva, dlažebních desek a dokonce od plastové lahve. Všechny mají své nevýhody.

Chtěl bych vám navrhnout, abyste to udělali vlastníma rukama zahradní cesta ze starých pneumatik. Hned vás varuji, že budete potřebovat hodně pneumatik. Pokud máte kamarády motoristy, tak je klidně zapojte do podnikání. Konečný výsledek předčí všechna vaše očekávání, protože po takové cestě půjdete bez obav z uklouznutí, pádu a pohmoždění zlomeninami. Chcete-li tedy vytvořit zahradní cestu ze starých pneumatik, budete muset vzít:

pneumatiky;
- dřevěné lamely;
- ostrý silný nůž;
- kladivo;
- hřebíky;
- pryskyřice;
- pila na železo;
- ruleta.

Nejnáročnějším procesem je vyříznutí pracovní plochy pneumatik.

Zde je pro začátek to nejtěžší.

Když jsou všechny pneumatiky připraveny tímto způsobem, můžete začít připravovat dřevěné lamely. Aby lamely nehnily, musí být nakloněny.

Na cestu vyložíme připravené lišty a na ně položíme pruhy pneumatik. Pak už to zůstalo malé - přibít gumové proužky na kolejnice.

Zahradní cesta ze starých pneumatik, připravena!

Pokud jste zvyklí ke všemu přistupovat zodpovědně efektivně, pak pro větší spolehlivost můžete lamely trochu zahloubit do země, na cestách se pak určitě nebudete houpat.

Zdravím všechny milovníky DIY! Dnes chci ukázat skvělý nápad na využití starého pneumatiky! Nejdůležitější plus je, že takové pneumatiky lze v pneuservisech získat v jakémkoli množství zdarma a výhody z nich jsou poměrně velké!

Vytváření zahradních cest

Dále musíte vyříznout vnitřek. Můžete řezat nožem, ale tento proces je velmi dlouhý a je lepší použít běžnou elektrickou skládačku a je vhodné okamžitě položit plech na kov. Prořízne gumové i kovové vložky uprostřed kola.

Po vyříznutí všech středních částí je třeba pneumatiku rozpůlit. Nejprve jsem používal úhlovou brusku, ale disk řeže gumu velmi špatně a ve výsledku jsem zbytek pneumatik rozřezal přímočarou pilou s kovovým kotoučem.
A pokud víte, kde můžete použít střední díly z pneumatik, napište do komentářů, bude to zajímavé číst, protože se mi jich nashromáždilo docela dost.

Poté je nutné provést malé řezy na obou stranách plechu pneumatiky přibližně každých 10-15 cm, aby lépe přiléhal k zemi.

A jako výsledek jsme získali takové nádherné zahradní cesty, které mají mnoho výhod:

- je to zcela zdarma
- trvanlivost
- jednoduchost výroby
- na kolejích pod gumou nebude růst tráva
- po dešti můžete bezpečně chodit

Dělat oblast venkovské chaty speciální, není nutné mít bohaté designérské a konstrukční zkušenosti. Je jich mnoho jednoduché možnosti pro samostatnou kreativitu například zahradní cesty z pneumatik. Tento odpadní materiál získá nový život po restaurování a technologie pokládání kolejí je při provádění základní, takže jejich vytvoření vlastníma rukama pomocí pokynů z fotografie bude stejně snadné jako loupání hrušek.

Výhody a nevýhody pneumatik

mnoho majitelů venkovské domy raději zušlechťují území sami. Zejména se to týká způsobů pohybu a parkování vozidel. Ideálním materiálem pro jejich tvorbu budou recyklovatelné pneumatiky.

Odpadní pneumatiky se stanou přijatelným materiálem pro zahradní cesty

Tato možnost nevyžaduje zvláštní finanční náklady. Ale používání pneumatik má i další pozitivní aspekty:

• dostupnost;
• zvýšená odolnost vůči negativním účinkům vnějších faktorů (srážky, vysoké a nízké teploty);
• odolnost proti opotřebení;
• trvanlivost (nevyžaduje každoroční demontáž).

Guma neabsorbuje vlhkost (i po silném dešti okamžitě schne) a
uklouznout na něm nelze. Péče o gumové pásy je snadná – stačí po nich chodit koštětem nebo je stříkat vodou z hadice. No, nejdůležitější plus je snadná instalace.

Spolu s tím existují také nevýhody:

• potřeba velkého počtu pneumatik (i malá cesta v zahradě bude vyžadovat několik desítek pneumatik);
• neestetické vzhled;
• nízká plasticita pryže;
• nutnost vytvořit základ ze štěrku, jinak gumová dráha spadne do země.

Pokud ve vaší garáži nejsou žádné nepotřebné pneumatiky, můžete se obrátit na nejbližší pneuservis nebo se zeptat svých přátel automobilových nadšenců.

Možnosti stopy pneumatik

Pro stavbu cest v zemi můžete použít pneumatiky s disky i bez nich (ve formě řezaných pásů nebo dlaždic). V prvním případě se pokládka provádí ploché nebo žebrované. Pokud je terén nerovný, pak z celých pneumatik vznikne pohodlný žebřík. A jeho podoba může být jakákoli.

Aby byly podlahy rovné pro pohyb, je pryž odebírána z pneumatik s rovnoměrným opotřebením. Doporučuje se vzít kola z nákladních aut, protože jsou větší a cesty budou širší.

Z boku pneumatik jsou konstruovány i obrubníky.

Foto: nápady na design kolejí

Pneumatiky jsou položeny ve formě žebříku, což je vhodné pro letní chaty na kopci Je vhodné se pohybovat po dráze pneumatik, protože neklouže Z gumy z pneumatik si můžete vytvořit pohodlnou přístupovou cestu Materiál není řezán ve formě pásků, ale v dlaždicích V místech, kde se po dešti hromadí voda, můžete udělat most z pneumatik Nejjednodušší možností pro zahradní cestu je odříznutí pásky z pneumatiky

Přípravné činnosti

Než začnete vytyčovat stezky, měli byste si naplánovat rozsah práce. Je lepší nakreslit diagram na papíře se všemi prvky, které doplňují trať:

• hranice;
• odtoky;
• odvodňovací systémy;
• lucerny.

Nezapomeňte změřit pneumatiky, abyste mohli navigovat s požadovaným množstvím. A to bude záviset na délce cesty, jejím tvaru a trase.

Výběr pneumatik pro zahradní cesty

Pro stavbu cest pohybu na zahradě jsou vhodné jakékoliv pneumatiky. Pokud chcete tratě rozšířit, je lepší vybrat pneumatiky z nákladních automobilů. Pokud plánujete instalovat celé pneumatiky, vyberte je stejné velikosti. Pro páskový typ trailů si můžete vzít různě velký materiál, musíte ho ještě nařezat.

Pro trať byste měli zvolit pneumatiky stejné velikosti

Je lepší zůstat na "zimních pneumatikách", protože jsou určeny pro nízké teploty. Tyto stopy vydrží déle.

Příprava potřebných materiálů a nástrojů

Chcete-li pracovat, připravte nástroj předem:

• ostrý nůž nebo skládačka;
• lopata;
• kladivo;
• pilka na kov;
• ruleta;
• tužka nebo značka;
• sekera;
• nehty (délka od 7 cm);
• dřevěné kolíky.

Z materiálu jsou potřeba pouze staré pneumatiky.

Pneu je třeba nejprve připravit

Jak si vyrobit dráhu pro pneumatiky udělej si sám

Vyberte si typ zahradní cesty z pneumatik pro auta v závislosti na vašich schopnostech a preferencích. Zvážit technologický postup každá možnost.

Páska

V závislosti na šířce stezky mohou být zapotřebí 2-4 plátna. Připevněte stuhy k dřevěná prkna, ponechat mezery 1,5–2 cm a položit na zem.

Tráva časem proroste do vzniklých mezer a zabrání pohybu podlahy.

Předběžně se doporučuje vyrobit základ ze štěrku, který bude sloužit jako drenáž. Aby cesta nestoupala, je cesta pod jejím položením mírně prohloubena. Tato možnost je vhodná pro zdobení průchodů mezi postelemi nebo výsadbami.

vykročil

Ne méně než zajímavým způsobem- vytvoření žebříku z celých pneumatik. To platí zejména pro chaty umístěné na nerovném terénu. Hlavní je pevně upevnit pneumatiky, aby při pohybu lidí po nich nehrozil pád. Žebřík můžete vyrobit v jedné nebo dvou řadách.

Sestup nebo výstup lze provést z pneumatik

Instalace se provádí následovně:

1. Rozložte pneumatiky na zem. Začněte pokládat od spodní vrstvy a postupně se posouvejte nahoru. Po instalaci je každá pneumatika pečlivě zkontrolována na spolehlivost. Pro větší stabilitu je žádoucí jej mírně utopit v zemi.
2. Písek (země) se nalije dovnitř pneumatik a narazí.
3. Hotovou cestu posypte štěrkem, aby na ní za vlhkého počasí neuklouzlo.

Vyrobeno z pryžových desek

Cesty na zahradě mohou být vyrobeny z pryžových desek. Jedná se o čtvercové nebo obdélníkové kusy vyřezané ze stejné pryže z pneumatik.

Pryž z pneumatik lze řezat na dlaždice

Připevňují se na podklad připravený smícháním acetonu a polyuretanového lepidla. Při pokládání desek je důležité dodržovat proporcionalitu. Mezi mezerami by měla být stejná odrážka. Bude to vypadat krásně, pokud jsou mezery mezi dlaždicemi vyplněny barevnými oblázky a samotný povlak je natřen.

Video: jak vyrobit dlaždice z pneumatik

Montáž obrubníků

Instalace dráhy je dokončena vztyčením gumového obrubníku z pneumatik. To se děje nejen kvůli dekoraci, ale také kvůli silné fixaci podlahy.

Okraje zahradní cesty můžete ozdobit různými způsoby:

• vykopejte celé pneumatiky ve svislé poloze;
• odřízněte gumičky a upevněte je hřebíky, šrouby nebo kovovými sponkami;
• rozřízněte pneumatiku na polovinu a vzniklé oblouky zaryjte do země.

Chcete-li ozdobit okraje trati, je lepší vzít nákladní pneumatiky

Doporučuje se používat pneumatiky z dovozu, protože mají měkčí gumu a snadno se řežou nožem. A abyste mohli provést příčný řez, potřebujete serióznější nástroj - kovové nůžky nebo skládačku.

Jako ozdobu okraje cesty můžete použít tyče zbývající po vydláždění. Budou zároveň sloužit jako podpora.

dekorace

Pro zvýšení odolnosti pryže vůči vlhkosti, teplotním změnám a ultrafialovému záření se doporučuje barvení.. Při výběru barvy je třeba dát přednost těm, které jsou označeny KCh-136 (určeno pro pryž). Tato barva pohltí až 97 % slunečních paprsků a vytvoří co nejhladší povrch. Po nanesení zasychá během několika hodin.

Pokud se nátěr provádí při teplotě +25 °C, lze zahradní cestu používat po 2 dnech.

Chyby při vytváření stop z pneumatik

Chcete-li sledovat osobní zápletka slouží více než jeden rok, stojí za to si poslechnout několik rad:

• Nepokládejte pneumatiky bez předchozího vyrovnání a zhutnění půdy. I při zdánlivé rovinnosti země je v budoucnu vysoká pravděpodobnost sedání a deformace chodníku.
• Je nemožné považovat autokaučuk za absolutně neškodný materiál. Při silném zahřátí na slunci může emitovat škodlivé látky. Proto se doporučuje zakrýt stopy po pneumatikách ochrannými prostředky.

Video: dobrý příklad vytvoření zahradní cesty ze starých pneumatik

Jak ukazuje praxe, z jakýchkoli nepotřebných produktů lze vyrobit něco, co stojí za to. To platí i pro pneumatiky automobilů. Používat je jako stavební materiál pro zahradní cesty vám umožní ušetřit značné množství a zušlechtit web téměř za nic.

Jak praví lidová moudrost, „na statku se bude hodit všechno“ a chata je toho názorným důkazem. Starý nábytek, zastaralý, ale stále funkční Spotřebiče a další věci do domácnosti, které doma překážejí, ale je škoda je vyhodit, dříve nebo později se stěhují do venkovského domu dožít svůj život.

Důležité je nestát se Plyškinem – jedna věc je prostě složit haraburdí do kouta a něco jiného je uvést to do činnosti a dát nový život. Navíc může skutečně ušetřit rodinný rozpočet.

Zahradní cestičky pro kutily za nízkou cenu lze vyrobit ze starých věcí, na které se ve stodole snad už několik let práší.

Zahradní cesty ze starých pneumatik

Dnes jsou někteří řemeslníci schopni vytvořit z pneumatik automobilů skutečná umělecká díla. Tento proces je často složitý a časově náročný, ale vytvoření zahradních cest ze starých pneumatik nezabere mnoho času ani úsilí.

Guma, ze které jsou pneumatiky vyrobeny, je velmi Vysoká kvalita a hustotu, což znamená, že vytvoří spolehlivý a odolný povlak.

Zajímavé! Většina výrobků z technické pryže se vyrábí z automobilových pneumatik.

Výhody venkovských cest z pneumatik

• Hustá pryž nepodléhá hnilobě a vydrží mnoho let.
• I dost opotřebovaný běhoun slouží jako spolehlivá ochrana proti uklouznutí. Na takových venkovských stezkách se můžete po dešti cítit sebejistě.
• Gumové dráhy pro letní chaty nevyžadují zvláštní péči, stačí je nalít vodou nebo zamést koštětem.
• V případě potřeby je lze snadno přesunout na jiné místo nebo zcela odstranit.

Nevýhody příměstských tratí z pneumatik

• Nevypadají moc atraktivně.
• Nutnost velký počet staré pneumatiky.
• Pokud se pod takové cesty nepřidá štěrk, rychle zapadnou do země.

Venkovské stezky děláme vlastníma rukama

Aby celý pracovní postup nezabral mnoho času, je nutné začít s přípravou nástroje. Seznam je malý a lze jej nalézt téměř u každého letního obyvatele:

1. Skládačka nebo ostrý nůž.
2. Kladivo.
3. Hřebíky ne méně než 70 mm.
4. Lopata.
5. Sekera.

Nejprve musíte oddělit ráfek pneumatiky od pásku běhounu. Můžete to udělat s konstrukčním nožem, ale guma pneumatiky je velmi hustá a musíte se hodně zapotit. Elektrická skládačka tento proces značně usnadní.

Ráfek je oddělený po samém okraji běhounu, aby se později guma klidně narovnala.

Rada ! S přímočarou pilou můžete pracovat pouze po obvodu kola a v žádném případě neřežte ráfek napříč. Kovové dráty uvnitř pneumatiky pilový kotouč rychle otupí nebo dokonce zlomí.

Dalším krokem je odříznutí běhounu a vytvoření pásky. S nožem nebo skládačkou to půjde jen velmi obtížně, proto je nejlepší ostrá sekera, která snadno přeřeže ocelový drát, nebo bruska, která tento úkol zvládne během několika sekund.

Chcete-li pneumatiku správně proříznout a vyhnout se zranění, můžete se podívat na video

Takto získané pásky musí být fixovány v narovnané poloze. K tomu jsou oba okraje přibity k dřevěné tyči.

V závislosti na šířce běhounu se může dráha skládat ze dvou nebo více pásků, mezi kterými je nutné ponechat malou mezeru, do které bude odtékat voda.

Když jsou všechny segmenty zemské cesty připraveny, můžete přistoupit k pokládce. Jak bylo uvedeno výše, je žádoucí přidat štěrk, který bude sloužit jako „polštář“ i drenáž, ale pokud není k dispozici, můžete pásky položit přímo na zem. Hlavní věcí je udělat malé prohlubně v oblasti tyčí lopatou, aby se cesty nevyboulily.

Zahradní cesty vyrobené z recyklované pryže

Recyklované gumové kryty pneumatik se dodávají ve dvou variantách:

1. Ve formě dlaždic různých konfigurací, vybavených speciálními spojovacími drážkami.
2. V rolích, které se jednoduše vyválí na povrchu.

Gumové dráhy v rolích jsou praktičtější pro dávání, protože nevyžadují složité procesy styling, ale v případě potřeby si můžete vybrat dlaždice. Vypadá to efektněji, ale také stojí o něco víc.

Výhody venkovských gumových drah

• Měkkost povlaku, který ochrání před vážným zraněním v případě pádu.
• Trvanlivost nátěru, která není ovlivněna srážkami a změnami teploty.
• Snadná instalace, která nevyžaduje dovednosti nebo odborné služby.
• Poměrně nízké náklady na nátěr ve srovnání s mnoha materiály.
• Široká škála barev a tvarů pryžových dlaždic.
• Šetrnost k životnímu prostředí. Navzdory skutečnosti, že kaučuk je produktem rafinace ropy, je zcela neškodný jak pro člověka, tak pro rostliny vysazené v zemi.

Nevýhody venkovských gumových drah

• Guma vůbec nepropouští vodu a po dešti se mohou na povrchu tvořit louže.
• Nedostatek paropropustnosti. Pokud je povlak položen na zem, bude spěchat. Rybáři v tom ale mohou najít výhody – pod krytem bude vždy spousta žížal.
• Cesty rolí pro dávání se neliší v široké škále barev.

Pokládání kolejí

Hlavním procesem instalace gumových pásů pro letní chaty je nalití betonové základny, ale nebudeme se jím podrobně zabývat, protože toto je téma pro samostatný článek.

Dlážděné chodníky

Na řezbu lze položit pryžovou dlaždici ve formě dlažebních kostek, stejně jako její protějšek vyrobený z betonu. Ale častěji pro letní chaty používají dlaždice s drážkami, které bezpečně spojují segmenty navzájem. Pokládka je hotová, připravená betonová cesta, který se musí nejprve napenetrovat a vyrovnat, takže konečná cena je poměrně vysoká.

Roll stopy

Guma v rolích, stejně jako dlaždice, vyžaduje podklad z betonu nebo asfaltu, na který se nanese speciální lepidlo a přes něj se převalí role. Ale někdy si na venkově vystačíte s malou vrstvou štěrku.

Na videu se můžete podívat, jak vypadají nainstalované dráhy pro podávání

Pokud má dacha již hotovou základnu, ale začala se rozpadat, pak guma v rolích perfektní možnost, spolehlivě zakryje podklad a výrazně prodlouží životnost betonu.

Dřevěné zahradní cesty

Co by mohlo být čistší a šetrnější k životnímu prostředí přírodní dřevo? Na chatě - to je jedna z nejvíce dostupné materiály. Většina nařezaných starých kmenů jde na podpal na gril nebo do kamen a koneckonců se z kmenů dají udělat zahradní cestičky, které nejenže budou vypadat elegantně, doplní krajinu, ale nevydrží mnoho let.

Výhody venkovských cest ze dřeva

• Minimální finanční náklady.
• Originální vzhled a originalita designu.
• Trvanlivost. Po správném zpracování dřevo nepodléhá hnilobě.
• Dřevěné zahradní cestičky nehromadí vlhkost na povrchu a nevytvářejí skleníkový efekt.
• Přirozenost a ekologie.
• Naprostá svoboda představivosti při pokládce.

Nevýhody venkovských cest ze dřeva

• Určité potíže při instalaci.

Položení dráhy

Zde se bez řetězu neobejdete ruční pila. Můžete samozřejmě řezat běžnou pilkou, ale taková práce je docela schopná nahradit několik měsíců v tělocvičně.

Větve a kůra jsou odděleny od kmenů. To lze provést běžnou lopatou. Dále polena kvetou do "placky" o tloušťce asi 10-15 cm.

Důležité ! Při použití pásové pily je nutné správně upevnit kmen, aby nedošlo k „okousání“ pily během provozu.

Řezané palačinky je potřeba ošetřit impregnacemi. Pokud to finance dovolí, můžete si je koupit hotové v každém železářství, ale je jednodušší ponořit strom do motorového oleje. Vhodné je i odpracování, kterého se každému motoristovi vždy naskytne dostatek.

Strom by měl strávit několik hodin v oleji a dobře nasáknout, poté se „palačinky“ položí na slunce a nechají se několik dní sušit. Mezitím to zaschne, můžete udělat přípravu základu.

K tomu se v místě budoucí pokládky vykope asi 30 cm hluboký výkop, na jeho dno se nasype jemný štěrk.

Na štěrk se nalije vrstva písku, dokud nejsou pokryty všechny oblázky. Tento "polštář" musí být hojně nalit vodou z hadice tak, aby štěrk a písek byly pevně zabaleny. Nyní můžete položit pahýly.

Neexistují žádná omezení, úplná svoboda kreativity. Hlavní věc je vybrat "palačinky" tak, aby bylo co nejméně prázdného místa. Proces je náročný a dlouhý, ale výsledek stojí za to.

Na videu můžete vidět, jak rozmanité mohou být zahradní cestičky ze dřeva

Po úplném položení dřevěné zahradní cesty se na ni nalije vrstva zeminy nebo písku. To se provádí za účelem vyplnění mezer mezi kládami. Přebytek se smete koštětem a celá cesta se naplní vodou. Pokud jsou prázdné sloty, lze proces opakovat. Výsledkem je monolitický povlak, který se nebojí žádného zatížení.

Závěr

Jak vidíte, žádná z popsaných možností pro vytvoření zahradní cesty nevyžaduje velké finanční náklady a cesty pro kutily v zemi vás potěší mnohem více než nudný asfalt nebo beton.