Najłatwiej jest zrobić mechaniczny sekret do garażu. Mogłoby być:

Najnowsza wersja sekretu jest wysoce niezawodna, prosta i skuteczna. Jeśli zainstalujesz system zamykania z sekretem pokazanym na schemacie, otwarcie połowy bramy garażowej będzie po prostu niemożliwe, dopóki rygle nie rozłączą się z zamkami pionowymi.

Najprostszy zamek śrubowy to tajemnica garażu

Jeśli masz możliwość korzystania z maszyny, możesz po prostu wykonać zamek śrubowy z tajemnicą, jak na zdjęciu. Zasada działania takiego sekretu śruby polega na specjalnej konfiguracji łba klucza.

Więcej złożone projekty zamek śrubowy z dwoma stopniami ochrony i dwoma kluczami może znacznie zwiększyć bezpieczeństwo. Zasadę działania takiego zamka można jasno zrozumieć z poniższego filmu:

Dużą popularnością cieszą się repliki starych zamków mechanicznych z tajemnicą jak na zdjęciu. Główną tajemnicą działania takiego urządzenia jest niezwykle skomplikowany kształt klucza, prawie niemożliwe jest skopiowanie i powtórzenie kształtu powierzchni roboczej bez oryginału, ale nie warto go stosować w przypadku bram garażowych.

Kłódka z tajemnicą

Bardziej nowoczesnym odpowiednikiem powyższego projektu jest pokazana na rysunku wersja zamka garażowego z kłódką.

Konstrukcja obudowy obejmuje dwie tuleje blokujące z kołkami i pierścień blokujący. Zdejmowaną szeklę można zdjąć tylko wtedy, gdy obrotowy sworzeń jest prawidłowo ustawiony. Po obróceniu rowek na cylindrycznej części sworznia zrównuje się z otworem w korpusie, a koniec kabłąka zostaje zwolniony lub zablokowany. Jeśli pin jest tylko jeden, wybór jego umiejscowienia w korpusie nie jest trudny.

Dwa kołki z własnym, indywidualnym układem rowków sprawią, że proces selekcji będzie się dłużył w nieskończoność. Co więcej, po zamknięciu garażu, sworzeń można łatwo obrócić w dowolne położenie, zabezpieczając w ten sposób otwarty stan zamka.

Oprócz systemów śrubowych szczególnie interesujące są domowe projekty z kluczami typu dźwigowego, które nazywane są również opadającymi.

Schematy elektryczne domowych zamków garażowych

Najbardziej efektywny domowe urządzenie tajemnicą jest zamek szyfrowy zwykły, wykonany na bazie elementu tyrystorowego, w połączeniu z zamkiem garażowym, otwieranym na zwykły klucz. Część elektryczną zamka pokazano na schemacie.

To jest istota pomysłu. Garaż można otworzyć tylko w tej kolejności. Na klawiaturze wybierania wprowadza się kod, który uniemożliwia zamknięcie konwencjonalnego zamka. Jeżeli zamek nie zostanie otwarty w ciągu 30 sekund, aktywowany zostanie drugi obwód zabezpieczający przed porażeniem prądem. Po 15 minutach zabezpieczenie zostaje wyłączone i obwód powraca do pierwotnego stanu.

Tym samym dla osoby znającej kod otwarcie garażu nie jest trudne, dla napastnika nawet jeśli ukradł klucz lub użył duplikatu, praktycznie nie ma możliwości otwarcia garażu. Najważniejsze jest to, że nie ma warunków do pracy z kluczem głównym lub fizycznymi systemami hakowania, wiercenia, młotka lub klucza przekręcanego.

Wniosek

Zastosowanie tego typu zabezpieczeń to zupełnie nowe know-how w aranżacji zamków garażowych. Praktyczne zastosowanie pokazało łatwość obsługi i większą niezawodność, ponadto zapotrzebowanie nawet na domowe zamki okazało się bardzo duże, więc system szyfrowania trzeba było zastąpić pilotem z pilotem.

Garaż to sekretne miejsce, w którym każdy człowiek może spędzić dużo czasu. Ale przede wszystkim przechowywany jest tam drogi przedmiot - samochód. Wiele osób oszczędza trochę pieniędzy, aby kupić odpowiedni samochód dla siebie. Dlatego na pierwszym miejscu po zakupie jest niezawodna ochrona Twojego „skarbu”. Dlatego warto powiesić w garażu niezawodny i trwały zamek, którego nikt nie będzie w stanie otworzyć ani włamać się. Wśród wielu zakupionych zamków znajdują się domowe zamki zabezpieczające do garażu, które wyróżniają się niezawodnością i zwiększonym bezpieczeństwem.

Jaka jest zaleta domowych zamków? Faktem jest, że trudniej je otworzyć. Jeśli napastnicy znają już standardowe zamki, które wielu kupuje w sklepach, to bariera własnymi rękami z modyfikacjami może powstrzymać złodziei. Właśnie temu poświęcony jest nasz artykuł. Przyjrzymy się niektórym sekretom zamków garażowych, ich rodzajom i cechom. Dowiemy się również, jak własnoręcznie wykonać domowy zamek garażowy.

Skuteczne sekrety zamków dla bezpieczeństwa garażu

Sekret zamka polega właśnie na tym, że nikt nie zna jego struktury. Głównym zadaniem jest uczynienie konstrukcji zamka złożoną, ale jednocześnie prostą na pierwszy rzut oka; tajemnica nie powinna być łatwa do odczytania za pomocą znaków pośrednich. Jest tu pewien wzór. Polega na tym, że prostota jest kluczem do sukcesu. Im prostszy wydaje się zamek, tym trudniej będzie atakującemu go złamać i zrozumieć zasadę jego działania.

Ponieważ są to domowe zamki garażowe, ich różnorodność jest dość duża. Jednak wśród duża ilość o różnych wzorach istnieje kilka płatków, które można anulować:

Notatka! Aby mieć pewność, że Twój tajny zamek pozostanie bezpieczny w przyszłości, ważne jest, aby nieznajomi nie widzieli, jak otwierasz lub zamykasz bramę garażową. W przeciwnym razie zasada jego działania i sama istota dzieła zostaną utracone. Sztuczka się nie powiedzie.

Podobną wadę mają zamki bezpieczeństwa działające w oparciu o prosty alarm samochodowy. Dlaczego możesz to powiedzieć? Ponieważ każdy alarm samochodowy ma standardowe urządzenie i mechanizmy. Dlatego profesjonalista musi chociaż raz przyjrzeć się breloczkowi lub sygnalizatorowi, mechanizmowi i przewodom, aby określić realizację tajemnicy. Przyjrzyjmy się bliżej niektórym dostępnym schematom blokad bezpieczeństwa, a następnie postaramy się zastosować to wszystko w praktyce.

Kilka schematów zamków z tajemnicą

Najpierw przyjrzyjmy się mechanicznym typom tajemnicy zamka. Sprowadzają się one do modernizacji istniejącego zamku. Oto, co możesz zrobić, aby chronić swój garaż przed złodziejami:

Prosty zamek śrubowy z tajemnicą

Teraz możemy rozważyć domowe zamki śrubowe do garażu. Są bardzo popularne, ponieważ są łatwe w tworzeniu i dość skuteczne. Aby je stworzyć, musisz umieć posługiwać się maszyną. Następnie możesz zdobyć zamek śrubowy z sekretem, który widzisz na zdjęciu poniżej.

Jego zasada działania i tajemnica polega na tym, że główka klucza ma specjalną konfigurację. Aby stworzyć bardziej złożony system zamków śrubowych, należy wykonać dwa stopnie ochrony i dwa klucze. Dzięki temu projekt będzie jeszcze bardziej niezawodny. Aby zrozumieć, jak działa ten produkt, sugerujemy obejrzenie tego filmu:

Jak widać ochrona garażu jest bardzo niezawodna. Obecnie repliki zabytkowych zamków mechanicznych z tajemnicą cieszą się coraz większą popularnością. Sekret jego działania sprowadza się do bardzo skomplikowanego kształtu klucza. Oznacza to, że bardzo trudno jest samodzielnie wykonać taki sam kształt powierzchni roboczej bez posiadania oryginału. Jednak stosowanie go do bram garażowych jest mało racjonalne.

Kłódka z tajemnicą

Jeśli mówimy o współczesnych analogach projektu starożytnego zamku, o którym mowa powyżej, to są to proste konstrukcje na zawiasach do garaży. Wszyscy jesteśmy przyzwyczajeni do ich oglądania. Poniżej na zdjęciu znajdują się rysunki podobnych konstrukcji.

Korpus produktu posiada 2 tuleje z kołkami. oraz pierścień ustalający. Blokują ruch mechanizmu. Szeklę obwodu można zdjąć, gdy uda się prawidłowo wybrać położenie sworznia. Kiedy mechanizm się obraca, rowek na cylindrycznej części sworznia zaczyna wyrównywać się z odpowiednim otworem w korpusie. Następnie koniec łuku można zwolnić lub zablokować. Jeśli zamek ma jeden sworzeń, wybór żądanej pozycji na korpusie nie jest taki trudny.

Jeśli wykonasz dwa kołki, które mają swój indywidualny układ rowków, to wybór odpowiedniej pozycji będzie bardzo trudny i czasochłonny. Dodatkowo przy zamykaniu garażu można łatwo przekręcić trzpień w dowolne położenie, aby określić, w jakim stanie można otworzyć zamek.

Przykład stworzenia zamka z tajemnicą własnymi rękami

Przyjrzyjmy się teraz, jak własnoręcznie zrobić prosty zamek z tajemnicą. Pierwszą opcją będzie utworzenie specjalnego klucza i konstrukcji zamykających. Aby go stworzyć, trzeba posiadać umiejętności spawalnicze, aby wykonać szereg prac spawalniczych.

Sam projekt jest bardzo prosty. Na odwrotnej stronie bramy garażowej połówki należy przyspawać zawiasy, w których zostanie zamontowany mechanizm blokujący w postaci metalowej płytki. Te same pętle są przyspawane do drugiej połowy, do której pasują płytki blokujące. Ważne jest, aby umieścić je na tym samym poziomie, aby ruch był płynny. W samej płycie wykonany jest otwór, dzięki któremu właściciel może zamknąć lub otworzyć garaż. Cały sekret tkwi w kluczu do takiego zamka. Będzie wykonany z grubego drutu i będzie miał specjalny kształt i długość. Dzięki niemu włożysz klucz w otwór w bramie, a następnie otworzysz lub zamkniesz zamek. Wszystkie otwory są identyczne ze średnicą drutu.

Chodzi o to, że takich płyt może być kilka. A tajemnica sprowadza się do tego, że na bramie nie ma zamka ani konstrukcji, jest tylko dziura. Napastnik nie będzie w stanie podnieść klucza ani zrozumieć, jak otworzyć bramę, ponieważ nie widzi dokładnej odległości otworu od płytki. Klucz o 1 lub 0,5 cm większy/mniejszy nie będzie w stanie otworzyć tych drzwi. Aby zrozumieć, jak wyraźnie wszystko działa, możesz obejrzeć to: domowe zamki z tajemnicą wideo w garażu.

Rada! Aby uniemożliwić atakującemu odgadnięcie, jak otworzyć ten zamek, możesz zamaskować dziurę i powiesić obok niej zwykły stary zamek, co nie działa. To odwróci jego uwagę na długi czas i nie będzie mógł w żaden sposób dostać się do środka.

Musisz zrozumieć, jaki jest cel zamka z tajemnicą: powinien zmylić atakującego. W oryginalności i niestandardowości kryje się cała siła projektu. Jeśli nauczyli się radzić sobie ze zwykłymi zaparciami, jest to coś nowego, nierozpoznanego. Im więcej możesz ulepszyć produkt, tym lepiej.

Podsumujmy to

Ochrona garażu to główne zadanie każdego właściciela samochodu. A jeśli złodzieje nauczyli się omijać standardowe produkty kupowane w sklepie, czas wykazać się wyobraźnią i stworzyć własny, przebiegły i niezwykły zamek z tajemnicą. Dzięki niemu możesz mieć pewność, że nikt nie wtargnie na Twoją posesję. A dzięki wizualnemu wideo możesz tworzyć podobne projekty własnymi rękami.

Cześć mistrzu! Jak zaprojektować sprytny zamek wewnętrzny do garażu na swojej daczy? Jeśli to łatwe, czy możesz dać mi jakąś radę?

Romana, Moskwa.

Witaj, Romanie z Moskwy!

Wiesz, najważniejsze to nie przechytrzyć samego siebie. Wśród naszych obskurnych kręgów krąży historia o tym, jak pewien człowiek zawiesił w swoim garażu młot, który, jak nie wiecie, po otwarciu powinien trafić włamywacza w czoło. Naturalnie, mężczyzna pewnego dnia, pijany, zapomniał o tym i wszystkim, co się z tym wiązało.

Nie ma innego sposobu na złom, z wyjątkiem kolejnego złomu. Wszystko da się otworzyć, inna sprawa, że ​​czasem zajmuje to sporo czasu, a złodziej nie zawsze ma na to czas.

O kilku sztuczkach mówiłem już na mojej stronie internetowej. Dlatego może trochę się powtórzę.

Za najskuteczniejsze uważam kilka metod odstraszania włamywaczy.

Pierwszy. Przy montażu dwóch kolejnych skrzydeł bramy ze wzmocnienia (zwykłej kraty) za zwykłą bramą garażową. I prosta kłódka. Ale nie jest zawieszony na zewnątrz, ale od wewnątrz. I jest pokryty od zewnątrz spawaną płytą. Oznacza to, że nie można go zobaczyć, nawet jeśli zewnętrzna brama jest otwarta. I trzeba to otworzyć, wkładając ręce za talerze, dotykiem.

Tak robiliśmy i zawsze się śmialiśmy, gdy włamywacze po otwarciu pierwszych bram nie wiedzieli, co dalej. Co więcej, wszystkie rzeczy garażowe były już widoczne przez kraty.

Jednak nie zawsze jest to wykonalne z wielu powodów.

Druga opcja. Zwykły zamek zębatkowy (z kluczem płytkowym, a nie okrągłym). A do jednego skrzydła bramy od wewnątrz przymocowany jest arkusz gumy o grubości około centymetra (około 10/10 centymetrów). Z kilkoma śrubami. Rzecz w tym, że czasami, nie otwierając zamka, źli ludzie wyginają metal bramy i próbują przepiłować języczki zamka piłą do metalu. Ostrze spoczywa na gumie i nie może ciąć. Któregoś dnia w moim garażu rozwalili zewnętrzną kłódkę, oderwali tapicerkę i zaczęli przycinać górną zakładkę. Ale potem splunęli i skończyli.

Trzecia opcja. Gdy zewnętrzna kłódka konwencjonalna jest przykryta zaspawaną skrzynką, dzięki czemu jest prawie niewidoczna. Dzięki temu zamek można wybić lub wyciąć dopiero po przecięciu skrzynki. A to jest dość trudne ze względu na brak dostępu do źródeł prąd elektryczny nawet jeśli masz szlifierkę kątową.

Nie mówię o systemach monitoringu wideo, ale jeden znany mi klient miał zamontowaną atrapę kamery wideo na niedostępnej wysokości. Mówi, że to pomaga.

Dodatkowo wewnątrz garażu można zastosować zwykłą szynę, przypominającą zatrzask, który swobodnie porusza się wewnątrz wsporników nośnych i jest w jednym położeniu zamknięty, a w drugim otwarty. Do otwarcia służy klucz w postaci szpilki, na końcu której na osi zawieszona jest płytka. Właściciel najpierw ćwiczy przy otwartych drzwiach i, jeśli to konieczne, ostrzy i reguluje klucz do swobodnego otwierania. Uzyskuje się to poprzez włożenie klucza na określoną głębokość w otwór wykonany w metalu drzwi (bramy), aż do znaku wykonanego na kluczu.

Taki zamek charakteryzuje się jedynie obecnością dziury na zewnątrz, co dla włamywacza nie ma żadnego znaczenia.

Dla jednego klienta zamontowaliśmy niestandardową, hartowaną śrubę z łbem pięciokątnym od wewnątrz garażu. Tę śrubę można odkręcić tylko własnym kluczem i niczym więcej. Cała trudność polega na wyprodukowaniu takiej śruby. Oznacza to, że można było przejść przez drzwi, ale brama była zamknięta od wewnątrz takim ryglem. Złodzieje mogą ukraść drobne drobne, ale nie cały samochód.

Ponieważ wszystkie te opisy mogą nie być do końca zrozumiałe, ale narysowanie kilku szkiców zajmuje dużo czasu, ograniczę się do przedstawienia dla przejrzystości tylko jednej wersji zamka zębatkowego.

Gwoli wyjaśnienia dodam, że otwór w jednym ze skrzydeł bramy ma około 10 milimetrów, sam trzonek klucza ma około 8 milimetrów. Wisząca płyta wisi swobodnie na małej osi. Po włożeniu klucza zarówno płytka, jak i trzpień klucza tworzą jedną linię prostą. Po wsunięciu klucza w oznaczenie na pręcie, płytka opada pod własnym ciężarem i wpada w jedną z szczelin szyny. Jeśli nie pierwszy raz, to przesuń klawisz, na pewno trafi.

Aby zapobiec wypadnięciu szyny, przesuwa się ona w jednym kierunku aż do zatrzymania, a w drugim kierunku, aż dotrze do przyspawanego wspornika. W sumie trzeba przyspawać dwa wsporniki i jeden ogranicznik narożny. Po otwarciu zamka zębatkowego otwiera się drugą połowę bramy za pomocą pary zatrzasków, które znajdują się w górnej i dolnej części skrzydła bramy. Ale to już elementarne.

Zamykanie odbywa się w podobny sposób, po wyciągnięciu klucza płytka sama przyjmuje żądane położenie i klucz można swobodnie wyjąć.

Nasmaruj zębatkę płynnym olejem maszynowym, inaczej zwanym wrzecionem.

W całej tej konstrukcji najważniejszym detalem jest szyld, jego długość jest główną tajemnicą zamka, a ponieważ tej wielkości nie widać z zewnątrz, prawie nie da się jej odgadnąć.

Oczywiście istnieje mnóstwo innych opcji. Ale dość powiedziane. Nie możesz powiedzieć wszystkiego.

Inne pytania na temat garaży.

Często zakupiony zamek konwencjonalną metodą montażu nie jest niezawodny, dlatego wielu właścicieli samochodów próbuje własnoręcznie wykonać oryginalny model domowej roboty zamka garażowego.

To łatwy sposób na spokojny sen, gdyż garaż i znajdujące się w nim mienie będą chronione przed intruzami. W tym artykule dowiesz się, jak samodzielnie wykonać mechanizm blokujący i czego potrzebujesz.

Kwestia ochrony budynku garażu przed intruzami jest zawsze paląca, zwłaszcza dla osób, które jeżdżą nowym samochodem prestiżowej marki. Oszuści próbują zdobyć właśnie takie samochody, aby je odsprzedać. Domowy zamek z tajemnicą pomoże zabezpieczyć Twój kamper przed nieupoważnionym dostępem.

Takie produkty mają prostą konstrukcję, a specjalny klucz pomoże Ci je otworzyć. Znalezienie klucza głównego do otwarcia domowego mechanizmu blokującego jest niezwykle trudne, ponieważ jest on tworzony według indywidualnego szkicu. To właśnie ta jakość jest najważniejsza ważna zaleta podobne mechanizmy.

Montaż domowych zamków garażowych wykonanych samodzielnie odbywa się od wewnątrz budynku. Z tego powodu mechanizm blokujący jest całkowicie niewidoczny dla oka osoby postronnej. W takich warunkach nawet zapalony włamywacz może się zawahać lub nawet zmienić decyzję przed dostaniem się do wnętrza budynku, gdyż będzie to wymagało od niego sporo wysiłku i czasu.

Proces wykonywania domowych zamków garażowych własnymi rękami warto rozpocząć, jeśli masz pod ręką wysokiej jakości materiały, masz dostęp do hartowania stali, tokarki, frezarka. Wtedy warto zaprojektować naprawdę trwały, niezawodny zamek śrubowy.

Jeśli masz określone umiejętności, możesz nawet stworzyć zamek elektryczny. Jeśli jednak takie umiejętności nie wystarczą, możesz pójść inną drogą. Gotowy produkt warto przerobić, unowocześniając go w określony sposób.

Modyfikacja zakupionych zamków

Jeśli nie masz pod ręką najnowszego materiału lub tokarki, możesz spróbować własnoręcznie zmodyfikować gotowy mechanizm blokujący do garażu.

Ale zanim zaczniesz pracę, warto zrozumieć, jakie typy takich jednostek istnieją. Rozważmy klasyfikację produktów według specyfiki instalacji, przedstawioną w tabeli.

kłódka włączona Bramy garażowe.

Opiszemy sposoby udoskonalenia każdego typu:

1. Zamontowane. Optymalne jest uzupełnienie bramy z takim mechanizmem blokującym innym zamkiem, wykonanym samodzielnie. Wystarczy ukryty zamek elektryczny. Można ulepszyć konwencjonalne mocowanie z jednym pinem, dodając kolejny pin z niestandardowym układem gniazd.
2. Faktury. Aby zapobiec ryzyku włamania, warto uzupełnić urządzenie schemat elektryczny i serwomechanizm. Mechanizm zadziała tylko po przekręceniu klucza w zamku lub otwarciu za pomocą pilota. System będzie podobny do alarmu samochodowego.
3. Gniazdo. Wkładkę takiego zamka można zmodyfikować tak, aby klucz był unikalny. Wtedy trudno będzie znaleźć klucz główny do włamania. Innym sposobem na ulepszenie zamka wpuszczanego jest wydłużenie jego zasuwy.

Notatka! Podczas przebudowy ważne jest, aby wziąć pod uwagę cechy konkretnego typu, aby go nie złamać, ale wzmocnić właściwości ochronne mechanizmu blokującego.

Na pierwszy rzut oka zamki stworzone rękami rzemieślników z pewnością charakteryzują się wysoką jakością. Jednak wiele z nich jest zbyt prostych i bezbronnych wobec hakerów. Na przykład mechanizm blokujący zębatkę i zębnik z „tajnym” kluczem nie jest tak naprawdę produktem wysokiej jakości.

Najważniejszym elementem mechanizmu jest obrotowy drążek na kluczu, którego długość jest „utrzymywana w tajemnicy”. Tak, włamywacz nie zna długości tej części, ale będzie w stanie zrobić z niej kartonowy odpowiednik, który następnie przycina, aż jednostka zacznie ją zgniatać. Następnym razem, gdy złodziej przybędzie, otworzy garaż i zabierze z niego wszystko, co cenne.

Studium przypadku

Wielu właścicieli samochodów nie rozumie, jak zrobić dobry mechanizm blokujący własnymi rękami ukończony produkt niska niezawodność. Opiszmy praktyczny przykład ochrony samochodu za niewielkie pieniądze. Nadaje się do samochodu kempingowego, który znajduje się blisko domku i otwiera się z domu.

Bramy garażowe należy zamykać wyłącznie od wewnątrz. Zbuduj dla nich jedną z tych domowych zamków zabezpieczających do garażu. Moc śruby powinna być tak zakryta nieznajomy patrząc otwarte drzwi Nie rozumiałem dokładnie, który element trzyma bramę. Od strony śluzy wodnej wjazd do kampera będzie możliwy jedynie poprzez staranowanie go ciężarówką.

Oddzielne drzwi wewnątrz domu, przez które właściciel samochodu wchodzi do kampera, wyposażone są w zamek wewnętrzny i konwencjonalny. Wewnętrzny to elektrozamek typu elektromagnetycznego z możliwością sterowania z domu. Jeśli drzwi zamykają się za pomocą zwykłego zamka, zamek elektromagnetyczny również się zamknie.

Domowe urządzenie blokujące.

Zhakowanie zwykłej jednostki za pomocą klucza głównego uniemożliwi złodziejom dostanie się do wnętrza kampera. Mieszkańcy przed opuszczeniem domku otworzą elektrozamek przykładając do niego prąd i w ten sposób odblokują bramę, po czym otworzą zwykły zamek.

Elektrozamki w garażu należy zamontować tak, aby jak najmniej zwracały na siebie uwagę. Zespół elektromagnetyczny jest często zasilany napięciem 24 V, prądem o wartości kilku amperów po uruchomieniu i jeszcze mniejszym prądem utrzymującym go w pozycji otwartej.

Istnieje możliwość wyposażenia elektrozamka w zatrzask ze sterowaniem elektromagnetycznym. Lub wolisz model elektromagnetyczny ze ściętym ryglem, który blokuje bramę podczas zamykania.

Aby zapobiec zamarzaniu w zimie domowego zamka garażowego z opadającą ryglem i kluczem, jego korpus jest podgrzewany. Owiń urządzenie włóknem szklanym, owiń drutem nichromowym o grubości 0,3-0,5 mm. Dobierz długość przewodu tak, aby elektromagnes się nagrzał temperatura pokojowa osiągnęła 70 stopni.

Źródło napięcia będzie takie samo jak do zasilania elektromagnesów. Następnie przykryj drut nichromowy warstwą włókna szklanego lub blaszaną osłoną. Druty nichromowe i miedziane są łączone przez spawanie i ostrożnie wyciągane.

Zimowe dni Wystarczy przeprowadzić ogrzewanie na kilka minut przed otwarciem bramy, aby urządzenia działały bez zarzutu. W rezultacie otrzymasz podstępny zamek, którego wyeliminowanie nie będzie łatwe.

Konkluzja

Wykonanie zamka garażowego własnymi rękami zapewni niezawodną gwarancję, że atakujący ominie kamper. Takie bramy garażowe są znacznie trudniejsze do złamania, ponieważ domowy produkt ma wyjątkowe parametry.

Dla złodziei ani tajemniczy zamek, ani wysoki płot nie są przeszkodą. Czasami jednak domowe zamki mogą stać się dla nich większym problemem niż zakupione produkty fabryczne. W starożytności na wsiach, a nawet w miastach drzwi do domów nie były zamykane na klucz. Ale obecnie musimy zamykać wszystko i wszędzie. Aby chronić dom, a czasem nawet garaż, instaluje się nie tylko zamki, ale nawet drogie systemy alarmowe.

Wydawałoby się, że w sprzedaży dostępnych jest wiele różnych urządzeń zamykających, zatrzasków, zasuw i zamków skrywających wiele tajemnic. Dlaczego potrzebujesz domowych zamków? Po pierwsze, znalezienie kluczy do takich zamków jest prawie niemożliwe, ponieważ są one wykonane w jednym egzemplarzu, a rysunków do nich nie można znaleźć ani w literaturze, ani w Internecie. Po drugie, wymyślanie i wykonywanie urządzeń blokujących własnymi rękami jest bardzo ekscytującym zajęciem dla wielu rzemieślników domowych.

Jak zrobić to sam? Według mistrzów prawie każdy może zrobić bramę. Poniżej opisano ich zdaniem najwygodniejszy i niezawodny sposób zamykanie bram dwuskrzydłowych.

Zaletą tego zamka obrotowego jest to, że bramę można zaryglować tylko od wewnątrz. Na zewnętrznej powierzchni nie ma dziurek od klucza, a zamek od wewnątrz to metalowy pręt, który obraca się na trzpieniu. Zapadka ta unosi się i opada w metalowe rowki przykręcone do obu skrzydeł bramy garażowej.

Ten wiatraczek zamyka się i otwiera bez większego wysiłku. Jej główną wadą jest to, że brama musi posiadać dodatkowe drzwi. Ale teraz trzeba będzie je zamknąć. Jeśli garaż jest połączony z budynkiem mieszkalnym i jest do niego wejście z domu, wówczas taki zamek jest najbardziej niezawodny i ekonomiczny.

Ryglowanie od wewnątrz można również wykonać za pomocą kołków zakrzywionych w kształcie litery „L”. Obracają się we wsporniku przyspawanym do każdej krawędzi skrzydła drzwi – górnej i dolnej.

W przypadku zamków górnych wykonany jest ogranicznik w postaci małej poziomej blaszki, tak aby sworzeń nie opadł pod własnym ciężarem. Dolne trzpienie wbija się po prostu w podłoże lub w specjalnie wykonane otwory w posadzce garażu. Takie zamki do drzwi garażowych są dość niezawodne i niedrogie w produkcji.

Domowe zamki

Możesz wykonać nie tylko zasuwy, ale także zamki garażowe własnymi rękami. Przykładowo opis i rysunki wykonania bramy ukazały się już w 1998 roku w numerze 6 magazynu CAM. Ten projekt jest nadal bardzo popularny wśród właścicieli garaży. Zostanie udoskonalony, a nawet „zakodowany”.

„Kodowanie” kłódki polega na wykonaniu nacięć na kluczu i dostosowaniu ilości półobrotów zamknięcia zamka. Oczywiście atakujący będzie mógł wybrać długość kodu i liczbę obrotów. Ale ta operacja potrwa zbyt długo. Prawdopodobnie nie będzie chciał bawić się przy zamku dłużej niż kilka minut.

Innym rodzajem domowego zamka, który jest dość często używany do zamykania garaży, jest zamek śrubowy. Rygluje bramę garażową za pomocą śruby umieszczonej w rurce zapadki. Klucz do niego musi pasować do łba śruby. Problem w tym, że sam klucz jest bardzo duży i bardzo łatwo go podnieść za pomocą okrągłej mosiężnej dyszy.

Pewien rzemieślnik wpadł na pomysł wykonania swobodnie obracającej się nasadki na śrubę. Łączy się ze śrubą tylko wtedy, gdy używany jest oryginalny klucz T. Mistrz robi takie zamki śrubowe z oryginalnymi kluczami na zamówienie, zarabiając na tym dobre pieniądze. Właściciele garaży niezbyt często korzystają z domowych zamków elektromechanicznych. Chociaż jest bardziej niezawodny niż wszystkie opisane powyżej.

Zasada działania takiego zamka jest dość prosta. Kiedy drzwi, brama lub brama są zamknięte, rygiel ryglujący zamka naciska na znajdującą się w nim sprężynę, a pióro wchodzi w wpust drzwi - tzw. odpowiednik zamka. To jest czyste urządzenie mechaniczne. Część elektroniczna zamka (w większości przypadków jest to elektrozawór - cewka indukcyjna) działa na rygiel, zamykając lub otwierając sieć elektryczną.

Zamek elektromechaniczny zazwyczaj posiada klucz elektroniczny w postaci tabletu lub sterowany jest zdalnie za pomocą pilota. Aby wykonać taki zamek własnymi rękami, użyj zwykłego masywnego zamka dźwigniowego, z którego usuwa się dźwignie (płytki z ukształtowanymi wycięciami na klucz), pozostawiając jedynie poprzeczki. Do nich przymocowana jest płyta prowadząca. Jako napęd elektryczny takiego zamka stosuje się napędy do zamków samochodowych.

Urządzenie takie jak zamek elektromechaniczny jest dość drogie. Kolejną wadą jest brak możliwości sterowania nim w przypadku braku prądu w garażu. Aby zabezpieczyć się przed brakiem możliwości otwarcia takiego zamka, do zasilania wykorzystuje się alarm samochodowy podłączony do akumulatora samochodowego.