Խրամուղու վրայով բետոնե սալերից կամուրջների նախագծեր: Կայքի մուտքը տարբեր լայնությունների խրամատով կազմակերպելու մեթոդներ

Ցանկացած մասնավոր տնային տնտեսություն պետք է հագեցած լինի հարմար մուտքի ճանապարհներով: Հատկապես, երբ սեփականատերը մեքենա ունի: Այսօր շատ ընտանիքներ ունեն մի քանի ավտոմեքենա, և դրանք հիմնական ճանապարհին թողնելը գործնական չէ։ Իսկ նոր տուն կառուցելիս անհրաժեշտ է ապահովել շինանյութի հարմարավետ տեղափոխումը, ուստի տեղում գրանցում կազմակերպելը կարևոր կետ է ցանկացած տան կազմակերպման գործում:

Ցանկացած կայք պետք է հագեցած լինի գրանցման համար՝ դրան մուտք գործելու համար

Արտադրության տարբեր տարբերակներ

Եթե ​​քոթեջը գտնվում է հարթ տարածքում, ապա կարծում են, որ սեփականատերը աներևակայելի հաջողակ է։ Այս դեպքում կայքի նկատմամբ մոտեցումը դժվարություններ չի առաջացնի։ Այնուամենայնիվ, մեջ իրական կյանքնման տարածքները շատ քիչ են: Հատկացումների մեծ մասի ռելիեֆը, որպես կանոն, ունի տարբեր տեղանքային ծալքեր՝ փոսերի, ձորերի, բլուրների տեսքով, որոնք խոչընդոտում են մեքենաների շարժը։

Սովորաբար հիմնական գծին զուգահեռ ջրահեռացման համակարգ. Նրա օգնությամբ ջրհեղեղներն ու ստորգետնյա հոսքերը նորմալացվում են։ Կալվածքի ճակատային մասի երկայնքով խրամատ է փորվում՝ օտարների մուտքը սահմանափակելու համար, հետևաբար, կախված պայմաններից, կա. Կայք մուտք գործելը կազմակերպելու մի քանի տարբերակ.

  1. Ամենահազվագյուտ դեպքը կլինի պարզ, հավասարաչափ մոտեցումը։ Մնում է սեփականատիրոջը կոշտ ծածկույթ պատրաստել և ամրացնել դարպասը:

    Կայքի հարթ մուտքն ամենաշատն է պարզ տարբերակկառուցելու համար

  2. Շենքերի մեծամասնությունը պարագծի շուրջ ունի դրենաժային խրամատ, այնպես որ դուք պետք է հատուկ կոլեկտոր դնեք հեղուկի հոսքի համար:
  3. Բնակարանային պայմանների ամենատարածված մոտեցումը խրամատի միջոցով է: Այս դեպքում պահանջվում է խողովակների, փայտե կամ բետոնե հատակների օգտագործումը: Կարող է պահանջվել խրամուղիների պատերի լրացուցիչ ամրացում: Սա կբարձրացնի դիզայնի հուսալիությունը:
  4. Հաճախակի են լինում դրվագներ, երբ դուք պետք է մեքենայով բարձրանաք լանջի տակ գտնվող բնակարան: Այս դեպքում պետք է լրացուցիչ անվտանգության միջոցներ ձեռնարկվեն։
  5. Յուրաքանչյուր տարբերակ ունի իր առանձնահատկությունները: Դա պետք է հաշվի առնել, որպեսզի տեղանքի մուտքի դասավորությունը երաշխավորի ոչ միայն անձնական մեքենաների, այլ նաև հատուկ տեխնիկայի և շտապ օգնության մեքենաների բնականոն տեղաշարժը։

    Այս տեսանյութը ցույց է տալիս, թե ինչպես կառուցել մուտք դեպի կայք.

    Շինարարական մոտեցումներ

    Նախքան տան մոտեցումների տեղադրումը սկսելը, անհրաժեշտ է ուսումնասիրել ոչ միայն տեղանքը, այլև որոշել, թե ինչից է պատրաստվելու ճանապարհի մահճակալը։ Դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես պետք է այն արտադրել, որպեսզի երկարացնեք դրա ծառայության ժամկետը: Նման օբյեկտների կառուցման ստանդարտների ուսումնասիրությունը թույլ կտա այն ճիշտ, հարմար ձևավորել ձեզ համար և առանց ուրիշների միջամտության:

    Ծածկույթի ընտրություն

    Հիմնական բացասական գործոնը, որին ենթարկվում են մուտքի տարածքները, ինտենսիվ մաշվածությունն է: Հետևաբար, նյութը, որից դրանք պատրաստվում են, ենթակա է աճող պահանջների:

    Դրա հիմնական հատկանիշները պետք է լինեն ուժը, ամրությունը, դիմադրությունը ջերմաստիճանի տատանումներին և կլիմայական կոշտ պայմաններին (ցրտահարություն, արևի ուղիղ ճառագայթների ազդեցություն): Վերին շերտը չպետք է թույլ տա ջրափոսերի կուտակում և ենթակա է ջրազրկման սեզոնից դուրս:

    Ծածկույթը կարող է լինել պարզ, որը հարթեցված և խտացված հող է՝ ավազի, մանրախիճի կամ մանրացված քարի թմբով կամ ուժեղացված ամրությամբ: Դրանց թվում են:


    Ծածկույթի ընտրության վրա առաջին հերթին ազդում է սեփականատիրոջ ֆինանսական վիճակը: Էժան տնտեսություններում սովորաբար ավազոտ շերտով մեծածավալ ուղիներ են: Հանրաճանաչ են նաև բետոնե մակերեսները:

    Կարգավորող պահանջներ

    Հարմարավետությունն ու արտաքին էսթետիկան միակ պայմանները չեն տան մուտքերը կազմակերպելու համար։ Նրանք պետք է համապատասխանեն SNiP-ին՝ ապահովելով կառույցների օգտագործման անվտանգությունը: Արժե ուշադրություն դարձնել այդպիսիներին տարբերակներ:

    1. Մուտքը պետք է ունենա առնվազն 4-4,5 մետր լայնություն:
    2. Հիմնական երթուղու հետ հանգույցը պետք է բարձրանա մինչև 8-8,5 մ՝ առնվազն 5 մ շրջադարձային շառավիղ ապահովելու համար:
    3. Կյուվետը կազմակերպելիս պետք է օգտագործել 30 սմ երկարությամբ 4,5 մ-ից ավելի երկարությամբ խողովակ։
    4. Ճանապարհի և խրամուղու տակ դրենաժային լանջերը պետք է համընկնեն:
    5. Հանգույցի և ճանապարհի մուտքի մակարդակը պետք է լինի նույնը:

    Տարածքի սեփականատերը, կազմակերպելով տեղանքի մոտեցման կառուցումը, ինքն է որոշում դրա դասավորությունը։ Միաժամանակ գլխավոր ճանապարհի թողունակությունը չպետք է նվազի։ Արգելվում է դրա վրա կայանատեղի պլանավորել։


    Կայքի մուտքը չպետք է նվազեցնի դրան հարող ճանապարհի թողունակությունը

    Եթե ​​այգեգործական գործընկերության տարածքում շինարարություն է իրականացվում, ապա պետք է պահպանվեն այնտեղ գործող բոլոր կանոնները։

    Բետոնի աշխատանքների իրականացում

    Այս մեթոդը բոլորից առավել մատչելի և հուսալի է: Նմանատիպ տեխնոլոգիա օգտագործելով՝ կարող եք տան դիմաց կայանատեղի սարքավորել։ Անհրաժեշտ է երեսպատումն իրականացնել հետևյալ հաջորդականությամբ.

    1. Հեռացրեք հողը 30 սմ խորության վրա և ներքևի մասում սեղմեք:
    2. Լցնել ավազի բարձը 25-50 սմ, որին հաջորդում է խտացում:
    3. Վերևում դրեք մետաղական ամրացման ամրացնող ցանց: Ձողի տրամագիծը պետք է լինի 8-10 մմ, իսկ խցիկը` 20-25 սմ-ից ոչ ավելի:

    Լուծումը պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է ցեմենտի M300 և բարձր դասի 1 մաս, ավազի 3 բաժին և 3-4 մանրացված քար: Բետոնի շերտի հաստությունը պետք է լինի առնվազն 12-15 սմ, մակերեսը հարթեցվի և ստուգվի. շենքի մակարդակը.


    Բետոնի աշխատանքներԿայքի մուտքի վերևում պետք է կատարվի հստակ հրահանգների համաձայն՝ ակնկալվող արդյունքը ստանալու համար

    Անհրաժեշտ է բացառել ծածկույթի վրա բոլոր տեսակի իջվածքների տեսքը։ Դրանցում ջուր կկուտակվի, ինչը կհանգեցնի կտավի ոչնչացմանը։ Եվ դուք նույնպես պետք է փոքր թեքություն կենտրոնական առանցքից՝ ջուրը ցամաքեցնելու համար:

    Շարժման կազմակերպում դեպի վայր

    Այս տարբերակը հազվադեպ չէ: Լանջի անկյունը կարող է ուղղվել ինչպես վերև, այնպես էլ վար: Ցանկացած դիրքում անհրաժեշտ է միջոցներ ձեռնարկել, որոնք կկանխեն մեքենայի ինքնաբուխ շարժումը և կբարձրացնեն անիվների կպչունությունը մակերեսին: Ամենահայտնի մեթոդը 23-24 ° ամենամեծ թեքությամբ թեքահարթակի կազմակերպումն է: Այն պատրաստված է հետևյալ կերպ.


    Եթե ​​կա ցանկություն և հնարավորություն, ապա արժե դնել սալաքարերի վերին շերտը կամ սալահատակ սալիկներ.

    Մուտքի պայմանավորվածություններ

    Անիմաստ է տեղում շինարարական աշխատանքներ սկսել առանց դրան տանող արահետներ դնելու: Դա անելու համար անհրաժեշտ է աշխատանքը բաժանել հետևյալ փուլերի.


    Տան մոտեցման ձևերը

    Քանի որ յուրաքանչյուր տեղանք համալրված է պարագծի շուրջ ջրահեռացումով, և լցոնումն արգելված է, սեփական հողատարածք մուտքի երթուղիներ դնելիս ամենատարածված դեպքը դրանք խրամատով կազմակերպելու տարբերակն է: Առանց դրա հատկացումները չափազանց հազվադեպ են: Նման խոչընդոտը հաղթահարելու մի քանի եղանակ կա.

    Խողովակների օգտագործումը

    Սա ամենատարածված տարբերակն է, երբ մետաղական խողովակը դրվում է փոսում: Խրամատի ստորին մասում նախ անհրաժեշտ է դնել մանրացված քարից առնվազն 15 սանտիմետր հաստությամբ բարձ: Դա պետք է արվի, որպեսզի կանխվի տեղադրման վայրի խորացումը: Իթմուսը այնուհետև լցվում է ավազի և մանրախիճի խառնուրդով: Կողմերում խորհուրդ է տրվում լցնել բետոնե ցանկապատեր: Սա թույլ չի տա, որ չամրացված բաղադրիչները սողոսկեն: Մակերեւույթի նուրբ ավարտը կախված է սեփականատիրոջ ընտրությունից և նրա հարստությունից:


    Կայքի մուտքի տակ խրամատ պատրաստելու համար հաճախ օգտագործվում է մետաղյա խողովակ:

    Այս մեթոդն ունի մի քանի առավելություններ, որոնք նպաստում են դրա ժողովրդականությանը. Դրանք ներառում են.

    1. Շենքի ամրություն.
    2. Դրենաժային համակարգի ամբողջականությունը չի խախտվում։
    3. Այս տարբերակի բազմակողմանիությունը հնարավորություն է տալիս այն օգտագործել ցանկացած վայրում: Հիմնական բանը ցանկալի տրամագծով խողովակ ընտրելն է:
    4. Կառույցի ամրությունը թույլ է տալիս դիմակայել ոչ միայն մեքենաների, այլև բեռնատարների ծանրությանը։

    Սակայն այս նպատակին համապատասխանող խողովակների բարձր արժեքի, ինչպես նաև առանց համապատասխան հատուկ սարքավորումների միջոցառման անցկացման անհնարինության պատճառով այս մեթոդը բավականին թանկ է և ոչ բոլորը կարող են իրեն թույլ տալ:

    Փայտե քնաբերների օգտագործումը

    Նման ցեղերը հաճախ կարելի է տեսնել կոլեկտիվ փոքր այգիներում և հանգստյան գյուղերում: Նման դեպքում չի կարելի հույս դնել կառույցի հատուկ ամրության վրա, բայց կառույցը կդիմանա անձնական մեքենային։ Ֆինանսների բացակայության դեպքում կարող եք նաև ընտրել տեղադրման այս մեթոդը:


    Փայտե քնելու վայրի մուտքն այնքան էլ դիմացկուն չէ, բայց անձնական նպատակների համար այն բավականին հարմար է

    Ոմանք սխալմամբ կարծում են, որ ծառը արագ կփչանա գետնին։ Այնուամենայնիվ, արժե իմանալ, որ արտադրության գործընթացում նման արտադրանքը մշակվում է հատուկ հակասեպտիկների օգնությամբ: Սա զգալիորեն երկարացնում է քնածների կյանքը։ Բայց նրանք ունեն նաև այնպիսի հատկություն, ինչպիսին է տհաճ հոտը։ Ուստի արդեն նախագծային փուլում պետք է փորձել բացառել մանկական խաղահրապարակների և հանգստի գոտիների կառուցման կողքին գտնվող վթարը։ Ձեռք բերել ավելի լավ նյութ, օգտագործվում է, քանի որ տհաճ հոտերը ժամանակի ընթացքում անհետանում են։

    Սա խրամուղիների անցում տեղադրելու ամենաէժան միջոցն է: Այո, և քնաբերները կարելի է ձեռքով դնել։ Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ նման կառույցը չի հանդուրժում հողի շարժումները գարնանը, ուստի անհրաժեշտ է նախօրոք հոգալ ուժեղացման մասին:

    Երկաթբետոնե սալիկների տեղադրում

    Այս տեխնիկան կլինի առավել ժամանակատար և, հաշվի առնելով հատակների քաշը, կպահանջի ծանր տեխնիկայի ներգրավում: Բայց հուսալիության առումով լավագույն տարբերակը. Դրա իրականացման սահմանափակումները կարող են լինել առատ հեղեղումները գարնանը և աշնանը, ինչպես նաև թույլ հողը բնակության շրջանում: Թիթեղների տակից հողը կլվանա, և նրանք իրենք կտեղավորվեն և կտեղափոխվեն։ Դա կհանգեցնի ճաքերի և ճեղքերի առաջացմանը: Այս հատկությունը զգալիորեն նվազեցնում է այս տարբերակի ժողովրդականությունը:

    Արտադրության գործընթացը բավականին բարդ է., և հնարավոր չի լինի հասնել այնպիսի ուժի, ինչպիսին ձեռք է բերվել խողովակը փոսում դնելիս: Օրինակներ կան, երբ բեռնված KamAZ-ով անցնելիս նման կամուրջն ուղղակի կոտրվել է։

    Լրացուցիչ պայմաններ

    Բացի ինքնին մուտքի կառուցվածքից, հարմարավետության համար անհրաժեշտ է ապահովել բացվածք, որից սկսվում է կայքը: Դրանում տեղադրվում են առնվազն 3,5 մ բացվածքով դարպասներ և դարպասներ, որոնք կարող են ներկառուցվել պարկի մեջ, եթե տարածքի լայնությունը ինքնին անբավարար է: Եթե ​​փողոցը նեղ է, մուտքն ավելի մեծ է դառնում։

    Նախքան մուտքի տարածքը պլանավորելը, անհրաժեշտ է որոշել դրա ձևը և տարածքը: Դա անելու համար դուք պետք է իմանաք մեքենաների քանակը, որոնք կայանելու են տան դիմաց: Յուրաքանչյուր կայանատեղի երկարությամբ և լայնությամբ պետք է ավելի մեծ լինի մեքենայից 1 մետրով:

    Մուտքը և մուտքի բաժին. Այն ավելի դիմացկուն է և հեշտ մաքրվող։ Եթե ​​նախատեսում եք բեռնատարներ տեղափոխել, ապա սալահատակի համար ավելի լավ է ընտրել կամրջի խոշոր ձևաչափի տարրեր (կլինկեր, բետոնե սալաքար, կեղծ ադամանդ) հիմքի պարտադիր բետոնապատմամբ.

    Առանց մուտքի մեթոդի ճիշտ կազմակերպման, նորմալ կյանքն անհնար է ամառանոցում կամ ներսում անհատական ​​տուն. Երկարակեցությունը, հուսալիությունը և անվտանգությունը դրանց կառուցման հիմնական չափանիշներն են:

Մուտքի սարք գյուղական քոթեջի տարածքպահանջում է որոշակի գիտելիքներ և բարձրորակ նյութերի օգտագործում, քանի որ ցանկացած սխալ կարող է հանգեցնել բացասական հետևանքների. Մտածեք, թե ինչպես կարելի է կամուրջ կառուցել երկրում խրամատի վրա նվազագույն ծախսերժամանակ և գումար, և ինչ նյութեր կպահանջվեն աշխատանքներն իրականացնելու համար։ Աշխատանքը բավականին պարզ է, բայց տեխնոլոգիան ունի որոշակի նրբերանգներ, որոնց մասին դուք անպայման պետք է տեղյակ լինեք։

Պլանավորելիս չպետք է կորցնել տնակի մուտքը, այս օբյեկտը պետք է նախագծված լինի առանձին

Մուտքի սարքի հիմնական պահանջները

Ինչպես նշվեց վերևում, աշխատանքի ընթացքում կարևոր է պահպանել մի շարք պայմաններ, հակառակ դեպքում արդյունքը կարող է լինել այնպիսին, որ ամբողջ կառույցը պետք է վերամշակվի: Նման կառույցների հիմնական պահանջները հետևյալն են.

Նույնիսկ եթե միայն ձեր մեքենաՉպետք է բացառել, որ դրա միջով պետք է անցնի նաև ծանր բեռնափոխադրումներ (օրինակ, եթե շինանյութերը տեղափոխվեն կամ նույնիսկ ներմուծվեն. գյուղական տներբլոկային տարաներից): Հետեւաբար, առաձգական ուժը պետք է բավարար լինի ցանկացած սարքավորման շարժման համար
Երկարակեցություն Կարևոր է, որ թմբը լինի շատ ամուր, որպեսզի հաջողությամբ դիմանա մի շարք անբարենպաստ գործոնների. առատ տեղումներ, ջերմաստիճանի փոփոխություններ, գարնանը և աշնանը լվացվելը և այլն: Դրա համար լանջերը ամրացվում են տարբեր ճանապարհներխոտածածկի փռում, բետոնացում, գեոտեքստիլներով ամրացում և այլն
Բավարար թողունակություն Խողովակի տրամագիծը պետք է լինի այնպիսին, որ ապահովի ջրի անխոչընդոտ անցումը տարվա ամենաթաց ժամանակահատվածում, հակառակ դեպքում խրամատը կարող է վարարել և հեղեղել ձեր տեղանքը կամ ճանապարհը: Կարևոր է նաև ապահովել, որ համակարգը չի խցանվում, ստորև մենք կքննարկենք, թե ինչպես խուսափել այս տհաճ սցենարից:
Խողովակների ամրությունը Ապրանքը պետք է դիմակայել բոլոր բեռներին առանց դեֆորմացիայի և ոչնչացման: Կան մի քանի հիմնական տարբերակներ, և որոշակի լուծման ընտրությունը մեծապես կախված է ձեր նախասիրություններից, քանի որ գինը բավականին շատ է տարբերվում:

Լուսանկարում. մեծ խրամատ լայնությամբ կարող է անհրաժեշտ լինել նույնիսկ երկու խողովակ դնել

Ինչ պետք է իմանաք խողովակների և դրանց տեղադրման մասին

Կան մի քանի հիմնական տարբերակներ, որոնք առավել հաճախ օգտագործվում են, դրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելություններն ու թերությունները, այնպես որ դուք պետք է ուշադիր ընտրեք գործընթացում ավելորդ խնդիրներից խուսափելու համար (տես նաև «Խողովակներ երկրի ջրամատակարարման համար. ընտրություն, տեղադրում և ջեռուցում» հոդվածը: մեթոդներ»):

Խողովակների տեսակները

Ընտրելով այս կամ այն ​​լուծումը, դուք պետք է իմանաք հետևյալ տեղեկությունները.

  • Բետոնից ամենատարածված խողովակները շատ ամուր են և դիմացկուն, այս տարբերակը 20 տարի առաջ օգտագործվել է գրեթե ամենուր։ Այս տարբերակն ունի մեկ զգալի թերությունտարրերի մեծ քաշը, ուստի դժվար թե հնարավոր լինի ինքնուրույն կատարել աշխատանքը, դա պահանջում է բարձրացնող սարքավորումների ներգրավում, և դրանք լրացուցիչ ծախսեր են:
  • Լայնորեն կիրառվում են նաև մետաղական արտադրանքները։ Օգտագործվում են հաստ պատերով արտադրանք, որի ծառայության ժամկետը 40-50 տարի է։ Այս տարբերակը ի վիճակի է դիմակայել նույնիսկ ամենաբարձր բեռներին՝ առանց դեֆորմացիայի և գծային պարամետրերի փոփոխության, կարևոր է ընտրել օպտիմալ տրամագիծը՝ պահանջվող թողունակությունն ապահովելու համար:

Խորհուրդ. Ապրանքների կոռոզիայի նկատմամբ դիմադրությունը բարձրացնելու և ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար ավելի լավ է մակերեսը նախապես մշակել մաստիկով, դա թույլ կտա պահպանել մետաղը շատ ավելի երկար ժամանակով:


Մետաղի մշակումը պաշտպանիչ միացություններով թույլ է տալիս պաշտպանել այն ցանկացած անբարենպաստ ազդեցությունից

  • Ինքնաշեն երկաթբետոնե կոնստրուկցիաներ, դրանց կառուցման համար օգտագործվում են մեծ տրամագծով պլաստմասե խողովակներ, որոնց շուրջ կազմակերպվում է ամրապնդող շրջանակ, և լցվում է M200-ից ոչ ցածր դասի բետոն։ Արտադրողականության ճիշտ հաշվարկներով և բարձրորակ ամրացնող գոտիով նման համակարգերը կարող են երկար ժամանակ ծառայել:
  • Ծալքավոր պլաստիկ խողովակները հայտնվել են համեմատաբար վերջերս, բայց արդեն ձեռք են բերել հսկայական ժողովրդականություն մի շարք առավելությունների շնորհիվ. տպավորիչ կրող հզորությամբ փոքր զանգված, շատ պարզ տեխնոլոգիատեղադրում (կարող եք ձեռք բերել բոլոր անհրաժեշտ կցամասերը՝ գործընթացը պարզեցնելու համար), ցածր գնով, ագրեսիվ ազդեցությունների դիմադրություն և ամենանվազագույն քաշը՝ համեմատած այլ տարբերակների:

Դա ծալքավոր պրոֆիլն է, որը յուրաքանչյուր տարրի մեծ կրող հզորության գաղտնիքն է:

Երեսարկման գործընթացի առանձնահատկությունները

Որպեսզի երկրում խրամատով անցումը հուսալի լինի, աշխատանքները պետք է կատարվեն որոշակի կարգով, հրահանգը հետևյալն է.

  • Նախ, խրամատի պատերը հարթեցվում են, իսկ հատակը մաքրվում է տիղմից և այլ կեղտերից:
  • Այնուհետև լցնում են մանրացված քարից կամ մանրախիճից բարձ, և նույնիսկ ավելի լավ, մոտ 15 սմ հաստությամբ երկաթբետոնե հիմք է լցվում:
  • Պատերը ամրացնելու և լվացումը կանխելու համար հիմքը ծածկում են գեոտեքստիլով, որից հետո 30 սմ մանրացված քարից բարձ են լցնում, խողովակ են դնում և շուրջը ցողում նույն մանրացված քարով։

Ահա թե ինչ տեսք ունի ընդհանուր սխեմանոճավորում

Երբեմն կարող է անհրաժեշտ լինել կտրել տարրերը, այս դեպքում, եթե տեղում դեռ էլեկտրականություն չկա, ամառային նստավայրի համար դիզելային գեներատոր վարձելը կօգնի:

Որպեսզի խրամատի միջով ամառանոց ձեր մուտքը հնարավորինս դիմացկուն լինի, անհրաժեշտ է նաև ամրացնել դրա լանջերը։ Ամառային տնակում խրամատի ամրացումը կարող է իրականացվել ձեզ համար հարմար ցանկացած եղանակով՝ տորֆ դնել, գեոտեքստիլներ օգտագործել կամ բետոնապատել:

Երբեմն ամենահեշտ տարբերակը կարող է լինել բետոնացումը

Եզրակացություն

Այս հոդվածի տեսանյութը ձեզ ավելի մանրամասն կպատմի որոշ կարևոր նրբերանգներ, ուստի խորհուրդ ենք տալիս դիտել այն, որպեսզի վերջապես հասկանաք աշխատանքի առանձնահատկությունները (կարդացեք նաև «Երկրում ջրի մաքրում. առկա տեխնոլոգիաների ակնարկ» հոդվածը: )

Ավելացնել ընտրանիներին Տպվող տարբերակ

9dach.ru

Կայքի մուտքը և մուտքը խրամուղու միջոցով. ինքնուրույն կազմակերպում և կառուցում

Սկսելով վերազինել իրենց նոր ձեռք բերված կայքը, շատ երջանիկ սեփականատերեր բախվում են դրանում դժվար հասանելի գրանցման խնդրին: Սրա պատճառը կոյուղաջրերի կամ դրենաժային փոսերն են, որոնք անցնում են ճանապարհի երկայնքով կամ նույնիսկ գյուղի ողջ պարագծով: Ամենամատչելի բանը, որ հեշտությամբ կարող ես անել սեփական ձեռքերով, և որ առաջինը, որ գալիս է ամառային անփորձ բնակիչների մտքին, բուլդոզեր տեղադրելն է կամ բահերով զինվելը, խրամատը լավ լցնելը, հարթեցնել այն, ցած դնել և ասֆալտապատել: այն.

Կայքի մուտքի նախագիծը խրամատով

Շատերը հենց դա են անում: Գերազանց, խնդիր չկա, քանի դեռ չի եկել հորդառատ անձրևների կամ ձնհալի շրջանը։ Փաստն այն է, որ թափոնների խրամատը մնացել է ինչ-որ պատճառով, բայց որպեսզի ստորերկրյա կամ կեղտաջրերը ուղղորդեն տարածքը շրջանցելու համար: Հակառակ դեպքում ջրհեղեղը սպառնում է շենքերին, նկուղին, տան նկուղին։

Կայքում ճիշտ մուտք գործելն ավելի դժվար է, քան պարզապես խրամատ փորելը, բայց այն ավելի հուսալի է:

Այս աշխատանքը մեծ դժվարություններ չի ներկայացնում, գլխավորը որոշ նրբերանգներ հաշվի առնելն է։

Պայմանավորվածության փուլերը

Հողամասերի տարբեր դիրքը, տեղանքը, հողի տեսակը որոշում են խրամատով տարածք մուտք գործելու տարբեր սարքը, բայց այնուամենայնիվ պետք է հաշվի առնել որոշ ընդհանուր առանձնահատկություններ ձեր սեփական ձեռքերով այդ աշխատանքները կատարելիս: Ինչ պետք է որոշեք նախքան սկսելը:

Կայքի մուտքը խրամատով տեղադրելու չափսերով սխեմա


Ո՞ր խողովակն է ավելի լավ

Կայքի մուտքի մոտ ջրահեռացման սարքը թույլ է տալիս օգտագործել խողովակներ և կառույցներ, որոնք պատրաստված են տարբեր նյութերից: Տրամագիծը նշանակություն չունի, ջուրը կհոսի ցանկացած փոսով։


Շինարարական գործընթաց

Կայքի մուտքի կառուցման համար, բացի խողովակից, անհրաժեշտ է պատրաստել մանրացված քար, ավազ, հին երկաթե կառույցների մնացորդներ։


Կարդացեք նաևԱմառային տնակների և այգիների բնօրինակ թվեր

couo.ru

Ինչպես մուտք գործել կայք խրամատով

  • Մուտքի կազմակերպում
  • Մուտք գործեք կայք. դա արեք ինքներդ
  • Քնկոտներ - հարմար դիզայն մուտքի համար
  • Օգնության է գալիս երկաթբետոնը
  • Թեմայի ամփոփում

Ամենևին էլ դժվար չէ սեփական ձեռքերով խրամատով մուտք գործել կայք։ Սկսելով տան կամ քոթեջի շինարարությունը, նախևառաջ պետք է սարքավորել կայքի մուտքը: Դա անհրաժեշտ է շինարարական սարքավորումների և նյութերի մատակարարման համար և, հետևաբար, արվում է առաջին հերթին: Հարց է առաջանում, թե որտեղից կարող է գալ դրենաժային խրամատը։ Պատասխանը պարզ է՝ այն հատուկ դասավորված է ճանապարհի և տեղանքի տարածքի միջև։ Խրամատի հիմնական դերը հողը, անձրևը և հալեցնող ջուրը հավաքելն է` թույլ չտալով նրանց մուտքը տարածք: Նման խրամատը պարզապես չի կարող լցվել, հակառակ դեպքում ամբողջ ջուրը կգնա տեղանք:


Հեղեղատարի միջոցով տեղ մուտք գործելու սարքը.

Ինքնուրույն մուտքը կայք խրամուղիով անհրաժեշտ է նույնիսկ եթե չկա անձնական տրանսպորտ: Մեծաքանակ նյութերի՝ կահույքի, շինանյութերի և այլնի հարմարավետ տեղափոխման համար անհրաժեշտ է գրանցում։ Աշխատանքը պետք է կատարվի բարձր որակով՝ հաճախակի խուսափելու համար։ վերանորոգման աշխատանքներմուտքի ծանր ծանրաբեռնվածության պատճառով մասնագետների վարձու թիմը կկարողանա մուտքը որակապես կատարել։ Եթե ​​սեփականատերը ունի շինարարության համար անհրաժեշտ հմտություններ, ապա կարող է ինքնուրույն սկսել աշխատանքը՝ միաժամանակ գումար խնայելով։

Մուտքի կազմակերպում

Դրենաժային խողովակի տեղադրման կառուցվածքը.

Լավ զբոսանք - հեշտ կյանքայսպես են ասում փորձառու այգեպաններ. Եվս մեկ անգամ շեշտում ենք, որ դրա դասավորությունն առաջին հերթին պետք է կարգավորվի, շինանյութի տեղափոխման համար անհրաժեշտ է հարթ մուտք։

Իսկ եթե դարպասի դիմաց նույնպես խրամատ կա, ապա կամուրջ է պետք, որը կդիմանա ցանկացած բեռի։

Եթե ​​հանգստյան գյուղը գտնվում է հարթավայրում, ապա անհրաժեշտ է խրամատ՝ տեղանքից ջուրը հանելու համար։

Այս դեպքում մեքենայի համար հատուկ անցում կպահանջվի:

Մուտքը պետք է լինի ոչ միայն դիմացկուն, այլև գեղեցիկ, քանի որ սա առաջին բանն է, որ տեսնում են հյուրերը։

Վերադարձ դեպի ինդեքս

Եթե ​​դարպասի դիմացի տարածքը հարթ է, ապա այն ծածկված է փեղկերով կամ մանր մանրախիճով։ Խրամուղու առկայությունը որոշ չափով բարդացնում է այս գործընթացը։ Այն չի կարելի լցնել ու լցնել, քանի որ գարնանը ստորերկրյա ջրերը կարող են լցվել ոչ միայն քո, այլև հարևանների բակերը։

Դուք ստիպված կլինեք դիմել մի մեթոդի, որը չի պահանջում խրամատը լցնել: Առաջին հայացքից պարզ է, բայց ունի իր առանձնահատկությունները:

Խրամուղին կարելի է բետոնապատել և խողովակ դնել ջրի հոսքի համար։ Ստուգումը կազմակերպվում է խրամատի վրայով: Դրա համար խրամատում խողովակ է դրվում։ Այս տարբերակը, թեև բարդ է, շատերն օգտագործում են իրենց երկրի տանը: Որպեսզի խողովակը ոչ մի տեղ չշարժվի, խրամատի հատակը ծածկում են մանրախիճով, որից հետո խողովակը փռում են։ Նա նաև ծածկված է մանրախիճով, որը խառնված է ավազի հետ։ Այնուհետև այս լցոնումը սեղմվում է: Խողովակը կարելի է ամրացնել բետոնե հավանգով, այնպես որ զբոսանքն ավելի հուսալի կդառնա: Որպես ավարտական ​​շոշափում, դուք կարող եք դնել սալիկներ կամ դեկորատիվ քարեր.

Դրենաժային խողովակների տեղադրման սխեմա.

Այս տարբերակն ունի իր առավելությունները.

  1. Խրամատի ֆունկցիոնալությունը չի խախտվում։
  2. Կառուցվածքային ամրություն և ամրություն:
  3. Բազմակողմանիություն.

Ձեր սեփական ձեռքերով մրցավազք պատրաստելու համար անհրաժեշտ է ունենալ հետևյալ գործիքները.

  • թիակ;
  • դույլեր ավազի կամ հավանգի համար;
  • հատուկ շինարար կին՝ թակելու համար.

Եթե ​​որոշվել է բետոն լցնել, ապա խառնուրդը հարթեցնելու համար անհրաժեշտ է ձեռքով վիբրատոր։

Բայց որտեղ կան առավելություններ, կան նաև թերություններ: Օրինակ, խողովակի մեծ քաշը, որն այդ պատճառով անհարմար է ինքնուրույն տեղադրել: Դուք ստիպված կլինեք վարձել հատուկ սարքավորումներ, որոնք կպահանջեն լրացուցիչ ծախսեր։ Իսկ խողովակն ինքնին գրոշի արժեք չունի։ Ավելի լավ է գտնել խողովակ, որն արդեն օգտագործվել է, բայց դա ժամանակ է պահանջում:

Վերադարձ դեպի ինդեքս

Ժամանման երկրորդ տարբերակը քնածներն են։ Այս դիզայնը այնքան էլ ամուր չէ, բայց կկարողանա դիմակայել մեքենայի ծանրությանը ծանրաբեռնվածությամբ: Այս տարբերակը ավելի հարմար է միկրոավտոբուսի կամ մարդատար մեքենայի համար: Քնողները արագ են և տնտեսական ճանապարհձեր սեփական ձեռքերով զբոսանք կատարեք. Փայտե քնաբերները երկար ժամանակ չեն փչանում, քանի որ արտադրության ընթացքում ենթարկվում են հատուկ մշակման։ Միակ բանը, որ կարող է շփոթեցնել տիրոջը, սուր ու տհաճ հոտն է։ Բայց նույնիսկ այստեղից կարելի է դուրս գալ. նոր քնաբերները սուր հոտ ունեն, ինչպես նաև կարելի է գնել օգտագործվածները, որոնք լավ օդափոխվել են փողոցում գտնվելու տարիների ընթացքում։ Իսկ դրանց արժեքը շատ ավելի ցածր կլինի, քան նորերը։

Կայքի կողմերում ջրհորի հատակի նշանները որոշելու սխեմաներ. ա - 9-6; բ - 6-4-ական:

Մենք նշում ենք նման մուտքի առավելությունները.

  1. Ցածր գին.
  2. Արագ և հեշտ տեղադրում: Նման կամուրջը պարզապես դրված է խրամատի վրայով, այստեղ հատուկ տեխնիկա պետք չէ։
  3. Երկարակեցություն և երկար սպասարկում:

Կա մեկ թերություն. Քնողները պարզապես պառկել են գետնին, իսկ գարնանը (ձյունը հալվելուց հետո) նրանք կարող են բաժանվել, քանի որ ոչ մի բանում ամրացված չեն։ Եթե ​​այս տարբերակը համապատասխանում է ձեզ, ապա կարող եք անցնել հատվածի դասավորությանը: Ճիշտ է, յուրաքանչյուր գարուն կսկսվի քնաբերների վերանորոգմամբ և տեղադրմամբ։

Վերադարձ դեպի ինդեքս

Կայքի մուտքի մոտ խրամատի միջով կարող եք լրացնել բետոնե սալաքար, որը կծառայի երկար տարիներ. Դուք կարող եք դա անել ինքներդ, ինչը կապված է ֆիզիկական և ֆինանսական ծախսերի հետ, կամ կարող եք տեղադրել պատրաստի տարբերակը ձեր սեփական ձեռքերով։

Այս ապրանքների մեծ քաշը պետք է հաշվի առնել երեսարկման ժամանակ, ուստի հատուկ սարքավորումն անփոխարինելի է: Իսկ նման սարքավորումների մեկ ժամ աշխատանքը շատ արժե։

Կա ևս մեկը կարևոր նրբերանգՈչ բոլոր տարածքները հարմար են երկաթբետոնե սալաքար մուտքի տեղադրման համար: Եթե ​​գարնանը ջրհեղեղներ տեղի ունենան, ապա հողը, որի վրա ընկած է սալիկը, ջրով կքշվի, և սալերը կսկսեն շարժվել։

Արդյունքում կհայտնվեն ճաքեր և անսարքություններ, որոնք կհանգեցնեն ափսեի ոչնչացմանը: Այս դեպքում դուք ստիպված կլինեք վերանորոգում կատարել, չնայած վերանորոգումը լավագույն ելքը չէ, շատ ավելի հուսալի կլինի վառարանը փոխարինել նորով:

Այդ իսկ պատճառով, նման ցեղերը շատ հազվադեպ են, հատկապես, երբ համեմատվում են նախորդ տարբերակների հետ: Իսկ տեղադրման գործընթացը շատ աշխատատար է։ Բացի այդ, սալը կարող է դիմակայել ավելի քիչ քաշ, քան նույն բետոնե խողովակը, որը դրված է խրամատում: Եվ եթե վազքը կատարվում է տուն կառուցելու համար նյութեր բերելու համար, ապա սալիկը կարող է պարզապես կոտրվել ինտենսիվ բեռից։ Նոր վառարան գնելը էժան չէ: Այսինքն՝ գործի անցնելուց առաջ պետք է լավ մտածել, որպեսզի հետո չփոշմանես։

Վերադարձ դեպի ինդեքս

Ամառանոցի կամ գյուղական տան տարածք մուտքի կազմակերպումը հապճեպ որոշումներ չհանդուրժող հարց է։ Այստեղ դուք պետք է լավ մտածեք, նախքան աշխատանքի անցնելը և գնելը Շինանյութեր.Փորձառու արհեստավորները խորհուրդ են տալիս օգտագործել առաջին տարբերակը՝ ձեր սեփական ձեռքերով գրանցամատյան ստեղծելու համար, քանի որ խողովակն ավելի հուսալի է, քան երկաթբետոնե սալերը:

Վերոհիշյալ մեթոդները կարող են իրականացվել ինքնուրույն: Իհարկե, ցանկացած աշխատանք պահանջում է որոշակի հմտություններ և կարողություններ, այնպես որ, եթե կասկածում եք ձեր ունակություններին, ապա վարձեք ավելի լավ մասնագետների։ Թիմը բոլոր աշխատանքները կկատարի ոչ միայն որակապես, այլեւ արագ։

Դրենաժային խրամատ ունեցող կայքի սեփականատերերը ստիպված կլինեն մտածել կոշտ սկավառակի կազմակերպման մասին: Վերոհիշյալ մի քանի մեթոդները կօգնեն լուծել այս խնդիրը: Բացի այդ, մրցավազքը կարելի է դարձնել ոչ միայն դիմացկուն, այլև արտաքուստ գրավիչ՝ տնկել փոքր ծառեր կամ շիմափայտի թփեր, պատրաստել ծաղկե մահճակալներ և տնկել ծաղիկներ, ցանկալի է՝ բազմամյա: Լավ տեսք կունենա և մագլցող վարդեր, աջակցում են վանդակաճաղերով: Սակայն մուտքի տարածքի բարելավումը առանձին խնդիր է։

Ինչպես կատարել գրանցում դեպի կայք խրամատի միջոցով

Մտածեք, թե ինչպես կարելի է գրագետ կերպով երկարակյաց և գործնական երթևեկել դեպի ամառային տնակ ջրահեռացման խրամատով, հաջորդաբար, նշելով հիմնական փուլերը.

1) Հենց սկզբում բարձ է լցվում. Մանրացված քարը վերցվում է որպես սորուն նյութ մրցավազքի հիմքի համար, խրամատի հատակը նախապես մաքրվում և պատրաստվում է։

Նման բարձը լցվում է բետոնե խողովակներին աջակցելու համար, որոնք չպետք է ընկղմվեն գետնին իրենց քաշի և վերևում գտնվող երեսարկման նյութերի ծանրության տակ: Խողովակը վերցված է երկպատի պլաստիկ ծալքավոր խողովակից՝ 0,46/6մ չափսերով և 0,5մ/2,5մ բետոնով։

պլաստիկ խողովակայսօր կատարմամբ ժամանակակից տեխնոլոգիաներև բացարձակապես ոչ մի կերպ չի զիջում բետոնին՝ իր ամրության բնութագրերով, և հաշվարկը հիմնված է շինարարական տեխնիկական տրանսպորտային միջոցների անցման բեռի վրա։

2.) Մենք եզրերի երկայնքով տեղադրում ենք մի քանի հենապատեր, որպեսզի հոսող ջրի հոսքերը չքայքայեն մեր զանգվածային նյութերը և չքանդեն արհեստական ​​ցեղը: Զանգվածային նյութերն են՝ ավազ, գրանիտե սալիկներ։

Նախքան դրանք տեղադրելը, դուք պետք է տեղադրեք ճիշտ կաղապարը, երկրաչափական տեսանկյունից: Տեղադրվում է կրկնակի ցանց՝ ամրանից, որից հետո ամբողջը լցնում ենք բետոնե շաղախով։

Դուք կարող եք վերցնել այնպիսի ապրանքանիշերի լուծումներ.

3.) 3-ից 7 օր բետոնե լուծույթը կմնա կաղապարի մեջ և կարծրանա։ Այս ժամանակից հետո այն դառնում է ամուր և դիմացկուն, ձեռք է բերում ցանկալի ձև՝ երկար տարիներ ծառայելու համար։

Բետոնի լցնելու ժամանակ օդի ջերմաստիճանը պետք է լինի առնվազն +5 աստիճան: Խորհուրդ է տրվում լցոնման աշխատանքներ իրականացնել ամռանը, աշնանը կամ գարնանը։ Որոշ դեպքերում բետոնը լցվում է նույնիսկ -5 աստիճանով, բայց միայն ձմեռային հատուկ խառնուրդների օգտագործմամբ։

4.) Հենապատերի միջև եղած հեռավորությունը լցնում ենք ժայռերով, իհարկե, դե-ի իրականացումից հետո. տեղադրման աշխատանքներկաղապարամած. Մանրացված քարը լցվում է մինչև վերին խողովակի մակարդակը, իսկ վերևում դրվում են գեոտեքստիլներ։ Այն տարածվում է այնպես, որ զանգվածային ավազը կամ սալաքարերը չեն լվացվում անձրևի և ձյան հալչող ջրերի հետևանքով:

Մեկ ամիս անց, աշխատանքի բոլոր փուլերի ավարտից հետո, օգտագործվող նյութերը մի փոքր փոքրանում են։ Իսկ տեղադրման ավարտից 3 օր հետո հնարավոր է շահագործման հանձնել և անվտանգ օգտագործել մուտքը դրենաժային խրամուղիով դեպի Ձեր տեղամաս:

Ո՞րն է դրենաժային խրամուղու միջով շարժիչի կառուցման աշխատանքների կատարման արժեքը

Հաշվի առնելով խրամատի միջով դեպի կայք դրայվներ կառուցելու ծառայություններ մատուցող ընկերությունների աշխատակիցների հաշվարկները, նրանց աշխատանքի միջին արժեքը կկազմի մոտ 30,000 ռուբլի: Սա միջին գինն է անհատական ​​շինարարությունգրանցվել.

Լինում են դեպքեր, երբ գրանցումն արգելափակվում է որոշ տարրերի կողմից։ Սա անհարմարություն է ստեղծում։ Կարևոր է հաշվի առնել գրանցման կազմակերպման վերաբերյալ առաջարկությունները, ծանոթանալ այս հարցի հիմնական գաղափարներին:

Փուլեր

Կարևոր է հաշվի առնել հիմնական քայլերը, թե ինչպես կարելի է լավ գրանցում կատարել կայքում:

Նախ անհրաժեշտ է բարձի բլուր անել: Փլատակների մեծ մասը հարմար տարբերակայս դեպքում. Նախքան դրանք լցնել խրամատի հատակով, դուք պետք է պատրաստեք և մաքրեք այս տարածքը:

Նման բարձի ֆունկցիոնալ բեռը բետոնե խողովակներին աջակցելն է: Ի վերջո, նրանք չպետք է սուզվեն երկրի մակերեսին: Խողովակի նյութը ամենից հաճախ պլաստմասսա է, որի չափը 0,46 / 6 մ է, եթե խոսքը բետոնե խողովակի մասին է, ապա դրա չափը տատանվում է 0,5 / 2,5 մ-ի շուրջ:


Հաջորդ քայլը բեռնատար կռունկով խողովակների անցումն է: Փոքր անցուղու լայնությամբ, պլաստիկ խողովակների օգտագործումը ընդունելի է:

Նշում! Պլաստիկ խողովակների նյութը ամենավատ տարբերակը չէ կոնկրետ նյութի համեմատ: Այն պետք է հաշվի առնել ճանապարհորդության բեռը ընտրելիս:

Կայքում հարմար գրանցում կատարելու երկրորդ փուլը հենապատերի տեղադրումն է: Դրանց օգտագործման միջոցով հոսող ջրերչի լվանա նախապես ցողված նյութերը. Սա նաև դրական է ազդում բուն մրցավազքի վրա: Այն չի քանդվում, այն կարելի է օգտագործել ավելի երկար ժամանակով։

Նախքան ուղղակի տեղադրումը, կաղապարը պետք է պատշաճ կերպով տեղադրվի: Տեղադրված է կրկնակի ցանց, որը լցվում է բետոնի վրա հիմնված լուծույթով: Ի թիվս լավ ապրանքանիշերլուծում, կարելի է տարբերակել M200, M250 և M300:

Կայքում ձեր սեփական ձեռքերով գրանցում ստեղծելու երրորդ փուլում լուծումը ամրանում է: Գործընթացի տևողությունը մոտ մեկ շաբաթ է, որի ընթացքում կոնկրետ լուծույթը կարծրանում է, ստանում որոշակի ձև և ունի համապատասխան որակական բնութագրեր։

Կարևոր. Բետոնի շաղախ լցնելիս անհրաժեշտ է պահպանել որոշակի ջերմաստիճանի ռեժիմ. Մասնավորապես, դա վերաբերում է 5-ից ոչ ցածր ջերմաստիճաններին։

Ամենաշատը համարվում է ամառը, աշնանը կամ գարնանը լավագույն տարբերակը. 5-ից շատ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում օգտագործվում են հատուկ խառնուրդներ, որոնք ապահովում են այս վիճակը:


Հենապատերի միջև հեռավորությունը պետք է լցված լինի մանրացված քարով: Նրա տարածքի վրա դրված է երկրաբանական տեքստիլ։ Այսպիսով, դա կբարձրացնի խողովակի միջոցով կայքի մուտքի ծառայության ժամկետը:

Այս աշխատանքներից մեկ ամիս հետո նյութերն աստիճանաբար փոքրանում են։ Տեղադրման բոլոր աշխատանքների ավարտից երեք օր հետո գրանցումը կարող է օգտագործվել:

Գին

Ցանկացած աշխատանքի կատարման մեջ մեծ նշանակություն ունի դրանց արժեքը: Այս ոլորտում մասնագիտացած ընկերությունների նախնական գնահատականների համաձայն՝ միջին գինը 30000 ռուբլու սահմաններում է: Անհատական ​​պատվերի այս արժեքը ենթակա է փոփոխման:

Հարևանների հետ համագործակցելու դեպքում կարող եք նվազեցնել գինը։ Մրցավազքի կոլեկտիվ շենքից օգտվելիս գինը կարժենա 6000 ռուբլի ավելի քիչ, քան անհատական ​​շենքը: Սա զգալի խնայողություն է։

Տներ կամ քոթեջներ, բաղնիքներ և այլ տնտեսական շինություններ կառուցելու միջոցով լավ ընկերությունները զեղչեր են անում իրենց մշտական ​​հաճախորդների համար: Այս պայմանը պետք է անմիջապես դիտարկել որպես լավագույն տարբերակ։

Կայքում ժամանման լուսանկարը ցույց է տալիս, թե որքան կարևոր է ժամանման համար լավ վայր ընտրելը, հարմարավետ և երկարաժամկետ օգտագործման համար: Խրամուղու տարածքով երթևեկելը տեղակայելիս պետք է պահպանվեն որոշակի կանոններ:

Որոշեք տան գտնվելու վայրը: Սա հատկապես ճիշտ է պլանավորման փուլի համար:

Այն դեպքում, երբ տունը գտնվում է կայքի խորքում, ապա գրանցումը կարող է կատարվել ցանկացած վայրում: Գործընթացն առանձնապես բարդ չէ.

Հաշվի առեք մեկ կանոն. Եթե ​​ձեր տունը գտնվում է ճանապարհի աջ կողմում, ապա դուք պետք է մուտք գործեք աջ կողմից:

Վազքի լայնությունը օպտիմալ է, պայմանով, որ այն լինի առնվազն 6 մ, խողովակի տրամագիծը 9 մ է:


եզրակացություններ

Տարածք գրանցման կազմակերպման ժամանակ արժե ուշադիր դիտարկել յուրաքանչյուր մանրուք։ Պլանավորման գործընթացը կփրկի ձեզ դրանից լրացուցիչ ծախսերնյութեր, ժամանակ. Խողովակով մուտքը օպտիմալ է տնական աշխատանքի համար: Երկաթբետոնե սալաքար օգտագործելու տարբերակը լավ է, բայց անկախ օգտագործման համար աշխատատար:

Սխալներից խուսափելու համար հետևեք քայլ առ քայլ ուղեցույցին: Այն դեպքում, երբ վստահ չեք ձեր կարողությունների վրա, պետք է օգտվեք այս ոլորտի մասնագետի օգնությունից։ Թիմը կարողանում է կարճ ժամանակահատվածում բարձր որակով կատարել բոլոր անհրաժեշտ աշխատանքները։

Պետք է հաշվի առնել նաև զեղչերը, գումար խնայելու հնարավորությունները։ Մասնավորապես, դա վերաբերում է կոլեկտիվ աշխատանքին։

Ի հավելումն ուժի, դեպի կայք մղումը կարող է գրավիչ տեսք ունենալ: Դա անելու համար դուք կարող եք տնկել ծառեր, ծաղկե մահճակալներ, ծաղկե մահճակալ պատրաստել:

Կայք ժամանման լուսանկար

Գնելով հողամաս, սեփականատերերն առաջին հերթին մտածում են դրա վրա հարմար գրանցման մասին։ Անկախ նպատակից՝ բարելավման համար պետք է ներկրվեն շինանյութեր, գործիքներ և տարբեր սպասք։

Ստուգումն անհրաժեշտ է միայն ամբողջ ընտանիքի հետ կայք հասնելու համար՝ առանց տրանսպորտային միջոցները փողոցում առանց հսկողության թողնելու: Հաճախ կոյուղիները կամ ջրահեռացման փոսերը խոչընդոտ են դառնում ժամանման համար: Հետո հարց է առաջանում՝ ինչպե՞ս դա անել։ Այն պետք է լինի հարմարավետ, գործնական և դիմացկուն: Կարող եք դիմել մասնագետներին կամ ամեն ինչ կազմակերպել ձեր սեփական ձեռքերով։

Նախևառաջ պետք է ուշադիր ուսումնասիրել լանդշաֆտի առանձնահատկությունները, չափել խրամատի խորությունն ու լայնությունը, հաշվի առնել. բնութագրերըև հողի առանձնահատկությունները: Ոչ մի դեպքում չպետք է խրամատը լցվի, գարնանային հեղեղումների կամ հորդառատ անձրևների գալով՝ ջրհեղեղը բնական կդառնա։ Ջրի մեջ կարող են լինել մահճակալներ, տուն և նկուղ։

Խրամուղիով տեղ հասնելու կազմակերպումը, առաջին հերթին, նախատեսում է ջրահեռացման համակարգի կազմակերպում: Դա կապահովի ջրի անխափան արտահոսք անձրեւի կամ ջրհեղեղի դեպքում։ Արժե հաշվի առնել և հաշվարկել մի քանի տարբերակ՝ որոշելով շինարարական աշխատանքների շահութաբերությունը՝ հաշվի առնելով կայքի հնարավորությունները, ցանկությունները և բնութագրերը: Շինարարական ընկերությունների ծառայությունների շարքում կան մասնագետներ, որոնք մասնագիտական ​​օգնություն են առաջարկում փոսերի միջով նման մուտքերի պատրաստման գործում:

Մուտք գործեք սարքի ընտրանքներ

Աշխատանքը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է ուշադիր ուսումնասիրել ապագա կառույցի տեղը։ Եթե ​​կան մոտակայքում գտնվող հարեւաններ, ովքեր արդեն կազմակերպել են մուտքը, խոսեք նրանց հետ, պարզեք շինարարության մեթոդները, ուղիներն ու ծախսերը։

Խրամուղիով կայք մուտք գործելու սարքը պետք է գործարկվի մի քանի հիմնական կանոնների համաձայն.

  • Չափել խրամատի լայնությունը և խորությունը:
  • Որոշեք ջրահեռացման խողովակի տեսակը, հաշվարկեք դրա երկարությունը և լայնությունը, ընտրեք համապատասխան նյութը:
  • Պատրաստել նյութեր և գործիքներ.
  • Կազմեք աշխատանքային պլան.

Խորհուրդ. Կարևոր է որոշել ապագա մրցավազքի դիզայնը նույնիսկ շինարարության մեկնարկից առաջ, որպեսզի այն համապատասխանի գեներալի ոճին նախագծային լուծումներհողամաս և տուն.

Ստուգման կազմակերպումը սկսվում է գնումից անհրաժեշտ նյութեր; , ցուցադրություններ, խողովակներ, ցեմենտ և ավազ:

Թերևս, մրցավազքի ավելի դիմացկուն մոդելի համար անհրաժեշտ կլինեն երկաթբետոնե կոնստրուկցիաներ, մետաղական ալիքներ, փայտե և ջրամեկուսիչ շինանյութեր: Ամառային տնակների համար կիրառվում է օգտագործել բյուջեի ընտրանքներհատակներ շահագործումից հանված երկաթուղային նժույգներից կամ ավարտված մետաղական կոնստրուկցիաներից:

Առավելագույն ուժի հասնելու համար կարող եք պատվիրել բետոնե բեռնատարի ծառայություններ և վազքի մակերեսը լցնել արդյունաբերական բետոնով:

Կոշտ ծածկույթ ընտրել մի շարք.

  1. Փայտե։ առավել մատչելի և էժան նյութբայց կարճ կյանք. Ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար փայտե նյութերդրանք մշակվում են հատուկ միացություններով կամ օգտագործվում են կարծր փայտանյութեր՝ խոզապուխտ և կաղնու։
  2. Սալիկապատ քարեր. Էսթետիկ տեսք. Ծածկույթը պատրաստված է սալահատակով և քարով։ Բավականին բարձր գին, տեղադրումը պահանջում է հատուկ հմտություններ:
  3. Բետոնե սալաքար: Անխափան ցանցի և ամրացնող վանդակի դեպքում այն ​​երկար է պահպանվում։ Լրացուցիչ ծախսերը և ջանքերը պահանջում են առաքում և տեղադրում:
  4. Ասֆալտ. Էժան միջոց, սակայն բարձրորակ աշխատանքի համար անհրաժեշտ է հատուկ սարքավորում։ Հարմարավետ և գործնական տարբերակնոր տեղամասերի համար, որտեղ վերանորոգման աշխատանքներ են իրականացվում։
  5. միաձույլ ծածկույթ: Դուք կարող եք ինքներդ բետոն լցնել:
  6. Մանրացված քար կամ ցուցադրություններ: Ամենահեշտ ճանապարհը, բայց պահանջում է ծածկույթի մշտական ​​լիցքավորում և հարթեցում:

Ստուգման լայնությունը հաշվարկվում է հաշվի առնելով չափերը մուտքի դարպաս, այն պետք է լինի առնվազն 2 մետր լայնությամբ։ Պահանջվող պայման. հոդը պետք է համապատասխանի մայթ, և խնամքով մշակվում է լվացումը կանխելու համար:

Խորհուրդ. Անվտանգության համար ցանկապատերը պետք է տեղադրվեն երկու կողմից՝ բետոն, մետաղ, աղյուս կամ քար:

Աշխատանքն սկսելուց և խողովակը դնելուց առաջ ավազի շերտ են լցնում և խտացնում։

Օգտագործելով խողովակ

Կախված ֆինանսական հնարավորություններից և հաշվի առնելով կառուցվածքի ամրությունը, ընտրվում են ջրահեռացման խողովակներ.

  1. Ասբեստ-ցեմենտ. Հաշվի առնելով ցածր քաշը և մատչելի գինը՝ այս տեսակի խողովակներն առավել տարածված են ամառային բնակիչների մոտ՝ մակերեսային խրամատներով և պլանավորված ցածր բեռնվածությամբ: Մաշվածության դիմադրությունը բարձրացնելու համար խողովակի շուրջ կառուցված է մանրացված քարից և ավազից կառուցվածք:
  2. Պլաստիկ ծալքավոր խողովակ: Առավել մատչելի տարբերակը՝ թեթև, չկոռոզիոն, ունի երկար սպասարկման ժամկետ: Ամրապնդման համար օգտագործեք մանրացված քար ավազով:
  3. Մետաղ. Նրանք ենթակա են կոռոզիայի և ունեն կարճ ծառայության ժամկետ:
  4. Բետոն. Տրանսպորտային դժվարությունների և ծանր քաշի պատճառով ամենաանգործնականը:

Խորհուրդ. Խողովակ ընտրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել դրա խաչմերուկը, որպեսզի ջուրն ազատ անցնի դրա միջով։

Խրամուղիով տարածք մուտք գործելու խողովակը երկու կողմից փակված է վանդակապատ պատնեշներով՝ բեկորների, քարերի և ճյուղերի մուտքը կանխելու համար:

Խողովակի գագաթին, կառուցվածքը ամրացնելու համար, սովորաբար պատրաստվում է հզոր շրջանակ, որը լցվում է բետոնով: Ըստ ցանկության, այն պատրաստվում է հարդարման ծածկով ըստ ճաշակի: Եթե ​​դրվի մոնոլիտ սալաքար, դրա և ճանապարհի միջև եղած հեռավորությունը հնարավորինս մեկուսացված է։

Առանց խողովակ օգտագործելու

Ստուգումը կարող է սարքավորվել առանց խողովակի տեղադրման՝ որպես ջրի արտահոսքի միջոց: Սա հնարավոր է պայմանով.

  • փոքր, մինչև կես մետր, խրամատի խորությունը;
  • կայքի գտնվելու վայրը բլրի վրա;
  • չոր կլիմա՝ քիչ տեղումներով։

Ամենապարզը և բյուջետային ճանապարհեթե խրամատը ծանծաղ է, վերևից այն ծածկեք այնքան ամուր նյութով, որը թույլ կտա տրանսպորտային միջոցների անցումը: Երկաթբետոնե սալիկը հարմար է խրամուղիով տարածք մուտք գործելու համար: Դրա առաքումը պահանջում է ջանք և ծախսեր, բայց նման դիզայնը կտևի երկար ժամանակով. Երկարակեցության համար, նախքան այն դնելը, խրամատի եզրերը ամրացրեք մանրացված քարով, քարերով կամ բետոնով։

Ինչպես կատարել գրանցում թեքություն ունեցող կայքում

Եթե ​​տեղանքի և ճանապարհի միջև կա թեքություն այս կամ այն ​​ուղղությամբ, ապա ստուգումը նախատեսվում է հաշվի առնելով թեքված հարթության անկյունը: Շինարարական աշխատանքների ընթացքում պետք է դիտարկել բոլոր տարբերակները, որպեսզի բացառվի մեքենայի ինքնաբուխ շարժումը դեպի ներքև և սառցակալման դեպքում սահելը:

Մեծ թեքությամբ, հնարավորության դեպքում, հետագիծը առավելագույնս երկարացվում և կոր է լինում։ Կամ վերազինել հարթ տարածք դարպասի դիմաց: Առաջարկվում է տեղադրել դրանք տեղումներից պաշտպանող հովանոցներ։ Այսպիսով, հավանականություն կա, որ ձմռանը հնարավոր կլինի խուսափել մերկասառույցից։ Նման կառույցները հավաքվում են փայտից և մետաղից: Ծածկույթն ընտրվում է յուրաքանչյուր ճաշակի համար՝ ծալքավոր տախտակ, շիֆեր, փափուկ սալիկներկամ պոլիկարբոնատ:

Ժամանակակից տեխնոլոգիաները թույլ են տալիս տեղադրել հատակային ջեռուցման համակարգ անմիջապես մուտքի մոտ: Այն լրացուցիչ մշակվում է ջրամեկուսիչ նյութերով։ Ցուրտ սեզոնին այս մեթոդը թույլ չի տալիս սառույցի առաջացումը։

Եթե ​​ճանապարհը տեղամասից բարձր է, ապա անհրաժեշտ է հոգ տանել մեքենայի անիվների լրացուցիչ ձգման մասին՝ ավտոմատ գլորումից խուսափելու համար:

Խրամուղիով կայք մուտք գործելու սարքեր՝ ստեղծում, պահանջներ, աշխատանքի կարգ։ Ամառային քոթեջում գրանցումը հնարավորություն է տալիս դրա լիարժեք սպասարկմանը: Առանց կայքի մուտքի պատշաճ կազմակերպման, դա հնարավոր չի լինի իրականացնել շինարարական աշխատանքներ, վառելափայտ, պարարտանյութ, առավել եւս՝ անձնական մեքենա առաքելու համար։ Անգամ ոտքով դժվար կլինի մուտքը մուտք գործել, որը պատշաճ կերպով ապահովված չէ։

Շատ հաճախ, անհրաժեշտ մուտքն ապահովելու համար մեծ ջանքեր են պահանջվում, բայց խնդիրը կարող է լուծվել ձեր սեփական ձեռքերով, եթե հասկանում եք աշխատանքի առանձնահատկությունները:

Կարող եք համարել, որ երկրում հողամասի սեփականատերերը բախտավոր են, եթե այն գտնվում է հարթ տարածքում, և դրան մոտեցման հետ կապված խնդիրներ չկան։ Իրականում նման տարածքներն ունեն անհավանական ռելիեֆ՝ բլուրներ, փոսեր, ձորեր, ինչը նշանակում է, որ մուտքի դիմաց կան խոչընդոտներ, որոնք կդժվարացնեն մեքենայի վարումը։ Սովորաբար, հիմնական ճանապարհի երկայնքով դրենաժային համակարգ է տեղադրվում նստվածքային և հեղեղաջրերը շեղելու համար, իսկ տեղամասի ճակատային մասում կա խրամատ, որը տարածք մուտք գործելու ամենատարածված խոչընդոտն է:

Մուտքի սարքը կարող է ունենալ մի քանի տարբերակ.

  1. Նորմալ, հարթ մուտք։Սա թերևս ամենահազվագյուտ դեպքն է, երբ բավական է միայն ծածկը դնել և անհրաժեշտ լայնության դարպասը տեղադրել։
  2. Մուտքը ջրահեռացման համակարգով։Ամառային տնակների կազմակերպման կանոնները խորհուրդ են տալիս համակարգը դնել ճանապարհի երկայնքով, ինչը խողովակ օգտագործելիս անհրաժեշտ է դարձնում ջրահեռացման խրամուղու վերևում մուտք ստեղծել:
  3. Խրամուղու մուտք.Եթե ​​այն վայրի դիմաց, որտեղ պետք է լինի դարպասը, կա մեծ և լայն խրամատ, ապա օգտագործվում են մուտքի հետևյալ եղանակները՝ խողովակների օգտագործումը, փայտե քնելու կամ դնելը։ Կախված խրամատի լայնությունից՝ պետք է միջոցներ ձեռնարկել պատերն ամրացնելու և հուսալի հատակ ստեղծելու համար։
  4. Մուտքը անկյան տակ.Այս դեպքում մեքենայի մուտքի մոտ անվտանգության որոշակի միջոցներ են պահանջվում։

Յուրաքանչյուր տարբերակ ունի իր հատուկ առանձնահատկությունները, որոնք պետք է հաշվի առնել, որպեսզի ապահովվի ոչ միայն անձնական մեքենայի, այլև հատուկ սարքավորումների նորմալ ժամանումը. հրշեջ մեքենա, շտապօգնության ֆուրգոն և այլն։

Ընտրելով ծածկույթ

Խրամուղիով տեղանք մուտք գործելու սարքը ենթակա է առավել ինտենսիվ մաշվածության, ինչը պայմանավորված է ծածկույթի բարձր պահանջներով: Ժամանելու համար նյութի ընտրությունը պետք է կատարվի՝ հաշվի առնելով՝ անձնական մեքենա ունես, ինչ տրանսպորտային միջոցներկարող է քշել մինչև ձեր տուն, և արդյոք անհրաժեշտ է կայանատեղի: Ծածկույթը պետք է լինի դիմացկուն, ամուր, տարբեր եղանակներին կլիմայական ազդեցություններին դիմացկուն, ցրտադիմացկուն և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների երկարատև ազդեցությանը դիմացկուն:

Մուտքի տարածքում կան երկու տեսակի սալահատակներ՝ տնտեսական կոշտ և պարզ կամ հետ բարձր մակարդակուժ. Առաջին դեպքում դա խտացված և հարթեցված հող է՝ մեծածավալ շերտով, որն ունի այնպիսի դրենաժային բաղադրիչներ, ինչպիսիք են խիճը, ավազը և մանրացված քարը։

Առանձին քննարկումն արժանի է կոշտ ծածկույթի, որն ունի մի քանի տեսակներ.


Կայք մուտք գործելու համար ծածկույթի նյութի ընտրությունը մեծապես կախված կլինի սեփականատիրոջ ֆինանսական վիճակից: Եթե ​​սեփականատերերը շատ հարուստ չեն, ապա ամենից հաճախ նրանք ավազոտ շերտ են պատրաստում, բայց բետոնով լցնելը ձեռք է բերել ամենամեծ ժողովրդականությունը:

Կարգավորող պահանջներ

Բացի բնակիչների ընդհանուր հարմարավետությունից և տեսքը, կայք մուտք գործելու սարքը պետք է անպայման համապատասխանի SNiP ստանդարտներին, որոնք օգնում են ապահովել առնվազն անվտանգության նվազագույն պահանջները և հնարավոր չեն դարձնում այլ մարդկանց միջամտությունը:

Առանձնացվում են հետևյալ նորմալացված պարամետրերը.


Կայքի սեփականատերը պետք է ինքնուրույն որոշի մուտքի սարքերը, բայց միևնույն ժամանակ, նա չպետք է որևէ կերպ խաթարի ճանապարհի երթևեկության հնարավորությունը և դրա վրա չստեղծի անձնական ավտոկայանատեղ։ Այն դեպքում, երբ կայքը նույնպես այգեգործական համագործակցության մաս է կազմում, ապա գրանցման գրանցումը պետք է հաշվի առնի նաև գործընկերության մեջ սահմանված կանոնները:

Ինչպե՞ս ստեղծել մղիչ ջրահեռացման փոսով:

Կայքի մուտքը չպետք է արգելափակի համակարգը, ինչը նշանակում է, որ անհնար է պարզապես խրամատը լցնել: Հնարավոր կլինի խնայել ջրահեռացումը՝ 0,3-0,5 մետր տրամագծով խողովակ դնելով՝ կախված շեղվող ջրի ծավալից։ Դուք կարող եք օգտագործել պլաստմասե, մետաղական, երկաթբետոնե և նույնիսկ ասբեստ-ցեմենտի արտադրանք:

Կայքի մուտքի կազմակերպումը խրամատի միջով իրականացվում է հետևյալ հաջորդականությամբ.

Բարձրացված ամրության խրամուղիով մուտքը կայք իրականացվում է բետոնե պատերի միջոցով: Նման շինարարությունը կարող է իրականացվել հետևյալ կերպ.

  1. Բոլոր գործողությունները նախքան դնելը և դնելը կատարվում են այնպես, ինչպես վերը նշված մեթոդով:
  2. Խողովակի տեղադրումից հետո դրա երկու կողմերում պետք է տեղադրվեն կաղապարներ, որոնց բարձրությունը կհամապատասխանի կամ մի փոքր ավելի, քան խրամատի բարձրությունը:
  3. Կաղապարի մեջ պետք է տեղադրվեն ամրապնդող պողպատե ձողեր, որոնց տրամագիծը պետք է լինի 1,2-ից 1,4 սմ:
  4. Դրանից հետո ամրապնդող պատերը լցվում են: Բետոնի ժապավենի լայնությունը պետք է լինի 15-ից 20 սմ:
  5. Երբ բետոնն ամբողջությամբ կարծրացել է, կաղապարն ամբողջությամբ ապամոնտաժվում է:
  6. Խողովակի վերևում ամբողջ տարածքը պետք է ծածկված լինի մանրացված քարի և ավազի խառնուրդով բետոնե պատերի միջև:

Այս տեսակի մուտքերի ստեղծման ժամանակ խողովակը պետք է տեղադրվի խրամատի հատակին զուգահեռ, այսինքն. լինել նույն կողմնակալությամբ. Խողովակը լցնելուց հետո ջուրը երբեք չպետք է թափանցի պատրաստված թմբի միջով:

Ինչպե՞ս մուտք գործել քնածներից:

Եթե ​​խրամատը բավական լայն է նախքան կայք մտնելը, ապա ձեզ հարկավոր է հատակներ պատրաստել՝ կամուրջ: Ամենաարագ և ամենաէժան տարբերակներից մեկը կլինի փայտե երկաթուղային կապերի օգտագործումը: Բանն այն է, որ հենց քնաբերներն են ներծծված հատուկ հակափտած միացություններով, որոնք ծառին տալիս են նաև խոնավության դիմադրություն։ Նաև նշում ենք, որ դրանք բավականաչափ ամուր չեն բեռնված բեռնատարների տեղաշարժի համար։ Բացի այդ, քնածները (հատկապես օգտագործվածները) ունեն հատուկ հոտ, որն ավելի ուժեղ է դառնում արևի տակ։

Բայց նյութը գրավում է ցածր գնով և տեղադրման հեշտությունը, նույնիսկ ձեր սեփական ձեռքերով: Պետք է հաշվի առնել, որ սեզոնին, երբ հողը շատ խոնավ է, քնածները կարող են սկսել շեղվել: Նման դեպքերից խուսափելու համար դրանք պետք է շատ լավ ամրացնել իրար։

Երկաթբետոնե սալիկի համընկնումը

Երկաթբետոնե սալիկի համընկնմամբ խրամատով ներս մտնելու սարքը արագ է, բայց թանկ: Բայց այս համընկնման ուժը թույլ է տալիս զանգահարել ցանկացած տեսակի տրանսպորտ: Հիմնական թերությունը մեծ քաշն է, որի պատճառով ստիպված կլինեք վճարել կռունկավարի աշխատանքի համար։ Նաև երբեմն խնդիրներ են առաջանում, եթե խրամատի պատերը թույլ են և չեն կարող պահել սալիկի քաշը: Ամենատարածված տարբերակն այն է, որ երկու կողմերում աջակցող բետոնե պատերը տեղադրվեն: Սա կպահանջի կաղապարի տեղադրում, որից հետո պողպատե ամրացումը դրվում է և լցվում բետոնե հավանգով: Այս տեսակի աջակցության և խրամատի պատերի միջև ընկած բացը պետք է ծածկված լինի կոպիճով և ավազով, այնուհետև սեղմվի:

Թեք մուտքի սարք

Հաճախ կայքի մուտքը բարդանում է ներքև կամ վերև թեքության առկայությամբ: Այս դեպքում պետք է բացառել մեքենաների ինքնաբուխ շարժումները և մեծացնել անիվների կպչունությունը ճանապարհի մակերեսին։ Այս խնդրի լուծման ամենատարածված միջոցը թեքահարթակի սկզբունքն է, որի առավելագույն թեքությունը 24 աստիճան է:

Մուտքի համար թեքահարթակի արտադրությունն իրականացվում է հետևյալ հաջորդականությամբ.

  1. Կտրեք գետնին մակերեսից քայլերի ձևավորմամբ:
  2. Կողմերից մուտքը սահմանափակված է եզրաքարերով (բետոնե պատեր)։ Դա անելու համար պատրաստեք կաղապար, տեղադրեք ամրացնող ցանց և լցնել բետոն:
  3. Լցնել մանրացված քարը եզրաքարերի միջև, և դրա շերտի հաստությունը պետք է լինի 12-ից 18 սմ, անհրաժեշտ թեքության ձևավորմամբ և լավ:
  4. Լրացրեք շարժիչի մակերեսը բետոնով, հաստությունը պետք է լինի առնվազն 10 սմ:

Հնարավորության դեպքում վերևից կարելի է քսել վերին շերտ: Առավել գրավիչ տարբերակը սալիկապատ սալիկներն են:

Բետոնապատման աշխատանքների կատարման կարգը

Ամենահուսալիներից մեկը և պարզ ուղիներմուտքի կազմակերպումը բետոն է լցնում. Այս կերպ դուք կկազմեք և՛ մուտքը, և՛ կայանատեղի/կայանատեղիը: Բետոնապատման ժամանակ հետևեք հետևյալ կարգին:

  1. Հողը հանեք 20-30 սմ խորության վրա և ներքևի հատվածը սեղմեք:
  2. Լրացրեք մանրացված քարից և ավազից բարձը, դրա հաստությունը պետք է լինի 25-35 սմ (խտացնելուց հետո):
  3. Բարձի վերևում դրեք պատրաստ պողպատե ամրապնդող ցանց կամ տեղադրեք պողպատե ամրացնող շերտ առնվազն 1 սմ տրամագծով ցանցի տեսքով և 25 սմ-ից ոչ ավելի բջիջներով:
  4. Պատրաստեք ցեմենտի հավանգ, և դրա դասը պետք է լինի առնվազն M300 (1 մաս), ավազ (3 մաս) և մանրացված քար (4 մաս):
  5. Ստացված բետոնի լուծույթը լցնել առնվազն 12-15 սմ հաստությամբ ռասայի մեջ և զգուշորեն սեղմել։ Մակերեւույթը պետք է հարթեցվի և ստուգվի սպիրտով:

Ոչ մի դեպքում մակերևույթի վրա չպետք է լինեն իջվածքներ, որոնցում ջուրը կկուտակվի։ Ցանկալի է կենտրոնական գծից մի փոքր թեքությամբ մուտք անել, որպեսզի նստվածքային խոնավությունը դուրս գա։

Այլընտրանք

Եթե ​​ունեք մեծ խնդիրներ, կարող եք այլընտրանքային լուծումներ ընտրել։ Լանջի մեծ անկյունով դուք ստիպված կլինեք մուտք գործել կոր ճանապարհով, ինչը կօգնի աստիճանաբար նվազեցնել տարբերության մեծությունը: Եթե ​​կայքի դիմացի տարածքը թույլ չի տալիս դա անել, ապա դուք ստիպված կլինեք կատարել երկարացված մուտք, որը կանցնի կայքին զուգահեռ, իսկ դարպասի դիմաց պետք է լինի շրջադարձային տարածք: Չափազանց մեծ բախումները և փոսերը երբեմն պետք է շրջանցվեն, եթե դուք մուտք եք գործում կայք կայքի հետևի կողմից: Առջևի մասում հարկ կլինի հարմար և փոքր կամուրջներ սարքել՝ դարպաս տեղադրելու համար նրանց համար, ովքեր եկամուտ ունեն դեպի բնակարան, բայց չեն հասնում դրան։