Kde lze kompresor použít? Kde se používají vzduchové kompresory? Co je kompresor

10. dubna 2013

Kompresory najdou dost široké uplatnění v našem každodenním životě. Je známo, že kompresory se účastní různých důležitých výrobních procesů a jsou také součástí průmyslových energetických systémů.

V průmyslové výrobě dodávají kompresory speciálně stlačený vzduch do obecných řídicích systémů teplotní podmínky, čisticí systémy nebo speciální systémy vzduchových klapek.

V lehkém průmyslu se komprese používají v procesu inovativní technologie pro nanášení složitých obrázků na textilie aerosolovým nástřikem.

Ve stavebnictví jsou kompresory hlavním „srdcem“ jakéhokoli mechanismu, protože jako dobrý vodič energie aktivují jakékoli nástroje a mechanismy důležité pro práci.

V autoservisech jsou kompresory široce používány k pohonu všech druhů nářadí a mechanismů nezbytných pro provoz.

Existuje vzduchový kompresor, což je zařízení, které stlačuje atmosférický vzduch čistě snížením jeho jmenovitého objemu mechanicky. Po stlačení se vzduch akumuluje v nádobě speciálně navržené pro tento účel. V některých případech po stlačení vstupuje vzduch přímo do pracovní linky. Současně komprese přispívá k tomu, že molekuly atmosférický vzduch začnou se pohybovat vysokou rychlostí v menším jmenovitém objemu. Pokud dojde k poklesu tlaku v důsledku vnějších faktorů, vzduch se začne pohybovat velmi rychle a spěchá ven. Takové kompresory jsou široce používány v různých oblastech našeho života, zejména v chladicích jednotkách, jednotkách a nástrojích.

Druhým typem je plynový kompresor. Jedná se o dynamické zařízení. Jeho princip činnosti je podobný jako u vzduchového kompresoru, jen s tím rozdílem, že plyn je pod tlakem. Je široce používán v chemickém, průmyslovém a všeobecném průmyslu.

Aby výroba normálně fungovala, napomáhají v provozu jejích systémů kompozitní materiály, což jsou materiály skládající se z mnoha komponentů, mající především speciální plastový základ - matrici a plniva, která zodpovídají za zpevňovací funkci. Tato kombinace látek různého druhu umožňuje vytvořit nový prvek s nejlepšími technologickými vlastnostmi. Nejčastěji se takové materiály používají v průmyslu pro vyztužení výrobků.

I ti největší ignoranti opravárenské práceČlověku je a priori jasné, že podlahy musí být rovné. Koneckonců není možné položit linoleum ani parketovou desku na nerovný povrch. I u průmyslových prostor, kde je podlaha špatně ošetřena, vždy hrozí nebezpečí úrazu a vysoká míra nepohodlí. Dnes je na trhu široká škála nátěrů...

Bydlení v bytě nedoprovází patřičná míra komfortu, i když jsou v zimě radiátory rozžhavené? Obyvatelé životní prostor Upřímně mrznou v zimě? Nastal čas změnit okna - okenní otvory mnoha bytů jsou stále plné zastaralých konstrukcí, které již dávno vyčerpaly své normativní zdroje. Podle odborníků netěsnostmi okenních otvorů...

V moderním stavebním světě existuje velké množství typy střešní krytiny. Každý majitel soukromého domu si nezávisle vybere materiál, který je pro něj vhodný. Často se dává přednost pozinkovanému kovu. Po chvíli se dokonce i vysoce kvalitní střecha pod vlivem vnějších faktorů prostředí začíná zhoršovat. To vede k naléhavé potřebě urychleně zahájit opravy. První posel problémů, který dělá...

Kompresorové zařízení zažívá novou etapu vývoje ve stavebnictví a výrobě. Moderní generace jednotek tohoto typu vyznačuje se vysokým výkonem, velkými objemy přívodu stlačeného vzduchu a dlouhou životností. Pozorován je i proces aktivního zavádění kompresorů do domácí sféry. Běžnému domácímu uživateli může stlačený vzduch pomoci ovládat stříkací pistole a stavební nářadí s minimální námahou. Kompresor pro domácnost je zároveň malý a nevyžaduje speciální pozornost probíhá Údržba. Ale v každém případě, abyste si vybrali správného asistenta, musíte podrobněji porozumět jeho struktuře a provozním parametrům.

Co je kompresor?

Kompresorové jednotky znamenají širokou škálu jednotek, které čerpají stlačený vzduch. V jistém smyslu se jedná o generátory proudů vzduchu, které se používají jako síla k provádění určitých pracovních úkonů. Například stlačený vzduch je pracovním médiem pro pneumatické stavební nářadí. Stanice jej nasměruje na zařízení, což má za následek provedení konečné funkce. Technicky je kompresor komplexní stroj postavený na mechanické pracovní skupině. Během provozu musí obsluha zohlednit parametry stavu instalace, v některých případech upravit tlak přívodu vzduchu. Existují i ​​modely, které fungují nepřetržitě bez zásahu uživatele – jsou řízeny automaticky. Typicky se jedná o průmyslové kompresory, které jsou součástí dopravníkových linek pro zpracování různých materiálů.

Konstrukce jednotky

Provedení kompresorů je dáno typem provedení. Nejběžnější jsou pístové vzduchové modely. Mohou být na bázi oleje nebo bez oleje. V obou případech přímou výrobu stlačeného vzduchu zajišťuje píst díky vratným pohybům. Ale samotná skupina pístů také potřebuje energetickou podporu. Funkce pohonu může být vykonávána různými typy motorů. Zejména elektrický kompresor pracuje na elektromotoru. Takové stanice jsou výhodné svou bezhlučností, ale jsou také závislé na síti, což není vždy přijatelné při organizaci pracovního procesu. Existují další možnosti napájení, které budou diskutovány samostatně. Téměř všechny kompresory vyžadují vzduchovou nádobu. Jedná se o přijímač, jehož hlasitost přímo určuje výkon kompresorové jednotky.

Princip činnosti

V pístových jednotkách se práce provádí vratným pohybem ve válci. Aby byl zajištěn maximální kompresní účinek, malá mezera od vnějšího povrchu pístu k vnitřní stěna Válec je utěsněn tlumicími kroužky. Ve válci mezi ventily dochází k cirkulaci přijímaných a vypouštěných vzduchových hmot. Činnost pístu je realizována prostřednictvím činnosti ojnice, poháněné klikovým mechanismem, která je aktivována motorem. Běžný je ale i šroubový kompresor. Konstrukce a princip fungování této jednotky lze popsat pomocí skupiny hřídelů, které se otáčejí k sobě. Získá se efekt dynamického stroje. V různých fázích provozního cyklu mohou drážky a okraje hřídele tvořit uzavřený nebo otevřený prostor, a tak regulovat proudění vzduchu. Oba mechanismy mohou používat maziva – to platí pro olejové modely. Technická kapalina obaluje mechanické prvky a chrání je před destruktivními účinky tření. Používá se pro šroubové a pístové mechanismy odlišné typy oleje, vyznačující se především tepelnou stabilitou.

Charakteristika kompresoru

Zkušení uživatelé kompresorového zařízení při výběru berou v úvahu takové parametry, jako je tlak, výkon s produktivitou a objem přijímače. Tlak se v tomto případě měří v barech - jednotka, která odpovídá jedné atmosféře. Kompresory mají obvykle tlak 10 barů a to je poměrně významná hodnota, takže je důležité vzít v úvahu, že stejný parametr pro obsluhovaný nástroj by měl být nižší. Výkon určuje, jak intenzivní bude rotace stejných šroubů, rotorů nebo pístu - podle toho určí úroveň výkonu. Průměrný výkonový potenciál je 1,5-2 kW. Při těchto hodnotách odpovídá produktivita cca 150-200 l/min. Nejmodernější kompresorová jednotka je schopna dodávat cca 500 l/min. V případě výkonu a ve výpočtech výkonu by měla existovat rovnováha 15-20% v případě přetížení. Kapacita přijímače může být 10-20 litrů v případě domácího kompresoru a 500-700 litrů v případě průmyslové jednotky.

Odrůdy modelů pístů

Zásadním rozdílem mezi různými modely pístů je potřeba mazání. Olejový kompresor je jednotka, která vyžaduje pravidelný a vydatný přísun technických kapalin, které minimalizují vliv tření. Druh přísady proti tření, která zvyšuje životnost prvků.

Bezolejové modely těží ze svých malých rozměrů a schopnosti dodávat čistý vzduch. Nelze ale říci, že mechanismy takových kompresorů jsou zcela bez mazání. Je přítomen, ale šíří se dalšími kanály, aniž by se dostal do kontaktu s přijímačem, ve kterém vzduch cirkuluje. Navíc je dodávka oleje zajišťována automaticky speciálními dávkovači. Olejové i bezolejové typy kompresorů nacházejí své místo v různých oblastech. Abychom pochopili praktický rozdíl mezi oběma zařízeními, můžeme říci, že první fungují lépe v podmínkách intenzivní výroby, zatímco druhé jsou vhodnější pro servis malých pneumatických nástrojů.

Typy pohonných systémů

Typ pohonu je v tomto případě typ motoru, díky kterému mechanická náplň plní svou funkci generování vzduchu. Již bylo řečeno, že existuje elektrický kompresor, který svým tichým chodem překonává konkurenční modely, ale jeho připojení k síti přináší určitá omezení. Mezi výhody takových jednotek patří také šetrnost k životnímu prostředí a skromná velikost.

Pokud je požadován vysoký výkon, pak by měly být dány přednost kompresorům na kapalná paliva. Zpravidla se jedná o nejvýkonnější generátory stlačeného vzduchu, které lze ve výrobě použít. Průmyslové typy Téměř všechny kompresory jsou tvořeny benzínovými a naftovými stanicemi. Je ale důležité nezapomínat, že přítomnost tradičních spalovacích motorů zvětšuje velikost kompresoru a zvyšuje odpovědnost za údržbu.

Spotřební materiál a příslušenství

Během svého provozu kompresor spolupracuje s pneumatickým zařízením prostřednictvím speciálních kanálů, které přenášejí stlačený vzduch. Nejjednodušší kompresor pro domácnost je vybaven adaptéry, adaptéry a armaturami, které umožňují připojení jak s malou stříkací pistolí, tak s masivní stříkací instalací.

Funguje také jako povinná součást měřící zařízení- manometr. Může být spínací, elektronický nebo automatický a jeho přítomnost jako taková je odborníky velmi doporučována. Je třeba také připomenout, že kompresor je stroj, který pracuje pod vysokým tlakem a napětím. Některé modely navíc mohou spolu s proudem vzduchu rozprašovat i abrazivní částice. Proto je vhodné s takovými instalacemi pracovat ve speciálním vybavení s brýlemi a rukavicemi.

Výrobci kompresorů

Největší výrobci průmyslové vybavení vyrábět kompresory odlišné typy. Mezi lídry segmentů patří Fubag, Abac, Metabo a Fini. Jedná se o špičku v segmentu, která nabízí kromě zvýšených výkonových charakteristik také účinné ochranné systémy s výhodami ergonomického designu. Právě Abac a Fubag nabízejí vysoce výkonný 500litrový kompresor. Průmyslový celek této výroby podle uživatelů příjemně překvapuje nejen svými provozními schopnostmi, ale i moderním technologickým ovládáním.

Aplikace

Nejjednodušší úkoly, které se provádějí vzduchové kompresory, pokrývají celou škálu funkcí pneumatického nářadí. Brusky, rázové utahováky, dláta, pískovače funkčně zajišťuje kompresor. Jedná se o univerzální zdroj stlačeného vzduchu minimálně pro malou pneumatiku.

Pokud mluvíme o vážnějších úkolech, patří mezi ně pumpování nafukovacích výrobků, malířské práce, stejně jako abrazivní čištění. Opět platí, že pomocí stlačeného vzduchu můžete vytvořit poměrně aktivní proud schopný dopravovat cizí částice vysokou rychlostí. Tato možnost může vysvětlit průmyslový účel kompresoru, díky kterému jsou obsluhovány strojní mechanismy rozprašující písek.

Závěr

Princip činnosti kompresorového zařízení se již dlouho používá v různých oblastech. V této fázi vývoje se výrobci ve snaze o zákazníky snaží revidovat jak návrhy, tak technické a provozní možnosti takových jednotek. V důsledku toho se objeví průmyslový kompresor, jehož seznam úkolů zahrnuje komplexní operace řezání vodním paprskem. Jde o výkonné naftové agregáty, které vypadají jako malé elektrárny. Na druhou stranu kompresor malé velikosti, který specificky slouží malým nástrojům, neztrácí svůj význam - takové modely přidávají funkčnost, ergonomii a určitou míru autonomie.

Provádí zcela specifické úkoly související s přívodem vzduchu pod vysokým tlakem. Navzdory úzké specializaci těchto jednotek jsou široce používány jak v profesionální sféře, tak v soukromých domácnostech. Rozmanitost charakteristik, provozních a funkčních vlastností vám umožní najít vhodný kompresor pro jakýkoli účel. Jedná se o zařízení, které lze považovat i za univerzální zařízení pro pneumatická zařízení - hlavní je vybrat model s vhodnými technickými parametry.

Obecné informace o kompresorech

Pro pochopení podstaty kompresorových zařízení je nutné určit princip jejich činnosti. Taková zařízení plní dva hlavní úkoly - kompresi a přívod vzduchu nebo směsi plynů. V tomto případě je způsob provádění těchto úkolů určen konstrukcí. Například lamelový kompresor je jednotka, která stlačuje vzduch v důsledku jeho kontaktu s lopatkami konstrukce. V podstatě se jedná o typ dynamického zařízení, které eliminuje vibrace z proudění vzduchu.

Existuje další přístup k provádění hlavních úkolů kompresoru, který se používá u objemových modelů. Taková zařízení se často používají při řešení problémů v domácnosti, stejně jako při zpracování dřeva a výroba nábytku. Jedná se o vzduchový kompresor, ve kterém se tlak zvyšuje s poklesem hladiny uloženého plynu.

Hlavní charakteristiky jednotky

Výchozím bodem při výběru podle charakteristik by mělo být jmenování. Existují domácí a průmyslové modely, jejichž výkonnostní ukazatele se značně liší. Jedním z klíčových dělících parametrů je napětí, pod kterým kompresor pracuje - 220 V nebo 380 V. Domácí spotřebiče jsou zpravidla napájeny ze sítě 220 V a průmyslové modely vyžadují 380 V. Dalším důležitým ukazatelem výkonu kompresoru je maximální tlak, při kterém bude vzduch přiváděn. Tato hodnota je obvykle 10 barů. To však neznamená, že zařízení může být používáno pouze při maximálním potenciálu. Pracovní tlak během provozu zpravidla klesá z 10 na 6 barů.

Další charakteristikou je síla. U modelů pro domácnost je standardem rozsah výkonového potenciálu od 1 do 2 kW. Neměli bychom však zapomínat, že kompresor je dynamické zařízení, jehož provoz vyžaduje spotřebu energie na tření součástí. V souladu s tím by se k minimálnímu požadovanému výkonu mělo přidat asi 30 %, aby byla zajištěna nezbytná rezerva potenciálu výkonu.

Kde se používá vzduchový kompresor?

Rozsah použití kompresorů pokrývá téměř všechny oblasti, kde se používají pneumatická zařízení, všechny druhy postřikovačů a lakovacích pistolí. Takové jednotky jsou za účelem doplněny o podavače jednotná aplikace barvy a laky, oleje a brusné směsi. Zejména elektrický kompresor je mezi zaměstnanci autoservisů velmi oblíbený. Kromě toho se používá nejen k nanášení barev a laků ochranné nátěry, ale i v provozech pro huštění pneumatik, pro chlazení, doplňování lahví, při provádění čištění, mytí atd.

Kompresory nacházejí uplatnění také v průmyslových oblastech a výrobních provozech. V takových případech může zařízení fungovat nejen jako pomocné zařízení, ale také jako plnohodnotná součást na dopravnících, jako součást montážních nebo zpracovatelských linek.

Typy kompresorů

Již bylo uvedeno, že kompresory jsou klasifikovány podle principu jejich činnosti, ale hlavní rozdělení zahrnuje významnější konstrukční rozdíly. Dnes existují pásové, pístové, šroubové a automobilové modely. První kategorie jednotek funguje díky přítomnosti chladicího systému a speciální ochrany proti přehřátí. Pístový kompresor je domácí zařízení, které stlačuje vzduchové hmoty díky práci pístu ve válci. Automobilové modely jsou kompaktní velikosti a jsou navrženy speciálně pro huštění pneumatik, matrací, lodí, bazénů a dalších pryžových výrobků. typ je zaměřen na dlouhé pracovní sezení. Zpravidla se jedná o profesionální jednotky pracující pod vysokým tlakem.

Spotřební materiál

Při nákupu kompresoru byste si měli předem promyslet nuance jeho budoucího provozu. Určitě budete potřebovat další materiál spolu s příslušenstvím. Zejména to mohou být spojovací prvky, hadice a adaptéry. Abyste nemuseli opravovat kompresory při prvním použití, doporučují vývojáři k mazání třecích částí použít speciální olej. Výrobci nabízejí i mnoho moderních řešení, která nahrazují tradiční přístupy k technické organizaci pracovního procesu. Například rychlospojky jsou mezi specialisty stále oblíbenější a nahrazují bajonetové systémy. Pomocí tohoto mechanismu může uživatel jedním kliknutím připojit pneumatické nářadí ke kompresoru.

Výrobci a ceny

Kompresory prezentují na trhu největší společnosti vyrábějící stavební stroje. Za pozornost stojí značky jako Fubag, Daewoo a Metabo, které tvoří základ segmentu. Remeza nabízí vysoce výkonné modely s širokou škálou funkcí. Jedná se o kompresor, jehož cena může dosáhnout 100 tisíc rublů. V nižším cenovém segmentu jsou prezentována zařízení domácích výrobců „Interskol“ a „Zubr“. Jedná se především o domácí zařízení, jejichž cena je 5-10 tisíc rublů.

Provoz a údržba kompresorů

Zachování životnosti takových jednotek do značné míry závisí na provozních podmínkách. Kompresor by měl být používán pouze s čistým vzduchem, protože pronikání prachu a nečistot může poškodit prvky. technická nádivka. Stojí za zmínku, že právě kontakty s cizími tělesy pod vysokým tlakem vedou k faktorům, kvůli kterým je oprava kompresoru nevyhnutelná. Totéž platí pro stabilní dodávku elektřiny a poruchy v provozu jednotky mohou být způsobeny nejen přerušením sítě, ale také nesprávným výpočtem výkonu zařízení. Pokud jde o údržbu, je nutné před každým provozem zkontrolovat olej a vyčistit jej vzduchový filtr po použití zařízení.

Závěr

Jedinečnost tohoto zařízení spočívá v tom, že neexistují žádné analogy, které by mohly plně reprodukovat jeho funkci. Další věcí je, že existují různé konstrukční varianty, ve kterých se vyrábí moderní kompresor. Cena, mimochodem, přímo závisí na technickém výkonu a může se lišit od 3-4 do 150 tisíc rublů. Jak oprávněné jsou takové náklady - o této otázce se rozhoduje individuálně. Jak však ukazuje praxe, používání automobilu je levnější než platit za podobné služby ve specializovaných dílnách. Samozřejmě existují i ​​​​jiné způsoby použití takového vybavení, které ušetří na službách specialistů.

Kompresory jsou velmi žádané v průmyslu a stavebnictví. Používají se v lékařství a stomatologii. V každé domácí chladničce a klimatizaci hraje kompresor roli hlavního hnacího mechanismu. Výroba kompresorových zařízení je považována za samostatný průmysl, který se rychle rozvíjí, absorbuje pokroky v elektronice a nových technologiích. Pomohou vám znalosti o zařízení, provozním řádu a technickém servisu správná volba při nákupu kompresoru a také řešení problémů souvisejících s opravou vadné jednotky.

Co je to kompresor a jak funguje

Název „kompresor“ pochází z latinského slova compressio, což znamená komprese. Toto je zařízení pro vytváření vysoký krevní tlak plynu a dodávat jej správným směrem. V závislosti na tom, jak je úkol splněn, jsou kompresory rozděleny do skupin. Výrazná vlastnost Každý typ těchto zařízení je konstruktivním řešením procesu komprese a přívodu vzduchu. Obecně jsou všechny jednotky rozděleny do dvou velkých kategorií - objemové a dynamické. Každá skupina má zase své vlastní důsledky.

Rozmanitost kompresorových strojů je dána jejich širokým rozsahem použití

Dynamické kompresory jsou založeny na principu stlačování plynů pomocí mechanické energie. Rozlišují se stroje axiální a odstředivé v závislosti na směru pohybu vzduchu a také na typu rotujícího kola. Jedním z nejzářivějších zástupců této skupiny je turbodmychadlo. Jeho konstrukce je založena na interakci pohybujícího se vzduchu se stacionární mřížkou a rotujícími hnacími lopatkami.

V dynamických kompresorech je plyn stlačován díky mechanické energii dodávané z rotujícího hřídele

Objemové kompresory využívají vlastnosti plynů ke stlačování, když se mění velikost uzavřeného prostoru, ve kterém jsou umístěny. Zmenšení rozměrů pracovní komory vede ke zvýšení tlaku. Tato skupina zahrnuje většinu domácností a průmyslových jednotek; existuje více než 10 různých typů:

  1. Píst. Nejběžnější typ vstřikovacích strojů, které se používají k dodávání plynu nebo páry pod tlakem. Existuje velké množství konstrukčních řešení, ale za hlavní rys pístového čerpadla je považováno stlačení pracovního média v důsledku zmenšení objemu uvnitř válce, způsobeného vratným pohybem pístu. Takové kompresory našly uplatnění v těžkém strojírenství, chemickém, textilním a chladicím průmyslu. Podle konstrukčních charakteristik se pístová zařízení dělí na vertikální, horizontální a úhlové. Existují vícestupňové pístové kompresorové stanice - při stlačování plynu na vysoký tlak hrozí nebezpečí výbuchu nebo vznícení ropných usazenin hromadících se v potrubí a na povrchu výfukových ventilů, proto se tento postup provádí v několika stupních.

    Pístový kompresor zvyšuje tlak plynu snížením jeho objemu během pracovního zdvihu pístu

  2. Šroub. Odborníci považují tento typ stroje za nejekonomičtější. Proto se šroubové kompresory používají v mobilních kompresorových stanicích, mobilní vojenské technice a chladicích zařízeních lodí. Oproti jiným typům dmychadel může úspora energie dosáhnout 25–30 %. Kromě toho existují malé rozměry, spolehlivost a nízké náklady. Podstatu konstrukce tvoří dva koaxiálně rotující rotory, vyrobené ve formě Archimedovy spirály. Šrouby se pohybují synchronně, vzájemně se nedotýkají a nevyžadují mazání. Uvnitř skříně rotoru jsou kanály pro sání a výtlak plynu, jakož i těsnění a kluzná ložiska. Plyn je po částech stlačován při plnění komor a uvolňován do skladovací nádrže. Díky tomu má jednotka vysoký výkon. V poslední době se rozšířily nejen dvoušnekové, ale i čtyřšnekové kompresory, jejichž produktivita je ještě vyšší. Podle odborníků se tímto provedením dosáhne dalších úspor 10 až 15 %.

    Šroubový kompresor čerpá vzduch pod tlakem díky synchronnímu otáčení dvou hřídelí se šroubovými lopatkami

  3. Rotorové ozubené kolo. Vyznačují se dlouhou životností, relativně jednoduchou konstrukcí, vyvážením a vysokou čistotou vstřikovaného plynu. Používají se k přívodu vzduchu do spalovacích motorů, nahrazují deskové modely. Rotační kompresor se vyznačuje optimální závislostí výstupního tlaku na otáčkách rotujících rotorů, což má příznivý vliv při změně provozních podmínek motoru. Během procesu přenosu vzduchu ze sacího ventilu do výstupního ventilu se tlak prakticky nemění, proto se taková zařízení nazývají kompresory s externí kompresí. V důsledku toho tento typ funguje efektivně pouze při malých úrovních změny provozního tlaku. Další nevýhodou je přítomnost pulsací nuceného proudění vzduchu a vysoká hlučnost během provozu. Pokud jsou mezery mezi částmi porušeny, je pozorován prudký pokles účinnosti jednotky.

    Rotační zubové kompresory mohou být navrženy s vodním nebo vzduchovým chlazením

  4. Membrána. Jedná se o typ volumetrických zařízení, která se velmi dobře hodí pro zvýšení tlaku malého množství par nebo plynů na nízkou úroveň. Jak název napovídá, hlavním ovládacím mechanismem tohoto typu kompresoru je pružná membrána vyrobená z pryže, pogumované tkaniny nebo kovu. Vibrace jsou způsobeny uměle pomocí mechanického působení. Může být vyvíjen táhlem poháněným ojnicí nebo hydraulikou - sloupcem kapaliny opřeným o spodní část pohyblivé membrány. Zařízení tohoto typu se používají v průmyslu a v laboratorním výzkumu. Doba provozu přímo závisí na kvalitě materiálu, ze kterého je membrána vyrobena. Často se používají vícevrstvé kompozitní materiály, které vydrží opakované vibrace a deformace.

    Membránový kompresor stlačuje vzduch díky pružné membráně, která vibruje v důsledku mechanického působení tyče vykonávající vratné pohyby.

  5. Tekutý kroužek. Použito v zemědělství a potravinářský průmysl (pro výrobu cukru, droždí, nealkoholických nápojů a chleba). Díky Designové vlastnosti Dobře chrání vzduch před znečištěním olejovými parami. Přes nízkou účinnost a zvětšené rozměry jsou vodokroužkové kompresory v provozu spolehlivé, neprodukují mnoho hluku a hlavně stlačují plyn prakticky bez generování tepla, tedy izotermicky. Princip činnosti je založen na stlačování vzduchové hmoty viskóznější kapalinou. Konstrukčně je toho dosaženo pomocí válce naplněného kapalinou (vodou), ve kterém se otáčí rotor s lopatkami. Prostor ve tvaru půlměsíce, rozdělený na segmenty lopatkami, je funkčním objemem aparátu. Nasávaný vzduch je stlačován a vytlačován výtlačným potrubím kompresoru.

    Průmyslové kompresní jednotky využívají principu stlačování vzduchu vodou.

  6. Roots Dmychadla. Nízkotlaké kompresory patentované bratry Rootsovými v roce 1860 v USA. Jednoduchý a efektní design, který byl v průběhu času mnohokrát vylepšován a upravován. Přesto se tyto jednotky používají v technice dodnes. Jejich výkon dosahuje 16 000 m 3 /hod a přídavný tlak 1 000 Mbar. Charakteristickým rysem dmychadel Roots je absence mazání v ovládacím mechanismu. Minimum třecích částí činí mechanismus velmi spolehlivým v provozu. Nízká úroveň vibrací a kompaktnost umožňuje použití jednotky pro čerpání agresivních a výbušných plynů. Obvykle je poháněn asynchronním elektromotorem.

    V Rootsově dmychadle vykonává práci na pohybu a stlačování vzduchu dvojice rotorů se spirálovými lopatkami.

  7. Spirála. Ke stlačení pracovního plynného média dochází v důsledku interakce dvou spirál, které se pohybují excentricky blízko sebe. Vzhledem k tomu, že se spirály nedotýkají a jsou mezi nimi vždy mezery, je životnost tohoto typu kompresoru poměrně dlouhá. Při montáži a uvádění do provozu jsou však na výrobce kladeny přísné požadavky. Porušení technologických mezer o několika zlomcích milimetru může vést k funkční nevhodnosti konstrukce. Frekvence, se kterou se spirála pohybuje, se odhaduje na několik desítek tisíc otáček za minutu. Nevýhodou spirálové konstrukce je nutnost prolomit vnitřní „volatilu“ v počáteční fázi provozu. Záběh kompresoru je nutný pro vyhlazení technologických mezer. To má vliv na celkové opotřebení pracovní dvojice.

    U spirálového kompresoru se provozní vůle měří ve zlomcích milimetru, takže taková zařízení vyžadují pečlivý záběh

  8. Rotační. Typ objemových jednotek, ve kterých nejsou sací ventily, ale pouze výtlačné ventily. Osa rotoru (pístu) se otáčí kolem osy válce, který je nehybný. V důsledku toho vzniká tzv. srpkovitý prostor, ve kterém se stlačují plyny nebo pára.

    V kompresoru s odvalovacím rotorem je pracovní válec pevný a píst se otáčí kolem něj.

Vznik spirálového kompresoru se datuje do roku 1905. Nápad patří inženýrovi z Francie Leonu Croixovi. Zavedení do průmyslu se však ukázalo jako možné až v polovině 20. století, kdy úroveň technologie udělala vážný krok v oblasti zpracování materiálů. Konstrukce získala široké uplatnění na konci století, kdy se spirálové kompresory začaly používat v klimatizačních a chladicích zařízeních. Ukázalo se, že účinnost a úroveň tlaku vytvářeného tímto typem jednotek jsou lepší než všechna ostatní zařízení v té době známá.

Kromě výše uvedené klasifikace existují další způsoby oddělení kompresorů:

  • podle typu hnacího mechanismu (elektrický pohon, spalovací motor, turbína);
  • výstupním tlakem vzduchu (nízkotlaké, střední, vysokotlaké a ultravysokotlaké kompresory);
  • podle produktivity, vyjádřené v množství objemu stlačeného plynu (v m3) za určitou dobu (min., hodina).

Jak vybrat kompresor

Je zřejmé, že výběr kompresoru závisí na zamýšleném účelu. Nikdo nebude používat kompresor do auta například v lednici a naopak.

Hlavními spotřebiteli strojů s atmosférickým vstřikováním jsou automobiloví nadšenci, mistři stavitelé, mechanici a výrobci nábytku. Jak ukázala praxe, pro jejich potřeby jsou nejvhodnější šroubové a pístové kompresory. Bezolejové se navíc používají pro malé objemy prací - huštění pneumatik, lakování drobných dílů karoserie apod., výkonnější pak pro pneumatické nářadí - olejové pístové a šroubové kompresory.

Pístové vstřikovací stroje se objevily dříve než jiné a jsou stále nejběžnější.

Provozní tlak takových jednotek dosahuje 25–30 atmosfér, čímž se jiné kompresory pochlubit nemohou. Hlavními výhodami jsou nízká cena, jednoduchost designu a snadná oprava. Přístroje jsou navíc necitlivé na složení vzdušného prostředí – prach, vlhkost a změny teplot nemají na kvalitu práce prakticky žádný vliv. Životnost při správném provozu a včasné údržbě je velmi dlouhá. Mezi nevýhody pístových kompresorů patří nutnost pravidelné výměny dílů, které se rychle opotřebovávají – pístové kompresní kroužky, těsnění a ventily a také vysoká úroveň hlučnost, která dosahuje 95 dB (to je srovnatelné s rachotem jedoucí lokomotivy železnice). V průmyslových odvětvích, která tyto kompresory intenzivně využívají, jsou vyhrazeny speciální místnosti pro umístění „hlučných“ zařízení. Na základě uvedených vlastností se pístové stroje používají v následujících případech:


Šroubové kompresory se příznivě liší od pístových kompresorů tím, že v konstrukci nejsou žádné opotřebitelné díly. Šroubový blok, který je hlavním pracovním mechanismem, je dimenzován na životnost 15–20 let bez větších oprav. Absence vratných dílů a ventilů činí šroubové kompresory velmi spolehlivými a odolnými. Dynamika přívodu stlačeného vzduchu je méně závislá na rychlosti otáčení hnacího hřídele, zatímco u pístového kompresoru vede zpomalení pístu k poklesu tlaku. Vzhledem k tomu, že v konstrukci nejsou žádné písty a ojnice, jsou sníženy vibrace a hluk. Proto takové jednotky nevyžadují samostatnou místnost pro instalaci. Navíc kompresor emituje velký počet teplo, které vzniká při stlačování plynů. Lze jej použít k vytápění pracovního prostoru v chladném období. Náklady na šroubové kompresory jsou řádově vyšší než náklady na pístová zařízení. Je to dáno složitější výrobou. Ale takové zařízení se zaplatí rychleji, protože je produktivnější a ekonomičtější. Použití „šroubovacích pistolí“ je opodstatněné v případech, kdy je potřeba velké množství stlačeného vzduchu v nepřetržitém režimu.

Hlavní parametry, kterým byste měli věnovat pozornost při výběru pracovního nástroje:

  1. Tlak vytvářený kompresorem. Jeden z nejdůležitějších parametrů, podle kterého lze posuzovat výkonnostní charakteristiky produktu. Tlak se měří v atmosférách (atm.) nebo barech. Abyste se nepletli v jednotkách měření, musíte vědět, že jedna atmosféra se přibližně rovná jednomu baru. Znáte-li maximální hodnotu tlaku kompresoru, můžete určit, pro který nástroj je vhodný. V praxi vždy pořizují kompresor s rezervou. Pokud je např. pneumatický rázový utahovák poháněn tlakem vzduchu 6–7 barů, doporučuje se zvolit kompresor, který stlačí vzduch na 10 barů.

    Rázový utahovák je poháněn stlačeným vzduchem přiváděným z kompresoru

  2. Úroveň výkonu. Vyjádřeno v počtu litrů vzduchu načerpaného za minutu. Měli byste věnovat pozornost skutečnosti, že u pístových strojů existuje fenomén „selhání vzduchu“ - snížení produktivity během provozu spojené se změnami vnějšího prostředí vzduchu. Proto se volí takový kompresor s výkonnostní rezervou až 20 % jmenovitého.
  3. Napájení. Hodnota udávající provozní potenciál zařízení. Mluvení jednoduchým jazykem, výkon představuje rychlost, s jakou může stroj zvládnout úlohu. Měří se ve wattech a zobrazuje se v technický pas zařízení. Stejně jako v prvních dvou případech musí vypočítaná hodnota výkonu zahrnovat chybu pro rozdíl mezi nominální a skutečnou hodnotou. Postupem času vlivem opotřebení dílů a opotřebení motoru klesá výkon, což může vést k nekompatibilitě s pracovním nástrojem. Na základě toho se doporučuje pořizovat kompresory s výkonem přesahujícím stanovený o 20–25 %.
  4. Hlasitost přijímače. Vzduch se ihned po stlačení dostává do zásobní kovové nádrže, která slouží ke stabilizaci přívodu vzduchu. V odborné terminologii se mu říká přijímač. Čím větší je objem přijímače, tím menší poklesy tlaku budou během provozu. Měli byste ale také počítat s tím, že kompresor bude potřebovat více času na přečerpání do uzavřené nádoby požadované množství vzduch.

    V závislosti na výkonu a výkonu mohou být kompresory vybaveny přijímači o objemu 25 až 250 litrů

  5. Jmenovité provozní napětí a proud. V životní podmínky- tam, kde není připojení třífázového proudu, se používá jednofázové zařízení, určené pro napětí 220 V a proud 6 A. V domácích sítích je frekvence proudu 50 Hz. Při nákupu importovaného kompresoru se musíte ujistit, že je kompatibilní s těmito parametry. Jinak je možné přehřátí a předčasné selhání nástroje.
  6. Hmotnost. Zpravidla přímo souvisí s výkonem a výkonem kompresoru. Modely pro domácnost, určené pro domácí a garážové použití, váží až 5 kg. Tento kompresor je mobilnější, snadno se přemisťuje a přepravuje. Profesionální modely nainstalované trvale váží 20 kg nebo více.
  7. Rozměry. Tento indikátor přímo souvisí s hmotností kompresoru. Snadné použití závisí na velikosti zařízení. Pokud se potřebujete často stěhovat, je vhodné zvolit malý kompresor s madlem na přenášení. Výkonná a těžká zařízení s velkoobjemovými přijímači jsou instalována na mobilních plošinách, které se odvalují na kolech.
  8. Indikátor tlaku hluku. Předpokládá se, že pohodlná a zdravá hladina hluku je až 70 dB. Mnoho výrobců, kteří řeší tento problém, používá další struktury snižující hluk a antivibrační struktury. Informace o hlučnosti jsou uvedeny v technickém listu produktu.

Video: jak si vybrat kompresor pro váš dům a garáž

Tabulka: parametry pneumatického nářadí

Video: jak si vybrat kompresor pro čerpání pneumatik automobilů

Jak používat kompresor

Příprava kompresoru k provozu je důležitým krokem, jehož dodržování je spojeno s dlouhodobým a správným provozem. Skládá se z následujících po sobě jdoucích kroků:

  1. Pečlivé prostudování návodu dodávaného s výrobkem výrobcem. Údaje uvedené v technickém pasu se musí shodovat s údaji na kovových štítcích. Jsou umístěny ve spodní části skříně kompresoru.
  2. Kontrola obsahu a nepřítomnosti mechanickému poškození na těle. Zjistíte-li závady na krytu, přijímači nebo spojovacích hadicích, je nutné je odstranit.
  3. Instalace v pracovní pozice. Mobilní modely jsou vybaveny koly a tlumiči v souladu s konfigurací. Jednotka je umístěna tak, že ovládání probíhá hladce a snadno. Na tělo nesmí být žádné cizí předměty. Pokud má kompresor řemenový pohon, musí být umístěn minimálně 1 m od stěn. Povrch podlahy v místnosti, kde se pracuje, musí být rovný.
  4. Kontrola hladiny oleje v klikové skříni motoru. Červená značka označuje maximální přípustné množství maziva. Pokud není dostatek oleje, musíte jej opatrně doplnit, aniž byste jej přeplnili a vyhnuli se tomu na pásu a dalších částech.

    Olej musí být naplněn po úroveň označenou červenou značkou

  5. Připojení zařízení k elektrické síti. U některých zařízení je důležité nezaměňovat připojení fázových a nulových vodičů.
  6. Spojení přijímací trubky s armaturou pneumatického nářadí. Při správném připojení odvzdušnění automaticky spustí relé spouštění motoru. Samonastavování relé je nepřijatelné a ruší záruku výrobce.
  7. Zařízení vybavená ochranou proti přetížení motoru se při příliš dlouhém provozu nebo při přepětí vypínají. Na to byste měli pamatovat a nehledejte důvod zastavení v mechanické části zařízení.
  8. Po ukončení práce musí být pohonná jednotka zcela vypnuta a přebytečný vzduch vypuštěn ze zásobníku (přijímače). K tomuto účelu se používá speciální ventil nainstalovaný na těle nádrže.

    Po ukončení práce je nutné odvzdušnit přebytečný vzduch z přijímače otevřením zpětný ventil

Některé kompresory používají místo ukazatele hladiny oleje měrku. K určení přítomnosti maziva se měrka spustí do speciálního otvoru pokrytého plastovým krytem.

Pokud není možné připojit autokompresor z klasického zapalovače nebo potřebujete šetřit energii baterie, je možné (a v některých případech i doporučeno) připojit svorky přímo k baterii. K tomuto účelu se používají speciální svorky, které jsou součástí kompresoru pro huštění pneumatik.

Bezpečnostní opatření

Před zahájením práce byste měli:

  • oblékněte si pracovní oděv, boty a sbírejte vlasy pod čelenkou;
  • zkontrolujte úplnost a stabilitu zařízení;
  • ujistěte se, že manometr a tlakový bezpečnostní spínač jsou v dobrém stavu;
  • vybavit pracoviště v souladu s normami osobní bezpečnosti.

Při práci s kompresním zařízením je zakázáno:

  • připojit k elektrické síti bez uzemnění;
  • nechat kompresor běžet bez dozoru;
  • nasměrovat proud vzduchu směrem k lidem;
  • umožnit dětem a nezletilým obsluhovat kompresor;
  • použijte zařízení, o kterém je známo, že je vadné.

Po dokončení práce musíte:


Péče o kompresor

Údržba kompresoru se skládá z následujících rutinních prací:


Video: jak vyměnit olej v pístovém kompresoru a údržbu

Nejčastější poruchy a svépomocné opravy

Pokud byl kompresor zakoupen nedávno a záruční doba ještě neuplynula, musí být všechny poruchy opraveny pracovníky servisní organizace. Pokud ale záruka vypršela a musíte si zařízení opravit sami, prostudujte si níže uvedenou tabulku.

Tabulka: Poruchy kompresoru a jak je řešit

Vnější známky poruchyMožná příčina poruchyZpůsob nápravy a opravy
Výkon kompresoru se snížil
  1. Odtlakování, snížená komprese nuceného vzduchu.
  2. Porucha ventilových desek.
  3. Odtlakování přímoproudého ventilu, zvětšení těsnicí mezery.
  4. Ucpaný vzduchový filtr.
  5. Poškození nebo opotřebení kompresních kroužků pístu.
  1. Najděte a odstraňte únik plynu.
  2. Vyčistěte ventily, v případě potřeby vyměňte.
  3. Čištění a proplachování ventilu, broušení sousedních rovin.
  4. V případě potřeby vyčistěte filtr od nečistot - vyměňte.
  5. Oprava skupiny pístů, výměna kroužků a ložisek.
Přehřátí hlavy kompresoru
  1. Porucha chladicího systému.
  2. Překročení intervalů výměny oleje nízká úroveň maziva
  3. Použití oleje s vysokou viskozitou.
  4. Přetažení šroubů ojnice motoru.
  5. Není seřízena vůle ventilů.
  6. Nedostatečné utažení šroubů bloku válců.
  1. Čištění špinavé hlavy od oleje, prachu a nečistot.
  2. Kompletní výměna oleje.
  3. Vyměňte olej za značku doporučenou výrobcem.
  4. Povolte šrouby podle specifikace.
  5. Nastavte vůli ventilů.
  6. Utáhněte dynamometrem.
Kovové klepání uvnitř válce
  1. Vzhled prasklin a třísek na kompresních kroužcích pístu.
  2. Vývoj pístního čepu a vodícího pouzdra hlavy ojnice.
  3. Deformace skupiny válce nebo pístu.
  1. Výměna opotřebovaných kroužků, výměna oleje.
  2. Výměna vadných dílů za nové.
  3. Výměna pístu kompletní s kroužky a pouzdrem, v případě potřeby vyvrtání válce na opravu rozměrů.
Kovové nesystémové nárazy v olejové vaně
  1. Porucha ložiska klikového hřídele.
  2. Povolení šroubů ojnice.
  3. Vývoj ojničních ložisek a čepů klikových hřídelů.
  1. Výměna ložisek.
  2. Utahování šroubů ojnice pomocí dynamometru.
  3. Výměna vložek pístu, vyvrtání čepu klikového hřídele na opravný rozměr.
Únik oleje z klikové skříně motoru
  1. Výroba olejového těsnění klikového hřídele.
  2. Vstup odvzdušňovače je ucpaný.
  1. Výměna olejového těsnění.
  2. Čištění vstupního kanálu odvzdušňovače.
Nadměrná tvorba uhlíku
  1. Použití nesprávného typu maziva.
  2. Nadměrná hladina maziva v klikové skříni.
  1. Výměna maziva, čištění dílů od karbonových usazenin.
  2. Vypusťte přebytečný olej z klikové skříně.
Kompresor přejde do provozního režimu se zpožděním nebo se nespustí, když je přijímač plný
  1. Selhal zpětný ventil.
  2. Hnací řemen není dostatečně napnutý.
  1. Výměna ventilu, broušení v pracovní rovině.
  2. Napnutí hnacího řemene je správné.
Zaseknutý setrvačník motoruVentil se opíral o nejlepší část pístSeřízení ventilových vůlí dle technického listu.
Snížení komprese přijímače při vypnutém motoru a zavřeném ventiluSelhal zpětný ventil, mechanické ucpání.Vyčistěte nebo vyměňte ventil.
Únik plynu otvorem pro odvod kondenzátuObtokový ventil selhal.Vyčistěte nebo vyměňte ventil.
Únik plynu z přetlakové trubkySelhal zpětný ventil.Vyčistěte nebo vyměňte ventil.

Jak vyrobit kompresor vlastníma rukama

Řemeslníci se již dlouho naučili vyrábět kompresory vlastníma rukama. Některá vlastnoručně vyrobená zařízení nedokážou vykonávat práci o nic hůře než tovární. Zpravidla se používají jako přijímače plynové lahve nebo hasicí přístroje. A roli vstřikovacího stroje plní kompresor z použité lednice.

Nejjednodušší zařízení na výrobu stlačeného vzduchu se skládá z kompresoru ze staré lednice, plynové láhve a tlakoměru

Produktivita takového zařízení bude nízká, ale s jeho pomocí můžete nanést jednotnou vrstvu barvy na jakýkoli povrch. K tomu použijte stříkací pistoli nebo airbrush.

Video: jak vyrobit kompresor ze staré lednice

Při používání pneumatického nářadí, stejně jako pískovacích zařízení, pamatujte na to, že při neopatrném zacházení se kompresor může změnit z domácího pomocníka v nebezpečné zařízení, které může způsobit zranění nebo ohrozit zdraví. Pouze dodržování bezpečnostních norem a pečlivý přístup k práci zaručuje osobní bezpečnost.

Na jaké otázky najdete odpovědi v tomto článku:

Úvod

Výběr kompresoru zpravidla začíná pochopením, že pro každou práci, která vyžaduje přívod stlačeného vzduchu na vstupu, je potřeba použít pneumatické nářadí. Právě tento problém řeší pořízení kompresoru. A je jedno, zda se jedná o kompresor pro autoservis, pneuservis, myčku aut, hobby, garáž nebo profesionální kompresor pro stavebnictví či lékařství.

Takže chápete, že potřebujete kompresor. Zadejte do vyhledávacího pole „koupit kompresor“ a obdržíte stovky nebo dokonce tisíce nabídek na toto zařízení.

Tady začíná ta nejtěžší část. Charakteristiky kompresorů se výrazně liší, stejně jako náklady na zařízení. Cena kompresoru začíná od 3 do 5 tisíc rublů a jde o několik set tisíc, a to není limit.

Jak vybrat kompresor pro vaše potřeby, aby fungoval co nejdéle, nerušeně zásoboval všechny vaše spotřebitele stlačeným vzduchem a vešel se do optimálního rozpočtu?

V tomto článku se pokusíme co nejvíce vysvětlit, jaké vlastnosti má kompresor a jak s nimi souvisí technická charakteristika spotřebitele a jak nejlépe vybrat kompresor pro myčku aut, čerpací stanici, garáž a další účely.

Jaké typy kompresorů existují?

Ve všech různých kompresorech jsou rozděleny do několika charakteristik podle principu činnosti, takže:

Pístový kompresor- princip činnosti je podobný spalovacímu motoru, kde je čerpán vzduch díky pohybu pístu na ojničním mechanismu. Většina domácích a poloprofesionálních kompresorů jsou pístové kompresory. Pístový kompresor se zpravidla volí do myčky aut, malého autoservisu nebo pneuservisu.

Šroubový kompresor- princip činnosti lze zhruba přirovnat k mlýnku na maso, kde lopatky vrtule pracují v komoře s minimální mezerou a pumpují tak vzduch. Tato kategorie se týká drahých profesionálních (průmyslových) kompresorů. Mají výrazně vyšší životnost, produktivitu a nižší hlučnost. Šroubové kompresory se obvykle používají ve velkých čerpacích stanicích, kde je velké množství spotřebitelů stlačeného vzduchu, nebo v průmyslu.

Jaké jsou rozdíly mezi pístovými kompresory?

Olej a bez oleje.

Olejové kompresory mají klikovou skříň s mazací kapalinou, která zvyšuje životnost motoru a má také mazací účinek na přímého spotřebitele, ať už je to hasák, rázový utahovák, bruska, leštička, šroubovák atd. Stejný efekt má negativní dopad při použití stříkací pistole, kdy se částice oleje mohou dostat do stříkací pistole a snížit kvalitu lakování (to lze vyřešit instalací přídavných filtrů do pneumatického vedení před stříkací pistolí). V souladu s tím, jako každé zařízení, které používá olej, i tento typ kompresoru vyžaduje další péči, monitorování a včasné výměny oleje. Většina kompresorů používaných v myčkách aut nebo čerpacích stanicích je na olejové bázi.

Bezolejové kompresory se snadněji udržují a obvykle se používají pro osobní potřebu v garážích nebo pro hobby. Zdroj bezolejové kompresory jsou zpravidla 2-3krát nižší než olejové a provozní režim zahrnuje použití kompresoru ne déle než 10-15 minut za hodinu.

Přímý pohon (koaxiální), řemenový pohon.

Malé kompresory malého výkonu, do 400 l/min, bývají s přímým převodem, tzn. hřídel pístu je umístěna přímo na hřídeli motoru a otáčky motoru se rovnají otáčkám pístu. Tato konstrukce charakterizuje zvýšené opotřebení motoru a zdrojů pro tento typ kompresorů pod produktem s řemenovým pohonem.

V kompresorech, kde je rotace pístů přenášena přes klínový řemen, jsou otáčky motoru nižší, čímž je dosaženo zvýšeného výkonu zdroje a kompresoru. Jejich cena je ale již vyšší.

Počet válců

Kompresory se dodávají v 1-2-3 válcových typech. Výkon zařízení závisí na počtu a objemu válců. Kompresory se mohou lišit i řadovým uspořádáním válců ve tvaru V, W, ale v tomto článku se těmito vlastnostmi nebudeme zabývat.

Jak a podle jakých parametrů vybrat kompresor?

Došli jsme tedy k závěru, že potřebujeme kompresor. Které si vybrat? Budeme se bavit o kompresorech do myčky nebo autoservisu, tedy jednopístových kompresorech s přímým pohonem o výkonu až 200 litrů za minutu a tlaku pod 6 barů. nebudeme uvažovat (samotná ofukovací pistole spotřebuje 100-250 litrů za minutu).

Zvažte standardní charakteristiky jednoho z kompresorů vyráběných společností Remeza, takže:
Kompresor SB 4/S-100 LB 30, 1796150, Remeza, číslo výrobku 011034

Tlak

Okamžitě si dejme pozor na tlak. Tlak (atm), který je uveden v charakteristice kompresoru, charakterizuje maximální hodnotu, kterou můžete z tohoto zařízení získat. Většina kompresorů má regulátory tlaku a můžete jej nastavit na výstupním potrubí podle svých potřeb. Samozřejmě nebude možné zvýšit tlak nad hodnotu uvedenou v charakteristice kompresoru.

Většina kompresorů používaných v myčkách aut a autoservisech má v pasu hodnotu tlaku 8-10 atm. Navíc je třeba vzít v úvahu, že provozní tlak kompresoru se bude lišit od špičkového tlaku, přibližně o 20 % nižší. Jmenovitý tlak kompresoru je uveden v (Bar) nebo (atm). V tomto případě je vztah mezi těmito veličinami následující:

  • 1 atm = 1,013 bar
  • 1 bar = 0,9869 atm

To znamená, že celkově není příliš důležité, ve které z těchto hodnot bude tlak konkrétního modelu kompresoru vyjádřen - jsou velmi blízko a chyba 2-3% v tomto případě není významná.

Je tedy velmi žádoucí, aby kompresor podle jeho pasu překročil požadovaný provozní tlak nástroje o 15-20%.

Výkon

Nejvýznamnější charakteristikou při výběru kompresoru je výkon kompresoru, který se obvykle měří v litrech za minutu (l/min). Tento parametr vybíráme na základě počtu a objemu nástroje, který plánujeme použít.

Typ nástroje Pracovní tlak, Bar (P) Průměrný průtok vzduchu (l/min), (Qn) Faktor využití nástroje, (Ci)
Lakovací pistole (stříkací pistole) 3-4 200-400 0,65
Ofukovací pistole 4-6 150-250 0,3
leštění, Sander 6 290-450 0.65
Pneumatická vrtačka, šroubovák 6,2 200-300 0,35
Cyclone (stroj na chemické čištění) 4-8 100-270 0,3
Pneumatický sekáč 6,2 150-250 0,35
Nůž na řezání skla 6,3 150-250 0,3
Rázový utahovák 6,3 300-500 0,35
Úhlový klíč 6,3 150-200 0,35
Pneumatická ráčna 6,3 80-150 0,35

Musíte také vědět, že pas uvádí kapacitu na vstupu kompresoru, tzn. objem „nasátého“ vzduchu. A potřebujeme produktivitu výstupu. Chcete-li vyhodnotit výstupní výkon, musíte vynásobit data uvedená v popisu modelu koeficientem:

  • Bezolejový jednoválcový kompresor s přímým pohonem - 0,35-0,4
  • Olejový kompresor s přímým pohonem - 0,6-0,65
  • Olejový kompresor poháněný řemenem - 0,7-0,75

Při výběru kompresoru pro několik jednotek pneumatického zařízení je důležité vzít v úvahu skutečnost, že je velmi nepravděpodobné, že budou všichni spotřebitelé používáni současně. Za tímto účelem se ve výpočtech používá faktor synchronizace zařízení:

Jak vypočítat požadovaný výkon kompresoru:

Q=(Q1*Ki1+Q2*Ki2+Q3*Ki3+...+Qn*Kin)*Ks, kde
Q je požadovaný výstupní výkon kompresoru,
Q1...Qn - průtok vzduchu každého spotřebiče
Ki1...Kin - míra využití každého spotřebitele, celkem:
Ks je koeficient synchronizace zařízení.

Příklad:

V myčce plánujete používat 4 ofukovací pistole a 2 cyklony; požadovanou produktivitu vypočítáme pomocí vzorce (budeme brát maximální hodnoty pro cyklon a ofukovací pistoli):

Q=((270*0,3)*2+(250*0,3)*4)*0,81=374,22 l/min.

S takovou kapacitou je potřeba olejový kompresor pásového typu, respektive je nutné, aby v pasových údajích měl kapacitu minimálně: 374,22 / 0,75 = 498,96 litrů., potřebujeme tedy kompresor s kapacitou při minimálně 500 l/min.

Výkon kompresoru. Napětí.

Výkon kompresoru v produktovém pasu může být uveden v koňských silách (hp) nebo kW. Poměr mezi těmito jednotkami: 1 hp. = 0,735 kW, 1 kW = 1,36 hp.

Výkon kompresoru - charakterizuje ve větší míře výkon kompresoru. Čím větší výkon, tím větší výkon. Není to tedy vlastnost, na kterou by se mělo při výběru zaměřit především. Je zřejmé, že čím větší je výkon kompresoru, tím více bude mít zdroj v rámci přiděleného úkolu.

Napětí může být 220V nebo 380V. Výkonné průmyslové kompresory jsou zpravidla 3-fázové s požadovaným síťovým napětím 380V. Pokud na vašem místě nemáte možnost připojit kompresor k síti 380V, pak má smysl uvažovat o kompresoru pro domácnost určeném pro síť 220V.


Objem přijímače (sběrače vzduchu).

Důležitým parametrem zvoleného kompresoru je hlasitost přijímače, který je na kompresoru instalován. V domácích a poloprofesionálních přijímačích jsou přijímače od 3 do 50 litrů (nejběžnější jsou 24, 50 litrů).

Profesionální kompresory mají zásobníky 100, 200 nebo více litrů. Myčky a čerpací stanice zpravidla používají kompresory s objemem přijímače nejméně 50-100 litrů. Přítomnost a objem přijímače umožňuje snížit tlakové rázy, ke kterým dochází v potrubí při spouštění elektromotoru, a také snížit četnost startů a provozní dobu samotného motoru, čímž se prodlužuje životnost kompresoru. Při výběru kompresoru doporučujeme nejprve se rozhodnout optimální velikost přijímač, který je nezbytný pro vaše úkoly. Přijímač lze samozřejmě zakoupit a nainstalovat dodatečně, ale je pohodlnější a jednodušší, když je kompresor zpočátku správně vybrán podle potřeb spotřebitelů vzduchu.

  • Jinými slovy, pokud potřebujete malý kompresor pro váš domov, garáž, hobby a plánovanou prací je huštění pneumatik vašeho auta nebo airbrushing, bude vám stačit malý přijímač do 10 litrů.
  • Pokud plánujete používat jedno zařízení (bruska, pneumatická vrtačka, stříkací pistole, ofukovací pistole), je docela možné zastavit na 25-50 litrovém přijímači.
  • Pokud plánujete použití 2 a více jednotek spotřebičů stlačeného vzduchu, je nutné počítat s objemem přijímače 50, 100 a více litrů.

Doufáme, že tato recenze vám pomůže se správným výběrem při rozhodování o koupi kompresoru, jaký kompresor zvolit. Pokud máte nějaké dotazy nebo potřebujete pomoc s výběrem kompresoru pro myčku aut nebo jiný typ podnikání, kontaktujte naše manažery, pomohou vám se správným výběrem!

Kompresor s dodáním si můžete vždy vybrat a zakoupit v sekci kompresory na našem webu. Prezentovány jsou kompresory od předních výrobců jako Fiac, Remeza, AE&T s tlakem od 6 do 10 atm, kapacitou od 24 do 2000 litrů za minutu a objemem přijímače od 24 do 500 litrů.