Poslovna zaduženja špeditera. Šta treba da uradi špediter?

Ko je špediter? Šta radi osoba čija radna knjižica sadrži ovo radno mjesto? Na ova pitanja najčešće se odgovara ovako: „Ovo je taj koji isporučuje robu“. Ali to je pogrešno, jer onaj koji dostavlja robu je ili vozač ili kurir. Odgovornosti špeditera su mnogo složenije, a njihova ovlaštenja su šira.

Pravi špediter je osoba sa mnogo skrivenih i očiglednih talenata. Zamislite samo koliko odgovornosti ima. Prvi, ali i najvažniji, je organizacija dostave tereta. A da biste ispunili takav nalog, morate dobro poznavati sve regulatorne dokumente. Biti u stanju da odlično razumije sve nijanse međunarodnih ugovora i raznih transportnih konvencija. Osnove radnog zakonodavstva i pravila koja uređuju pravila transportnog transporta su oni dokumenti, bez znanja kojih je danas teško da je moguće prevoziti teret od tačke A do tačke B.

Suština posla špeditera je pružanje kompletnog paketa usluga za transport robe bilo koje veličine i nosivosti. Vjerovatno zbog toga pri zapošljavanju prednost imaju oni kandidati koji poznaju osnove logistike i ekonomije. Popunjavanje obimnog paketa pratećih dokumenata također je obaveza svakog špeditera, a njihova ispravnost direktno zavisi od pravne pismenosti osobe. Konačno, bez znanja strani jezici Danas je nemoguće konkurisati za ovu poziciju u prestižnoj transportnoj ekspediciji.

Tako ispada da osoba koja odluči da postane špediter mora biti mnogoglavi zmaj. Jedan rukovodilac stiče visoko ekonomsko obrazovanje, drugi studira jezike, a treći pravo. Osim toga, trebat će vam strpljenje i upornost. Bez ovih kvaliteta, promišljen rad sa dokumentima neće raditi.

Špediter mora odrediti najkraći put za transport robe. On sam pregovara sa transportnim kompanijama. A to su zrakoplovna, automobilska, pomorska i željeznička preduzeća, sa svakim od njih morate zaključiti teretni ugovor vozilo. Na trasi tereta se nalaze i carinarnice. Svaki ima svoja pravila, svoje tarife.

Uzmite sve ovo u obzir, nacrtajte najkraću rutu, odredite trošak i odaberite rutu koja će manje koštati pošiljaoca, uzmite u obzir sve poteškoće... Šta je sa magacinima u kojima teret može završiti tokom transporta? Šta je sa sigurnošću čija je garancija navedena u ugovoru? Sve ovo je i odgovornost špeditera. Možete li zamisliti koliko toga drži u glavi?!

Špediteri su danas nepovjerljivi ljudi i ne vjeruju im na riječ, pa stalno traže izvještaj o prolasku tereta. Zahvaljujući tehničkim inovacijama! Zahvaljujući njima možete pratiti svoj teret na mreži, a ako iznenada negdje zapne, možete brzo saznati od špeditera šta nije u redu. Za ispravljanje situacije često je potrebno prisustvo ovog stručnjaka, tako da rad špeditera uključuje stalna poslovna putovanja.

Vrlo važno pitanje: "Koliko zarađuje takav stručnjak?" Drugačije. Sve zavisi od nivoa organizacije u kojoj planirate da radite. Što je šira geografija, što više znanja i vještina imate, to je veća nagrada za vaš rad.

Ukratko, špediter je veoma popularna profesija. Vage su, međutim, različite. Špediter u mlinu i špediter iz međunarodne transportne agencije, u principu, rade istu stvar. Samo jedan najčešće putuje po regionu, a tek ponekad posjeti susjedni. Ali drugi, najvjerovatnije, ne izlazi iz inostranih poslovnih putovanja. Pa, dugo putovanje za veliki brod!

Ako je zanimanje traženo, onda mora biti obrazovne ustanove gde možete dobiti osnovno obrazovanje. Ali do sada takvih nema na teritoriji Rusije, a ni u susjednim državama. Špediteri su pravnici i ekonomisti, bivši vojnici i nastavnici. Svi su samouki. Društveni i nasmejani, odgovorni i promišljeni, obavljaju preko potreban posao.

Inače, značaj ove profesije prepoznat je još u antičko doba. Istorijski dokumenti iz 11. veka pominju pratnju tereta, a od 15. veka u Evropi su zvanično počela da deluju transportna društva.

ŠPEDITER ŠPEDITER - 1) strana u ugovoru o ekspediciji; 2) zaposleni u preduzeću koji prima robu, prati je tokom transporta, isporučuje i priprema vlasničku ispravu. E., osim toga, obavlja: pakovanje, etiketiranje, skladištenje, carinske poslove itd.

Veliki pravni rječnik. - M.: Infra-M. A. Ya. Sukharev, V. E. Krutskikh, A. Ya. Sukharev. 2003 .

Sinonimi:

Pogledajte šta je "ŠPEDITER" u drugim rječnicima:

    - (Francuski ekspeditor). 1) lice koje šalje robu na odredište, kao i lice koje preduzima prevoz robe. 2) službeno lice zaduženo za slanje nečega, npr. poštanska prepiska. Rječnik stranih riječi uključen u ... ... Rečnik stranih reči ruskog jezika

    - (špediter, špediter i špediter) Preduzeće specijalizovano za preradu robe koja se prevozi morskim, vazdušnim, železničkim ili drumskim transportom (posebno u spoljnotrgovinskim poslovima). Špediterska kompanija...... Rječnik poslovnih pojmova

    Strana u sporazumu o ekspediciji. zaposleni u preduzeću ili organizaciji koji, u skladu sa ugovorom o radu, prima robu, prati je tokom prevoza, isporučuje i priprema robu i administrativna dokumenta. Rečnik finansijskih ... ... Financial Dictionary

    Carrier; agent Rječnik ruskih sinonima. imenica špediter, broj sinonima: 2 agent (57) ... Rečnik sinonima

    špediter- špediter: Strana u ugovoru o ekspediciji transporta, koja organizuje i pruža usluge transporta za prevoz tereta. (GOST R 51006 96, član 13) Izvor: GOST R 52297 2004: Špediterske usluge. Uslovi i definicije… Rječnik-priručnik pojmova normativne i tehničke dokumentacije

    Zaposleni u preduzeću koji prima, prati, isporučuje svoj teret, robu i priprema transportna dokumenta prilikom slanja i prijema robe. Raizberg B.A., Lozovsky L.Sh., Starodubtseva E.B.. Savremeni ekonomski rečnik. 2. izdanje, revidirano ... ... Ekonomski rječnik

    ŠPEDITER, špediter, muž. 1. Onaj ko nekome nešto proslijedi, rukovodi tuđom ekspedicijom (službenom, trgovačkom). 2. Šef odjela u nekim vladinim agencijama (pret. rev.). Rječnik Ushakova. D.N. Ushakov..... Ushakov's Explantatory Dictionary

    ŠPEDITER, a, m. Ožegovov objašnjavajući rečnik. S.I. Ozhegov, N.Yu. Shvedova. 1949 1992 … Ozhegov's Explantatory Dictionary

    Špediter- lice koje obavlja ili organizuje obavljanje transportnih špedicija navedenih u ugovoru o transportnoj ekspediciji;... Izvor: Uredba Vlade Ruske Federacije od 8. septembra 2006. N 554 O usvajanju Pravila transportnog špedicije. ... Zvanična terminologija

    špediter- Strana u ugovoru o ekspediciji transporta, organizovanje i pružanje usluga transporta za prevoz tereta. [GOST R 51006 96] [GOST R 52297 2004] Teme: transportne špedicije, transportne usluge... Vodič za tehnički prevodilac

Knjige

  • Špediter, Negatin, Igor Yakubovich. Njegovo ime je Sergej Vladimirovič Šatrov. Jedan od onih koji prati teret za naučne ekspedicije. Iako ne sasvim obične, ali daleko od romantičnih i fantastičnih zapleta. Redovno...

Špediter je profesija u poslovne obaveze koji uključuje: prijem, pratnja i dostava raznih tereta, kao i priprema potrebne transportne dokumentacije.

Svojevremeno sam, nakon završenog fakulteta, radio kao špediter. Tada mi se ovaj rad učinio veoma zanimljivim. Naravno, trebalo je samo voziti auto, brojati robu i primati platu.

Generalno, naravno, špedicija je veoma odgovoran posao. Prvo, rok isporuke od tačke A do tačke B zavisi od vas. Drugo, špediter je po pravilu materijalno odgovorna osoba. I treće, naravno, tačnost asortimana tereta ovisi o vama. U potonjem slučaju, izuzetno je važno da broj glačala odgovara onome što je napisano na papiru. Naravno, ako umjesto pegle ponesete kompjutere, onda to neće biti veliki problem. Međutim, kao profesionalni špediter - neće izgledati bolje.

Nakon šest godina studiranja na Baumanskom, nisam baš želio da budem raspoređen u neku „kutiju“. Kontinuirano sjedenje za stolom postalo je prilično zamorno u proteklih šesnaest godina. Diplomu sam dobio početkom 90-ih. Mladi stručnjak imao je pravo na nešto više od 20 sovjetskih rubalja prema „mreži“. U vremenima razvijenog socijalizma to bi bilo sasvim dovoljno za egzistenciju. Ali ne početkom 90-ih, kada su troškovi života već prelazili 500 drvenih.

Poslovi špedicije imaju svoju romantiku. Obično se većina vremena provodi ne radeći ništa. Na suvozačevom sedištu možete pušiti, piti pivo i zabavljati se uz vozačeve bicikle dugo vremena u saobraćajnim gužvama. Mobilni telefoni su još uvijek bili rijetkost, ali saobraćajne gužve su već bile uobičajene i lična komunikacija je zamijenila sve.

Ovaj rad je takođe imao svoje suptilnosti. Najvjerovatnije se tokom vremena nisu mnogo promijenile. Teret mora biti prihvaćen i isporučen tačno onako kako je opisano na papirima. Znati kako razumjeti račune za otpremu nije najteža odgovornost. Saobraćaj na ruskim putevima takođe se prilagođava. Uvaženom saobraćajnom policajcu ili bilo kojoj drugoj osobi u uniformi nije posebno teško da u vama pronađe nedostatke koji vam omogućavaju da vam ide na živce. Morao sam stajati na parkingu nekoliko puta. Komuniciranje na temu otkupnine - ne možete zamisliti ništa gore. Iza vaših leđa je teret nemale vrednosti, a vi zavisite od odluke ovog malog čoveka. Zadovoljstvo takvog „inteligentnog“ razgovora nije baš veliko.

Ali sve se isplati. Prvo, naravno, iskustvo. Komunikacija sa ljudima, sposobnost pregovaranja sa utovarivačima i skladištarima, te dolazak na vrijeme za utovar. Prva škola pravi zivot Idem tamo. Vremenom sam naučio kako da zaradim novac. U pravilu se obezbjeđuju putna pomagala. Pravilnom distribucijom možete uštedjeti novac i, po dogovoru sa upravom, uplatiti ga na svoj račun. Špediter je, kao što smo već rekli, materijalno odgovorna osoba. I oni to dobro plaćaju. Ali, najvjerovatnije, gubitak tereta će vam biti naplaćen. Nevolje vas mogu sačekati na najneočekivanijim mjestima, posebno na dugim putovanjima. Bilo je slučajeva banalne krađe. Držite uši otvorene. Jednog dana, nakon nekoliko nemirnih sati, pobjegao mi je vozač sa tovarom tjestenine. Kad sam se skoro oprostio od plate za narednu godinu i otrčao na uslovno mjesto, auto je bio tu. Vozač je, zijevajući, pitao gdje sam otišao. U kratkom “prijateljskom” razgovoru ispostavilo se da me je izgubio i odlučio da ide sam. Mobilni telefoni su bili rijetki.

Uglavnom, nakon što ste proveli par godina svog života, nabavivši pivski stomak i gomilu sijede kose, možete sastaviti mali kapital. Ali zanimanje špeditera još uvijek nije ono o čemu je čovječanstvo sanjalo.

Čini se da svako može savladati zanimanje špeditera. Što može biti jednostavnije - prihvatite robu, dostavite je na vrijeme od tačke A do tačke B i predate je. Za to najčešće nije potrebna ni specijalizirana edukacija. Međutim, malo ljudi svjesno želi postati špediter. Denis Korneev, šef strukturnog odjela špediterske kompanije Spetsgruzavtotrans, ispričao je Rjobu o zamkama profesije, karakteristikama rasta u karijeri i plaćama, koje rijetko vole osobe koje traže posao.

Bez obrazovanja i iskustva

Glavni posao špeditera je pratnja robe i tereta. Moraju biti dostavljeni primaocu zdravi i zdravi, na vrijeme iu skladu sa dokumentima. Dakle, špediter će morati da sačini dokumente o prijemu i isporuci robe, da vodi evidenciju i popuni formulare za statističke izveštaje koje prihvata kompanija. Lako se uči, zbog čega ljudi sa apsolutno bilo kakvim obrazovanjem, pa čak i bez njega, često postaju špediteri.

Ljudi na različite načine ulaze u profesiju, a razlika je samo u tome da li je izbor bio svjestan ili sticajem okolnosti. Postoje dva puta: klasični, kada fakultet daje osnove struke, teoriju, a rad u špediciji daje praksu, i drugi put, kada se nevoljno postaje špediter - bira se posao sa minimalnim zahtjevi za iskustvom i obrazovanjem. Ovo je put do profesije kroz takozvane „kontrolne sobe stolica“. Smisao njihovog rada je da na jednom mjestu pronađu teret, na drugom transportuju i zarade na razlici u cijenama. Sada je takav posao prošlost, ali mnogi ljudi daleko od struke smisao prosljeđivanja vide upravo u tome - u posredovanju.

Ali da biste dobili posao u velikoj kompaniji, još uvijek morate dobiti diplomu. Obično je dovoljno srednje stručno obrazovanje iz specijalnosti „Organizacija transporta i transportnog menadžmenta” ili „Rokovno istraživanje i ispitivanje kvaliteta robe široke potrošnje”. Više obrazovanje može se steći na specijalnosti “Menadžment” ili “Tehnologija transportnih procesa”.

Vozač, utovarivač i advokat spojeni u jedno

Ovisno o specifičnostima kompanije, špediter može obavljati mnoge dodatne funkcije. Obično nego manja kompanija, što je više odgovornosti dodeljeno svakom zaposlenom - on postaje univerzalan. Špediter ne samo da mora pratiti teret, već i sjediti za volanom, utovariti i istovariti robu, planirati rutu i organizirati skladištenje tereta, a također je odgovoran za poštivanje zakonskih i carinskih pravila za transport tereta. .

Ako kompanija nudi uslugu špedicije, tada odgovornost menadžera uključuje potpunu listu radnji klijent menadžera - od primanja poziva, dogovaranja uslova i uslova transporta do završne obrade dokumenata i reklamacija. Ako špediter radi u osoblju proizvodnog ili trgovačkog preduzeća, njegova funkcionalnost je ograničena na zadatke koje odozgo dodjeljuje direktor isporuke ili, ovisno o tome kome špediter odgovara u kompaniji. Za rad špeditera potrebna je velika znanja iz različitih grana industrije: geografije, tehnologije transporta, finansija. Stoga su standardni zahtjevi za kandidate iskustvo ili minimalne vještine u radu sa cijenama, papirologijom i traženjem dostupnog prijevoza.

Marljiv, ali mobilan

Kako za špeditera obrazovanje nije toliko važno, do izražaja dolaze lični kvaliteti: dobro pamćenje i pažnja kako bi se izbjegle greške u dokumentima i ne izgubi teret. Iz istog razloga su važni tačnost, odgovornost i upornost.

Uprkos tome, posao špeditera je vezan za. Sama suština profesije je mobilnost.

Većina špediterskih kompanija ima standardne profesionalne zahtjeve za podnosioce zahtjeva. Razlike su u zahtjevima za ličnim kvalitetima kandidata, koji zavise od lične vizije menadžera i karakteristika tima. Ponekad su vam za veći obim posla potrebni dinamični i aktivni zaposlenici s većom plaćom, a ponekad su vam potrebni promišljeni i vrijedni zaposlenici koji se mogu nositi s velikim obimom papirologije.

Finansijska obaveza i neadekvatni klijenti

Prednosti posla špeditera uključuju niske zahtjeve za kandidate i stalnu novinu zadataka. Ovaj rad se svakako ne može nazvati monotonim i dosadnim. Ali prednosti se najčešće kompenziraju glavnim nedostatkom -. Ako je teret izgubljen, ukraden ili špediter pogrešno popuni dokumente, onda će svaki nedostatak morati nadoknaditi iz svog džepa.

Glavni stereotip je da su špediteri beskorisni i da ih lako može zamijeniti program poput Ubera. U stvarnosti to nije slučaj, jer špediteri preuzimaju odgovornost za transport, a program to nikako ne može učiniti. Osim toga, špediter u potpunosti ovisi o klijentu. Nije bitno da li je klijent interni ili eksterni, u svakom slučaju je uvek u pravu. Čak i ako ovaj klijent nije uvek adekvatan, što se, nažalost, dešava i u radu špeditera.

Nema izgleda za karijeru ili platu

U profesiji špeditera nema ljestvice karijere, a samim tim ni opipljivih izgleda. Bez obzira na to koliko dobro zaposleni obavlja svoje dužnosti, neće moći dobiti unapređenje. Jedini način da se promijeni situacija je studiranje i promjena specijalizacije. Na primjer, prekvalificirati se za logističara ili. Osim toga, moguć je horizontalni razvoj karijere, kada zaposlenik, dok ostaje logističar, prelazi u veću kompaniju.

Zapošljavanje nakon špediterske kompanije obično se javlja ili u strukturama logističkih operatera, ili “inhouse” - u odjelima za logistiku i upravljanje transportom trgovačkih i proizvodnih kompanija.

Platu špeditera takođe je teško pripisati prednostima profesije - varira od 15 do 30 hiljada rubalja u regionima i do 50-60 hiljada rubalja u glavnim gradovima. Jedini izuzetak je međugradski i međunarodni prevoz, gde se može primeniti doplata.

Običan zaposlenik špediterske kompanije u Moskvi i Sankt Peterburgu prima znatno više nego u regionima. Ovo se objašnjava minimalnom barijerom za ulazak u profesiju, dostupnom većini stanovništva. Dakle, na visinu plata prvenstveno utiču geografske karakteristike, a tek sekundarno industrija.

Niski zahtjevi za kandidate i neperspektivnost u velikoj mjeri određuju krug onih koji se najčešće bave profesijom. Špediteri su studenti i zaposleni početnici (na primjer, logističari ili robni stručnjaci) kojima je potrebno iskustvo i praksa. A njihove kolege su često ljudi srednjih godina koji zbog starosne diskriminacije ili nedostatka radnog iskustva moraju da traže honorarni posao. Ali mnogi su zadovoljni ovom opcijom zapošljavanja. Zaposleni su spremni za skromnu platu duge godine rad u kompaniji koja od njih ne zahtijeva ništa natprirodno – čak ni najosnovniji razvoj i obuku.

Prilikom korištenja materijala sa stranice potrebna je naznaka autora i aktivna poveznica na stranicu!

Pratnja tereta smatra se jednom od najpopularnijih vrsta ekonomske aktivnosti. Svaki proizvođač želi da njegovi proizvodi dođu do potrošača netaknuti, pa često pribjegavaju uslugama špeditera.

Tokom putovanja do odredišta, stručnjak za logistiku nije odgovoran samo za sigurnost tereta, već obavlja i mnoge druge važne poslove. Šta radi špediter? Kakvo je to zanimanje i koje su vještine potrebne ljudima koji se bave transportom robe?

Šta znači riječ "špediter"?

Koncept "špediter"– izvedenica je od imenice ekspedicija, koja, pak, dolazi od latinskog glagola expedire"opremiti, opremiti" . Ekspedicija je putovanje negdje sa određenom svrhom ili posebnim zadatkom.

U nekim ekonomskim sferama, ekspedicija se naziva distribucija robe ili prepiska. U oblasti transporta, termin "špediter" je sinonim za "provajder logistike" i odnosi se na osobu ili kompaniju koja se bavi isporukom proizvoda ili sirovina od proizvođača do potrošača.

Unatoč činjenici da se sam koncept pojavio ne tako davno, u stvarnosti logističke usluge jesu duga istorija. Do danas su sačuvani pisani izvori prema kojima su špediteri postojali već u 11.-12. Dobio je ozbiljan podsticaj tokom industrijske revolucije.


Jedan od prvih modernih špeditera bila je londonska kompanija Thomas Meadow, koja je 1836. godine započela rad na pratnji robe unutar Velike Britanije. Prvim međunarodnim špediterima smatraju se vlasnici londonskih hotela, koji su prevozili prtljag svojih gostiju.

Ko je špediter?

Špediteri su službena lica ili organizacije koje u ime kupca osiguravaju transport robe do odredišta. Podrška se pruža o trošku klijenta na osnovu sporazuma, čija je procedura sastavljanja regulisana Građanskim zakonikom Ruske Federacije.

Glavni dokument špeditera je tovarni list u kojem se evidentiraju podaci o vremenu i mjestu otpreme proizvoda, njihovom asortimanu, cijeni i odredištu. Potpis službenog lica na takvom tovarnom listu pokazuje da je teret propisno upakovan i da nema vidljivih nedostataka.

Nakon potpisivanja dokumenta, špediter snosi finansijsku odgovornost za robu dok se ona ne prenese primaocu.

Šta radi špediter?

Direktne odgovornosti špeditera uključuju organizovanje isporuke robe u skladu sa uslovima navedenim u ugovoru. Razvija rutu i odabire najoptimalniji način transporta, traži transport, osigurava njegovu blagovremenu isporuku u skladište i priprema dokumentaciju koja može biti potrebna na putu. Nakon polaska sa mjesta utovara, špediter je odgovoran za proizvode na putu, a po dolasku ih istovara i prenosi primatelju.

Osim što je špediter odgovoran za integritet tereta, često je odgovoran i za ispravno tehničko stanje transporta. U slučaju prevoza opasnog ili vangabaritnog tereta, specijalista je dužan da pribavi odobrenja za prevoz, kao i da izabere odgovarajuće vozilo. Dodatno, špediter kontroliše etiketiranje i plombiranje robe, priprema carinske deklaracije (za međunarodni transport) i vrši plaćanje transportnih taksi.

Koje vještine su potrebne špediteru?

Da bi bio uspješan, špediter mora razumjeti regulatorne dokumente, poznavati pravila transporta, sigurnost od požara i zaštitu rada. Sastavni deo struke je poznavanje tipova voznih sredstava, prevoznih tarifa i operativnih sposobnosti razne vrste transport.


Važan kvalitet u ovoj profesiji je i sposobnost komunikacije sa ljudima, jer u procesu rada špediter mora da pregovara sa utovarivačima i skladištarima, blagovremeno dolazi na utovarna mesta i usput rešava sve moguće probleme.